แป้นเหยียบคือส่วนหนึ่งของจักรยานที่ผู้ขี่ใช้เท้าผลักเพื่อขับเคลื่อนรถ มันทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่าง เท้าหรือ รองเท้าของผู้ขี่กับขาจานทำให้ขาหมุน แกน กระโหลกบันไดและขับเคลื่อนล้อจักรยาน โดยทั่วไปแล้วแป้นเหยียบจะประกอบด้วยแกนที่ขันเข้ากับปลายขาจาน และตัวแป้นเหยียบซึ่งมีที่วางเท้าติดอยู่ โดยที่วางเท้าสามารถหมุนได้อย่างอิสระบนลูกปืนเมื่อเทียบกับแกน

เดิมทีแป้นเหยียบจะติดอยู่กับข้อเหวี่ยงซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับล้อขับเคลื่อน (โดยปกติคือล้อหน้า) จักรยานเพื่อความปลอดภัยอย่างที่เรารู้จักกันในปัจจุบันนั้น เกิดขึ้นเมื่อแป้นเหยียบติดอยู่กับข้อเหวี่ยง ที่ขับเคลื่อนเฟือง ซึ่งส่ง กำลัง ไปยังล้อขับเคลื่อนโดยใช้โซ่ลูกกลิ้ง

เช่นเดียวกับจักรยานที่มีหลากหลายประเภท แป้นเหยียบก็มีหลายประเภทเพื่อรองรับการปั่นจักรยานประเภทต่างๆ

ตามธรรมเนียมแล้ว แป้นเหยียบแบบแพลตฟอร์มคือแป้นเหยียบที่มีพื้นที่ราบค่อนข้างใหญ่สำหรับวางเท้า ซึ่งแตกต่างจากแป้นเหยียบแบบก้านที่มีพื้นที่ผิวสัมผัสน้อยมาก

แป้นเหยียบแบบแพลตฟอร์มรูปแบบหนึ่งมีส่วนบนและล่างที่แบนราบขนาดใหญ่สำหรับใช้กับที่หนีบนิ้วเท้าและสายรัดนิ้วเท้า ออกแบบมาเพื่อความสบายยิ่งขึ้นเมื่อใช้รองเท้าที่มีพื้นรองเท้าไม่แข็ง โดยทั่วไปจะมีส่วนเว้าด้านล่างที่เล็กกว่าเพื่อให้มีระยะห่างในการเข้าโค้งมากขึ้น ซึ่งมักจำเป็นสำหรับการปั่นจักรยานในสนามแข่งมักมีการโฆษณาว่าเป็นแป้นเหยียบที่มีหลักอากาศพลศาสตร์ดีกว่าแป้นเหยียบแบบก้านทั่วไป

การติดรองเท้าเข้ากับบันไดจักรยานช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมการเคลื่อนไหวของบันไดได้ดียิ่งขึ้น มีสองวิธีในการติดรองเท้าของนักปั่นจักรยานเข้ากับบันได ได้แก่ ที่หนีบเท้า (toe clips) ซึ่งเป็นอุปกรณ์แบบตะกร้าและสายรัดที่ยึดเท้าไว้ และบันไดแบบไม่มีที่หนีบ (clipless pedals) ซึ่งใช้รองเท้าเฉพาะทางที่มีที่ยึดในตัวเพื่อติดกับบันไดที่เข้ากันได้

ในกีฬาจักรยานเสือภูเขา (MTB) และBMXแป้นเหยียบแบบแบนโดยทั่วไปหมายถึงแป้นเหยียบแบบเรียบที่ไม่มีโครง นักปั่น BMX ​​มักใช้แป้นเหยียบพลาสติกที่ทำจากไนลอน โพลีคาร์บอเนตหรือพลาสติกเสริมคาร์บอน แม้ว่าโลหะผสมอลูมิเนียมและแมกนีเซียมก็ไม่ใช่วัสดุที่ไม่พบเห็นได้ทั่วไป นักปั่นจักรยานเสือภูเขามักใช้อลูมิเนียมหรือแมกนีเซียมเนื่องจากจำเป็นต้องใช้หมุดโลหะเพื่อเพิ่มการยึดเกาะเมื่อแป้นเหยียบเปียก เป็นโคลน และลื่น นักปั่น BMX ​​มักชอบแป้นเหยียบแบบแบนมากกว่าแบบมีโครงเพราะให้การรองรับและการยึดเกาะที่ดีกว่าสำหรับรองเท้า "สเก็ต" ที่ยืดหยุ่นได้โดยใช้หมุดโลหะสั้นๆ แป้นเหยียบแบบมีโครงเป็นที่นิยมมากกว่าในจักรยานเสือภูเขาระดับล่าง โดยทั่วไปแล้ว แป้นเหยียบแบบมีโครงไม่เป็นที่นิยมในจักรยานทุกประเภท แม้ว่าจะมีตลาดเฉพาะกลุ่มในกีฬาจักรยานเสือภูเขาอยู่บ้างก็ตาม

แป้นเหยียบแบบแพลตฟอร์มมีให้เลือกหลากหลายประเภทและราคา ตั้งแต่แบบพลาสติกใช้แล้วทิ้งสำหรับทดลองขี่จักรยานใหม่ ไปจนถึงรุ่นระดับไฮเอนด์สำหรับจักรยานดาวน์ฮิลล์ รุ่นราคาประหยัดอาจทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียมและมีแผ่นสะท้อนแสงเพื่อความปลอดภัยในการขี่บนถนนในเวลากลางคืน นอกเหนือจากการปฏิบัติตามกฎจราจรบางข้อแล้ว แป้นเหยียบแบบแพลตฟอร์มราคาถูกโดยทั่วไปถือว่าเป็นแบบใช้แล้วทิ้งและไม่สามารถซ่อมแซมได้เมื่อชำรุด

แป้นเหยียบสำหรับจักรยานเสือภูเขาที่มีราคาสูงกว่านั้น มีจำหน่ายพร้อมหมุดยึดโลหะแบบถอดเปลี่ยนได้และตลับลูกปืน ส่วนแป้นเหยียบน้ำหนักเบาสำหรับจักรยานฟรีไรด์และ ดาวน์ฮิลล์ นั้น ผลิตจากโลหะพิเศษ เช่น แมกนีเซียม

โดยทั่วไปแล้วจะไม่มีการติดตั้งที่หนีบเท้าบนบันไดจักรยานประเภทนี้ เนื่องจากนักปั่นจักรยานเสือภูเขาและ BMX บางกลุ่มมองว่าไม่ปลอดภัย ในการแข่งขันดาวน์ฮิลล์ พลังและการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นจากบันไดแบบหนีบนั้นถูกนำมาใช้ แต่ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการหนีบเท้า ซึ่งจักรยานอาจติดอยู่กับเท้าของผู้ประสบภัยได้ อย่างไรก็ตาม นักปั่นจักรยานฟิกซ์เกียร์ได้เริ่มใช้สายรัดผ้าแทนแล้ว

แป้นเหยียบแบบก้านเป็นระบบแป้นเหยียบทั่วไปในจักรยาน ประกอบด้วยส่วนแกนหลักที่ติดอยู่กับแขนข้อเหวี่ยงของจักรยาน และมีส่วนต่อขยายจากแกนซึ่งมีแผ่นกรงขนานติดอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของแป้นเหยียบ ในการใช้แป้นเหยียบแบบก้าน นักปั่นจักรยานจะดันเท้าของตนไปที่แท่นที่สร้างขึ้นจากแผ่นกรงขนาน^{[ 1 ]}

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของแป้นเหยียบแบบก้าน จึงมีการเพิ่มคลิปหนีบนิ้วเท้า คลิปหนีบนิ้วเท้าเป็นชิ้นส่วนโลหะหรือพลาสติกบางๆ ที่ติดอยู่กับโครงด้านหน้าของแป้นเหยียบ คลิปหนีบนิ้วเท้ามีรูปร่างคล้ายนิ้วเท้า และมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้รองเท้าของนักปั่นจักรยานหลุดออกจากแป้นเหยียบในระหว่างการปั่นไปข้างหน้า^{[ 1 ]} การปรับปรุงแป้นเหยียบแบบก้านเพิ่มเติมคือการดัดแปลงคลิปหนีบนิ้วเท้าเพื่อให้มีสายรัดและหัวเข็มขัดพันรอบหรือผ่านทั้งแป้นเหยียบและคลิปหนีบนิ้วเท้าเพื่อโอบรอบเท้าของนัก ปั่น จักรยานที่ด้านบนของแป้นเหยียบ^{[ 1 ]}สายรัดนี้โดยทั่วไปทำจากหนังหรือไนลอน

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของแป้นเหยียบแบบก้านให้ดียิ่งขึ้น จึงได้มีการพัฒนา "ตัวยึด" ขึ้น ตัวยึดนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะหรือพลาสติกขนาดเล็กที่ติดอยู่กับรองเท้าของนักปั่นจักรยาน ตัวยึดมีร่องและปรับให้เข้ากับส่วนก้านของแป้นเหยียบจักรยาน การใช้ตัวยึดแบบมีร่องช่วยเพิ่มความสามารถของนักปั่นจักรยานได้มากกว่าการใช้คลิปหนีบนิ้วเท้าและสายรัด ทำให้การปั่นมีประสิทธิภาพมากขึ้น^{[ 1 ]}แม้ว่าแป้นเหยียบแบบก้านจะสามารถใช้ได้กับรองเท้าปั่นจักรยานพื้นเรียบหรือรองเท้าธรรมดา แต่ก็ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับรองเท้าปั่นจักรยานที่มีแผ่นรองเท้าแบบมีร่องติดอยู่ที่พื้นรองเท้า ข้อเสียของระบบนี้คือ ในการถอดรองเท้าออกจากแป้นเหยียบ นักปั่นต้องเอื้อมมือลงไปคลายสายรัดด้วยมือ หรือปล่อยสายรัดนิ้วเท้าให้หลวม ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง แป้นเหยียบและการตั้งค่าแป้นเหยียบแบบนี้เป็นที่นิยมในหมู่นักปั่นจักรยานแข่งจนถึงช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 1980

บางครั้งมีการกล่าวกันว่าแป้นเหยียบแบบก้านนั้นตั้งชื่อตามก้านหรือ "แท็บสำหรับเกี่ยว" ที่ด้านหลังของแป้นเหยียบ น้ำหนักของคลิปหนีบนิ้วเท้าและสายรัดจะทำให้แป้นเหยียบห้อยคว่ำลง และผู้ขี่จะใช้รองเท้าแตะก้านเพื่อพลิกแป้นเหยียบให้กลับมาอยู่ในตำแหน่งที่สามารถใส่รองเท้าเข้าไปในแป้นเหยียบได้^{[ 2 ]}

ความแตกต่างหลักระหว่างบันไดจักรยานแบบก้าน (quill pedal) สำหรับสนามแข่ง ถนน และทัวริ่ง คือความกว้าง บันไดสำหรับสนามแข่งจะแคบกว่า และแผ่นหน้าและแผ่นหลังของโครงจะแยกจากกัน บันไดสำหรับถนนจะกว้างกว่าเล็กน้อย โดยมีโครงแบบชิ้นเดียวในรูปทรงตัว "U" กลับด้าน และบันไดสำหรับทัวริ่งจะกว้างที่สุดเพื่อให้สวมใส่สบายเมื่อใช้กับรองเท้าที่ไม่ใช่รองเท้าแข่งที่มีขนาดกว้างกว่าในระหว่างการปั่นระยะทางไกล แม้ว่าบันไดแบบก้านจะสามารถใช้กับจักรยานเสือภูเขาได้ แต่การใช้คลิปในกรณีนี้อันตรายเพราะมันไม่ยึดเกาะได้ดี บันไดแบบโครงที่สร้างขึ้นสำหรับจักรยานเสือภูเขามักจะมีร่องเพื่อให้แม้ในสภาพที่เปื้อนโคลน บันไดก็สามารถยึดเกาะได้ดีด้วยรองเท้าแบบแบนทุกชนิด

แป้นเหยียบแบบคลิปเลส (หรือแบบคลิปอินหรือแบบสเต็ปอิน) ต้องใช้รองเท้าปั่นจักรยาน แบบพิเศษ ที่มีตัวยึดติดอยู่ที่พื้นรองเท้า ซึ่งจะล็อกเข้ากับกลไกในแป้นเหยียบ ทำให้รองเท้ายึดติดกับแป้นเหยียบได้อย่างแน่นหนา แป้นเหยียบแบบคลิปเลสส่วนใหญ่จะล็อกเข้ากับตัวยึดเมื่อเหยียบลงไปอย่างแน่นหนา และจะปลดล็อกเมื่อบิดส้นเท้าออกไปด้านนอก แม้ว่าในบางกรณีกลไกการล็อกจะถูกสร้างขึ้นในตัวยึดแทนที่จะเป็นแป้นเหยียบก็ตาม คำว่าคลิปเลสหมายถึงตัวยึดนิ้วเท้า (กรง) ที่ถูกแทนที่ด้วยกลไกการล็อก และไม่ได้หมายถึงแป้นเหยียบแบบแพลตฟอร์มซึ่งโดยปกติจะไม่มีตัวยึดนิ้วเท้า แป้นเหยียบแบบคลิปเลสถูกคิดค้นโดย Charles Hanson ในปี 1895 ^{[ 3 ]}มันช่วยให้ผู้ขี่สามารถบิดรองเท้าเพื่อล็อกและปลดล็อกได้ และมีการหมุนได้ (อิสระในการหมุนรองเท้าเล็กน้อยเพื่อป้องกันการตึงของข้อต่อ) ^{[ 4 ]} M71 เป็นบันไดจักรยานแบบไม่มีคลิปที่ออกแบบโดย Cino Cinelliและผลิตโดยบริษัทของเขาในปี 1971 โดยใช้ตัวยึดรองเท้าพลาสติกที่เลื่อนเข้าไปในร่องบนบันไดและล็อคเข้าที่ด้วยคันโยกขนาดเล็กที่อยู่ด้านหลังของตัวบันได ในการปลดรองเท้า ผู้ขี่ต้องเอื้อมมือลงไปและใช้งานคันโยก คล้ายกับวิธีที่นักปั่นจักรยานแข่งต้องเอื้อมมือลงไปและคลายสายรัดนิ้วเท้า คันโยกถูกวางไว้ที่ขอบด้านนอกของบันได เพื่อในกรณีที่ล้ม คันโยกจะกระแทกพื้นและปลดเท้าออก บันไดนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการแข่งขัน โดยเฉพาะการแข่งขันในสนาม และเนื่องจากความจำเป็นต้องเอื้อมมือลงไปเพื่อปลดคลิป จึงถูกเรียกว่า "ตัวยึดมรณะ" ^{[ 5 ]} ในปี 1984 บริษัทLook ของฝรั่งเศส ได้นำเทคโนโลยี ตัวยึด หรือคลิป สำหรับสกีลงเขามาใช้กับบันได ทำให้เกิดบันไดแบบไม่มีคลิปที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นครั้งแรก เดิมทีระบบนี้ถูกใช้โดยนักไตรกีฬาเพื่อช่วยให้การเปลี่ยนผ่าน (transition) เร็วขึ้นชัยชนะของเบอร์นาร์ด ฮิโนต์ ใน ตูร์ เดอ ฟรองซ์ปี 1985 ช่วยให้ระบบบันไดจักรยานแบบปลดเร็ว (clipless pedal) เป็นที่ยอมรับในหมู่นักปั่นจักรยาน บันไดเหล่านี้และรุ่นที่เข้ากันได้จากผู้ผลิตรายอื่นยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน การล็อกคลีททำได้ง่ายๆ โดยการกดบันไดลงและไปข้างหน้า หรือในบางแบบ อาจใช้การบิดคลีทไปด้านข้าง จากนั้น แทนที่จะคลายสายรัดหรือดึงคันโยก นักปั่นจะปลดเท้าออกจากบันไดโดยการบิดส้นเท้าออกไปด้านนอก

การพัฒนาที่สำคัญถัดมาของบันไดจักรยานแบบไม่มีคลิปคือระบบบันได SPD ( Shimano Pedaling Dynamics ) ของ Shimano ในขณะที่คลีทของ Look มีขนาดใหญ่และยื่นออกมาจากพื้นรองเท้า คลีทของ SPD มีขนาดเล็กและสามารถติดตั้งลงในร่องบนพื้นรองเท้า ทำให้สามารถเดินได้ (แม้ว่าความสบายจะแตกต่างกันไป เนื่องจากพื้นรองเท้าของรองเท้าปั่นจักรยานแต่ละแบบมีความแข็งต่างกัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบ) รองเท้าปั่นจักรยานมีพื้นรองเท้าที่แข็งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลัง อาจเป็นรองเท้าสำหรับปั่นจักรยานบนถนนหรือบนภูเขาโดยเฉพาะ หรือใช้ได้ทั้งสองแบบ รองเท้าที่ออกแบบมาสำหรับปั่นจักรยานเสือภูเขามักจะมีคลีทแบบฝังที่ไม่ยื่นออกมาจากพื้นรองเท้า และมีดอกยางสำหรับเดินบนเส้นทาง เนื่องจากมักจะต้องเดินหรือแบกจักรยาน รองเท้าปั่นจักรยานบนถนนมักจะเบากว่ารองเท้าสำหรับปั่นจักรยานเสือภูเขา และมีคลีทที่ยื่นออกมาและกันน้ำได้น้อยกว่า คลีทที่ยื่นออกมาทำให้รองเท้าเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับการเดิน เนื่องจากอาจทำให้คลีทเสียหายได้ โดยทั่วไปแล้วคลีทของจักรยานเสือภูเขาสามารถติดตั้งกับรองเท้าปั่นจักรยานบนถนนได้โดยไม่ยาก แม้ว่าบางครั้งอาจต้องใช้อะแดปเตอร์ก็ตาม โดยปกติแล้ว การติดตั้งแบบนี้เป็นไปไม่ได้สำหรับบันไดจักรยานเสือหมอบ เนื่องจากตัวยึด (cleat) มักมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะติดตั้งบนรองเท้าจักรยานเสือภูเขาได้ ตัวยึดขนาดเล็กสำหรับจักรยานเสือภูเขาจะยึดติดกับพื้นรองเท้าด้วยน็อตสองตัว ในขณะที่ตัวยึดขนาดใหญ่สำหรับจักรยานเสือหมอบจะยึดด้วยน็อตสามตัว ผู้ผลิตหลายรายได้ออกแบบระบบบันไดแบบไม่มีคลิปหนีบในแบบของตนเองมาตลอดหลายปีที่ผ่านมา

อะแดปเตอร์แพลตฟอร์มได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงแป้นเหยียบแบบไม่มีคลิปให้เป็นแป้นเหยียบแพลตฟอร์มแบบดั้งเดิมชั่วคราว ซึ่งมีพื้นที่วางเท้าที่ใหญ่และแบนกว่า แป้นเหยียบแบบไม่มีคลิปมีข้อดีเหนือกว่าแป้นเหยียบแบบแบน^{[ 6 ] [ 7 ]}โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปั่นจักรยานเสือภูเขาและการแข่งขัน แป้นเหยียบแบบไม่มีคลิปช่วยป้องกันเท้าลื่นในสภาพเปียกและเป็นโคลน และให้การส่งกำลังที่ดีกว่า อะแดปเตอร์แพลตฟอร์มสำหรับแป้นเหยียบแบบไม่มีคลิปเป็นอุปกรณ์นวัตกรรมที่ออกแบบมาเพื่อแปลงแป้นเหยียบแพลตฟอร์มทั่วไปให้เป็นระบบแป้นเหยียบแบบไม่มีคลิปชั่วคราว อะแดปเตอร์เหล่านี้ช่วยให้นักปั่นจักรยานมีสะพานเชื่อมระหว่างแป้นเหยียบแบบแบนแบบดั้งเดิมและแป้นเหยียบแบบไม่มีคลิป ช่วยให้พวกเขาสามารถทดลองกับข้อดีของการปั่นแบบไม่มีคลิปโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้รองเท้าแบบไม่มีคลิปโดยเฉพาะในทันที สามารถติดตั้งได้โดยใช้สลักเกลียว แต่เนื่องจากโดยปกติแล้วจะใช้ชั่วคราว จึงมักติดตั้งโดยใช้วิธีการสแนปออนแบบต่างๆ^{[ 8 ]}แม้ว่าจะสามารถใช้แป้นเหยียบแบบไม่มีคลิปกับรองเท้าทั่วไปได้ แต่จะสะดวกสบายน้อยกว่าแป้นเหยียบแพลตฟอร์มมาก เนื่องจากพื้นรองเท้ามีแนวโน้มที่จะงอหรือลื่นได้ง่ายกว่า แม้ว่าจะมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย แต่ก็ไม่มีหลักฐานยืนยันว่าแป้นเหยียบแบบคลิปเลสมีข้อได้เปรียบเหนือกว่าแป้นเหยียบแบบแบนในด้านประสิทธิภาพการปั่นประสิทธิภาพเชิงกล สุทธิ และกิจกรรมของกล้ามเนื้อสำหรับทั้งผู้ที่ไม่ปั่นจักรยานและนักปั่นจักรยานชั้นยอด^{[ 9 ]}

Floatหมายถึงระดับการเคลื่อนที่ของคลีทภายในแป้นเหยียบก่อนที่จะเริ่มปล่อย ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันความเสียหายต่อหัวเข่า เนื่องจากขาของคนส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกันขณะปั่นจักรยาน ระบบแป้นเหยียบจักรยานเสือหมอบมาตรฐานหลายระบบมีคลีทที่มี Float หกองศา คลีท SPD-SL, Look Delta, Look Kéo และ Time ยังมีให้เลือกในแบบ Float สามองศาและศูนย์องศา ระบบแป้นเหยียบจักรยานเสือหมอบมักใช้รหัสสีเพื่อระบุปริมาณ Float ที่มีให้ บางระบบแป้นเหยียบมี Float คงที่ (ปรับไม่ได้) เช่น หกองศาสำหรับ Crankbrothers และ 4.5 ​​องศาสำหรับ Kéo Easy คลีทส่วนใหญ่จะมี Float มากขึ้นเมื่อใช้งานไปเรื่อยๆ แป้นเหยียบแบบคลิปเลสที่มี Float ช่วยลดแรงบิดที่เกิดขึ้นได้อย่างมากโดยไม่ลดกำลังที่ส่งไปยังจักรยาน ซึ่งแนะนำให้ใช้ระบบ Float เพื่อลดหรือป้องกันอาการปวดหัวเข่า^{[ 10 ]}

แป้นเหยียบแม่เหล็กถูกนำมาใช้ตั้งแต่ปี 1897 ^{[ 11 ]}และ Exus Mag Flux Road ก็มีวางจำหน่ายในปี 1996 ^{[ 12 ]} Norbert Sadler และ Wolfgang Duerr ได้ยื่นขอสิทธิบัตรในปี 2005 ^{[ 13 ]}แต่ยังไม่ได้รับการอนุมัติจนถึงปี 2012 ^{[ 13 ]} Mavicผู้ผลิตชิ้นส่วนจักรยานที่มีชื่อเสียงได้เปิดตัวแป้นเหยียบแม่เหล็กและรองเท้าเฉพาะสำหรับการปั่นจักรยานทั่วไปในปี 2009 ^{[ 14 ]}ส่วนผลิตภัณฑ์อื่นๆ ได้รับการวิจารณ์ที่หลากหลาย^{[ 15 ] [ 16 ]}

เพื่อความกะทัดรัดสูงสุดจักรยานพับได้มักจะมีแป้นเหยียบที่สามารถพับได้ด้วยเช่นกัน

• 
  แป้นเหยียบพับได้ของจักรยาน Brompton
• 
  แป้นเหยียบพับได้บนจักรยานมาตรฐาน เมื่อกางออก...
• 
  ...และพับ

แกนบันไดจักรยานจะมีเกลียวที่เข้ากับรูเกลียวที่ปลายด้านนอกของขาจาน ขาจานแบบหลายชิ้นจะมีรูขนาด9/16 นิ้ว( 14.29 มม.) พร้อมเกลียว 20 TPI (ซึ่งเป็นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างของเกลียวที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงสำหรับการใช้งานนี้) ขาจานแบบชิ้นเดียวจะใช้ รู ขนาด1/2 นิ้ว (12.7 มม.) พร้อมเกลียว 20 TPI แกนบันไดแบบฝรั่งเศสใช้ เกลียว M14 × 1.25 (เส้นผ่านศูนย์กลางเมตริก 14 มม. (0.551 นิ้ว) พร้อมระยะห่างของเกลียว 1.25 มม. (0.049 นิ้ว)) และขันเข้ากับรูบันไดขนาด 9/16 นิ้วอย่างหลวมๆ ขนาดของเกลียวมักจะถูกประทับไว้บนขาจานใกล้กับรูบันได

แกนแป้นเหยียบด้านขวา (โดยปกติจะเป็นด้านขับเคลื่อน) มีเกลียวขวา และแกนแป้นเหยียบด้านซ้าย (โดยปกติจะเป็นด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อน) มีเกลียวซ้าย (กลับด้าน) เพื่อช่วยป้องกันไม่ให้หลวมเนื่องจากปรากฏการณ์ที่เรียกว่าการหมุนควง^{[ 17 ] [ 18 ]}

แม้ว่าแป้นเหยียบด้านซ้ายจะหมุนตามเข็มนาฬิกาบนแบริ่งเมื่อเทียบกับขาจาน (และดูเหมือนว่าจะทำให้เกลียวขวาแน่นขึ้น) แต่แรงจากเท้าของผู้ขี่จะกดแกนแป้นเหยียบเข้ากับเกลียวขาจาน ณ จุดที่หมุนตามเข็มนาฬิกาเมื่อเทียบกับขาจาน ทำให้ด้านนอกของแกนแป้นเหยียบค่อยๆ หมุนทวนเข็มนาฬิกาเนื่องจากแรงเสียดทาน และทำให้เกลียวขวาหลวมลง

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ชิมาโน่ได้ผลิตแป้นเหยียบและขาจานที่เข้าชุดกันซึ่งมีอินเตอร์เฟซขนาด 1 นิ้ว (25.4 มม.) x 24 TPI เป็นระยะเวลาสั้นๆ เพื่อให้สามารถใช้ตลับลูกปืนขนาดใหญ่ขึ้นได้ เนื่องจากแป้นเหยียบเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ใช้งานกับตลับลูกปืนเพียงตัวเดียวที่ด้านขาจาน แทนที่จะใช้ตลับลูกปืนขนาดเล็กหนึ่งตัวที่แต่ละด้านตามแบบทั่วไป^{[ 19 ]}

ตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบเชิงกลที่ช่วยให้แกนหมุนหมุนได้อย่างอิสระภายในตัวแป้นเหยียบ หากไม่มีตลับลูกปืน แป้นเหยียบจะเสียดสีกับแกนหมุนโดยตรง ทำให้เกิดแรงเสียดทานสูง สึกหรอเร็วขึ้น และทำให้การปั่นยากขึ้น ตลับลูกปืนที่เรียบลื่นช่วยให้การส่งกำลังจากขาของผู้ปั่นจักรยานไปยังระบบขับเคลื่อนของจักรยานมีประสิทธิภาพ เมื่อเวลาผ่านไป ตลับลูกปืนอาจสึกหรอและอาจต้องเปลี่ยน^{[ 20 ] [ 21 ]}

ตลับลูกปืนมีหลายประเภท ได้แก่:

• ตลับลูกปืน - หน่วยประกอบสำเร็จรูป โดยทั่วไปจะเป็นตลับลูกปืนแบบปิดผนึก ออกแบบมาเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกได้นานกว่าตลับลูกปืนแบบดั้งเดิม ต่างจากตลับลูกปืนแบบหลวมๆ ที่ไม่ได้ปิดผนึก ตลับลูกปืนแบบนี้ไม่สามารถถอดประกอบได้และต้องเปลี่ยนเมื่อสึกหรอ โดยทั่วไปจะไม่พบในจักรยานราคาถูกมาก^{[ 22 ] [ 23 ]}

• ตลับลูกปืน DU แบบปิดผนึก (บูชหล่อลื่นในตัว) - มีชิ้นส่วนเคลื่อนที่ค่อนข้างน้อยซึ่งช่วยลดโอกาสการทำงานผิดพลาด และทนต่อสิ่งสกปรกได้ดีกว่าตลับลูกปืนทั่วไป สามารถรับแรงกดและการใช้งานหนักได้มากกว่าตลับลูกปืนทั่วไปที่มีขนาดเท่ากัน แต่เป็นแบบใช้แล้วทิ้งและต้องเปลี่ยนเมื่อสึกหรอ^{[ 24 ]}

• ตลับลูกปืนแบบหลวม - ช่วยให้การหมุนราบรื่นกว่าเมื่อเทียบกับตลับลูกปืน DU แบบปิดผนึก หากตลับลูกปืนเองไม่ได้ปิดผนึก ก็สามารถซ่อมบำรุงได้: ถอดประกอบ ทำความสะอาด และหล่อลื่นใหม่ และเปลี่ยนลูกบอลที่เสียหาย^{[ 24 ]}

• ภาพเคลื่อนไหวของแป้นเหยียบจักรยาน
• ชุดจานปั่น
• รองเท้าปั่นจักรยาน
• เหยียบแป้น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับบันไดจักรยาน