ทางรถไฟสหภาพชายแดน
| ทางรถไฟสหภาพชายแดน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ภาพรวม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ท้องถิ่น | ดัมฟรีเชอร์และร็อกซ์เบิร์กเชอร์ สก็อตแลนด์; คัมเบอร์แลนด์ อังกฤษ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2492 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สายผู้สืบทอด | รถไฟลอนดอนและนอร์ทอีสเทิร์น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปิด | 31 ธันวาคม พ.ศ. 2465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะห่างราง | 1,435 มม . ( 4 ฟุต8 + 1/2 นิ้ว) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พระราชบัญญัติทางรถไฟสหภาพชายแดน (บริติชเหนือ) ปี 1859 | |
|---|---|
| พระราชบัญญัติรัฐสภา | |
 | |
| ชื่อเรื่องยาว | พระราชบัญญัติอนุญาตให้บริษัทรถไฟนอร์ทบริติชสร้างทางรถไฟจากสายฮาวิกไปยังทางรถไฟพอร์ตคาร์ไลล์ใกล้เมืองคาร์ไลล์ พร้อมด้วยทางรถไฟสาขาต่างๆ และเพื่อวัตถุประสงค์อื่นๆ |
| การอ้างอิง | 22 & 23 Vict. c. xxiv |
| วันที่ | |
| พระราชทานพระบรมราชานุญาต | 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2492 |
ทางรถไฟบอร์เดอร์ยูเนียนเป็นเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อสถานที่ต่างๆ ทางตอนใต้ของสกอตแลนด์และคัมเบอร์แลนด์ในอังกฤษ ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม ค.ศ. 1859 โดย...พระราชบัญญัติทางรถไฟสหภาพชายแดน (นอร์ทบริติช) ปี 1859 (22 & 23 Vict.c. xxiv) และโฆษณาว่าเป็นเส้นทางเวฟเวอร์ลีย์โดยผู้ส่งเสริม—ทางรถไฟนอร์ทบริติช[ 1 ] โดยเชื่อมต่อทางรถไฟเอดินบะระและฮาวิกที่ฮาวิกกับคาร์ไลล์
ประวัติศาสตร์
เส้นทางส่วนแรกเปิดให้บริการระหว่างคาร์ไลล์และสก็อตช์ไดค์เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2404 ถึงนิวคาสเซิลตันเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2405 ถึงริคคาร์ตันจังก์ชันเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2405 และตลอดเส้นทางเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2405 [ 1 ]ทางรถไฟถูกสร้างขึ้นเป็นเส้นทางหลักแบบรางคู่ตลอดเส้นทาง
การเชื่อมต่อกับสายอื่นๆ
การดำเนินงานปัจจุบัน
เส้นทางดังกล่าวถูกปิดให้บริการสำหรับการขนส่งทุกประเภทโดยBritish Railwaysเมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2512 เส้นทางนี้ถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2514 [ 1 ]
สมาคมมรดกเส้นทางเวฟเวอร์ลีย์ได้อนุรักษ์ส่วนหนึ่งของเส้นทางเดิมที่ไวโทรปและกำลังดำเนินการเปิดเส้นทางส่วนนี้อีกครั้งจากฐานที่ไวโทรปไปยังริคคาร์ตันจังก์ชันในฐานะทางรถไฟมรดก [ 2 ]