เรือลาดตระเวนชั้นโบอาดีเซีย
เรือโบอาดีเซียจอดทอดสมอ | |
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ผู้ปฏิบัติงาน | |
| นำหน้าโดย | คลาสเซนติเนล |
| ประสบความสำเร็จ โดย | สาว ผมบลอนด์ |
| สร้าง | พ.ศ. 2450–2453 |
| อยู่ในค่าคอมมิชชั่น | พ.ศ. 2452–2469 |
| สมบูรณ์ | 2 |
| ทิ้งแล้ว | 2 |
| ลักษณะทั่วไป (ตามที่สร้างเสร็จ) | |
| พิมพ์ | เรือลาดตระเวน |
| การเคลื่อนย้าย | 3,350 ตัน (3,400 ตัน) (ปกติ) |
| ความยาว | 405 ฟุต (123.4 เมตร) ( o/a ) |
| บีม | 41 ฟุต 6 นิ้ว (12.6 เมตร) |
| ร่าง | 14 ฟุต (4.3 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว | 25 นอต (46 กม./ชม.; 29 ไมล์/ชม.) |
| พิสัย | 4,260 ไมล์ทะเล (7,890 กิโลเมตร; 4,900 ไมล์) ที่ความเร็ว 10 นอต (19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 12 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| คอมพลีเมนต์ | 317 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
| เกราะ |
|
เรือลาดตระเวนชั้นโบอาดิเซีย เป็น เรือลาดตระเวนคู่หนึ่งที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 พวกมันเป็นเรือชั้นนี้รุ่นแรกที่ติดตั้ง เครื่องจักร ไอน้ำแบบกังหันเมื่อสร้างเสร็จในปี 1909–1910 เรือทั้งสองลำทำหน้าที่เป็นเรือนำ ของ กองเรือพิฆาตของกองเรือที่หนึ่งจนถึงปี 1913 เมื่อพวกมันถูกโอนไปประจำการในกองเรือรบ เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเริ่มต้นขึ้นในเดือนสิงหาคม 1914 พวกมันยังคงอยู่กับกองเรือของตนในขณะที่กองเรือที่หนึ่งถูกรวมเข้ากับกองเรือใหญ่แม้ว่าพวกมันจะเปลี่ยนกองเรือไปบ้างในระหว่างสงคราม เรือทั้งสองลำเข้าร่วมในยุทธนาวีจัตแลนด์ในช่วงกลางปี 1916 แต่ไม่มีลำใดทำการยิง พวกมันถูกดัดแปลงเป็นเรือวางทุ่นระเบิดในปีถัดมา และเรือทั้งสองลำได้วางทุ่นระเบิดในช่วงต้นปี 1918 นอกเหนือจากภารกิจอื่นๆ เรือทั้งสองลำถูกลดสถานะเป็นเรือสำรองในปี 1919 และขายเป็นเศษเหล็กในปี 1921 และ 1926 ตามลำดับ
ออกแบบ
เช่นเดียวกับเรือลาดตระเวนรุ่นก่อนๆ เรือ ชั้น โบอาดีเซียได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดหาเรือบัญชาการ ให้กับกองเรือพิฆาตโดยในทางทฤษฎีแล้วจะให้ความสามารถในการลาดตระเวนล่วงหน้ากลุ่มและค้นหาเป้าหมายเพื่อให้เรือขนาดเล็กโจมตี พวกมันเป็นเรือรุ่นก่อนๆ ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีอาวุธทรงพลังมากขึ้น ติดตั้งกังหันไอน้ำ พวกมันไม่ได้เร็วกว่าเรือรุ่นเก่าและไม่ประสบความสำเร็จในบทบาทที่ตั้งใจไว้เช่นกัน เนื่องจากขาดความเร็วของเรือพิฆาตที่พวกมันควรจะคุ้มกัน[ 1 ]
เรือเหล่านี้มีระวางขับน้ำ3,350 ตัน (3,400 ตัน) มี ความยาวโดยรวม405 ฟุต (123.4 เมตร)ความกว้าง 41 ฟุต6 นิ้ว (12.6 เมตร)และกินน้ำลึก14 ฟุต (4.3 เมตร)ขับเคลื่อนด้วยกังหันไอน้ำParsons สองชุด แต่ละชุดขับเคลื่อนเพลาสองเพลา กังหันผลิตกำลังรวม18,000 แรงม้า(13,000 กิโลวัตต์)โดยใช้ไอน้ำที่ผลิตจากหม้อไอน้ำ Yarrow 12 เครื่อง ซึ่งเผาไหม้ทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและถ่านหิน และมีความเร็วสูงสุด25 นอต (46 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 29ไมล์ต่อชั่วโมง) พวกเขาสามารถบรรทุก ถ่านหินได้สูงสุด780 ตัน (790 ตัน) และ น้ำมันเชื้อเพลิง189 ตัน (192 ตัน) ซึ่งทำให้พวกเขามีระยะทำการ 4,260 ไมล์ทะเล(7,890 กม.; 4,900 ไมล์)ที่ความเร็ว 10 นอต (19 กม./ชม.; 12 ไมล์/ชม . ) [ 2 ]ลูกเรือของเธอประกอบด้วยเจ้าหน้าที่และพลทหาร 317 นาย[ 3 ]
อาวุธหลักของ เรือชั้น โบอาดิเซียประกอบด้วย ปืน บรรจุท้ายลำกล้อง (BL) ขนาด 4 นิ้ว (102 มม.) Mk VII จำนวน 6 กระบอก ปืนคู่หน้าติดตั้งเคียงข้างกันบนแท่นบนดาดฟ้าด้านหน้าปืนคู่กลางอยู่กลางลำเรือ กระบอกละหนึ่งกระบอกในแต่ละด้านและปืนอีกสองกระบอกที่เหลืออยู่บนเส้นกลางของดาดฟ้าท้ายเรือ กระบอกหนึ่งอยู่ข้างหน้าอีก กระบอกหนึ่ง [ 3 ]ปืนเหล่านี้ยิง กระสุน หนัก 31 ปอนด์ (14 กก.)ได้ไกลประมาณ11,400 หลา (10,400 ม.) [ 4 ] อาวุธรองของเรือประกอบด้วยปืนยิงเร็ว (QF) ขนาด 3 ปอนด์47 มม. (1.9 นิ้ว) Vickers Mk I จำนวน 4 กระบอกและท่อตอร์ปิโด ใต้น้ำ ขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) จำนวน 2 ท่อ ในระหว่างสงคราม มีการเพิ่มปืนขนาด 4 นิ้วอีก 4 กระบอกที่กลางลำเรือเพื่อเพิ่มอำนาจการยิง ปืนต่อต้านอากาศยาน QF ขนาด 3 นิ้ว 20 cwt [หมายเหตุ 1 ]ก็ถูกเพิ่มเข้ามาด้วย ในปี พ.ศ. 2461 ปืนนี้ถูกแทนที่ด้วยปืนขนาด 4 นิ้ว[ 3 ]
ในฐานะเรือลาดตระเวน เรือเหล่านี้ได้รับการป้องกันเพียงเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความเร็วสูงสุด พวกมันมีดาดฟ้า ป้องกันโค้ง ที่มีความ หนา 1 นิ้ว (25 มม.)บนด้านลาดเอียงและ0.5 นิ้ว (13 มม.)บนด้านราบ[ 2 ]หอควบคุมของพวกมันได้รับการป้องกันด้วยเกราะหนา 4 นิ้ว[ 3 ]
เรือ
| เรือ | ผู้สร้าง[ 5 ] | วางลง[ 3 ] | เปิดตัว[ 3 ] | เสร็จสมบูรณ์[ 3 ] |
|---|---|---|---|---|
| เอชเอ็มเอสโบอาดีเซีย | อู่ต่อเรือเพมโบรก | 1 มิถุนายน พ.ศ. 2450 | 14 พฤษภาคม 2451 | มิถุนายน พ.ศ. 2452 |
| เอชเอ็มเอสเบลโลนา | 5 มิถุนายน พ.ศ. 2451 | 23 มีนาคม พ.ศ. 2452 | กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2453 |
บริการ
ทั้งโบอาดีเซียและเบลโลนาเริ่มต้นอาชีพการงานด้วยกองเรือพิฆาตของกองเรือที่หนึ่ง โดยโบอาดีเซียเป็นเรือของนายทหารอาวุโสประจำกองเรือพิฆาตที่หนึ่งและเบล โลนาประจำ กอง เรือ พิฆาตที่สอง โบอาดีเซีย ถูกย้ายไปประจำกองเรือพิฆาตที่สามในช่วงกลางปี 1912 และเรือพี่น้องทั้งสองถูกย้ายไป ประจำ กองเรือรบที่ 2 และที่ 1 ตามลำดับของกองเรือที่หนึ่งในปี 1913 [ 6 ]เรือทั้งสองลำได้รับมอบหมายให้ประจำตำแหน่งด้านหลังของกองเรือรบ และไม่ได้ยิงปืนใหญ่ระหว่างยุทธนาวีจัตแลนด์ในวันที่ 31 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน 1916 [ 7 ]
เรือพี่น้องทั้งสองลำยังคงอยู่กับกองเรือของตนจนถึงปี 1917 เมื่อพวกมันถูกดัดแปลงเป็นเรือวางทุ่นระเบิด โดยเรือเบลโลนาในเดือนพฤษภาคม[ 8 ]และเรือโบอาดี เซีย ในเดือนตุลาคม โดยเรือเบลโล นาเข้ามาแทนที่เรือพี่สาวในกองเรือรบที่ 2 ในเดือนนั้น[ 9 ]หลังจากการดัดแปลง เรือโบอาดีเซียได้รับมอบหมายให้ไป ประจำการใน กองเรือรบที่ 4ในเดือนมกราคม 1918 [ 10 ]และเรือทั้งสองลำก็ไม่ได้รับการมอบหมายใหม่จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม[ 11 ]พวกมันวางทุ่นระเบิดที่ทางเข้าทะเลแคทเทอกัตในคืนวันที่ 18/19 และ 24/25 กุมภาพันธ์ 1918 [ 12 ] และทั้งสองลำได้ ออกปฏิบัติการ วางทุ่นระเบิด อีกหลายครั้งก่อนสิ้นสุดสงคราม[ 3 ]เรือเหล่านี้ถูกเก็บไว้เป็นเรือสำรองหลังสงคราม[ 13 ]และปลดประจำการในปี พ.ศ. 2463 [ 14 ]เรือเบลโลนาถูกขายเป็นเศษเหล็กอย่างรวดเร็วในปี พ.ศ. 2464 แต่เรือโบอาดีเซียไม่ได้ถูกขายจนกระทั่งปี พ.ศ. 2469 [ 15 ]
หมายเหตุ
- ↑ "Cwt" เป็นตัวย่อของ hundredweightโดย 20 cwt หมายถึงน้ำหนักของปืน
บรรณานุกรม
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. เรือของราชนาวี: บันทึกฉบับสมบูรณ์ของเรือรบทั้งหมดของราชนาวีตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 จนถึงปัจจุบัน ( ฉบับแก้ไขครั้งที่ 3) ลอนดอน: สำนักพิมพ์แชทแธมISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- คอร์เบ็ตต์, จูเลียน (1997). ปฏิบัติการทางเรือจนถึงยุทธการฟอล์คแลนด์ประวัติศาสตร์ของมหาสงคราม: อ้างอิงจากเอกสารทางการ เล่มที่ 1 (พิมพ์ซ้ำครั้งที่ 2 จาก ฉบับปี 1938) ลอนดอนและแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี: อิมพีเรียลวอร์มิวเซียมแอนด์แบตเตอรี่เพรสISBN 0-89839-256-X.
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (2009). เรือพิฆาตของอังกฤษตั้งแต่ยุคแรกเริ่มจนถึงสงครามโลกครั้งที่สอง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 978-1-59114-081-8.
- ฟรีดแมน, นอร์แมน (2011). อาวุธยุทโธปกรณ์ทางเรือในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง . บาร์นสลีย์, เซาท์ยอร์กเชียร์, สหราชอาณาจักร: ซีฟอร์ธ. ISBN 978-1-84832-100-7.
- ฟิลลิปส์, ลอว์รี (2014). อู่ต่อเรือเพมโบรกและกองทัพเรือเก่า: ประวัติศาสตร์ครบรอบสองร้อยปี . สตรูด, กลอสเตอร์เชอร์, สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์ประวัติศาสตร์. ISBN 978-0-7509-5214-9.
- เพรสตัน, แอนโทนี (1985). "บริเตนใหญ่และกองกำลังจักรวรรดิ". ใน การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต และ เกรย์, แรนดัล (บรรณาธิการ). เรือรบทั้งหมดของโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. หน้า1–104 . ISBN 0-85177-245-5.
- สมิธ, ปีเตอร์ ซี. (2005). สู่ทุ่งทุ่นระเบิด: การวางทุ่นระเบิดของเรือพิฆาตอังกฤษ 1916 - 1960.บาร์นสลีย์, สหราชอาณาจักร: เพน แอนด์ สวอร์ด มาริไทม์. ISBN 1-84415-271-5.
ลิงก์ภายนอก
- เรือโบอาดีเซียในสงครามโลกครั้งที่ 1
- ประวัติของเรือชั้นโบอาดีเซีย