การ แข่งขัน British Formula 3000 Championship หรือที่รู้จักกันในชื่อBritish Formula Two Championshipเป็นการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่า 3000ที่จัดขึ้นในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1994 และในปี 1996 ความพยายามหลายครั้งที่จะเริ่มต้นการแข่งขันใหม่หลังจากนั้นก็ล้มเหลวทั้งหมด

การแข่งขันชิงแชมป์ดั้งเดิมเริ่มต้นขึ้นในปี 1989 ในฐานะการแข่งขันระดับชาติสำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวันรุ่น F3000 ที่มีอายุเพียงหนึ่งปี โดยมีรถจากทั้งLolaและReynardเข้าร่วมการแข่งขัน โดยเครื่องยนต์ที่ใช้มากที่สุดคือCosworth DFYจำนวนรถที่เข้าร่วมการแข่งขันเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งถึงจุดสูงสุดในปี 1991

แชมป์สองคนแรกแกรี่ แบรบแฮมและเปโดร ชาเวสเลื่อนชั้นขึ้นไปแข่งฟอร์มูล่าวันแต่ประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย ไม่เคยผ่านรอบคัดเลือกเพื่อลงแข่งเลย ในปี 1991 พอล วอร์วิคน้องชายของเดเร็ก วอร์วิค นักแข่งฟอร์มูล่าวัน ครองตำแหน่งผู้นำในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล แต่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุกลางฤดูกาลที่สนามโอล์ตันพาร์ค เขาจึงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้จนถึงรอบสุดท้ายและได้รับรางวัลแชมป์หลังเสียชีวิต

ในปี 1992 การแข่งขันชิงแชมป์ได้เปลี่ยนชื่อเป็นฟอร์มูล่าทูแม้ว่าจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการแข่งขันที่เคยใช้ชื่อนั้นมาก่อน โดยยังคงเป็นการแข่งขันฟอร์มูล่า 3000 เหมือนเดิม จำนวนรถที่เข้าร่วมการแข่งขันลดลงเรื่อยๆ และหลังจากกลางปี ​​1993 มีรถเข้าร่วมการแข่งขันเป็นประจำไม่ถึงสิบคัน

อีวาน มุลเลอร์คว้าแชมป์ในปี 1992 ก่อนจะเลิกแข่งรถฟอร์มูล่าวันและหันไปแข่งรถทัวริ่งคาร์แต่ฟิลิปป์ อดัมส์ แชมป์ปี 1993 มีอาชีพในฟอร์มูล่าวันสั้นๆโฮเซ่ หลุยส์ ดิ ปาลมาเป็นแชมป์ในปีถัดมา แต่นักขับที่มีฝีมือจริงๆ มีไม่มากนัก

ในปี 1995 ความพยายามที่จะเปลี่ยนไปใช้แชสซี Reynard และเครื่องยนต์ Cosworth ที่ใช้เครื่องยนต์เฉพาะรุ่นนั้นล้มเหลว เนื่องจากซีรีส์ถูกยกเลิกหลังจากมีผู้เข้าร่วมเพียงรายเดียว ต่อมาในปี 1996 ซีรีส์นี้ได้กลับมาอีกครั้ง และGareth Reesก็ครองความได้เปรียบและคว้าแชมป์ในที่สุด

มีการเปิดตัวการแข่งขัน F3000 รุ่นใหม่ของอังกฤษในปี 1997 โดยใช้กฎกติกาเดียวกับการแข่งขันฟอร์มูล่า 3000 ระดับนานาชาติใช้แชสซี Lola T96/50 และ เครื่องยนต์ Zytekแต่การแข่งขันชิงแชมป์ใหม่นี้ถูกยกเลิกหลังจากรอบแรกมีรถเข้าร่วมเพียงสามคันเท่านั้น

ในปี 1999 ความพยายามในการจัดตั้งการแข่งขัน UK3000 Championship ถูกขัดจังหวะในนาทีสุดท้าย เมื่อFIAตัดสินใจไม่จำกัดขนาดสนามแข่ง และทีมต่างๆ จึงถอนตัวจากการแข่งขันในสหราชอาณาจักรไปเข้าร่วมการแข่งขันระดับนานาชาติแทน ทำให้การแข่งขัน UK3000 จบลงก่อนที่จะเริ่มต้นเสียด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม การแข่งขันระดับชาติที่จัดขึ้นใน อิตาลีกลับประสบความสำเร็จมากกว่า

สมาคม BRSCC พยายามจัดการแข่งขัน Formula 3000 Autumn Cup ในช่วงปลายฤดูกาล 2000 โดยใช้แชสซี Lola B99/50 แต่ถึงแม้จะมีทีมต่างชาติบางทีมให้คำมั่นว่าจะเข้าร่วมการแข่งขัน แต่จำนวนผู้สมัครที่น้อยเกินไปทำให้ไม่สามารถเริ่มต้นการแข่งขันด้วยกลุ่มผู้เข้าแข่งขันที่มีคุณภาพได้

• การแข่งขัน British F3000 ที่ Unofficial Formula 3000