บิวอิค ลิมิเต็ด
ป้ายโลโก้บนรถ Buick Electra 225 Limited ปี 1973
ภาพรวม
ผู้ผลิต	บิวอิค ( เจเนอรัล มอเตอร์ส )
รุ่นปี	พ.ศ. 2479–2485 1958
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์ขนาดมาตรฐาน (ค.ศ. 1931–1942) รถยนต์ขนาดเต็ม (ปี 1958)
สไตล์ตัวถัง	รถลีมูซีน 4 ประตู(ปี 1931–1942) รถเก๋ง 4 ประตู(ปี 1958) รถเก๋ง 2 ประตู(ปี 1958) รถเปิดประทุน 2 ประตู(ปี 1958)
เค้าโครง	รูปแบบ FR (ค.ศ. 1931–1958)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	บิวอิค มาสเตอร์ ซิกซ์

รถยนต์Buick Limitedเป็นรุ่นเรือธงของBuick ระหว่างปี 1936 ถึง 1942 และเพื่อเป็นการเฉลิมฉลอง ครบรอบ 50 ปีของGM จึงเป็น รถยนต์รุ่นพิเศษสำหรับแผนกนี้โดยเฉพาะในปี 1958 นับตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา Buick ได้ใช้คำว่า "Limited" เป็นครั้งคราวเพื่อบ่งบอกถึงระดับการตกแต่งและคุณสมบัติมาตรฐานสูงสุดในรุ่นต่างๆ ของตน

รถยนต์รุ่นแรกที่ใช้ชื่อรุ่น Limited ซึ่งมีรุ่นท็อปสุดคือรถลีมูซีนฐานล้อยาวนั้น แข่งขันโดยตรงกับรถซีดานระดับสูงของ Cadillac เพื่อแย่งชิงกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถยนต์หรูจาก GM แต่กลับมองว่า Cadillac นั้น "ฟุ่มเฟือย" หรือ "ฉูดฉาด" เมื่อเทียบกับชื่อเสียงของ Buick ในด้านรถยนต์ระดับพรีเมียมที่ทนทาน เชื่อถือได้ และเรียบหรู

ซีรีส์ 90
รถยนต์ Buick Series 90 Phaeton รุ่น 95 ปี 1931
ภาพรวม
ผู้ผลิต	บิวอิค ( เจเนอรัล มอเตอร์ส )
รุ่นปี	พ.ศ. 2474-2478
การประกอบ	เมืองบิวอิคฟลินต์มิชิแกนสหรัฐอเมริกา[ 1 ]
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์หรู
สไตล์ตัวถัง	รถคูเป้ 2 ประตูรถเปิดประทุน 2 ประตูรถฟาเอตอน 4 ประตูรถซีดาน 4 ประตูรถลิมูซีน 4 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง[ 1 ]
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์ม GM C
ที่เกี่ยวข้อง	แคดิลแลค ซีรีส์ 355 บิวอิค ซีรีส์ 80 แมคลาฟลิน-บิวอิค
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Buick Straight-8 OHV I8 ขนาด 344.8 ลูกบาศก์นิ้ว (5.7 ลิตร) [ 1 ]
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดาซิงโครเมช 3 สปีด[ 1 ]
มิติ
ฐานล้อ	132 นิ้ว (3,353 มม.) 134 นิ้ว (3,404 มม.) 138 นิ้ว (3,505 มม.) [ 1 ]

แพลตฟอร์มระดับสูงสุดของ Buick เปิดตัวในปี 1931 ในชื่อ Series 90 โดยใช้แพลตฟอร์ม " C-body " ของ GM ร่วมกับCadillac Series 355มี เครื่องยนต์ Buick Straight-8 OHV ขนาด 344.8 ลูกบาศก์นิ้ว (5.7 ลิตร) ให้กำลัง 104 แรงม้าที่ 2,800 รอบต่อนาที^{[ 1 ]}รถยนต์หรูระดับพรีเมียมนี้ตั้งใจที่จะแข่งขันกับ Cadillac V8 ที่ล้ำสมัย, Packard Standard Eight เครื่องยนต์ 8 สูบเรียงสุดหรูและแบรนด์รถยนต์ชั้นนำอื่นๆ ของสหรัฐอเมริกา

รถยนต์แบบปิดมาพร้อมกับภายใน บุด้วยกำมะหยี่ โมแฮ ร์ ม่านบังแดดผ้าไหมแบบพับเก็บได้สำหรับผู้โดยสาร และพรมขนสัตว์ทั่วทั้งคัน ^{[ 1 ]}รถโรดสเตอร์ รถฟาเอตัน และรถเปิดประทุนมาพร้อมกับภายในหนังเป็นมาตรฐาน^{[ 1 ]}ราคาขายปลีกสำหรับรถลิมูซีน 7 ที่นั่งอยู่ที่ 2,035 ดอลลาร์สหรัฐ (43,082 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ^{[ 2 ]} ) ซีรีส์ 90 นำเสนอความประณีตและความใส่ใจในรายละเอียดเกือบเท่ากับแคดิลแล็ก แต่ขาดเครื่องยนต์ที่ทันสมัยและทรงพลังกว่า ในขณะที่มีระบบวาล์วเหนือศีรษะที่ล้ำหน้ากว่าการออกแบบหัวแบน ที่ล้าสมัยของแพคการ์ด ^{[ 1 ]}ตัวถังมาตรฐานสำหรับบิวอิกจัดหาโดยฟิชเชอร์ บอดี้แต่เพียงผู้เดียว และแชสซีแบบเคลื่อนที่ได้มีให้สำหรับผู้สร้างตัวถัง^{[ 1 ]}

ในปีถัดมา ขนาดรถใหญ่ขึ้น และมีการเปิดตัวเครื่องยนต์สมรรถนะสูงรุ่นใหม่ที่ให้กำลัง 113 แรงม้า ในปี 1933 รถยนต์ GM ทุกคันได้รับการออกแบบรูปลักษณ์ใหม่ให้ "ล้ำสมัย" โดยสตูดิโอศิลปะและสีของบริษัท ซึ่งนำโดยHarley Earl [ ^{1 ] ใน}ปี 1934 บันไดข้างรถถูกทำให้สั้นลง และกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 116 แรงม้า ในปี 1935 รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการปรับปรุงใหม่ ยอดขายรวมของรุ่นนี้อยู่ที่ 43,321 คัน ในปี 1936 รุ่นนี้เปลี่ยนชื่อเป็น"90 Limited " ^{[ 1 ]}

• 
  รถเปิดประทุน Buick Series 90 ปี 1931
• 
  รถยนต์ Buick Series 90 ปี 1932

ซีรีส์ 90
บิวอิค ลิมิเต็ด ปี 1941
ภาพรวม
รุ่นปี	พ.ศ. 2479–2485
การประกอบ	(โรงงานหลัก) บิวอิคซิตี้ , ฟลินท์, มิชิแกน , สหรัฐอเมริกา(โรงงานสาขา) เซาท์เกต, แคลิฟอร์เนีย , สหรัฐอเมริกาลินเดน, นิวเจอร์ซีย์ , สหรัฐอเมริกา
นักออกแบบ	ฮาร์ลีย์ เอิร์ล
ตัวถังและแชสซี
สไตล์ตัวถัง	รถเก๋ง 4 ประตูรถเปิดประทุน 4 ประตู
แพลตฟอร์ม	ซีรีส์ 80: ตัวถัง Cซีรีส์ 90: ตัวถัง D
ที่เกี่ยวข้อง	แคดิลแล็ค ซีรีส์ 80 แคดิลแล็ค ซีรีส์ 70 บิวอิค โรดมาสเตอร์แมคลาฟลิน-บิวอิค
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	320 ลูกบาศก์นิ้ว (5.2 ลิตร) Fireball I8 [ 3 ]
การแพร่เชื้อ	เกียร์ ธรรมดา 3 สปีดแบบ เลื่อนเปลี่ยนเกียร์
มิติ
ฐานล้อ	138 นิ้ว (3,505 มม.) 140 นิ้ว (3,556 มม.) (ซีรี่ส์ 90)
ความกว้าง	75.0 นิ้ว (1,905 มม.)
ความสูง	ปี 1936: 69.5 นิ้ว (1,765 มม.) ปี 1937: 68.0 นิ้ว (1,727 มม.)
น้ำหนักรถเปล่า	4,517–4,599 ปอนด์ (2,050–2,090 กิโลกรัม)

ที่มาของชื่อ "Limited" ย้อนกลับไปในปี 1936 เมื่อ Buick เพิ่มชื่อนี้ให้กับรถยนต์รุ่นต่างๆ เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการปรับปรุงทางวิศวกรรมและความก้าวหน้าด้านการออกแบบจากรุ่นปี 1935 โดยใช้แชสซีร่วมกับ รถยนต์ Cadillac Series 70 ระดับสูงสุด Buick ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีความเหนือกว่าทางเทคนิคเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น หลังคาห้องโดยสารทำจากเหล็กทั้งหมด (ดีไซน์ Turret Top ของ GM) ระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุง ระบบเบรกนิรภัยแบบไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุง ลูกสูบเครื่องยนต์อัลลอย และระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง

ในปี พ.ศ. 2481 ฐานล้อถูกยืดออก 2 นิ้วจาก 138 เป็น 140 นิ้ว (3,556 มม.) ^{[ 4 ]}และรุ่น Limited พร้อมกับ Roadmaster ได้เปลี่ยนจากชิ้นส่วนโครงสร้างไม้เป็นเหล็ก ทำให้เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล Buick รุ่นสุดท้ายที่ยังคงใช้ชิ้นส่วนไม้

ในปี พ.ศ. 2482 ผลิตภัณฑ์ของ Buick ได้รับการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ อย่างไรก็ตาม การผลิตรุ่น Limited ที่มีจำนวนจำกัดทำให้ยังคงใช้ตัวถังเดิมจากปี พ.ศ. 2471 รุ่น Limited ปี พ.ศ. 2472 มีห้องโดยสารด้านหลังที่แบ่งเป็นส่วนๆ แยกคนขับออกจากผู้โดยสารด้านหลัง และสามารถยกแผ่นกั้นกระจกขึ้นเพื่อความเป็นส่วนตัวได้^{[ 1 ]}วิทยุ AM มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมเป็นครั้งแรก^{[ 1 ]}

เบื้องหลังฉาก ผู้บริหารของ Cadillac พยายามผลักดันให้ยุติการผลิต Limited เนื่องจากเป็นการละเมิดตลาดของพวกเขา แม้ว่าจะมีราคาอยู่ในช่วงราคาต่ำสุดของซีรีส์ Fleetwood แต่ Limited มีราคาอยู่ที่ 2,453 ดอลลาร์สหรัฐ (56,777 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ^{[ 2 ]} ) แต่มีราคาเกือบเท่ากับ Imperial Touring Limousineที่ผลิตจากโรงงานของ Cadillac [ ^{5 ] ซึ่งมีราคาสูงกว่า Buick เกือบสี่ เท่า}ผู้บริหารของ Buick ยืนยันว่าการผลิต Limited เฉลี่ยเพียง 1,561 คันต่อปีสำหรับรุ่นปี 1938 ถึง 1940 ซึ่งเป็นจำนวนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับการผลิตรถยนต์รุ่นใหญ่ของ Cadillac

ในปี 1940 บิวอิคได้เปลี่ยนชื่อรุ่นรถยนต์บางรุ่นและตั้งชื่อใหม่แทน บิวอิคซีรี่ส์ 40 ได้รับการตั้งชื่อว่า สเปเชียล (Special)ซีรี่ส์ 50 กลายเป็นซูเปอร์ (Super ) ซีรี่ส์ 60 กลายเป็นเซ็นจูรี (Century ) ซีรี่ส์ 70 กลายเป็น โรดมาสเตอร์ (Roadmaster ) และรุ่นลิมิเต็ด (Limited) ได้รับชื่อใหม่เป็นทั้งซีรี่ส์ 80 และซีรี่ส์ 90 โดยซีรี่ส์ 90 นั้นใช้สำหรับรถลีมูซีนที่มีฐานล้อ 140 นิ้ว (3,556 มม.) และจุผู้โดยสารได้ 8 คน เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ Buick Straight-8 ขนาด 320 ลูกบาศก์นิ้ว (5,243.9 ซีซี) 120 แรงม้า (89 กิโลวัตต์; 122 PS) ^{[ 6 ]}ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้มีกำลัง 141 แรงม้า (105 กิโลวัตต์; 143 PS) ในปี 1939 ^{[ 7 ]}

รถยนต์รุ่น Limited เป็นรถยนต์ Buick ที่มีราคาแพงที่สุดที่ผลิตขึ้น โดยใช้ฐานล้อที่ยาวที่สุดของบริษัทที่ 138 นิ้ว (3,505 มม.) ^{[ 8 ]}และเป็นรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ตกแต่งดีที่สุดที่ Buick ผลิตขึ้น รถยนต์รุ่น Limited ทั้งหมดผลิตที่โรงงาน Buick ในเมืองฟลินต์ รัฐมิชิแกนในขณะที่รถยนต์ Cadillac ทั้งหมดผลิตในดีทรอยต์ ที่โรงงาน Clark Street Facility โดยมี Fisher Bodyเป็นผู้รับผิดชอบงานตัวถัง

การผลิตรถยนต์รุ่น Limited และรถยนต์ Buick ทุกรุ่นยังคงดำเนินต่อไปจนกระทั่งก่อนสงครามโลกครั้งที่สองโดยรถยนต์ Buick คันสุดท้ายถูกผลิตขึ้นเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ^{[ 1 ]}หลังสงครามโลกครั้งที่สอง Buick ได้ยกเลิกรุ่นฐานล้อยาว และยกเลิกชื่อรุ่น Series 90 Limited ชื่อ Limited นั้นเหมาะสมกับตัวรถเองอย่างแท้จริง เนื่องจากมีเพียงรถซีดานและรถลีมูซีนสำหรับเดินทางเท่านั้น ยอดขายของรุ่นนี้ก็ต่ำที่สุดในบรรดารถยนต์ Buick ทั้งหมดด้วย

• 
  รถยนต์ Buick Limited Series 90 ปี 1936
• 
  รถยนต์ Buick Limited Series 90 ปี 1937
• 
  รถยนต์ Buick Limited Series 90 ปี 1938
• 
  รถเก๋งเปิดประทุน Buick Limited ปี 1940

ซีรีส์ 700
ภาพรวม
รุ่นปี	1958
การประกอบ	(โรงงานหลัก) ฟลินท์ รัฐมิชิแกนสหรัฐอเมริกา ( Buick City ) (โรงงานสาขา) อาร์ลิงตัน รัฐเท็กซัสสหรัฐอเมริกา ( Arlington Assembly ) โดราวิลล์ รัฐจอร์เจียสหรัฐอเมริกา ( Doraville Assembly ) "แอตแลนตา" แคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัสสหรัฐอเมริกา ( Fairfax Assembly ) เซาท์เกต รัฐแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา ( South Gate Assembly ) วิลมิงตัน รัฐเดลาแวร์สหรัฐอเมริกา ( Wilmington Assembly ) แฟรมิงแฮม รัฐแมสซาชูเซตส์สหรัฐอเมริกาลินเดน รัฐนิวเจอร์ซีย์สหรัฐอเมริกา
นักออกแบบ	ฮาร์ลีย์ เอิร์ล
ตัวถังและแชสซี
สไตล์ตัวถัง	รถเก๋ง 4 ประตู รถเก๋ง 2 ประตูรถเปิดประทุน 2 ประตู
แพลตฟอร์ม	ซี-บอดี้
ที่เกี่ยวข้อง	แคดิลแลค ซีรี่ส์ 62 บิวอิค โรดมาสเตอร์บิวอิค ซูเปอร์ โอลด์สโมบิล 98
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Nailhead V8ขนาด 364 ลูกบาศก์นิ้ว (6.0 ลิตร)
การแพร่เชื้อ	เกียร์ อัตโนมัติDynaflow 2 สปีด
มิติ
ฐานล้อ	127.5 นิ้ว (3,238 มม.)
ความยาว	227.5 นิ้ว (5,778 มม.)
ความกว้าง	79.8 นิ้ว (2,027 มม.)
ความสูง	60.0 นิ้ว (1,524 มม.)
น้ำหนักรถเปล่า	4,500–4,900 ปอนด์ (2,000–2,200 กิโลกรัม)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้สืบทอด	บิวอิค อิเล็กตรา 225

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลอง ครบรอบ 50 ปีของ จีเอ็มชื่อ Buick Limited จึงถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งในฐานะรถยนต์รุ่นพิเศษสำหรับแผนกนี้โดยเฉพาะในปี 1958

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเล็ก ๆ ในไลน์อัพของ Buick ที่ตกแต่งด้วยโครเมียมอย่างหรูหรา รุ่น Limited ที่ใช้ แพลตฟอร์ม GM Cนั้นดูเรียบง่ายกว่ารุ่นSpecial , Century , SuperและRoadmaster เล็กน้อย แทนที่จะใช้แถบตกแต่งด้านข้างที่เป็นโครเมียม รุ่น Limited กลับใช้แถบตกแต่งสีเดียวกับตัวรถที่ตกแต่งด้วยขีดเฉียง 15 ขีด (สามกลุ่ม กลุ่มละห้าขีด) นอกจากนี้ รุ่น Limited ยังได้รับการออกแบบด้านท้ายรถที่แตกต่างออกไป โดยเปลี่ยนจากกรอบไฟท้ายโครเมียมขนาดใหญ่ มาเป็นเลนส์ไฟท้ายแบบโค้งมนที่แบ่งด้วยแถบโครเมียมสี่แถบ กันชนหลังแบบ"Dagmars"มีไฟถอยหลังแบบ "Dual Jet" อยู่ ส่วนด้านหน้า ใช้ กระจังหน้า Dynastar แบบ Fashion-Aire ที่ดุดันเช่นเดียว กับรุ่นอื่น ๆ ซึ่งหล่อขึ้นจากสี่เหลี่ยมโครเมียม 160 ชิ้น แต่ละชิ้น "ออกแบบมาเพื่อเพิ่มปริมาณแสงสะท้อนให้มากที่สุด" ตามที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Buick กล่าว

ระบบเบรกกำลังเป็นมาตรฐาน^{[ 9 ]}

รถยนต์รุ่น Limited มีให้เลือกเฉพาะแบบฮาร์ดท็อป 4 ประตู, คูเป้ฮาร์ดท็อป 2 ประตู หรือแบบเปิดประทุนเท่านั้น โดยใช้ฐานล้อของ Buick ที่ 127.5 นิ้ว (3,238 มม.) ^{[ 10 ]}และความยาวโดยรวม 227.1 นิ้ว (5,768 มม.) ^{[ 11 ]}ภายในตกแต่งด้วยผ้าคุณภาพสูงในรุ่นซีดานและคูเป้ และหนังแท้ในรุ่นเปิดประทุน

Buick ขายรถรุ่น Limited ได้เพียง 7,438 คัน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะราคา รถซีดานหลังคาแข็งสี่ประตูรุ่น Limited มีราคาเริ่มต้นที่ 5,112 ดอลลาร์ (57,046 ดอลลาร์ในปี 2025 ^{[ 2 ]} ) ซึ่งสูงกว่ารถซีดานหลังคาแข็งสี่ประตู รุ่น Series 62ระดับเริ่มต้นของ Cadillac ที่ราคา 4,891 ดอลลาร์ (54,579 ดอลลาร์ ในปี 2025 ^{[ 2 ]} ) ถึง 221 ดอลลาร์ (2,466 ดอลลาร์ในปี 2025 ^{[ 2 ]} ) ซึ่งCadillacขายได้ 13,335 คัน

สำหรับรุ่นปี 1959 บิวอิคได้เปลี่ยนชื่อรถยนต์ทุกรุ่น โดยรุ่นSuperเปลี่ยนเป็นInvictaและรุ่น Roadmasterเปลี่ยนเป็นElectra 225

• 
  รถยนต์เปิดประทุน Buick Limited Riviera ปี 1958
• 
  รถยนต์ Buick Limited Riviera Coupe ปี 1958
• 
  ด้านหลังของรถซีดาน Buick Limited Riviera ปี 1958

ชื่อ "Limited" ถูกนำมาใช้อีกครั้งในปี 1967 ในฐานะตัวเลือกเสริมสำหรับรุ่น Electra 225 Custom และรุ่นอื่นๆ ระหว่างปี 1971 ถึง 1979 บิวอิคได้เพิ่มชื่อ "Limited" ให้กับรุ่น Electra 225 ระดับสูงสุด ซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ Electra 225 Custom รถเหล่านี้ไม่ได้ติดป้าย Electra 225 แต่ใช้คำว่า "Limited" แทน อย่างไรก็ตาม รถเหล่านี้ก็คือ Electra 225 และแตกต่างจากธรรมเนียมเดิมตรงที่ รุ่น "Limited" สามารถเลือกติดตั้งแพ็คเกจเสริม Park Avenue หรือ Park Avenue DeLuxe ได้ ซึ่งแต่ละแพ็คเกจนั้นมีอุปกรณ์ครบครันกว่ารุ่น Limited เพียงอย่างเดียว

บิวอิคยังคงใช้ชื่อ "Limited" ในรุ่นต่างๆ ของตนจนถึงปี 2005 โดยทั่วไปแล้วชื่อนี้ใช้เพื่อบ่งบอกถึงระดับการตกแต่งสูงสุดในแต่ละรุ่น

• 
  รถยนต์ Buick Electra 225 Limited ปี 1965
• 
  บิวอิค อิเล็กตรา 225 ลิมิเต็ด ปี 1973
• 
  บิวอิค อิเล็กตรา 225 ลิมิเต็ด ปี 1975
• 
  รถยนต์ Buick Electra Limited Landau Coupe ปี 1979
• 
  บิวอิค เซ็นจูรี ลิมิเต็ด ปี 1985
• 
  บิวอิค สกายลาร์ค ลิมิเต็ด ปี 1985
• 
  บิวอิค ซัมเมอร์เซ็ต ลิมิเต็ด ปี 1986
• 
  บิวอิค รีกัล ลิมิเต็ด ปี 1987
• 
  บิวอิค รีกัล ลิมิเต็ด ปี 1991
• 
  บิวอิค เลอแซบรี ลิมิเต็ด ปี 1992
• 
  รถยนต์ Buick Roadmaster Estate Limited ปี 1996
• 
  บิวอิค สกายลาร์ค ลิมิเต็ด ปี 1997
• 
  บิวอิค เลอแซบรี ลิมิเต็ด ปี 1998
• 
  บิวอิค เซ็นจูรี ลิมิเต็ด ปี 1999

• ราชาแห่งท้องถนน