ม้า ลาก ( Draft Horse หรือDraught Horseหรือ UK) หรือที่รู้จักกันในชื่อม้าลากเกวียน (Dray Horse , Carthorse , Work HorseหรือHeavy Horse ) คือม้า ขนาดใหญ่ ที่ถูกเพาะพันธุ์มาเพื่อลากของหนักและทำงานเกษตรกรรม เช่นการไถนามีหลายสายพันธุ์ที่มีลักษณะแตกต่างกัน แต่ทุกสายพันธุ์มีลักษณะร่วมกันคือ ความแข็งแรง ความอดทน และอารมณ์ที่อ่อนโยน ในขณะที่ม้าลากมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเกษตรกรในยุคก่อนอุตสาหกรรมปัจจุบันม้าลากถูกนำไปใช้ในหลายวัตถุประสงค์ เช่นการขับรถการตัดไม้และการทำฟาร์ม รวมถึงการพักผ่อนหย่อนใจและการแสดงม้าลากได้ถูกผสมข้ามพันธุ์กับม้าขี่สายพันธุ์เบา เช่น ม้า พันธุ์แท้ (Thoroughbred ) เพื่อสร้างม้ากีฬาและ ม้า สายพันธุ์ เลือดอุ่น

ม้าลากสามารถจำแนกได้จากรูปร่างที่กำยำมาก พวกมันมักจะมีหลังที่กว้างและสั้น พร้อมด้วยสะโพกที่แข็งแรง โดยทั่วไปแล้ว พวกมันจะสูงกว่าและมีกระดูกที่แข็งแรงกว่าและไหล่ที่ตั้งตรงกว่าม้าขี่ ทำให้มีรูปร่างที่เหมาะสมกับการลากจูง ม้าลากหลายสายพันธุ์มีขนหนาที่เรียกว่าขนปุยที่ขาด้านล่าง ม้าลากมีความสูงประมาณ 163 ถึง 193  เซนติเมตร (16 ถึง 19 แฮนด์) และมีน้ำหนักตั้งแต่ 640 ถึง 910 กิโลกรัม (1,400 ถึง 2,000 ปอนด์) ม้าลากมีขนาดใหญ่กว่าม้าขี่มาก และมีรูปร่างที่กำยำกว่าม้าลากรถม้า ซึ่งมีขนาดใหญ่และแข็งแรงพอที่จะลากยานพาหนะขนาดใหญ่ได้^{[ 1 ] : 46}

มนุษย์เลี้ยงม้าและใช้มันในการทำงานต่างๆ รวมถึงการลากของหนัก ไถนา และงานอื่นๆ ที่ต้องใช้แรงดึง ม้าที่ตัวใหญ่ สงบ อดทน และมีกล้ามเนื้อแข็งแรงเป็นที่ต้องการสำหรับงานเหล่านี้ ในทางกลับกัน ม้าที่ตัวเบาและกระฉับกระเฉงกว่าเป็นที่ต้องการสำหรับการขี่และการขนส่งที่รวดเร็ว ดังนั้น จึงมีการคัดเลือกพันธุ์ ในระดับหนึ่ง เพื่อพัฒนาม้าประเภทต่างๆ สำหรับงานประเภทต่างๆ^{[ 2 ]}

เป็นความเข้าใจผิดทั่วไปที่ว่าม้าDestrierที่ใช้บรรทุกอัศวินติดเกราะในยุคกลางมีขนาดและรูปร่างเหมือนม้าลากสมัยใหม่ และม้าศึกในยุคกลาง บางตัว อาจเป็นแหล่งที่มาของสายเลือดของม้าลากสมัยใหม่บางสายพันธุ์ ความจริงก็คือ ม้า Destrier ที่มีชีวิตชีวาและเคลื่อนไหวรวดเร็ว มีขนาด รูปร่าง และอารมณ์ ใกล้เคียงกับม้า AndalusianหรือFriesianในปัจจุบันนอกจากนี้ยังมีม้าที่มีอารมณ์สงบกว่าที่ใช้ลากเกวียนทางทหารหรือทำงานในฟาร์มทั่วไป ซึ่งเป็นแหล่งที่มาของสายเลือดของม้าลากสมัยใหม่ บันทึกระบุว่าแม้แต่ม้าลากในยุคกลางก็ไม่ได้มีขนาดใหญ่เท่ากับม้าลากในปัจจุบัน ในบรรดาม้าลากสมัยใหม่ ม้าPercheronน่าจะมีสายเลือดที่ใกล้ชิดที่สุดกับม้าศึกในยุคกลาง^{[ 3 ]}

ในศตวรรษที่ 19 ม้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 1,600 ปอนด์ (730 กิโลกรัม) และเคลื่อนที่ได้เร็วเป็นที่ต้องการอย่างมาก รูปร่างสูงใหญ่ หลังที่แข็งแรง และสะโพกที่ทรงพลัง ทำให้ม้าลากเป็นแหล่งพลังงานสำหรับงานเกษตรกรรม การขนส่งสินค้า และการขนส่งผู้โดยสาร การมาถึงของทางรถไฟทำให้ความต้องการม้าใช้งานเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากวัสดุและผลิตภัณฑ์ของเศรษฐกิจที่กำลังเติบโตยังคงต้องขนส่งไปยังและจากลานสินค้าหรือสถานีรถไฟ^{[ 4 ]}

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ม้าลากหลายพันตัวถูกนำเข้าจากยุโรปตะวันตกไปยังสหรัฐอเมริกา — ม้าพันธุ์เพอร์เชอรอนมาจากฝรั่งเศสม้าพันธุ์บราบันต์จากเบลเยียมม้าพันธุ์ไชร์จากอังกฤษ และม้าพันธุ์ไคลด์สเดลจากสกอตแลนด์ — และ มีการจัดตั้ง ทะเบียนสายพันธุ์ในสหรัฐอเมริกาสำหรับสายพันธุ์ที่นำเข้า ม้าพันธุ์เพอร์เชอรอน ซึ่งมีแม่พันธุ์ที่ลงทะเบียนไว้ 40,000 ตัวในปี 1915 เป็นสายพันธุ์ม้าลากที่มีจำนวนมากที่สุดในอเมริกาในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ^{[ 3 ]}มีสายพันธุ์ม้าลากหนึ่งสายพันธุ์ที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐอเมริกา คือ ม้าพันธุ์อเมริกันครีมดราฟต์โดยมีการจัดตั้งสมุดพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ขึ้นในปี 1944 ^{[ 5 ]}

ม้าลากรถกว่าครึ่งล้านตัวถูกใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1ฝ่ายอังกฤษนำเข้าม้าลากรถจากอเมริกาเพื่อเสริมสต็อกที่ลดลงแม้กระทั่งก่อนที่อเมริกาจะเข้าร่วมสงคราม โดยนิยมม้าลูกผสมเพอร์เชอรอนที่พวกเขาคิดว่ามี "ความอดทนสูง รูปร่างดี แข็งแรง กระฉับกระเฉง เต็มใจทำงาน และอารมณ์ดีแทบตลอดเวลา" ผู้ซื้อชาวอังกฤษซื้อม้าและล่อจากอเมริกาเดือนละ 10,000 ถึง 25,000 ตัว ซึ่งในที่สุดก็คิดเป็นประมาณสองในสามของม้าศึกของกองทัพอังกฤษ^{[ 6 ] : 118}

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 19 และด้วยการใช้เครื่องจักรในการเกษตรที่เพิ่มมากขึ้นในศตวรรษที่ 20 โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ในสหรัฐอเมริกาและหลังสงครามโลกครั้งที่ 2ในยุโรป ความนิยมของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเฉพาะรถแทรกเตอร์ทำให้ความต้องการม้าลากลดลง ม้าจำนวนมากถูกขายไปโรงฆ่าสัตว์ และหลายสายพันธุ์ก็ลดจำนวนลงอย่างมาก^{[ 2 ] [ 7 ] : 141, 348, 362}

ม้าลากถูกนำมาใช้ลากยานพาหนะล้อขนาดใหญ่ เช่น:

• รถรางม้า (รถรางบนราง)
• รถโดยสารม้า (รถบัสที่ลากด้วยม้า)
• ยิปซี วาร์ดอส
• รถบรรทุกและรถเข็น (สำหรับการขนส่งและจัดส่ง)
• รถบรรทุกสินค้าหนัก เช่นรถบรรทุกโคเนสโตกา และ รถบรรทุกทุกประเภท
• รถเข็นขนส่งขนาดใหญ่

ปัจจุบัน ม้าลากยังคงพบเห็นได้ในงานแสดงม้าการแข่งขันลากรถ การทดสอบม้าหนัก ขบวนพาเหรดที่ลากเกวียนขนาดใหญ่การลากรถม้าท่องเที่ยว และยังคงพบเห็นได้ในฟาร์มขนาดเล็กบางแห่งในสหรัฐอเมริกาและยุโรป พวกมันยังคงถูกใช้โดยกลุ่มเกษตรกรรม เช่นชาวอามิชและชาวเมนโนไนต์ม้าลากถูกใช้สำหรับการตัดไม้ ในป่าทึบที่มีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์ หรือเพื่อการอนุรักษ์อื่นๆ ม้าลากยังคงถูกใช้ลาก เรือคลองบางลำในอังกฤษ^{[ 2 ] [ 8 ]}

สายพันธุ์ม้าลากมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา สายพันธุ์ม้า เลือดอุ่น หลาย สายพันธุ์ ซึ่งเป็นที่นิยมในกีฬาขี่ม้าขั้นสูงในปัจจุบัน^{[ 1 ] : 231}

ยังมีพื้นที่เล็กๆ ที่ใช้ม้าลากเป็นพาหนะในการขนส่งอย่างแพร่หลายเนื่องจากกฎหมายห้ามการจราจรทางรถยนต์ เช่น บนเกาะแม็กคินักในสหรัฐอเมริกา^{[ 9 ]}

การจัดการม้าลากขนาดใหญ่อาจมีค่าใช้จ่ายสูง รวมถึงอาหาร การใส่เกือกม้า และการดูแลจากสัตวแพทย์ แม้ว่าม้าลากหลายตัวสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใส่เกือกม้า แต่หากจำเป็นช่างตีเหล็กอาจคิดราคาเป็นสองเท่าของการใส่เกือกม้าให้กับม้าลากเมื่อเทียบกับม้าขี่ทั่วไป เนื่องจากต้องใช้แรงงานและอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม^{[ 10 ]}ในอดีต ม้าลากจะถูกใส่เกือกม้าที่มีขนาดกว้างและหนักกว่าเกือกม้าสำหรับม้าประเภทอื่น ๆ อย่างมาก ซึ่งมักทำขึ้นเองและมักมีส่วนประกอบของเกือกม้า^{[ 11 ]}

ม้าลากมีระบบเผาผลาญที่ช้ากว่าม้าพันธุ์เล็กกว่าเล็กน้อย คล้ายกับม้าพันธุ์เล็ก จึงต้องการอาหารน้อยกว่าต่อปอนด์ของน้ำหนักตัว ซึ่งอาจเป็นเพราะนิสัยที่สงบกว่า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขนาดตัวที่ใหญ่โต ม้าลากส่วนใหญ่จึงต้องการอาหารจำนวนมากต่อวัน โดยทั่วไปแล้ว การให้สารอาหารเสริมเพื่อปรับสมดุลสารอาหารจะดีกว่าการให้ธัญพืชในปริมาณมาก พวกมันกินหญ้าแห้งหรือพืชอาหารสัตว์อื่นๆ ในปริมาณ 1.5% ถึง 3% ของน้ำหนักตัวต่อวัน ขึ้นอยู่กับระดับการทำงาน พวกมันยังสามารถดื่มน้ำได้มากถึง 95 ลิตร หรือ 21 แกลลอนอิมพีเรียล (25 แกลลอนสหรัฐ) ต่อวัน การให้อาหารมากเกินไปอาจนำไปสู่โรคอ้วน และความเสี่ยงต่อโรคเท้าอักเสบก็เป็นเรื่องที่น่ากังวล^{[ 12 ]}

ม้าที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ที่บันทึกไว้น่าจะเป็นม้าพันธุ์ไชร์ที่เกิดในปี 1846 ชื่อแซมป์สัน (เปลี่ยนชื่อเป็นแมมมอธ) มันสูง 21.2  h (218 เซนติเมตร) และน้ำหนักสูงสุดของมันประมาณ 1,524 กิโลกรัม (3,360 ปอนด์) ^{[ 13 ] [ 14 ]}บรูคลิน ซูพรีม (1928–1948) เป็นม้าลากเบลเยียม สูง 19.2  h (198 เซนติเมตร) และหนัก 3,200 ปอนด์ (1,451 กิโลกรัม)  ม้าพันธุ์ไชร์ตัวผู้ชื่อโกไลแอธ (1977–2001) สูง กว่า 19 h (193 เซนติเมตร) เป็นเจ้าของสถิติ ในกินเนสบุ๊คออฟเวิลด์เรคคอร์ดส์ สำหรับม้าที่ มีชีวิตที่สูงที่สุดในโลก(จนกระทั่งมันตาย) ^{[ 15 ] [ 16 ]}บิ๊กเจค (2001–2021) ม้า พันธุ์ อเมริกันเบลเยียมที่มีความสูง 20.275  ม. (210.2 เซนติเมตร) ครองสถิติม้าที่สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 2010 จนกระทั่งเสียชีวิตในปี 2021 ณ ปี 2024 ยังไม่มีม้าตัวใดครองสถิตินี้^{[ 14 ]}

สายพันธุ์ม้าต่อไปนี้ถือเป็นสายพันธุ์ม้าลาก: ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

• การขับรถ (ม้า)
• เลือดอุ่นหนัก
• สัตว์ใช้งาน § สัตว์ลากจูง
• วัว § การใช้งานและการเปรียบเทียบกับม้า
• ม้าเนื้อ  – ม้าที่ถูกเพาะพันธุ์มาเพื่อเอาเนื้อโดยเฉพาะ
• Equus giganteus