42°20′38.2″เหนือ71°03′57.5″ตะวันตก / 42.343944°N 71.065972°W / 42.343944; -71.065972

บริเวณบอสตันเน็กหรือร็อกซ์เบอรีเน็กคือแถบที่ดินแคบๆที่เชื่อมเมืองบอสตัน ซึ่งในขณะนั้นตั้งอยู่บนคาบสมุทร กับเมืองร็อกซ์เบอรีบ นแผ่นดินใหญ่ (ปัจจุบันเป็นย่านหนึ่งของบอสตัน) บริเวณโดยรอบค่อยๆ ถูกถมดินขึ้นเรื่อยๆ ตามการขยายตัวของประชากรในเมืองบอสตัน (ดูประวัติศาสตร์ของบอสตัน ) ที่ดินที่เคยเป็นเน็กนั้น ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของย่านที่รู้จักกันในชื่อเซาท์เอนด์

เดิมทีแหลมบอสตันมีความกว้างประมาณ 120 ฟุต (37 เมตร) ในช่วงน้ำขึ้นปกติ ผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกได้สร้างประตูเมือง ไม้ และกำแพงดินบนแหลมแห่งนี้ราวปี ค.ศ. 1631 เพื่อป้องกันการโจมตีจากชนพื้นเมืองและเพื่อกันสัตว์และคนที่ไม่พึงประสงค์เข้ามา ประตูเมืองมีการเฝ้ารักษาการณ์ตลอดเวลาและมักจะล็อกในช่วงเวลา tertentu ในตอนเย็น ไม่มีผู้อยู่อาศัยคนใดสามารถเข้าหรือออกได้ในช่วงเวลานั้น มีตะแลงแกง ไม้ ตั้งอยู่ด้านนอกประตูเมือง ในสมัยนั้น โจรและพวกล้วงกระเป๋าถูกประหารชีวิตบ่อยครั้ง นอกเหนือจากฆาตกร

ในสมัยอาณานิคม บึง แม่น้ำชาร์ลส์อยู่ทางเหนือของแหลม และอ่าวแกลโลว์อยู่ทางด้านใต้ อ่าวนี้ได้ชื่อเช่นนั้นเพราะมีการประหารชีวิตเกิดขึ้นใกล้กับแหลมแห่งนี้ ต่อมาจึงเป็นที่รู้จักในชื่ออ่าวใต้ ถนนสายหลักที่ตัดผ่านแหลมนี้เรียกว่าถนนออเรนจ์ในแผนที่ของกัปตันจอห์น บอนเนอร์ ปี 1722

ในปี ค.ศ. 1710 มีการสร้าง ป้อมปราการ เพิ่มเติม ขึ้น ว่ากันว่ามีประตูไม้สองบาน บานหนึ่งสำหรับรถม้าและอีกบานสำหรับคนเดินเท้า ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1774 นายพลโทมัส เกจได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับป้อมปราการเก่าที่สร้างจากอิฐ หิน และดิน ด้วยไม้และดินเพิ่มเติม เกจสั่งให้ขุดคูน้ำด้านหน้าป้อมปราการ ซึ่งจะเต็มไปด้วยน้ำเค็มในช่วงน้ำขึ้นสูง ทำให้บอสตันถูกตัดขาดจากแผ่นดินใหญ่โดยสิ้นเชิง บริเวณคอคอดมีโคลนอ่อนอยู่ทั้งสองด้านในช่วงน้ำลง ทำให้การเดินเท้าเข้าไปในบอสตันเป็นเรื่องยากมาก ยกเว้นผ่านประตูเมือง

ในปี ค.ศ. 1713 กฎหมายห้ามอาวุธปืนฉบับแรกๆ ฉบับหนึ่งถูกตราขึ้นในรัฐแมสซาชูเซตส์^{[ 1 ]}กฎหมายดังกล่าวห้ามการยิงปืนโดยเฉพาะบริเวณใกล้ Boston Neck เนื่องจากนักล่าทำให้ม้าตกใจและทำร้ายผู้ขี่ที่ผ่านไปตามถนน^{[ 2 ]}

ในคืนวันที่ 18 เมษายน ค.ศ. 1775 ผู้นำฝ่ายรักชาติ ดร. โจเซฟ วอร์เรนได้ส่งพอล รีเวียร์และวิลเลียม ดอว์สขี่ม้าพร้อมข้อความที่เขียนเหมือนกัน เพื่อเตือนจอห์น แฮนค็อกและซามูเอล อดัมส์เกี่ยวกับการยกพลขึ้นบกของอังกฤษเพื่อจับกุมพวกเขาและยึดดินปืนในคอนคอร์ดดอว์ส ช่างฟอกหนังชาวบอสตันวัย 30 ปี เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ทหารยามของอังกฤษที่ประตูเมืองบนคอคอดบอสตัน และสามารถผ่านด่านตรวจได้ในเย็นวันนั้นแม้ว่าจะมีการปิดล้อมดอว์สเดินทางทางบกโดยใช้เส้นทางใต้ ในขณะที่รีเวียร์ใช้เส้นทางเหนือ ดร.วอร์เรนส่งคนทั้งสองไป โดยคิดว่าอย่างน้อยหนึ่งคนในนั้นจะต้องสามารถหลบเลี่ยงการลาดตระเวนของอังกฤษได้ ดอว์สออกเดินทางประมาณ 22.00 น. และขี่ม้าไป 17 ไมล์ (27 กิโลเมตร) ในเวลาสามชั่วโมง เขาได้พบกับรีเวียร์ก่อนเวลา 1 นาฬิกาเล็กน้อย ที่บ้านแฮนค็อก-คลาร์กในเมืองเล็กซิงตันในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 19 เมษายน ค.ศ. 1775 เพียงไม่กี่ชั่วโมงก่อนที่ ยุทธการเล็กซิ ง ตันและคอนคอร์ดจะจุดชนวนการปฏิวัติอเมริกา

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม ค.ศ. 1775 ระหว่างการปิดล้อมบอสตันบริเวณเน็กเป็นสถานที่เกิดการปะทะกันเล็กน้อยระหว่างทหารประจำการอังกฤษจำนวนหนึ่งกับอาสาสมัครอาณานิคม 200 นาย ฝ่ายอาณานิคมเข้าใกล้ป้อมยามในระยะไม่กี่ร้อยหลาผ่านทางหนองน้ำทั้งสองฝั่งของเน็กพร้อมปืนใหญ่สองกระบอก ขณะที่กองกำลังขนาดเล็ก 6 นายวนอยู่ด้านหลังป้อมยาม เมื่อได้รับสัญญาณจากกองกำลังแนวหน้า ปืนใหญ่ทั้งสองกระบอกก็ยิงเข้าไปในบ้าน เมื่อยามวิ่งออกมา ฝ่ายอาณานิคมก็ยิงใส่พวกเขาจากตำแหน่งในหนองน้ำ ทำให้บางคนได้รับบาดเจ็บและต้องล่าถอยกลับไปยังบอสตัน จากนั้นกองกำลังก็เผาป้อมยามและสิ่งปลูกสร้างอีกหลังหนึ่ง และยึดปืนคาบศิลาสองกระบอกและอาวุธอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ไม่ทราบว่ามีทหารอังกฤษเสียชีวิตหรือไม่ แต่ไม่มีฝ่ายอาณานิคมเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ^{[ 3 ]}

ชาวบ้านเริ่มถมดินตามแนวคอคอดในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 เนื่องจากพื้นที่ต่ำนั้นเสี่ยงต่อการกัดเซาะ ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1830 เป็นต้นมา พื้นที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงของแม่น้ำชาร์ลส์ถูกถมด้วยกรวดที่ขนส่งมาทางรถไฟจากบริเวณนีแดม ทำให้เกิดเป็น ส่วนที่เรียก ว่าแบ็กเบย์ ในปัจจุบัน ของบอสตัน ซากป้อมปราการที่ประตูเมืองยังคงมองเห็นได้ในปี 1822 เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1824ถนนออเรนจ์ในส่วนที่เคยเป็นที่ตั้งของประตูเมืองถูกเปลี่ยนชื่อเป็นถนนวอชิงตัน

รถไฟยกระดับ ถนนวอชิงตัน ("El") ให้บริการรถไฟใต้ดินเหนือถนนวอชิงตันตั้งแต่ปี พ.ศ. 2444 จนถึงปี พ.ศ. 2530 เมื่อสายสีส้ม (ซึ่งสืบทอดชื่อเดิมของถนน) ^{[ 4 ]}ถูกย้ายและรางและสถานียกระดับถูกรื้อถอนไม่นานหลังจากที่ El ปิดให้บริการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2530

สถานีโดเวอร์สตรีทตั้งอยู่บนพื้นที่ซึ่งเคยเป็นประตูเมืองเก่า บริเวณทางแยกของถนนโดเวอร์และถนนวอชิงตัน ถนนโดเวอร์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นถนนอีสต์เบิร์กลีย์หลังจากสถานีรถไฟใต้ดินถูกรื้อถอน ปัจจุบัน ณ ทางแยกของถนนอีสต์เบิร์กลีย์และถนนวอชิงตัน ไม่มีสิ่งใดหลงเหลืออยู่จากประตูเมืองหรือป้อมปราการ โดย สถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ อีสต์เบิร์กลีย์ ของสายซิลเวอร์ไลน์ของ MBTA ได้เข้ามาแทนที่สถานีรถไฟยกระดับโดเวอร์ของสายออเรนจ์ไลน์เดิมในตำแหน่งนั้น

• ชาร์ลส์ทาวน์เน็ค
• ดอร์เชสเตอร์เน็ค
• คาบสมุทรชอว์มุต

• ภาพพิมพ์แกะสลักของบอสตันเน็ก จากหนังสือภาพสนามแห่งการปฏิวัติโดย เบนสัน เจ. ลอสซิง (นิวยอร์ก: ฮาร์เปอร์ แอนด์ บราเธอร์ส, 1851)