สถานีฐานทัพอากาศโคลวิลล์เป็น สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไป ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ปิดทำการแล้ว ตั้งอยู่ห่าง จาก เมืองโคลวิลล์ รัฐวอชิงตันไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ14.7 ไมล์ (23.7 กิโลเมตร)สถานีนี้ปิดทำการในปี 1961 

สถานีฐานทัพอากาศโคลวิลล์เป็นหนึ่งในยี่สิบแปดสถานีที่สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเรดาร์ถาวร ของ กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ ส่วนที่สอง เนื่องจากการเริ่มต้นของ สงครามเกาหลีเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 1950 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศได้ขออนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเพื่อเร่งการก่อสร้างเครือข่ายถาวร เมื่อได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม กองทัพอากาศจึงสั่งการให้กองวิศวกรดำเนินการก่อสร้าง สถานีแห่งนี้เข้ามารับช่วงการครอบคลุมพื้นที่จากสถานีชั่วคราว "Lashup" L-28 ที่สโปแคน รัฐวอชิงตัน ซึ่งดำเนินการระหว่างปี 1950-1952

ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 760 (AC&W Sq.) ได้เริ่มปฏิบัติการที่สถานีแห่งใหม่เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 1950 ฝูงบินเริ่มใช้งาน เรดาร์ค้นหาระยะกลาง AN/TPS-1 B ในเดือนมีนาคม 1951 ที่ฐานปฏิบัติการชั่วคราว LP-60 และในระยะแรก สถานีนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีสกัดกั้นและเตือนภัยภาคพื้นดิน (GCI) ในฐานะสถานี GCI บทบาทของฝูงบินคือการนำทางเครื่องบินสกัดกั้นไปยังผู้บุกรุกที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งตรวจพบโดยจอเรดาร์ของหน่วย ในเดือนพฤศจิกายน 1951 เรดาร์AN/TPS-1 C ได้เข้ามาแทนที่รุ่น -B ต่อมาเรดาร์นี้ถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ค้นหาระยะไกลAN/FPS-3 และเรดาร์หาความสูง AN/FPS-5ที่ฐานปฏิบัติการถาวรแห่งนี้ (P-60) ในเดือนกุมภาพันธ์ 1952

ในปี 1956 เรดาร์วัดความสูง AN/FPS-5 ถูกปลดประจำการและแทนที่ด้วยรุ่นAN/FPS-6 นอกจากนี้ ในปีเดียวกันนั้น เรดาร์ค้นหา AN/GPS-3ก็ถูกติดตั้ง ในปี 1958 ฝูงบิน 760th AC&W ได้ใช้งาน เรดาร์ AN/FPS-20 ที่ติดตั้งใหม่ และเรดาร์ AN/FPS-3 ก็ถูกปลดประจำการ เรดาร์วัดความสูง AN/FPS-6A ก็ถูกเพิ่มเข้ามาในปีเดียวกันนั้นด้วย ในปี 1960 เรดาร์ AN/FPS-20 ได้รับการปรับปรุงเป็น รุ่น AN/FPS-20 A ในระหว่างปี 1960 ฐานทัพอากาศ Colville ได้เข้าร่วม ระบบ Semi Automatic Ground Environment (SAGE) โดยเริ่มแรกส่งข้อมูลไปยัง DC-15 ที่ฐานทัพอากาศ Larsonในกรุงวอชิงตัน หลังจากเข้าร่วมฝูงบินแล้ว ฝูงบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 760 (SAGE) เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1960 ฝูงบินเรดาร์นี้ให้ข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์แก่ศูนย์บัญชาการ SAGE ซึ่งข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อกำหนดระยะทาง ทิศทาง ระดับความสูง ความเร็ว และระบุว่าเครื่องบินลำนั้นเป็นฝ่ายมิตรหรือศัตรู

นอกจากสถานที่หลักแล้ว โคลวิลล์ยังดำเนินการ สถานที่เติมช่องว่าง AN/FPS-14 อีกหลายแห่ง :

• ไอโอเน, วอชิงตัน (P-60A) 48°32′43″N 117°09′21″W / 48.54528°N 117.15583°W / 48.54528; -117.15583 ( P-60A )
• นอร์ทพอร์ต, วอชิงตัน (P-60B) 48°54′32″N 117°52′08″W / 48.90889°N 117.86889°W / 48.90889; -117.86889 ( P-60B )
• Curlew AFS , WA (P-60C) 48°52′38″N 118°47′08″W / 48.87722°N 118.78556°W / 48.87722; -118.78556 ( P-60C )
• โอคาโนแกน, วอชิงตัน (P-60D) 48°31′41″N 119°56′33″W / 48.52806°N 119.94250°W / 48.52806; -119.94250 ( P-60D )
• มาซามา วอชิงตัน (P-60E) 48°44′30″N 120°40′50″W / 48.74167°N 120.68056°W / 48.74167; -120.68056 ( P-60E )

ในเดือนพฤศจิกายน ปี 1960 สถานที่แห่งนี้ถูกปิดลงเนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ ปัจจุบันสถานที่แห่งนี้ยังคงตั้งอยู่ แต่ถูกทิ้งร้างและเสื่อมโทรมอย่างมาก

• รายชื่อสถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศกองทัพอากาศสหรัฐฯ