กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

สถานีคอสคอบ

อาคารและโครงสร้างในกรีนิช คอนเนตทิคัต/อดีตสถานีรถไฟนิวยอร์ก นิวเฮเวน และฮาร์ตฟอร์ด/สถานีรถไฟเมโทร-นอร์ธในคอนเนตทิคัต/ทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติในกรีนิช คอนเนตทิคัต/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/สถานีรถไฟใน Fairfield County, Connecticut/สถานีรถไฟในสหรัฐอเมริกาเปิดทำการในปี พ.ศ. 2391/สถานีรถไฟในทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติในคอนเนตทิคัต

สถานีคอสคอบเป็น สถานี รถไฟชานเมืองบนเส้นทางนิวเฮเวนของบริษัทรถไฟเมโทร-นอร์ทตั้งอยู่ใน เขต คอสคอบของเมืองกรีนวิช รัฐคอนเนตทิคัต

สถานีคอสคอบ

พิกัด : 41.03123°เหนือ 73.598313°ตะวันตก41°01′52″เหนือ73°35′54″ตะวันตก / / 41.03123; -73.598313

คอส คอบ
สถานีคอสคอบในปี 2025
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง1 Station Drive Cos Cob , Greenwich, Connecticut
พิกัด41°01′52″N73°35′54″W / 41.03123°N 73.598313°W / 41.03123; -73.598313
เป็นเจ้าของโดยคอนน์โดท
เส้นเส้นทางรถไฟนิวเฮเวนของ ConnDOT ( เส้นทางตะวันออกเฉียงเหนือ )
แพลตฟอร์มแท่นวางด้านข้าง 2 อัน
แทร็ก4
การก่อสร้าง
ที่จอดรถ567 ช่องจอด
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยานใช่
ข้อมูลอื่นๆ
เขตค่าโดยสาร15
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว25 ธันวาคม พ.ศ. 2491
สร้างใหม่1890
วันสำคัญ
วันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2515เจ้าหน้าที่สถานีถูกกำจัด[ 1 ]
ผู้โดยสาร
2018ขึ้นเครื่องวันละ 928 ครั้ง[ 2 ]
บริการ
สถานีก่อนหน้า รถไฟเมโทร-นอร์ทสถานีถัดไป
กรีนวิช
มุ่งหน้าสู่แกรนด์เซ็นทรัล
สายนิวเฮเวนริเวอร์ไซด์
มุ่งหน้าสู่สแตมฟอร์ด
บริการเดิม
สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟนิวยอร์ก นิวเฮเวน และฮาร์ตฟอร์ดสถานีถัดไป
กรีนวิช
มุ่งหน้าสู่นิวยอร์ก
สายหลัก ริเวอร์ไซด์
มุ่งหน้าไปยังนิวเฮเวน
สถานีรถไฟคอสคอบ
สร้าง1894
สไตล์สถาปัตยกรรมสติ๊ก/อีสต์เลค
หมายเลขอ้างอิง NRHP 89000928
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว28 สิงหาคม 2532
ที่ตั้ง
แผนที่

สถานีคอสคอบเป็น สถานี รถไฟชานเมืองบนเส้นทางนิวเฮเวนของบริษัทรถไฟเมโทร-นอร์ทตั้งอยู่ใน เขต คอสคอบของเมืองกรีนวิช รัฐคอนเนตทิคั

ประวัติศาสตร์

รถไฟแอมแทร็กวิ่งผ่านคอสคอบในปี 1975

เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2391 รางรถไฟส่วนสุดท้ายจากนิวเฮเวนไปยังนิวยอร์กสร้างเสร็จสมบูรณ์เหนือสะพานคอสคอบการทดลองวิ่งครั้งแรกเกิดขึ้นในวันนั้น[ 3 ]

ทางรถไฟนิวยอร์กและนิวเฮเวนได้ควบรวมกิจการกับทางรถไฟนิวยอร์ก นิวเฮเวน และฮาร์ตฟอร์ดในปี 1872 และสถานีแห่งนี้ก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟนั้น ตั้งแต่ปี 1907 ทางรถไฟ NYNH&H ได้สร้างโรงไฟฟ้าคอสคอบขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการติดตั้งระบบไฟฟ้าให้กับเส้นทางหลัก เช่นเดียวกับสถานีรถไฟสาย New Haven ทั้งหมดตามแนวระเบียงตะวันออกเฉียงเหนือ สถานีแห่งนี้ได้กลายเป็น สถานี ของ Penn Centralเมื่อ Penn Central Railroad เข้าซื้อกิจการในปี 1969 และในที่สุดก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟ Metro-North ของ MTA ในปี 1983 สถานีแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1989

ผังสถานี

สถานีนี้มี ชานชาลาด้านข้างระดับสูงสองแห่ง แต่ละแห่งยาวหกตู้รถไฟ ให้บริการรางด้านนอกของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือสี่ราง[ 4 ] : 19 สถานีนี้มีที่จอดรถ 567 แห่ง ซึ่ง 361 แห่งเป็นของรัฐ[ 5 ]

สถานีรถไฟแห่งนี้สร้างขึ้นราวปี 1894 เป็นอาคารโครงไม้ขนาดเล็กที่มีขนาดประมาณ 50 x 20 ฟุต (15.2 ม. × 6.1 ม.) ภายนอกเป็นผนังไม้กระดาน และมีหลังคาจั่วที่ไม่สมมาตร โดยมีด้านสั้นหันไปทางรางรถไฟ ซึ่งเกิดจากการที่ที่พักผู้โดยสารบนชานชาลาเดิมหายไป ภายในยังคงรักษาสภาพดั้งเดิมไว้เกือบทั้งหมด สถานีแห่งนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1989 ในชื่อสถานีรถไฟคอสคอบ [ 6 ]สะพานรถไฟแม่น้ำเมียนัสที่อยู่ใกล้เคียง ก็ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเช่นกัน สถานีไฟฟ้าคอสคอบ ซึ่งเป็นสถานีไฟฟ้าย่อยของทางรถไฟนิ เฮเวนเดิมที่อยู่ทางฝั่งตะวันตกของสะพานนั้น ก็ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเช่นกัน แม้ว่าจะถูกรื้อถอนในช่วงเปลี่ยนศตวรรษก็ตาม

ดูเพิ่มเติม

  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีคอสคอบในวิกิมีเดียคอมมอนส์
  • หน้าข้อมูลสถานีรถไฟ Metro-North สำหรับ Cos Cob
  • รายชื่อตารางเวลาออกเดินทางและหมายเลขชานชาลาของรถไฟ Metro-North ที่กำลังจะมาถึง จาก MTA
  • รายงาน การตรวจสอบสภาพสถานีคอสคอบ ; รายงานกรมการขนส่งรัฐคอนเนตทิคัต พฤศจิกายน 2545
  • รายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์ในเขตแฟร์ฟิลด์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
  • ct.gov
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cos_Cob_station&oldid=1357991450 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สถานีคอสคอบ

สถานีคอสคอบเป็น สถานี รถไฟชานเมืองบนเส้นทางนิวเฮเวนของบริษัทรถไฟเมโทร-นอร์ทตั้งอยู่ใน เขต คอสคอบของเมืองกรีนวิช รัฐคอนเนตทิคัต

ประวัติศาสตร์

เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2391 ราง รถไฟส่วนสุดท้ายจากนิวเฮเวนไปยังนิวยอร์ก สร้างเสร็จสมบูรณ์เหนือ สะพานคอสคอบ การทดลองวิ่งครั้งแรกเกิดขึ้นในวันนั้น [ 3 ]

ผังสถานี

สถานีนี้มี ชานชาลาด้านข้าง ระดับสูงสองแห่ง แต่ละแห่งยาวหกตู้รถไฟ ให้บริการรางด้านนอกของทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือสี่ราง [ 4 ] : 19 สถานีนี้มีที่จอดรถ 567 แห่ง ซึ่ง 361 แห่งเป็นของรัฐ [ 5 ]

ดูเพิ่มเติม

สถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกแห่งชาติในเมืองกรีนวิช รัฐคอนเนตทิคัต