เชินโจว

ยานอวกาศเสินโจว กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบภาคพื้นดินโดยไม่มีแผงโซลาร์เซลล์
ผู้ผลิต	บริษัท การบินและอวกาศและเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน
นักออกแบบ	สถาบันเทคโนโลยีอวกาศแห่งประเทศจีนโดยได้รับการสนับสนุนจากEnergia
ประเทศต้นกำเนิด	จีน
ผู้ปฏิบัติงาน	องค์การอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมของจีน
แอปพลิเคชัน	การบินอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม
ข้อกำหนด
ปล่อยมวล	7,840 กก. (17,280 ปอนด์) [ 2 ]
ความจุของลูกเรือ	3
มิติ	9.25 × 2.8 เมตร (30.3 × 9.2 ฟุต)
ปริมาณ	พื้นที่ที่พักอาศัย: 14 ตร.ม. ( 490 ตร.ฟุต) [ 1 ]
ระบอบการปกครอง	โลกต่ำ
ออกแบบชีวิต	เที่ยวบินฟรี: 20 วัน จอดเทียบท่าที่เทียนกง : ประมาณ 200 วัน
การผลิต
สถานะ	พร้อมให้บริการ
ตามคำสั่งซื้อ	1
สร้าง	24
เปิดตัว	23 (มีลูกเรือ 17 คน)
การดำเนินงาน	2 ( เสินโจว 22และ23 )
ล้มเหลว	2 ( 2และ20 )
การเปิดตัวครั้งแรก	ไร้ลูกเรือ: 19 พฤศจิกายน 1999 ( เสินโจว 1 ) ประจำการครั้งแรก: 15 ตุลาคม 2546 ( เสินโจว 5 )

เชินโจว( ภาษาจีน:神舟; พินอิน : Shénzhōu , / ˈʃɛnˈdʒoʊ / shen - JOH ; [ ^{3 ] ดู} § ที่มาของคำ ) เป็นยานอวกาศ ของจีน ที่พัฒนาขึ้นสำหรับโครงการอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมของจีนการออกแบบของยานนี้มีพื้นฐานมาจากยานโซยุซ ของรัสเซีย แต่มีขนาดใหญ่กว่าและทันสมัยกว่า ยานนี้ได้ทำการบิน 23 ครั้งตั้งแต่ปี 1999 รวมถึงเที่ยวบินที่มีลูกเรือ 17 ครั้งตั้งแต่ปี 2005 โดยเที่ยวบินล่าสุดคือ เชินโจว 23

จีนเคยดำเนิน โครงการส่งยานอวกาศ ชูกวง (Shuguang)ขึ้นสู่อวกาศแต่ไม่ประสบความสำเร็จในช่วงปี 1967 ถึง 1972 ต่อมาในปี 1995 จีนได้ลงนามข้อตกลงกับรัสเซียเพื่อถ่ายโอนเทคโนโลยีโซยุซ (Soyuz) ซึ่งรวมถึงระบบช่วยชีวิตระบบเชื่อมต่อและชุดอวกาศเช่นเดียวกับโซยุซ ยานเสินโจว (Shenzhou) เป็นยานอวกาศแบบใช้ครั้งเดียว ประกอบด้วยสามโมดูล ได้แก่ โมดูลลงจอดซึ่งเป็นที่อยู่ของลูกเรือระหว่างการปล่อยและกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ โมดูลวงโคจรซึ่งเป็นพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติม และโมดูลบริการสำหรับระบบขับเคลื่อนและพลังงาน โดยสองโมดูลหลังจะถูกทิ้งก่อนการกลับเข้าสู่ ชั้น บรรยากาศ กลไกการเชื่อมต่อของจีน นั้น ได้มาจาก ระบบเชื่อมต่อแบบรอบนอก (Androgynous Peripheral Attach System ) ที่ร่วมกันพัฒนาระหว่าง สหภาพโซเวียตและ สหรัฐอเมริกา เพื่อความปลอดภัยและหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดียิ่งขึ้น ยานอวกาศจึงถูกห่อหุ้ม ด้วย แฟริ่งและติดตั้งระบบหลบหนีระหว่างการปล่อย ภารกิจเสินโจวทั้งหมดถูกปล่อยด้วย จรวด ลองมาร์ช 2Fจากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วฉวน มณฑลกานซูและลงจอดใกล้กับดอร์บอดแบนเนอร์ในมองโกเลียใน

โดยปกติแล้ว ยานอวกาศเสินโจวสองลำจะเชื่อมต่อกับ สถานีอวกาศแบบโมดูลาร์เทียนกง ของจีนโดยมียานขนส่งสินค้าเทียนโจว เป็นส่วนประกอบเสริม ภารกิจเสินโจวก่อนหน้านี้เคยเชื่อมต่อกับ สถานีอวกาศเทียนกง-1และเทียนกง-2 เที่ยวบินไร้คนขับครั้งแรกคือ เสินโจว 1เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 1999 และภารกิจที่มีลูกเรือครั้งแรกคือเสินโจว 5เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2003 มีแผนจะถูกแทนที่ด้วยยานเมิ่งโจว รุ่นใหม่ ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนา โดยมีโครงสร้างแบบสองโมดูล

ความหมายตามตัวอักษรของชื่อพื้นเมือง神舟( พินอิน : Shénzhōu) คือ " เรือ ศักดิ์สิทธิ์ [บนแม่น้ำสวรรค์]" ซึ่งแม่น้ำสวรรค์ (天河) หมายถึงทางช้างเผือกในภาษาจีนคลาสสิก^{[ 4 ]}神舟เป็นคำ เล่นสำนวน และคำศัพท์ใหม่ที่เล่นกับคำเชิงกวีที่หมายถึงประเทศจีน神州[ 4 ^{] ซึ่ง}หมายถึงอาณาจักรศักดิ์สิทธิ์ [ ^{5 ] ซึ่งมีการ ออกเสียง เหมือน กัน}สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่เทววิทยาจีนดาราศาสตร์จีนและชื่อต่างๆ ของประเทศจีน

ความพยายามครั้งแรกของจีนในการส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศเริ่มต้นในปี 1967 ด้วยการออกแบบยานอวกาศชูกวง ซึ่งคาดว่าจะปล่อยขึ้นสู่อวกาศในปี 1973 ^{[ 6 ]}แม้ว่าจีนจะประสบความสำเร็จในการปล่อยดาวเทียมไร้คนขับในปี 1970 แต่โครงการชูกวงก็ถูกยกเลิกในปี 1972 และโครงการทั้งหมดก็ถูกยกเลิกในปี 1980 เนื่องจากขาดเงินทุน^{[ 7 ]}

โครงการยานอวกาศที่มีลูกเรือของจีนได้รับการเริ่มต้นใหม่อีกครั้งในปี 1992 ด้วยโครงการ 921ยานอวกาศเฟสหนึ่งมีโครงสร้างโดยทั่วไปคล้ายกับยานอวกาศโซยุซของรัสเซีย โดยมีสามโมดูลที่สามารถแยกออกจากกันเพื่อการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ จีนได้ลงนามข้อตกลงกับรัสเซียในปี 1995 เพื่อถ่ายโอนเทคโนโลยีโซยุซ รวมถึงระบบช่วยชีวิตและระบบเชื่อมต่อ ยานอวกาศเฟสหนึ่งจึงได้รับการดัดแปลงด้วยเทคโนโลยีใหม่ของรัสเซีย^{[ 7 ]}ผู้ออกแบบทั่วไปของ Shenzhou-1 ถึง Shenzhou-5 คือQi Faren ( ภาษาจีน :戚发轫) และตั้งแต่ Shenzhou-6 เป็นต้นไป การออกแบบทั่วไปได้ถูกส่งมอบให้กับZhang Bainan ( ภาษาจีน :张柏楠) ^{[ 8 ]}

เที่ยวบินไร้คนขับครั้งแรกของยานอวกาศถูกปล่อยเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2542 หลังจากนั้นโครงการ 921/1 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Shenzhou ซึ่งเป็นชื่อที่ประธานาธิบดีเจียง เจ๋อหมินของจีนในขณะนั้นเลือก^{[ 9 ]}มีการดำเนินการบินไร้คนขับเพิ่มเติมอีก 3 เที่ยวบิน การปล่อยยานอวกาศที่มีลูกเรือครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2546 ใน ภารกิจ Shenzhou 5นับตั้งแต่นั้นมา ยานอวกาศลำนี้ได้กลายเป็นหัวใจหลักของโครงการอวกาศที่มีลูกเรือของจีนโดยใช้สำหรับทั้งภารกิจที่มีลูกเรือและไร้ลูกเรือ

เชินโจวประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ส่วนวงโคจรด้านหน้า( Guǐdào cāng ) ส่วนฐานสำหรับการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก ( Fǎnhuí cāng )อยู่ตรงกลาง และส่วนฐานสำหรับใช้งานด้านท้าย( Tuījìn cāng ) การแบ่ง ส่วนนี้เป็นไปตามหลักการลดปริมาณวัสดุ ที่ จะต้องนำกลับสู่โลก ให้ น้อยที่สุด สิ่งใดก็ตาม ที่อยู่ในส่วนวงโคจรหรือส่วนฐานสำหรับใช้งานไม่จำเป็นต้องมีฉนวนกันความร้อน ทำให้มีพื้นที่ว่างใน ยาน อวกาศ มากขึ้นโดยไม่เพิ่มน้ำหนักมากเท่ากับกรณีที่ส่วนฐานเหล่านั้นต้องทนต่อการ กลับ เข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกได้ด้วย

โมดูลวงโคจร ( ภาษาจีน :轨道舱; พินอิน : Guǐdào cāng ) ประกอบด้วยพื้นที่สำหรับการทดลอง อุปกรณ์ที่ลูกเรือดูแลรักษาหรือใช้งาน และที่พักอาศัยในวงโคจร เนื่องจากไม่มี ระบบ เชื่อมต่อ ยาน อวกาศ เสินโจว 1–6 จึงบรรทุกสัมภาระประเภทต่างๆ ไว้บนส่วนบนของโมดูลวงโคจรเพื่อทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์

กลไกการเชื่อมต่อยานอวกาศของจีน (เริ่มต้นด้วย Shenzhou 8) ใช้ระบบ Androgynous Peripheral Attach System (APAS) เป็นพื้นฐาน ^{[ 10 ]}

จนกระทั่งถึงยานเสินโจว 8 โมดูลโคจรของยานเสินโจวมี ระบบ ขับเคลื่อนพลังงานแสงอาทิตย์และระบบควบคุม เป็นของตัวเอง ทำให้สามารถบินได้เองโดยอัตโนมัติ ยานเสินโจวสามารถทิ้งโมดูลโคจรไว้ในวงโคจรเพื่อเชื่อมต่อกับยานอวกาศลำอื่นในภายหลังได้ ซึ่งเป็นความสามารถที่ยานโซยุซไม่มี เนื่องจากประตูเชื่อมระหว่างโมดูลโคจรและโมดูลกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศมีเพียงส่วนหนึ่งของโมดูลกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศเท่านั้น และโมดูลโคจรจะลดความดันลงหลังจากแยกตัวออก สำหรับภารกิจในอนาคต โมดูลโคจรอาจถูกทิ้งไว้ในสถานีอวกาศโครงการ 921/2 ของจีนที่วางแผนไว้ เพื่อใช้เป็นโมดูลเพิ่มเติมของสถานีอวกาศด้วย

ในการทดสอบการบินแบบไร้คนขับ โมดูลวงโคจรของยานเสินโจวแต่ละลำยังคงทำงานอยู่ในวงโคจรเป็นเวลาหลายวันหลังจากโมดูลกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ และ โมดูลวงโคจรของยาน เสินโจว 5ยังคงทำงานต่อไปได้นานถึงหกเดือนหลังจากการปล่อยขึ้นสู่อวกาศ

โมดูลกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ( ภาษาจีน :返回舱; พินอิน : Fǎnhuí cāng ) ตั้งอยู่บริเวณส่วนกลางของยานอวกาศและมีที่นั่งสำหรับลูกเรือ เป็นส่วนเดียวของยานเสินโจวที่กลับเข้าสู่พื้นผิวโลก รูปทรงของโมดูลนี้เป็นการประนีประนอมระหว่างการเพิ่มพื้นที่อยู่อาศัยให้มากที่สุดและการควบคุมหลักอากาศพลศาสตร์บางส่วนขณะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ

^{[ 1 ]}

โมดูลบริการด้านท้าย( ภาษาจีน :推进舱; พินอิน : Tuījìn cāng ) ประกอบด้วยระบบช่วยชีวิตและอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงานของยานเสินโจวแผงโซลาร์เซลล์ สองคู่ คู่หนึ่งอยู่บนโมดูลบริการ และอีกคู่หนึ่งอยู่บนโมดูลวงโคจร มีพื้นที่รวมกว่า 40 ตารางเมตร (430 ตารางฟุต) ซึ่งบ่งชี้ว่าสามารถผลิตพลังงานไฟฟ้าได้เฉลี่ยมากกว่า 1.5 กิโลวัตต์ ( ยานโซยุซมี 1.0 กิโลวัตต์)

แม้ว่ายานอวกาศ Shenzhou จะมีโครงสร้างเหมือนกับยานอวกาศ Soyuz ของรัสเซีย แต่ก็มีขนาดใหญ่กว่าและหนักกว่า Soyuz ประมาณ 10% นอกจากนี้ยังมีโมดูลโคจรทรงกระบอกที่ใหญ่กว่าและเครื่องยนต์ขับเคลื่อนสี่เครื่อง มีพื้นที่เพียงพอสำหรับบรรทุกแพยางในกรณีที่ลงจอดในน้ำในขณะที่นักบินอวกาศของ Soyuz ต้องกระโดดลงน้ำและว่ายน้ำ ผู้บัญชาการจะนั่งที่ที่นั่งตรงกลางในยานอวกาศทั้งสองลำ อย่างไรก็ตาม นักบินจะนั่งที่ที่นั่งด้านซ้ายใน Shenzhou และที่นั่งด้านขวาใน Soyuz ^{[ 11 ]}

รายการนี้รวมเฉพาะภารกิจที่เสร็จสมบูรณ์หรือที่ปรากฏในปัจจุบันเท่านั้น วันที่ระบุเป็นเวลา UTCและสำหรับเหตุการณ์ในอนาคต จะเป็นโอกาสที่เร็วที่สุดที่เป็นไปได้ (เรียกอีกอย่างว่า วันที่ NET ) และอาจมีการเปลี่ยนแปลง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ข้อมูลมาจาก Gunter's Space Page ^{[ 12 ]}

• ยานเสินโจวปรากฏให้เห็นอย่างเด่นชัดในภาพยนตร์เรื่อง Gravityและถูกใช้โดยตัวละครหลัก ดร. ไรอัน สโตน ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ STS-157 เพื่อเดินทางกลับบ้านอย่างปลอดภัยหลังจากยานอวกาศของเธอถูกทำลาย^{[ 13 ] [ 14 ]}
• ในStar Trek: Discoveryยานอวกาศระดับ Walker ชื่อ USS Shenzhouได้รับการตั้งชื่อตามยานอวกาศลำนี้^{[ 15 ]}
• เสินโจวเป็นอีกเที่ยวบินหนึ่งที่บินมาจากมณฑลกานซู ประเทศจีน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเสินโจว

• "จีนเปิดตัวนักบินอวกาศคนแรก"บีบีซี 7 มีนาคม 2546
• "โครงการอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมของจีน: เส้นทางและแรงจูงใจ"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2550 เรียกดูเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2550
• "รายละเอียดเกี่ยวกับการซื้อแคปซูลลงจอดโซยุซโดยจีน" . Space.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2551 . เรียกดูเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2550 .

• Flickr: รูปภาพที่ติดแท็ก shenzhouรูปภาพที่น่าจะเกี่ยวข้องกับยานอวกาศ Shenzhou
• ระบบย่อยและการจัดการโครงการของ Shenzhou 7