รหัสเรียกขาน
ในด้านการออกอากาศและการสื่อสารทางวิทยุสัญญาณเรียกขาน (หรือที่รู้จักกันในชื่อเรียกขานหรือตัวอักษรเรียกขานและในอดีตเรียกว่าสัญญาณเรียกขานหรือย่อว่าสัญญาณเรียกขาน ) คือตัวระบุเฉพาะสำหรับสถานีส่งสัญญาณ สัญญาณเรียกขานอาจได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการโดยหน่วยงานของรัฐ อาจถูกนำมาใช้โดยไม่เป็นทางการโดยบุคคลหรือองค์กร หรือแม้กระทั่งถูกเข้ารหัสลับ เพื่อปกปิดตัวตนของสถานี
การใช้สัญญาณเรียกขานเป็นตัวระบุเฉพาะนั้นมีมาตั้งแต่ ระบบ โทรเลขทางรถไฟ แบบสายดิน เนื่องจากมีเพียงสายโทรเลข เดียวที่เชื่อมต่อ สถานีรถไฟทั้งหมดจึงจำเป็นต้องมีวิธีระบุที่อยู่ของแต่ละสถานีเมื่อส่งโทรเลขเพื่อประหยัดเวลา จึงมีการนำตัวระบุสองตัวอักษรมาใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ รูปแบบนี้ยังคงดำเนินต่อไปในการดำเนินงานโทรเลขวิทยุบริษัทวิทยุในตอนแรกได้กำหนดตัวระบุสองตัวอักษรให้กับสถานีชายฝั่งและสถานีบนเรือในทะเล ตัวระบุเหล่านี้ไม่เป็นเอกลักษณ์ทั่วโลก ดังนั้นตัวระบุบริษัทหนึ่งตัวอักษร (เช่น 'M' และตัวอักษรสองตัวสำหรับสถานี Marconi ) จึงถูกเพิ่มเข้ามาในภายหลัง ในปี 1912 ความจำเป็นในการระบุสถานีที่ดำเนินการโดยหลายบริษัทในหลายประเทศอย่างรวดเร็วทำให้ต้องมีมาตรฐานสากลคำนำหน้า ITUจะใช้เพื่อระบุประเทศ และส่วนที่เหลือของสัญญาณเรียกขานจะใช้สำหรับสถานีแต่ละแห่งในประเทศนั้น[ 1 ]
การขนส่ง
ทางทะเล

เรือสินค้าและเรือรบจะได้รับรหัสเรียกขานจากหน่วยงานออกใบอนุญาตของประเทศนั้นๆ ในกรณีของประเทศต่างๆ เช่นไลบีเรียหรือปานามาซึ่งเป็น ประเทศที่จดทะเบียนเรือโดย อาศัยธงสะดวกรหัสเรียกขานสำหรับเรือขนาดใหญ่จะประกอบด้วยคำนำหน้าชื่อประเทศบวกกับตัวอักษรสามตัว (เช่น 3LXY และบางครั้งอาจตามด้วยตัวเลข เช่น 3LXY2) เรือสินค้าของสหรัฐอเมริกาจะได้รับรหัสเรียกขานที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร "W" หรือ "K" ในขณะที่เรือรบของสหรัฐอเมริกาจะได้รับรหัสเรียกขานที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร "N" เดิมทีทั้งเรือและสถานีวิทยุจะได้รับรหัสเรียกขานในชุดนี้ซึ่งประกอบด้วยตัวอักษรสามหรือสี่ตัว เรือที่ติดตั้งวิทยุโทรเลขรหัสมอร์ส หรือวิทยุสำหรับเรือช่วยชีวิต สถานีภาคพื้นดินการบิน และสถานีวิทยุจะได้รับรหัสเรียกขานสี่ตัวอักษร สถานีชายฝั่งทางทะเลบนความถี่สูง (ทั้งวิทยุโทรเลขและวิทยุโทรศัพท์) จะได้รับรหัสเรียกขานสามตัวอักษร เมื่อความต้องการรหัสเรียกขานวิทยุทางทะเลและวิทยุโทรศัพท์เพิ่มขึ้น เรือที่ติดธงชาติอเมริกันและมีเฉพาะวิทยุโทรศัพท์จึงค่อยๆ ได้รับรหัสเรียกขานที่ยาวขึ้นโดยผสมตัวอักษรและตัวเลข
เรือสำราญที่มีวิทยุ VHF อาจไม่ได้รับรหัสเรียกขาน ในกรณีดังกล่าวจะใช้ชื่อเรือแทน เรือในสหรัฐอเมริกาที่ยังต้องการมีใบอนุญาตวิทยุจะอยู่ภายใต้FCCคลาส SA: "เรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจหรือติดตั้งอุปกรณ์โดยสมัครใจ" รหัสเรียกขานเหล่านี้จะใช้รูปแบบเดียวกับวิทยุสื่อสารภาคพื้นดิน คือ ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร K หรือ W ตามด้วยตัวอักษรหนึ่งหรือสองตัว ตามด้วยตัวเลขสามหรือสี่ตัว (เช่น KX0983 หรือ WXX0029) เรือขนาดเล็ก ของหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯจะมีหมายเลขแสดงอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของเรือ (เช่น ด้านซ้ายและด้านขวา) โดยสองหลักแรกจะระบุความยาวโดยประมาณของเรือเป็นฟุต ตัวอย่างเช่น Coast Guard 47021 หมายถึงลำที่ 21 ในซีรีส์เรือช่วยชีวิตเครื่องยนต์ขนาด 47 ฟุต รหัสเรียกขานอาจถูกย่อเหลือเพียงสองหรือสามหลักสุดท้ายในระหว่างปฏิบัติการ เช่นCoast Guard zero two one
การบิน
เดิมที สถานีเคลื่อนที่ทางการบิน (เครื่องบิน) ที่ติดตั้งวิทยุโทรเลขจะได้รับรหัสเรียกขานห้าตัวอักษร (เช่น KHAAQ) ส่วนสถานีภาคพื้นดินทางการบินจะได้รับรหัสเรียกขานสี่ตัวอักษร (เช่น WEAL – Eastern Air Lines, NYC) รหัสเรียกขานเหล่านี้ถูกยกเลิกไปในช่วงทศวรรษ 1960 เมื่อเจ้าหน้าที่วิทยุการบิน (FRO) ไม่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกต่อไป สหพันธรัฐรัสเซียยังคงมี FRO สำหรับเส้นทางมอสโก-ฮาวานาจนถึงประมาณปี 2000
ปัจจุบัน สัญญาณเรียกขานทั้งหมดในวงการการบินนั้น มาจากนโยบายที่แตกต่างกันหลายประการ ขึ้นอยู่กับประเภทของการปฏิบัติการบิน และไม่ว่าผู้เรียกจะอยู่บนเครื่องบินหรืออยู่ที่สถานีภาคพื้นดิน ในประเทศส่วนใหญ่ เที่ยว บินทั่วไป ที่ไม่ได้กำหนด ตารางเวลาจะระบุตัวตนโดยใช้สัญญาณเรียกขานที่ตรงกับ หมายเลข ทะเบียนเครื่องบิน (หรือที่เรียกว่าหมายเลข Nในสหรัฐอเมริกา หรือหมายเลขหางเครื่อง ) ในกรณีนี้ สัญญาณเรียกขานจะถูกออกเสียงโดยใช้อักษรเสียงขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) หมายเลขทะเบียนเครื่องบินในระดับสากลจะใช้รูปแบบคำนำหน้าประเทศ ตามด้วยตัวระบุเฉพาะที่ประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลข ตัวอย่างเช่น เครื่องบินที่จดทะเบียนเป็นN978CPที่ทำการบินทั่วไปจะใช้สัญญาณเรียกขานว่าNovember-niner-seven-eight-Charlie-Papaอย่างไรก็ตาม ในสหรัฐอเมริกา นักบินของเครื่องบินมักจะละเว้นการพูดคำว่าNovemberและใช้ชื่อผู้ผลิตเครื่องบินหรือรุ่นเฉพาะแทน ในบางครั้ง นักบินการบินทั่วไปอาจละเว้นตัวเลขนำหน้าเพิ่มเติมและใช้เพียงตัวเลขและตัวอักษรสามตัวสุดท้ายเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสนามบินที่ไม่มีหอควบคุมการจราจรทางอากาศ เมื่อรายงานตำแหน่งเส้นทางการบิน หรือในสนามบินที่มีหอควบคุมหลังจากติดต่อสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ควบคุมหอควบคุมแล้ว ตัวอย่างเช่นSkyhawk eight-Charlie-Papa, left baseในการบินพาณิชย์ รหัสเรียกขานมักจะเป็นหมายเลขเที่ยวบิน ตามมาตรฐาน ICAO ตัวอย่างเช่นเที่ยวบิน 744 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์จะมีหมายเลขเที่ยวบินDL744และรหัสเรียกขานจะเป็นDelta 744
ในประเทศส่วนใหญ่ รหัสเรียกขานเครื่องบินหรือ "หมายเลขหาง"/"ตัวอักษรหาง" (หรือที่เรียกว่าเครื่องหมายทะเบียน) จะเชื่อมโยงกับตารางการจัดสรรรหัสเรียกขานวิทยุระหว่างประเทศ และเป็นไปตามธรรมเนียมที่สถานีวิทยุของเครื่องบิน (และโดยนัยเดียวกัน เครื่องบินเอง) จะได้รับรหัสเรียกขานที่ประกอบด้วยตัวอักษรห้าตัว ตัวอย่างเช่นเครื่องบินพลเรือน ของอังกฤษทั้งหมด มีหมายเลขทะเบียนห้าตัวอักษรที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร G ซึ่งสามารถใช้เป็นรหัสเรียกขานได้ด้วย เครื่องบินของแคนาดามีรหัสเรียกขานที่ขึ้นต้นด้วย C–F หรือ C–G เช่น C–FABC ยานพาหนะแบบปีกสัมผัสพื้นและ เรือ โฮเวอร์คราฟต์ในแคนาดามีสิทธิ์ได้รับรหัสเรียกขาน C–Hxxx และเครื่องบินอัลตร้าไลท์ได้รับรหัสเรียกขาน C-Ixxx ในอดีต แม้แต่เครื่องบินของอเมริกาก็เคยใช้รหัสเรียกขานห้าตัวอักษร เช่น KH–ABC แต่ถูกแทนที่ด้วยระบบรหัสเรียกขานเครื่องบินพลเรือนของอเมริกาในปัจจุบันก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง (ดูด้านล่าง) ข้อยกเว้นประการหนึ่งสำหรับความสอดคล้องกันระหว่างหมายเลขทะเบียนและรหัสเรียกขานคือเครื่องบินอัลตร้าไลท์ในฝรั่งเศส ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีวิทยุ และในความเป็นจริงมักจะไม่มี
การเดินทางในอวกาศ
รหัสเรียกขานวิทยุที่ใช้ในการสื่อสารในภารกิจอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมนั้น ยังไม่มีการกำหนดหรือควบคุมอย่างเป็นทางการในระดับเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบิน ประเทศทั้งสามที่กำลังส่งยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมอยู่ในปัจจุบัน ใช้หลายวิธีในการระบุสถานีวิทยุภาคพื้นดินและในอวกาศ สหรัฐอเมริกาใช้ชื่อที่ตั้งให้กับยานอวกาศ หรือไม่ก็ชื่อโครงการและหมายเลขภารกิจ ส่วนรัสเซียนั้น โดยทั่วไปจะกำหนดรหัสเป็นรหัสเรียกขานให้กับนักบินอวกาศ แต่ละคน ในลักษณะเดียวกับรหัสเรียกขานของนักบินมากกว่าที่จะใช้กับยานอวกาศ
ความต่อเนื่องเพียงอย่างเดียวในรหัสเรียกขานยานอวกาศคือการออกรหัสเรียกขานที่ลงท้ายด้วย "ISS" โดยประเทศต่างๆ ในบริการวิทยุสมัครเล่น เนื่องจากพลเมืองของประเทศนั้นๆ ได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่นั่น รหัสเรียกขานวิทยุสมัครเล่นแรกที่กำหนดให้กับสถานีอวกาศนานาชาติคือ NA1SS โดยสหรัฐอเมริกา OR4ISS (เบลเยียม), DP0ISS (เยอรมนี) และ RS0ISS (รัสเซีย) เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วน แต่ไม่ได้ครอบคลุมรหัสเรียกขานอื่นๆ ทั้งหมดที่ออกให้
การออกอากาศ

ในหลายประเทศ สถานีวิทยุและโทรทัศน์จะได้รับรหัสเรียกขาน แม้ว่าสถานีวิทยุและโทรทัศน์มักจะ ใช้ชื่อ แบรนด์ที่เป็นข้อความธรรมดา แต่ชื่ออย่างเช่น " Cool FM ", " Rock 105" หรือ "เครือข่าย ABC" นั้นไม่ได้เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวทั่วโลก สถานีอื่นในเมืองหรือประเทศอื่นอาจ (และมักจะ) มีแบรนด์ที่คล้ายคลึงกัน และชื่อของสถานีวิทยุและโทรทัศน์สำหรับวัตถุประสงค์ทางกฎหมายโดยปกติแล้วจะเป็นรหัสเรียกขาน ITU ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล แต่ละประเทศจะปฏิบัติตามธรรมเนียมปฏิบัติบางอย่างร่วมกัน
สถานีกระจายเสียงในอเมริกาเหนือโดยทั่วไปใช้สัญญาณเรียกขานในชุดสากล ในสหรัฐอเมริกา สัญญาณเรียกขานเหล่านี้ใช้สำหรับเครื่องส่งสัญญาณที่ได้รับใบอนุญาตจาก FCC ทั้งหมด[ 2 ]โดยทั่วไปตัวอักษรตัวแรกคือKสำหรับสถานีที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกของแม่น้ำมิสซิสซิปปีและWสำหรับสถานีทางตะวันออก ข้อยกเว้นทางประวัติศาสตร์ทางตะวันออก ได้แก่KYWในฟิลาเดลเฟีย และKDKAในพิตต์สเบิร์ก ในขณะที่ข้อยกเว้นทางตะวันตก ได้แก่WJAGในนอร์ฟอล์ก รัฐเนแบรสกาและWOAIในซานอันโตนิโอ สัญญาณเรียกขานใหม่ทั้งหมดมีสี่ตัวอักษรมาหลายทศวรรษแล้ว แม้ว่าจะมีสัญญาณเรียกขานสามตัวอักษร ในอดีต ที่ยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน เช่นKSLในซอลต์เลคซิตี้; KOAในเดนเวอร์; WHOในเดสโมอินส์; WWJและWJRในดีทรอยต์; WJZ-TVในบัลติมอร์; WJW-TVในคลีฟแลนด์ ; WBTในชาร์ลอตต์; WBZในบอสตัน; WSMในแนชวิลล์; WGYในสเกเนคทาดี; WRC-TVในวอชิงตัน ดี.ซี.; WGRในบัฟฟาโล; KFI ; KGW-TVในพอร์ตแลนด์ ; KNXและKHJในลอสแอนเจลิส และWGN , WLSและWLS-TVในชิคาโก สถานีวิทยุอเมริกันจะประกาศรหัสสถานี (ยกเว้นในกรณีพิเศษที่อาจรบกวนการออกอากาศเพลงคลาสสิกหรือโอเปร่าที่มีความยาวมาก) ในช่วงต้นชั่วโมงหรือใกล้เคียงต้นชั่วโมง รวมถึงการประกาศเริ่มและสิ้นสุดการออกอากาศสำหรับสถานีที่ไม่ได้ออกอากาศตลอด 24 ชั่วโมง ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 เป็นต้นมา ช่องสัญญาณย่อยดิจิทัลจะได้รับคำต่อท้ายว่า -DT# โดยที่ # คือหมายเลขช่องสัญญาณย่อย (เริ่มต้นด้วยหมายเลข 2)
ในแคนาดา สถานีวิทยุโทรทัศน์แห่งชาติแคนาดา (Canadian Broadcasting Corporation)ใช้รหัสนำหน้าCBส่วนสถานีวิทยุโทรทัศน์เชิงพาณิชย์เอกชนส่วนใหญ่ใช้ รหัสนำหน้า CFและCHถึงCKและสถานีวิทยุสี่แห่งที่ได้รับใบอนุญาตจาก รัฐบาลนิวฟาวน ด์แลนด์ในเมืองเซนต์จอห์นส์ยังคงใช้รหัสเรียกขานเดิม คือ VOในเม็กซิโก สถานี วิทยุ AMใช้ รหัสเรียกขาน XE (เช่นXEW-AM ) ในขณะที่สถานี วิทยุและโทรทัศน์ FM ส่วนใหญ่ ใช้ XHรหัสเรียกขานของสถานีวิทยุโทรทัศน์มักมีความยาวสี่หรือห้าตัวอักษร บวกกับ คำต่อท้าย -FM , -TVหรือ-TDTตามความเหมาะสม
ในอเมริกาใต้ รหัสเรียกขานเป็นวิธีดั้งเดิมในการระบุสถานีวิทยุและโทรทัศน์ สถานีบางแห่งยังคงออกอากาศรหัสเรียกขานของตนวันละหลายครั้ง แต่การปฏิบัติเช่นนี้กำลังลดน้อยลง รหัสเรียกขานของสถานีวิทยุในอาร์เจนตินาประกอบด้วยตัวอักษรสองหรือสามตัว ตามด้วยตัวเลขหลายตัว โดยตัวอักษรตัวที่สองและสามบ่งบอกถึงภูมิภาค ในบราซิล สถานีวิทยุและโทรทัศน์จะระบุด้วย ZY ตัวอักษรตัวที่สาม และตัวเลขสามตัวZYAและZYBใช้สำหรับสถานีโทรทัศน์ZYI , ZYJ , ZYLและZYKสำหรับสถานีวิทยุ AM ZYGใช้สำหรับสถานีคลื่นสั้น และ ZYC , ZYD , ZYMและZYUใช้สำหรับสถานีวิทยุ FM
ในประเทศออสเตรเลีย รหัสเรียกขานสถานีวิทยุและโทรทัศน์นั้นไม่บังคับ แต่จะได้รับการจัดสรรโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านการสื่อสารและสื่อของออสเตรเลียและแต่ละสถานีวิทยุและโทรทัศน์จะมีรหัสเฉพาะที่ไม่ซ้ำกัน
ประเทศส่วนใหญ่ในยุโรปและเอเชียไม่ได้ใช้รหัสเรียกขานเพื่อระบุสถานีวิทยุ แต่ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และไต้หวันมีระบบรหัสเรียกขาน สถานีวิทยุของสเปนเคยใช้รหัสเรียกขานที่ประกอบด้วยตัว อักษร Eตามด้วยตัวอักษรสองตัวและตัวเลขไม่เกินสามหลักจนถึงปลายทศวรรษ 1970 โปรตุเกสก็มีระบบที่คล้ายกัน โดยรหัสเรียกขานเริ่มต้นด้วยตัวอักษรCซึ่งก็เลิกใช้ไปในทศวรรษ 1970 เช่นกัน สหราชอาณาจักรไม่มีรหัสเรียกขานในแบบอเมริกัน แต่ให้สถานีวิทยุเลือกใช้ รหัสเรียกขานที่ เป็นเครื่องหมายการค้า ของตนเองได้ โดยมีความยาวไม่เกินหกคำ
วิทยุสมัครเล่น

รหัสเรียกขาน วิทยุสมัครเล่นอยู่ในชุดรหัสสากล และโดยปกติจะประกอบด้วยคำนำหน้าหนึ่งหรือสองตัวอักษร ตัวเลข (ซึ่งอาจใช้เพื่อระบุพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ ประเภทใบอนุญาต หรือระบุผู้ได้รับใบอนุญาตว่าเป็นผู้มาเยือนหรือผู้พำนักชั่วคราว) และคำต่อท้าย 1, 2 หรือ 3 ตัวอักษร ในออสเตรเลีย รหัสเรียกขานมีโครงสร้างเป็นคำนำหน้าสองตัวอักษร ตัวเลข (ซึ่งระบุพื้นที่ทางภูมิศาสตร์) และคำต่อท้าย 2, 3 หรือ 4 ตัวอักษร คำต่อท้ายนี้อาจตามด้วยคำต่อท้ายเพิ่มเติม หรือตัวระบุส่วนบุคคล เช่น /P (พกพา), /M (เคลื่อนที่), /AM (เคลื่อนที่ทางอากาศ) หรือ /MM (เคลื่อนที่ทางทะเล) ตัวเลขที่ตามหลังคำนำหน้าโดยปกติจะเป็นตัวเลขเดียว (0 ถึง 9) คำนำหน้าบางคำ เช่น ของจิบูตี (J2) ประกอบด้วยตัวอักษรตามด้วยตัวเลข ดังนั้น ในสัญญาณเรียกขานสมมุติของจิบูตี J29DBA คำนำหน้าคือJ2ตัวเลขคือ9และคำต่อท้ายคือDBA สัญญาณเรียกขาน อื่นๆ อาจเริ่มต้นด้วยตัวเลขตามด้วยตัวอักษร ตัวอย่างเช่น สัญญาณเรียกขานของจาเมกาเริ่มต้นด้วย 6Y
เมื่อทำการส่งสัญญาณวิทยุภายใต้ข้อตกลงแลกเปลี่ยนภายใต้เขตอำนาจของรัฐบาลต่างประเทศ สถานีที่ระบุตัวตนจะต้องใส่คำนำหน้าประเทศและหมายเลขของประเทศ/ดินแดนที่ทำการส่งสัญญาณไว้ข้างหน้าสัญญาณเรียกขาน ตัวอย่างเช่น W4/G3ABC หมายถึงนักวิทยุสมัครเล่นที่ได้รับใบอนุญาตจากสหราชอาณาจักรซึ่งทำการส่งสัญญาณในเขตที่สี่ของสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้น ในกรณีของการแลกเปลี่ยนระหว่างสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ตัวระบุประเทศ/ดินแดนจะถูกเพิ่มไว้ต่อท้ายสัญญาณเรียกขานแทน เช่น W1AW/VE4 หรือ VE3XYZ/W1
สัญญาณเรียกขานพิเศษจะออกให้ในบริการวิทยุสมัครเล่นเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ บุคคลสำคัญ หรือเพื่อการใช้งานชั่วคราวเพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์พิเศษ ตัวอย่างเช่นVO1S ( VO1เป็นคำนำหน้าสัญญาณเรียกขานของโดมินิออนแห่งนิวฟาวนด์แลนด์Sเพื่อรำลึกถึงข้อความข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกของมาร์โคนี ซึ่งเป็น รหัสมอร์ส ตัวอักษรเดียว Sที่ส่งจากคอร์นวอลล์ประเทศอังกฤษ ไปยังซิกนัลฮิลล์ เซนต์จอห์นส์ในปี 1901) และ GB90MGY ( GBเป็นคำนำหน้าสัญญาณเรียกขานของบริเตนใหญ่90และMGY เพื่อรำลึกถึงครบรอบ 90 ปีของสัญญาณ ขอความช่วยเหลือทางวิทยุครั้งประวัติศาสตร์ในปี 1912 จากMGY สถานีของมาร์โคนีบนเรือสำราญหรูRMS Titanic ของ ไวท์ส ตาร์ ) [ 3 ]
กษัตริย์ฮุสเซนแห่งจอร์แดนผู้ล่วงลับได้รับหมายเลขใบอนุญาตวิทยุสมัครเล่นพิเศษJY1ซึ่งเป็นหมายเลขเรียกขานที่สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ที่ออกโดยราชอาณาจักรฮาเชมิตแห่งจอร์แดน
ในการระบุสถานีวิทยุด้วยเสียง สัญญาณเรียกขานอาจระบุได้โดยการบอกตัวอักษรและตัวเลข หรือใช้ระบบการเขียนตามหลักสัทศาสตร์บางประเทศกำหนดให้ใช้ระบบการเขียนตามหลักสัทศาสตร์ในการระบุสถานีวิทยุ
รหัสเรียกขานทางทหาร
ในยามสงคราม การเฝ้าติดตามการสื่อสารของฝ่ายตรงข้ามถือเป็นแหล่งข้อมูลข่าวกรองที่มีคุณค่า การใช้สัญญาณเรียกขานที่สม่ำเสมอสามารถช่วยในการติดตามนี้ได้ ดังนั้นในยามสงคราม หน่วยทหารมักใช้สัญญาณเรียกขานทางยุทธวิธีและบางครั้งก็เปลี่ยนสัญญาณเรียกขานเป็นระยะๆ ในยามสงบ สถานีทหารบางแห่งจะใช้สัญญาณเรียกขานคงที่ในชุดสัญญาณสากล
กองทัพบกสหรัฐฯใช้รหัสเรียกขานประจำสถานีที่ขึ้นต้นด้วยWเช่น WAR ซึ่งใช้โดยกองบัญชาการกองทัพบกสหรัฐฯ รหัสเรียกขานประจำสถานีของกองทัพอากาศสหรัฐฯขึ้นต้นด้วยAเช่น AIR ซึ่งใช้โดยกองบัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐฯ กองทัพเรือ สหรัฐฯ กองทัพนาวิกโยธินสหรัฐฯและหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯใช้รหัสเรียกขานทางยุทธวิธีและรหัสเรียกขานระหว่างประเทศที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษรN ผสม กัน เรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ และหน่วยยามฝั่งมักจะชักรหัสเรียกขานโดยใช้ธงสัญญาณทางทะเลจากเชือกสัญญาณด้านซ้ายของเรือเมื่อเข้าหรือออกจากท่าเรือ[ 4 ]
ในกองทัพอังกฤษการสื่อสารด้วยเสียงทางยุทธวิธีใช้ระบบรหัสเรียกขานในรูปแบบตัวอักษร-ตัวเลข-ตัวเลขภายในกองพันทหารราบมาตรฐาน ตัวอักษรเหล่านี้จะแทนกองร้อย หมวด และหมู่ ตามลำดับ ดังนั้น หมู่ที่ 3 หมวดที่ 1 ของกองร้อย F อาจเป็น F13 นอกจากนี้ คำต่อท้ายที่ตามหลังรหัสเรียกขานเริ่มต้นสามารถระบุบุคคลหรือกลุ่มเฉพาะภายในรหัสเรียกขานที่กำหนดได้ ดังนั้น F13C จะหมายถึงทีมยิง Charlie คำต่อท้ายที่ไม่ได้ใช้สามารถใช้สำหรับรหัสเรียกขานอื่นๆ ที่ไม่ตรงกับตารางรหัสเรียกขานมาตรฐาน ตัวอย่างเช่น รหัสเรียกขาน 33A ที่ไม่ได้ใช้ จะใช้เพื่ออ้างถึงจ่าสิบเอกประจำกองร้อย
เครื่องส่งสัญญาณที่ไม่ต้องใช้รหัสเรียกขาน
ไม่มีการออกสัญญาณเรียกขานให้กับเครื่องส่งสัญญาณระบบนำทางระยะไกล ( Decca , Alpha , Omega ) หรือเครื่องส่งสัญญาณที่ใช้ความถี่ต่ำกว่า 10 kHzเนื่องจากความถี่ต่ำกว่า 10 kHz ไม่ได้อยู่ภายใต้ข้อบังคับระหว่างประเทศ นอกจากนี้ ในบางประเทศ อนุญาตให้ใช้สัญญาณวิทยุส่วนบุคคลและวิทยุกระจายเสียงกำลังต่ำที่ไม่ได้รับอนุญาต ( Citizen's Band (“CB”), Part 15หรือISM bands ) ได้ โดยไม่มีการออกสัญญาณเรียกขานระหว่างประเทศให้กับสถานีเหล่านี้เนื่องจากไม่ได้รับอนุญาต เช่นเดียวกับเราเตอร์เครือข่ายไร้สายหรืออุปกรณ์เคลื่อนที่และคอมพิวเตอร์ที่ใช้Wi-Fiที่ไม่ได้รับอนุญาตและไม่มีสัญญาณเรียกขาน ในบริการวิทยุส่วนบุคคลบางอย่าง เช่น CB การสร้างสัญญาณเรียกขานของตนเองซึ่งเรียกว่าhandle (หรือ trail name) ถือเป็นมารยาทอย่างหนึ่ง โปรโตคอล เครือข่ายไร้สาย บางอย่าง ยังอนุญาต ให้ตั้ง ค่า SSIDหรือMAC addressเป็นตัวระบุได้ แต่ไม่มีการรับประกันว่าป้ายกำกับนี้จะยังคงเป็นเอกลักษณ์อยู่เสมอ ระบบ โทรศัพท์มือถือหลายระบบระบุสถานีฐานโดยใช้Cell IDและระบุสถานีเคลื่อนที่ (เช่น โทรศัพท์) โดยกำหนดให้ต้องยืนยันตัวตนโดยใช้หมายเลขประจำตัวผู้สมัครใช้บริการโทรศัพท์มือถือระหว่างประเทศ (IMSI)
กฎระเบียบระหว่างประเทศไม่กำหนดให้สถานีวิทยุหรือโทรทัศน์ต้องใช้รหัสเรียกขานอีกต่อไปแล้ว อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศ รวมถึงสหรัฐอเมริกา ยังคงกำหนดให้ผู้แพร่ภาพกระจายเสียงต้องใช้รหัสเรียกขานอยู่ ส่วนบริการโทรศัพท์มือถือไม่ใช้รหัสเรียกขานในการออกอากาศ เนื่องจากโทรศัพท์และผู้ใช้งานไม่ได้ขอใบอนุญาต แต่เป็นผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือที่ถือใบอนุญาต อย่างไรก็ตาม สหรัฐอเมริกายังคงกำหนดรหัสเรียกขานให้กับใบอนุญาตคลื่นความถี่โทรศัพท์มือถือแต่ละใบอยู่
ในสหรัฐอเมริกาเรือที่ดำเนินการโดยสมัครใจซึ่งดำเนินการภายในประเทศไม่จำเป็นต้องมีสัญญาณเรียกขานหรือใบอนุญาตในการใช้งานวิทยุ VHFเรดาร์หรือ EPIRB เรือที่ดำเนินการโดยสมัครใจ (ส่วนใหญ่เป็นเรือสำราญและเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ) ไม่จำเป็นต้องมีวิทยุ อย่างไรก็ตาม เรือที่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์วิทยุ (ส่วนใหญ่เป็นเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่) จะได้รับสัญญาณเรียกขาน[ 5 ]
สมุดโทรศัพท์

สมุดรายชื่อสถานีวิทยุเรียกว่าสมุดรายชื่อสถานีวิทยุ เดิมทีสมุดรายชื่อสถานีวิทยุเป็นหนังสือปกแข็งที่มีลักษณะคล้ายสมุดโทรศัพท์และมีชื่อและที่อยู่ของสถานีวิทยุที่ได้รับอนุญาตในเขตอำนาจศาล (ประเทศ) ที่กำหนด Modern Electrics ได้ตีพิมพ์สมุดรายชื่อสถานีวิทยุเล่มแรกในสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2452 [ 6 ]
ปัจจุบัน วัตถุประสงค์หลักของสมุดรายชื่อผู้ติดต่อคือการอนุญาตให้ผู้ใช้งานวิทยุสมัครเล่นส่งโปสการ์ดยืนยันที่เรียกว่าการ์ด QSLไปยังผู้ใช้งานที่พวกเขาได้ติดต่อสื่อสารด้วยทางวิทยุ สมุดรายชื่อผู้ติดต่อได้พัฒนาไปสู่การรวมฐานข้อมูลออนไลน์ที่สามารถเข้าถึงได้ทางอินเทอร์เน็ตเพื่อรับที่อยู่ของผู้ใช้งานวิทยุสมัครเล่นรายอื่นและผู้จัดการ QSL ของพวกเขาได้ทันที ฐานข้อมูล QSL ออนไลน์ที่เป็นที่รู้จักและใช้กันมากที่สุด ได้แก่ QRZ.COM [ 7 ] IK3QAR [ 8 ] HamCall [ 9 ] F6CYV [ 10 ] DXInfo [ 11 ] OZ7C [ 12 ]และ QSLInfo [ 13 ]
ดูเพิ่มเติม
อ่านเพิ่มเติม
- สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA), คู่มือข้อมูลการบิน, คู่มืออย่างเป็นทางการเกี่ยวกับข้อมูลการบินขั้นพื้นฐานและขั้นตอนการควบคุมการจราจรทางอากาศ,ปี 2004. บทที่ 4, ส่วนที่ 2
ลิงก์ภายนอก
- นโยบายรหัสเรียกขานของสหรัฐอเมริกา (ประวัติศาสตร์ช่วงต้น)
- ระบบการจองและการอนุญาตสัญญาณเรียกขานของสหรัฐอเมริกา (FCC)
- การค้นหาผู้ประกอบการวิทยุสมัครเล่น FCC
- โปรแกรม Internet Radio Uniform Callsign (IRUC) ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2021 ที่Wayback Machine
- FCCData.orgคือฐานข้อมูลของหน่วยงานบริหารโทรคมนาคมระหว่างประเทศ สามารถค้นหาได้ด้วยรหัสเรียกขาน ครอบคลุมระบบวิทยุ AM, FM, DAB และโทรทัศน์ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก สหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ ญี่ปุ่น และออสเตรเลีย
- รายชื่อรหัสเรียกขานทางทหาร
- รายชื่อรหัสเรียกขานทางทหารอีกรายการหนึ่ง
- Radio-Locator —เครื่องมือค้นหาสถานีวิทยุทั่วโลกที่มีเว็บไซต์ สามารถค้นหาได้ตามสถานที่ ความถี่ และรหัสเรียกขาน
- รหัสเรียกขานของสถานีวิทยุโทรทัศน์ที่อาจพร้อมสำหรับการจัดสรร — กระทรวงอุตสาหกรรมแคนาดา