กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 11 นาที

เลห์

เลห์ ( ภาษาลาดักห์ : སླེ་ ) เป็นเมืองในลาดักห์ ที่อยู่ภายใต้การปกครองของอินเดีย ในภูมิภาคแคชเมียร์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและเป็นเมืองหลวงร่วมของลาดักห์เลห์

เลห์

พิกัด : 34°09′51″เหนือ77°35′05″ตะวันออก / 34.16417°N 77.58472°E / 34.16417; 77.58472

เลห์
เมืองที่อยู่ภายใต้การปกครองของอินเดีย
จากด้านบนตามเข็มนาฬิกา:ภาพมุมสูงของเมืองเลห์,วัดซันการ์ ,พระราชวังเลห์ , เมืองเก่า,เจดีย์ชานติ , บ่อน้ำพุในเลห์
แผนที่
แผนที่แบบโต้ตอบของเมืองเลห์
พิกัด: 34°09′51″เหนือ77°35′05″ตะวันออก / 34.16417°N 77.58472°E / 34.16417; 77.58472
ประเทศผู้บริหารอินเดีย
ดินแดนสหภาพลาดักห์
เขตเลห์
รัฐบาล
 • พิมพ์สภาพัฒนาพื้นที่ภูเขาปกครองตนเองลาดักห์ เลห์
พื้นที่
 • ทั้งหมด
9.15 ตารางกิโลเมตร( 3.53 ตารางไมล์)
ระดับความสูง
3,500 เมตร (11,500 ฟุต)
ประชากร
 (2011)
 • ทั้งหมด
30,870
 • ความหนาแน่น3,370/ตร.กม. ( 8,740/ตร.ไมล์)
ข้อมูลประชากร
 • ภาษาลาดักฮี , บัลติ , ฮินดี , อังกฤษ[ 1 ]
เขตเวลา5:30 น. ( เวลาอินเดีย ) (UTC+1 )
การลงทะเบียนยานพาหนะแอลเอ 02
เว็บไซต์leh .nic .in

เลห์ ( ภาษาลาดักห์ : སླེ་ ) [ 2 ]เป็นเมืองในลาดักห์ ที่อยู่ภายใต้การปกครองของอินเดีย ในภูมิภาคแคชเมียร์[ 3 ]เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและเป็นเมืองหลวงร่วมของลาดักห์[ 4 ]เลห์ ตั้งอยู่ในเขตเลห์เป็นเมืองหลวงของลาดักห์มาตั้งแต่สมัยกลางและในอดีตเคยเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรลาดักห์[ 4 ]

พระราชวังเลห์ซึ่งเป็นที่ตั้งของราชอาณาจักร และเคยเป็นที่ประทับของราชวงศ์ลาดักห์ สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 17 และมักถูกนำไปเปรียบเทียบกับพระราชวังโปตาลาในทิเบตเลห์ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3,524 เมตร (11,562 ฟุต) และเชื่อมต่อกับศรีนาการ์ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ และเชื่อมต่อกับมานาลีทางทิศใต้ผ่านทางหลวงเลห์-มานาลี (ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 3 ) โดยเชื่อมต่อกับ ทางหลวงหมายเลข 1 แห่ง ชาติ

พื้นหลัง

นิรุกติศาสตร์

ชื่อเดิมของเมืองนี้ไม่ใช่sLelอย่างที่เขียนกันในปัจจุบัน แต่เป็น sLesซึ่งหมายถึง "ค่ายพักแรมของชนเผ่าเร่ร่อน" (ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์) ชนเผ่าเร่ร่อน [ชาวทิเบต] เหล่านี้น่าจะมาเยือนหุบเขาเลห์ในช่วงเวลาที่เริ่มมีการชลประทานโดย ผู้ตั้งถิ่นฐานชาว ดาร์ดส่วนที่เก่าแก่ที่สุดของซากปรักหักพังบนยอดเขา rNam-rgyal-rtse-mo เรียกว่า 'aBrog-pal-mkhar (ปราสาทดาร์ด) [ 5 ]

ประวัติศาสตร์

ชาวเมืองเลห์ในชุดพื้นเมือง

เมืองเลห์เป็นจุดแวะพักสำคัญบนเส้นทางการค้าตามหุบเขาสินธุระหว่างทิเบตแคชเมียร์ อินเดีย และจีน มานานหลายศตวรรษ สินค้าหลักที่ขนส่งได้แก่ เกลือ ธัญพืชขนแกะแคชเมียร์(pashm ) ยางกัญชา ( charas )จากแอ่งทาริม ครามเส้นไหมและผ้าไหม บานารัส

แม้ว่าจะมีหลักฐานเพียงเล็กน้อยที่บ่งชี้ว่าชาวจีนรู้จักเส้นทางการค้าผ่านลาดักห์ไปยังอินเดียตั้งแต่ สมัยราชวงศ์ กุชาน (คริสต์ศตวรรษที่ 1 ถึง 3) [ 6 ]และแน่นอนว่าในสมัยราชวงศ์ถัง [ 7 ]แต่ความจริงแล้วประวัติศาสตร์ของภูมิภาคนี้ก่อนสิ้นสุดศตวรรษที่ 10 นั้นแทบไม่มีใครรู้เลย เมื่อเจ้าชายทิเบตสกายิด อิเด นยีมา กอน (หรือไคเด นยีมากอน ) หลานชายของกษัตริย์ทิเบตผู้ต่อต้านพุทธศาสนาลังดาร์มา (ค.ศ. 838 ถึง 841) ได้ก่อตั้งอาณาจักรขึ้น พระองค์ทรงพิชิตทิเบตตะวันตก แม้ว่ากองทัพของพระองค์ในตอนแรกจะมีเพียง 300 นายเท่านั้น กล่าวกันว่านยีมากอนได้ก่อตั้งเมืองและปราสาทหลายแห่ง และดูเหมือนว่าพระองค์ได้สั่งให้สร้างประติมากรรมหลักที่เชย์ “ในจารึก เขาบอกว่าเขาสร้างสิ่งเหล่านี้ขึ้นเพื่อประโยชน์ทางศาสนาของเซนโป (ชื่อราชวงศ์ของบิดาและบรรพบุรุษของเขา) และของประชาชนทั้งหมดของงาริส (ทิเบตตะวันตก) สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าในรุ่นนี้ การต่อต้าน พุทธศาสนาของลังดาร์มาได้หายไปแล้ว” [ 8 ]เชย์ซึ่งอยู่ห่างจากเลห์ในปัจจุบันไปทางตะวันออก 15 กิโลเมตร เป็นที่ประทับโบราณของกษัตริย์ลาดักห์

ในรัชสมัยของเดเลกส์ นัมเกียล (ค.ศ. 1660–1685) [ 9 ]นาวับแห่งแคชเมียร์ซึ่งในขณะนั้นเป็นจังหวัดหนึ่งในจักรวรรดิมุกลได้จัดการให้กองทัพมองโกลออกจากลาดักห์เป็นการชั่วคราว แม้ว่าจะกลับมาในภายหลังก็ตาม เพื่อเป็นการตอบแทนที่ช่วยเหลือเดเลกส์ นัมเกียลในสงครามทิเบต-ลาดักห์-มุกลค.ศ. 1679–1684 นาวับได้เรียกร้องสิ่งต่างๆ มากมาย หนึ่งในนั้นคือการสร้าง มัสยิด มุสลิมสุหนี่ ขนาดใหญ่ ในเลห์ ที่ปลายด้านบนของตลาดใต้พระราชวังเลห์ มัสยิดแห่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างสถาปัตยกรรมมุสลิมและทิเบต และสามารถรองรับผู้คนได้มากกว่า 500 คน เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่มัสยิดแห่งแรกในเลห์ มีมัสยิดขนาดเล็กกว่าอีกสองแห่งที่กล่าวกันว่าเก่าแก่กว่า[ 10 ]

การบริหาร

สภาพัฒนาพื้นที่ภูเขาปกครองตนเองลาดักห์ (LAHDC) มีหน้าที่รับผิดชอบด้านการปกครองในเมืองเลห์ ประกอบด้วยสมาชิกสภา 30 คน แบ่งเป็นสมาชิกสภาที่ได้รับการแต่งตั้ง 4 คน และสมาชิกสภาที่มาจากการเลือกตั้ง 26 คน โดยมีประธานสภาเป็นหัวหน้าและประธานการประชุม และผู้ว่าราชการจังหวัดเลห์ยังมีอำนาจในฐานะประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ LAHDC ด้วย

ภูมิศาสตร์

เมืองเลห์และบริเวณโดยรอบ
เลห์ ประเทศอินเดีย
แผนภูมิสภาพภูมิอากาศ ( คำอธิบาย )
เจ
เอฟ
เอ็ม
เอ
เอ็ม
เจ
เจ
เอ
เอส
โอ
เอ็น
ดี
 
 
4.3
 
 
2
−13
 
 
2.5
 
 
4
−9
 
 
1.5
 
 
10
−4
 
 
1.7
 
 
15
2
 
 
0.6
 
 
20
6
 
 
2.9
 
 
24
11
 
 
6.8
 
 
29
16
 
 
6.2
 
 
28
15
 
 
4.4
 
 
23
9
 
 
2.3
 
 
17
0
 
 
0.7
 
 
11
−7
 
 
1
 
 
5
−12
อุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุดเฉลี่ย (หน่วยเป็นองศาเซลเซียส)
ปริมาณน้ำฝนรวม (มิลลิเมตร)
แหล่งที่มา: กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย[ 11 ]
การแปลงจักรวรรดิ
เจเอฟเอ็มเอเอ็มเจเจเอเอสโอเอ็นดี
 
 
0.2
 
 
35
8
 
 
0.1
 
 
40
15
 
 
0.1
 
 
49
25
 
 
0.1
 
 
60
35
 
 
0
 
 
68
43
 
 
0.1
 
 
76
52
 
 
0.3
 
 
83
61
 
 
0.2
 
 
83
59
 
 
0.2
 
 
74
49
 
 
0.1
 
 
62
33
 
 
0
 
 
51
19
 
 
0
 
 
40
11
อุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุดเฉลี่ย (หน่วยเป็นองศาฟาเรนไฮต์)
ปริมาณน้ำฝนรวม (หน่วยเป็นนิ้ว)

ภูมิประเทศ

เมืองนี้ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำสินธุ ภูเขาเป็นลักษณะภูมิประเทศที่โดดเด่นรอบเมืองเลห์ เนื่องจากตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 3,500 เมตร หรือ 11,500 ฟุต ยอดเขาอย่างเช่นนังกาซาโกสามารถสูงได้ถึง 5,500 เมตร หรือ 18,000 ฟุต ถนนสายหลักที่เชื่อมต่อ ได้แก่ ทางหลวง ศรีนาการ์ -เลห์ ระยะทาง 434 กิโลเมตร (270 ไมล์) และ ทางหลวงเลห์-มานาลี ระยะทาง 428 กิโลเมตร (266 ไมล์) ถนนทั้งสองสายเปิดให้บริการเฉพาะฤดูกาลเท่านั้น[ 12 ]แม้ว่าถนนจากศรีนาการ์และมานาลีมักจะถูกปิดกั้นด้วยหิมะในฤดูหนาว แต่ถนนท้องถิ่นในหุบเขาสินธุมักจะยังคงเปิดให้บริการเนื่องจากปริมาณหิมะตกน้อย

ภูมิอากาศ

เมือง เลห์มีสภาพภูมิอากาศแบบทะเลทรายเย็น ( การจำแนกสภาพภูมิอากาศแบบ Köppen BWk ) โดยมีฤดูหนาวที่ยาวนานและหนาวเย็นตั้งแต่ปลายเดือนพฤศจิกายนถึงต้นเดือนมีนาคม โดยอุณหภูมิต่ำสุดจะต่ำกว่าจุดเยือกแข็งเกือบตลอดฤดูหนาว เมืองนี้มีหิมะตกบ้างเป็นครั้งคราวในช่วงฤดูหนาว ซึ่งถือว่าหนาวมากเมื่อเทียบกับมาตรฐานของอินเดีย ส่วนใหญ่เป็นเพราะระดับความสูงที่สูง สภาพอากาศในเดือนที่เหลือโดยทั่วไปจะดีและอบอุ่นในเวลากลางวัน ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่เพียง 34.8 มม. (1.37 นิ้ว) โดยเดือนฤดูร้อนจะมีปริมาณน้ำฝนมากที่สุดเนื่องจากระบบมรสุมที่เหลืออยู่ซึ่งเข้ามาในเทือกเขาหิมาลัย ในปี 2553 เมืองนี้ประสบกับน้ำท่วมฉับพลันที่คร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 100 คน[ 13 ]

นับตั้งแต่มีการบันทึกข้อมูลสภาพอากาศในปี 1951 สภาพอากาศของเมืองเลห์ได้เปลี่ยนแปลงไป อย่างมาก โดยอุณหภูมิเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 4.0 องศาเซลเซียส (39.2 องศาฟาเรนไฮต์) และปริมาณน้ำฝนรายปีลดลง 70 มิลลิเมตร (2.8 นิ้ว)

ข้อมูลสภาพภูมิอากาศสำหรับเมืองเลห์ ( ละติจูด 34°09′ เหนือ ลองจิจูด 77°34′ตะวันออก ระดับความสูง 3,513 เมตร (11,526 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง) (ค่าเฉลี่ยปี 1951-2020 ค่าสุดขั้วปี 1883-2020) / 34.150°N 77.567°E / 34.150; 77.567
เดือน ม.ค กุมภาพันธ์ มีนาคม เมษายน อาจ จุน กรกฎาคม ส.ค. กันยายน ตุลาคม พฤศจิกายน ธันวาคม ปี
บันทึกอุณหภูมิสูงสุด °C (°F) 9.0 (48.2) 13.4 (56.1) 19.4 (66.9) 23.9 (75.0) 28.9 (84.0) 34.8 (94.6) 36.6 (97.9) 35.4 (95.7) 31.8 (89.2) 27.0 (80.6) 20.0 (68.0) 13.6 (56.5) 36.6 (97.9)
อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ย °C (°F) 6.3 (43.3) 9.3 (48.7) 15.9 (60.6) 20.8 (69.4) 24.8 (76.6) 30.7 (87.3) 33.4 (92.1) 33.2 (91.8) 28.8 (83.8) 22.6 (72.7) 16.0 (60.8) 9.6 (49.3) 34.1 (93.4)
อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวัน °C (°F) 1.5 (34.7) 4.2 (39.6) 9.7 (49.5) 15.3 (59.5) 20.0 (68.0) 24.4 (75.9) 28.5 (83.3) 28.1 (82.6) 23.4 (74.1) 16.7 (62.1) 10.6 (51.1) 4.5 (40.1) 15.6 (60.0)
อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยรายวัน °C (°F) −13.1 (8.4) −9.2 (15.4) −3.7 (25.3) 1.6 (34.9) 6.2 (43.2) 11.3 (52.3) 15.9 (60.6) 15.1 (59.2) 9.2 (48.6) 0.3 (32.5) −7.2 (19.0) −11.7 (10.9) 1.2 (34.2)
อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ย °C (°F) −20.0 (−4.0) −15.9 (3.4) −10.4 (13.3) −3.7 (25.3) 0.6 (33.1) 4.7 (40.5) 10.5 (50.9) 9.7 (49.5) 2.3 (36.1) −6.3 (20.7) −12.9 (8.8) −16.6 (2.1) −19.5 (−3.1)
บันทึกอุณหภูมิต่ำสุด °C (°F) −28.3 (−18.9) −28.6 (−19.5) −19.4 (−2.9) −12.8 (9.0) −7.7 (18.1) −1.1 (30.0) 0.6 (33.1) 1.5 (34.7) −4.4 (24.1) −9.6 (14.7) −18.6 (−1.5) −25.6 (−14.1) −28.6 (−19.5)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย(มม./นิ้ว) 9.5 (0.37) 8.1 (0.32) 11.0 (0.43) 9.1 (0.36) 9.0 (0.35) 3.5 (0.14) 15.2 (0.60) 15.4 (0.61) 9.0 (0.35) 7.5 (0.30) 3.6 (0.14) 4.6 (0.18) 34.8 (1.37)
จำนวนวันที่มีฝนตกโดยเฉลี่ย(≥ 0.3 มม.)1.3 1.1 1.3 1.0 1.1 0.4 2.1 1.9 1.2 0.4 0.5 0.7 3.8
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (เวลา 17:30 น. ตามเวลามาตรฐานอินเดีย )51 51 46 36 30 26 33 34 31 27 40 46 38
แหล่งที่มา: กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย (ความชื้น 1951-1980) [ 11 ] [ 14 ]

ข้อมูลประชากร

ผู้คนในตลาดเก่าที่เมืองเลห์

ประชากร

จากข้อมูลสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2554 [ 15 ] เลห์มีประชากร 30,870 คน โดยเป็นเพศชาย 70% และเพศหญิง 30% เนื่องจากมีแรงงานชั่วคราว พ่อค้า และพนักงานของรัฐจำนวนมาก อัตราส่วนเพศของเด็กอยู่ที่ 987 เลห์มีอัตราการรู้หนังสือ เฉลี่ย 90% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 74.04% อัตราการรู้หนังสือของเพศชายอยู่ที่ 94.89% และอัตราการรู้หนังสือของเพศหญิงอยู่ที่ 78.85% ในเลห์ 5.5% ของประชากรมีอายุต่ำกว่า 6 ปี

เชื้อชาติ

ชาวเมืองเลห์เป็นชนชาติลาดักห์ที่พูด ภาษา ลาดักห์ ซึ่ง เป็น ภาษา ในกลุ่มภาษาทิเบต

ศาสนา

ศาสนาในเมืองเลห์ (2011) [ 16 ]
  1. พุทธศาสนา 77.3 (74.1%)
  2. ศาสนาฮินดู 13.78 (13.2%)
  3. อิสลาม 8.16 (7.82%)
  4. ศาสนาซิกข์ 2.16 (2.07%)
  5. ศาสนาคริสต์ 0.88 (0.84%)
  6. ศาสนาเชน 0.05 (0.05%)
  7. อื่นๆ 0.17 (0.16%)
  8. ไม่ระบุ 1.84 (1.76%)

ศาสนาพุทธเป็นศาสนาที่ใหญ่ที่สุดในเลห์ โดยมีผู้นับถือมากกว่า 77.30% ศาสนาฮินดูเป็นศาสนาที่ใหญ่เป็นอันดับสอง โดยมีผู้นับถือ 13.78% ศาสนาอิสลามและศาสนาซิกข์คิดเป็น 8.16% และ 2.7% ของประชากรตามลำดับ[ 16 ]การปรากฏตัวของชาวมุสลิมในที่นี้ยังย้อนกลับไปถึงการผนวกลาดักห์เข้ากับแคชเมียร์ หลังจากที่ดาไลลามะองค์ที่ห้าเสด็จมายังลาดักห์จากทิเบต ตั้งแต่นั้นมาก็มีการอพยพเพิ่มเติมจากหุบเขาแคชเมียร์เนื่องจากการค้า และเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากการย้ายการท่องเที่ยวจากหุบเขาแคชเมียร์มายังลาดักห์

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 8 ผู้คนจากศาสนาต่างๆ โดยเฉพาะพุทธศาสนาและอิสลาม อาศัยอยู่ในเลห์ พวกเขาอยู่ร่วมกันในภูมิภาคนี้มาตั้งแต่สมัยราชวงศ์นัมเกียล ตอนต้น และไม่มีบันทึกใดๆ เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างพวกเขา เมียร์ อิซซุต-อูลลาห์ เขียนไว้ในต้นศตวรรษที่ 19 ว่า:

มัสยิดแห่งนี้สร้างขึ้นโดยอิบราฮีม ข่าน (ในช่วงกลางศตวรรษที่ 17) ซึ่งเป็นชายจากตระกูลขุนนางที่รับใช้ทายาทของติมูร์ ในสมัยของเขา ชาวกาลิมัก (ชาวตาตาร์กาลิมัก) ได้รุกรานและยึดครองดินแดนส่วนใหญ่ของทิเบต [ลาดักห์] ราชาแห่งดินแดนนั้นจึงขอความคุ้มครองจากจักรพรรดิแห่งฮินดูสถาน อิบราฮีม ข่านจึงได้รับมอบหมายจากกษัตริย์องค์นั้นให้ไปช่วยเหลือ และในเวลาไม่นานเขาก็สามารถขับไล่ผู้รุกรานและนำราชาขึ้นครองบัลลังก์อีกครั้ง ราชาได้เข้ารับนับถือศาสนาอิสลาม และยอมรับอย่างเป็นทางการว่าตนเองเป็นข้าราชบริพารของจักรพรรดิ ซึ่งจักรพรรดิได้พระราชทานพระยศให้เขาเป็นราชาอากิบุต มุฮ์มูด ข่าน ซึ่งพระยศนี้ยังคงใช้โดยผู้ปกครองแห่งแคชเมียร์ในปัจจุบัน[ 17 ]

ในช่วงไม่นานมานี้ จำนวนชาวมุสลิมที่เดินทางไปยังเลห์จากเมืองคาร์กิลและแคชเมียร์ที่อยู่ใกล้เคียงเพิ่มมากขึ้นเนื่องจากมีโอกาสที่ดีกว่า รูปแบบที่กำลังเติบโตในเมืองและพื้นที่โดยรอบแสดงให้เห็นว่าผู้หญิงชาวพุทธจำนวนมากขึ้นเลือกที่จะแต่งงานกับผู้ชายชาวมุสลิม[ 18 ] [ 19 ]

ศาสนาอื่นๆ เช่น คริสต์ศาสนา ฮินดู และซิกข์ ก็มีอยู่ในเลห์เช่นกัน ชุมชนคริสเตียนขนาดเล็กในเลห์สืบเชื้อสายมาจากชาวพุทธทิเบตที่เปลี่ยนศาสนาโดยมิชชันนารีชาวเยอรมันโมราเวียซึ่งได้ก่อตั้งโบสถ์ที่Keylongใน Lahaul ในช่วงทศวรรษ 1860 และได้รับอนุญาตให้เปิดมิชชันอีกแห่งในเลห์ในปี 1885 และมีสาขาย่อยใน Khalatse พวกเขาอาศัยอยู่ที่นั่นจนกระทั่งอินเดียได้รับเอกราชในปี 1947 แม้ว่ากิจกรรมทางการแพทย์และการศึกษาของพวกเขาจะประสบความสำเร็จ แต่พวกเขาสามารถเปลี่ยนศาสนาได้เพียงไม่กี่คนเท่านั้น[ 20 ]

เศรษฐกิจ

เกษตรกรรม

ภาพมุมมองด้านการเกษตรในบริเวณเลห์

เลห์ตั้งอยู่ที่ระดับความสูงเฉลี่ยประมาณ 3500 เมตร ซึ่งหมายความว่าสามารถปลูกพืชได้เพียงปีละครั้งเท่านั้น ในขณะที่ที่คาลาทเซ สามารถปลูกได้สองครั้ง เมื่อถึงเวลาที่เลห์เริ่มหว่านเมล็ดพืชในปลายเดือนพฤษภาคม พืชที่คาลาทเซก็โตไปครึ่งหนึ่งแล้ว พืชหลักคือข้าวบาร์เลย์เปลือย( Hordeum vulgare L. var. nudum Hook. f.) ซึ่งเป็นข้าวบาร์เลย์สายพันธุ์โบราณที่ปลูกเลี้ยงกัน มีเปลือกที่เอาออกได้ง่ายกว่าซัมปาอาหารหลักในลาดักห์ ทำจากข้าวบาร์เลย์ชนิดนี้[ 21 ]น้ำสำหรับการเกษตรของลาดักห์มาจากแม่น้ำสินธุ ซึ่งมีปริมาณน้ำน้อยในเดือนมีนาคมและเมษายน ซึ่งเป็นช่วงที่ทุ่งข้าวบาร์เลย์ต้องการน้ำเพื่อการชลประทานมากที่สุด[ 22 ]องุ่น แอปริคอต ลูกเกด วอลนัท และแอปเปิลก็ปลูกในสภาพอากาศแห้งแล้งอบอุ่นเช่นกัน[ 23 ]

การธนาคาร

รายชื่อธนาคารที่ยังเปิดให้บริการในเมืองเลห์:

สื่อสารมวลชนและประชาสัมพันธ์

สถานี วิทยุ All India Radio Leh ซึ่งเป็นของรัฐมีสถานีท้องถิ่นในเมืองเลห์ ซึ่งออกอากาศรายการต่างๆ ที่น่าสนใจมากมาย ที่ทำการไปรษณีย์หลักในเมืองเลห์ซึ่งเป็นของIndia Postก็เป็นช่องทางการสื่อสารที่สำคัญเช่นกัน เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2021 สถานีวิทยุ FM แห่งแรกในลาดักห์ได้ก่อตั้งขึ้นในเมืองเลห์[ 28 ]ทำให้มีสถานีวิทยุ FM ทั้งหมด 4 สถานี และ สถานี คลื่นความถี่กลาง 1 สถานี ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2024 [ 29 ]

การท่องเที่ยว

ลาดักห์ได้รับนักท่องเที่ยวจำนวนมากเมื่อเทียบกับขนาดของพื้นที่ จำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงศตวรรษที่ 21 จนถึงปี 2010 เพิ่มขึ้น 77% จากปี 2005 ถึง 2010 (นักท่องเที่ยว 77,800 คน) ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวชาวอินเดีย[ 30 ]

การท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีจำนวนนักท่องเที่ยวเกิน 500,000 คนในปี 2022 และ 2023 ในลาดักห์ การเติบโตที่รวดเร็วที่สุดเริ่มขึ้นหลังจากปี 2010 เมื่อภาพยนตร์บอลลีวูดเรื่อง 3 Idiots ซึ่งถ่ายทำบางส่วนที่ทะเลสาบปางองในลาดักห์ กลายเป็นภาพยนตร์ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในอินเดีย ซึ่งแตกต่างจากจำนวนประชากรของเลห์ที่มีเพียง 31,000 คน การเพิ่มขึ้นนี้ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจ แต่ก็ส่งผลเสียต่อที่ดินเนื่องจากปริมาณขยะที่เพิ่มขึ้นและการขาดแคลนน้ำที่ เพิ่มมากขึ้น [ 31 ]

พระราชวังเลห์

พระราชวังเก่าของกษัตริย์ในเมืองเลห์

ที่ประทับของราชวงศ์แห่งแรกที่บันทึกไว้ในลาดักห์ ซึ่งสร้างขึ้นบนยอดเขานัมเกียล ('ชัยชนะ') ที่สูงตระหง่าน มองเห็นพระราชวังและเมืองในปัจจุบัน คือป้อมปราการและกอนคัง (วัดเทพผู้พิทักษ์) ที่ปัจจุบันเหลือเพียงซากปรักหักพัง ซึ่งสร้างโดยกษัตริย์ทาชี นัมเกียล กษัตริย์ทาชี นัมเกียลทรงปกครองในช่วงไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ 16 [ 32 ]

พระราชวังหลวงหรือที่รู้จักกันในชื่อพระราชวังเลห์สร้างขึ้นโดยกษัตริย์เซงเก นัมเกียล (ค.ศ. 1612–1642) [ 33 ]สันนิษฐานว่าสร้างขึ้นระหว่างช่วงเวลาที่ บาทหลวง เยซูอิ ตชาวโปรตุเกส ฟรานซิสโก เด อาเซเวโด มาเยือนเลห์ในปี ค.ศ. 1631 และไม่ได้กล่าวถึงพระราชวังนี้ จนกระทั่งกษัตริย์เซงเก นัมเกียลสวรรคตในปี ค.ศ. 1642 [ 34 ]พระราชวังเลห์มีความสูงเก้าชั้น ชั้นบนเป็นที่ประทับของราชวงศ์ ส่วนคอกม้าและห้องเก็บของอยู่ชั้นล่าง พระราชวังถูกทิ้งร้างเมื่อ กองกำลัง แคชเมียร์เข้าล้อมในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ราชวงศ์จึงย้ายที่ประทับไปทางใต้สู่ที่ประทับปัจจุบันใน พระราชวัง สต็อกบนฝั่งใต้ของแม่น้ำสินธุ[ 5 ]

เมืองเก่าเลห์

ภาพเมืองเลห์ที่มองเห็นจากวัดนัมเกียลเซโมและพระราชวังเลห์

เมืองเก่าเลห์ถูกเพิ่มเข้าไปใน รายชื่อ 100 แหล่งโบราณสถานที่มีความเสี่ยงต่อการถูกทำลายมากที่สุดของ กองทุนอนุรักษ์โบราณสถานโลกเนื่องจากปริมาณน้ำฝนที่เพิ่มขึ้น อันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสาเหตุอื่นๆ[ 35 ]การละเลยและการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการตั้งถิ่นฐานในเมืองเก่าก็เป็นภัยคุกคามต่อการอนุรักษ์สถานที่แห่งนี้ในระยะยาวเช่นกัน[ 36 ]

การขยายตัวของเมืองเลห์อย่างรวดเร็วและขาดการวางแผนที่ดีได้เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลันในบางพื้นที่ ในขณะที่พื้นที่อื่นๆ ตามการวิจัยของเครือข่ายความรู้ด้านสภาพภูมิอากาศและการพัฒนาประสบกับผลกระทบที่ไม่รุนแรงและค่อยเป็นค่อยไปของ 'ภัยพิบัติที่มองไม่เห็น' ซึ่งมักไม่ได้รับการรายงาน[ 37 ]

เมืองเลห์

  1. พระราชวังเลห์
  2. นัมเกียล เซโม กอมปา
  3. ชานติสถูป
  4. โช คัง กอมปา
  5. วัดชัมบา
  6. มัสยิดจามา
  7. กูร์ดวารา ปาธาร ซาฮิบ
  8. วัดและหมู่บ้านสังการ
  9. พิพิธภัณฑ์สงคราม
  10. หอคอยแห่งชัยชนะ
  11. ป้อมโซราวาร์
  12. มาราธอนลาดักห์
  13. ดาตุน ซาฮิบ
  14. เจดีย์น้ำแข็ง

วัดพุทธ

  • วัดนัมเกียล (เรียกอีกอย่างว่า "วัดเซโม" (วัดแดง) หรือกอนปาโซมา (วัดใหม่) [ 38 ])เป็นศูนย์กลางพุทธศาสนาหลักในเลห์[ 39 ]มีกำแพงป้อมปราการเก่าแก่บางส่วนอยู่ด้านหลัง ซึ่งฟรังก์รายงานว่าครั้งหนึ่งเคยรู้จักกันในชื่อ "ปราสาทดาร์ด" หากสร้างโดยชาวดาร์ด จริง ๆ ก็ต้องมีอายุเก่าแก่กว่าการก่อตั้งผู้ปกครองชาวทิเบตในลาดักห์เมื่อกว่าพันปีก่อน[ 40 ]
  • Sankar Labrang (Bsam dkar bla brang) เป็นอาคารขนาดเล็กสองชั้นที่เป็นกรรมสิทธิ์ของวัด Sankar "วัดซันการ์เป็นที่ประทับของบาคูลา ริมโปเช ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเลห์ อาคารลาบรางของวัดตั้งอยู่ในเมืองเก่าของเลห์ ในย่านมานิคัง มานิคังเป็นพื้นที่ระหว่างตลาดหลักของเลห์และเส้นทางสตาลัมอันเก่าแก่ที่นำไปสู่พระราชวัง เจดีย์ขนาดใหญ่สี่องค์ที่ตั้งอยู่ ณ จุดนี้เป็นจุดเริ่มต้นของเลห์ในอดีต เมื่อไม่นานมานี้ ลาบรางของซันการ์มีโรงงานช่างโลหะอยู่ชั้นล่าง ในขณะที่ชั้นบนเป็นที่อยู่อาศัยของพระภิกษุผู้ดูแลวัดพระไมตรีขาว (Byams khang dkar po) หรือที่รู้จักกันในท้องถิ่นว่า "พระไมตรีถนน" วัดพระไมตรีขาวมีอายุย้อนไปถึงรัชสมัยของพระเจ้าดรักปา บุมเด (Grags pa 'bum lde, ครองราชย์ประมาณ ค.ศ. 1410–1435) ภายหลังการมาถึงของคณะทูตที่ส่งมายังลาดักห์โดยลามะชาวทิเบตชื่องคาปา " [ 41 ]
  • วัดชัมบา (Byams-pa, ie , Maitreya ) และวัดเชนเรซิก (sPyan-ras-gzigs, ie Avalokiteshvara ) ซึ่งมีอายุไม่แน่ชัด[ 38 ]
  • พระเมตไตรยศิลาแห่งเลห์[ 42 ]

เทศกาลสินธุดาร์ชันประจำปี

ทุกปี จะมีการจัด งานเทศกาลสินธุดาร์ชันขึ้นที่เชย์ ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมือง 15 กิโลเมตร เพื่อส่งเสริมความปรองดองทางศาสนาและความรุ่งโรจน์ของ แม่น้ำ สินธุนักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินทางมายังเลห์เพื่อร่วมงานนี้[ 43 ]

แม่น้ำสินธุในเมืองเลห์

ขนส่ง

ตลาดเมืองเลห์
ทางหลวงหมายเลข 1ใกล้เมืองเลห์

ถนน

ทางหลวงสมัยใหม่

เส้นทางยาว 434 กิโลเมตรจากหุบเขาแคชเมียร์ ผ่านอุโมงค์โซจิลา (สูง 3,505 เมตร (11,499 ฟุต)) กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อให้สามารถเดินทางได้ตลอดทั้งปีบริษัทขนส่งมวลชนแห่งรัฐชัมมูและแคชเมียร์ (JKSRTC) ให้บริการรถโดยสารประจำทางทั้งแบบปรับอากาศและแบบธรรมดาเป็นประจำระหว่างศรีนาการ์และเลห์ในเส้นทางนี้ โดยมีจุดพักค้างคืนที่คาร์กิล นอกจากนี้ยังมีรถแท็กซี่ (รถยนต์และรถจี๊ป) ให้บริการที่ศรีนาการ์สำหรับการเดินทางนี้ด้วย
นับตั้งแต่ปี 1989 ทางหลวงเลห์-มานาลี ซึ่งมีความยาว 473 กิโลเมตร (294 ไมล์) ได้ทำหน้าที่เป็นเส้นทางที่สองไปยังลาดักห์ เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงปลายเดือนตุลาคม ถนนสายนี้ตัดผ่านที่ราบสูงทะเลทรายรุปโช ซึ่งมีความสูงตั้งแต่ 3,660 เมตร (12,010 ฟุต) ถึง 4,570 เมตร (14,990 ฟุต) มีช่องเขาหลายแห่งระหว่างทาง ซึ่งช่องเขาที่สูงที่สุดคือTanglang La (5,325 เมตร (17,470 ฟุต)) [ 44 ]ณ ปี 2025-2026 มีการก่อสร้างอุโมงค์บนเส้นทางนี้เพื่อให้สามารถสัญจรได้ตลอดทั้งปี
ณ ปี 2026 ถนนสายที่สามที่สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปีไปยังเลห์กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง รวมถึงอุโมงค์ชุนกูลา ที่กำลังก่อสร้างอยู่ ซึ่งจะช่วยให้สามารถเชื่อมต่อได้ตลอดทั้งปี[ 45 ]
ทางหลวงสายนี้กำลังถูกสร้างขึ้นเป็นถนนที่สี่ที่สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปีไปยังลาดักห์ โดยเชื่อมต่อเมืองคาซาในหุบเขาสปิติในรัฐหิมาจัลประเทศผ่าน อุโมงค์ ทาคลิงลา (5575 เมตร) ไปยังลาดักห์[ 45 ] [ 46 ]กำลังมีการก่อสร้างถนนข้ามทาคลิงลา และในขณะเดียวกันก็จะมีการสร้างอุโมงค์ใต้ทาคลิงลาเพื่อการเชื่อมต่อที่สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปีจากแผ่นดินใหญ่ของอินเดียไปยังฮันลีย์และเลยไปในลาดักห์ ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการจัดทำ DPR [ 45 ]

เส้นทางประวัติศาสตร์

เส้นทางการค้าดั้งเดิมมักมาบรรจบกันที่เมืองเลห์จากทั้งสี่ทิศ

  • เส้นทางจากศรีนาการ์นั้นโดยคร่าวๆ แล้วเหมือนกับถนนที่ปัจจุบันตัดผ่านช่องเขาโซจิลาไปยังคาร์กิลแล้วขึ้นไปตามหุบเขาสินธุจนถึงเลห์
  • จากบัลติสถานมีเส้นทางที่ยากลำบากสองเส้นทาง เส้นทางหลักวิ่งขึ้นไปตามหุบเขาชยอกจากแม่น้ำสินธุ ข้ามช่องเขา แล้วลงมาตามแม่น้ำฮานูจนถึงแม่น้ำสินธุอีกครั้งทางใต้ของคัลซี (คาลาตเซ)
  • จากบัลติสถาน เส้นทางดั้งเดิมอีกเส้นทางหนึ่งวิ่งจากสการ์ดูขึ้นไปตามแม่น้ำสินธุสู่คาร์กิลและต่อไปยังเลห์ ทั้งเส้นทางในฤดูร้อนและฤดูหนาววิ่งจากเลห์ไปยังยาร์คันด์ผ่านช่องเขาคาราโครัมและไซดุลลา
  • เส้นทางที่เป็นไปได้อีกสองสามเส้นทางจากเลห์ไปยังลาซา[ 47 ]

อากาศ

สนามบินเลห์ กูชอก บากูลา ริมโปชี

สนามบินเลห์ คูโชก บาคูลา ริมโปชีมีเที่ยวบินไปและกลับจากเดลีจัมมูศรีนาการ์และจันดิการ์สายการบินแอร์อินเดียไป ซ์เจ็ท และอินดิโกให้บริการเที่ยวบินจากเดลีไปยังเลห์ทุกวัน โดยมีหลายเที่ยวบินในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการ มาก

รถไฟ

ปัจจุบันไม่มีบริการรถไฟในลาดักห์ แต่มีการเสนอเส้นทางรถไฟสองเส้นทาง ได้แก่เส้นทางภานุปลี-เลห์และเส้นทางศรีนาการ์-คาร์กิล-เลห์[ 48 ]

การศึกษา

ดูเพิ่มเติม

เชิงอรรถ

  1. ^ Zutshi, Chitralekha (2004). ภาษาแห่งความเป็นเจ้าของ: อิสลาม อัตลักษณ์ระดับภูมิภาค และการสร้างแคชเมียร์ . Hurst & Company. ISBN 978-1-85065-694-4.
  2. "คำจำกัดความของ LEH" . www.merriam-webster.com ​สืบค้นเมื่อ28 มกราคม 2566 .
  3. ^การใช้คำว่า "บริหาร" กับภูมิภาคต่างๆ ของแคชเมียร์และการกล่าวถึงข้อพิพาทแคชเมียร์ได้รับการสนับสนุนจากแหล่งข้อมูลทุติย ภูมิ (a) ถึง (e) ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญที่เหมาะสมในการนำเสนอ แม้ว่าคำว่า "ควบคุม" และ "ครอบครอง" จะถูกนำมาใช้ในเชิงเป็นกลางกับชื่อของผู้ที่เกี่ยวข้องกับข้อพิพาทหรือกับภูมิภาคที่พวกเขาบริหาร ดังที่ปรากฏในแหล่งข้อมูล (h) ถึง (i) ด้านล่าง แต่คำว่า "ครอบครอง" ก็ถือเป็นการใช้ในเชิงการเมือง เช่นเดียวกับคำว่า "ยึดครอง" (ดู (j) ด้านล่าง) (a)แคชเมียร์ ภูมิภาคอนุทวีปอินเดีย สารานุกรมบริแทนนิกาสืบค้นเมื่อ15 สิงหาคม 2019(ต้องสมัครสมาชิก) ข้อความอ้างอิง: "แคชเมียร์ ภูมิภาคทางตะวันตกเฉียงเหนือของอนุทวีปอินเดีย ... เป็นประเด็นข้อพิพาทระหว่างอินเดียและปากีสถานมาตั้งแต่การแบ่งแยกอนุทวีปอินเดียในปี 1947 ส่วนทางเหนือและตะวันตกอยู่ภายใต้การปกครองของปากีสถาน และประกอบด้วยสามพื้นที่ ได้แก่ อาซาดแคชเมียร์ กิลกิต และบัลติสถาน โดยสองพื้นที่หลังเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนที่เรียกว่าพื้นที่ทางเหนือ ส่วนทางใต้และตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งประกอบเป็นรัฐชัมมูและแคชเมียร์อยู่ภายใต้การปกครองของอินเดีย แต่มีแผนจะแบ่งออกเป็นสองดินแดนสหภาพ" (b) Pletcher, Kenneth, Aksai Chin, Plateau Region, Asia , Encyclopaedia Britannica , สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2019(ต้องสมัครสมาชิก) ข้อความอ้างอิง: "อักไซชิน (Aksai Chin) ในภาษาจีน (พินอิน) Aksayqin หมายถึงส่วนหนึ่งของภูมิภาคแคชเมียร์ ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของอนุทวีปอินเดียในเอเชียตอนกลางตอนใต้ ประกอบด้วยดินแดนเกือบทั้งหมดของแคชเมียร์ส่วนที่อยู่ภายใต้การปกครองของจีน ซึ่งอินเดียอ้างว่าเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ลาดักห์ในรัฐชัมมูและแคชเมียร์" (c) "แคชเมียร์", สารานุกรมอเมริกานา (Encyclopedia Americana) , สำนักพิมพ์ห้องสมุดสกอลาสติก (Scholastic Library Publishing), 2006, หน้า 328, ISBN 978-0-7172-0139-6C. E Bosworth, มหาวิทยาลัยแมนเชสเตอร์ อ้างอิง: "แคชเมียร์ (Kashmir, kash'mer) เป็นภูมิภาคทางเหนือสุดของอนุทวีปอินเดีย ซึ่งอยู่ภายใต้การปกครองของอินเดียบางส่วน ปากีสถานบางส่วน และจีนบางส่วน ภูมิภาคนี้เป็นประเด็นข้อพิพาทที่รุนแรงระหว่างอินเดียและปากีสถานนับตั้งแต่ได้รับเอกราชในปี 1947" (d) Osmańczyk, Edmund Jan (2003), Encyclopedia of the United Nations and International Agreements: G to M , Taylor & Francis, pp. 1191–, ISBN 978-0-415-93922-5อ้างอิง: "ชัมมูและแคชเมียร์: ดินแดนทางตะวันตกเฉียงเหนือของอินเดีย ซึ่งเป็นข้อพิพาทระหว่างอินเดียและปากีสถาน มีพรมแดนติดกับปากีสถานและจีน" (e) Talbot, Ian (2016), A History of Modern South Asia: Politics, States, Diasporas , Yale University Press, pp.  28– 29, ISBN 978-0-300-19694-8อ้างอิง: "เราเคลื่อนจากพรมแดนระหว่างประเทศที่มีข้อพิพาทไปยังเส้นประบนแผนที่ซึ่งแสดงถึงพรมแดนทางทหารที่ไม่ได้รับการยอมรับในกฎหมายระหว่างประเทศ เส้นควบคุมแบ่งแยกพื้นที่ที่อินเดียและปากีสถานปกครองในอดีตรัฐเจ้าชายแห่งจัมมูและแคชเมียร์" (f) Skutsch, Carl (2015) [2007], "China: Border War with India, 1962", ใน Ciment, James (ed.), Encyclopedia of Conflicts Since World War II (ฉบับที่ 2), ลอนดอนและนิวยอร์ก: Routledge, หน้า 573, ISBN 978-0-7656-8005-1สถานการณ์ระหว่างสองประเทศมีความซับซ้อนมากขึ้นจากการลุกฮือของชาวทิเบตต่อต้านการปกครองของจีนใน ช่วงปี 1957-1959 ผู้ลี้ภัยหลั่งไหลข้ามพรมแดนอินเดีย และประชาชนชาวอินเดียต่างไม่พอใจ การประนีประนอมกับจีนในประเด็นพรมแดนจึงเป็นไปไม่ได้ ในทำนองเดียวกัน จีนก็ไม่พอใจที่อินเดียให้ที่ลี้ภัยทางการเมืองแก่ดาไลลามะเมื่อท่านลี้ภัยข้ามพรมแดนในเดือนมีนาคม 1959 ในช่วงปลายปี 1959 มีการยิงปะทะกันระหว่างหน่วยลาดตระเวนชายแดนที่ปฏิบัติการตามแนวเส้นแม็กมาฮอนที่ไม่ชัดเจนและในอักไซชิน(g) Clary, Christopher, The Difficult Politics of Peace: Rivalry in Modern South Asia , Oxford and New York: Oxford University Press, p. 109, ISBN 9780197638408ข้อพิพาททางดิน แดน: สถานการณ์ตามแนวชายแดนจีน-อินเดียยังคงเลวร้ายลงอย่างต่อเนื่อง ในปลายเดือนกรกฎาคม (1959) หน่วยลาดตระเวนของอินเดียถูกสกัดกั้น "จับกุม" และในที่สุดก็ถูกขับไล่ออกไปหลังจากถูกควบคุมตัวเป็นเวลาสามสัปดาห์โดยกองกำลังจีนที่มีจำนวนมากกว่าใกล้ป้อมคูร์นักในอักไซชิน ... สถานการณ์เลวร้ายลงไปอีกในเดือนตุลาคม 1959 เมื่อเกิดการปะทะครั้งใหญ่ที่ช่องเขาคงกาในลาดักห์ตะวันออก ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ชายแดนอินเดียเสียชีวิต 9 นายและถูกจับกุม 10 นาย ซึ่งนับเป็นการปะทะกันระหว่างจีนและอินเดียที่ร้ายแรงที่สุดนับตั้งแต่ที่อินเดียได้รับเอกราช (h) Bose, Sumantra (2009), Kashmir: Roots of Conflict, Paths to Peace , Harvard University Press, หน้า 294, 291, 293, ISBN 978-0-674-02855-5อ้างอิง: "J&K: ชัมมูและแคชเมียร์ อดีตรัฐเจ้าผู้ครองนครที่เป็นประเด็นข้อพิพาทแคชเมียร์ นอกจาก IJK (ชัมมูและแคชเมียร์ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของอินเดีย ซึ่งเป็นส่วนที่ใหญ่กว่าและมีประชากรหนาแน่นกว่าของอดีตรัฐเจ้าผู้ครองนคร มีประชากรมากกว่า 10 ล้านคนเล็กน้อย และประกอบด้วย 3 ภูมิภาค ได้แก่ หุบเขาแคชเมียร์ ชัมมู และลาดักห์) และ AJK ('อาซาด' (อิสระ) ชัมมูและแคชเมียร์ ซึ่งเป็นส่วนที่มีประชากรหนาแน่นกว่าของ J&K ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของปากีสถาน มีประชากรประมาณ 2.5 ล้านคน) ยังรวมถึง "พื้นที่ทางเหนือ" ที่มีประชากรเบาบางของกิลกิตและบัลติสถาน ภูมิภาคภูเขาห่างไกลซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารโดยตรงของทางการส่วนกลางของปากีสถาน ซึ่งแตกต่างจาก AJK และพื้นที่สูงที่ไม่สามารถอยู่อาศัยได้บางส่วนที่อยู่ภายใต้การควบคุมของจีน" (i) Fisher, Michael H. (2018), An Environmental History of India: From Earliest Times to the Twenty-First Century , Cambridge University Press, p. 166, ISBN 978-1-107-11162-2อ้างอิง: "อัตลักษณ์ของแคชเมียร์ยังคงเป็นประเด็นถกเถียงอย่างร้อนแรง โดยมี 'เส้นแบ่งเขตควบคุม' ที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของสหประชาชาติ ซึ่งยังคงแบ่งแยกแคชเมียร์อาซาด ("อิสระ") ที่อยู่ภายใต้การปกครองของปากีสถาน ออกจากแคชเมียร์ที่อยู่ภายใต้การปกครองของอินเดีย" (j) Snedden, Christopher (2015), Understanding Kashmir and Kashmiris , Oxford University Press, p. 10, ISBN 978-1-84904-621-3คำกล่าวอ้าง: "มีการใช้คำทางการเมืองบางคำเพื่ออธิบายบางส่วนของรัฐชัมมูและแคชเมียร์ คำเหล่านั้นรวมถึงคำว่า 'ถูกยึดครอง' และ 'ถูกควบคุม'"
  4. ^ a b "Ladakh" , Encyclopaedia Britannica , Encyclopædia Britannica, 1 มีนาคม 2021, เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 7 เมษายน 2022 , เรียกดูเมื่อ2 เมษายน 2022 , Ladakh คือพื้นที่ขนาดใหญ่ทางตอนเหนือและตะวันออกของภูมิภาคแคชเมียร์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอนุทวีปอินเดีย ในทางปกครอง Ladakh แบ่งออกเป็นปากีสถาน (ตะวันตกเฉียงเหนือ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Gilgit-Baltistan และอินเดีย (ตะวันออกเฉียงใต้) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนสหภาพ Ladakh (จนถึง 31 ตุลาคม 2019 เป็นส่วนหนึ่งของรัฐ Jammu and Kashmir) นอกจากนี้ จีนยังปกครองบางส่วนของ Ladakh ทางตะวันออกเฉียงเหนือด้วย
  5. อรรถ เป็นรังก์ (1914), หน้า. 68. ดูเพิ่มเติม, อ้างแล้ว, หน้า. 45.
  6. ^ฮิลล์ (2009), หน้า 200-204.
  7. ฟรังค์ (ฉบับปี 1977), หน้า 76-78
  8. ^ Francke (1914), หน้า 89-90.
  9. ฟรังค์ (ฉบับปี 1977), หน้า 1. 20.
  10. ฟรังค์ (ฉบับปี 1977), หน้า 120-123.
  11. ^ a b "ตารางสภาพภูมิอากาศ พ.ศ. 2534-2563: เลห์, ลาดาคาห์" (PDF)กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดียเก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2566 เรียกดูเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2569
  12. ^ "jktourism.org" . www.jktourism.org .
  13. ^ Polgreen, Lydia (6 สิงหาคม 2010). "ดินถล่มคร่าชีวิต 125 รายในแคชเมียร์" . เดอะนิวยอร์กไทมส์ . สืบค้นเมื่อ6 สิงหาคม 2010 .
  14. ^ "ตารางภูมิอากาศ พ.ศ. 2494-2523: เลห์, ลาดาคาห์"กรมอุตุนิยมวิทยาอินเดียเก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2554 เรียกดูเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2569
  15. "คู่มือการสำรวจสำมะโนเขต เลห์ (ลาดัก)" (PDF ) การสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดีย พ.ศ. 2554 ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการสำรวจสำมะโนประชากร (ชัมมูและแคชเมียร์) หน้า  112–113 .
  16. ^ a b "ข้อมูลประชากร | อำเภอเลห์ ดินแดนสหภาพลาดักห์ อินเดีย"รัฐอินเดียสืบค้นเมื่อ 8 พฤษภาคม 2025
  17. ^บันทึกการเดินทางในเอเชียกลางของเมียร์ อิซซุต-อูลลาห์ ในช่วงปี 1812-13แปลโดยกัปตันเฮนเดอร์สัน กัลกัตตา 1872 หน้า 12
  18. ^ "เหตุใดสตรีชาวพุทธจึงแต่งงานกับชายชาวมุสลิมในลาดักห์" . บิสซิเนส สแตนดาร์ด อินเดีย . 15 กันยายน 2017.
  19. ^ Rehman, Samina (6 มีนาคม 2020). "การเจรจาอัตลักษณ์ทางศาสนาของสตรีมุสลิมในเขตเลห์ ลาดัก" . Himalaya . 39 (2): 131– 141. doi : 10.2218/himalaya.2019.7857 . ISSN 2471-3716 . 
  20. ^ริซวี (1996), หน้า 212.
  21. ^ริซวี (1996), หน้า 38.
  22. ^ "ชัมมูและแคชเมียร์ – ภูมิศาสตร์และธรณีวิทยา" . Peace kashmir . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2016 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2015 .
  23. ^ Rashid, Abdul; Sultan, Farah (2021). รู้จักรัฐของคุณ ชัมมูและแคชเมียร์และลาดักห์ . สำนักพิมพ์ Arihant ประเทศอินเดีย. ISBN 978-93-257-9092-6.
  24. ^สาขาเลห์ ธนาคารแห่งรัฐอินเดีย"รหัส IFSC ที่อยู่ และตำแหน่งที่ตั้งของสาขาเลห์ ธนาคารแห่งรัฐอินเดีย "
  25. ^ "รหัส IFSC, รหัส MICR, ที่อยู่ และหมายเลขโทรศัพท์ของสาขา HDFC BANK LEH" . The Economic Times .
  26. ^ "รหัส IFSC, รหัส MICR, ที่อยู่ และหมายเลขโทรศัพท์ของสาขา AXIS BANK LEH LADAKH" . The Economic Times .
  27. "IDBI BANK LTD, สาขาเลห์, ลาดัก, ชัมมูและแคชเมียร์, BankIFSCcode.com " bankifsccode.com
  28. ^ "ลาดักห์มีสถานีวิทยุ FM แห่งแรก" . เดอะ อินเดียน เอ็กซ์เพรส . 14 ธันวาคม 2021 . สืบค้นเมื่อ15 ธันวาคม 2021 .
  29. ^ "ความถี่สำหรับเมืองเลห์" . fmlist.org . สืบค้นเมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2024 .
  30. ^ "ประวัติ" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2556 . เรียกดูเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2555 .
  31. ^ Yen, Le Hoang Ngoc (10 พฤษภาคม 2025). "การท่องเที่ยวในเขตชายแดนลาดักห์ของอินเดียถึงจุดเปลี่ยน" . East Asia Forum . doi : 10.59425/eabc.1746878400 . สืบค้นเมื่อ26 พฤษภาคม 2025 . ในขณะที่มีนักท่องเที่ยวเพียง 527 คนเดินทางมาถึงลาดักห์เมื่อเปิดรับการท่องเที่ยวครั้งแรกในปี 1974 จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติกลับเกิน 500,000 คนในปี 2022 และ 2023 การเพิ่มขึ้นอย่างมากของจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติในลาดักห์ได้ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ กระตุ้นอุตสาหกรรมบริการในท้องถิ่น ยกระดับมาตรฐานการครองชีพ และสร้างงานจำนวนมากในชุมชน
  32. ^ริซวี (1996), หน้า 64.
  33. ^ "อินเดียที่น่าทึ่ง | พระราชวังเลห์" . incredibleindia.org . สืบค้นเมื่อ16 ตุลาคม 2021 .
  34. ^ Rizvi (1996), หน้า 69, 290.
  35. ^ "การท่องเที่ยวที่เฟื่องฟูนำมาซึ่งภัยคุกคามต่อสถาปัตยกรรมทิเบตในเลห์" . AFP. 19 สิงหาคม 2550.
  36. ^ Tripti Lahiri (23 สิงหาคม 2550). "บ้านเรือนของชาวพื้นเมืองในเลห์กำลังพังทลาย" . AFP. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2551
  37. ^แนวทางในระดับท้องถิ่นเพื่อประสานการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติ: บทเรียนจากอินเดีย, Anshu Sharma, Sahba Chauhan และ Sunny Kumar, เครือข่ายความรู้ด้านสภาพภูมิอากาศและการพัฒนา, 2014 เก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2014 ที่ Wayback Machine cdkn.org
  38. ^ a b Francke (1914), หน้า 70.
  39. ริซวี (1996), หน้า 41, 64, 225-226.
  40. ^ริซวี (1996), หน้า 226-227.
  41. ^อเล็กซานเดอร์, อองเดร และ แวน ชาอิก, แซม (2011)
  42. ^การค้นพบและบูรณะอนุสรณ์สถานทิเบตยุคต้น JRAS , ซีรีส์ 3, 21, 4(2011), หน้า 421
  43. ^ "เทศกาลสินธุดาร์ชัน" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2020 . เรียกดูเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2011 .
  44. ^ ดูข้อมูลเกี่ยว กับ Khardung Laสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับเส้นทางรถยนต์ที่สูงที่สุดในโลก
  45. ^ a b cการเชื่อมโยงพรมแดนกับประเทศชาติ , The Statesman, 5 พฤศจิกายน 2025.
  46. ^ "ถนนเกียโต-คอร์ซอกจะเชื่อมต่อรัฐหิมาจัลกับลาดักห์ กองทัพจะสามารถเข้าถึงชายแดนจีนได้ง่ายขึ้น" . อามาร์ อูจาลา . 21 เมษายน 2025 . สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2025 .
  47. ^ Rizvi (1996), หน้า 109-111.
  48. ^เส้นทางรถไฟที่แพงที่สุดของอินเดียจะเปลี่ยนมุมมองของเราเกี่ยวกับการเดินทาง theweek.in, 13 เมษายน 2025
  • เยี่ยมชมเว็บไซต์ Ladakh Daily – เว็บไซต์ข่าวชั้นนำของลาดักห์
  • ตัวเลขประชากร
  • เมืองเลห์เจริญรุ่งเรืองดุจโอเอซิสแห่งสันติสุขในแคชเมียร์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leh&oldid=1360576040 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เลห์

เลห์ ( ภาษาลาดักห์ : སླེ་ ) เป็นเมืองในลาดักห์ ที่อยู่ภายใต้การปกครองของอินเดีย ในภูมิภาคแคชเมียร์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและเป็นเมืองหลวงร่วมของลาดักห์เลห์

นิรุกติศาสตร์

ชื่อเดิมของเมืองนี้ไม่ใช่ sLel อย่างที่เขียนกันในปัจจุบัน แต่ เป็น sLes ซึ่งหมายถึง "ค่ายพักแรมของชนเผ่าเร่ร่อน" (ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์) ชนเผ่าเร่ร่อน [ชาวทิเบต] เหล่านี้น่าจะมาเยือนหุบเขาเลห์ในช่วงเวลาที่เริ่มมีการชลประทานโดย ผู้ตั้งถิ่นฐานชาว ดาร์ด...

ประวัติศาสตร์

เมืองเลห์เป็นจุดแวะพักสำคัญบน เส้นทางการค้า ตาม หุบเขาสินธุ ระหว่าง ทิเบต แคชเมียร์ อินเดีย และ จีน มานานหลายศตวรรษ สินค้าหลักที่ขนส่งได้แก่ เกลือ ธัญพืช ขนแกะแคชเมียร์ (pashm ) ยาง กัญชา ( charas ) จาก แอ่งทาริม คราม เส้นไหม และ ผ้าไหม บา นา รัส

การบริหาร

สภา พัฒนาพื้นที่ภูเขาปกครองตนเองลาดักห์ (LAHDC) มีหน้าที่รับผิดชอบด้านการปกครองในเมืองเลห์ ประกอบด้วยสมาชิกสภา 30 คน แบ่งเป็นสมาชิกสภาที่ได้รับการแต่งตั้ง 4 คน และสมาชิกสภาที่มาจากการเลือกตั้ง 26 คน โดยมีประธานสภาเป็นหัวหน้าและประธานการประชุม...