ชูมาร์ ཆུ་མུར་ ชูมูร์
หมู่บ้าน
แผนที่แบบโต้ตอบของชูมาร์
ชูมาร์ ตั้งอยู่ในลาดักห์ ประเทศอินเดีย แสดงแผนที่ของลาดักห์ ชูมาร์ ชูมาร์ (อินเดีย) แสดงแผนที่ประเทศอินเดีย
พิกัด: 32°40′09″N 78°35′43″E / 32.6693°N 78.5954°E / 32.6693; 78.5954
ประเทศ	อินเดีย
ดินแดนสหภาพ	ลาดักห์
เขต	เลห์
เทห์ซิล	นีโอมา
รัฐบาล
•  พิมพ์	ฮัลกา ปันชายัต
ระดับความสูง	5,100  เมตร (16,700  ฟุต)
ภาษา
•  เป็นทางการ	ลาดักห์ , ฮินดี
เขตเวลา	5:30 น. ( เวลา UTC+ IST )

ชูมาร์หรือชูมูร์ ( ทิเบต: ཆུ་མུར་ , Wylie : chu mur ) เป็นหมู่บ้านที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของลาดักห์ ประเทศอินเดียและเป็นศูนย์กลางการเลี้ยงสัตว์แบบเร่ร่อน ตั้งอยู่ในเขตRupshu ทางใต้ของ ทะเลสาบ Tso Moririบนฝั่งแม่น้ำ Parang (หรือPare Chu ) ใกล้กับชายแดนลาดักห์ติดกับทิเบต^{[ 1 ] [ 2 ]}ตั้งแต่ปี 2012 จีนได้โต้แย้งเขตแดนที่ตั้งอยู่ทางใต้และตะวันออกเฉียงใต้ของหมู่บ้านชูมูร์ภายในเขตชูมูร์ อย่างไรก็ตาม หมู่บ้านชูมูร์เองนั้นไม่มีข้อโต้แย้งและยังคงอยู่ในประเทศอินเดีย^{[ 3 ] [ 4 ]}

สามารถเดินทางไปยังชูมาร์ได้จากทางทิศตะวันออก ( ฮันเลและเดมช็อก ) ทิศเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ ( โซโมริริ , คาร์ซอก , เมรู , ริวล์และเลห์ ) และทิศตะวันตก/ตะวันตกเฉียงใต้ (เกียโต, คาซา , ทาโบและชิมลา ) จากเครือข่ายถนนเมรู-ริวล์-ฮันเล-ชูมาร์-คาร์ซอก-เกียโต (รวมถึงถนนเกียโต-คาร์ซอก ยาว 125 กม. จากหุบเขาสปิติผ่าน อุโมงค์ ทาคลิงลา ) ^{[ 5 ]}

ชูมาร์ตั้งอยู่ตามแนว แม่น้ำ ปาเรชูใกล้กับชายแดนลาดักห์ติดกับทิเบต แม่น้ำปาเรชูมีต้นกำเนิดในรัฐหิมาจัลประเทศ ของอินเดีย ไหลผ่านลาดักห์ และเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ใกล้กับชูมาร์เพื่อไหลเข้าสู่สิ่งที่ชาวอังกฤษเรียกว่า 'เขตซอตโซ' (ปัจจุบัน คือ เมืองซอซิบซุมกิล ) ในอำเภอซัมดา ของทิเบต หลังจากนั้นประมาณ 80 ไมล์ แม่น้ำปาเรชูจะไหลกลับเข้าสู่รัฐหิมาจัลประเทศอีกครั้งเพื่อรวมกับแม่น้ำสปิติ^{[ 6 ]}

ชุมชน Chumar ตั้งอยู่ในหุบเขาด้านข้างของ Pare Chu บนฝั่งลำธารที่ชื่อว่า Chumur Tokpo ซึ่งไหลลงมาจากภูเขา Shinowu ( 32°42′31″N 78°43′38″E / 32.7087°N 78.7273°E / 32.7087; 78.7273 ( ภูเขา Shinowu ) ) ^{[ a ]}นอกจากนี้ยังมีวัดพุทธเก่าแก่ใกล้กับหมู่บ้านและอาราม Chumur อยู่เหนือขึ้นไปอีก^{[ 7 ]}ตลอดเส้นทางของ Pare Chu และลำธารสาขา มีทุ่งหญ้าและที่ตั้งแคมป์จำนวนมากที่ใช้ประโยชน์โดยชนเผ่าเร่ร่อนเลี้ยงสัตว์ของ Rupshu บางแห่งที่อยู่ใกล้กับ Pare Chu ได้แก่ Sarlale, Takdible, Nirale, Tible, Lemarle และ Chepzile

ค่ายพักแรมเชปซิเลอยู่ใกล้กับหมู่บ้านเล็กๆ ชื่อเชปซีซึ่งมีพื้นที่เพาะปลูกอยู่บ้าง ลำธารสองสายไหลมาบรรจบกับแม่น้ำปาเรชูใกล้กับหมู่บ้าน ได้แก่ ลำธารเชปซิลุง (หรือลำธารเชปซี) จากทางทิศตะวันตก และลำธารเตโกปักนา (เรียกอีกอย่างว่า คยุมซาลุงปังลุง) ^{[ b ]} จากทาง ทิศตะวันออก ลำธารเชปซิลุงมีต้นกำเนิดอยู่ด้านล่าง ยอดเขากยา ซึ่งเป็นจุดสำคัญบนพรมแดนระหว่างสปิติ (หิมาจัลประเทศ) และทิเบต^{[ 8 ]} ตามแผนที่ที่วาดโดยเฟรเดอริก ดรูว์ซึ่งทำงานเป็นนักธรณีวิทยาในฝ่ายบริหารของจัมมูและแคชเมียร์ลำธารสองสายนี้เป็นแม่น้ำชายแดนของลาดักห์ บันทึกประกอบแผนที่ที่เขาจัดทำระบุว่าประชาชนของจัมมูและแคชเมียร์เลี้ยงปศุสัตว์ในทุ่งหญ้าจนถึงเขตแดน ในขณะที่ประชาชนของทิเบตก็ทำเช่นเดียวกันในฝั่งของตน^{[ 9 ] [ 10 ]} (แผนที่ 2)

นิยามเขตแดนของอินเดีย

เมื่อถึงเวลาที่อินเดียได้รับเอกราชในปี 1947 ดูเหมือนว่าฝ่ายบริหารของอินเดียจะยอมยกส่วนหนึ่งของหุบเขาเชปซิลุงให้กับชาวทิเบต^{[ c ]}เมื่ออินเดียที่ได้รับเอกราชกำหนดเขตแดนในปี 1954 อินเดียก็ถอนตัวออกจากแม่น้ำเตโกปักนาทางตะวันออกของเชปซี และกำหนดสันปันน้ำระหว่างชูมูร์ทอกโปและเตโกปักนาเป็นเขตแดน บนแม่น้ำปาเรชูเอง เขตแดนที่อินเดียกำหนดอยู่ห่างจากชูมาร์ไปทางใต้ 5 ไมล์ และอยู่ห่างจากเชปซีไปทางเหนือประมาณ 2 ไมล์^{[ 12 ]}ซึ่งทำให้ชาวทิเบตที่เลี้ยงสัตว์สามารถเข้าถึงแม่น้ำสาขาของปาเรชูที่เชปซีได้อย่างไม่จำกัด

ผลรวมของการตัดสินใจเหล่านี้ทำให้เกิดลักษณะ "ส่วนที่ยื่นออกมา" ในดินแดนอินเดียใกล้แม่น้ำปาเรชู รัฐบาลอินเดียให้เหตุผลว่าชาวลาดักห์ใช้พื้นที่เลี้ยงสัตว์ตามแนวแม่น้ำปาเรชูไปจนถึงเชปซีมาแต่ดั้งเดิม^{[ 13 ]}

ชาวชูมาร์อ้างว่าพวกเขายังคงใช้ที่ดินทำกินและทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ที่เชปซีจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ พวกเขากล่าวว่าการเข้าถึงที่ดินเหล่านี้ถูกปิดกั้นโดยกองทัพปลดปล่อยประชาชน จีน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา^{[ 14 ] [ 15 ]} ตระกูลขุนนางท้องถิ่นของรุปชูยังคงเป็นเจ้าของที่ดินทำกินและพระราชวังที่เชปซี^{[ 16 ]} กองทัพอินเดียกล่าวว่าทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์เชปซีนั้น "อยู่นอกเขตแดนอินเดีย" ^{[ 17 ]} แต่ชาวบ้านยืนกรานว่ากองทัพไม่เข้าใจระบบการเลี้ยงสัตว์แบบดั้งเดิมของพวกเขา^{[ 18 ]}

ชูมาร์เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีกิจกรรมมากที่สุดบนแนวเส้นควบคุมแท้จริง (LAC) ในแง่ของการปฏิสัมพันธ์ระหว่างทหารจีนและอินเดีย ตั้งอยู่ห่าง จาก ซานดา ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 190 กิโลเมตรและเป็นพื้นที่ที่สร้างความไม่สะดวกให้กับทหารจีนมานานแล้ว เนื่องจากจนถึงปี 2014 ชูมาร์เป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งตามแนวชายแดนจีน-อินเดียที่จีนไม่มีถนนใกล้กับ LAC ^{[ 20 ] [ 21 ]}

ตามที่Phunchok Stobdan กล่าวไว้ ว่า "ในชูมาร์ จีนอาจต้องการเส้นเขตแดนตรงจาก PT (จุด) 4925 ไปยัง PT 5318 เพื่อนำพื้นที่ Tible-Mane มาอยู่ภายใต้การควบคุมของตน" ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือการกำจัดส่วนที่ยื่นออกมาตามแนวเส้นควบคุมที่แท้จริง (LAC) ที่ชูมาร์^{[ 22 ]}จีนเปิดแนวรบใหม่ของข้อพิพาทชายแดนในชูมาร์ในปี 2012 ก่อนหน้านั้น ชายแดนที่นี่คือชายแดนระหว่างประเทศ ไม่ใช่เส้นควบคุมที่แท้จริง^{[ 3 ] [ 4 ]}

ส่วนหนึ่งของการแก้ไขปัญหาความขัดแย้งที่เดปซังในปี 2013ฝ่ายอินเดียตกลงที่จะรื้อบังเกอร์บางส่วนในชูมาร์เพื่อแลกกับการที่จีนถอนตัวออกจากพื้นที่ความขัดแย้งที่เดปซัง^{[ 23 ] [ 24 ]}

ถนนจากชูมาร์ทอดยาวไปจนถึงแนวชายแดน LAC ตามแนวถนนสายนี้ใกล้กับ LAC มีจุดตรวจของอินเดียอยู่ที่จุด 30R หรือเรียกง่ายๆ ว่า 30R 30R ได้ชื่อมาจากความสูงชัน 30 เมตรเมื่อเทียบกับบริเวณโดยรอบ^{[ 25 ]}หน่วยลาดตระเวนของ PLA มักจะมาถึง 30R ^{[ 23 ]}อย่างไรก็ตาม พวกเขาเสียเปรียบทางยุทธวิธีเนื่องจากยานพาหนะไม่สามารถมาถึง 30R ได้ พวกเขาถึงกับพยายามใช้ม้าเพื่อเข้าไปในพื้นที่^{[ 25 ] [ 23 ]}ฝ่ายจีนพยายามสร้างถนนข้าม 30R รวมถึงในปี 2014 เมื่อพวกเขาอ้างว่าได้รับคำสั่งให้สร้างถนนไปจนถึงทิเบิล แต่ถูกอินเดียขัดขวางไม่ให้ทำเช่นนั้น^{[ 25 ] [ 23 ]}ระหว่างการเผชิญหน้ากันในปี 2014 ที่นี่ กองทหารจีนได้วางกำลังอยู่ที่ 30R และมีเครื่องจักรหนักสำหรับก่อสร้างถนนด้วย^{[ 26 ]}มีรายงานว่าทหารจีนยังได้นำกล้องวงจรปิดของอินเดียออกจากพื้นที่ด้วย^{[ 23 ]}การเผชิญหน้ากันที่ชูมาร์ในปี 2014 ซึ่งเริ่มต้นเมื่อวันที่ 10 กันยายน เริ่มขึ้นหลายวันก่อนที่ผู้นำจีน สี จิ้นผิง จะเดินทางเยือนอินเดีย และยังคงดำเนินต่อไปแม้ในขณะที่เขาอยู่ในอินเดีย^{[ 27 ]}สื่ออินเดียอ้างแหล่งข่าวจากกองทัพว่า ทหารจีนเกือบ 1,000 นายได้เข้ามาในดินแดนอินเดียในเขตชูมูร์ในวันที่สี จิ้นผิง อยู่ในอินเดีย^{[ 28 ]}

ชูมาร์เชื่อมต่อกับทะเลสาบริวล์โซ  ทางทิศ เหนือประมาณ 50 กิโลเมตร, ฮันเลทาง ทิศตะวันออกประมาณ 100 กิโลเมตร, ทะเลสาบโมริริทาง ทิศเหนือ ประมาณ 60  กิโลเมตร และเมรูบนทางหลวงหมายเลข 3 ทางทิศเหนือ ประมาณ 225  กิโลเมตร ด้วยถนนที่รถยนต์สามารถวิ่งได้

• ถนนฮันเล-รอยุล-ชูมาร์ (ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศตั้งแต่ปี 2025 รวมถึงสำหรับนักท่องเที่ยว) : เส้นทางลาดยางมะตาดยาว 91 กิโลเมตรที่รถยนต์สามารถสัญจรได้ตลอดทั้งปี ทอดยาวจากฮันเลทางทิศตะวันออกไปยังชูมาร์ทางทิศตะวันตก ถนนสายนี้ผ่านทะเลสาบรอยุลโซและขึ้นไปถึงระดับความสูงสูงสุด 17,200 ฟุตที่ซัลซัลลาซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ห่างจากชูมาร์ไปทางเหนือประมาณ 50 กิโลเมตร องค์การก่อสร้างถนนชายแดน (BRO) ได้สร้างโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายน 2025 และเปิดถนนทางทหารที่ใช้ได้ทั้งสองอย่างนี้ให้พลเรือนและนักท่องเที่ยวได้ใช้^{[ 29 ]}ถนนสายนี้เชื่อมต่อสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่ง เช่นหอดูดาวอินเดีย (IAO) ที่ฮันเล และทะเลสาบต่างๆ ในหุบเขาเกลือในที่ราบสูงย่อยรุปชู ของที่ราบสูง ชางถังเช่นรอยุลโซเคียวโซ (ชิลลิงโซ) โซโมริริเป็นต้น ตลอดเส้นทางไปยังชูมาร์^{[ 30 ]}

• การปรับปรุง เส้นทาง Chumar-Pooh-Kharcham-Harsil (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง)เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างส่วนที่ขาดหายไปดังต่อไปนี้ เนื่องจากการก่อสร้างถนนเหล่านี้จำเป็นต้องตัดผ่านช่องเขาหลายแห่ง จึงยังไม่มีการกำหนดวันแล้วเสร็จเป้าหมาย^{[ 31 ]}

• • ถนนชูมาร์-ปูห์ ระยะทางประมาณ 150 กิโลเมตร จากชูมาร์ในลาดักห์ไปยังปูห์ (18 กิโลเมตรจากชายแดนจีน) ในรัฐหิมาจัลประเทศมีค่าใช้จ่าย 2,500-3,000 ล้านรูปี ได้รับการอนุมัติจาก BRO ในปี 2020 ภายใต้โครงการถนนชายแดนอินเดีย-จีน (ICBR) ถนนสายนี้จะช่วยลดระยะทางปัจจุบัน 720 กิโลเมตร เหลือ 150 กิโลเมตร ทำให้การเคลื่อนย้ายกำลังพลรวดเร็วยิ่งขึ้น^{[ 31 ]}

• • ถนนคาร์ชาม-ฮาร์ซิลซึ่งเป็นถนนอีกสายหนึ่งที่มีความยาวประมาณ 150  กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยลดระยะทางปัจจุบันจาก 450 กิโลเมตร เหลือ 150 กิโลเมตร กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดย BRO ^{[ 31 ]}

• อินเทอร์เน็ต : ในช่วงต้นปี 2025 อินเดียได้เปิดให้บริการการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและเครือข่ายมือถือความเร็วสูง 4G/5G แก่ประชาชนทั่วไป^{[ 32 ]}

• แม่น้ำปารัง
• รายชื่อดินแดนพิพาทของอินเดีย
• เส้นควบคุมจริง
• เขตเดมช็อก
• เหตุการณ์เผชิดหน้าเดปซัง ปี 2013

• กระทรวงการต่างประเทศของอินเดีย (1962) รายงานของเจ้าหน้าที่รัฐบาลอินเดียและสาธารณรัฐประชาชนจีนเกี่ยวกับปัญหาเขตแดนสำนักพิมพ์รัฐบาลอินเดีย
  • รายงานจากอินเดีย: ตอนที่ 1 (PDF); ส่วนที่ 2 (PDF)ส่วนที่ 3 (PDF)ส่วนที่ 4 (PDF)
  • รายงานของจีน: ตอนที่ 1 (PDF); ส่วนที่ 2 (PDF)ส่วนที่ 3 (PDF);
• หนังสือภูมิศาสตร์เกี่ยวกับแคชเมียร์และลาดักห์ , กัลกัตตา: สำนักพิมพ์ของรัฐบาล, 1890
• คันนิงแฮม, อเล็กซานเดอร์ (1854), ลาดัก: ทางกายภาพ สถิติ และประวัติศาสตร์ , ลอนดอน: ดับเบิลยูเอ็ม เอช. อัลเลน แอนด์ โค–ผ่านทาง archive.org
• ดรูว์, เฟรเดอริก (1875), ดินแดนจุมมูและแคชเมียร์: บันทึกทางภูมิศาสตร์ , อี. สแตนฟอร์ด–ผ่านทาง archive.org
• Koshal, Sanyukta (2001), Ploughshares of Gods, Ladakh: ที่ดิน เกษตรกรรม และประเพณีพื้นบ้าน , Om Publications, ISBN 978-81-86867-46-4
• Strachey, Henry (1854), ภูมิศาสตร์กายภาพของทิเบตตะวันตก , ลอนดอน: William Clows and Sons –ผ่านทาง archive.org

• Aroor, Shiv (5 กันยายน 2013). "รายงานระบุว่ากองทัพจีนเข้ายึดครองพื้นที่ 640 ตารางกิโลเมตรในสามภาคส่วนของลาดักห์" . India Today . สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2020 .
• ทิวารี, ดีปติมัน (8 มกราคม 2014). "ทหารจีนเข้าสู่ลาดักห์ทุกๆ 14 วัน"เดอะไทมส์ออฟอินเดีย. สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2020 .

• บทความเกี่ยวกับการปะทะกันของกลุ่มชูมาร์ในปี 2014 จาก Sina Military