ภาพวาดเส้นแสดงระดับความสูงด้านขวาของเรือชั้นบัฟเฟล
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ชั้นเรียนบัฟเฟล
ผู้ปฏิบัติงาน	ราชนาวีเนเธอร์แลนด์
นำหน้าโดย	คลาสSchorpioen
ประสบความสำเร็จโดย	ชั้นเรียนไฮลิเกอร์ลี
สร้าง	1867–1870
พร้อมให้บริการ	1869–1908
สมบูรณ์	2
ทิ้งแล้ว	1
เก็บรักษาไว้	1
ลักษณะทั่วไป (เมื่อกรอกข้อมูลครบถ้วน)
พิมพ์	เฝ้าสังเกต
การเคลื่อนย้าย	2,198 ตัน (2,233 ตัน)
ความยาว	205 ฟุต 8 นิ้ว (62.7 เมตร) ( o/a )
บีม	40 ฟุต 4 นิ้ว (12.3 เมตร)
ร่าง	15 ฟุต 9 นิ้ว (4.8 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	2,000  ihp (1,500 kW) หม้อไอน้ำ 4 เครื่อง
ระบบขับเคลื่อน	เพลา 2 อัน, เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัว 2 เครื่อง
ความเร็ว	11 นอต (20 กม./ชม.; 13 ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์	117 ต่อมา 159
อาวุธยุทโธปกรณ์	1 × ลำโพงคู่Armstrong RML ขนาด 23 ซม.ถูกแทนที่ด้วย: 1 x ปืนใหญ่บรรจุท้ายลำกล้องขนาด 28 ซม. เบอร์ 1 ปืนกลลำกล้องเรียบขนาด 30 ปอนด์ จำนวน 4 กระบอก (กระบอกละ 1 กระบอก)
เกราะ	เข็มขัด : 3–6 นิ้ว (76–152 มม.) ป้อมปืน : 8–11 นิ้ว (203–279 มม.) ความหนาของพื้นดาดฟ้า : 0.75–1 นิ้ว (19–25 มม.) หอควบคุม : 5.7 นิ้ว (144 มม.)

เรือรบชั้นบัฟเฟล (Buffel - class monitors) เป็น เรือรบหุ้มเกราะ สองลำที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ในช่วงทศวรรษ 1860 พวกมันมีอายุการใช้งานที่ไม่โดดเด่นนักและถูกปลดประจำการจากกองทัพเรือในช่วงปลายทศวรรษ 1890 เรือกินี (Guinea)ถูกแยกชิ้นส่วน เพื่อขายเป็นเศษเหล็ก ในปี 1897 แต่ เรือ บัฟเฟล (Buffel ) ถูกแยกชิ้นส่วนและดัดแปลงเป็นเรือที่พักอาศัยในปี 1896 เธอถูกเยอรมันยึดครองในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แต่รอดพ้นจากสงคราม และกลายเป็นเรือพิพิธภัณฑ์ในปี 1979

เรือ ชั้น Buffelได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดเดียวกันกับเรือชั้นSchorpioenเรือมีความยาวโดยรวม 205 ฟุต 8 นิ้ว (62.7 เมตร) มีความกว้าง 40 ฟุต 4 นิ้ว (12.3 เมตร) และกินน้ำลึก 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.8 เมตร) มีระวางขับน้ำ 2,198 ตัน (2,233 ตัน) และติดตั้งหัวเรือแบบแรม โบก ลูกเรือในตอนแรกประกอบด้วยนายทหารและพลทหาร 117 นาย และต่อมาเพิ่มขึ้นเป็น 159 นาย^{[ 1 ]}

เรือเหล่านี้มี เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวสองสูบคู่หนึ่งโดยแต่ละเครื่องขับเคลื่อนใบพัดขนาด 12.0 ฟุต (3.66 ม.) หนึ่งใบ โดยใช้ไอน้ำจากหม้อไอน้ำ สี่ตัว เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้ผลิตกำลังรวม 2,000 แรงม้า (1,500 กิโลวัตต์) และทำให้เรือมีความเร็ว 12.4 นอต (23.0 กม./ชม.; 14.3 ไมล์/ชม.) อย่างไรก็ตาม พวกมันสามารถทำความเร็วได้เพียง 11.2 นอต (20.7 กม./ชม.; 12.9 ไมล์/ชม.) เท่านั้น^{[ 2 ]} เรือ บัฟเฟลบรรทุกถ่านหินได้สูงสุด 150 ตัน (152 ตัน) และมีเสากระโดงสองต้น^{[ 3 ]}

เรือ มอนิเตอร์ชั้น บัฟเฟลติดตั้ง ปืน ใหญ่บรรจุปากกระบอก ปืน อาร์มสตรองขนาด 9 นิ้ว (229 มม.) สองกระบอก ติดตั้งในป้อมปืนแบบโคลส์นอกจากนี้ยังติดตั้ง ปืนใหญ่ ลำกล้องเรียบ ขนาด 30 ปอนด์ อีกสี่กระบอก เรือมีเกราะเหล็กดัดรอบแนวน้ำที่มีความหนาตั้งแต่ 6 นิ้ว (152 มม.) บริเวณกลางลำเรือไปจนถึง 3 นิ้ว (76 มม.) ที่ปลายเรือ ป้อมปืนได้รับการป้องกันด้วยเกราะหนา 8 นิ้ว (203 มม.) และความหนาของเกราะเพิ่มขึ้นเป็น 11 นิ้ว (279 มม.) บริเวณรอบช่องปืนฐานของป้อมปืนยังได้รับการป้องกันด้วยเกราะหนา 8 นิ้ว และผนังของหอควบคุมมีความหนา 5.7 นิ้ว (144 มม.) เกราะ ดาดฟ้ามีความหนาตั้งแต่ 0.75 ถึง 1 นิ้ว (19 ถึง 25 มม.) ^{[ 2 ]}

ชาวดัตช์ซื้อลิขสิทธิ์การออกแบบเรือบัฟเฟลจากเนเปียร์และสร้างเรือพี่น้อง อีกหนึ่งลำ ในอู่ต่อเรือของตนเองในอัมสเตอร์ดัม เรือเหล่านี้มีอายุการใช้งานที่ราบรื่นเนื่องจากเนเธอร์แลนด์อยู่ในช่วงสันติภาพในระหว่างที่เรือยังใช้งานอยู่บัฟเฟลถูกปลดประจำการในปี 1896 และกลายเป็นเรือที่พักอาศัยเมื่อวันที่ 11 มิถุนายนของปีนั้น^{[ 2 ]}เธอถูกเยอรมันยึดครองในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองแต่รอดพ้นจากสงคราม เธอได้กลายเป็นเรือพิพิธภัณฑ์ในปี 1979 ในพิพิธภัณฑ์การเดินเรือรอตเตอร์ดัมกินีถูกปลดประจำการและขายเป็นเศษเหล็กในปี 1897 ^{[ 4 ]}

• รายชื่อเรือรบหุ้มเกราะเหล็ก

• Campbell, NJM (1979). "เนเธอร์แลนด์". ใน Gardiner, Robert (บรรณาธิการ). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . กรีนวิช: Conway Maritime Press. หน้า  371–377 . ISBN 978-0-8317-0302-8.
• "Dutch Ironclad Rams". Warship International . IX (3). Toledo, OH: Naval Records Club: 302– 04. 1972.
• ซิลเวอร์สโตน, พอล เอช. (1984). สารบัญเรือหลวงของโลก . นิวยอร์ก: ฮิปโปเครน บุ๊คส์. ISBN 0-88254-979-0.

• รวมภาพเรือรบหุ้มเกราะเหล็กของเนเธอร์แลนด์
• หน้าเว็บ HNSA: HNLMS Buffel