ซีดี โฮว์
ซีดี โฮว์ | |
|---|---|
ฮาวประมาณปี 1940 | |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าและพาณิชย์ | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 1948 ถึงวันที่ 21 มิถุนายน 1957 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิงหลุยส์ เซนต์ ลอเรนต์ |
| นำหน้าโดย | เจมส์ แองกัส แม็คคินนอน |
| สืบทอดโดย | กอร์ดอน เชอร์ชิลล์ |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการผลิตด้านกลาโหม | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 1951 ถึงวันที่ 20 มิถุนายน 1957 | |
| นายกรัฐมนตรี | หลุยส์ เซนต์ โลรองต์ |
| นำหน้าโดย | สำนักงานที่จัดตั้งขึ้น |
| สืบทอดโดย | โฮเวิร์ด ชาร์ลส์ กรีน (รักษาการ) |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบูรณะและจัดหา | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 1946 ถึงวันที่ 14 พฤศจิกายน 1948 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | สำนักงานที่จัดตั้งขึ้น |
| สืบทอดโดย | โรเบิร์ต วินเทอร์ส |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบูรณะ | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 13 ตุลาคม 1944 –21 ธันวาคม 1945 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | สำนักงานที่จัดตั้งขึ้น |
| สืบทอดโดย | สำนักงานถูกยุบ |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทธภัณฑ์และเสบียง | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 9 เมษายน 1940 ถึง31 ธันวาคม 1945 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | สำนักงานที่จัดตั้งขึ้น |
| สืบทอดโดย | สำนักงานถูกยุบ |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 13 พฤษภาคม 1942 –5 ตุลาคม 1942 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | อาร์เธอร์ คาร์ดิน |
| สืบทอดโดย | โจเซฟ-เอ็นอยล์ มิโชด์ |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 2 พฤศจิกายน 1936 –7 กรกฎาคม 1940 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | สำนักงานที่จัดตั้งขึ้น |
| สืบทอดโดย | อาร์เธอร์ คาร์ดิน |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟและคลอง | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 23 ตุลาคม 1935 –1 พฤศจิกายน 1936 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | โรเบิร์ต เจมส์ แมนิออน |
| สืบทอดโดย | สำนักงานถูกยุบ |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือ | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 23 ตุลาคม 1935 –1 พฤศจิกายน 1936 | |
| นายกรัฐมนตรี | ดับเบิลยูแอล แมคเคนซี คิง |
| นำหน้าโดย | ลูเซียง อองรี เจนดรอน |
| สืบทอดโดย | สำนักงานถูกยุบ |
| สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเขตพอร์ตอาร์เธอร์ | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 14 ตุลาคม 1935 –10 มิถุนายน 1957 | |
| นำหน้าโดย | การขี่ม้าได้สร้าง |
| สืบทอดโดย | ดักลาส เอ็ม. ฟิชเชอร์ |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | แคลเรนซ์ เดเคเตอร์ โฮว์( 15 มกราคม 1886 ) 15 มกราคม 1886 วอลแธม รัฐแมสซาชูเซตส์สหรัฐอเมริกา |
| เสียชีวิต | 31 ธันวาคม 1960 (31 ธันวาคม 1960) (อายุ 74 ปี) มอนทรีออลรัฐควิเบก ประเทศแคนาดา |
| งานสังสรรค์ | เสรีนิยม |
| คู่สมรส | อลิซ วอร์เซสเตอร์ ( ค.ศ. 1916 ) |
| เด็ก | 5 |
| การศึกษา | สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ |
| วิชาชีพ |
|
| ลายเซ็น | |
Clarence Decatur Howe PC (UK) , PC (Can) (15 มกราคม 1886 – 31 ธันวาคม 1960) เป็นวิศวกร นักธุรกิจ และนักการเมืองพรรคเสรีนิยม ที่เกิดในอเมริกาในแคนาดา Howe ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีในคณะรัฐบาลของWilliam Lyon Mackenzie KingและLouis St. Laurentอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1935 ถึง 1957 เขาได้รับการยกย่องว่าได้เปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจของแคนาดาจากภาคเกษตรกรรมไปสู่ภาคอุตสาหกรรม ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองการมีส่วนร่วมของเขาในความพยายามทำสงครามนั้นกว้างขวางมากจนเขาได้รับฉายาว่า "รัฐมนตรีแห่งทุกสิ่ง" [ 1 ]
ฮาว เกิดที่รัฐแมสซาชูเซตส์และย้ายไปโนวาสโกเชียเมื่อเป็นหนุ่มเพื่อรับตำแหน่งศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยดัลฮาวซีหลังจากทำงานให้กับรัฐบาลแคนาดาในฐานะวิศวกร เขาได้ก่อตั้งบริษัทของตนเองและร่ำรวยขึ้น ในปี 1935 เขาได้รับการทาบทามให้เป็นผู้สมัครจากพรรคเสรีนิยมเพื่อชิงตำแหน่งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของแคนาดาโดยแมคเคนซี คิง พรรคเสรีนิยมชนะการเลือกตั้งอย่างถล่มทลายและฮาวได้รับเลือกเข้าสู่สภา แมคเคนซี คิงแต่งตั้งเขาให้ดำรงตำแหน่งในคณะรัฐมนตรี ในคณะรัฐมนตรี เขาได้มีบทบาทสำคัญในโครงการใหม่ๆ มากมาย รวมถึงการก่อตั้งบรรษัทกระจายเสียงแห่งแคนาดา (CBC) และสายการบินทรานส์-แคนาดา (ปัจจุบันคือแอร์แคนาดา ) ฮาวมีบทบาทสำคัญในความพยายามทำสงครามของแคนาดาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และได้ชักชวนผู้บริหารระดับสูงจากบริษัทต่างๆ (ในฐานะ"คนรับจ้างรายปี" ) ให้มาดำรงตำแหน่งผู้บริหารในโครงการต่างๆ ในช่วงสงคราม
ฮาวไม่พอใจกับการอภิปรายในรัฐสภาเกี่ยวกับข้อเสนอของเขา ทำให้เขาประสบปัญหาในการได้รับความนิยมจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร และมักถูกฝ่ายค้านกล่าวหาว่ามีพฤติกรรมเผด็จการ เมื่อรัฐบาลเสรีนิยมเข้าสู่ทศวรรษที่สาม ทั้งรัฐบาลและฮาวก็ถูกมองว่าหยิ่งยโส ความพยายามของรัฐบาลที่จะสั่งปิดท่อ ส่งน้ำมัน ในการอภิปรายเรื่องท่อส่งน้ำมัน ในปี 1956 นำไปสู่ความขัดแย้งครั้งใหญ่ในสภาผู้แทนราษฎร ในการเลือกตั้งปี 1957การกระทำและนโยบายของฮาวถูกหยิบยกขึ้นมาเป็นประเด็นโดยจอห์น ดีเฟนเบเกอร์ผู้นำฝ่ายค้าน ฮาวเผชิญกับความท้าทายอย่างหนักในเขตเลือกตั้ง ของเขา แต่คาดว่าจะกล่าวสุนทรพจน์ในที่อื่นๆ ในฐานะผู้นำคนสำคัญของพรรคเสรีนิยม ฮาวเสียที่นั่งในการเลือกตั้ง และดีเฟนเบเกอร์ได้เป็นนายกรัฐมนตรี สิ้นสุดการปกครองของพรรคเสรีนิยมเกือบ 22 ปี ฮาวกลับไปทำงานในภาคเอกชน รับตำแหน่งกรรมการบริษัทหลายแห่ง และเสียชีวิตอย่างกะทันหันด้วยโรคหัวใจวายในเดือนธันวาคม 1960
ช่วงวัยเด็กและเส้นทางอาชีพทางวิชาการ
ฮาวเกิดเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2329 ในเมืองวอลแธม รัฐแมสซาชูเซตส์สหรัฐอเมริกา ครอบครัวฮาวได้รับการยกย่องในชุมชนท้องถิ่น และวิลเลียม แคลเรนซ์ ฮาว บิดาของแคลเรนซ์ มีส่วนร่วมในทางการเมืองท้องถิ่นและเป็นลูกหลานของชาวพิวริตันที่มาถึงในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2373 [ 2 ]เมื่อไม่ได้ทำงานทางการเมือง วิลเลียม ฮาวก็เป็นช่างไม้และผู้สร้างบ้าน มารดาของแคลเรนซ์ แมรี เอ็มมา (นามสกุลเดิมเฮสติงส์) เป็นครูและเป็นลูกสาวของเกษตรกรผู้มั่งคั่ง ซึ่งแคลเรนซ์ใช้เวลาช่วงฤดูร้อนในวัยเด็กอยู่ที่ฟาร์มของเขา[ 3 ]มารดาของเขามีความสัมพันธ์กับพลเรือเอกสตีเฟน เดเคเตอร์แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ[ 2 ]
แคลเรนซ์เรียนดี และเมื่อสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมวอลแธมในปี 1903 เขาได้สอบผ่านการสอบเข้าสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ เขาเรียนหลักสูตรพื้นฐานที่โรงเรียนและศึกษาต่อในระดับสูงด้านวิศวกรรม ในช่วงฤดูร้อน เขาทำงานให้กับ JB Worcester & Co. ซึ่งเป็นบริษัทที่ก่อสร้างระบบรถไฟใต้ดินบอสตัน ส่วนใหญ่ ในขณะที่เรียนอยู่ เขาได้กลายเป็นลูกศิษย์คนโปรดของศาสตราจารย์จอร์จ สเวนหลังจากที่ฮาวสำเร็จการศึกษาในปี 1907 สเวนได้เสนองานให้ฮาวเป็นผู้ช่วยสอน ฮาวตอบรับ แม้ว่าวิศวกรหนุ่มจะรู้สึกว่าเขาควรออกจากพื้นที่บอสตันเพื่อเริ่มต้นอาชีพการงาน ฮาวได้รับโอกาสให้เป็นศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมที่มหาวิทยาลัยดัลฮาว ซี ในแฮลิแฟกซ์ โนวาสโกเชีย ฮาวรับงานนี้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอัตราการว่างงานในหมู่เพื่อนร่วมชั้นของเขาสูงเนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจปี 1907 [ 4 ]
ในขณะนั้น มหาวิทยาลัยดัลฮาวซีเป็นมหาวิทยาลัยขนาดเล็ก มี นักศึกษาเพียง 400 คน และคณาจารย์มีภาระงานหนัก ฮาวในวัย 23 ปี มีอายุมากกว่านักศึกษาบางคนเพียงเล็กน้อย เขามีประสบการณ์ในสาขานี้น้อยมาก และในการเดินทางออกนอกเมืองแฮลิแฟกซ์ เขาและนักศึกษาจะร่วมกันแก้ปัญหา ฮาวมีมุมมองว่าปัญหาใดๆ ก็สามารถแก้ไขได้ด้วยสามัญสำนึกและการทำงานหนัก[ 5 ]ฮาวพานักศึกษาไปชนบท ที่ซึ่งพวกเขาตั้งแคมป์ สำรวจและวางแผนทางรถไฟในจินตนาการ[ 6 ]เดนิส สแตร์สนักศึกษาของเขาซึ่งต่อมาได้เป็นผู้นำบริษัทวิศวกรรมมอนทรีออลกล่าวถึงฮาวว่า เมื่อค่ายสิ้นสุดลง นักศึกษาของเขามีความเคารพในตัวเขาอย่างมากซีเจ แมคเคนซี นักศึกษา ที่ฮาวแต่งตั้งให้ดำรง ตำแหน่งประธาน สภาวิจัยแห่งชาติ ในภายหลัง กล่าวว่า ฮาวไม่ใช่ผู้บรรยายที่เก่งกาจ แต่การนำเสนอของเขานั้นชัดเจนมากเสมอ ต่อมาฮาวกล่าวถึงการศึกษาในมหาวิทยาลัยว่า "คนทำงานหนักที่วิทยาลัยยังคงทำงานต่อไปและกลายเป็นวิศวกรที่ประสบความสำเร็จ ส่วนคนเกียจคร้านก็ยังคงเกียจคร้านต่อไปและไม่ไปไหน" [ 7 ]นอกจากงานของเขาแล้ว ฮาวยังหาเวลาให้กับชีวิตทางสังคมที่คึกคักในแฮลิแฟกซ์ และคิดที่จะแต่งงานกับน้องสาวของนักศึกษาคนหนึ่งของเขา แต่เธอมีสามีคนอื่นอยู่ในใจแล้ว[ 8 ]
หลังจากปีแรกที่ฮาลิแฟกซ์ การสอนวิศวกรรมสำหรับนักศึกษาชั้นปีสูงถูกถอนออกจากมหาวิทยาลัยดัลฮาวซี ต่อมาฮาวกล่าวว่าเขาชอบมหาวิทยาลัยดัลฮาวซี และหากไม่มีการเปลี่ยนแปลงนี้ เขาอาจจะยังคงอยู่ที่นั่นในฐานะศาสตราจารย์[ 9 ]ในปี 1913 โรเบิร์ต แม็กกิลล์ อดีตเพื่อนร่วมงานที่มหาวิทยาลัยดัลฮาวซี ซึ่งเพิ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานคณะกรรมการกรรมาธิการธัญพืชได้เสนอตำแหน่งหัวหน้าวิศวกรให้กับฮาว โดยมีหน้าที่ดูแลการก่อสร้างโรงเก็บธัญพืชฮาวกล่าวว่า "ผมไม่เคยเห็นสิ่งเหล่านั้นมาก่อนในชีวิต แต่ผมจะรับงานนี้" [ 10 ]ในปีเดียวกันนั้น เขาได้ยื่นขอเป็นพลเมืองอังกฤษเนื่องจากชาวแคนาดาในขณะนั้นเป็นพลเมืองอังกฤษ[ 11 ]
วิศวกรและนักธุรกิจ

ในช่วงกลางปี 1913 ฮาวเดินทางไปยังออนแทรีโอตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเข้ารับตำแหน่งใหม่ คณะกรรมการมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฟอร์ตวิลเลียม รัฐออนแทรีโอซึ่งเป็นสถานที่ขนส่งข้าวสาลีแคนาดาจากทางรถไฟไปยังเรือ คณะกรรมการต้องการสร้างโรงเก็บเมล็ดพืชขนาดใหญ่หลายแห่ง ซึ่งสามารถแปรรูปและจัดเก็บเมล็ดพืชได้ โครงการนี้จะเพิ่มทั้งกำลังการผลิตและการแข่งขัน เนื่องจากบริษัทโรงเก็บเมล็ดพืชถูกกล่าวหาโดยกลุ่มผลประโยชน์ของเกษตรกรว่าคิดราคาที่สูงเกินไป โรงเก็บเมล็ดพืชแห่งแรกของคณะกรรมการถูกสร้างขึ้นในพอร์ตอาร์เธอร์ รัฐออนแทรีโอและได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในโรงเก็บเมล็ดพืชที่ดีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาในแคนาดา และเป็นหนึ่งในโรงเก็บเมล็ดพืชที่ถูกที่สุด ในอีกสองปีต่อมา ฮาวเดินทางไปทางตะวันตกเพื่อดูแลการก่อสร้างโรงเก็บเมล็ดพืชใกล้เมืองใหญ่และท่าเรือต่างๆ กำลังการผลิตจะเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากเกษตรกรชาวแคนาดาเพิ่มผลผลิตในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง[ 12 ]
ในช่วงปลายปี 1915 ฮาวเดินทางกลับไปยังแมสซาชูเซตส์เพื่อจีบอลิซ วอร์เซสเตอร์ ลูกสาวของหัวหน้าบริษัทที่เขาเคยทำงานด้วยในช่วงฤดูร้อนที่ MIT หลังจากที่วอร์เซสเตอร์รู้สึกประหลาดใจกับการได้รับความสนใจจากชายที่เธอแทบไม่รู้จัก ในที่สุดเธอก็ยอมรับเขา และทั้งสองแต่งงานกันในช่วงกลางปี 1916 ในปีเดียวกันนั้น เขาลาออกจากราชการเพื่อไปทำธุรกิจกับหุ้นส่วนในชื่อบริษัท CD Howe and Company ซึ่งธุรกิจหลักในช่วงแรกคือการก่อสร้างโรงเก็บเมล็ดพืช[ 13 ]ทั้งสำนักงานใหญ่ของบริษัทและบ้านที่ใช้เป็นที่อยู่อาศัยของคู่สมรสตั้งอยู่ในพอร์ตอาร์เธอร์[ 14 ]สัญญาฉบับแรกของฮาวคือการสร้างโรงเก็บเมล็ดพืชในพอร์ตอาร์เธอร์ ในเดือนธันวาคม 1916 พายุใหญ่ได้ทำลายโรงเก็บเมล็ดพืชที่สร้างไม่เสร็จ ทำให้ทรัพย์สินของฮาวสูญหายไป หากธนาคารของเขาไม่ให้ความช่วยเหลือด้วยเงินทุนเพิ่มเติม เขาคงจะล้มละลาย เมื่อโฮว์ส่งมอบลิฟต์ที่สร้างเสร็จแล้วให้กับเจ้าของ ซึ่งก็คือสมาคมผู้ปลูกธัญพืชแห่งซัสแคตเชวันเขาถูกถามว่าเขาทำตามสัญญาได้แย่แค่ไหน และเขากล่าวว่า "ผมขาดทุนยับเยิน" สมาคมจึงลงมติให้โบนัสแก่เขาเพื่อชดเชยความสูญเสีย[ 15 ]
ในช่วงหลายปีต่อมา ธุรกิจของฮาวได้ขยายไปสู่การให้คำปรึกษาด้านวิศวกรรม และการรับเหมาก่อสร้างทั่วไปซึ่ง ทำกำไรได้มากกว่ามาก [ 16 ]บริษัทของเขาครองตลาดการก่อสร้างโรงเก็บเมล็ดพืชในภาคตะวันตก เนื่องจาก สหกรณ์ข้าวสาลี ซัสแคตเชวันและอัลเบอร์ตาได้มอบธุรกิจก่อสร้างส่วนใหญ่ให้กับเขา ทำให้เขาไม่เป็นที่นิยมในหมู่บริษัทข้าวสาลีเอกชน บริษัทของเขาไม่ได้รับสัญญาใดๆ ในการสร้างโรงเก็บเมล็ดพืชปลายทางสำหรับบริษัทเอกชนในช่วงทศวรรษ 1920 แต่กลับสร้างได้มากกว่าจำนวนที่สร้างโดยผู้รับเหมารายอื่นๆ ทั้งหมดรวมกัน ต้องขอบคุณธุรกิจจากสหกรณ์ เหล่า นั้น[ 17 ]โรงเก็บเมล็ดพืชของฮาวถูกสร้างขึ้นได้เร็วกว่า ออกแบบได้ดีกว่า และมีต้นทุนการก่อสร้างที่ถูกกว่าของคู่แข่ง เขาทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโรงเก็บเมล็ดพืชเหล่านั้น เครื่องขนถ่ายเมล็ดพืช Dominion-Howe ที่เขาช่วยออกแบบสามารถขนถ่ายเมล็ดพืชออกจากรถได้ภายในแปดนาที โดยใช้ผู้ควบคุมเพียงสองคนเท่านั้น ซึ่งก่อนหน้านี้การดำเนินการเดียวกันนี้ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงสำหรับทีมงาน 20 คน[ 18 ]
ในช่วงต้นทศวรรษ 1920 ฮาวปฏิเสธคำขอหลายครั้งให้ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภาเทศบาลเมืองพอร์ตอาร์เธอร์ อย่างไรก็ตาม เขาตกลงที่จะลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นคณะกรรมการโรงเรียนในปี 1921 และได้รับคะแนนเสียงสูงสุดในการลงสมัครครั้งแรก เขาดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการสองวาระ วาระละสองปี โดยในปีสุดท้ายดำรงตำแหน่งประธาน ในช่วงต้นของการแต่งงาน คลาเรนซ์และอลิซ ฮาวได้ตัดสินใจแยกบทบาทกัน โดยอลิซรับผิดชอบชีวิตครอบครัวทั้งหมด คลาเรนซ์ไม่สนใจชีวิตในบ้าน ในฐานะพ่อที่มักไม่อยู่บ้าน เขามีบทบาทเพียงเล็กน้อยในการเลี้ยงดูลูกทั้งห้าคน ในทำนองเดียวกัน เขาไม่ได้ให้ภรรยาเข้ามาเกี่ยวข้องกับธุรกิจ (หรือชีวิตสาธารณะในภายหลัง) ของเขา[ 19 ]ในระหว่างอาชีพรัฐมนตรีของเขา เขาตอบคำถามของฝ่ายค้านที่บอกเป็นนัยถึงการอุปถัมภ์ญาติพี่น้องว่า "ผมไม่ชอบพูดถึงครอบครัวของผมในที่สาธารณะ สมาชิกอาจสังเกตเห็นว่า ภรรยา ของผมไม่เคยปรากฏตัวบนเวทีการเมืองเลย" [ 20 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2462 บริษัทได้สร้างโรงเก็บเมล็ดพืชขนาดใหญ่เสร็จสมบูรณ์ โดยมีความจุ 7,000,000 บุชเชล (246,670 ลูกบาศก์เมตร) ที่พอร์ตอาร์เธอร์ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำได้ทำลายอุตสาหกรรมเมล็ดพืช ราคาตกต่ำ และความต้องการเมล็ดพืชส่งออกมีน้อย ความต้องการโรงเก็บเมล็ดพืชเพิ่มขึ้นก็ไม่มี เนื่องจากโรงเก็บเมล็ดพืชที่มีอยู่มีเมล็ดพืชที่ขายไม่ออก ซึ่งยิ่งทำให้ราคาลดลงไปอีก บริษัทของฮาวสามารถอยู่รอดได้ด้วยสัญญาของรัฐบาลที่มีอยู่ก่อนแล้ว แต่ในที่สุดสัญญาเหล่านั้นก็หมดอายุลง และจำนวนพนักงาน 175 คนก็ลดลงเหลือเพียง 5 คนภายในปี พ.ศ. 2476 ในวันทำการแรกของปี พ.ศ. 2477 หุ้นส่วนคนเดียวที่เหลืออยู่ของฮาวได้ลาออกจากบริษัท แม้ว่าฮาวจะยังคงเป็นคนร่ำรวย แต่โอกาสทางธุรกิจของเขามีน้อย และเขาตัดสินใจที่จะประกอบอาชีพใหม่[ 21 ]
การเมือง
การเลือกตั้งและช่วงก่อนสงคราม

ในปี พ.ศ. 2476 พรรคเสรีนิยมอยู่ในฝ่ายค้านและพิจารณาให้ฮาวเป็นผู้สมัครที่มีศักยภาพสำหรับสภาสามัญชนในการเลือกตั้งที่จะมาถึง ฮาวรู้สึกว่าการเคลื่อนไหวทางการเมืองไม่ดีต่อธุรกิจ จึงไม่ได้แสดงความคิดเห็นทางการเมืองต่อสาธารณะ[ 22 ]นอร์แมน แพลตต์ แลมเบิร์ตเจ้าหน้าที่พรรคเสรีนิยมและเพื่อนของฮาว ได้พาเขาไปพบกับวิลเลียม ไลออน แมคเคนซี คิง ผู้นำพรรคเสรีนิยม เมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2477 ทั้งสองคนประทับใจซึ่งกันและกัน และตามที่แลมเบิร์ตบันทึกไว้ในไดอารี่ของเขา ฮาวต้องการตำแหน่งคณะรัฐมนตรีที่รับประกันหากเขาลงสมัครรับเลือกตั้งในเขตเลือกตั้งใหม่ของพอร์ตอาร์เธอร์ [ 23 ] แมคเคนซี คิง ยอมรับข้อตกลงนี้[ 24 ]และในวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2478 ฮาวได้รับเลือกตั้งเข้าสู่สภาสามัญชนจากพอร์ตอาร์เธอร์อย่างสบายๆ โดยได้รับคะแนนเสียงส่วนใหญ่ 3,784 เสียง ทั่วประเทศ พรรคเสรีนิยมได้รับชัยชนะอย่างถล่มทลาย โดยได้ 173 ที่นั่งในสภาสามัญชน เทียบกับพรรคอนุรักษ์นิยมที่ได้ 40 ที่นั่ง[ 24 ] [ 25 ]แมคเคนซี คิง แต่งตั้งโฮว์ให้ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีสองกระทรวงได้แก่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟและคลองและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือ คนแรก โฮว์เป็นวิศวกรเพียงคนเดียวในคณะรัฐมนตรี ซึ่งส่วนใหญ่เป็นนักกฎหมาย[ 26 ]และเป็นวิศวกรคนแรกที่ดำรงตำแหน่งในรัฐบาลเสรีนิยม[ 27 ] [ a ]
หลังจากรัฐสภาเปิดประชุมในช่วงต้นปี 1936 ฮาวพยายามผลักดันให้รัฐสภาผ่านร่างกฎหมายเพื่อปฏิรูปหน่วยงานท่าเรือท้องถิ่น ท่าเรือแต่ละแห่งบริหารงานโดยคณะกรรมการท่าเรือ ซึ่งการแต่งตั้งมักได้รับอิทธิพลทางการเมือง คณะกรรมการราชวงศ์ในปี 1932 ได้แนะนำให้ยกเลิกตำแหน่งเหล่านี้ และร่างกฎหมายของฮาวมีจุดประสงค์เพื่อจัดตั้ง คณะ กรรมการท่าเรือแห่งชาติ[ 29 ]การอภิปรายในสภาดำเนินไปอย่างราบรื่นจนกระทั่งฮาวทำให้ฝ่ายค้านไม่พอใจโดยประกาศว่า ในช่วงรัฐบาลของเบนเน็ตต์ พรรคอนุรักษ์นิยมได้ทุจริต แม้ว่าการอภิปรายจะดุเดือดมากขึ้น แต่ร่างกฎหมายของฮาวก็ผ่าน[ 30 ]ตามที่เลสลี โรเบิร์ตส์กล่าวไว้ในชีวประวัติของฮาวว่า "นี่คือฮาวที่ประเทศจะได้รู้จักดียิ่งขึ้นในไม่ช้า ฮาวผู้กำลังอาละวาด ฮาวผู้ไม่พอใจคำวิจารณ์และประณามการอภิปรายและความล่าช้าที่เกิดขึ้นในระบบรัฐสภา" [ 31 ]
ฮาวได้ดำเนินการเพื่อให้ การรถไฟแห่งชาติแคนาดา (CNR) ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาล มีฐานะทางการเงินที่มั่นคง และได้เสนอกฎหมายเพื่อจัดตั้ง CNR ให้เป็น บริษัทมหาชน[ 32 ]แม้ว่าฝ่ายค้านจะบ่นว่าฮาวกำลังบ้าอำนาจ แต่พวกเขาก็แทบไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ กับการปรับโครงสร้างองค์กรที่เสนอ และกฎหมายดังกล่าวก็ผ่านออกมา[ 33 ]ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2479 ฮาวได้เสนอกฎหมายเพื่อจัดตั้งบริษัทมหาชนอีกแห่งหนึ่ง คือบริษัทกระจายเสียงแห่งแคนาดาซึ่งผ่านกฎหมายโดยแทบไม่มีการถกเถียงหรือคัดค้าน[ 33 ]ฮาวยังได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มความครอบคลุมของสายการบินในแคนาดา ในปี พ.ศ. 2479 ชาวแคนาดาจำนวนมากที่ต้องการเดินทางทางอากาศระยะไกลจะเดินทางผ่านสหรัฐอเมริกา พรรคเสรีนิยมได้เสนอกฎหมายเพื่อจัดตั้งบริษัทที่ได้รับเงินทุนจากรัฐบาล โดยหุ้นครึ่งหนึ่งเป็นของ CNR และอีกครึ่งหนึ่งเป็นของบริษัทรถไฟแปซิฟิกแคนาดา (CPR) ซึ่งเป็นบริษัทเอกชน [ 34 ] CPR ปฏิเสธข้อตกลง และหุ้นที่เหลือถูกซื้อโดย CNR [ 35 ]และTrans-Canada Air Linesก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2480 [ 36 ]ตลอดช่วงชีวิตทางการเมืองที่เหลือของเขา Howe ยังคงดูแล Trans-Canada Air Lines ไว้ในตำแหน่งรัฐมนตรีของเขา[ 37 ]โดยถือว่าเป็น "ทายาทของเขาและส่งเสริมผลประโยชน์ของบริษัทนี้โดยทั่วไป" [ 38 ] [ b ]
สงครามโลกครั้งที่สอง

เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 เยอรมนีบุกโปแลนด์ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 2 แมคเคนซี คิง เรียกประชุมรัฐสภาอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 7 กันยายน ในระหว่างการประชุมครั้งนี้แคนาดาประกาศสงครามกับเยอรมนีและจัดตั้งกระทรวงยุทธภัณฑ์และเสบียง [ 40 ] ต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าที่กระทรวงจะจัดตั้งขึ้น ในระหว่างนั้น โฮว์ได้กำกับดูแลคณะกรรมการจัดซื้อสงคราม โฮว์พยายามโน้มน้าวให้ผู้ติดต่อทางธุรกิจหลายคนของเขามาทำงานให้กับเขาหรือหน่วยงานรัฐบาลอื่นๆ โรเบิร์ตส์เสนอว่าไม่มี "รัฐมนตรีทางการเมือง" คนใดสามารถทำเช่นนั้นได้ เนื่องจากผู้ที่โฮว์ชักชวนมาหลายคนเป็นพวกอนุรักษ์นิยม[ 41 ]ตามที่นักประวัติศาสตร์และนักเขียนไมเคิล บลิสกล่าวว่า "[สำหรับโฮว์และผู้ประกอบการคนอื่นๆ ที่สนใจในการใช้พลังอำนาจของรัฐบาลอย่างสร้างสรรค์ สงครามเป็นเหมือนโครงการขนาดใหญ่ขั้นสุดยอด เป็นงานพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ เงินไม่สำคัญ การผลิตต่างหากที่สำคัญ" [ 42 ]
ในการเลือกตั้งปี 1940ฮาวได้รับเลือกตั้งใหม่โดยไม่มีปัญหามากนัก และ พรรคเสรีนิยมได้รับเลือกกลับเข้าสู่รัฐสภาออตตาวาถึง 184 ที่นั่ง ซึ่งเป็นจำนวนมากที่สุดที่พรรคใดพรรคหนึ่งเคยได้รับในเวลานั้น[ 43 ]แมคเคนซี คิง ได้แต่งตั้งฮาวเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทธภัณฑ์และเสบียงฮาวชอบงานของเขาที่กระทรวงคมนาคม จึงไม่เต็มใจที่จะย้าย แต่ท่านนายกรัฐมนตรีได้โน้มน้าวเขา[ 44 ]หน้าที่ของกระทรวงใหม่นี้คือการระดมทรัพยากรของแคนาดาทั้งหมดเพื่อสนับสนุนความพยายามในการทำสงคราม[ 45 ]ในช่วงแรก ฮาวยังคงดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอยู่ด้วย ในวันที่ 8 กรกฎาคม 1940 เขาได้ส่งมอบความรับผิดชอบในตำแหน่งนั้นให้กับอาร์เธอร์ คาร์ดินแม้ว่าฮาวจะยังคงควบคุม CBC และสายการบินทรานส์-แคนาดาแอร์ไลน์อยู่ก็ตาม[ 46 ]

แผนกของโฮว์ได้รับความช่วยเหลือจาก " คน จ่ายปีละหนึ่งดอลลาร์ " ซึ่งเป็นผู้จัดการระดับสูงในธุรกิจของแคนาดา[ 47 ]ที่บริษัทของพวกเขายืมตัวมาให้กับรัฐบาลโดยจ่ายเป็นเงินเพียงเล็กน้อยปีละหนึ่งดอลลาร์ ในขณะที่บริษัทของพวกเขายังคงจ้างพวกเขาไว้ในบัญชีเงินเดือน[ c ]แม้ก่อนที่แผนกจะได้รับการจัดตั้งอย่างเป็นทางการ ตัวแทนของโฮว์ก็ได้สำรวจประเทศเพื่อหาสิ่งจำเป็นสำหรับสงคราม โดยแผนกได้สะสมวัสดุเชิงกลยุทธ์ จำนวน มหาศาล[ 48 ]ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโฮว์ได้จัดตั้ง บริษัทมหาชน 28 แห่งที่มีความรับผิดชอบหลากหลาย รวมถึงโครงการลับและการผลิตเครื่องมือกลที่อุตสาหกรรมอื่นๆ ของแคนาดาต้องการเพื่อดำเนินงานต่อไป บริษัทเหล่านี้อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของโฮว์ และรัฐสภาจะไม่ได้รับทราบถึงกิจกรรมของพวกเขาเว้นแต่โฮว์จะกล่าวถึง[ 49 ]
เนื่องจากอุตสาหกรรมของแคนาดาได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เพื่อสนับสนุนการทำสงครามของอังกฤษ ฮาวจึงตัดสินใจว่าเขาจำเป็นต้องเดินทางไปอังกฤษเพื่อหารือเรื่องต่างๆ กับลูกค้า เขาขึ้นเรือ SS Western Princeในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 การเดินทางครั้งนี้อันตรายอย่างยิ่ง เยอรมนีกำลังพยายามปิดล้อมอังกฤษ และมีเรือดำน้ำเยอรมันจำนวนมากในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ เรือดำน้ำลำหนึ่งจมเรือWestern Princeในวันที่ 14 ธันวาคม ฮาวรอดชีวิตจากการจมและอยู่ในเรือชูชีพเป็นเวลา 8 ชั่วโมงกอร์ดอน สก็อตต์ผู้ช่วยของเขาเสียชีวิตขณะพยายามปีนจากเรือชูชีพไปยังเรือกู้ภัย ฮาวอ้างว่าเขาใจเย็นในเหตุการณ์นี้ แต่ต่อมาได้บอกกับManchester Guardianว่าเขาคิดว่าทุกชั่วโมงที่เขามีชีวิตอยู่ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นไปเป็นเวลาที่ยืมมา[ 50 ]
ระหว่างการเยี่ยมชมโรงงานอุตสาหกรรมของอังกฤษ ฮาวได้เห็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักสี่เครื่องยนต์Avro Lancaster ซึ่งต่อมาเขาก็สนับสนุนให้มีการผลิตในแคนาดา [ 51 ]เมื่อเขากลับมา ฮาวได้เข้ายึด โรงงาน National Steel Car Ltd.ที่ประสบปัญหาด้านการจัดการ และจัดตั้งVictory Aircraft Limitedเป็นบริษัทมหาชน โดยปลดผู้บริหารออกและแต่งตั้งJP Bickellหนึ่งใน "กลุ่มคนทำงานปีละหนึ่งดอลลาร์" ของฮาวเป็นประธานและประธานกรรมการคนใหม่[ 52 ] Victory Aircraft ฟื้นตัวและกลายเป็นหนึ่งในความสำเร็จทางอุตสาหกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฮาว โดยผลิตเครื่องบิน Avro ภายใต้ใบอนุญาต รวมถึง Lancaster [ 53 ]

ตามที่โรเบิร์ตส์กล่าวไว้ว่า “สิ่งที่โฮว์เริ่มต้นในปี 1940 คือการปฏิวัติอุตสาหกรรม ซึ่งแพร่หลายจนชาวแคนาดาส่วนใหญ่ไม่ทราบถึงขอบเขตหรือการแทรกซึมเข้าสู่เศรษฐกิจของประเทศ” [ 54 ]แม้ว่าจะมีการเพิ่มขึ้นของการผลิตตลอดสามปีแรกของสงคราม แต่ความพยายามของรัฐมนตรีก็ประสบผลสำเร็จอย่างแท้จริงในปี 1943 ซึ่งแคนาดามีผลผลิตทางอุตสาหกรรมสูงเป็นอันดับสี่ในบรรดาพันธมิตร รองจากสหรัฐอเมริกา สหภาพโซเวียตและอังกฤษเท่านั้น ในปี 1944 แคนาดาได้ผลิต เรือกว่า 600 ลำสำหรับการทำสงคราม เครื่องบิน 1,100 ลำ และรถยนต์และรถบรรทุกกว่าครึ่งล้านคัน ซึ่งในจำนวนนี้ 31,000 คันเป็นรถหุ้มเกราะ ตามที่โรเบิร์ตส์กล่าว การกระทำของโฮว์ทำให้เศรษฐกิจของแคนาดาเปลี่ยนจากภาคเกษตรกรรมเป็นภาคอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ถาวร[ 55 ]
"หนึ่งล้านนี่มันเท่าไหร่กันเชียว?"
ระหว่างการอภิปรายเกี่ยวกับงบประมาณสงครามของโฮว์ในปี 1945 (ซึ่งรวมเป็นเงิน 1.365 พันล้านดอลลาร์) โฮว์ตอบคำถามของฝ่ายค้านว่าสามารถลดจำนวนเงินมากมายขนาดนั้นได้หรือไม่ว่า "ผมกล้าพูดได้เลยว่าเพื่อนผู้ทรงเกียรติของผมสามารถลดเงินจำนวนนั้นลงได้หนึ่งล้านดอลลาร์ แต่การลดเงินหนึ่งล้านดอลลาร์จากร่างพระราชบัญญัติงบประมาณสงครามจะไม่ใช่เรื่องสำคัญมากนัก" [ 56 ]จอห์น ดีเฟนเบเกอร์สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคอนุรักษ์นิยมแห่งซัสแคตเชวันได้กล่าวปราศรัยในวันถัดมา และกล่าวหาว่าโฮว์พูดว่า "เราอาจประหยัดเงินได้หนึ่งล้านดอลลาร์ แต่แล้วมันสำคัญอย่างไรล่ะ?" [ 57 ]โฮว์ปฏิเสธคำพูดนั้นอย่างโกรธเคือง โดยกล่าวหาดีเฟนเบเกอร์ว่าเป็น "ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิดเบือน" ซึ่งเป็นภาษาที่เขาถูกบังคับให้ถอนออกเนื่องจากไม่เหมาะสมกับรัฐสภา ดีเฟนเบเกอร์ได้ปรับปรุงเรื่องเล่านี้เมื่อเวลาผ่านไป และในที่สุดก็ปรากฏออกมาในรูปแบบสุดท้ายว่าโฮว์พูดว่า "หนึ่งล้านดอลลาร์มันคืออะไรกัน?" แม้แต่พรรคเสรีนิยมที่รู้ว่าโฮว์ไม่ได้พูดเช่นนั้นก็ยังเห็นด้วยว่ามันเป็นเพียงสิ่งที่เขาอาจจะพูดได้[ 57 ]ในอีกหลายปีข้างหน้า "หนึ่งล้านจะเป็นเท่าไหร่?" จะกลายเป็นการโจมตีแบบเยาะเย้ยของพรรคอนุรักษ์นิยมต่อพรรคเสรีนิยม โดยส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่ฮาว[ 58 ]
หลังสงคราม
แมคเคนซี คิง หลายปี

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 แมคเคนซี คิง ได้แต่งตั้งโฮว์เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการฟื้นฟู[ 59 ]โฮว์มีชื่อเสียงที่ดีเยี่ยมจากการปฏิรูปเศรษฐกิจของแคนาดาที่ประสบความสำเร็จ และแมคเคนซี คิง เกรงว่าเขาจะกลับไปภาคเอกชนเพื่อสะสมความมั่งคั่งอีกครั้งในธุรกิจ ในบรรดาผู้ที่สนับสนุนให้โฮว์อยู่ต่อคือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมหลุยส์ เซนต์ ลอเรนต์ซึ่งโฮว์ได้สร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นด้วย[ 60 ]นายกรัฐมนตรีได้รับยุบสภาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 และในการเลือกตั้งที่ตามมา พรรคเสรีนิยมได้รับเสียงข้างมากเพียงเล็กน้อย[ 61 ]โฮว์มีส่วนร่วมอย่างมากในการระดมทุนของพรรคเสรีนิยม[ 62 ]และรณรงค์หาเสียงทั่วประเทศให้กับผู้สมัครของพรรค เขาได้รับเลือกตั้งกลับมาอย่างง่ายดายในพอร์ตอาร์เธอร์ โดยได้รับคะแนนเสียงมากกว่าครึ่งหนึ่งของคะแนนเสียงทั้งหมดที่ลงคะแนน โดยพรรคสหพันธ์เครือจักรภพสหกรณ์ (พรรคก่อนหน้าของพรรคประชาธิปไตยใหม่ ) ตามมาเป็นอันดับสองอย่างห่างไกล[ 63 ]
ฮาวสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็วไปสู่เศรษฐกิจในยามสงบ อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ที่ไม่มีการขาดแคลนได้รับการปลดปล่อยจากการควบคุมของรัฐบาลในช่วงปลายปี 1945 ผู้นำแรงงานซึ่งเกรงว่าจะเกิดการว่างงาน ต้องการให้โรงงานของรัฐบาลในช่วงสงครามยังคงดำเนินการผลิตต่อไป ฮาวคัดค้านข้อเสนอดังกล่าว เมื่อสมาชิกสหภาพแรงงานที่ถูกเลิกจ้างจากบริษัทวิจัยจำกัด (REL) เผชิญหน้ากับฮาวในสนามกอล์ฟ รัฐมนตรีกล่าวว่า "REL เป็นโรงงานในช่วงสงคราม สงครามจบแล้ว โรงงานก็จบแล้ว และสหภาพแรงงานของคุณ... สิ่งที่จะเกิดขึ้นกับสหภาพแรงงานของคุณขึ้นอยู่กับคุณ ออกไปจากสนามกอล์ฟซะ" [ 64 ]ในการกำจัดทรัพย์สินของรัฐบาลที่ซ้ำซ้อน ฮาวพบว่าอานม้าและสายรัดม้าถูกเก็บไว้ตั้งแต่สิ้นสุดสงครามโบเออร์และมีคนถูกจ้างให้ดูแลและขัดเงาพวกมันมานานกว่า 40 ปี เขาพยายามกำจัดสิ่งที่ล้าสมัยเช่นนี้[ 65 ]อย่างไรก็ตาม ฮาวดำเนินการปลดปล่อยการควบคุมทางเศรษฐกิจได้ช้ากว่า ตามที่โรเบิร์ตส์กล่าวไว้ว่า "แม้ว่าเขาจะพยายามนำอำนาจทางเศรษฐกิจของประเทศกลับคืนสู่มือของเอกชน แต่เขาก็ดูเหมือนจะไม่เต็มใจที่จะสละอำนาจเผด็จการของตนเองเหนือประเทศนั้นมากเท่ากับที่เขาเต็มใจจะยอมจำนนต่อรัฐสภา" [ 66 ]ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2488 กระทรวงที่ฮาวดูแลในช่วงสงครามได้ถูกรวมเข้ากับความรับผิดชอบใหม่ของเขาในการจัดตั้งกระทรวงการฟื้นฟูและจัดหา[ 67 ]
ฮาวตั้งใจที่จะสนับสนุนอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและต้องการให้แคนาดายังคงผลิตเครื่องบินต่อไปหลังสงคราม ราล์ฟ เบลล์ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการผลิตเครื่องบินของเขาไม่เห็นด้วยกับเขา โดยสังเกตว่าแคนาดาไม่มีผู้ผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน และถึงแม้จะมีโรงงานผลิตและคนงานที่มีทักษะ แต่ก็ไม่มีหลักประกันว่าพวกเขาจะสามารถขายผลิตภัณฑ์ของตนได้ ฮาวจึงดำเนินการเพื่อให้ผู้ผลิตเครื่องบินยังคงดำเนินธุรกิจต่อไป โดยอนุญาตให้กลุ่ม Hawker Siddeley ของอังกฤษ เข้าซื้อกิจการ Victory Aircraft เป็น AV Roe Canada ( Avro Canada ) [ 68 ]ในขณะที่Canadair ถูกขายให้กับ บริษัท Electric Boat Companyในสหรัฐอเมริกา(ต่อมาคือGeneral Dynamics ) [ 69 ]
หลังสงคราม แมคเคนซี คิง แนะนำรัฐบาลอังกฤษให้แต่งตั้งรัฐมนตรีสองคนเข้าสู่สภาองคมนตรีแห่งจักรวรรดิแต่ไม่ใช่ฮาว เมื่อมีการประกาศเกียรติยศในวันปีใหม่ พ.ศ. 2489 ฮาวบอกกับนายกรัฐมนตรีว่าเขารู้สึกว่าการรับใช้ชาติในช่วงสงครามของเขาถูกมองข้าม และขู่ว่าจะลาออก แมคเคนซี คิง จัดการให้ฮาวได้รับเกียรติยศในเดือนมิถุนายน ซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกไม่ดีในหมู่สมาชิกคณะรัฐมนตรีคนอื่นๆ มากขึ้น มีอีกสองคนได้รับการแต่งตั้งในเกียรติยศปีใหม่ พ.ศ. 2490 หลังจากนั้นนายกรัฐมนตรีปฏิเสธที่จะพิจารณาแต่งตั้งใครเพิ่มอีก[ 70 ]
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490 แมคเคนซี คิง ล้มป่วยด้วยโรคปอดบวม และหลังจากหายดีแล้ว เขาได้ใช้เวลาพักผ่อนในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลาหนึ่งเดือน โดยมีเซนต์ ลอเรนต์ (ซึ่งในขณะนั้นดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ) เป็นนายกรัฐมนตรีรักษาการ[ 71 ]ในเดือนกรกฎาคมบรูค แคล็กซ์ตันรัฐมนตรีว่า การกระทรวงกลาโหม ได้เตือนแมคเคนซี คิง ว่าปัญหาเรื่องอายุของนายกรัฐมนตรีและความไม่แน่นอนของการสืบทอดตำแหน่งกำลังก่อให้เกิดความยากลำบากทางการเมืองสำหรับพรรคเสรีนิยม แมคเคนซี คิง ได้ปรึกษากับโฮว์ ซึ่งกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าเป็นการดีที่สุดที่แมคเคนซี คิง จะลาออกในขณะที่เขายังคงมีสติสัมปชัญญะครบถ้วนและก่อนที่จะเกิดวิกฤต หลังจากพูดคุยกันแล้ว นายกรัฐมนตรีตัดสินใจว่าเขาควรเกษียณอายุภายในหนึ่งปี และเซนต์ ลอเรนต์ ซึ่งเพิ่งขู่ว่าจะออกจากคณะรัฐมนตรีและกลับบ้านที่ควิเบก ควรเป็นผู้สืบทอดตำแหน่ง[ 72 ]โฮว์เป็นหนึ่งในผู้ที่โน้มน้าวให้เซนต์ ลอเรนต์ ไม่ลาออก เขายังช่วยโน้มน้าวให้เซนต์ ลอเรนต์ลงสมัครชิงตำแหน่งผู้นำ โดยเสนอที่จะอยู่ในคณะรัฐมนตรีต่อไปเพื่อช่วยเหลือเขาหลังจากการถอนตัว[ 73 ]
วาระแรกของรัฐบาลแซงต์-โลรองต์

เมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2491 แมคเคนซี คิง ประกาศความตั้งใจที่จะลาออกและการปรับคณะรัฐมนตรี ทั้งเซนต์ ลอเรนต์[ 74 ]และโฮว์ ต่างโน้มน้าวให้นายกรัฐมนตรีย้ายโฮว์ ซึ่งไม่พอใจงานของเขาที่กระทรวงการฟื้นฟูและจัดหา ให้ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าและพาณิชย์ [ 75 ] โฮว์ประกาศต่อสาธารณะว่าเขา "ไม่พร้อม" ที่จะลงสมัครชิงตำแหน่งผู้นำ และเขาสนับสนุนเซนต์ ลอเรนต์ ชาวควิเบกผู้นี้ได้รับเลือกเป็นหัวหน้าพรรคเสรีนิยมในเดือนสิงหาคม และแมคเคนซี คิง ลาออกในวันที่ 15 พฤศจิกายน[ 76 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2491 พรรค Progressive Conservatives ได้เลือกผู้นำคนใหม่คือGeorge A. Drewนายกรัฐมนตรีแห่งออนแทรีโอ[ 77 ] St. Laurent เรียกการเลือกตั้งในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2492 และ Howe ก็ประสบความสำเร็จในการระดมทุนจากผู้สนับสนุนองค์กรต่างๆ รวมถึง CPR และEaton's อีกครั้ง Drew ใช้ประวัติของ Howe เป็นประเด็นในการเลือกตั้ง โดยกล่าวหาว่าเขาบ้าอำนาจและขายบริษัทของรัฐในราคาถูก แต่ข้อกล่าวหาเหล่านั้นไม่ได้รับความสนใจมากนัก ตามที่ Howe กล่าว ผลลัพธ์เดียวของการโจมตีของ Drew คือ "ทำให้ผมได้รับเสียงข้างมากเป็นประวัติการณ์ใน Port Arthur!" [ 78 ]พรรค Liberal ได้รับชัยชนะอย่างถล่มทลาย ได้ 190 ที่นั่ง เทียบกับ 40 ที่นั่งของพรรค Tories และ Howe ก็ชนะ Port Arthur ได้อย่างง่ายดายอีกครั้ง[ 78 ]
ในช่วงต้นปี 1950 เซนต์ ลอเรนต์ พิจารณาที่จะแนะนำการแต่งตั้งฮาวเป็นผู้ว่าการทั่วไป ผู้ว่าการทั่วไปคนก่อนหน้านี้เป็นขุนนางอังกฤษนักชาตินิยมหลายคนต้องการให้ชาวแคนาดาดำรงตำแหน่งนี้ และเซนต์ ลอเรนต์ ก็เห็นด้วย ผู้ว่าการทั่วไปวิสเคานต์ อเล็กซานเดอร์จะเกษียณอายุในปี 1953 เซนต์ ลอเรนต์ มองว่านี่เป็นวิธีที่จะช่วยให้เพื่อนและเพื่อนร่วมงานของเขาได้ถอยห่างจากการเมืองเพื่อใช้ชีวิตที่เงียบสงบมากขึ้น รัฐมนตรีเต็มใจที่จะรับตำแหน่ง แต่ตำแหน่งนี้ว่างลงอย่างไม่คาดคิดก่อนกำหนดเมื่ออเล็กซานเดอร์ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งในคณะรัฐมนตรีอังกฤษฮาวตัดสินใจว่าเขายังมีงานที่ต้องทำในฐานะรัฐมนตรีและไม่เต็มใจที่จะแลกอำนาจที่แท้จริงกับอำนาจในนามของการเป็นผู้ว่าการทั่วไป เซนต์ ลอเรนต์ จึงแนะนำการแต่งตั้งวินเซนต์ แมสซีย์ซึ่งเกิดในแคนาดา และได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการโดยพระเจ้าจอร์จที่ 6 [ 79 ]
แคนาดาเข้าร่วมสงครามเกาหลีในปี 1950 [ 80 ]ฮาวมองว่าเป็นสงครามที่ผิดที่ผิดทาง และคิดว่าไม่ควรส่งทหารแคนาดาไป อย่างไรก็ตาม เขาใช้เวลาในช่วงฤดูร้อนปี 1950 อยู่ที่โต๊ะทำงาน วางแผนที่จะใช้มาตรการควบคุมของรัฐบาลกับเศรษฐกิจที่กำลังเฟื่องฟู ในเดือนกันยายนปี 1950 ฮาวได้เสนอร่างกฎหมายที่อนุญาตให้เขาสามารถจัดสรรวัสดุที่หายาก เช่น เหล็ก จากภาคพลเรือนไปใช้ในทางการทหาร ร่างกฎหมายผ่าน แต่ก่อนหน้านั้นฝ่ายค้านได้กล่าวหาว่าฮาวมี "ความกระหายอำนาจอย่างมหาศาล" [ 81 ]ปลายปี รัฐบาลตัดสินใจดำเนินโครงการเสริมกำลังทางทหารครั้งใหญ่บริษัทการค้าแคนาดาซึ่งเป็นบริษัทของรัฐบาลที่จัดการการจัดซื้อของรัฐบาล ถูกมองว่าไม่เพียงพอสำหรับงานนี้ ดังนั้นคณะรัฐมนตรีจึงตัดสินใจจัดตั้งกระทรวงใหม่เพื่อจัดการการจัดซื้อ[ 82 ]เซนต์ ลอเรนต์ เสนอร่างกฎหมายในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1951 เพื่อจัดตั้งกระทรวงการผลิตด้านการป้องกันประเทศ และประกาศว่าเมื่อผ่านร่างกฎหมายแล้ว ฮาวจะเพิ่มความรับผิดชอบนั้นให้กับตำแหน่งของเขา[ 83 ]พรรคฝ่ายค้านคัดค้านพระราชบัญญัติการผลิตเพื่อการป้องกันประเทศ โดยระบุว่าไม่มีเหตุฉุกเฉินใดที่ชอบธรรมสำหรับอำนาจที่ฮาวต้องการ ตามที่โรเบิร์ตส์กล่าว ฮาวพยายามดำเนินการเสริมกำลังทางทหารโดยการได้รับ "อำนาจเต็มสำหรับตนเองและสิทธิในการดำเนินการเหนือทุกคนและทุกสิ่งเพื่อให้งานเร่งด่วนสำเร็จลุล่วง" [ 84 ]ด้วยการสนับสนุนจากเสียงข้างมากของพรรคเสรีนิยมอย่างท่วมท้น ร่างกฎหมายจึงผ่านและมีการจัดตั้งกระทรวงขึ้นเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2494 [ 85 ]
แม้ว่า Avro Canada จะประสบความสำเร็จในการผลิตCF-100ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่เจ็ทลำแรกของแคนาดาสำหรับกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) แต่การพัฒนาเครื่องบินก็พิสูจน์แล้วว่าเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง เครื่องบินรุ่นต่อไปที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่เจ็ทความเร็วเหนือเสียงลำแรกของแคนาดาCF-105 Arrowเป็นโครงการที่ท้าทายมากขึ้นในแง่ของความมุ่งมั่นทางการเงินและการก้าวกระโดดในด้านความสามารถทางเทคโนโลยี Howe เขียนในจดหมายถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Claxton ในปี 1952 ว่า "ผมรู้สึกหวาดกลัวเป็นครั้งแรกในประสบการณ์การผลิตด้านการป้องกันประเทศของผม" [ 86 ]
การกำกับดูแลรัฐมนตรีของเซนต์ ลอเรนต์นั้นน้อยมากในช่วงเริ่มต้นการดำรงตำแหน่ง และลดลงเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากฝ่ายค้านมีจำนวนน้อย รัฐมนตรีจึงทำตามใจชอบ และเมื่อโฮว์ถูกกล่าวหาโดยโฮเวิร์ด กรี น ส.ส. พรรคอนุรักษ์นิยม ในปี 1951 ว่าเต็มใจที่จะยกเลิกภาษีศุลกากรหากประชาชนอนุญาต โฮว์จึงตอบว่า "ใครจะมาหยุดเราได้? อย่าจริงจังกับตัวเองมากเกินไป ถ้าเราอยากจะทำแบบนั้น ใครจะมาหยุดเราได้ล่ะ?" [ 87 ] [ 88 ]
รัฐบาลใช้เวลาส่วนใหญ่ในช่วงต้นปี 1953 ในการออกกฎหมายส่วนที่เหลือของโครงการนิติบัญญัติ เซนต์ ลอเรนต์ กำหนดการเลือกตั้งในวันที่ 10 สิงหาคม ดรูว์พยายามใช้ประโยชน์จากเรื่องอื้อฉาวของกระทรวงกลาโหมที่ ฐานทัพ เพตาว่าวา รัฐออนแทรีโอซึ่งการสอบสวนก่อนหน้านี้ในปีนั้นพบการทุจริตซึ่งรวมถึงการนำม้าเข้าบัญชีเงินเดือน พรรคเสรีนิยมเสียที่นั่งไป 20 ที่นั่งจากจุดสูงสุดในปี 1949 แต่ยังคงมีที่นั่งเกือบสองในสามของสภาสามัญ และไม่มีรัฐมนตรีคนใดพ่ายแพ้ ฮาวได้รับเลือกตั้งอย่างง่ายดายอีกครั้งสำหรับพอร์ตอาร์เธอร์[ 89 ]
วาระที่สองของรัฐบาลแซงต์-โลรองต์

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 โฮว์วางแผนสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติ ของอัลเบอร์ตา ไปยังตลาด มีข้อเสนอที่ได้รับการสนับสนุนจากสหรัฐฯ ให้สร้างท่อส่งก๊าซโดยตรงไปยังสหรัฐอเมริกา โฮว์ต้องการเส้นทางที่ผ่านทางเหนือของทะเลสาบใหญ่ซึ่งสามารถส่งก๊าซไปยังโตรอนโตและมอนทรีออลได้[ 90 ]มีสองกลุ่มคู่แข่งที่แย่งชิงการอนุมัติซึ่งโฮว์มีอำนาจที่จะให้ โฮว์บังคับให้กลุ่มทั้งสองทำงานร่วมกันในเส้นทางที่เขาต้องการ[ 91 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2498 เซนต์ ลอเรนต์ได้เสนอกฎหมายเพื่อให้กระทรวงการผลิตด้านการป้องกันประเทศเป็นหน่วยงานถาวรและขยายอำนาจพิเศษของรัฐมนตรี[ 92 ]ด้วยความกลัวว่าจะเกิดการเผชิญหน้ากันอีกครั้งระหว่างฮาวกับฝ่ายค้าน คณะรัฐมนตรีจึงตกลงกันว่าเซนต์ ลอเรนต์จะเป็นผู้ผลักดันร่างกฎหมายนี้ แต่หลังจากวันแรกของการอภิปราย เซนต์ ลอเรนต์ซึ่งมักเป็นโรคซึมเศร้าก็ไม่เข้าร่วมประชุม[ 93 ]โดนัลด์ เฟลมมิงสมาชิกพรรคอนุรักษ์นิยมระดับสูงโต้แย้งว่าการขยายอำนาจนี้อาจทำให้รัฐมนตรีกลายเป็น "เผด็จการทางเศรษฐกิจโดยปริยาย" [ 92 ]เมื่อเซนต์ ลอเรนต์ไม่อยู่ (หรือเมื่ออยู่ก็เงียบ) ฮาวจึงรับหน้าที่ดูแลร่างกฎหมายนี้ และตามที่นักเขียนชีวประวัติของเขาโรเบิร์ต บอธเวลล์และวิลเลียม คิลเบิร์นกล่าวไว้ว่า "เขาไม่เข้าใจอย่างสิ้นเชิงว่าร่างกฎหมายและวิธีการปกป้องร่างกฎหมายของเขานั้นเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อฝ่ายค้าน" [ 94 ]เมื่อโฮว์กล่าวถึงโครงการ Avro Arrow และบอกว่าเขา "กำลังเสี่ยงกับเงิน 30 ล้านดอลลาร์" ซึ่งทำให้เขา "รู้สึกหวาดหวั่น" ฝ่ายค้านจึงตอบโต้คำกล่าวนี้ด้วยการเยาะเย้ยและตะโกนว่า "หนึ่งล้านดอลลาร์มันคืออะไรกัน?" [ 95 ]ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม โฮว์เดินทางออกจากเมืองไปพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ หลังจากขอให้เซนต์ ลอเรนต์และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังวอลเตอร์ แฮร์ริสรักษาจุดยืนของเขาไว้ในขณะที่เขาไม่อยู่ แม้ว่าเขาจะมอบอำนาจให้แฮร์ริสทำตามที่เห็นสมควรก็ตาม โดยไม่แจ้งให้โฮว์ทราบ เซนต์ ลอเรนต์ได้ติดต่อดรูว์ และทั้งสองคนตกลงกันว่าอำนาจของรัฐมนตรีจะหมดอายุในปี 1959 เว้นแต่จะได้รับการต่ออายุเร็วกว่านั้น ร่างกฎหมายที่แก้ไขแล้วผ่านสภาผู้แทนราษฎรในขณะที่โฮว์ไม่อยู่ และเมื่อเขากลับมา เขาก็กล่าวหาแฮร์ริสอย่างโกรธเคืองว่าทำข้อตกลงลับหลังเขา อย่างไรก็ตาม เมื่อโฮว์ได้รับแจ้งว่าเป็นการตัดสินใจของนายกรัฐมนตรี เขาก็ยอมรับ[ 96 ]ก่อนหน้านี้ โฮว์ได้ปฏิเสธข้อเสนอของฝ่ายค้านที่เสนอให้ขยายอำนาจรัฐมนตรีของเขาออกไปอีกสามปี โดยกล่าวว่า "นั่นหมายความว่าจะต้องกลับมาที่รัฐสภาในอีกสามปีข้างหน้า และผมมีสิ่งที่ต้องทำมากกว่าการสร้างความบันเทิงให้รัฐสภา" [ 97 ]การขยายอำนาจดังกล่าวหมดอายุลงในปี 1959 แม้ว่าในเวลานั้น โฮว์จะพ้นจากตำแหน่งไปแล้วก็ตาม[ 97 ]
โครงการวางท่อส่งน้ำมันประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนัก บริษัทวางท่อต้องการให้รัฐบาลค้ำประกันเงินกู้ที่จำเป็นในการสร้างสิ่งที่ต่อมาจะรู้จักกันในชื่อท่อส่งน้ำมันทรานส์-แคนาดาแต่คณะรัฐมนตรีปฏิเสธ เนื่องจากเกรงผลกระทบทางการเมืองจากการให้เงินจำนวนมากของรัฐบาลแก่บริษัทที่อยู่ภายใต้การควบคุมของสหรัฐฯ ฮาวรู้สึกขมขื่นกับการตัดสินใจนี้ และบ่นว่าตอนนี้เขาเป็นส่วนหนึ่งของ "รัฐบาลที่ตกอยู่ในมือของเด็ก" [ 98 ]มิตเชลล์ ชาร์ปรัฐมนตรีช่วยว่าการของฮาว เสนอทางออกว่ารัฐบาลและจังหวัดออนแทรีโอจะสร้างส่วนที่แพงที่สุดของเส้นทางในออนแทรีโอตอนเหนือด้วยตนเอง และจะได้รับการชดเชยจากทรานส์-แคนาดาเมื่อท่อส่งน้ำมันเปิดให้บริการแล้ว ข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติจากทั้งสองรัฐบาล อย่างไรก็ตาม ในปี 1956 ปัญหาเพิ่มเติมก็เกิดขึ้นอีก จนกว่ารัฐบาลสหรัฐฯ จะอนุมัติอย่างเป็นทางการสำหรับส่วนหนึ่งของเส้นทางที่เชื่อมต่อกับท่อส่งน้ำมันของสหรัฐฯ ทรานส์-แคนาดาก็ไม่สามารถระดมทุนได้เพียงพอที่จะสร้างส่วนของตน การอนุมัติเป็นไปตามขั้นตอนปกติ แต่ความล่าช้าจะทำให้การก่อสร้างท่อส่งไม่สามารถเริ่มต้นได้จนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ผลิปี 1957 [ 98 ]
ฮาวตั้งใจแน่วแน่ว่าท่อส่งน้ำมันจะต้องไม่ล่าช้า และเสนอให้รัฐบาลจ่ายเงินล่วงหน้าให้กับบริษัทท่อส่งน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จในปี 1956 เขาวิงวอนเพื่อนร่วมคณะรัฐมนตรีด้วยอารมณ์ความรู้สึก ซึ่งเห็นด้วยกับข้อเสนอดังกล่าวและเห็นด้วยกับการใช้มาตรการปิดการอภิปรายซึ่งไม่ค่อยได้ใช้[ 99 ]มาตรการปิดการอภิปรายไม่ได้ถูกนำมาใช้ในสภาตั้งแต่ปี 1932 [ 100 ]ประเด็นนี้เป็นที่น่าสนใจสำหรับพรรคทอรีและพรรค CCF เนื่องจากมีการเลือกตั้งภายในสองปีข้างหน้า ซึ่งจะทำให้พวกเขาสามารถวาดภาพฮาวว่าเป็นเผด็จการที่หยิ่งยโส และดึงดูดประชาชนที่ไม่ชอบการมีส่วนร่วมของอเมริกาในโครงการท่อส่งน้ำมัน[ 101 ]หากร่างกฎหมายไม่ได้รับการอนุมัติจากพระมหากษัตริย์ภายในวันที่ 7 มิถุนายน 1956 ตัวเลือกที่ Trans-Canada ถือครองสำหรับท่อเหล็กจะหมดอายุลง[ 102 ]
Bothwell และ Kilbourn บรรยายสุนทรพจน์ของ Howe ในการเปิดการอภิปรายเรื่องท่อส่งก๊าซว่า "น่าจะเป็นสุนทรพจน์ที่ดีที่สุดในอาชีพของเขา" [ 103 ]เขาบอกกับสภาว่าการรออีกหนึ่งปีจะเป็นการไม่รอบคอบ เนื่องจากมีการขาดแคลนท่อเหล็กทั่วโลก และไม่ยุติธรรมต่อผู้ที่เป็นเจ้าของบ่อก๊าซธรรมชาติในแคนาดาตะวันตก ซึ่งปัจจุบันถูกปิดอยู่ Howe บอกกับสภาว่าเขาเชื่อว่านี่เป็นโครงการที่ยิ่งใหญ่ "ซึ่งมีขอบเขตระดับชาติอย่างแท้จริง ซึ่งเราต้องเริ่มดำเนินการในตอนนี้ มิฉะนั้นจะต้องปล่อยให้โครงการนี้ล่าช้าไปอีกหลายปี" [ 104 ] [ 105 ]เขาจบสุนทรพจน์โดยแจ้งให้ทราบว่าในวันรุ่งขึ้น รัฐบาลตั้งใจที่จะสั่งปิดโครงการ[ 104 ]พรรค Social Credit ซึ่งมีสมาชิกจำนวนมากจากอัลเบอร์ตา สนับสนุนร่างกฎหมายนี้ ในขณะที่พรรค Tories และ CCF มีส่วนร่วมในการอภิปรายอย่างดุเดือดและการโต้เถียงในรัฐสภาเป็นเวลาหลายสัปดาห์[ 106 ]เหตุการณ์นี้ถึงจุดสูงสุดในวันที่ 1 มิถุนายน ซึ่งพรรคอนุรักษ์นิยมเรียกว่า "วันศุกร์สีดำ" เมื่อประธานสภาเรเน่ โบดูแอนกลับคำตัดสินที่เขาได้ทำไว้เมื่อคืนก่อน ซึ่งจะอนุญาตให้ฝ่ายค้านดำเนินการอภิปรายต่อไปได้หลังจากหมดเวลา ฝ่ายค้านกล่าวหาประธานสภาว่ายอมจำนนต่อแรงกดดันจากรัฐบาล[ 107 ]ร่างกฎหมายผ่านภายในกำหนดเวลา และการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันก็เริ่มขึ้นทันที[ 108 ]ฮาวเขียนว่า "ผมไม่อยากเผชิญกับการเลือกตั้งทั่วไปในเวลานี้ โชคดีที่เราไม่ต้องเผชิญกับมัน" [ 109 ]
ในช่วงกลางปี 1956 ดรูว์ล้มป่วยและลาออกจากตำแหน่งหัวหน้าพรรคทอรี การที่ที่ประชุมเลือกผู้นำเลือกดีเฟนเบเกอร์เป็นผู้แทนของดรูว์ทำให้เกิดความยินดีในบางแวดวงของพรรคเสรีนิยม ดีเฟนเบเกอร์เป็นคนนอกคอกในพรรคของเขามานานแล้ว ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในแคนาดาตะวันออก และหลายคนมองว่าเขาไม่สามารถได้รับเลือกตั้งได้[ 110 ]แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมแคล็กซ์ตันและกองทัพอากาศแคนาดายังคงสนับสนุนโครงการแอร์โรว์อย่างแน่วแน่ในขณะที่ต้นทุนยังคงเพิ่มสูงขึ้น แต่ในปี 1957 คณะกรรมการกลาโหมของคณะรัฐมนตรีได้เสนอให้ยกเลิกโครงการแอร์โรว์ ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่จะทบทวนหลังจากการเลือกตั้งที่จะมาถึงและได้รับการสนับสนุนจากโฮว์[ 111 ]
การเลือกตั้งปี 1957
หลังจากมีการประกาศจัดการเลือกตั้งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2490 ในวันที่ 10 มิถุนายน ฮาวได้ระดมทุนได้มากพอที่จะทำให้พรรคเสรีนิยมสามารถใช้จ่ายมากกว่าฝ่ายตรงข้ามอย่างมาก[ 112 ]เนื่องจากมีรัฐมนตรีจากพรรคเสรีนิยมในแคนาดาตะวันตกน้อย ฮาวจึงถูกขอให้ไปปรากฏตัวทั่วทั้งภูมิภาค เขาพบว่าสหภาพเกษตรกรแมนิโทบากำลังจัดตั้งฝ่ายค้านต่อต้านพรรคเสรีนิยม ในบางการประชุม ฮาวประสบปัญหาในการพูด ในการประชุมอื่นๆ ฮาวได้เข้าไปเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งกับผู้ฟังซึ่งเป็นที่รับรู้กันอย่างกว้างขวาง ในวันที่ 19 พฤษภาคม ที่เมืองมอร์ริส รัฐแมนิโทบา ฮาวบอกกับชายคนหนึ่งที่เรียกร้องจะพูดว่า เมื่อพรรคของเขาจัดการประชุม เขาสามารถถามคำถามได้ทุกอย่างที่ต้องการ ชายคนนั้นเป็นหัวหน้าสมาคมเสรีนิยมในท้องถิ่น เมื่อถูกถามว่าทำไมเขาไม่ตอบคำถามของแมคเคนซี ฮาวตอบว่า "ฟังนะ คุณผู้ชาย เมื่อถึงเวลาเลือกตั้ง ทำไมคุณไม่ไปลงคะแนนให้พรรคที่คุณสนับสนุนล่ะ ที่จริงแล้ว ทำไมคุณไม่ไปเลยล่ะ" [ 113 ] [ 114 ]ในการประชุมอีกครั้งหนึ่ง มีคนถามฮาวว่าทำไมเขาถึงไม่สนใจสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากของเกษตรกร เขาตอบว่า "ดูเหมือนว่าพวกคุณจะกินดีอยู่แล้วภายใต้รัฐบาลเสรีนิยม" แล้วก็จิ้มไปที่กลางลำตัวของผู้ถาม[ 115 ]
ดีเฟนเบเกอร์ใช้การถกเถียงเรื่องท่อส่งน้ำมันเป็นประเด็นหลักในการหาเสียง ซึ่งเขาพูดถึงมากกว่าประเด็นอื่นใด[ 116 ]ในแวนคูเวอร์ เขาบอกกับฝูงชนทางการเมืองที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดตั้งแต่ปี 1935 ว่า "ผมให้คำมั่นกับชาวแคนาดาว่า รัฐบาลจะเป็นผู้รับใช้ประชาชน ไม่ใช่นายของประชาชน ... เส้นทางของพรรคเสรีนิยม หากไม่ถูกหยุดยั้ง—และฮาวได้กล่าวว่า 'ใครจะหยุดเราได้?'—จะนำไปสู่การสูญสิ้นของรัฐบาลรัฐสภาอย่างแท้จริง คุณจะมีรูปแบบ แต่สาระสำคัญจะหายไป" [ 117 ]
ในเขตเลือกตั้งของโฮว์ มีคู่แข่งคือดั๊ก ฟิชเชอร์ ผู้สมัครจากพรรค CCF ซึ่งเป็นครูโรงเรียนมัธยมในท้องถิ่น ฟิชเชอร์ได้รับการสนับสนุนทางการเงินอย่างดีจากพรรคของเขา สหภาพแรงงาน และศัตรูทางธุรกิจจำนวนหนึ่งที่โฮว์เคยสร้างไว้ตลอดอาชีพทางการเมืองของเขา ฟิชเชอร์สามารถซื้อเวลาออกอากาศสำคัญในสถานีโทรทัศน์ท้องถิ่นเพื่ออธิบายการต่อต้านพรรคเสรีนิยมและข้อเสนอของพรรคของเขา—โฮว์ในตอนแรกไม่ได้วางแผนที่จะปรากฏตัวทางโทรทัศน์เลย หลังจากถูกเรียกตัวกลับไปยังเขตเลือกตั้งของเขาหลังจาก ทัวร์ แพรรี ที่ล้มเหลวของเขา ถูกยกเลิก โฮว์พบว่าการเรียกร้องของฟิชเชอร์ทำให้เกิดการแปรพักตร์ในหมู่ผู้สนับสนุนพรรคเสรีนิยม โฮว์สามารถหาเวลาออกอากาศทางโทรทัศน์ได้ก่อนการเลือกตั้ง และตามที่บอธเวลล์และคิลเบิร์นกล่าวไว้ว่า “เขาได้แสดงให้ผู้ชมเห็นภาพของชายชราที่เหนื่อยล้าและดุดัน บอกพวกเขาว่าชายหนุ่มหน้าตาดีที่พวกเขาเห็นทางโทรทัศน์ในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมานั้น ถ้าไม่ใช่คอมมิวนิสต์เอง ก็เกี่ยวข้องกับคอมมิวนิสต์ ไม่มีใครเชื่อเขา” [ 118 ]ฟิชเชอร์เอาชนะโฮว์ด้วยคะแนนเสียงมากกว่าหนึ่งพันคะแนน[ 119 ]ฮาวแสดงความมีน้ำใจแม้ในความพ่ายแพ้ โดยจับมือกับฟิชเชอร์ที่สถานีโทรทัศน์ และให้ความมั่นใจกับมารดาของผู้ได้รับเลือกเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งเป็นผู้ชื่นชมฮาวมานาน ว่ายังมีอีกหลายสิ่งหลายอย่างที่เขาต้องทำ[ 119 ]ในการเลือกตั้งทั่วไป พรรคอนุรักษ์นิยมได้ที่นั่งมากกว่า คือ 112 ที่นั่ง เทียบกับ 105 ที่นั่งของพรรคเสรีนิยม[ 120 ]เซนต์ ลอเรนต์สามารถดำรงตำแหน่งต่อไปได้จนกว่าดีเฟนเบเกอร์และพรรคอนุรักษ์นิยมจะเอาชนะเขาในสภา แต่เขาเลือกที่จะไม่ทำเช่นนั้น ซึ่งฮาวก็เห็นด้วย พรรคเสรีนิยมพ้นจากตำแหน่งเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2490 [ 121 ]โดยฮาวเป็นรัฐมนตรีเพียงคนเดียวที่ยังคงดำรงตำแหน่งอยู่จากบรรดารัฐมนตรีที่สาบานตนเข้ารับตำแหน่งพร้อมกับแมคเคนซี คิงในปี พ.ศ. 2478 [ 122 ]
ชีวิตช่วงบั้นปลาย ความตาย และมรดกที่ทิ้งไว้
หลังจากพ่ายแพ้ ฮาวกลับไปออตตาวา เก็บของออกจากสำนักงาน และขายบ้านที่นั่นในไม่ช้า ก่อนจะย้ายไปมอนทรีออล[ 123 ]หลังจากเซนต์ ลอเรนต์ประกาศเกษียณอายุในเดือนกันยายน ฮาวเขียนจดหมายถึงอดีตนายกรัฐมนตรีว่า "คนหนุ่มของพรรคต้องรับหน้าที่ในการจัดระเบียบและสร้างใหม่ และบางทียิ่งพวกเขาเริ่มทำเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น" [ 124 ]แม้ว่าจะไม่ได้แสดงจุดยืนต่อสาธารณะ แต่ฮาวให้การสนับสนุนเพียร์สัน อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศในการชิงตำแหน่งผู้นำพรรคเสรีนิยม และเพียร์สันก็ชนะการเลือกตั้งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2491 ฮาวแนะนำเพียร์สันไม่ให้ดำเนินการใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดการเลือกตั้ง เพียร์สันไม่ฟังคำแนะนำของฮาวและท้าทายดีเฟนเบเกอร์ทันทีที่รัฐสภาเปิดประชุมการเลือกตั้งเมื่อวันที่ 31 มีนาคมทำให้พรรคก้าวหน้าอนุรักษ์นิยมได้รับชัยชนะอย่างถล่มทลายเป็นประวัติการณ์ ซึ่งทำให้พรรคเสรีนิยมเหลือเพียง 48 ที่นั่ง ฮาวซึ่งไม่ได้มีส่วนร่วมในการหาเสียง ได้เดินทางไปยุโรปกับอลิซ ภรรยาของเขา เพื่อพักผ่อนระยะยาวแล้ว[ 125 ]เมื่อเขากลับมา เขาได้ทำทุกวิถีทางเพื่อช่วยฟื้นฟูพรรคเสรีนิยมหลังจากภัยพิบัติ โดยช่วยเหลือในการระดมทุนและพยายามรวมกลุ่มต่างๆ ภายในพรรค[ 126 ]
หลังจากลังเลอยู่บ้าง ซึ่งอาจเกิดจากความกลัวว่าพรรคอนุรักษ์นิยมที่เพิ่งได้รับอำนาจใหม่จะไม่พอใจหากมีการเข้าหาศัตรูที่เป็นศัตรูกันมานาน บริษัทใหญ่ๆ ก็เริ่มเข้าหาโฮว์และขอให้เขารับตำแหน่งในคณะกรรมการบริหาร[ 127 ]ในปี พ.ศ. 2491 โฮว์ได้รับแต่งตั้งเป็นอธิการบดีของมหาวิทยาลัยดัลฮาวซีเมื่อตรวจสอบการเงินของมหาวิทยาลัย เขาพบว่าเงินเดือนของศาสตราจารย์ในปี พ.ศ. 2491 มีกำลังซื้อน้อยกว่าตอนที่เขาทำงานอยู่ที่นั่น โฮว์จึงเรียกร้องให้เพิ่มเงินเดือนและปรับปรุงอาคารเพื่อดึงดูดนักวิชาการชั้นนำมายังมหาวิทยาลัย เขายังได้รับปริญญาดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์จากมหาวิทยาลัยอื่นๆ อีกหลายแห่ง[ 128 ]
ฮาวมีอาการป่วยเกี่ยวกับหัวใจมาเป็นเวลานาน และเพื่อนๆ ต่างก็คะยั้นคะยอให้เขาสละตำแหน่งในคณะกรรมการต่างๆ ที่ไม่ได้จัดการประชุมในมอนทรีออล ก่อนที่เขาจะทำตามคำแนะนำนี้ได้ ฮาวก็เกิดอาการหัวใจวายและเสียชีวิตที่บ้านของเขาในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2503 [ 129 ] [ 130 ]
นายกรัฐมนตรี Diefenbaker กล่าวหลังจาก Howe เสียชีวิตว่า "เรามักมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันอย่างมาก แต่ความสัมพันธ์ส่วนตัวของเรายังคงเป็นมิตรกันตลอดเวลา ... เขาได้มอบความสามารถอันยิ่งใหญ่ ความกล้าหาญที่ไม่ย่อท้อ และพลังงานให้กับประเทศชาติในลักษณะที่ทำให้เขาได้รับการยกย่องและจะได้รับการยกย่องต่อไปในประวัติศาสตร์ของความพยายามในการทำสงครามของแคนาดา" [ 130 ]ผู้นำฝ่ายค้าน Pearson กล่าวว่า "เขาเป็นคนที่ไม่เคยหลีกเลี่ยงหน้าที่ ไม่เคยลังเลในงานใดๆ และไม่เคยหวั่นเกรงอุปสรรคใดๆ เขาทำงานสำเร็จ และสิ่งเหล่านั้นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับประเทศที่เขารับใช้มาอย่างยาวนานและดีเยี่ยม" [ 130 ]ในพิธีรำลึกถึงเขา ทั้งศัตรูและมิตรต่างมารวมตัวกัน ในบรรดาคำกล่าวไว้อาลัยที่เพื่อนและเพื่อนร่วมงานกล่าวที่Christ Church Cathedralในมอนทรีออล มีการกล่าวถึงว่า Howe มักกล่าวอย่างภาคภูมิใจว่าเขา "เกิดเป็นชาวอเมริกัน แต่เลือกเป็นชาวแคนาดา" [ 131 ]
โฮว์มีลูกห้าคน: [ 132 ]
- วิลเลียม (บิล) เฮสติงส์ โฮว์[ 133 ]
- จอห์น ฮาว
- บาร์บารา สจ๊วต มาร์แชลล์
- แมรี่ ดอดจ์
- เอลิซาเบธ โฮว์ สเตดแมน
ชื่อที่ตั้งชื่อตาม

หลังจากการเสียชีวิตของฮาว มูลนิธิอนุสรณ์ซีดี ฮาว ได้ถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อรำลึกถึงเขาสถาบันซีดี ฮาว ซึ่งเป็น สถาบันวิจัยนโยบายเศรษฐกิจของแคนาดาเคยมีความเกี่ยวข้องกับมูลนิธิอนุสรณ์นี้[ 134 ]สถาบันการบินและอวกาศแห่งแคนาดา (CASI) ได้ริเริ่มรางวัลซีดี ฮาว สำหรับความสำเร็จในด้านการวางแผนและการกำหนดนโยบาย และความเป็นผู้นำโดยรวมในสาขานี้[ 135 ]ในปี พ.ศ. 2519 ฮาวได้รับการแต่งตั้งให้เข้าสู่หอเกียรติยศการบินของแคนาดาเพื่อเป็นเกียรติแก่การมีส่วนร่วมของเขาในการสร้างสายการบินแห่งชาติ และความพยายามในการสร้างและรักษาอุตสาหกรรมการบินที่ยั่งยืน[ 136 ]อาคารCD Howeซึ่งตั้งอยู่ที่ถนน Bank และ Sparks ในออตตาวา เป็นที่ตั้งของกระทรวงอุตสาหกรรมแคนาดาและตั้งชื่อตามอดีตรัฐมนตรี[ 137 ]เช่นเดียวกับโรงเรียนรัฐบาลใน Thunder Bay ในเขตการศึกษา Lakehead District School Board [ 138 ]และอาคารหอพักที่มหาวิทยาลัย Dalhousie ซึ่ง ใช้ชื่อว่า Howe Hall เปิดทำการในปี 1959 [ 139 ] เรือ CGS C.D. Howe ของอดีตกระทรวงคมนาคมและหน่วยยามฝั่งแคนาดาได้รับการตั้งชื่อตามเขา[ 140 ]
ลิงก์ภายนอก
- ชีวประวัติของ ซีดี โฮว์ – รัฐสภาแคนาดา
- หอเกียรติยศการบินของแคนาดา
- บทความจากหนังสือพิมพ์เกี่ยวกับ CD Howe ในหอจดหมายเหตุสื่อสิ่งพิมพ์ศตวรรษที่ 20 ของZBW
- ซีดี โฮว์ที่Find a Grave