อ่าน 3 นาที
รถไฟบริติช เรล รุ่น 897
รถไฟ British Rail Class 897 Serenza เป็นรถไฟแบบมัลติยูนิตสามโหมด ที่ ใช้พลังงานไฟฟ้าและดีเซล ซึ่งจะผลิตโดย บริษัท Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ให้กับ London...
รถไฟบริติช เรล รุ่น 897
| รถไฟบริติช เรล รุ่น 897 เซเรนซ่า | |
|---|---|
ภาพจำลองของรถไฟรุ่น 897 โดยศิลปิน | |
| พร้อมให้บริการ | 2028 (ตามแผน) [ 1 ] |
| ผู้ผลิต | แคลิฟอร์เนียเอฟ |
| สร้างที่ |
|
| นามสกุล | เมือง |
| เปลี่ยนใหม่ | อินเตอร์ซิตี้ 225 |
| หมายเลขอยู่ระหว่างการก่อสร้าง | 10 |
| การก่อตัว | 10 คันต่อหน่วย |
| ความจุ | 569 (ที่นั่ง) |
| เจ้าของ | พอร์เตอร์บรู๊ค |
| ผู้ปฏิบัติงาน | รถไฟลอนดอนนอร์ทอีสเทิร์น |
| คลังสินค้า | เนวิลล์ ฮิลล์ |
| สายที่ให้บริการ | สายหลักชายฝั่งตะวันออก |
| ข้อกำหนด | |
| ระบบไฟฟ้า | 25 kV 50 Hz กระแสสลับเหนือ ศีรษะ |
| คอลเล็กชั่นปัจจุบัน | แพนโทกราฟ |
| ระยะห่างราง | 1,435 มม. ( 4 ฟุต 8 นิ้ว)+เก จมาตรฐาน1/2 นิ้ว |
รถไฟBritish Rail Class 897 Serenzaเป็นรถไฟแบบมัลติยูนิตสามโหมด ที่ ใช้พลังงานไฟฟ้าและดีเซลซึ่งจะผลิตโดยบริษัท Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ให้กับLondon North Eastern Railwayจะมีการสร้างทั้งหมด 10 ยูนิต แต่ละยูนิตมี 10 ตู้ ขับเคลื่อนด้วย ระบบไฟฟ้า 25 kV 50 Hzรวมถึงพลังงานจากแบตเตอรี่และดีเซลด้วย
ประวัติศาสตร์
ในปี 2556 กระทรวงคมนาคม ได้สั่งซื้อรถไฟ Class 801จำนวน 30 ขบวนเพื่อทดแทน รถไฟ InterCity 225จำนวน 30 ขบวน ใน การให้บริการบนเส้นทาง East Coast Main Line [ 2 ]อย่างไรก็ตาม หลังจากที่Virgin Trains East Coastได้รับ สัมปทาน InterCity East Coastในปี 2558 พร้อมกับข้อผูกพันที่จะเพิ่มบริการเพิ่มเติม รถไฟ InterCity 225 บางขบวนจึงยังคงใช้งานอยู่[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 บริษัท London North Eastern Railway (LNER) ได้ออกประกาศประกวดราคาสำหรับรถไฟดีเซลไฟฟ้า 10 ขบวนเพื่อทดแทนรถไฟ InterCity 225 ที่เหลืออยู่[ 6 ]ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 LNER ได้สั่งซื้อรถไฟ 10 ขบวน ขบวนละ 10 ตู้ จาก CAF โดยจะสร้างบนแพลตฟอร์ม Civity ของ CAF รถไฟ สองขบวนแรกจะสร้างในสเปน ส่วนอีกแปดขบวนจะสร้างที่นิวพอร์ต [ 7 ] [ 8 ] รถไฟเหล่านี้สามารถวิ่งได้ด้วยระบบไฟฟ้า 25 kV 50 Hz แบตเตอรี่ และดีเซล[ 8 ] [ 9 ]และจะได้รับการบำรุงรักษาที่Neville Hill TMD [ 8 ]
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2569 LNER ได้แสดงการออกแบบภายในของขบวนรถไฟที่เสนอไว้ และประกาศว่าพวกเขาวางแผนที่จะตั้งชื่อขบวนรถไฟว่า Serenza ซึ่งเป็นการผสมคำระหว่างคำว่า "Serene" และคำต่อท้ายแบบสเปน '-enza' [ 10 ]
ดูเพิ่มเติม
- รถไฟอังกฤษ รุ่น 195 – รถไฟดีเซลแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UKที่สร้างขึ้นสำหรับบริษัทNorthern
- รถไฟ British Rail รุ่น Class 196 – รถไฟดีเซลแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UKที่สร้างขึ้นสำหรับWest Midlands Trains
- รถไฟ British Rail รุ่น Class 197 – รถไฟดีเซลแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UKที่สร้างขึ้นสำหรับTransport for Wales Rail
- รถไฟ British Rail รุ่น Class 331 – รถไฟไฟฟ้าแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UKที่สร้างขึ้นสำหรับบริษัท Northern
- รถไฟ British Rail รุ่น Class 397 - รถไฟไฟฟ้าแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UKที่สร้างขึ้นสำหรับTransPennine Express
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถไฟบริติช เรล รุ่น 897
รถไฟ British Rail Class 897 Serenza เป็นรถไฟแบบมัลติยูนิตสามโหมด ที่ ใช้พลังงานไฟฟ้าและดีเซล ซึ่งจะผลิตโดย บริษัท Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ให้กับ London...
ประวัติศาสตร์
ในปี 2556 กระทรวงคมนาคม ได้สั่งซื้อรถไฟ Class 801 จำนวน 30 ขบวนเพื่อทดแทน รถไฟ InterCity 225 จำนวน 30 ขบวน ใน การให้บริการบน เส้นทาง East Coast Main Line [ 2 ] อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ Virgin Trains East Coast ได้รับ สัมปทาน InterCity East Coast ในปี 2558...
ดูเพิ่มเติม
รถไฟอังกฤษ รุ่น 195 – รถไฟดีเซลแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UK ที่สร้างขึ้นสำหรับบริษัท Northern รถไฟ British Rail รุ่น Class 196 – รถไฟดีเซลแบบหลายตู้โดยสาร ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจากแพลตฟอร์ม CAF Civity UK ที่สร้างขึ้นสำหรับ West...