กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 11 นาที

เดปซัง บัลจ์

พื้นที่Depsang Bulge หรือBurtsa Bulge เป็นพื้นที่ ภูเขา ขนาด 900 ตารางกิโลเมตร ในภูมิภาค Aksai Chin ที่เป็นข้อพิพาท ซึ่งจีนได้ยกให้แก่อินเดียในปี 1960...

เดปซัง บัลจ์

พิกัด : 35°9′N 78°10′E / 35.150°N 78.167°E / 35.150; 78.167

เดปซัง บัลจ์
ตั้งอยู่ในภูมิภาคแคชเมียร์
ตั้งอยู่ในภูมิภาคแคชเมียร์
เดปซัง บัลจ์
พิกัด: 35°9′N 78°10′E / 35.150°N 78.167°E / 35.150; 78.167
ประเทศอินเดีย (อ้างสิทธิ์) จีน (ควบคุม)
จังหวัด/ภูมิภาคลาดักซินเจียง
ที่จัดตั้งขึ้น1960
พื้นที่
  ทั้งหมด
900 ตาราง กิโลเมตร(350 ตารางไมล์)  
มิติ
  ความยาว19  กิโลเมตร (12  ไมล์)
  ความกว้าง5  กม. (3.1  ไมล์)
ระดับความสูง
5,000  เมตร (16,000  ฟุต)

พื้นที่Depsang Bulge [ 3 ]หรือBurtsa Bulge [ 4 ] เป็นพื้นที่ ภูเขา ขนาด 900 ตารางกิโลเมตร[ 1 ] ในภูมิภาค Aksai Chin ที่เป็นข้อพิพาท ซึ่งจีนได้ยกให้แก่อินเดียในปี 1960 แต่ยังคงอยู่ภายใต้การยึดครองของจีนนับตั้งแต่สงครามจีน-อินเดีย ในปี 1962 [ 5 ] พื้นที่นี้อยู่ทางใต้ของที่ราบ Depsangและล้อมรอบลุ่มน้ำBurtsa Nala (หรือแม่น้ำTiannan ภาษาจีน:天南河) ซึ่งเป็นลำธารที่กำเนิดในภูมิภาค Aksai Chin และไหลไปทางทิศตะวันตกเพื่อรวมกับ Depsang Nala ใกล้หมู่บ้านBurtsaใน Ladakh และไหลลงสู่แม่น้ำ Shyok ในที่สุด พื้นที่นี้ถือว่ามีความสำคัญทางยุทธศาสตร์สำหรับทั้งสองประเทศ เนื่องจากถูกล้อมรอบด้วยถนนยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงด่านชายแดน[ 6 ] ตั้งแต่ปี 2013จีนได้พยายามผลักดันแนวเส้นควบคุมที่แท้จริงให้ไปทางตะวันตกมากขึ้นในดินแดนอินเดีย ซึ่งเป็นการคุกคามเส้นทางยุทธศาสตร์ของอินเดีย

ภูมิศาสตร์

แผนที่ 1: "ส่วนยื่นเดปซัง" โดยมีเส้นอ้างสิทธิ์ของจีนในปี 1960 อยู่ทางด้านขวา และเส้นอ้างสิทธิ์ "เส้นควบคุมที่แท้จริง" ของจีนในปี 2020 อยู่ทางด้านซ้าย[ a ]

บริเวณที่ราบสูงเดปซังตั้งอยู่ทางใต้ของที่ราบเดปซังทันที[ b ] "บริเวณที่ราบสูง" นี้ ซึ่งอยู่ในดินแดนอินเดียตามทฤษฎี (หากเส้นอ้างสิทธิ์ของจีนในปี 1960 ได้รับการบังคับใช้) ล้อมรอบลุ่มน้ำของแม่น้ำบูร์ทซา ("แม่น้ำเทียนหนาน" ในภาษาจีน) ซึ่งเป็นหนึ่งในห้าแม่น้ำที่ไหลลงสู่แม่น้ำชย็อกหลังจากมีต้นกำเนิดในอักไซชิน[ c ]ใกล้กับค่ายพักแรมของบูร์ทซาซึ่งเป็นจุดพักระหว่างทางของคาราวานแบบดั้งเดิม แม่น้ำเดปซังที่ไหลมาจากทางเหนือจะมาบรรจบกับแม่น้ำบูร์ทซา แม่น้ำที่รวมกันนี้ไหลไปทางทิศตะวันตกเพื่อไปบรรจบกับแม่น้ำมูร์โกใกล้กับมูร์โกและในที่สุดก็ไหลลงสู่แม่น้ำชย็อก[ 8 ] ลำธารทั้งหมดนำน้ำที่ละลายจากหิมะมาด้วย โดยมีปริมาณน้ำมากที่สุดในช่วงบ่าย และลดลงจนแทบไม่มีเลยในช่วงเวลาอื่น[ 9 ]

บริเวณ Depsang Bulge ประกอบด้วยแอ่งน้ำของลำน้ำ Burtsa Nala ตอนบน ทางตะวันออกของ Burtsa และเป็นเส้นทางสัญจรดั้งเดิม จากรายงานข่าวต่างๆ ของอินเดีย ดูเหมือนว่าพื้นที่ Depsang Bulge จะ มีความยาวจากตะวันออกไปตะวันตกมากกว่า 19 กิโลเมตร และ กว้างประมาณ 5 กิโลเมตร ทำให้มีพื้นที่ประมาณ 900  ตารางกิโลเมตร[ 2 ] [ 1 ] Burtsa อยู่ที่ระดับความสูง 4800 เมตร แหล่งกำเนิดของ Burtsa Nala อยู่ที่ ระดับ ความ สูง 5300 เมตร และเนินเขาโดยรอบสูงขึ้นไปถึง 5500–5600 เมตร ถัดจากเนินเขาไปทางใต้เป็นลำน้ำอีกสายหนึ่งชื่อJeong Nala ("Jiwan Nala" ในทางทหารของอินเดีย "Nacho Chu" หรือ "Nao Chu" ในแผนที่เก่า) ซึ่งไม่มี "ส่วนที่ยื่นออกมา" (แผนที่ 2)

ลำธารสาขาจำนวนมากจากเนินเขาโดยรอบไหลลงสู่ Burtsa Nala ภายใน Depsang Bulge ที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือลำธารสองสาย ซึ่งทั้งสองสายไหลมารวมกับนาลาสายหลักใกล้กับสถานที่ที่เรียกว่า "ทางแยกรูปตัว Y" ลำธารทางเหนือRaki Nalaไหลลงมาจากที่ราบ Depsang และเชื่อมต่อ Depsang Bulge กับที่ราบ Depsang ส่วนลำธารทางใต้เชื่อมต่อกับหุบเขา Jeong Nala กองทหารอินเดียใช้หุบเขาทั้งสองนี้ในการลาดตระเวนรอบนอกของ Depsang Bulge มาแต่ดั้งเดิม[ 10 ]

เส้นเขตแดนที่จีนอ้างสิทธิ์

แผนที่ 2: เส้นเขตแดนที่จีนอ้างสิทธิ์รอบแหลมเดปซัง: เส้นเขตแดนที่อ้างสิทธิ์ในปี 1956 เป็นสีเขียว เส้นเขตแดนที่อ้างสิทธิ์ในปี 1960 เป็นสีน้ำตาลเข้ม และเส้นเขตแดนหยุดยิงในปี 1962 เป็นสีส้ม (กองบัญชาการกองทัพบกสหรัฐฯ, 1962) [ d ]

เส้นเขตแดนของจีนที่เรียกว่า "เส้นเขตแดนปี 1956" เป็นส่วนหนึ่งของ "แผนที่ขนาดใหญ่ของสาธารณรัฐประชาชนจีน" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1956 มีความสำคัญเป็นพิเศษตรงที่นายกรัฐมนตรีโจวเอ็นไหล ของจีน รับรองต่อนายกรัฐมนตรีจาวาฮาร์ลัล เนห์ รูของอินเดีย ในจดหมายเดือนธันวาคม 1959 ว่าแสดงเขตแดนที่ถูกต้องของจีน[ 11 ] เขตแดนของจีนในแผนที่นี้ทอดยาวไปทางทิศตะวันออกของแม่น้ำทุกสายยกเว้นสายเดียวที่ไหลลงสู่แม่น้ำชย็อก[ e ] (แผนที่ 2 เส้นสีเขียว)

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2503 เมื่อคณะผู้แทนจีนพบกับคณะผู้แทนอินเดียเพื่อหารือเรื่องพรมแดน พวกเขาได้เปิดเผยพรมแดนที่ขยายใหม่ ซึ่งต่อมาเรียกว่า "เส้นอ้างสิทธิ์ปี พ.ศ. 2503" [ 12 ] [ 13 ] เส้นนี้แบ่งแม่น้ำทั้งหมดที่ไหลลงสู่ชย็อก ยกเว้นแม่น้ำบูร์ทซา นาลา (แผนที่ 2 เส้นสีน้ำตาล) ไม่มีการอธิบายว่าเหตุใดแม่น้ำบูร์ทซา นาลาจึงได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษ แต่ "ส่วนที่ยื่นออกมา" ในดินแดนอินเดียรอบๆ แม่น้ำบูร์ทซา นาลา ได้รับการขนานนามว่า เดปซัง บูลจ์ ในภาษาพูดทั่วไป[ f ]

สงครามปี 1962

แผนที่ 3: แผนที่ข้อเสนอโคลัมโบ ปี 1963; แสดงเส้นหยุดยิงเป็นสีส้ม และเส้นถอนกำลัง 20 กิโลเมตรเป็นสีม่วง พร้อมด้วยจุดตรวจของอินเดีย (สีน้ำเงิน) และจีน (สีแดง) ก่อนเกิดสงคราม (กองบัญชาการกองทัพบกสหรัฐฯ, 1963)

ก่อนสงครามปี 1962กองทัพอินเดียได้จัดตั้งจุดตรวจการณ์หกแห่งบนเนินเขาทางเหนือของ Depsang Bulge จุดตรวจการณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีกำลังพลระดับหมวดถึงหมู่ โดยมีกองกำลังทหารอาสาสมัครจากจัมมูและแคชเมียร์ ( Ladakh Scouts ) ประจำการอยู่ กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) เปิดฉากโจมตีเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 1962 ด้วยกำลังที่เหนือกว่าอย่างมาก โดยมีจำนวนมากกว่าถึง 10 ต่อ 1 และทำลายจุดตรวจการณ์ส่วนใหญ่ จุดตรวจการณ์ที่เหลือถูกเรียกกลับไปยัง Burtsa และสถานที่ด้านหลังอื่นๆ[ 14 ] [ 15 ] กองกำลังจีนรุกคืบไปถึงแนวเส้นที่อ้างสิทธิ์ในปี 1960 ในสถานที่ส่วนใหญ่

อย่างไรก็ตาม ที่เดปซัง บูลจ์ กองทัพจีนรุกคืบไปไกลกว่าเส้นที่อ้างสิทธิ์ในปี 1960 ทำให้ "ส่วนที่ยื่นออกมานั้นตรงขึ้น" [ 5 ] (แผนที่ 2 เส้นสีส้ม และแผนที่ 3 เส้นสีเหลือง) ดังนั้นจึงเกิดเส้นที่สามขึ้นจากเส้นหยุดยิงในปี 1962 แผนที่ที่มีรายละเอียดมากขึ้นของเส้นหยุดยิงแสดงให้เห็นส่วนที่ยื่นออกมาเล็กน้อยในดินแดนอินเดียที่ปากหุบเขา[ 16 ]ชุดข้อมูล "ขอบเขตระหว่างประเทศขนาดใหญ่" (LSIB) ของสำนักงานภูมิศาสตร์ สหรัฐฯ แสดงขอบเขตนี้ (เส้นสีแดงในแผนที่ 4)

เส้นที่สี่ปรากฏอยู่ในแผนที่ที่แนบมากับจดหมายที่นายกรัฐมนตรีโจวเอ็นไหล ของจีนเขียน ถึงผู้นำของประเทศที่ไม่เข้าร่วมกลุ่มบางกลุ่ม (หรือ "ประเทศในแอฟริกาและเอเชีย") ในช่วงสงครามปี 1962 [ g ]แผนที่ฉบับละเอียดกว่าของจีนนั้นถูกนำมาใช้โดยประเทศที่ไม่เข้าร่วมกลุ่มในการจัดทำข้อเสนอโคลัมโบ (แผนที่ 3) อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจีนยังคงใช้แผนที่ฉบับของตน ซึ่งพวกเขาเรียกอย่างผิดๆ ว่า " LAC ปี 1959 " เห็นได้ชัดว่าแผนที่นี้ไม่ได้วาดตามมาตราส่วน[ 20 ]แต่พวกเขาตีความว่าเส้นหยุดยิงนี้อยู่ใกล้กับจุดบรรจบกันของแม่น้ำเดปซังนาลาและแม่น้ำบูร์ทซานาลามาก[ 21 ] [ 22 ]

เส้นหยุดยิงที่อินเดียกำหนดไว้ ดังแสดงในแผนที่ 2 และ 3 อยู่ห่างจากจุดบรรจบกันเป็นระยะทางมากพอสมควร อันที่จริง ฐานทัพอินเดียที่จุดบรรจบกัน บูร์ตซา เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ยังคงมีการจัดตั้งแนวป้องกันต่อไป แม้ว่าการปะทะจะลดลงแล้วก็ตาม[ 23 ]เส้นหยุดยิงเวอร์ชันของอินเดียได้รับการสนับสนุนจากประเทศที่ไม่เข้าร่วมกลุ่มในข้อเสนอโคลัมโบ[ 24 ] (แผนที่ 3) เช่นเดียวกับรัฐบาลสหรัฐฯ (แผนที่ 2)

1962–2012

แผนที่ 4: เส้นเขตแดนต่างๆ ของพื้นที่ Depsang Bulge ในปี 2020 เส้นสีแดงคือเส้นเขตแดนที่สำนักงานภูมิศาสตร์ของ สหรัฐฯ กำหนดไว้ ใน LSIB [ h ]ซึ่งใกล้เคียงกับเส้นหยุดยิงในปี 1962 [ i ]พื้นที่ส่วนที่ยื่นออกมาด้านนอกซึ่งกำหนดโดยเส้นเขตแดนในปี 1960 คาดว่ามีขนาด 900 ตารางกิโลเมตร[ 1 ]

หลังสงครามปี 1962 ทั้งอินเดียและจีนต่างก็ยุ่งอยู่กับประเด็นอื่นๆ และโดยพื้นฐานแล้วก็ไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับชายแดนเป็นเวลาหลายทศวรรษ[ 20 ]จนกระทั่งปี 1976 ความกังวลของจีนเกี่ยวกับกบฏทิเบตก็สิ้นสุดลง และอินเดียก็ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับชายแดนที่ดีขึ้นมาก คณะรัฐมนตรีอินเดียได้จัดตั้งกลุ่มศึกษาจีนขึ้นเพื่อเสนอแนะ "ขอบเขตการลาดตระเวน กฎการปฏิบัติการ และรูปแบบการปรากฏตัวของอินเดีย" ตามแนวชายแดน ด้วยเหตุนี้ ทั้งสองฝ่ายจึงค่อยๆ เคลื่อนกำลังเข้ามาใกล้เส้นแบ่งเขตแดนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยแสดงตนว่ากำลังอยู่ในแนวนั้น การลาดตระเวนมักจะตัดกันไปมา และการรับรู้ที่แตกต่างกันเกี่ยวกับเส้นแบ่งเขตแดนก็ปรากฏชัดขึ้น[ 25 ]

ระหว่างปี 2003 ถึง 2008 จีนได้เริ่มดำเนินการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ปักกิ่ง[ 26 ]ตั้งแต่ปี 2010 ถนนอักไซชิน (G219) ได้รับการปูผิวจราจรใหม่ด้วยงบประมาณ 476 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 27 ] พร้อมกันนั้น การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานชายแดนในอักไซชินจำนวนมากก็ปรากฏให้เห็น ซึ่งเพิ่มแรงกดดันต่อ LAC [ 28 ]ถนนที่มีอยู่ไปยัง ฐานทัพทหาร เหอเหวยถาน (ประมาณต้นน้ำของแม่น้ำจองนาลา) ได้รับการปรับปรุงและขยายออกไปเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงเทียนเหวินเตียนทางทิศเหนือ ถนนยุทธศาสตร์สายใหม่นี้มีชื่อว่า " ทางหลวงเทียนคง " วิ่งอยู่ติดกับส่วนยื่นเดปซังทางทิศตะวันออก[ 28 ] (แผนที่ 4) ถนนสายนี้แยกออกมาจากถนนวงรอบที่สร้างขึ้นในที่ราบเดปซังในปี 1999–2000 ในพื้นที่ที่เรียกว่า "ทริกไฮท์ส" ใกล้กับแนวชายแดน LAC (หรือในมุมมองของชาวอินเดียข้าม แนว ชายแดน LAC ที่พวกเขาเข้าใจ) [ 29 ] [ 30 ] จากถนนวงรอบนี้ ยังมีการสร้างถนนเข้าถึงผ่านหุบเขารากีนาลาไปยังบูร์ตซานาลาขึ้นประมาณปี 2010 [ 28 ] [ 31 ] ภายในปี 2013 ชาวจีนสามารถใช้ยานพาหนะสัญจรในลำน้ำรากีนาลาได้ (แผนที่ 5) [ 3 ] [ 32 ]

ควบคู่ไปกับการก่อสร้างเหล่านี้ กองทัพอินเดียยังรายงานการรุกคืบของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) เข้าสู่ดินแดนอินเดียเพิ่มขึ้นอย่างมาก ได้แก่ การรุกคืบ 50 ครั้งในปี 2548, 70 ครั้งในปี 2552 ในพื้นที่ Trig Heights และ 30 ครั้งในปี 2552 ในพื้นที่ Depsang Bulge เนื่องจากชาวอินเดียถือว่า Depsang Bulge ทั้งหมดเป็นดินแดนอินเดีย การก่อสร้างทั้งหมดในพื้นที่จึงถือเป็นการ "รุกคืบของจีน" [ 33 ]

ในช่วงเวลานี้ อินเดียยังได้ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานชายแดนของตนด้วย แม้ว่าจะในอัตราที่ช้าลงก็ตาม รันเวย์ที่Daulat Beg Oldi (DBO) ซึ่งอยู่ทางตอนเหนือของที่ราบ Depsang ได้กลับมาใช้งานอีกครั้งในปี 2551 หลังจากหยุดใช้งานไป 43 ปี ชาวจีนได้คัดค้านการกระทำนี้ทันที[ 34 ] อินเดียยังได้ว่าจ้างให้สร้างถนนเชื่อมไปยัง DBO ในปี 2544 โดยกำหนดให้แล้วเสร็จภายในปี 2555 ถนนสายแรกไม่ตรงตามข้อกำหนดที่สามารถใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ และต้องสร้างใหม่บนแนวเส้นทางที่ดีขึ้นในภายหลัง แต่หลายส่วนก็สามารถใช้งานได้ในฤดูหนาวภายในปี 2556 [ 35 ] [ j ]

เหตุการณ์เผชิญหน้าในปี 2013

แผนที่ 5: จุดแยกรูปตัว Y ในหุบเขาเบิร์ตซา นาลา

ในคืนวันที่ 15 เมษายน 2556 สามสัปดาห์ก่อนการเยือนอินเดียตามกำหนดของนายกรัฐมนตรีหลี่ เค่อเฉียง ของจีน กองทหารจีนได้รุกล้ำเข้ามาในดินแดนอินเดียและตั้งด่านเต็นท์ขึ้น[ 36 ]ตำรวจชายแดนอินเดียพบเห็นหน่วยลาดตระเวนล่วงหน้าของพวกเขาในเช้าวันรุ่งขึ้นที่ระยะห่าง 600 เมตรจากด่านของอินเดีย[ 37 ]การลาดตระเวนทางอากาศตรวจพบด่านเต็นท์บนรากี นาลา บนที่ตั้งของด่านอินเดียเก่า มีทหารจีน 19 นาย (ต่อมาระบุว่า 40 นาย) รวมถึงเจ้าหน้าที่ 5 นาย สุนัข 2 ตัว และรถ SUV 3 คัน[ 38 ] [ 32 ] [ k ]ทหารจีน ถือป้ายที่มีข้อความว่า "นี่คือดินแดนของจีน กลับไป" [ 39 ]

ตำแหน่งที่เกิดการเผชิญหน้าถูกอธิบายว่าอยู่ ภายในดินแดนอินเดีย 19 กิโลเมตร[ 3 ]หลายปีต่อมา ตำแหน่งดังกล่าวถูกระบุว่าเป็น "คอขวด" ในหุบเขา Burtsa Nala ซึ่งลักษณะทางธรณีวิทยาที่เป็นหินของหุบเขาทำให้ยานพาหนะไม่สามารถสัญจรได้[ 40 ] [ 41 ] "คอขวด" ยังอยู่ใกล้กับจุดที่เรียกว่า "ทางแยกรูปตัว Y" ซึ่งเป็นหุบเขาสาขาที่แยกออกไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้หน่วยลาดตระเวนของอินเดียสามารถเข้าถึงจุดอื่นๆ บนเส้นแบ่งเขตแดนได้

กองกำลังรักษาชายแดนของอินเดียได้ตั้งค่ายเต็นท์ของตนเองห่างออกไป 300 เมตรตามข้อตกลง[ 42 ]กลุ่มศึกษาจีนของอินเดียได้ประชุมและแนะนำมาตรการที่เข้มงวดเพื่อส่งสัญญาณแสดงความไม่พอใจของอินเดีย อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีมันโมฮัน ซิงห์ตัดสินใจว่าควรจัดการเรื่องนี้ในฐานะ "ปัญหาเฉพาะพื้นที่" [ 43 ]ผู้บัญชาการท้องถิ่นของทั้งสองฝ่ายได้พบกันที่จุดนัดพบเจ้าหน้าที่ชายแดน ชูชุล-โมลโด ในขณะที่ฝ่ายอินเดียขอให้ฝ่ายจีนถอนตัวไปยังตำแหน่งเดิมตามข้อตกลงการลาดตระเวนชายแดนปี 1976 ฝ่ายจีนได้แสดงแผนที่ที่พวกเขาอธิบายว่าเป็น " LAC ปี 1959 " [ 1 ]ตามแผนที่นั้น พื้นที่ Depsang Bulge ทั้งหมดเป็นของจีน[ 44 ]

เอกอัครราชทูตอินเดียประจำประเทศจีนเอส. ไจชานการ์ ได้หยิบยกเรื่องนี้ขึ้นมาหารือกับ เติ้ง เจิ้น ฮวา อธิบดีกรมกิจการชายแดน กระทรวงการต่างประเทศของจีน และขอให้ยกเลิกการรุกล้ำดังกล่าว ในเวลาเดียวกันนั้นเอง กองทหารอินเดียใน เขต ชูมาร์ทางตอนใต้ของลาดักห์ได้สร้างเพิงสังกะสีขึ้นที่จุดลาดตระเวนใกล้กับเส้นควบคุมชายแดน (LAC) อธิบดีเติ้งได้ขอให้รื้อถอนโครงสร้างดังกล่าว[ 37 ]ในการประชุมเจ้าหน้าที่ชายแดนเมื่อวันที่ 23 เมษายน เจ้าหน้าที่จีนได้ย้ำข้อเรียกร้องดังกล่าวอีกครั้ง และยังขอให้รื้อถอน "บังเกอร์" ที่ฟุกเช (ซึ่งอยู่ทางตอนใต้ของลาดักห์เช่นกัน) [ 37 ]รัฐบาลอินเดียในเดลีได้ส่งสัญญาณทางการทูตเพิ่มเติมเพื่อเร่งการเจรจา และกองกำลังอินเดียได้ควบคุมตัวเจ้าหน้าที่จีนสองคนที่มาตรวจสอบเพิงที่ชูมาร์[ 37 ]ในที่สุดจีนก็ถอนกำลังออกไปเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม และได้ดำเนินการตอบโต้บางอย่างที่ชูมาร์[ 37 ]

การเผชิญหน้าปี 2020–2022

หลังจากการเผชิญหน้าในปี 2013 อินเดียได้จัดตั้งจุดตรวจถาวรทางตะวันตกของทางแยกรูปตัว Y และคอขวด ซึ่งทหารอินเดียจะสังเกตการณ์และหยุดการลาดตระเวนของจีนที่พยายามข้ามผ่านจุดนั้น อย่างไรก็ตาม การลาดตระเวนของอินเดียยังคงใช้เส้นทางการลาดตระเวนเดิมโดยเดินเท้าผ่านทางแยกรูปตัว Y การลาดตระเวนเหล่านี้ไปถึงจุดลาดตระเวนที่ 10 ต้นน้ำตามลำน้ำรากีนาลา และวนผ่านจุดลาดตระเวนที่ 11, 11A, 12 และ 13 ก่อนจะกลับมายังทางแยกรูปตัว Y [ 45 ]

ระหว่างการปะทะกันระหว่างจีนและอินเดียในปี 2020–2022มีรายงานว่าเกิดการเผชิญหน้ากันอีกครั้งที่ "คอขวด" หรือ "ทางแยกรูปตัว Y" ขณะที่หน่วยลาดตระเวนของอินเดียพยายามเดินเท้าผ่านคอขวดไป ทหารจีนก็เข้ามาปิดกั้นเส้นทางด้วยยานพาหนะ[ 46 ] [ 47 ] เพื่อหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับทหารจีน หน่วยลาดตระเวนของอินเดียจึงได้รับคำสั่งไม่ให้ผ่านจุดคอขวดไป[ 48 ] ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถไปถึงจุดลาดตระเวนที่ 10 ในหุบเขารากีนาลาและจุดลาดตระเวนที่เกี่ยวข้อง 11, 11A, 12 และ 13 ตามแนวเส้นควบคุมที่แท้จริงที่พวกเขามองเห็นได้[ 10 ]

เจ้าหน้าที่รัฐบาลอินเดียอ้างว่าการกีดขวางของจีนที่จุดคอขวดเกิดขึ้นมาตั้งแต่เหตุการณ์เผชิญหน้าด็อกลัม ในปี 2017 และด้วยเหตุนี้จึงเป็น "ปัญหาที่สืบทอดมา" ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์เผชิญหน้าในปี 2020 [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] อย่างไรก็ตาม อดีตเจ้าหน้าที่กองทัพได้โต้แย้งข้อกล่าวอ้างดังกล่าว โดยอ้างว่ามีการลาดตระเวนอย่างสม่ำเสมอมาตั้งแต่เหตุการณ์เผชิญหน้าเดปซังในปี 2013 สิ้นสุดลง[ 52 ] [ 51 ]

หมายเหตุอธิบาย

  1. เส้นควบคุมจริงคือเส้นที่ผู้มีส่วนร่วมใน OpenStreetMap ทำเครื่องหมายไว้ ณ เดือนมกราคม 2021 และอาจไม่ถูกต้อง การอ้างสิทธิ์ของจีนได้รับการแสดงบน OpenStreetMap ง่ายกว่าประเทศอื่นๆ [ 7 ]
  2. ตรงกันข้ามกับรายงานในสื่อทั่วไป พื้นที่นี้ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของที่ราบเดปซังแต่อย่างใด แต่เป็นพื้นที่ภูเขาทั้งหมดที่อยู่ติดกับที่ราบเดปซังทางทิศใต้
  3. แม่น้ำสายอื่นๆ ที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน ได้แก่แม่น้ำชิปแชป แม่น้ำ จองนาลาแม่น้ำกัลวานและแม่น้ำฉางเฉินโมเส้นเขตแดนที่จีนกำหนดในปี 1956 หลีกเลี่ยงแม่น้ำเหล่านี้ทั้งหมด ยกเว้นแม่น้ำฉางเฉินโม ซึ่งถูกตัดผ่านที่ช่องเขาคงกา เส้นเขตแดนที่จีนกำหนดในปี 1960 ตัดผ่านแม่น้ำเหล่านี้ทั้งหมด ยกเว้นแม่น้ำเบิร์ตซานาลา
  4. เส้นสีม่วงคือเส้นแบ่งเขตแดนระหว่างกองกำลังทั้งสองก่อนสงคราม และเส้นประแสดงถึงเขตปลอดทหารระยะ 20 กิโลเมตรที่จีนเสนอหลังสงคราม
  5. ข้อยกเว้นประการเดียวคือแม่น้ำฉางเฉินโมซึ่งเส้นเขตแดนการอ้างสิทธิ์ในปี 1956 วิ่งผ่าน ช่องเขา คงกะลาซึ่งอยู่กึ่งกลางของลำน้ำ
  6. คำอธิบายที่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับ Depsang Bulge นั้นหาได้ยาก แต่คำนี้มักใช้ในรายงานข่าว [ 3 ]
  7. จดหมายฉบับนี้ส่งถึงหัวหน้ารัฐบาลของศรีลังกา พม่า กัมพูชา อินโดนีเซีย อียิปต์ และกานา [ 17 ] จดหมาย ฉบับนี้ได้รับการตีพิมพ์ในหนังสือเล่มเล็กของสำนักพิมพ์ภาษาต่างประเทศ [ 18 ]แต่แผนที่ไม่ได้รวมอยู่ในนั้น โจ โทมัส คาราคัตตู ได้นำแผนที่นี้มาตีพิมพ์ในงานวิจัยในปี 2020 [ 19 ]ดูรูปที่ 1 หน้า 592
  8. "LSIB" ย่อมาจาก "Large-Scale International Boundaries" ซึ่งเป็นชุดข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานภูมิศาสตร์แห่ง สหรัฐอเมริกา และใช้กันอย่างแพร่หลายในการกำหนดขอบเขตระหว่างประเทศ รวมถึงในแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น Google Mapsชุดข้อมูลที่ระบุไว้ที่นี่คือเวอร์ชัน 10 ซึ่งเผยแพร่ในเดือนมีนาคม 2020 และแสดงผลบน OpenStreetMapที่ humdata.org
  9. เส้นที่ระบุว่า "LAC" และ "ข้ออ้างของจีนปี 2020" เป็นเส้น LAC เวอร์ชันต่างๆ ที่จีนอ้างสิทธิ์ในช่วงเหตุการณ์เผชิญหน้าในปี 2020
  10. ถนนสายนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี 2019 และมีชื่อว่าถนนดาร์บุก-ชยอก-ดีโบ (ถนนดีเอส-ดีโบ)
  11. รายละเอียดเกี่ยวกับสถานที่ จำนวนทหาร สุนัข และยานพาหนะแตกต่างกันไปในรายงานข่าวต่างๆ หนังสือพิมพ์อินเดียก็ให้รายละเอียดเกี่ยวกับสถานที่ไม่ชัดเจนในเวลานั้น มักรายงานว่าเป็น "ที่ราบเดปซัง " ซึ่งจริงๆ แล้วอยู่ทางเหนือของบูร์ตซา
  12. นี่คือเส้นแบ่งเขตสมมติที่จีนอ้างมาเป็นระยะๆ ตั้งแต่สงครามปี 1962เพื่อให้ดูเหมือนว่าพวกเขามีตัวตนอยู่ที่เส้นหยุดยิงปี 1962 ตั้งแต่ปี 1959 แล้ว การบิดเบือนความจริงโดยทั่วไปคือ นายกรัฐมนตรีโจว เอินไหล ของจีน ส่งเส้นนี้ไปยังผู้นำแอฟริกา-เอเชียบางคนในเดือนพฤศจิกายนปี 1959 ในขณะที่ความจริงแล้ว เขาส่งไปในเดือนพฤศจิกายนปี 1962 (ดูเส้นแบ่งเขตปี 1959 ) เส้นแบ่งเขตที่ผู้นำแอฟริกา-เอเชียบันทึกไว้ใน "ข้อเสนอโคลัมโบ" ของพวกเขานั้นแสดงอยู่ในแผนที่ 3 ของหน้านี้

การอ้างอิง

  1. 1 2 3 4 สุชันต์ ซิงห์,สิ่งที่ราชนาถไม่ได้กล่าวถึง: กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนปิดกั้นการเข้าถึงดินแดนอินเดีย 900 ตารางกิโลเมตรในเดปซัง , เดอะไวร์, 17 กันยายน 2020. "จากพื้นที่กว่า 1,000 ตารางกิโลเมตรในลาดักห์ตามแนวเส้นควบคุมชายแดนที่อยู่ภายใต้การควบคุมของจีนหลังจากความตึงเครียดปะทุขึ้นในเดือนพฤษภาคม พื้นที่ที่จีนควบคุมในเดปซังเพียงแห่งเดียวมีขนาดประมาณ 900 ตารางกิโลเมตร"
  2. 1 2เส้นควบคุมพรมแดนที่แท้จริง: จีนและอินเดียทะเลาะกันอีกครั้งเรื่องพรมแดนเทือกเขาหิมาลัยที่เป็นข้อพิพาท , International Business Times, 3 พฤษภาคม 2013. "สัปดาห์ที่ผ่านมา สื่อรายงานว่าในช่วงกลางเดือนเมษายน ทหารกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนกลุ่มเล็กๆ ได้บุกรุกพื้นที่ในเทือกเขาหิมาลัย เข้าไปในดินแดนอินเดียประมาณ 19 กิโลเมตร (11 ไมล์) และตั้งค่าย"
  3. 1 2 3 4 ราจัต ปันดิต, ซันเจย์ ดัตตา,การรุกรานของจีน 19 กม. แต่พื้นที่ 750 ตารางกิโลเมตรตกอยู่ในความเสี่ยงสำหรับอินเดีย , ไทมส์ออฟอินเดีย, 2 พฤษภาคม 2013: "ในขณะที่จีนปฏิเสธคำร้องขอของอินเดียให้ถอนทหารที่รุกล้ำเข้ามาในดินแดนอินเดีย 19 กม. ที่รากี นาลา ใน พื้นที่ เดปซัง บูลจ์ เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ภาพล่าสุดจากโดรนสอดแนมของอินเดียแสดงให้เห็นว่ากองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนได้เริ่มใช้รถบรรทุกเพื่อเติมเสบียงให้กับทหารกว่า 30 นายที่ประจำการอยู่ที่นั่นแล้ว ภาพเหล่านี้ยังแสดงให้เห็นว่ากองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนกำลังพยายามเปลี่ยนเส้นทางนั้นให้เป็นถนนที่เหมาะสม ซึ่งกำลังเปลี่ยนสิ่งที่รัฐบาลเรียกว่า "ปัญหาเฉพาะที่" ให้กลายเป็นวิกฤตทางการทูตระดับสูง"
  4. สำนักข่าว Mail Today,มาจับมือกันเถอะ: 20 วันผ่านไป จีนถอนทหารออกจากลาดักห์ , India Today, 5 พฤษภาคม 2013
  5. 1 2 PJS Sandhu,ถึงเวลาแล้วที่อินเดียต้องยอมรับว่าอินเดียตีความเจตนาของจีนผิดพลาดอย่างร้ายแรงในปี 1962 และ 2020 , The Wire, 21 กรกฎาคม 2020. "อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นอยู่หนึ่งแห่ง นั่นคือที่ราบเดปซัง (ทางตะวันออกเฉียงใต้ของช่องเขาคาราโครัม) ซึ่งดูเหมือนว่าพวกเขาจะล้ำเส้นเขตแดนที่อ้างสิทธิ์และปรับแนวที่ยื่นออกไปทางตะวันออกให้ตรงขึ้น"
  6. Nirupama Subramanian, Krishn Kaushik,เดือนก่อนเกิดการเผชิญหน้า จีนปิดกั้นจุดลาดตระเวน 5 จุดในเดปซัง , The Indian Express, 20 กันยายน 2020. "การควบคุมที่ราบเดปซังมีความสำคัญต่อการป้องกันลาดักห์ เนื่องจากพื้นที่นี้ทอดข้ามถนน DSDBO ที่เพิ่งสร้างเสร็จ ซึ่งเป็นเส้นทางลำเลียงเสบียงที่ใช้ได้ทุกสภาพอากาศจากเลห์ไปยังฐานปฏิบัติการ SSN สุดท้ายที่ Daulat Beg Oldie... การปรากฏตัวของทหารจีนทางฝั่งอินเดียของเส้นแบ่งเขตแดนอาจเป็นภัยคุกคามต่อถนน DSDBO และพื้นที่ทางตะวันตก"
  7. Vittoria Elliott, Nilesh Christopher,ผู้ใช้ลึกลับแก้ไขแผนที่โอเพนซอร์สระดับโลกเพื่อเอื้อประโยชน์ให้จีน , Rest Of World , 29 มีนาคม 2021
  8. Burtsa Nala Basin , OpenStreetMap, ดึงข้อมูลเมื่อ 23 มิถุนายน 2021
  9. Kapadia, Harish (2001), "สนามกอล์ฟบนที่สูง" , The Himalayan Journal"เป็นระยะทางหลายกิโลเมตรที่ไม่มีน้ำดื่ม และเราต้องเดินเท้าเป็นระยะทาง 26 กิโลเมตรภายในวันเดียว... เป็นเวลาค่ำแล้วที่เราต้องข้ามลำธารไปมา การข้ามลำธารนั้นอันตรายและเหนื่อยมาก เพราะตอนนี้มีน้ำท่วมและไม่มีทีท่าว่าจะหยุด"
  10. 1 2 Praveen Swami,ขณะที่กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) พยายามตัดเส้นทางลาดตระเวนของอินเดียบนแนวชายแดน LAC 'คอขวด' กลายเป็นอุปสรรคในการถอนกำลัง , News18, 24 มิถุนายน 2020
  11. Fisher, Rose & Huttenback, Himalayan Battleground (1963) , หน้า103 : 'สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ [โจวเอ็นไหล] ในจดหมายลงวันที่ 17 ธันวาคม 1959 ระบุว่าแผนที่ปี 1956 "แสดงเส้นเขตแดนดั้งเดิมระหว่างสองประเทศในส่วนนี้ได้อย่างถูกต้อง"'  
  12. Fisher, Rose & Huttenback, สมรภูมิหิมาลัย (1963) , หน้า 103
  13. ฮอฟฟ์แมน, อินเดียและวิกฤตการณ์จีน (1990) , หน้า89 : "ในแง่ของกลยุทธ์ เมห์ตา [ผู้นำอินเดีย] พยายามให้จีนบันทึกการอ้างสิทธิ์ในภาคตะวันตกของตนลงบนแผนที่ที่น่าเชื่อถือหรือรายการพิกัดแผนที่ ด้วยวิธีนี้ ผู้เข้าร่วมประชุมจะสามารถเห็นความแตกต่างระหว่างการอ้างสิทธิ์ของทั้งสองฝ่ายได้อย่างชัดเจน"  
  14. Sandhu, Shankar & Dwivedi, 1962 จากอีกด้านหนึ่งของเนินเขา (2015) , หน้า 52–53
  15. Johri, การรุกรานลาดักห์ของจีน (1969) , หน้า94–95 : "ทหารและทหารอาสาสมัครชาวอินเดียต่างรีบเร่งไปยังจุดนัดพบ—Sasar Brangza, Burtse, Murgo หรือ Sultan Chushku... ในวันที่ 28 ตุลาคม เวลา 14.00 น. กองบัญชาการ TAC ได้รับข่าวว่าพันตรี Randhawa กำลังจัดระเบียบการป้องกันค่ายเหล่านี้"  
  16. Fravel, Strong Borders, Secure Nation (2008) , แผนที่ 4.1, หน้า 179
  17. ฮอฟฟ์มันน์, อินเดียและวิกฤตการณ์จีน (1990) , หน้า 226
  18. จดหมายของนายกรัฐมนตรีโจว เอินไหล ถึงผู้นำประเทศในเอเชียและแอฟริกา เกี่ยวกับปัญหาพรมแดนจีน-อินเดีย ปักกิ่ง: สำนักพิมพ์ภาษาต่างประเทศ พฤศจิกายน 1962 ผ่านทาง pahar.in(จดหมายลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 1962)
  19. Karackattu, Joe Thomas (2020). "การประนีประนอมที่กัดกร่อนของกรอบการจัดการชายแดนจีน-อินเดีย: จากด็อกลัมถึงกัลวัน" Asian Affairs . 51 (3): 590– 604. doi : 10.1080/03068374.2020.1804726 . ISSN 0306-8374 . S2CID 222093756 .  
  20. 1 2เมนอน, ทางเลือก (2016) , หน้า 13.
  21. Gupta, The Himalayan Face-off (2014) , บทนำ : "ในขณะที่กองทัพอินเดียขอให้กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) ถอนกำลังกลับไปยังตำแหน่งเดิมตามข้อตกลงการลาดตระเวนชายแดนปี 1976 กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนได้จัดทำแผนที่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภาคผนวกของจดหมายที่โจวเขียนถึงเนห์รูและการประชุมผู้นำแอฟริกา-เอเชียในเดือนพฤศจิกายน 1959 [ sic ; วันที่ถูกต้องคือเดือนพฤศจิกายน 1962] เพื่อสนับสนุนข้ออ้างของตนว่าตำแหน่งใหม่นั้นอยู่ในเขตแดนของจีนตามเส้นควบคุมแท้จริง (LAC)"
  22. Snehesh Alex Philip,เหตุใดที่ราบเดปซังที่จีนหมายตาจึงมีความสำคัญต่อการป้องกันประเทศของอินเดียในลาดักห์ , The Print, 19 กันยายน 2020. "เส้นเขตแดนที่จีนอ้างสิทธิ์อยู่นี้อยู่ห่างจากค่ายทหารอินเดียในพื้นที่ที่รู้จักกันในชื่อเบิร์ตเซประมาณ 1.5 กิโลเมตร"
  23. โจห์รี, การรุกรานลาดักห์ของจีน (1969) , หน้า95 : "รายงานฉบับสุดท้ายที่ได้รับเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม เวลา 14.00 น. แสดงให้เห็นว่าจำนวนทหารที่พลัดหลงอยู่ที่เบิร์ตเซ มูร์โก และสุลต่านชุชกู มีประมาณ 150 นาย ทหารเหล่านี้ต้องการอาหาร เครื่องนุ่งห่ม และการรักษาพยาบาล... พันตรีรันดาวา กำลังจัดระเบียบการป้องกันค่ายเหล่านี้ งานนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเผชิญกับภาวะขาดแคลนเครื่องนุ่งห่ม อาหาร และที่พัก" 
  24. วูดแมน, พรมแดนหิมาลัย (1969) , หน้า288, แผนที่ 27 
  25. เมนอน, ทางเลือก (2016) , หน้า 14–15.
  26. กุปตะ, การเผชิญหน้าในเทือกเขาหิมาลัย (2014) , บทที่ 3 : "ในปี 2003 จีนได้ริเริ่มโครงการปรับปรุงทางหลวงครั้งใหญ่ ซึ่งนำไปสู่การยกระดับถนน 51,000 กิโลเมตรในทิเบตก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ปักกิ่งในปี 2008... ตามการประมาณการอย่างเป็นทางการของอินเดีย การพัฒนาถนนที่ดำเนินการโดยปักกิ่งทำให้สามารถขนส่งได้ 11,500 ตันต่อวัน ในขณะที่ต้องการเพียง 200 ตันต่อวันเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการทางทหารขนาดใหญ่เป็นระยะเวลานาน"
  27. Ananth Krishnan,จีนปรับปรุงทางหลวงผ่านอักไซชิน , เดอะฮินดู, 11 มิถุนายน 2012
  28. 1 2 3 RN Ravi,ประเทศเล็กๆ ต่อต้านอำนาจครอบงำของจีน แต่เราไม่ทำ , Rediff, 29 เมษายน 2013. "พวกเขาสร้างถนนที่รถยนต์สามารถวิ่งได้ยาว 20 กิโลเมตรเลียบ Jeevan Nallah ในปี 2010 และถนนที่รถยนต์สามารถวิ่งได้ยาว 15 กิโลเมตรเลียบ Raki Nallah จาก JAK II ไปยัง GR 626516 [พิกัดกริดของทางแยกรูปตัว Y] ในปี 2011—ทั้งสองแห่งอยู่ฝั่งอินเดียในที่ราบ Depsang [Bulge] โดยไม่มีการต่อต้านแม้แต่น้อย" ดูเพิ่มเติม: RN Ravi, การผลักดันเชิงกลยุทธ์ของจีนในลาดักห์, Assam Tribune, 22 พฤษภาคม2013. ProQuest 1353364743 
  29. Sreeradha Datta,ความมั่นคงของภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย: การเชื่อมโยงภายนอก , Strategic Analysis, พฤศจิกายน 2000. ดูหมายเหตุ 11
  30. แผนที่ถนนวงแหวนจีนในที่ราบเดปซัง บน OpenStreetMapสืบค้นเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2021
  31. ถนนทางเข้า Burtsa Nala (แม่น้ำ Tiannan) , OpenStreetMap ดึงข้อมูลเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2021
  32. 1 2 สำนักข่าว Mail Today,จับมือกันเถอะ: 20 วันผ่านไป จีนถอนทหารออกจากลาดักห์ , India Today, 5 พฤษภาคม 2013: "ทหารจีนประมาณ 40 นาย ได้ตั้งเต็นท์เมื่อวันที่ 15 เมษายน ในพื้นที่แห้งของรากี นารา พวกเขามีสุนัขสองตัวและอาวุธมาตรฐาน และได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะสามคันที่เคลื่อนที่ระหว่างจุดเผชิญหน้ากับเต็นท์ของจีน"
  33. RN Ravi,การรุกรานของจีน: รัฐบาลกำลังหลอกลวงประชาชน! , Rediff, 13 พฤษภาคม 2013
  34. Sujan Dutta, Delhi สอดแนมการออกแบบรันเวย์สนามบินในเต็นท์จีน , The Telegraph (อินเดีย), 30 เมษายน 2013
  35. สุชันต์ ซิงห์,ถนนที่สร้างบนพื้นแม่น้ำ กำลังถูกสร้างใหม่เพื่อไปยังชายแดนจีน , เดอะ อินเดียน เอ็กซ์เพรส, 4 มิถุนายน 2015
  36. Nyachu, The Depsang Standoff (2013) , หน้า 171–172
  37. 1 2 3 4 5กุปตะ, การเผชิญหน้าในเทือกเขาหิมาลัย (2014) , บทที่ 1
  38. กุปตะ, การเผชิญหน้าในเทือกเขาหิมาลัย (2014) , บทที่ 1 : "กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) ได้ตั้งเต็นท์บนฐานลาดตระเวนเก่าของกองทัพอินเดีย ส่งผลให้ทหารอินเดียต้องเร่งสร้างป้อมปราการใหม่ใกล้กับรากี นัลลาห์ เพื่อรับมือกับการรุกรานของ PLA"
  39. ทหารจีนรุกล้ำเข้ามาในดินแดนอินเดีย 25 กิโลเมตร , Mint, 2013.
  40. สุชันต์ ซิงห์,ใกล้จุดยุทธศาสตร์ DBO มากขึ้น จีนเปิดแนวรบใหม่ที่เดปซัง , เดอะ อินเดียน เอ็กซ์เพรส, 25 มิถุนายน 2020. "คอขวด ซึ่งได้ชื่อมาจากโขดหินที่ขวางกั้นการสัญจรของยานพาหนะบนที่ราบเดปซัง เป็นสถานที่ที่จีนตั้งเต็นท์หลังจากรุกคืบเข้ามาในเดือนเมษายน 2013"
  41. Snehesh Alex Philip,เหตุใดที่ราบเดปซังที่จีนหมายตาจึงมีความสำคัญต่อการป้องกันประเทศของอินเดียในลาดักห์ , The Print, 19 กันยายน 2020. "ชาวอินเดียสามารถเข้าถึงคอขวดได้ทางถนน แต่การเดินทางต่อไปนั้นทำได้เฉพาะทางเท้าผ่านสองเส้นทางที่แตกต่างกัน"
  42. Saint-Mézard, Isabelle (2013), "The Border Incident of Spring 2013 : Interpreting China-India Relations" , Hérodote , 150 (3): 132– 149, doi : 10.3917/her.150.0132 
  43. กุปตะ, การเผชิญหน้าในเทือกเขาหิมาลัย (2014) , บทที่ 1 : "อย่างไรก็ตาม สำนักงานนายกรัฐมนตรี (PMO) ได้คัดค้านการเคลื่อนไหวนี้ เนื่องจากนายกรัฐมนตรีมันโมฮัน ซิงห์ เชื่อว่าเดปซังเป็นปัญหาเฉพาะที่ และจะสามารถแก้ไขได้ด้วยวิธีการทางการทูต"
  44. Gupta, The Himalayan Face-off (2014) , บทที่ 1 : "...กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนได้จัดทำแผนที่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภาคผนวกของจดหมายที่โจวเขียนถึงเนห์รูและที่ประชุมผู้นำแอฟริกา-เอเชียในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1959 เพื่อสนับสนุนข้ออ้างของตนว่าตำแหน่งใหม่นั้นอยู่ในเขตแดนของจีนตามแนวเส้นควบคุมแท้จริง (LAC)... ตามแผนที่นี้ แหลมเดปซัง (Depsang Bulge) ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่ทำให้อินเดียมีทางเลือกในการตอบโต้การโจมตีใดๆ ของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนไปยังแหลมเดปซังนั้น เป็นของจีน"
  45. สุชันต์ ซิงห์,การเคลื่อนไหวชายแดนที่จะยิ่งเสริมอำนาจให้จีน , เดอะฮินดู, 4 กุมภาพันธ์ 2022
  46. ดินาการ์ เปริ,การเผชิญหน้าบริเวณ LAC | หาก PLA เข้ามาใกล้ ทหารอินเดียสามารถยิงได้: เจ้าหน้าที่กล่าว , เดอะฮินดู, 24 กันยายน 2020. "เลยจุดแยกตัว Y ไปแล้ว หน่วยลาดตระเวนของอินเดียต้องเดินเท้า ซึ่งถูกขัดขวางโดยยานพาหนะของจีน" เจ้าหน้าที่ระบุ พร้อมเสริมว่าหน่วยลาดตระเวนปฏิบัติตามระเบียบและเดินทางกลับ
  47. Snehesh Alex Philip,ทหารอินเดียที่ LAC ได้รับอนุญาตให้เปิดฉากยิงเพื่อป้องกันตนเอง อินเดียแจ้งจีน , The Print, 24 กันยายน 2020 “เราเดินเท้าผ่านจุดคอขวดไป เพราะยานพาหนะไม่สามารถผ่านบริเวณนั้นได้ ชาวจีนเฝ้าสังเกตการเคลื่อนไหวของเรา และได้ส่งยานพาหนะสองคันมาปิดกั้นเส้นทางของเราก่อนถึงจุดลาดตระเวนที่ 10 แต่เราก็สามารถไปถึงจุดลาดตระเวนของเราได้โดยใช้เส้นทางอื่น” แหล่งข่าวกล่าว
  48. Nishtha Gautam,ปัญหาคอขวดระหว่างอินเดียและจีน: การลาดตระเวนของอินเดียถูกจำกัดตั้งแต่เดือนมีนาคมหรือไม่? , The Quint, 26 มิถุนายน 2020
  49. สุชันต์ ซิงห์ ความเงียบเกี่ยวกับเดปซังอาจเชื่อมโยงกับมติปางองเดอะอินเดียนเอ็กซ์เพรส 18 กรกฎาคม 2020 "[เจ้าหน้าที่หน่วยข่าวกรอง] อ้างว่าหน่วยลาดตระเวนของอินเดียไม่ได้เข้าไปในพื้นที่เหล่านี้ตั้งแต่ปี 2017"
  50. Snehesh Alex Philip,ความตึงเครียดระหว่างอินเดียและจีนที่เดปซัง จุดติดขัดในการถอนกำลัง เริ่มขึ้นก่อนเดือนพฤษภาคมมาก , The Print, 8 สิงหาคม 2020. "ตามข้อตกลงที่กำหนดขึ้นในพื้นที่ ทั้งสองฝ่ายได้รับอนุญาตให้ลาดตระเวนจนถึงบางพื้นที่ที่อยู่ในความเข้าใจของแต่ละฝ่ายเกี่ยวกับเส้นแบ่งเขตแดน แต่แหล่งข่าวระบุว่าการปฏิบัติดังกล่าว 'ตกอยู่ภายใต้ความกดดัน' หลังจากการเผชิญหน้ากันที่ด็อกลัมในปี 2017"
  51. 1 2 Joshi, Eastern Ladakh, the Longer Perspective (2021) , หน้า 10.
  52. พลโท ราเกช ซินฮา,ลาดักห์ตะวันออก: NTR - ข้อมูล 'เชื่อใจได้ แต่ต้องตรวจสอบ'!มูลนิธิวิเวกานันดา อินเตอร์เนชั่นแนล 28 เมษายน 2021 "การกล่าวในตอนนี้ว่าเราไม่สามารถไปถึงขอบเขตการลาดตระเวนของเราได้ตั้งแต่ปี 2013 เนื่องจากกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA) ปิดกั้นการเคลื่อนไหวของเรา เป็นการกล่าวเท็จอย่างสิ้นเชิง..."

บรรณานุกรมทั่วไป

  • Bhattacharji, Romesh (2012), Ladakh: การเปลี่ยนแปลง, ยังไม่เปลี่ยนแปลง , นิวเดลี: Rupa Publications -ผ่าน Academia.edu
  • Fisher, Margaret W.; Rose, Leo E.; Huttenback, Robert A. (1963), สมรภูมิหิมาลัย: การแข่งขันระหว่างจีนและอินเดียในลาดักห์ , Praeger ผ่านทาง archive.org
  • Fravel, M. Taylor (2008), พรมแดนที่แข็งแกร่ง ประเทศที่มั่นคง: ความร่วมมือและความขัดแย้งในข้อพิพาทดินแดนของจีน , สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน, ISBN 978-1-4008-2887-6
  • กุปตะ, ชิชิร์ (2014), การเผชิญหน้าในเทือกเขาหิมาลัย: การยืนหยัดของจีนและการตอบโต้ของอินเดีย , ฮาเช็ตต์ อินเดีย, ISBN 978-93-5009-606-2
  • ฮอฟฟ์แมน, สตีเวน เอ. (1990), อินเดียและวิกฤตการณ์จีน , สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย, ISBN 978-0-520-06537-6
  • Johri, Sitaram (1969), การรุกรานลาดักของจีน , สิ่งพิมพ์ของเทือกเขาหิมาลัย
  • Joshi, Manoj (2021), ลาดักห์ตะวันออก มุมมองระยะยาว , Observer Research Foundation
  • เมนอน, ชิวชันการ์ (2016), ทางเลือก: เบื้องหลังการสร้างนโยบายต่างประเทศของอินเดีย , สำนักพิมพ์สถาบันบรูคกิ้งส์, ISBN 978-0-8157-2911-2
  • Nyachu, Deldan Kunzes Angmo (กรกฎาคม–ธันวาคม 2013), "การเผชิญหน้าของ Depsang ที่ชายแดนอินเดีย-จีนตามแนว LAC: มุมมองจากลาดักห์" (PDF) , การศึกษาเกี่ยวกับเทือกเขาหิมาลัยและเอเชียกลาง , 17 (3/4), ProQuest 1470421272 
  • Sandhu, PJS; Shankar, Vinay; Dwivedi, GG (2015), 1962: มุมมองจากอีกฟากหนึ่งของเนินเขา , Vij Books India Pvt Ltd, ISBN 978-93-84464-37-0
  • วูดแมน, โดโรธี (1969), พรมแดนหิมาลัย: บทวิเคราะห์ทางการเมืองเกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างอังกฤษ จีน อินเดีย และรัสเซีย , สำนักพิมพ์ Praeger ผ่านทาง archive.org

อ่านเพิ่มเติม

  • Singh, Mandip (กรกฎาคม–กันยายน 2556), "การรุกรานของจีนในลาดักห์: การวิเคราะห์" (PDF) , Journal of Defence Studies , 7 (3): 125– 136
  • จุดสังเกตบน Depsang Bulgeใน OpenStreetMap สืบค้นข้อมูลเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2021
  • Burtsa Nala และ Depsang Nalaทำเครื่องหมายไว้บน OpenStreetMap ดึงข้อมูลเมื่อ 25 มกราคม 2021
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Depsang_Bulge&oldid=1260645245 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เดปซัง บัลจ์

พื้นที่Depsang Bulge หรือBurtsa Bulge เป็นพื้นที่ ภูเขา ขนาด 900 ตารางกิโลเมตร ในภูมิภาค Aksai Chin ที่เป็นข้อพิพาท ซึ่งจีนได้ยกให้แก่อินเดียในปี 1960...

ภูมิศาสตร์

บริเวณที่ราบสูงเดปซังตั้งอยู่ทางใต้ของ ที่ราบเดปซัง ทันที [ b ] "บริเวณที่ราบสูง" นี้ ซึ่งอยู่ในดินแดนอินเดียตามทฤษฎี (หากเส้นอ้างสิทธิ์ของจีนในปี 1960 ได้รับการบังคับใช้) ล้อมรอบลุ่มน้ำของแม่น้ำบูร์ทซา ("แม่น้ำเทียนหนาน" ในภาษาจีน)...

เส้นเขตแดนที่จีนอ้างสิทธิ์

เส้นเขตแดนของจีนที่เรียกว่า "เส้นเขตแดนปี 1956" เป็นส่วนหนึ่งของ "แผนที่ขนาดใหญ่ของสาธารณรัฐประชาชนจีน" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1956 มีความสำคัญเป็นพิเศษตรงที่นายกรัฐมนตรี โจวเอ็นไหล ของจีน รับรองต่อนายกรัฐมนตรี จาวาฮาร์ลัล เนห์ รูของอินเดีย ในจดหมายเดือนธันวาคม 1959...

สงครามปี 1962

ก่อน สงครามปี 1962 กองทัพอินเดียได้จัดตั้งจุดตรวจการณ์หกแห่งบนเนินเขาทางเหนือของ Depsang Bulge จุดตรวจการณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีกำลังพลระดับหมวดถึงหมู่ โดยมีกอง กำลังทหารอาสาสมัครจากจัมมูและแคชเมียร์ ( Ladakh Scouts ) ประจำการอยู่ กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน (PLA)...