กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 7 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

การประมงเชิงพาณิชย์ คือกิจกรรมการจับ ปลา และ อาหารทะเล อื่นๆ เพื่อ ผลกำไร ทางการค้า โดยส่วนใหญ่เป็นการจับจาก แหล่งประมงธรรมชาติ...

การประมงเชิงพาณิชย์

เรือ ประมงพาณิชย์ จับปลาหน้าดิน ในทะเลเหนือ เดือนมิถุนายน ปี 2550

การประมงเชิงพาณิชย์คือกิจกรรมการจับปลาและอาหารทะเล อื่นๆ เพื่อผลกำไรทางการค้า โดยส่วนใหญ่เป็นการจับจากแหล่งประมงธรรมชาติการประมงเชิงพาณิชย์เป็นแหล่งอาหารสำคัญสำหรับหลายประเทศทั่วโลก แต่ผู้ที่ประกอบอาชีพนี้ในระดับอุตสาหกรรมมักต้องออกไปจับปลาไกลถึงกลางมหาสมุทรภายใต้สภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย การประมงเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่เรียกว่า การประมง เชิงอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมการประมงหลักไม่ได้เป็นเพียงของบริษัทขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นของครอบครัวขนาดเล็กอีกด้วย[ 1 ] เพื่อปรับตัวให้เข้ากับจำนวนปลาที่ลดลงและความต้องการที่เพิ่มขึ้น การดำเนินงานประมงเชิงพาณิชย์หลายแห่งจึงลดความยั่งยืนของการจับปลาลงโดยการจับปลาในระดับที่ต่ำกว่าในห่วงโซ่อาหาร กระบวนการนี้มักถูกเรียกว่า "การจับปลาในระดับที่ต่ำกว่าของห่วงโซ่อาหาร" และก่อให้เกิดความกังวลอย่างมากในหมู่นักวิทยาศาสตร์และผู้จัดการด้านการประมง การนำสิ่งมีชีวิตจำนวนมากออกจากระดับล่างของห่วงโซ่อาหารอาจทำให้ระบบนิเวศทั้งหมดหยุดชะงักและคุกคามความยั่งยืนในระยะยาว

ชาวประมงเชิงพาณิชย์จับสัตว์ทะเลหลากหลายชนิด อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่ชนิดเท่านั้นที่เป็นแหล่งอาหารหลักของอุตสาหกรรมประมงโลก ได้แก่ปลาเฮอริ่ง ปลาค็อด ปลาแอนโชวี่ ปลาทูน่า ปลาลิ้นหมา ปลามูลเล็ต ปลาหมึก กุ้ง ปลาแซลมอน ปู กุ้งมังกร หอยนางรมและหอยเชลล์ยกเว้นสี่ชนิดหลังนี้สัตว์น้ำทุกชนิดมีปริมาณการจับทั่วโลกมากกว่าหนึ่งล้านตันในปี1999 โดยเฉพาะปลาเฮอริ่งและปลาซาร์ดีนมีปริมาณการจับรวมกันมากกว่า 22 ล้านตันในปีเดียวกัน ส่วนสัตว์น้ำชนิดอื่นๆ ถูกจับในปริมาณที่น้อยกว่า

ในปี 2559 จากปริมาณปลาที่จับได้ทั้งหมด 171 ล้านตัน ประมาณ 88 เปอร์เซ็นต์ หรือมากกว่า 151 ล้านตัน ถูกนำไปใช้บริโภคโดยตรงของมนุษย์ สัดส่วนนี้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากอยู่ที่ 67 เปอร์เซ็นต์ในช่วงทศวรรษ 1960 [ 2 ]ในปี 2559 ส่วนใหญ่ของ 12 เปอร์เซ็นต์ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่อาหาร (ประมาณ 20 ล้านตัน) ถูกนำไปแปรรูปเป็นปลาป่นและน้ำมันปลา (74 เปอร์เซ็นต์ หรือ 15 ล้านตัน) ในขณะที่ส่วนที่เหลือ (5 ล้านตัน) ส่วนใหญ่ถูกนำไปใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับเลี้ยงสัตว์น้ำโดยตรงและการเลี้ยงปศุสัตว์และสัตว์ขน ในการเพาะเลี้ยง (เช่น ลูกปลา ปลาแซลมอน หรือปลาโตเต็มวัยขนาดเล็กสำหรับเลี้ยงต่อ) เป็นเหยื่อ ใช้ในเภสัชกรรม และเพื่อวัตถุประสงค์ในการประดับตกแต่ง[ 2 ]

เศรษฐศาสตร์

ตามรายงานของ NOAA Fisheries Service ในปี 2023 อุตสาหกรรมนี้สามารถสร้างยอดขายได้มากกว่า 319 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และยังสร้างงานได้ถึง 2.1 ล้านตำแหน่งในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าอุตสาหกรรมนี้จะสามารถสร้างงานได้มากมาย แต่ค่าตอบแทนก็แตกต่างกันไปในแต่ละฤดูกาลและแต่ละเรือ[ 3 ]การประมงเชิงพาณิชย์อาจมีงานมากมาย แต่ค่าตอบแทนก็แตกต่างกันไปในแต่ละเรือและแต่ละฤดูกาล เคด สมิธ ชาวประมงจับปู กล่าวในบทความของBusiness Weekว่า "มีเรือชั้นนำอยู่เสมอที่ลูกเรือสามารถทำเงินได้ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐในช่วงฤดูกาลจับปูยักษ์ 3-5 วัน หรือ 100,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับฤดูกาลจับปูหิมะที่ยาวนานกว่า" [ 4 ]นั่นอาจเป็นความจริง แต่ก็มีเรือที่ทำผลงานได้ไม่ดีเช่นกัน สมิธกล่าวในบทความเดียวกันในภายหลังว่าฤดูกาลที่แย่ที่สุดของเขาทำให้เขาขาดทุน 500 ดอลลาร์สหรัฐ[ 4 ]

หลายคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมการประมงเชิงพาณิชย์เป็นผู้ประกอบอาชีพอิสระ ซึ่งหมายความว่ารายได้ของพวกเขาขึ้นอยู่กับผลผลิตและความต้องการของตลาดโดยตรง เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้จะเปลี่ยนแปลงชนิดของปลาที่จับได้ตามความต้องการของตลาดและอุปทานของปลา ในสหราชอาณาจักร คำศัพท์ทางเทคนิคสำหรับสิ่งนี้คือ share fisherman [ 5 ]ซึ่งหมายถึงทุกคนที่ทำงานโดยไม่มีสัญญาจ้างงาน บนเรือที่มีลูกเรือมากกว่าหนึ่งคน และพึ่งพาการดำรงชีพอย่างน้อยบางส่วนจากส่วนแบ่งกำไรหรือยอดขายรวมของการจับปลาของเรือประมง

วิธีการและอุปกรณ์

เทคนิคการจับปลาหลักๆ การลากอวนก้นทะเลเป็นวิธีการที่ทำลายล้าง

การประมงเชิงพาณิชย์ใช้วิธีการที่แตกต่างกันมากมายเพื่อจับปลาหลากหลายชนิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการใช้เบ็ดและสายการลากด้วยสายหลายเส้น การลากอวนด้วยอวนขนาดใหญ่ เช่น อวนล้อม และกับดักหรือหม้อ [ 6 ] ความยั่งยืนของการประมงได้รับการปรับปรุงโดยการใช้อุปกรณ์เฉพาะที่กำจัดหรือลดการจับปลาที่ไม่ใช่เป้าหมาย

วิธีการจับปลาแตกต่างกันไปตามภูมิภาค ชนิดของปลาที่จับ และเทคโนโลยีที่ชาวประมงมีอยู่ กิจการประมงเชิงพาณิชย์อาจแตกต่างกันไป ตั้งแต่คนเพียงคนเดียวที่มีเรือ เล็กๆ และใช้แหมือ หรือกับ ดักไม่กี่อันไปจนถึงกองเรือประมง ขนาดใหญ่ ที่แปรรูปปลาหลายตันทุกวัน

อุปกรณ์การประมงเชิงพาณิชย์ที่ใช้ในปัจจุบัน ได้แก่อวน ล้อม (เช่น อวนล้อมปลา)อวนลาก (เช่น อวนลากชายหาด) อวนลาก พื้น (เช่นอวนลากก้น ทะเล ) เครื่องมือขุดลอกอวนเบ็ดและสาย (เช่น อวน เบ็ดราวและอวนลากลาก ) อวนยก อวนดักปลา อวนพันกัน อวนเบ็ดและสาย และกับดัก

อุปกรณ์จับปลาเชิงพาณิชย์ได้รับการออกแบบและปรับปรุงเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการจับสัตว์บางชนิดที่ไม่ต้องการหรือใกล้สูญพันธุ์ มีการใช้เงินหลายล้านดอลลาร์ในแต่ละปีในการวิจัย/พัฒนาเทคนิคใหม่ ๆ เพื่อลดการบาดเจ็บและแม้กระทั่งการตายของสัตว์ทะเลที่ไม่ต้องการที่ชาวประมงจับได้[ 7 ]ในความเป็นจริง มีการศึกษาในปี 2000 เกี่ยวกับตัวยับยั้งที่แตกต่างกันและประสิทธิภาพในการยับยั้งสัตว์เป้าหมาย การศึกษาแสดงให้เห็นว่าตัวยับยั้งด้วยเสียงส่วนใหญ่ช่วยป้องกันไม่ให้ปลาวาฬถูกจับ ในขณะที่สิ่งกีดขวางทางกายภาพช่วยป้องกันไม่ให้นกติดอยู่ในอวน[ 8 ]

สุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน

ชาวประมงที่ใช้เครื่องมือลากอวนสวมอุปกรณ์ช่วยลอยตัวส่วนบุคคลในการทดลองเมื่อเดือนมกราคม 2552

ในช่วงปี 2010–2014 มีผู้เสียชีวิตจากการทำประมงเชิงพาณิชย์ 188 รายในสหรัฐอเมริกา โดยอัตราการเสียชีวิตในกองเรือประมงต่างๆ มีตั้งแต่ 21 ถึง 147 รายต่อคนงานเทียบเท่าเต็มเวลา 100,000 คน (FTEs) ซึ่งสูงกว่าอัตราการเสียชีวิตของคนงานทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาหลายเท่า[ 9 ]ระหว่างปี 1919 ถึง 2005 มีชาวประมงเสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการประมงใน สห ราชอาณาจักรเพียงแห่งเดียว ถึง 4,111 ราย [ 10 ]การเสียชีวิตเหล่านี้โดยทั่วไปเป็นผลมาจากการรวมกันของสภาพอากาศที่รุนแรง ความเหนื่อยล้าอย่างมากเนื่องจากชาวประมงแต่ละคนมักทำงานกะละ 21 ชั่วโมง และอุปกรณ์ที่เป็นอันตราย[ 4 ​​] [ 11 ]การประมงเชิงพาณิชย์ได้รับการระบุโดยสถาบันแห่งชาติเพื่อความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน (NIOSH) ว่าเป็นภาคอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญลำดับต้นๆ ในวาระการวิจัยด้านอาชีวอนามัยแห่งชาติ (NORA) เพื่อระบุและจัดหาแนวทางแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน[ 12 ] [ 13 ]

ระหว่างปี 2000-2019 ชาวประมงเชิงพาณิชย์ 878 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุขณะทำการประมงในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเฉลี่ยแล้วมีผู้เสียชีวิต 43 คนต่อปี เกือบครึ่งหนึ่งของการเสียชีวิตเหล่านั้นเกิดขึ้นหลังจากเรือประสบอุบัติเหตุ และอีก 30 เปอร์เซ็นต์เกิดจากการตกน้ำ อัตราการเสียชีวิตในกองเรือประมงต่างๆ มีตั้งแต่ 21 ถึง 147 คนต่อคนงานเทียบเท่าเต็มเวลา 100,000 คน (FTEs) ซึ่งสูงกว่าอัตราการเสียชีวิตของคนงานทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาหลายเท่า[ 14 ]ระหว่างปี 1919 ถึง 2005 ชาวประมง 4111 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการประมงใน อุตสาหกรรมการประมงของ สหราชอาณาจักรเพียงแห่งเดียว[ 15 ]การเสียชีวิตเหล่านี้โดยทั่วไปเป็นผลมาจากการรวมกันของสภาพอากาศที่รุนแรง ความเหนื่อยล้าอย่างมากเนื่องจากชาวประมงแต่ละคนมักทำงานกะละ 21 ชั่วโมง และอุปกรณ์ที่เป็นอันตราย[ 4 ] [ 11 ]การประมงเชิงพาณิชย์ได้รับการระบุโดยสถาบันแห่งชาติเพื่อความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน (NIOSH) ว่าเป็นภาคอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญลำดับต้นๆ ในวาระการวิจัยด้านอาชีวอนามัยแห่งชาติ (NORA) เพื่อระบุและจัดหาแนวทางแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน[ 16 ] [ 17 ]

อันตรายและการควบคุมอันตราย

ปฏิบัติการช่วยเหลือที่ซานมิเกล - หน่วยยามฝั่งช่วยเหลือชาวประมงพาณิชย์ 3 คน

สาเหตุทั่วไปของการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการประมง ได้แก่ อุบัติเหตุทางเรือ การตกน้ำ และการบาดเจ็บบนเรือ[ 18 ]

ระหว่างปี พ.ศ. 2543 ถึง พ.ศ. 2553 ภัยพิบัติทางเรือส่วนใหญ่มักเริ่มต้นจากน้ำท่วม ความไม่เสถียรของเรือ และคลื่นขนาดใหญ่ และสภาพอากาศที่รุนแรงมีส่วนทำให้เกิดภัยพิบัติทางเรือที่ร้ายแรงส่วนใหญ่[ 18 ]

สาเหตุการเสียชีวิตที่พบบ่อยที่สุดคือการตกจากเรือ [ 19 ] การตกจากเรือเป็นสาเหตุการเสียชีวิตของชาวประมง 182 รายในช่วงระหว่างปี 2000 ถึง 2010 [ 20 ]อัตราการเสียชีวิตนี้สูงกว่างานที่อันตรายรองลงมาในสหรัฐอเมริกาถึง 3 เท่า และสูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับชาติของคนงานทั้งหมดถึง 25 เท่า[ 21 ] [ 11 ]การตกจากเรือส่วนใหญ่ไม่มีผู้เห็นเหตุการณ์ และในกรณีที่มีการบันทึกไว้ ไม่มีผู้เสียชีวิตรายใดสวมอุปกรณ์ช่วยลอยตัวส่วนบุคคล (PFD) [ 18 ] สถาบันหลายแห่งพยายามเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมเกี่ยวกับความปลอดภัยบนเรือประมงพาณิชย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการสวมอุปกรณ์ช่วยลอยตัวส่วนบุคคลสมาคมหอยเชลล์อะแลสกาได้กำหนดให้ชาวประมงทุกคนต้องสวม PFD ขณะอยู่บนดาดฟ้าเรือ และองค์กรอื่นๆ ได้จัดซื้อ PFD ที่สวมใส่ได้มากขึ้น[ 20 ]

ระบบหยุดฉุกเฉิน (e-stop) ต้นแบบของ NIOSH กำลังได้รับการทดสอบบนเรือประมงอวนล้อม F/V Lake Bay

การบาดเจ็บบนเรือมักเกิดขึ้นเมื่อลูกเรือติดอยู่ในสายและถูกดึงเข้าไปในเครื่องกว้านบนดาดฟ้า การติดตั้งสวิตช์หยุดฉุกเฉินที่เข้าถึงได้ง่ายบนเครื่องกว้านอาจช่วยป้องกันการบาดเจ็บประเภทนี้ได้[ 18 ] [ 22 ]ระบบรวบรวมข้อมูลการบาดเจ็บได้เริ่มติดตามการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการประมง (ทั้งที่เสียชีวิตและไม่เสียชีวิต) โดยใช้รายงานที่เปิดเผยต่อสาธารณะ เช่น สื่อข่าว[ 23 ]

ระเบียบข้อบังคับ

หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯมีอำนาจหน้าที่หลักในการดูแลความปลอดภัยของกองเรือประมงพาณิชย์ของสหรัฐฯ โดยบังคับใช้กฎระเบียบของพระราชบัญญัติความปลอดภัยของเรือประมงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ปี 1988 (CFIVSA) กฎระเบียบ CFIVSA มุ่งเน้นไปที่การช่วยชีวิตหลังจากเรืออับปางเป็นหลัก ไม่ใช่การป้องกันเรือคว่ำหรือจม การตกน้ำ หรือการบาดเจ็บบนดาดฟ้า กฎระเบียบ CFIVSA กำหนดให้เรือประมงพาณิชย์ต้องมีอุปกรณ์ต่างๆ (เช่น แพชูชีพ เครื่องส่งสัญญาณวิทยุ และชุดกันน้ำ) ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือและพื้นที่ที่ทำการประมง[ 21 ]ไม่ใช่ชาวประมงพาณิชย์ทุกคนที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบและคำแนะนำด้านความปลอดภัย การศึกษาหนึ่งในกลุ่มชาวประมงในรัฐเมนพบว่า ชาวประมงที่ให้สัมภาษณ์น้อยกว่า 25% ได้รับการฝึกอบรมการปฐมพยาบาลหรือ CPR เมื่อเร็วๆ นี้ เรือเพียง 75% เท่านั้นที่มีชุดช่วยชีวิต และเรือช่วยชีวิตเพียง 36% เท่านั้นที่มีเรือช่วยชีวิต[ 11 ]แม้แต่เรือที่มีอุปกรณ์ที่จำเป็นก็ไม่ได้มีกัปตันที่เข้าใจวิธีการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างถ่องแท้เสมอไป[ 11 ]

ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม

มหาสมุทรครอบคลุมพื้นที่เกือบสองในสามของพื้นผิวโลก และถูกคุกคามอย่างต่อเนื่องจากพฤติกรรมและการปฏิบัติของมนุษย์ การจับปลาจำนวนมากจากทะเลทำให้มนุษย์ทำลายห่วงโซ่อาหารในทะเลไปทั้งหมดซึ่งก่อให้เกิดผลกระทบต่อเนื่อง ส่งผลให้ความสมดุลทางนิเวศวิทยาที่เปราะบางเสียไปโดยรวม

ฉลามเป็นหนึ่งในกลุ่มสิ่งมีชีวิตในมหาสมุทรที่ถูกคุกคามมากที่สุด (ดูรายชื่อฉลามที่ถูกคุกคาม ) เนื่องจากพวกมันถูกจับโดยเรือที่ออกหาปลาโดยไม่ได้ตั้งใจ และสุดท้ายก็ถูกโยนกลับลงทะเลในสภาพที่ตายแล้วหรือกำลังจะตาย[ 24 ]อาหารเอเชียบางชนิดให้คุณค่ากับครีบฉลาม ในฐานะอาหาร รสเลิศ ซึ่งกระตุ้น ให้มีการจับฉลามมากเกินไป และแม้กระทั่ง การ ตัดครีบในหมู่ชาวประมงที่ไม่ได้รับการควบคุมการหายไปของฉลามนี้ทำให้สัตว์ที่เป็นเหยื่อ เช่นปลากระเบนสามารถเพิ่มจำนวนขึ้น ซึ่งเปลี่ยนแปลงพลวัตของห่วงโซ่อาหาร

คำ ว่า Bycatchเป็นคำที่ใช้ในวงการอุตสาหกรรมสำหรับสิ่งที่พวกเขาพิจารณาว่าเป็น "สัตว์น้ำที่ไม่ต้องการหรือไม่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจซึ่งถูกจับโดยไม่ได้ตั้งใจโดยใช้วิธีการจับปลาแบบไม่เลือกปฏิบัติที่ทำลายล้าง เช่นเบ็ดราวและอวนลอยซึ่งโดยทั่วไปมุ่งเป้าไปที่สัตว์ทะเลที่มีมูลค่าทางการตลาด เช่นปลาทูน่าและปลาดาบ " [ 24 ]นอกจากนี้ยังมีสัตว์อีกหลายพันล้านตัวที่ถูกฆ่าด้วยวิธีนี้ทุกปี เช่นเต่าทะเลสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลและนกทะเลระหว่างปี 1990 ถึง 2008 มีการประมาณการว่าเต่าทะเล 8.5 ล้านตัวถูกจับตายในอวนหรือเบ็ดราวในฐานะสัตว์ที่ถูกจับโดยไม่ได้ตั้งใจ

แนวปะการังเป็น ระบบนิเวศที่มี ความหลากหลายทางชีวภาพสูง ซึ่งเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตในน้ำหลายล้านชนิด เช่น ฟองน้ำ ดาวทะเล แมงกะพรุน เต่าทะเล และปลาและสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังอีกมากมายหลายชนิด ระบบนิเวศแนวปะการังช่วยป้องกันชายฝั่ง หมุนเวียนสารอาหาร และเป็นแหล่งอาหารและรายได้ให้กับประชากรจำนวนมาก นอกจากนี้ ระบบนิเวศแนวปะการังยังมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงทางเคมี อุณหภูมิ และประชากรเป็นอย่างมาก มีการหายไปของสัตว์นักล่าขนาดใหญ่ เช่นปลากะพงขาวปลากะรังแนสซอและฉลาม เพิ่มมากขึ้น [ 24 ]สาเหตุหลักของการลดลงของสัตว์นักล่าตามธรรมชาติเหล่านี้เกิดจากการจับปลามากเกินไปหรือการจับสัตว์น้ำพลอยได้ ทำให้แนวปะการังมีความเสี่ยงต่อการรุกรานของสิ่งมีชีวิตต่างถิ่นมากขึ้น จากการศึกษาพบว่าในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ฉลามในแนวปะการังลดลงถึง 70% [ 25 ]

การเลี้ยงปลาคือการเลี้ยงปลาเพื่อเป็นอาหารในที่กักขังใต้น้ำ หรือที่รู้จักกันในชื่อการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำมีอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ของเสีย ความเสียหายต่อระบบนิเวศ และผลกระทบเชิงลบต่อมนุษย์[ 26 ]เนื่องจากปลาอยู่รวมกันอย่างหนาแน่น มูลสัตว์ที่สะสมอยู่สามารถก่อให้เกิดการแพร่กระจายของสาหร่ายหรือปรสิตและไวรัสที่เป็นอันตรายซึ่งเจริญเติบโตได้ดีในสภาพแวดล้อมที่สกปรก สิ่งเหล่านี้สามารถแพร่เชื้อไปยังปลาป่าที่ว่ายอยู่ใกล้บริเวณที่กักขัง หรือแพร่เชื้อไปยังฝูงปลาทั้งหมดหากปลาที่ติดเชื้อหลุดออกจากบริเวณที่กักขัง ถึงแม้จะมีข้อกังวลเหล่านี้ ความก้าวหน้าในการปฏิบัติการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอย่างยั่งยืนก็มีแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้สำหรับการลดแรงกดดันต่อการประมงตามธรรมชาติ

การจับปลามากเกินไปเกิดขึ้นเนื่องจากปลาถูกจับได้ในอัตราที่เร็วกว่าอัตราการสืบพันธุ์ ทั้งเทคโนโลยีการประมงที่ทันสมัยและความต้องการปลาที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดการจับปลามากเกินไป องค์การอาหารและเกษตรแห่งสหประชาชาติรายงานว่า "ประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ของปลาที่จับได้ทั่วโลกถูกโยนทิ้งลงทะเลเพราะถูกจับโดยไม่ได้ตั้งใจ (bycatch) เป็นสายพันธุ์ที่ผิดกฎหมายในตลาด หรือมีคุณภาพและขนาดต่ำกว่ามาตรฐาน" [ 27 ]ไม่ควรละเลยข้อเท็จจริงที่ว่าการจับปลามากเกินไปทำให้เกิดการสูญพันธุ์ทางนิเวศวิทยามากกว่าอิทธิพลของมนุษย์อื่นๆ ที่มีต่อระบบนิเวศชายฝั่ง

ปัญหาสิ่งแวดล้อมระดับโลกของไมโครพลาสติก ในมหาสมุทร ส่วนใหญ่เกิดจากอุปกรณ์จับปลาที่ทำจากพลาสติกซึ่งเสื่อมสภาพจากการใช้งาน สูญหาย หรือถูกทิ้ง[ 28 ] [ 29 ]ปัญหานี้ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ และเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตของสิ่งมีชีวิตในทะเลจำนวนมาก ซึ่งอาจรบกวนห่วงโซ่อาหาร ลดความอุดมสมบูรณ์ และทำลายความหลากหลายทางชีวภาพ[ 30 ]

ดูเพิ่มเติม

แหล่งที่มา

 บทความนี้มีการนำข้อความจากงานเนื้อหาเสรีมาใช้ ได้รับอนุญาตภายใต้ CC BY-SA 3.0 IGO ( คำชี้แจง/การอนุญาต) ข้อความนำมาจาก"โดยสรุป สถานการณ์การประมงและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำของโลก ปี 2018" องค์การอาหารและเกษตรแห่งสหประชาชาติ ( FAO )

  • WorldFishingToday.com เว็บไซต์สำหรับและเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการประมงเชิงพาณิชย์

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

การประมงเชิงพาณิชย์ คือกิจกรรมการจับ ปลา และ อาหารทะเล อื่นๆ เพื่อ ผลกำไร ทางการค้า โดยส่วนใหญ่เป็นการจับจาก แหล่งประมงธรรมชาติ...

เศรษฐศาสตร์

ตามรายงานของ NOAA Fisheries Service ในปี 2023 อุตสาหกรรมนี้สามารถสร้างยอดขายได้มากกว่า 319 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และยังสร้างงานได้ถึง 2.

วิธีการและอุปกรณ์

การประมงเชิงพาณิชย์ใช้วิธีการที่แตกต่างกันมากมายเพื่อจับปลาหลากหลายชนิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการใช้เบ็ดและสาย การลากด้วยสายหลายเส้น การลากอวนด้วยอวนขนาดใหญ่ เช่น อวนล้อม และกับดักหรือหม้อ [ 6 ] ความ ยั่งยืน ของ การ ประมง ได้ รับ การ ปรับปรุง โดย...

สุขภาพและความปลอดภัยในการทำงาน

ในช่วงปี 2010–2014 มีผู้เสียชีวิตจากการทำประมงเชิงพาณิชย์ 188 รายในสหรัฐอเมริกา โดยอัตราการเสียชีวิตในกองเรือประมงต่างๆ มีตั้งแต่ 21 ถึง 147 รายต่อคนงานเทียบเท่าเต็มเวลา 100,000 คน (FTEs) ซึ่งสูงกว่าอัตราการเสียชีวิตของคนงานทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาหลายเท่า [ 9 ]...