ปลอกคอม้าเป็นส่วนประกอบของอุปกรณ์เทียมม้าที่ออกแบบมาเพื่อกระจายแรงของน้ำหนักบรรทุกอย่างสม่ำเสมอทั่วไหล่และหน้าอกของม้า ทำให้สามารถดึงน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่รบกวนหลอดลม ของม้า แตกต่างจากระบบเทียมม้าแบบเก่า เช่น แบบรัดคอและรัดรอบตัวที่จำกัดการหายใจและลดกำลังในการดึง ปลอกคอม้าได้ปฏิวัติงานลากจูงโดยอนุญาตให้ม้าใช้กำลังทั้งหมดได้โดยไม่สำลัก นวัตกรรมนี้ช่วยเพิ่มผลผลิตทางการเกษตรอย่างมากและเปลี่ยนแปลงการขนส่ง โดยเฉพาะในยุโรปยุคกลาง^{[ 1 ]}

โดยทั่วไปแล้วปลอกคอจะโอบรอบคอส่วนล่างเป็นรูปวงรีและบุด้วยวัสดุนุ่มเพื่อให้เข้ากับสรีระของม้า มันรองรับแท่งโลหะโค้งแข็งสองแท่งที่เรียกว่า " เฮม"ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับสายจูง —สายรัดหรือโซ่ที่เชื่อมต่อม้ากับยานพาหนะหรือสิ่งของที่กำลังลาก ด้วยการเปลี่ยนจุดรับน้ำหนักไปที่ไหล่ ปลอกคอม้าจึงช่วยให้ม้าสามารถทำงานได้ดีกว่าวัวเทียมเกวียนทำให้ม้ามีความสำคัญอย่างยิ่งในด้านการเกษตร การขนส่งสินค้า และการพัฒนาเมือง

การนำปลอกคอสำหรับม้ามาใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงศตวรรษที่ 10-12 ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในเศรษฐกิจชนบท ม้าสามารถไถนา ได้เร็วขึ้น บรรทุกของหนักได้มากขึ้น และทำงานได้นานขึ้น ส่งผลให้ผลผลิตล้นตลาด ประชากรเพิ่มขึ้น และเกิดเมืองตลาดขึ้น อุปกรณ์ที่ดูเรียบง่ายชิ้นนี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิวัติทางการเกษตร และยังคงเป็นรากฐานสำคัญของระบบบังเหียนสำหรับม้าลากในปัจจุบัน

โดยทั่วไปปลอกคอม้าจะทำจากหนังหรือวัสดุสังเคราะห์และบุด้วยฟาง โฟมขนสัตว์หรือเส้นใยอื่นๆ รูปทรงวงรีของปลอกคอได้รับการออกแบบมาเพื่อโอบรอบคอม้า เพิ่มการสัมผัสกับไหล่และหน้าอกให้มากที่สุด ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงแรงกดบนหลอดลม การจัดเรียงตามหลักกายวิภาคนี้ช่วยให้ม้าสามารถดันไปข้างหน้าด้วยส่วนท้ายลำตัว โดยใช้กำลังกายทั้งหมด^{[ 2 ] [ 1 ]}

ปลอกคอประเภทหลัก ได้แก่ ปลอกคอแบบเต็มตัว ปลอกคอแบบติดหน้าอก และปลอกคอแบบผสม^{[ 1 ]}

• ปลอกคอแบบเต็ม หรือที่เรียกว่าปลอกคอแบบดั้งเดิม เหมาะที่สุดสำหรับการบรรทุกของหนัก เพราะช่วยกระจายน้ำหนักไปทั่วบริเวณสะบักทั้งสองข้าง
• สายรัดหน้าอกถูกออกแบบมาให้เป็นสายรัดกว้างที่พาดผ่านหน้าอก สายรัดหน้าอกใช้สำหรับบรรทุกสัมภาระเบาและผูกม้าได้เร็ว หากสวมใส่ไม่ถูกต้อง อาจกดทับหลอดลมและจำกัดการหายใจได้

• 

  ปลอกคอแบบไฮบริดเป็นดีไซน์สมัยใหม่ที่ให้ความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานเบาๆ ปลอกคอเหล่านี้—ซึ่งมีชื่อเรียกต่างๆ เช่น ปลอกคอสปอร์ต ปลอกคอฮังการี ปลอกคอสบายๆ หรือปลอกคอแบบยุโรป—เริ่มต้นโครงสร้างคล้ายกับปลอกคอ แบบรัด หน้าอกแต่จะโอบรอบคอเหมือนปลอกคอแบบเต็มตัว แต่ไม่มีโครงแข็งหรือแผ่นรองหนาๆ ปลอกคอแบบไฮบริดเป็นที่นิยมในกีฬาขับรถม้าสมัยใหม่ เช่นการขับรถม้าแบบผสมผสาน เพื่อ การ แข่งขัน

ปลอกคอได้รับการออกแบบให้เข้ากับ รูปทรงคอของม้าซึ่งมีความสำคัญต่อความสบายและประสิทธิภาพ และเพื่อลดความเสี่ยงต่ออาการเจ็บปวดและแม้กระทั่งการบาดเจ็บ รูปทรงที่พบได้บ่อยที่สุด 3 แบบ ได้แก่ แบบเต็มหน้า แบบครึ่งสวีนีย์ และแบบสวีนีย์เต็ม แบบเต็มหน้าเหมาะสำหรับคอที่ค่อนข้างตรงหรือเรียว เช่น ม้าลากรถ แบบครึ่งสวีนีย์เป็นรูปทรงที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับม้าลาก เนื่องจากมีแผ่นรองหนาและรองรับคอที่หนาได้ แบบสวีนีย์เต็มใช้สำหรับม้าลากที่มีคอส่วนบนหนามาก เช่น ม้าตัวผู้^{[ 2 ] [ 3 ]}รูปทรงปลอกคอที่แตกต่างกันถูกคิดค้นขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยง "ไหล่สวีนีย์" ซึ่งเป็นความเสียหายของเส้นประสาทที่ทำให้ม้าไม่สามารถทำงานต่อไปได้^{[ a ]}

Hames คือแท่งโค้งแข็ง—โดยปกติทำจากไม้หรือโลหะ—ที่วางอยู่ในร่องด้านหน้าของปลอกคอแบบเต็ม Hames เป็นโครงสร้างแข็งที่รักษารูปทรงและตำแหน่งของปลอกคอ ปลอกคอจะรองรับ Hames Hames เป็นจุดยึดสำหรับน้ำหนัก—ผ่านร่องรอย—และกระจายน้ำหนักไปยังปลอกคอ และด้วยเหตุนี้จึงไปยังไหล่ของม้า^{[ 2 ]}

ปลอกคอแบบเต็มทุกอันจะมีแฮม เว้นแต่ปลอกคอจะถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่รวมฟังก์ชันนั้นไว้ในตัวปลอกคอเอง แฮมมาเป็นคู่ซึ่งเชื่อมต่อกันที่ด้านล่างและด้านบนด้วยสายรัดหรือข้อต่อโลหะ^{[ 2 ] : 140} แฮมมักทำจากไม้ เหล็ก หรือผสมกัน แฮมเหล็กอาจเป็นแบบตันหรือแบบท่อ ชุบด้วยทองเหลืองหรือโลหะสีขาว ทาสี หรือปล่อยให้เป็นเหล็กเปลือย^{[ 2 ] : 142} แฮมสำหรับรถม้ามักจะแนบสนิทไปกับปลอกคอ ในขณะที่แฮมสำหรับบังเหียนในฟาร์มมักจะยื่นออกมาเหนือปลอกคอและสิ้นสุดที่ "เขา" ^{[ 2 ] : 64, 159} แฮมมีเทอร์เร็ตติดตั้งอยู่ ซึ่งเป็นห่วงที่สายบังเหียนลอดผ่าน^{[ 2 ] : 272} มาร์ติงเกลเทียมเป็นสายรัดที่วิ่งจากด้านล่างของปลอกคอ ระหว่างขาของม้า และติดกับสายรัดท้อง ช่วยยึดปลอกคอไว้และช่วยยึดแฮมเข้ากับปลอกคอ^{[ 2 ] : 119} ในสหรัฐอเมริกา ปลอกคอสำหรับม้าลากจูงที่ใช้ในการแสดงหรือขบวนพาเหรดมักจะมีส่วนขยายที่สูงและแหลมเรียกว่าhames coversหรือScotch top ^{[ 6 ] [ b ]}

แผ่นรองคอที่พอดีต้องมีความยาวและความโค้งที่ตรงกับปลอกคอ หากไม่ตรงกัน แผ่นรองคออาจกดลงบนหลังม้าหรือทำให้ม้ารู้สึกไม่สบายเมื่อม้าก้มหัวลง แผ่นรองคอสมัยใหม่มักมีหัวเข็มขัดปรับได้และข้อต่อเสริมแรงเพื่อรองรับปลอกคอหลายแบบและขนาดม้าที่แตกต่างกัน^{[ 2 ] [ 1 ]}

รถม้าในยุคแรกใช้สายรัดแบบง่ายๆ ที่รัดบริเวณคอและรอบอก ซึ่งจำกัดการหายใจของม้าและจำกัดน้ำหนักที่มันสามารถลากได้ สายรัดในยุคแรกเหล่านี้จะวางน้ำหนักไว้บนสายรัดรอบลำตัว ของม้า (สายรัดท้อง) ในขณะที่แผ่นอกที่รัดรอบคอและหน้าอกส่วนใหญ่จะช่วยป้องกันไม่ให้สายรัดท้องเลื่อนไปด้านหลัง ผลก็คือ ม้าจะดึงน้ำหนักจากบริเวณกลางลำตัวแทนที่จะดันด้วยหน้าอกเหมือนกับสายรัดแบบอื่นๆ ในจีนโบราณ การพัฒนาสายรัดแบบคออกช่วยเพิ่มแรงดึงโดยการวางน้ำหนักไว้ที่หน้าอกของม้าแทนที่จะเป็นที่คอ นวัตกรรมสำคัญสุดท้ายคือปลอกคอม้าแบบแข็งและบุด้วยวัสดุนุ่ม ซึ่งคิดค้นขึ้นในประเทศจีนในช่วงต้นยุคกลางการกระจายน้ำหนักไปที่ไหล่ของม้าทำให้ปลอกคอช่วยให้ม้าสามารถออกแรงได้อย่างเต็มที่และลากน้ำหนักได้มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ปลอกคอแพร่กระจายไปทางตะวันตกและกลายเป็นที่นิยมในยุโรปในศตวรรษที่ 12 ซึ่งได้เปลี่ยนแปลงทั้งการขนส่งและการเกษตร

ภาพวาดปลอกคอม้าที่น่าสงสัยภาพแรกปรากฏในงานศิลปะบนอิฐหล่อที่ทาสีในสุสานของเปาซานเหนียงใน ยุค สามก๊ก (ค.ศ. 220–265) ที่เมืองจ้าวฮวา มณฑล เสฉวนประเทศจีน^{[ 10 ]}ภาพวาดเหล่านี้แสดงให้เห็นปลอกคอม้าที่บุอย่างดีโดยไม่มีร่องรอยของแอก^{[ 11 ]}อย่างไรก็ตาม ภาพวาดปลอกคอม้าที่ถูกต้องที่สุดที่เก่าแก่ที่สุดในงานศิลปะคือภาพจิตรกรรมฝา ผนังใน ถ้ำตุนหวง (ถ้ำ 257) จากราชวงศ์เว่ยเหนือ ของจีน ภาพวาดนี้มีอายุระหว่าง ค.ศ. 477–499 ^{[ 12 ]}ในภาพวาดนี้ คานขวางโค้งนั้นชัดเจน แต่ศิลปินไม่ได้แสดงให้เห็นปลอกคอที่บุไว้ด้านหลังอย่างชัดเจน ซึ่งหากไม่มีปลอกคอแล้ว การออกแบบทั้งหมดก็จะไร้ประโยชน์^{[ 12 ]}

การออกแบบพื้นฐานเดียวกันนี้พบเห็นได้ในภาพเขียนฝาผนังจีนอื่นๆ อีกสองภาพ ภาพหนึ่งสร้างขึ้นระหว่างปี ค.ศ. 520 ถึง 524 (โดยมีแกนยื่นออกมาเหนือหน้าอกม้าเพื่อดึงกระดูกอก) และอีกภาพหนึ่งสร้างขึ้นราวปี ค.ศ. 600 ( สมัยราชวงศ์สุย ) ^{[ 13 ]}ภาพวาดสมัยราชวงศ์สุยนี้ (ในถ้ำ 302) มีความน่าสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากภาพวาดปลอกคอม้าไม่เพียงแต่มีความแม่นยำมากขึ้น (แบบเดียวกับที่พบเห็นได้แม้ในภาคเหนือและภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนในปัจจุบัน) แต่ยังใช้กับอูฐไม่ใช่ม้า^{[ 14 ] [ 15 ]}ชาวจีนใช้อูฐบ่อยครั้งตั้งแต่ศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราชเป็นต้นมาในสมัยราชวงศ์ฮั่น และยังมีกองทหารอูฐที่รับใช้กองทัพบริเวณชายแดนของแอ่งทาริมอีก ด้วย ^{[ 15 ]}อย่างไรก็ตาม ปลอกคอม้าที่ดัดแปลงสำหรับอูฐนั้นยังไม่เป็นที่แพร่หลายจนกระทั่งศตวรรษที่ 6 ^{[ 15 ]}ในถ้ำหมายเลข 156 มี ภาพวาด พาโนรามาของจางอี้เฉาแม่ทัพและผู้ว่าราชการมณฑลชาวจีนสมัย ราชวงศ์ถัง กำลังขี่ม้าอย่างมีชัยหลังจากยึดและพิชิตเมืองตุนหวงคืนจากจักรวรรดิทิเบตได้ในปี ค.ศ. 834 ^{[ 16 ]}จากหลักฐานที่ดร.ฉางซูหงให้ไว้ วันที่ของภาพวาดคือปี ค.ศ. 851 อย่างแม่นยำ แต่เนดแฮมชี้ให้เห็นว่ามีฉันทามติในหมู่นักประวัติศาสตร์ว่าภาพวาดนี้ถูกวาดขึ้นในช่วงระหว่างประมาณปี ค.ศ. 840 ถึง 860 ^{[ 17 ]}ภาพวาดชิ้นหลังนี้แสดงให้เห็นปลอกคอม้าอย่างแม่นยำ โดยมีปลอกคอที่บุอย่างดีอยู่ต่ำลงมาที่หน้าอกและสูงขึ้นไปด้านหลังคานขวาง^{[ 18 ]}

ก่อนการพัฒนาปลอกคอสำหรับม้า วัวยังคงเป็นสัตว์ที่ถูกเลือกใช้เป็นหลักในการทำงานในฟาร์ม เนื่องจากมีเพียงวัวเท่านั้นที่สามารถสวมสายรัดและปลอกคอแบบเก่าได้โดยไม่ส่งผลเสียต่อร่างกาย นอกจากนี้ แอกที่ใช้สำหรับเทียมวัวยังทำขึ้นเฉพาะสำหรับวัวแต่ละตัว อย่างไรก็ตาม บางครั้งการเพาะปลูกที่ดินก็เป็นเรื่องยาก ขึ้นอยู่กับสภาพดิน อาจต้องใช้วัวมากถึงสิบหกตัวจึงจะไถพรวนหนักๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ^{[ 19 ] : 159} ทำให้เกษตรกรที่ขาดเงินทุนไม่สามารถเลี้ยงวัวจำนวนมากเช่นนี้ได้

หลังจากการนำปลอกคอม้าเข้ามาในยุโรปและการใช้งานเป็นที่ประจักษ์ชัดเจนภายในปี ค.ศ. 1000 ^{[ 20 ]}การใช้ม้าไถนาจึงแพร่หลายมากขึ้น ม้าทำงานได้เร็วกว่าวัวประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ ด้วยปลอกคอ ร่วมกับเกือกม้าไถหนักและการพัฒนาอื่นๆ ในระบบการเกษตร ประสิทธิภาพของชาวนาชาวยุโรปในการผลิตอาหารจึงเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดการพัฒนาทางสังคมในยุโรปต่อไป^{[ 21 ] : 10} ผลผลิตอาหารส่วนเกินทำให้เกิดการแบ่งงานเฉพาะด้าน เนื่องจากชาวนาสามารถเปลี่ยนอาชีพและมุ่งเน้นไปที่ทักษะอื่นๆ เช่น การซื้อและขายสินค้า ส่งผลให้เกิดชนชั้นพ่อค้าขึ้นในสังคมยุโรป ปลอกคอม้าเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ระบบศักดินา สิ้นสุดลง และเปลี่ยนผ่านจากยุคกลาง^{[ 22 ] : 55}

นายทหารม้าชาวฝรั่งเศส Lefebvre des Noëttes ได้ทำการทดลองเกี่ยวกับสายรัดคอและสายรัดท้องแบบโบราณ โดยเปรียบเทียบกับสายรัดหน้าอกแบบติดตามในภายหลัง และในที่สุดก็เปรียบเทียบกับสายรัดคอแบบยุคกลางที่พัฒนาแล้ว ในการทดลองของเขาในปี 1910 เขาพบว่าม้าสองตัว (โดยอาศัยแรงดึงที่มีประสิทธิภาพ) ที่ใช้สายรัดคอและสายรัดท้องสามารถดึงน้ำหนักได้ประมาณ 1,100 ปอนด์ ( ^{1/2 ตัน) [23]}อย่างไรก็ตามม้าตัว^{เดียวที่}ใช้สายรัดคอที่มีประสิทธิภาพมากกว่าสามารถดึงน้ำหนักได้ประมาณ1+1 ⁄ 2ตัน ^{[ 23 ]}

อย่างไรก็ตาม ผลการค้นพบของ Lefebvre des Noëttes ก็ไม่ได้ปราศจากข้อโต้แย้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อโต้แย้งที่ว่ามีปลอกคอม้าแบบบางส่วนในยุคแรกๆ ซึ่งเป็นระบบแอกหลังที่ย้อนไปถึงสมัยโรมันโบราณ และการออกแบบของ Lefebvre ไม่ได้สะท้อนถึงสิ่งที่ใช้จริงอย่างแม่นยำ แต่กลับสร้างการออกแบบที่ไม่ถูกต้องซึ่งมีประสิทธิภาพน้อยกว่าสายรัดม้าโบราณที่ใช้จริง^{[ 24 ]}ในขณะที่การทดลองของ Lefebvre แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการออกแบบสายรัดคอและสายรัดรอบตัวที่เขาใช้ทำให้ม้าขึ้นไปบนตัวและตัดอากาศหายใจ ภาพจากศิลปะโบราณและแอกแบบบางส่วนที่นักโบราณคดีค้นพบชี้ให้เห็นว่าด้วยการวางตำแหน่งที่เหมาะสมและการเพิ่มแอกแบบบางส่วนที่แข็งแรง ปลอกคอจะยังคงอยู่บนหน้าอก และลมจะไม่ถูกตัดขาดในขณะที่ดึง^{[ 25 ] [ 26 ]}

การศึกษาเพิ่มเติมที่ดำเนินการในปี 1977 โดย Spruytte และMary Aiken Littauerตามด้วยGeorges Raepsaetได้ใช้การออกแบบสายรัดม้าโบราณที่สร้างขึ้นใหม่อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น และแนะนำว่าม้าที่ใช้ระบบในยุคแรกเหล่านี้สามารถดึงได้มากเกือบเท่ากับม้าที่ใช้ปลอกคอม้าในยุคหลัง นักวิจัยเหล่านี้โต้แย้งว่าข้อได้เปรียบหลักของปลอกคอที่พัฒนาเต็มที่แล้วนั้นไม่ใช่กำลังการดึงโดยตรง แต่เป็นจุดยึดที่ต่ำกว่าซึ่งทำให้ม้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการไถนา^{[ 27 ] [ 28 ]}

สปรุยต์ยังได้ตรวจสอบภาพวาดศิลปะโบราณของระบบการดึง และโต้แย้งว่านักวิชาการรุ่นก่อนๆ ได้ตีความผิด เขาได้ระบุระบบในยุคแรกอย่างน้อยสามระบบ ได้แก่ การดึงที่ไหล่ (อียิปต์) การดึงที่หน้าอก (กรีกและโรมัน) และรูปแบบผสม และได้สาธิตประสิทธิภาพของระบบเหล่านี้โดยการสร้างรถม้าและสายรัดจำลองขึ้นมา และทดสอบกับม้าที่มีชีวิต^{[ 29 ] [ 30 ]}

• ปลอกคอ (สัตว์)
• สายรัดม้า
• ม้าลาก
• อ็อกซ์โบว์
• แอก

• Amdal, Janie (23 กันยายน 2017). "ข้อมูลเล็กน้อยเกี่ยวกับปลอกคอสำหรับสายรัดอก" . Chimacum Tack .
• บราวน์ริกก์, เกล (23 มิถุนายน 2022). "ที่มาของปลอกคอสำหรับม้า". เสียงกีบม้าก้อง: การศึกษาเกี่ยวกับม้าและผลกระทบต่อสังคมยุคกลาง . สำนักพิมพ์บริลล์. หน้า  249–266 . doi : 10.1163/9789004466500_014 . ISBN 9789004466500.
• การ์แลนด์, เจมส์ อัลเบิร์ต (1903). คอกม้าส่วนตัว: การก่อตั้ง การจัดการ และการแต่งตั้ง . ลิตเติล, บราวน์ แอนด์ คอมปานี. OL  23327262M .
• Littauer, Mary Aiken (1968). "หน้าที่ของอานแอกในการเทียมม้าโบราณ" Antiquity . 42 (165). สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์: 27– 31. doi : 10.1017/S0003598X00033792 .
• "การทำปลอกคอสำหรับม้า"สมาคมหัตถกรรมมรดก 26 มีนาคม 2024

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับปลอกคอม้า

• ภาพถ่ายปลอกคอสำหรับม้าแบบต่างๆ