การแข่งขัน NASCAR Xfinity Series ที่สนาม Michigan International Speedway

คาโบ วาโบ 250
NASCAR Xfinity Series
สถานที่จัดงาน	สนามแข่งรถมิชิแกน อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์
ที่ตั้ง	บรูคลิน รัฐมิชิแกนสหรัฐอเมริกา
ผู้สนับสนุนองค์กร	คาโบ วาโบ
การแข่งขันครั้งแรก	1992
การแข่งขันครั้งสุดท้าย	2024
ระยะทาง	250 ไมล์ (400 กิโลเมตร)
รอบ	125 ด่าน 1/2:ด่านละ 30 ด่าน ด่านสุดท้าย: 65
ชื่อเดิม	Detroit Gasket 200 (1992–1997) Pepsi 200 Presented by DeVilbiss (1998) NAPA 200 (1999) NAPAonline.com 250 (2000–2001) Cabela's 250 (2002–2004) Domino's Pizza 250 (2005) Carfax 250 (2006–2010) Alliance Truck Parts 250 (2011–2013) Ollie's Bargain Outlet 250 (2014) Great Clips 250 benefiting Paralyzed Veterans of America (2015) Menards 250 presented by Valvoline (2016) Irish Hills 250 (2017) LTi Printing 250 (2018–2019) New Holland 250 (2021–2022)
นักขับที่ชนะมากที่สุด	Todd Bodine Kyle Busch Dale Earnhardt Jr. Carl Edwards Mark Martin Ryan Newman Brad Keselowski Denny Hamlin (2)
ทีมที่ชนะมากที่สุด	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง (7)
ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด	เชฟโรเลต (18)
ข้อมูลวงจร
พื้นผิว	ยางมะตอย
ความยาว	2.0 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร)
เลี้ยว	4

การแข่งขันรถสต็อกคาร์ในรายการNASCAR Xfinity Series (ในขณะนั้น) จัดขึ้นที่สนามMichigan International Speedwayระหว่างปี 1992 ถึง 2024 โดยการแข่งขันครั้งสุดท้ายใช้ชื่อว่าCabo Wabo 250และJustin Allgaierเป็นผู้ชนะคนสุดท้าย

ประวัติศาสตร์

การแข่งขันนี้จัดขึ้นครั้งแรกในปี 1992 โดยเป็นการแข่งขันระยะทาง 200 ไมล์ (400 กิโลเมตร) ตั้งแต่เริ่มจัดจนถึงปี 1999 และขยายระยะทางเป็น 250 ไมล์ (400 กิโลเมตร) ตั้งแต่การแข่งขันในปี 2000 เป็นต้นไป

การแข่งขัน Carfax 250 ปี 2007 เป็นการแข่งขันรถยนต์สต็อกคาร์ครั้งแรกที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์โดยผ่านความร่วมมือกับThe Conservation FundและCarbonfund.orgทาง Carfax ได้ชดเชย การปล่อยคาร์บอนทั้งหมดที่เกิดจากการแข่งขัน รวมถึงการปล่อยคาร์บอนจากแฟนๆ ที่เข้าร่วมชมการแข่งขันด้วย^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2023 มีการประกาศว่าCabo Waboจะเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในปี 2023 ^{[ 3 ]}

การแข่งขันดัง กล่าวถูกถอดออกจากปฏิทิน Xfinity Series ในปี 2025 พร้อมกับการแข่งขันที่ริชมอนด์และนิวแฮมป์เชียร์^{[ 4 ]}

ผู้ชนะในอดีต

ปี	วันที่	เลขที่	คนขับ	ทีม	ผู้ผลิต	ระยะทางการแข่งขัน		เวลาการแข่งขัน	ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง)	รายงาน	อ้างอิง
ปี	วันที่	เลขที่	คนขับ	ทีม	ผู้ผลิต	รอบ	ไมล์ (กิโลเมตร)	เวลาการแข่งขัน	ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง)	รายงาน	อ้างอิง
1992	วันที่ 15 สิงหาคม	34	ท็อดด์ โบดีน	ทีม 34	เชฟโรเลต	100	200 (321.868)	1:35:41	125.414	รายงาน	^{[ 5 ]}
พ.ศ. 2536	วันที่ 14 สิงหาคม	60	มาร์ค มาร์ติน	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	100	200 (321.868)	1:36:18	124.611	รายงาน	^{[ 6 ]}
พ.ศ. 2537	20 สิงหาคม	33	บ็อบบี้ ลาบอนเต้	คาร์ล เวกเนอร์	เชฟโรเลต	100	200 (321.868)	1:24:14	142.461	รายงาน	^{[ 7 ]}
พ.ศ. 2538	19 สิงหาคม	60	มาร์ค มาร์ติน *	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	100	200 (321.868)	1:10:46	169.571	รายงาน	^{[ 8 ]}
พ.ศ. 2539	วันที่ 17 สิงหาคม	4	เจฟฟ์ เพอร์วิส	ฟีนิกซ์ เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	100	200 (321.868)	1:14:31	161.038	รายงาน	^{[ 9 ]}
พ.ศ. 2540	วันที่ 16 สิงหาคม	3	สตีฟ พาร์ค	บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด	เชฟโรเลต	100	200 (321.868)	1:15:15	159.681	รายงาน	^{[ 10 ]}
1998	วันที่ 15 สิงหาคม	9	เจฟฟ์ เบอร์ตัน	โรช เรซซิ่ง	ฟอร์ด	100	200 (321.868)	1:11:28	167.91	รายงาน	^{[ 11 ]}
1999	21 สิงหาคม	3	เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์	บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด	เชฟโรเลต	100	200 (321.868)	1:15:29	158.975	รายงาน	^{[ 12 ]}
2000	19 สิงหาคม	66	ท็อดด์ โบดีน	ซิชชี่-เวลลิเวอร์ เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:32:10	162.749	รายงาน	^{[ 13 ]}
2001	วันที่ 18 สิงหาคม	02	ไรอัน นิวแมน	เพนสเก้ เรซซิ่ง	ฟอร์ด	125	250 (402.336)	1:47:29	139.557	รายงาน	^{[ 14 ]}
2002	วันที่ 17 สิงหาคม	99	ไมเคิล วอลทริป	ไมเคิล วอลทริป เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:50:35	135.644	รายงาน	^{[ 15 ]}
2003	วันที่ 16 สิงหาคม	21	เควิน ฮาร์วิค	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	110*	220 (354.055)	1:33:43	140.85	รายงาน	^{[ 16 ]}
2004	21 สิงหาคม	5	ไคล์ บุช	เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	2:02:47	122.166	รายงาน	^{[ 17 ]}
2548	20 สิงหาคม	39	ไรอัน นิวแมน	เพนสเก้ เรซซิ่ง	หลบ	125	250 (402.336)	1:49:30	136.986	รายงาน	^{[ 18 ]}
2006	19 สิงหาคม	8	เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์	บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด	เชฟโรเลต	128*	256 (411.992)	2:03:21	124.524	รายงาน	^{[ 19 ]}
2007	วันที่ 18 สิงหาคม	20	เดนนี่ แฮมลิน	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:35:52	156.467	รายงาน	^{[ 20 ]}
2008	วันที่ 16 สิงหาคม	60	คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด	125	250 (402.336)	1:49:50	136.571	รายงาน	^{[ 21 ]}
2009	วันที่ 15 สิงหาคม	88	แบรด เคเซลอฟสกี	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:52:43	133.077	รายงาน	^{[ 22 ]}
2010	วันที่ 14 สิงหาคม	22	แบรด เคเซลอฟสกี	เพนสเก้ เรซซิ่ง	หลบ	125	250 (402.336)	1:39:33	150.678	รายงาน	^{[ 23 ]}
2011	วันที่ 18 มิถุนายน	60	คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด	125	250 (402.336)	1:43:34	144.834	รายงาน	^{[ 24 ]}
2012	วันที่ 16 มิถุนายน	18	โจอี โลกาโน	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	125	250 (402.336)	1:52:48	132.979	รายงาน	^{[ 25 ]}
2013	วันที่ 15 มิถุนายน	7	รีแกน สมิธ	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:48:50	137.825	รายงาน	^{[ 26 ]}
2014	วันที่ 14 มิถุนายน	33	พอล เมนาร์ด	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:47:33	139.557	รายงาน	^{[ 27 ]}
2015	วันที่ 13 มิถุนายน	54	ไคล์ บุช	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	125	250 (402.336)	1:53:09	132.567	รายงาน	^{[ 28 ]}
2016	วันที่ 11 มิถุนายน	19	ดาเนียล ซัวเรซ	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	125	250 (402.336)	1:36:11	155.952	รายงาน	^{[ 29 ]}
2017	วันที่ 17 มิถุนายน	20	เดนนี่ แฮมลิน	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	125	250 (402.336)	2:00:19	124.671	รายงาน	^{[ 30 ]}
2018	9 มิถุนายน	3	ออสติน ดิลลอน	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	91*	182 (292.901)	1:45:57	103.067	รายงาน	^{[ 31 ]}
2019	8 มิถุนายน	2	ไทเลอร์ เรดดิค	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	เชฟโรเลต	125	250 (402.336)	1:52:29	133.353	รายงาน	^{[ 32 ]}
2020 *	การแข่งขันถูกย้ายไปจัดที่สนามแข่งริชมอนด์ เรซเวย์เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของโควิด-19										^{[ 33 ]}
2021	21 สิงหาคม	16	เอเจ ออลเมนดินเกอร์	การแข่งรถคาอูลิก	เชฟโรเลต	139*	278 (444.8)	2:24:16	115.619	รายงาน	^{[ 34 ]}
2022	วันที่ 6 สิงหาคม	54	ไท กิบบ์ส	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	125	250 (402.336)	1:45:55	141.621	รายงาน	^{[ 35 ]}
2023	วันที่ 5 สิงหาคม	20	จอห์น ฮันเตอร์ เนเมเช็ก	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	โตโยต้า	125	250 (402.336)	2:00:04	124.931	รายงาน	^{[ 36 ]}
2024	วันที่ 17 สิงหาคม	7	จัสติน อัลไกเออร์	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	เชฟโรเลต	128*	256 (411.992)	2:21:15	108.743	รายงาน	^{[ 37 ]}

หมายเหตุ

1995:มาร์ค มาร์ติน ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะหลังจากเดล จาร์เร็ตถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไม่ได้รับการอนุมัติ^{[ 38 ]}
ปี 2003 และ 2018:การแข่งขันถูกย่นระยะเนื่องจากฝนตก
ปี 2006, 2021 และ 2024:การแข่งขันถูกขยายเวลาออกไปเนื่องจากกฎการต่อเวลาของ NASCARในปี 2021 ต้องใช้ความพยายามถึงสามครั้ง
2020:การแข่งขันถูกยกเลิกเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงตารางการแข่งขันอันเป็นผลมาจากการระบาดของโรคโควิด-19ย้ายไปจัดที่ Richmond Raceway ^{[ 33 ]}

ผู้ชนะหลายราย (นักขับ)

# ชนะ	คนขับ	ชนะมาหลายปี
2	ท็อดด์ โบดีน	พ.ศ. 2535, พ.ศ. 2543
	มาร์ค มาร์ติน	พ.ศ. 2536, พ.ศ. 2538
	เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์	พ.ศ. 2542, พ.ศ. 2549
	ไรอัน นิวแมน	พ.ศ. 2544, พ.ศ. 2548
	คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์	2008, 2011
	แบรด เคเซลอฟสกี	2009, 2010
	ไคล์ บุช	2004, 2015
	เดนนี่ แฮมลิน	2007, 2017

ทีมที่ชนะหลายรายการ

# ชนะ	ทีม	ชนะมาหลายปี
7	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง	ปี 2007, 2012, 2015-2017, 2022–2023
5	รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง	พ.ศ. 2536, 2538, 2541, 2551, 2551, 2554
4	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	2003, 2014, 2018, 2019
3	บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด	พ.ศ. 2540, 2542, 2549
	เพนสเก้ เรซซิ่ง	ปี 2001, 2005, 2010
	ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง	2003, 2014, 2018
	เจ.อาร์ มอเตอร์สปอร์ต	2009, 2013, 2024
2	ซิชชี่-เวลลิเวอร์ เรซซิ่ง	พ.ศ. 2535, พ.ศ. 2543

ผู้ผลิตเป็นฝ่ายชนะ

# ชนะ	ทำ	ชนะมาหลายปี
18	เชฟโรเลต	1992, 1994, 1996, 1997, 1999, 2000, 2002-2004, 2006, 2007, 2009, 2013, 2014, 2018, 2019, 2021, 2024
6	ฟอร์ด	พ.ศ. 2536, 2538, 2541, 2544, 2544, 2551, 2551
6	โตโยต้า	ปี 2012, 2015-2017, 2022–2023
2	หลบ	2005, 2010

ลิงก์ภายนอก

ผลการแข่งขัน Michigan International Speedwayที่ Racing-Reference

บทความเกี่ยวกับNASCARนี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

บทความเกี่ยวกับกีฬาในรัฐมิชิแกนนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]