แบรนดอน ไฮทาวเวอร์

แบรนดอน ไฮทาวเวอร์
แบรนดอน ไฮทาวเวอร์
	รถแข่ง Xfinity Seriesของ Hightower ในปี 2016
เกิด	แบรนดอน อัลเลน ไฮทาวเวอร์ 17 มีนาคม 1998 เดวิลล์ รัฐลุยเซียนาสหรัฐอเมริกา
ความสูง	5 ฟุต 11 นิ้ว (1.80 เมตร)
น้ำหนัก	150 ปอนด์ (68 กิโลกรัม)
รางวัล	รางวัล Ark-La-Tex Wing Modified Rookie of the Year (2012)
เส้นทางอาชีพใน รายการ NASCAR O'Reilly Auto Parts Series
	มีการแข่งขันทั้งหมด 19 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี
ตำแหน่งในปี 2018	ลำดับที่ 45
จบได้ดีที่สุด	ครั้งที่ 43 ( ปี 2016 )
การแข่งขันครั้งแรก	โครงการออมทรัพย์เพื่อการศึกษา Virginia 529 ปี 2016 ( ริชมอนด์ )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	งาน Lilly Diabetes 250 ประจำปี 2018 ( อินเดียนาโพลิส )
เส้นทางอาชีพในรายการNASCAR Craftsman Truck Series
	มีการแข่งขัน 3 รายการ ตลอดระยะเวลา 3 ปี
ตำแหน่งในปี 2017	ลำดับที่ 93
จบได้ดีที่สุด	ครั้งที่ 73 ( ปี 2015 )
การแข่งขันครั้งแรก	Kroger 200 ประจำปี 2015 ( มาร์ตินส์วิลล์ )
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	2017 เอลโดรา ดินดาร์บี้ ( เอลโดรา )
	สถิติ ณ วันที่ 17 พฤศจิกายน 2561

แบรนดอน อัลเลน ไฮทาวเวอร์ (เกิด 17 มีนาคม 1998) เป็นนักแข่งรถมืออาชีพชาวอเมริกัน ปัจจุบันแข่งขันในประเภทสปรินต์คาร์นอกจากนี้เขายังเคยแข่งรถสต็อกคาร์โดยขับในรายการ NASCAR Xfinity Seriesให้กับทีม MBM Motorsports , JP MotorsportsและJD MotorsportsและรายการNASCAR Camping World Truck Seriesให้กับทีมMB Motorsports , Contreras Motorsports , BJ McLeod MotorsportsและTJL Motorsports

อาชีพนักแข่งรถ

ช่วงวัยเด็กตอนต้น

ไฮทาวเวอร์เริ่มแข่งรถบนสนามดินในท้องถิ่นตั้งแต่อายุ 14 ปี และในที่สุดก็ได้รู้จักกับเดวิด สตาร์นักแข่งNASCARหลังจากพบกันโดยบังเอิญที่ปั๊มน้ำมัน^[¹^]

ซีรีส์ Xfinity

ไฮทาวเวอร์เปิด ตัวใน รายการ NASCAR Xfinity Seriesครั้งแรกในช่วงปลายปี 2016 โดยขับรถหมายเลข 13 ให้กับMBM Motorsportsที่Richmond International Raceway [ ^{2 ] หลังจาก}จบการแข่งขันในอันดับที่ 35 เขาก็ลงแข่งอีก 6 รายการให้กับ MBM เพื่อปิดท้ายฤดูกาล ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่ 25 ซึ่งเกิดขึ้นที่Dover International Speedway [ ^{3 ] เขา}ลงแข่ง 3 รายการในช่วงต้นปี 2017 โดยยังคงอยู่ภายใต้สังกัด MBM ^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2018 มีการประกาศว่าไฮทาวเวอร์จะรับช่วงต่อ รถหมายเลข 55 ของ JP Motorsportsสำหรับ ฤดูกาล NASCAR Xfinity Series ปี 2018 ที่เหลืออยู่ โดยแทนที่สตีเฟน ไลช์ท^{[ 5 ]}ไฮทาวเวอร์ขับรถแข่งให้กับทีม 7 รายการก่อนที่จะออกจากทีมไปอย่างกะทันหัน ในที่สุดไฮทาวเวอร์ก็ฟ้องร้องทีม แต่ต่อมาก็ถอนฟ้อง ไฮทาวเวอร์กล่าวในภายหลังว่าเขาอยากแข่งรถสปรินต์มากกว่าจ่ายเงิน 40,000 ดอลลาร์เพื่อขับรถสต็อกคาร์อย่างที่เขาจ่ายให้กับ JPM ^{[ 6 ] ไม่กี่วันต่อมา ไฮทาวเวอร์ประกาศว่าเขาจะลงแข่งใน}^{รายการ}แข่งวงรีที่เหลือของฤดูกาลกับJD Motorsports [ ⁷^]แต่ไอโอวาเป็นรายการเดียวที่ไฮทาวเวอร์ขับให้กับ JD

ซีรี่ส์รถบรรทุกแคมป์ปิ้งเวิลด์

ในปี 2015 ไฮทาวเวอร์เปิดตัวในรายการNASCAR Camping World Truck Seriesโดยขับให้กับMB Motorsportsที่Martinsville Speedwayเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 27 ^{[ 8 ]}การออกสตาร์ทหนึ่งครั้งในปี 2016 ให้กับContreras Motorsportsส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุที่Talladega Superspeedway [ ^{9 ] Contreras} Motorsportsประกาศในช่วงนอกฤดูกาลว่าไฮทาวเวอร์จะขับรถแบบเต็มเวลา^{[ 10 ]}อย่างไรก็ตาม เขาไม่มีทีมขับเมื่อ Contreras ปิดทีมและขายทรัพย์สินให้กับ DJ Copp ซึ่งก่อตั้งCopp Motorsportsไฮทาวเวอร์กลับไปสู่สนามดินอีกครั้งที่Eldoraในปี 2017โดยขับรถบรรทุกหมายเลข 1 ให้กับTJL Motorsports ^{[ 11 ]}

ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต

นาสคาร์

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากการทำเวลาในรอบคัดเลือกตัวเอียง – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำการแข่งขันมากที่สุด )

ซีรีส์ Xfinity

ผลการแข่งขัน NASCAR Xfinity Series
ปี	ทีม	เลขที่	ทำ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	เอ็นเอ็กซ์เอสซี	คะแนน	อ้างอิง
2016	เอ็มบีเอ็ม มอเตอร์สปอร์ต	13	หลบ	วัน	เอทีแอล	แอลวีเอส	โฟ	แคล	เท็กซ์	บีอาร์ไอ	อาร์ซีเอช	ตาล	โดฟ	ซีแอลที	จุดติดต่อ	เอ็มเอช	ไอโอดับบลิว	วัน	เคน	เอ็นเอชเอ	อินเดีย	ไอโอดับบลิว	จีแอลเอ็น	กระทรวงสาธารณสุข	บีอาร์ไอ	โรอา	ดาร์	อาร์ซีเอช35	ชิ	เคน	DOV 25	ซีแอลที34	คัน39	เท็กซ์35	โฟ26	โฮม30	ลำดับที่ 43	63	^{[ 12 ]}
2017		40	โตโยต้า	วันที่13	เอทีแอล																																อันดับที่ 54	26	^{[ 13 ]}
		13	เชฟโรเลต			แอลวีเอส38	โฟ
		40	หลบ					แคล38	เท็กซ์	บีอาร์ไอ	อาร์ซีเอช	ตาล	ซีแอลที	โดฟ	จุดติดต่อ	เอ็มเอช	ไอโอดับบลิว	วัน	เคน	เอ็นเอชเอ	อินเดีย	ไอโอดับบลิว	จีแอลเอ็น	กระทรวงสาธารณสุข	บีอาร์ไอ	โรอา	ดาร์	อาร์ซีเอช	ชิ	เคน	โดฟ	ซีแอลที	คัน	เท็กซ์	โฟ	โฮม
2018	เจพี มอเตอร์สปอร์ต	55	โตโยต้า	วัน	เอทีแอล	แอลวีเอส	โฟ	แคล	เท็กซ์	บีอาร์ไอ	อาร์ซีเอช	ตาล	โดฟ	ซีแอลที27	POC 32	เอ็มซีเอช35	ไอโอวี30	CHI 26	วันที่30	เคน26	เอ็นเอชเอ																ลำดับที่ 45	64	^{[ 14 ]}
	เจดี มอเตอร์สปอร์ต	15	เชฟโรเลต																			ไอโอวี27	จีแอลเอ็น	กระทรวงสาธารณสุข	บีอาร์ไอ	โรอา	ดาร์
	เอ็มบีเอ็ม มอเตอร์สปอร์ต	66	หลบ																									อินดี37	แอลวีเอส	อาร์ซีเอช	ซีแอลที	โดฟ	คัน	เท็กซ์	โฟ	โฮม

ซีรี่ส์รถบรรทุกแคมป์ปิ้งเวิลด์

ผลการแข่งขัน NASCAR Camping World Truck Series
ปี	ทีม	เลขที่	ทำ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	เอ็นซีดับบลิวทีซี	คะแนน	อ้างอิง
2015	เอ็มบี มอเตอร์สปอร์ต	08	เชฟโรเลต	วัน	เอทีแอล	มีนาคม	คัน	ซีแอลที	โดฟ	เท็กซ์	จีทีดับเบิลยู	ไอโอดับบลิว	เคน	อีแอลดี	จุดติดต่อ	เอ็มเอช	บีอาร์ไอ	เอ็มเอสพี	ชิ	เอ็นเอชเอ	แอลวีเอส	ตาล	27 มี.ค.	เท็กซ์			ลำดับที่ 73	17	^{[ 15 ]}
2015	บีเจ แม็คเลาด์ มอเตอร์สปอร์ต	45	เชฟโรเลต																						โฟ ดีเอ็นคิว	โฮม	ลำดับที่ 73	17	^{[ 15 ]}
2016	คอนเทรราส มอเตอร์สปอร์ต	71	เชฟโรเลต	วัน	เอทีแอล	มีนาคม	คัน	โดฟ	ซีแอลที	เท็กซ์	ไอโอดับบลิว	จีทีดับเบิลยู	เคน	อีแอลดี	จุดติดต่อ	บีอาร์ไอ	เอ็มเอช	เอ็มเอสพี	ชิ	เอ็นเอชเอ	แอลวีเอส	TAL 30	มีนาคม	เท็กซ์	โฟ	โฮม	ลำดับที่ 109	0 ¹	^{[ 16 ]}
2017	ทีเจแอล มอเตอร์สปอร์ต	1	เชฟโรเลต	วัน	เอทีแอล	มีนาคม	คัน	ซีแอลที	โดฟ	เท็กซ์	จีทีดับเบิลยู	ไอโอดับบลิว	เคน	อีแอลดี24	จุดติดต่อ	เอ็มเอช	บีอาร์ไอ	เอ็มเอสพี	ชิ	เอ็นเอชเอ	แอลวีเอส	ตาล	มีนาคม	เท็กซ์	โฟ	โฮม	ลำดับที่ 93	0 ¹	^{[ 17 ]}

^*ฤดูกาลยังไม่จบ ¹ไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนสะสมในซีรีส์

ลิงก์ภายนอก

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
สถิติการขับขี่ของ Brandon Highowerที่ Racing-Reference

[

2 ] หลังจาก

3 ] เขา

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ] ไม่กี่วันต่อมา ไฮทาวเวอร์ประกาศว่าเขาจะลงแข่งใน

รายการ

[ 8 ]

9 ] Contreras

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

แบรนดอน ไฮทาวเวอร์

อาชีพนักแข่งรถ

ช่วงวัยเด็กตอนต้น

ซีรีส์ Xfinity

ซีรี่ส์รถบรรทุกแคมป์ปิ้งเวิลด์

ผลการแข่งขันในอาชีพมอเตอร์สปอร์ต

นาสคาร์

ซีรีส์ Xfinity

ซีรี่ส์รถบรรทุกแคมป์ปิ้งเวิลด์

ลิงก์ภายนอก

ข้อมูลสำคัญจากบทความ