อ่าน 7 นาที
ลองมาร์ช 2F
จรวดLong March 2F ( LM-2F ; ภาษาจีน :长征二号F火箭) หรือที่รู้จักกันในชื่อChang Zheng 2F ( CZ-2F ) เป็นจรวดนำส่งขนาดกลาง แบบ สองขั้นตอนที่ใช้เชื้อเพลิงไฮเปอร์ โกไลต์ซึ่ง...
ลองมาร์ช 2F
จรวดลองมาร์ช 2F พร้อม ยานอวกาศ เสินโจว 13ติดตั้งอยู่ด้านบน | |
| การทำงาน | ยานปล่อยจรวดขนาดกลาง |
|---|---|
| ผู้ผลิต | สถาบันเทคโนโลยีการปล่อยจรวดแห่งประเทศจีน |
| ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
| ขนาด | |
| ความสูง | 62 ม. (203 ฟุต) [ 1 ] |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 3.35 ม. (11 ฟุต) [ 1 ] |
| มวล | 464,000 กก. (1,023,000 ปอนด์) [ 1 ] |
| เวที | 2 |
| ความจุ | |
| บรรทุกสัมภาระไปยังวงโคจรต่ำ | |
| มวล | 8,400 กก. (18,500 ปอนด์) [ 1 ] |
| จรวดที่เกี่ยวข้อง | |
| ตระกูล | การเดินทัพทางไกลครั้งที่ 2 |
| ประวัติการเปิดตัว | |
| สถานะ | คล่องแคล่ว |
| จุดปล่อยจรวด | จิ่วฉวน , LA-4/SLS-1 |
| การเปิดตัวทั้งหมด | 29 |
| ความสำเร็จ | 29 |
| เที่ยวบินแรก | 19 พฤศจิกายน 2542 |
| เที่ยวบินสุดท้าย | 24 พฤษภาคม 2569 (ล่าสุด) |
| ขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้า | เชินโจวเทียนกง-1 เทียนกง-2 ยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ |
| บูสเตอร์ | |
| ไม่มีบูสเตอร์ | 4 |
| ความสูง | 15.33 เมตร (50.3 ฟุต) |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 2.25 เมตร (7 ฟุต 5 นิ้ว) |
| มวลว่างเปล่า | 3,200 กิโลกรัม (7,100 ปอนด์) |
| มวลรวม | 41,000 กิโลกรัม (90,000 ปอนด์) |
| ขับเคลื่อนโดย | บูสเตอร์แต่ละตัวใช้YF-20Bจำนวน 1 ตัว |
| แรงขับสูงสุด | 816.285 กิโลนิวตัน (183,508 ปอนด์- ฟุต ) |
| แรงขับรวม | 3,265.14 กิโลนิวตัน (734,030 ปอนด์ฟุต ) |
| แรงขับจำเพาะ | 261 วินาที (2.56 กม./วินาที) |
| ระยะเวลาการเผาไหม้ |
|
| เชื้อเพลิงขับดัน | N 2 O 4 / UDMH |
| ขั้นแรก | |
| ความสูง | 23.7 เมตร (78 ฟุต) |
| มวลว่างเปล่า | 9,500 กิโลกรัม (20,900 ปอนด์) |
| มวลรวม | 196,500 กิโลกรัม (433,200 ปอนด์) |
| ขับเคลื่อนโดย | 4 × YF-20B |
| แรงขับสูงสุด | 3,265.143 กิโลนิวตัน (734,033 ปอนด์- ฟุต ) |
| แรงขับจำเพาะ |
|
| ระยะเวลาการเผาไหม้ | 166 วินาที |
| เชื้อเพลิงขับดัน | N 2 O 4 / UDMH |
| ขั้นตอนที่สอง | |
| ความสูง | 15.52 เมตร (50.9 ฟุต) |
| มวลว่างเปล่า | 5,500 กิโลกรัม (12,100 ปอนด์) |
| มวลรวม | 91,500 กิโลกรัม (201,700 ปอนด์) |
| ขับเคลื่อนโดย | 1 × YF-24B |
| แรงขับสูงสุด | 831.005 กิโลนิวตัน (186,817 ปอนด์- ฟุต ) |
| แรงขับจำเพาะ | 298 วินาที (2.92 กม./วินาที) |
| ระยะเวลาการเผาไหม้ | 295 วินาที |
| เชื้อเพลิงขับดัน | N 2 O 4 / UDMH |
จรวดLong March 2F ( LM-2F ; ภาษาจีน :长征二号F火箭) หรือที่รู้จักกันในชื่อChang Zheng 2F ( CZ-2F ) [ 1 ]เป็นจรวดนำส่งขนาดกลาง แบบ สองขั้นตอนที่ใช้เชื้อเพลิงไฮเปอร์ โกไลต์ซึ่ง เหมาะสำหรับการขนส่งมนุษย์ ของจีน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลจรวด Long March 2 จรวด ลำนี้ ใช้ในการปล่อยยานอวกาศ Shenzhouในเที่ยวบินทั้งหมด 22 เที่ยวบินของโครงการ Shenzhouและเป็นหนึ่งในสามจรวดโคจรที่ใช้งานอยู่ทั่วโลกที่เคยปล่อยลูกเรือหลายคนขึ้นไปในอวกาศ ร่วมกับSoyuz-2 ของรัสเซีย และFalcon 9 ของ สหรัฐอเมริกา
จรวด Long March 2F เป็นรุ่นสองขั้นตอนของ จรวด Long March 2Eซึ่งพัฒนามาจากยานปล่อยจรวดLong March 2C [ 2 ] จรวด ตระกูลนี้ทั้งหมดมีพื้นฐานมาจากจรวด R-2 ของโซเวียต[ 3 ]จรวดใช้เชื้อเพลิงจากส่วนผสมไฮเปอร์โกไลต์ของไดเมทิลไฮดราซีนที่ไม่สมมาตรและไดไนโตรเจนเตตรอกไซ ด์ ขั้นตอนแรกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ YF-20Bสี่เครื่องรวมถึงบูสเตอร์อีกสี่ตัว แต่ละตัวมีเครื่องยนต์ดังกล่าวหนึ่งเครื่อง ขั้นตอนที่สองใช้เครื่องยนต์ YF-24 หนึ่งเครื่อง
จรวด Long March 2F ถูกปล่อยจาก SLS ที่ซับซ้อน ณศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วฉวน จรวด Long March 2F ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2542 พร้อมกับยาน อวกาศ Shenzhou 1หลังจากการบินของShenzhou 3ประธานาธิบดีเจียงเจ๋อหมิน ของจีน ได้ตั้งชื่อจรวดว่าShenjian (神箭, แปลตรงตัวว่า' ลูกศรศักดิ์สิทธิ์' ) [ 4 ]
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2546 จรวดลองมาร์ช 2F ได้ปล่อยยานเสินโจว 5ซึ่งเป็นภารกิจที่มีมนุษย์ควบคุมครั้งแรกของจีน และประสบความสำเร็จในการส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่นั้นมา จรวดลำนี้ได้ปล่อยภารกิจขึ้นสู่วงโคจรอีก 21 ครั้ง โดยภารกิจล่าสุดคือยานอวกาศเสินโจว 23 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 เป็นต้นมา จรวดลำนี้ได้ให้บริการการเข้าถึงสถานีอวกาศเทียนกง แก่ลูกเรือ จรวดลำนี้ได้ปล่อยสถานีอวกาศต้นแบบของโครงการเทียนกงได้แก่เทียนกง -1 (มีลูกเรือในปี พ.ศ. 2555 และ พ.ศ. 2556) และเทียนกง -2 (มีลูกเรือในปี พ.ศ. 2559) นอกจากนี้ ลองมาร์ช 2F ยังเป็นยานปล่อยสำหรับเครื่องบินอวกาศทดลองแบบใช้ซ้ำได้ของจีนซึ่ง เป็นความลับอีกด้วย
ความแตกต่างจาก Long March 2E
ภายนอกแล้ว จรวดมีลักษณะคล้ายกับ Long March 2E ซึ่งเป็นต้นแบบ การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มระบบสำรองเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย แม้ว่าจะมีการดัดแปลงโครงสร้างบางอย่างที่ทำให้จรวดสามารถรองรับแฟริ่งที่หนักกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับแคปซูล Shenzhou ได้ จรวดยังสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่หนักกว่าได้ด้วยการเพิ่มบูสเตอร์พิเศษให้กับขั้นแรก[ 9 ]
จรวดนี้ยังมี "ระบบตรวจสอบและวินิจฉัยความผิดพลาดขั้นสูงเพื่อช่วยให้นักบินอวกาศหลบหนีได้ในกรณีฉุกเฉิน" (กล่าวอีกนัยหนึ่งคือระบบหลบหนีระหว่างการปล่อยจรวด ) และเป็นจรวดที่ผลิตในประเทศจีนลำแรกที่ประกอบและเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่ปล่อยจรวดในแนวตั้ง[ 10 ]
อนุพันธ์
- เวอร์ชั่น Long March 2F/G
- เวอร์ชั่น Long March 2F/T
Long March 2F/G และ Long March 2F/T เป็นรุ่นปรับปรุงของ Long March 2F การพัฒนารุ่นที่ได้รับการอัพเกรดได้รับการอนุมัติในปี 2547 [ 11 ]และปล่อยขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2554 โดยบรรทุกห้องปฏิบัติการอวกาศ Tiangong-1
รุ่นปรับปรุงได้นำการเปลี่ยนแปลงอย่างกว้างขวางมาใช้กับระบบหลักของจรวด[ 12 ]ถังเชื้อเพลิงบูสเตอร์ได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้ส่วนบนรูปทรงกรวยแทนโดมรูปวงรี ซึ่งเพิ่มความจุเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพในวงโคจรต่ำของโลก นอกจากนี้ การแยกบูสเตอร์ยังล่าช้าจาก 140 วินาทีหลังการปล่อยเป็น 153 วินาที ก่อนการแยกขั้นแรกไม่นาน[ 13 ] [ 14 ]
จรวด Long March 2F/G ถูกนำมาใช้ในภารกิจ Shenzhou ทั้งหมดตั้งแต่ Shenzhou 8 และยังคงมีระบบหลบหนีการปล่อย[ 15 ]จรวด Long March 2F/T ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับภารกิจไร้คนขับ รวมถึงTiangong-1และTiangong-2โดยไม่มีหอหลบหนี และใช้ฝาครอบบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ขึ้น 4.2 เมตร (14 ฟุต) เพื่อรองรับยานอวกาศขนาดใหญ่ขึ้น[ 15 ]นอกจากนี้ยังถูกใช้ในการปล่อยยานอวกาศทดลองแบบใช้ซ้ำได้ของจีนโดยใช้ฝาครอบพิเศษที่มีส่วนนูนเพื่อรองรับส่วนต่างๆ ของสัมภาระโดยไม่จำเป็นต้องใช้ฝาครอบโดยรวมที่ใหญ่ขึ้น[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
จรวด Long March 2F/G มีความยาว 58.34 เมตร (191.4 ฟุต) มวลขณะปล่อยตัว 479.8 ตัน (1,058,000 ปอนด์) เส้นผ่านศูนย์กลางของแฟริ่ง 3.8 เมตร (12 ฟุต) และความสามารถในการบรรทุกสัมภาระในวงโคจรต่ำของโลก 8.15 ตัน (18,000 ปอนด์) [ 15 ]จรวด Long March 2F/T มีความยาว 52.03 เมตร (170.7 ฟุต) มวลขณะปล่อยตัว 493.1 ตัน (1,087,000 ปอนด์) เส้นผ่านศูนย์กลางของแฟริ่ง 4.2 เมตร (14 ฟุต) และความสามารถในการบรรทุกสัมภาระในวงโคจรต่ำของโลก 8.6 ตัน (19,000 ปอนด์) [ 15 ]
เริ่มตั้งแต่ ภารกิจ Shenzhou 12จรวด Long March 2F/G ได้เข้าสู่โหมดสแตนด์บายแบบสองลำที่ศูนย์ปล่อยดาวเทียม Jiuquanเพื่อรองรับความต้องการการส่งลูกเรือกลับในกรณีฉุกเฉินระหว่างการก่อสร้างและการดำเนินงานของสถานีอวกาศ Tiangongภายใต้การจัดเตรียมนี้ จรวดลำหนึ่งจะยังคงเตรียมพร้อมเป็นตัวสำรอง ในขณะที่อีกลำหนึ่งจะถูกกำหนดให้ปฏิบัติภารกิจตามกำหนดการ ต่อมาเวลาในการเตรียมการลดลงจาก 49 วันสำหรับ Shenzhou 12 เหลือ 35 วันสำหรับShenzhou 15 [ 11 ]
ปัญหาการสั่นสะเทือน
ระหว่างภารกิจShenzhou 5 หยาง หลี่เหว่ยประสบกับความไม่สบายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงระหว่างการปล่อยจรวด แม้ว่าการปรับปรุงแก้ไขในภายหลังจะช่วยลดปัญหาดังกล่าวได้ แต่ก็มีรายงานการสั่นสะเทือนอีกครั้งในระหว่างภารกิจShenzhou 6ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงการออกแบบเพิ่มเติม ตามคำกล่าวของจิง มู่ชุน หัวหน้าผู้ออกแบบ Long March 2F ว่า "เราได้ทำการเปลี่ยนแปลงท่อส่งของเครื่องยนต์จรวด โดยปรับความถี่ การออกแบบใหม่สำหรับตัวสะสมแรงดันทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ชัดเจน การสั่นสะเทือนลดลงมากกว่า 50% แล้ว" [ 19 ]ในระหว่างการเตรียมการปล่อยจรวดสำหรับ ภารกิจ Shenzhou 14หัวหน้าผู้ออกแบบเกา ซู ระบุว่าการปรับปรุงการออกแบบทีละน้อยได้ลดระดับการสั่นสะเทือนที่นักบินอวกาศประสบลงจนเทียบได้กับการนั่งรถยนต์บนทางหลวง[ 20 ]
จรวดLong March 2Eซึ่งเป็นพื้นฐานของ 2F ก็ประสบปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือนเช่นกัน ในระหว่างการปล่อยสองครั้ง การสั่นสะเทือนมากเกินไปทำให้ฝาครอบบรรทุกสัมภาระพังทลาย ทำลายดาวเทียมOptus B2และApstar 2 [ 21 ]แม้หลังจากออกแบบฝาครอบบรรทุกสัมภาระใหม่แล้ว การสั่นสะเทือนมากเกินไปก็ยังสร้างความเสียหายให้กับ ดาวเทียม AsiaSat 2ในระหว่างการปล่อย จรวด Long March 2E ถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2538 [ 22 ]
แกลเลอรี่
- แบบแผนจรวด Long March 2F
- จรวดลองมาร์ช 2F ที่มีครีบพับได้ บรรทุกยานอวกาศเสินโจว 12 สลักคำว่า "ลูกศรศักดิ์สิทธิ์" (神箭) เป็นภาษาจีน
- ปล่อยตัวออกจากหอคอยหนีภัยชั้น 2 ของยานลองมาร์ช
- การปล่อยยานเสินโจว 13
- เชินโจว 15 นาทีก่อนปล่อยขึ้นสู่อวกาศ
สถิติการเปิดตัว
- ความล้มเหลว
- ความล้มเหลวบางส่วน
- ความสำเร็จ
- วางแผนไว้
รายชื่อการเปิดตัว
| เที่ยวบิน | วันที่ ( UTC ) | เวอร์ชั่น | เพย์โหลด | วงโคจร | ลูกทีม | ผลลัพธ์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y1 | 19 พฤศจิกายน 2542 เวลา 22:30 น. | 2F | เสินโจว 1 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | การทดสอบยานอวกาศเสินโจว แบบไร้คนขับครั้งแรก |
| ย2 | 9 มกราคม 2544 เวลา 17:00 น. | 2F | เสินโจว 2 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | การทดสอบยานอวกาศเสินโจวแบบไร้คนขับครั้งที่สอง บรรทุกสัตว์มีชีวิตไปด้วย |
| Y3 | 25 มีนาคม 2545 14:15 น. | 2F | เสินโจว 3 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | การทดสอบไร้คนขับครั้งที่สามของยานอวกาศเสินโจว |
| Y4 | 29 ธันวาคม 2545 เวลา 16:40 น. | 2F | เสินโจว 4 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | การทดสอบขั้นสุดท้ายแบบไร้คนขับของยานอวกาศเสินโจว ก่อนที่จะทำการบินพร้อมลูกเรือ |
| Y5 | 15 ตุลาคม 2546 01:00 น. | 2F | เสินโจว 5 | สิงห์ | หยาง หลี่เว่ย | ความสำเร็จ | การส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกของจีน |
| Y6 | 12 ตุลาคม 2548 01:00 น. | 2F | เชินโจว 6 | สิงห์ | เฟย จุนหลงเนีย ไห่เซิง | ความสำเร็จ | เที่ยวบินอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมครั้งที่สอง ครั้งแรกมีนักบินอวกาศชาวไต้หวันสองคน |
| Y7 | 25 กันยายน 2551 13:10 น. | 2F | เสินโจว 7 | สิงห์ | ไจ่จื้อกังหลิว ป๋อหมิงจิง ไห่เผิง | ความสำเร็จ | เที่ยวบินแรกที่มีลูกเรือสามคน และเป็นเที่ยวบินแรกที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม นอกยานอวกาศ |
| ที1 | 29 กันยายน 2554 13:16 น. | 2F/T | เทียนกง 1 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | สถานีอวกาศจีนแห่งแรก รุ่นดัดแปลง Long March 2F/G พร้อมฝาครอบบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ขึ้น[ 23 ] |
| ย8 | 31 ตุลาคม 2554 21:58 | 2F/G | เชินโจว 8 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | การบินอวกาศไร้คนขับเพื่อทดสอบการนัดพบและเชื่อมต่อ อัตโนมัติ กับยานอวกาศเทียนกง-1 |
| ย9 | 16 มิถุนายน 2555 10:37 น. | 2F/G | เสินโจว 9 | สิงห์ | จิง ไห่เผิงหลิว หวังหลิว หยาง | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการทดสอบการนัดพบและการเชื่อมต่อกับยานเทียนกง-1 |
| ย10 | 11 มิถุนายน 2556 09:38 | 2F/G | เสินโจว 10 | สิงห์ | เนี่ยไห่เซิง จางเสี่ยวกวงหวัง ย่าปิง | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคน; นัดพบและเทียบท่ากับยานเทียนกง-1 |
| ที2 | 15 กันยายน 2559 14:04 น. | 2F/T | เทียนกง 2 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | ยานอวกาศ เทียนกง-2 ซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการอวกาศแห่งที่สองของจีนถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศโดยรุ่น 2F/G |
| ย11 | 16 ตุลาคม 2559 เวลา 23:30 น. | 2F/G | เชินโจว 11 | สิงห์ | จิง ไห่เผิงเฉินตง | ความสำเร็จ | ลูกเรือ 2 คน; [ 24 ]นัดพบและเทียบท่ากับเทียนกง-2 สำหรับภารกิจ 30 วัน |
| ที3 | 4 กันยายน 2020 07:30 | 2F/T | ยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้[ 25 ] | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | การทดสอบการบินของยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้[ 25 ] [ 26 ] |
| ย12 | 17 มิถุนายน 2564 01:22 | 2F/G | เสินโจว 12 | สิงห์ | เนี่ยไห่เซิงหลิว ป๋อหมิง ถังหงโป | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนเดินทางเยือนเทียนเหอ โมดูลแรกของสถานีอวกาศจีน เป็นครั้งแรก เพื่อปฏิบัติภารกิจนานสามเดือน |
| ย13 | 15 ตุลาคม 2564 16:23 | 2F/G | เสินโจว 13 | สิงห์ | ไจ่จื้อกังหวัง ย่าปิง เย่กวงฟู่ | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนเดินทางไปเยี่ยมเทียนเหอเพื่อดำเนินการก่อสร้างสถานีอวกาศต่อเป็นเวลาหกเดือน[ 27 ] |
| ย14 | 5 มิถุนายน 2565 02:44 | 2F/G | เชินโจว 14 | สิงห์ | เฉิน ตงหลิว หยางไฉ ซูเจ๋อ | ความสำเร็จ | ลูกเรือ 3 คน; นัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจ 6 เดือน[ 28 ] |
| ที4 | 4 สิงหาคม 2565 เวลา 16:00 น. | 2F/T | ยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | เที่ยวบินทดสอบครั้งที่สองของยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้[ 29 ] [ 30 ] |
| Y15 | 29 พฤศจิกายน 2022 15:08 | 2F/G | เสินโจว 15 | สิงห์ | เฟย จุนหลงเติ้ง ชิงหมิงจาง ลู่ | ความสำเร็จ | ลูกเรือ 3 คน; นัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจ 6 เดือน[ 31 ] |
| ย16 | 30 พฤษภาคม 2566 01:31 | 2F/G | เสินโจว 16 | สิงห์ | จิง ไห่เผิงจู หยางจู กุ้ย ไห่เชา | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| Y17 | 26 ตุลาคม 2566 03:13 | 2F/G | เสินโจว 17 | สิงห์ | ถังหงโปถังเซิงเจี๋ยเจียงซินหลิน | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| ที5 | 14 ธันวาคม 2023 14:12 | 2F/T | ยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | เที่ยวบินทดสอบครั้งที่สามของยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้[ 32 ] |
| ย18 | 25 เมษายน 2567 12:59 น. | 2F/G | เสินโจว 18 | สิงห์ | เย่ กวงฟู่ลี่ คงลี่ กวงซู | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| ย19 | 29 ตุลาคม 2567 20:27 | 2F/G | เสินโจว 19 | สิงห์ | ไฉ ซูเจ๋อซ่ง หลิงตงหวัง เฮาเจ๋อ | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| ปี 2020 | 24 เมษายน 2568 09:17 | 2F/G | เชินโจว 20 | สิงห์ | เฉินตง เฉินจงรุยหวังเจี๋ย | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| ปี 21 | 31 ตุลาคม 2568 15:44 น. | 2F/G | เชินโจว 21 | สิงห์ | จางหลู่หวู่เฟยจางหงจาง | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| ย22 | 25 พฤศจิกายน 2025 04:11 | 2F/G | เชินโจว 22 | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | ยานอวกาศทดแทนสำหรับลูกเรือ Shenzhou 21 กลับสู่โลก |
| ที6 | 7 กุมภาพันธ์ 2569 03:57 | 2F/T | ยานอวกาศทดลองที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ | สิงห์ | ไม่มีข้อมูล | ความสำเร็จ | เที่ยวบินที่ 4 ของยานอวกาศที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ |
| วาย23 | 24 พฤษภาคม 2569 15:08 | 2F/G | เสินโจว 23 | สิงห์ | จูหยางจู่จางจือหยวนไลกาหยิง | ความสำเร็จ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| วาย24 | ตุลาคม 2569 | 2F/G | เชินโจว 24 | สิงห์ | รอประกาศ รอประกาศรอประกาศ | วางแผนไว้ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| วาย25 | เมษายน 2560 | 2F/G | เชินโจว 25 | สิงห์ | รอประกาศ รอประกาศรอประกาศ | วางแผนไว้ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
| ย26 | ตุลาคม 2560 | 2F/G | เสินโจว 26 | สิงห์ | รอประกาศ รอประกาศรอประกาศ | วางแผนไว้ | ลูกเรือสามคนจะทำการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศของจีนเพื่อปฏิบัติภารกิจนานหกเดือน |
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ลองมาร์ช 2F
จรวดLong March 2F ( LM-2F ; ภาษาจีน :长征二号F火箭) หรือที่รู้จักกันในชื่อChang Zheng 2F ( CZ-2F ) เป็นจรวดนำส่งขนาดกลาง แบบ สองขั้นตอนที่ใช้เชื้อเพลิงไฮเปอร์ โกไลต์ซึ่ง...
ความแตกต่างจาก Long March 2E
ภายนอกแล้ว จรวดมีลักษณะคล้ายกับ Long March 2E ซึ่งเป็นต้นแบบ การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มระบบสำรองเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย แม้ว่าจะมีการดัดแปลงโครงสร้างบางอย่างที่ทำให้จรวดสามารถรองรับแฟริ่งที่หนักกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับแคปซูล Shenzhou ได้...
อนุพันธ์
Long March 2F/G และ Long March 2F/T เป็นรุ่นปรับปรุงของ Long March 2F การพัฒนารุ่นที่ได้รับการอัพเกรดได้รับการอนุมัติในปี 2547 [ 11 ] และปล่อยขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2554 โดยบรรทุกห้องปฏิบัติการอวกาศ Tiangong-1
ปัญหาการสั่นสะเทือน
ระหว่างภารกิจ Shenzhou 5 หยาง หลี่เหว่ย ประสบกับความไม่สบายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงระหว่างการปล่อยจรวด แม้ว่าการปรับปรุงแก้ไขในภายหลังจะช่วยลดปัญหาดังกล่าวได้ แต่ก็มีรายงานการสั่นสะเทือนอีกครั้งในระหว่างภารกิจ Shenzhou 6...