ภาพแกะสลักร่วมสมัยของภาชนะ ความถูกต้องของภาพไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด[ 1 ]
ประวัติศาสตร์
รัฐสมาพันธรัฐ
ชื่อ	บอลติก
เปิดตัว	1860
ได้รับมอบหมาย	พฤษภาคม พ.ศ. 2405
ปลดประจำการ	กรกฎาคม พ.ศ. 2407
ถูกจับ	10 พฤษภาคม พ.ศ. 2408
โชคชะตา	ขายแล้วเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2408
ลักษณะทั่วไป (หลังการแปลง)
พิมพ์	ป้อมปืนหุ้มเกราะ
ตัน	624
ความยาว	186  ฟุต (56.7  เมตร) ( o/a )
บีม	38  ฟุต (11.6  เมตร)
ร่าง	6 ถึง 7  ฟุต (1.8 ถึง 2.1  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	หม้อไอน้ำแบบท่อส่งกลับแนวนอน 4 เครื่อง
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องจักรไอน้ำ 2 เครื่อง
ความเร็ว	5 นอต (9.3  กม./ชม.; 5.8  ไมล์/ชม.)
คอมพลีเมนต์	เจ้าหน้าที่และพลทหาร 86 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนใหญ่ดาลเกรน 2 กระบอก, ปืนใหญ่ขนาด 32 ปอนด์ 2 กระบอก , ชิ้นส่วนขนาดเล็ก 2 ชิ้น
เกราะ	2.5  นิ้ว (64  มม.)

CSS ^{[ a ]} Balticเป็นเรือรบหุ้มเกราะที่ประจำการในกองทัพเรือฝ่ายสัมพันธมิตรในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา ก่อนสงคราม เธอเป็น เรือลากจูง และรัฐอลาบามา ได้ซื้อเธอ ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1861 เพื่อดัดแปลงเป็นเรือรบหุ้มเกราะ หลังจากถูกโอนไปยังกองทัพเรือฝ่ายสัมพันธมิตรในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1862 ในฐานะเรือรบหุ้มเกราะ เธอประจำการอยู่ในอ่าวโมบายนอก ชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก สภาพ ของ Balticในระหว่างการประจำการของฝ่ายสัมพันธมิตรนั้น นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือWilliam N. Still Jr.ได้บรรยายเธอว่าเป็น "เรือที่ไม่โดดเด่นในหลายๆ ด้าน" ^{[ 3 ]} ในช่วงสองปีต่อมา โครงสร้างไม้บางส่วนของเรือได้รับผลกระทบจากไม้ผุ เกราะของเธอถูกถอดออกเพื่อนำไปติดตั้งบนเรือรบหุ้มเกราะCSS Nashvilleในปี ค.ศ. 1864 ภายในเดือนสิงหาคมนั้นBalticก็ถูกปลดประจำการ ในช่วงใกล้สิ้นสุดสงคราม เรือลำนี้ถูกลากขึ้นไปตามแม่น้ำทอมบิกบีและถูกกอง กำลัง ฝ่าย เหนือยึด ได้ในวันที่ 10 พฤษภาคม 1865 การตรวจสอบเรือบอลติกในเดือนถัดมาพบว่าตัวเรือ ส่วนบน และดาดฟ้าผุพัง และหม้อไอน้ำไม่ปลอดภัย เรือถูกขายในวันที่ 31 ธันวาคม และน่าจะถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1866

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 เกิดความแตกแยกทางวัฒนธรรมอย่างมากระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ของสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการเป็นทาสซึ่งส่วนใหญ่เป็นสถาบันในภาคใต้อับราฮัม ลินคอล์น ชาวเหนือ ชนะการเลือกตั้งประธานาธิบดีในปี 1860 [ ^{4 ] และ}เนื่องจากจุดยืนต่อต้านการเป็นทาสของเขา ทำให้รัฐทางใต้หลายรัฐแยกตัวออกไปในช่วงปลายปี 1860 และต้นปี 1861 ก่อตั้งเป็นสมาพันธรัฐอเมริกา^{[ 5 ]}และในเดือนเมษายนปี 1861 สงครามกลางเมืองอเมริกาก็ได้เริ่มต้นขึ้น^{[ 6 ]}

ตั้งแต่เริ่มเกิดความขัดแย้ง ฝ่ายสัมพันธมิตรอยู่ในสถานะเสียเปรียบอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับกองทัพเรือฝ่ายสหภาพเนื่องจากขาดเรือ โครงสร้างพื้นฐาน และความสามารถในการผลิต^{[ 7 ]}การควบคุมชายฝั่งของฝ่ายสัมพันธมิตรมีความสำคัญ เพราะแผนอนาคอนดา ของฝ่ายสหภาพ มีจุดประสงค์เพื่อปิดล้อมฝ่ายสัมพันธมิตรเพื่อตัดการค้า รวมถึงอาวุธนำเข้า^{[ 8 ]} หลังจากชัยชนะของฝ่ายสหภาพในการรบที่ป้อมแฮตเทอรัสและคลาร์กและการรบที่พอร์ตรอยัลในช่วงปลายปี 1861 ทั้งรัฐบาลฝ่ายสัมพันธมิตรและรัฐต่างๆ ของฝ่ายสัมพันธมิตรต่างก็ให้ความสำคัญกับการป้องกันชายฝั่งมากขึ้น^{[ 9 ]}

เรือ Balticถูกสร้างขึ้นในปี 1860 ที่ฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย [ ^{10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ b ] มี} ข้อมูลเกี่ยวกับเรือลำนี้น้อยมาก และนักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ Saxon Bisbee อธิบายว่าเรือลำนี้เป็น "หนึ่งในเรือรบหุ้มเกราะ ของฝ่ายสัมพันธมิตรที่ลึกลับที่สุด " และระบุว่า "เอกสารของฝ่ายสัมพันธมิตรที่เกี่ยวข้องกับเรือลำนี้แทบจะไม่มีอยู่เลย" ^{[ 13 ]} ตามที่ Bisbee กล่าว เรือลำนี้ถูกนำไปยังโมบาย รัฐอลาบามาหลังจากที่ Bragdon สร้างเสร็จ^{[ 1 ]}แต่พจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกัน (DANFS) ระบุว่าเรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับบริษัท Southern Steamship Company ^{[ 10 ]} เรือลำ นี้ถูกใช้เป็นเรือลากจูง^{[ 1 ] [ 11 ]}และเป็นเรือบรรทุก ฝ้าย ในอ่าวโมบายนอกชายฝั่งอ่าวเม็กซิโก^{[ 1 ] [ 3 ]}

เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2404 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐอลาบามาได้ผ่านร่างกฎหมายจัดสรรเงิน 150,000 ดอลลาร์สำหรับเรือหุ้มเกราะเหล็กที่สามารถใช้งานได้ทั้งเป็นเรือปืนและเรือพุ่งชน^{[ 9 ]} รัฐบาลได้จัดตั้งคณะกรรมการเพื่อคัดเลือกเรือที่จะนำมาดัดแปลง^{[ 1 ]}และเรือกลไฟล้อข้างBaltic ^{[ 11 ]}ถูกซื้อเมื่อวันที่ 13 ธันวาคมในราคา 40,000 ดอลลาร์ กระบวนการดัดแปลงเรือให้เป็นเรือหุ้มเกราะเหล็กแบบมีป้อมปืนเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม^{[ 1 ]}และขยายขนาดของเรือ เพิ่มความยาวเป็น186 ฟุต (56.7 เมตร)ความกว้างเป็น38 ฟุต (11.6 เมตร) ^{[ 1 ]}และระวางบรรทุกเป็น 624 ตัน^{[ 11 ] [ c ]}เพื่อให้ตัวเรือสามารถรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของเกราะและปืนได้ เรือจึงติดตั้งโซ่เหล็ก^{[ 15 ]} Bisbee ระบุว่าระวางบรรทุก^ของ เรือที่ดัดแปลงแล้ว คือ7 ฟุต (2.1 ม.) [ ^{1 ]} DANFS และนักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ Paul Silverstone ระบุว่า6 ฟุต 5 นิ้ว (2.0 ม.) [ ^{10 ] [ 11 ] และนัก ประวัติศาสตร์}กองทัพเรือWilliam N. Still Jr.ให้ตัวเลขประมาณ6 ฟุต (1.8 ม. ) ^{[ 3 ]}          

เครื่องจักรขับเคลื่อนของเรือประกอบด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำ แบบสูบเดียว 2 เครื่อง โดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 22 นิ้ว (56 ซม.)และระยะชัก7 ฟุต (2.1 ม.)เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับน้ำจากหม้อไอน้ำแบบปล่องส่งกลับ แนวนอน 4 เครื่อง โดยหม้อไอน้ำมี ความยาว 24 หรือ 28 ฟุต (7.3 หรือ 8.5 ม.)และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง36 หรือ 40 นิ้ว (0.91 หรือ 1.02 ม.) ล้อพาย 2 ล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง29 ฟุต (8.8 ม.) และ กว้าง8 ฟุต (2.4 ม.) ^{[ 16 ]} เช่นเดียวกับเรือกลไฟทั่วไปในสมัยนั้น เรือลำนี้สามารถขับเคลื่อนได้โดยการเผาไม้หรือถ่านหิน เรือ บอลติกมีความจุเชื้อเพลิงได้ถึง75 ตัน (76 ตัน) [ ^{17 ] การ} เปลี่ยนแปลงที่จำเป็นในการแปลงเรือให้เป็นเรือหุ้มเกราะทำให้เรือแล่นช้ามาก ซิลเวอร์สโตนและ DANFS ระบุความเร็วของเธอไว้ที่5 นอต(9.3 กม./ชม.; 5.8 ไมล์/ชม.)และบิสบีอธิบายว่า "ไม่ [...] เกินกว่าความเร็วในการเดินของคน" ^{[ 13 ]} เรือรบหุ้มเกราะเหล็กของฝ่ายสัมพันธมิตรส่วนใหญ่เป็นเรือกลไฟแบบใบพัดแทนที่จะเป็นเรือกลไฟแบบใบพัดบัลติกเป็นหนึ่งในเรือรบหุ้มเกราะเหล็กแบบใบพัดไม่กี่ลำที่สร้างเสร็จหรือดัดแปลงภายในฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 18 ]}และนักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ ไรมอนโด ลูรากี อธิบายว่าระบบขับเคลื่อนของเธอนั้นล้าสมัย เธอยังมีปัญหาในการบังคับทิศทางอีกด้วย^{[ 19 ]} เธอมีลูกเรือ 86 คน^{[ 11 ]}ซึ่งลูรากีอธิบายว่าที่พักของพวกเขานั้น "แย่มาก" ^{[ 19 ]} เรือรบหุ้มเกราะเหล็กของฝ่ายสัมพันธมิตรมักมีปัญหาเรื่องความร้อนสูงเกินไปใต้ดาดฟ้า การปล่อยควันพิษจากเครื่องจักร และการระบายอากาศที่ไม่ดี ลูกเรือ ของบัลติกมักนอนบนพื้นดินหรือกลางแจ้ง^{[ 20 ]}              

คันธนูของเธอได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อให้สามารถใช้เป็นเครื่องกระทุ้งได้^{[ 1 ]}และเธอติดตั้งปืนใหญ่หกกระบอก ได้แก่ปืน Dahlgren สองกระบอก ปืน 32 ปอนด์สองกระบอกและปืนอื่นๆ อีกสองกระบอกที่ Luraghi เรียกว่า "ขนาดเล็ก" ^{[ 19 ]}และ DANFS เรียกว่า "ขนาดเล็กกว่า" ^{[ 10 ]} นักประวัติศาสตร์ Gary D. Joiner ตั้งข้อสังเกตว่าปืน Dahlgren น่าจะเป็นปืนขนาด 9 นิ้ว (23 ซม.) ^{[ 21 ]}นักประวัติศาสตร์กองทัพเรือ Donald Canney กล่าวว่าอาวุธของเธอประกอบด้วยปืน Dahlgren สองกระบอกและปืน 32 ปอนด์สามกระบอก หรืออาจจะเป็นปืน Dahlgren สองกระบอกบวกกับปืน 42 ปอนด์หนึ่งกระบอกและปืน 32 ปอนด์สองกระบอก^{[ 15 ]}เรือบอลติกหุ้มเกราะด้วยแผ่นเหล็ก กว้าง 7 นิ้ว (178 มม.)และ หนา 2.5 นิ้ว (64 มม.)ซึ่งยึดด้วยสลักเข้ากับโครงสร้างส่วนบน ที่เป็นไม้ใหม่ [ ^{22 ]}แม้ว่า ส่วน ท้ายเรือจะได้รับการปกป้องด้วยก้อนฝ้าย เท่านั้น โครงสร้างของเรือส่วนใหญ่ยังไม่เป็นที่รู้จัก มีคำอธิบายเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับเรือ^{บอลติก}หลังการดัดแปลง^{[ 1 ]}และสติลล์อธิบายผลิตภัณฑ์ที่เสร็จสมบูรณ์ว่าเป็น "เรือที่ไม่มีลักษณะเด่นในหลายๆ ด้าน" ^{[ 3 ]}   

เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2405 เรือ Balticถูกโอนโดยรัฐอะลาบามาให้กับกองทัพเรือฝ่ายสัมพันธมิตร ฝ่ายสัมพันธมิตรได้มอบหมายให้เรืออยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโทJames D. Johnston [ ^{19 ] เรือ} ได้รับการขึ้นระวาง ประจำการอย่างเป็นทางการ ในเดือนนั้น^{[ 12 ]} เรือประจำการอยู่ในอ่าวโมบายล์ บริเวณรอบๆ เมืองโมบายล์ รัฐอะลาบามา และในแม่น้ำทอมบิกบี [ ^{10 ] ภายใน} เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2406 เรือก็ทรุดโทรมเกินกว่าจะปฏิบัติการได้^{[ 10 ]}และถูกลดบทบาทให้ไปวางทุ่นระเบิดเพื่อปกป้องอ่าวโมบายล์^{[ 21 ]} ก่อนที่เรือ CSS Tennessee จะ สร้างเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2407 เรือ Balticเป็นเรือรบหุ้มเกราะเหล็กของฝ่ายสัมพันธมิตรเพียงลำเดียวในอ่าวโมบายล์ เมื่อเรือTennesseeสร้างเสร็จ Johnston ก็ถูกย้ายไปบังคับบัญชาเรือ ลำนั้น ^{[ 23 ]}และร้อยโทCharles Carroll Simmsได้รับการแต่งตั้งให้บังคับบัญชาเรือBaltic ^{[ 24 ]}ในช่วงปลายปี 1863 และต้นปี 1864 สภาพของเรือ Baltic แย่ลงเรื่อยๆ จนถึงวันที่ 20 มีนาคม 1864 จอห์น แอล. พอร์เตอร์ วิศวกรต่อเรือได้สำรวจสภาพของเรือและตัดสินว่าอยู่ในสภาพที่ย่ำแย่มากจนเขาแนะนำให้นำเหล็กออกจากเรือ ในวันที่ 20 พฤษภาคม ซิมส์เขียนว่าเรือ Balticผุพังมากและ "ไม่เหมาะที่จะนำไปใช้งานเหมือนเรือบรรทุกโคลน " ^{[ 25 ]}

ในเดือนกรกฎาคม เรือลำนี้ถูกรื้อถอนบางส่วน^{[ 21 ]}และเกราะบางส่วนของเรือถูกถอดออกและนำไปติดตั้งบนเรือรบหุ้มเกราะCSS Nashville ^{[ 26 ]} หลังจากถอดเกราะออกแล้ว นายทหารเรือฝ่ายสัมพันธมิตรจอห์น แรนดอล์ฟ ทักเกอร์ ได้บันทึกไว้ว่าวิศวกรได้ประกาศ ว่าหม้อไอน้ำของเรือไม่ปลอดภัยและจำเป็นต้องซ่อมแซม^{[ 25 ]} ในวันที่ 21 กรกฎาคม ซิมส์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บังคับบัญชาเรือแนชวิลล์และเกราะส่วนที่เหลือของเรือบอลติกถูกถอดออกเพื่อนำไปติดตั้งบนเรือแนชวิลล์ [ ^{27 ] เมื่อ}ถึงเวลาการรบที่อ่าวโมบายล์ในช่วงต้นเดือนสิงหาคมเรือบอลติกก็ถูกปลดประจำการ [ ^{28 ] เมื่อ}สงครามใกล้จะสิ้นสุดลงเรือบอลติกเรือแนชวิลล์และเรือลำอื่นๆ ถูกส่งขึ้นไปตามแม่น้ำทอมบิกบี พวกเขาถูกกองกำลังฝ่ายสหภาพยึดได้ในวันที่ 10 พฤษภาคม 1865 ที่หน้าผานันนาฮับบา เดือนถัดมา เจ้าหน้าที่สหภาพได้สำรวจเรือ Balticและพบว่าส่วนล่าง ของ ตัวเรืออยู่ในสภาพดี แต่ส่วนของตัวเรือที่อยู่เหนือเส้นระวางบรรทุกและดาดฟ้านั้นผุพัง แม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ในสภาพดีในขณะนั้น แต่หม้อไอน้ำไม่ปลอดภัยที่จะใช้งาน ผู้สำรวจแนะนำว่าหากซ่อมแซมแล้วBalticก็สามารถกลับมาใช้เป็นเรือลากจูงได้ แต่สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้น^{[ 29 ]}และเรือถูกขายไปในวันที่ 31 ธันวาคม^{[ 11 ]} Bisbee เชื่อว่าBalticน่าจะถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงใดช่วงหนึ่งของปี 1866 และแนะนำว่าสภาพที่ย่ำแย่ของเรือและการขาดบันทึกเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับเรือนั้นบ่งชี้ว่าเรืออาจไม่ได้ถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นใด^{[ 30 ]}

• Bearss, Edwin C. (2007) [2006]. Fields of Honor: Pivotal Battles of the Civil War (  ฉบับปกอ่อนพิมพ์ครั้งแรก). วอชิงตัน ดี.ซี.: National Geographic. ISBN 978-1-4262-0093-9.
• บิสบี, แซกซอน ที. (2018). กลไกแห่งการกบฏ: เรือรบหุ้มเกราะฝ่ายสัมพันธมิตรและวิศวกรรมไอน้ำในสงครามกลางเมืองอเมริกา . ทัสคาลูซา, อลาบามา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอลาบามา. ISBN 978-0-8173-1986-1.
• คาโลเร, พอล (2002). การรบทางเรือในสงครามกลางเมือง . เจฟเฟอร์สัน, นอร์ทแคโรไลนา: แมคฟาร์แลนด์ แอนด์ คอมพานี. ISBN 978-0-7864-1217-4.
• แคนนีย์, โดนัลด์ แอล. (2015). กองเรือไอน้ำของฝ่ายสัมพันธมิตร ค.ศ. 1861–1865 . แอตเกลน, เพนซิลเวเนีย: สำนักพิมพ์ชิฟเฟอร์. ISBN 978-0-7643-4824-2.
• โฮล์มส์, ริชาร์ด (2001). คู่มือประวัติศาสตร์การทหารฉบับออกซ์ฟอร์ด . ออกซ์ฟอร์ด: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด. ISBN 0-19-866209-2.
• Joiner, Gary D. (2011). "CSS Baltic ". ในTucker, Spencer C. (บรรณาธิการ). สารานุกรมกองทัพเรือสงครามกลางเมือง . ซานตาบาร์บารา แคลิฟอร์เนีย: ABC-CLIO. หน้า48–49 . ISBN  978-1-59884-338-5.
• ลูรากี, ไรมอนโด (1996). ประวัติศาสตร์กองทัพเรือฝ่ายใต้ . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 1-55750-527-6.
• ซิลเวอร์สโตน, พอล เอช. (1989). เรือรบของกองทัพเรือในสงครามกลางเมือง . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-783-6.
• Smith, Steven D. (2003) [2000]. "เรือดำน้ำ HL Hunley: นวัตกรรมของฝ่ายสัมพันธมิตรและสัญลักษณ์ของภาคใต้" ใน Geier, Clarence R.; Potter, Stephen R. (บรรณาธิการ). มุมมองทางโบราณคดีเกี่ยวกับสงครามกลางเมืองอเมริกา . เกนส์วิลล์, ฟลอริดา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยฟลอริดา. ISBN 0-8130-2651-2.
• Still, William N. Jr. (1985) [1971]. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads . Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3.

• Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. (1997). ปืนใหญ่: การปิดล้อมในสงครามกลางเมือง ชายฝั่งทะเล และปืนใหญ่ของกองทัพเรือ . อเล็กซานเดรียเบย์, นิวยอร์ก: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X.