ระบบดูดอากาศด้านล่างเป็นรถยนต์เครื่องยนต์ด้านหน้าที่ดูดอากาศจากด้านล่างของแผง ด้านหน้า (จมูก) แทนที่จะผ่านกระจังหน้า แบบเดิม ที่ด้านหน้าของรถ^{[ 1 ]}การออกแบบนี้สามารถทำให้ส่วนหน้าของรถลู่ลมมากขึ้น หรือทำให้ดูเหมือนลู่ลมมากขึ้น หรือทำให้ดูเหมือน รถสปอร์ต เครื่องยนต์วางท้ายเช่นPorsche 911ข้อเสียที่อาจเกิดขึ้นจากการมีช่องดูดอากาศด้านล่างคือ มีโอกาสมากขึ้นที่สิ่งต่างๆ จะถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ เช่นน้ำหรือเศษวัสดุ

อย่างไรก็ตาม ต่างจากรถยนต์ที่วางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลัง รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้ระบบนี้จะมีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ด้านหน้า พร้อมหม้อน้ำ ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระแสลมจากใต้กันชนจะถูกส่งเข้าไปในหม้อน้ำเพื่อช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้ระบบนี้มีความพิเศษ เนื่องจากกระจังหน้าแบบดั้งเดิมนั้นเป็นวิวัฒนาการมาจากการติดตั้งหม้อน้ำไว้ภายนอกสำหรับรถยนต์ที่ผลิตมาตั้งแต่ยุคแรกๆ ของการผลิตรถยนต์ รถยนต์ที่ใช้ระบบหายใจใต้ท้องรถที่เป็นที่รู้จักกันดี ได้แก่Citroën DS , Chevrolet Corvette C4 , Studebaker Avanti , Honda Logo , Infiniti Q45 , Mazda MX-5 , Mazda MX-6 , Volkswagen PassatและVolvo 480

รถยนต์บางรุ่นจะซ่อนช่องรับอากาศด้านล่างด้วยตะแกรงเหนือกันชนซึ่งไม่มีฟังก์ชันการใช้งาน เช่น รถคูเป้ Dodge AvengerและChrysler Sebringในยุคเดียวกัน