ทางคลาน
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
ภาพถ่ายทางอากาศของฐานปล่อยจรวดหมายเลข 39 ทางเดินรถ (Crawlerway) คือเส้นทางเชื่อมระหว่างอาคารประกอบยานอวกาศ (Vehicle Assembly Building) และแท่นปล่อยจรวด 39A และ 39B
Show map of Florida Show map of the United States
ที่ตั้ง	เบรวาร์ดเคาน์ตี้รัฐฟลอริดาสหรัฐอเมริกา
เมืองที่ใกล้ที่สุด	เกาะเมอร์ริตต์
พิกัด	28°36′13″เหนือ80°37′39″ตะวันตก / 28.60361°N 80.62750°W / 28.60361; -80.62750
สร้าง	พ.ศ. 2507
เอ็มพีเอส	ศูนย์อวกาศจอห์น เอฟ. เคนเนดี MPS
หมายเลขอ้างอิง NRHP	99001641 [ 1 ]
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	21 มกราคม พ.ศ. 2543

สิ่งอำนวยความสะดวกและลักษณะทางภูมิศาสตร์ของศูนย์อวกาศเคนเนดี

4 กิโลเมตร2.5 ไมล์

25

24

24

23

22

22

21

21

20

20

19

19

18

17

16

15

14

13

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

   

• ดู
• พูดคุย
• แก้ไข

สิ่งอำนวยความสะดวกและลักษณะทางภูมิศาสตร์ของศูนย์อวกาศเคนเนดี:

1

ฐานปล่อยจรวดหมายเลข 39 ( LC-39A )

2

ฐานปล่อยจรวดหมายเลข 39 ( LC-39B )

3

อาคารประกอบรถยนต์

4

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการลงจอดของกระสวยอวกาศ

5

ศูนย์ผู้เยี่ยมชมศูนย์อวกาศเคนเนดี

6

ศูนย์อะพอลโล/ดาวเสาร์ วี

7

แม่น้ำบานาน่า

8

แม่น้ำอินเดียน

9

อาคารสำนักงานใหญ่ KSC

10

บ้านพักริมหาดนักบินอวกาศ

11

บานาน่าครีก

12

โคแครนโคฟ

13

อาคารปฏิบัติการและชำระเงิน

14

ฐานปล่อยจรวดหมายเลข 48

15

ศูนย์ปฏิบัติการ SpaceXถนนโรเบิร์ตส์

16

สวนสาธารณะสำรวจ

17

โรงงาน Blue Origin Ransom Road

18

ทางคลาน

19

ศูนย์ควบคุมการปล่อยจรวด

20

สิ่งอำนวยความสะดวกในการประมวลผลยานอวกาศ 1 และ 2

21

โรงงานแปรรูปยานอวกาศหมายเลข 3

22

เว็บไซต์ข่าวประชาสัมพันธ์ Launch Complex 39

23

สิ่งอำนวยความสะดวกในการประมวลผลหลายเพย์โหลด

24

ศูนย์ประมวลผลระบบอวกาศ

25

ทางรถไฟนาซา (วิลสันจังก์ชัน)

ทางเลื่อน Crawlerwayเป็นทางเดินคู่กว้าง 130 ฟุต (40 เมตร) ^{[ 2 ]} ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาทางเดินนี้ทอดยาวระหว่างอาคารประกอบยานอวกาศและแท่นปล่อยจรวดสองแห่งที่Launch Complex 39มีความยาว 3.4 และ 4.2 ไมล์ (5.5 และ 6.8 กิโลเมตร) ไปยังแท่นปล่อยจรวด 39Aและ39Bตามลำดับ มีชั้นหินหนา 7 ฟุต (2 เมตร) อยู่ใต้ชั้นแอสฟัลต์และพื้นผิวที่ทำจากหินแม่น้ำอะลาบามา

เดิมที Crawlerway ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของ จรวด Saturn Vและสัมภาระ รวมถึงหอเชื่อมต่อการปล่อยจรวดและแท่นปล่อยจรวดเคลื่อนที่บนรถขนส่งแบบตีนตะขาบในระหว่างโครงการ Apollo นอกจากนี้ยังถูกใช้ตั้งแต่ปี 1981 ถึง 2011 เพื่อขนส่ง กระสวยอวกาศที่มีน้ำหนักเบากว่าไปยังแท่นปล่อยจรวด อีกด้วย

การก่อสร้าง Crawlerway เชื่อมเกาะเมอร์ริตต์กับแผ่นดินใหญ่ ก่อให้เกิดเป็นคาบสมุทร ถนนสายหลักสำหรับยานพาหนะเข้าและออกจากแท่นปล่อยจรวด คือ Saturn Causeway ซึ่งวิ่งขนานไปกับ Crawlerway

ทาง Crawlerway ประกอบด้วยเลนกว้าง 40 ฟุต (12 ม.) สองเลน คั่นด้วยเกาะกลางกว้าง 50 ฟุต (15 ม.) ชั้นบนสุดเป็นหินแม่น้ำอะลาบามา หนา 4 นิ้ว (10 ซม.) ในส่วนตรง และหนา 8 นิ้ว (20 ซม.) ในส่วนโค้ง หินแม่น้ำอะลาบามาถูกเลือกเนื่องจากมีคุณสมบัติหลายประการ รวมถึงความแข็ง ความกลม ความเป็นทรงกลม และคะแนนการทดสอบการสึกหรอของ LA ^{[ 3 ]}ใต้ชั้นนั้นเป็นหินบดที่คัดขนาดแล้วหนา 4 ฟุต (1.2 ม.) วางอยู่บนชั้นถมสองชั้น^{[ 2 ]}ในปี 2013 โครงการซ่อมแซมและปรับปรุง Crawlerway ได้เริ่มขึ้น ซึ่งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ก่อสร้างที่ฐานรากได้รับการซ่อมแซม มีการเพิ่มหินลงบนพื้นผิวเพิ่มเติมในเดือนมิถุนายน 2014 ^{[ 4 ]}

• 
  รางลำเลียงสินค้าแบบตีนตะขาบอยู่ระหว่างการก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2506
• 
  ยานอวกาศอะพอลโล 14เคลื่อนตัวไปยังแท่นปล่อยจรวด 39A ในเดือนพฤศจิกายน ปี 1970
• 
  ยานอวกาศต้นแบบเอนเตอร์ไพรส์เริ่มต้นการเดินทางจากแท่นปล่อยจรวด 39A ไปยังอาคารประกอบยานอวกาศ (VAB) ในเดือนกรกฎาคม ปี 1979 หลังจากผ่านการตรวจสอบความเหมาะสมหลายขั้นตอน
• 
  ยานอวกาศแอตแลนติสถูกเคลื่อนย้ายกลับไปยังอาคารประกอบยานอวกาศ (VAB) ในเดือนมกราคม ปี 2001 หลังจากการปล่อยยานSTS-98ถูกยกเลิก
• 
  ภาพระยะใกล้ของทางลำเลียงแบบตีนตะขาบในเดือนเมษายน 2548 เดิมทีพื้นหินเรียบ แต่หินถูกบดละเอียดหลังจากรถลำเลียงแบบตีนตะขาบวิ่งผ่านไปมาหลายครั้ง

สื่อที่เกี่ยวข้องกับCrawlerwayใน Wikimedia Commons