โครทาเล่
Crotale NG ในงาน Paris Air Show, 2007
พิมพ์	ระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ
แหล่ง กำเนิด ​	ฝรั่งเศส
ประวัติการบริการ
ใช้ โดย	ดูรายชื่อผู้ให้บริการ
สงคราม	ความขัดแย้งระหว่างชาดและลิเบียสงครามชายแดนแอฟริกาใต้การรุกรานยูเครนของรัสเซีย
ประวัติการผลิต
ออกแบบ	ปลายทศวรรษ 1960
ผู้ผลิต	กลุ่มบริษัทธาเลสกลุ่มบริษัทซัมซุง
ผลิต	ต้นทศวรรษ 1970
ไม่ สร้าง	ขีปนาวุธ 6,600 ลูก (R440)
ข้อกำหนด
มวล	R440: 80 กก. VT-1: 76 กก. [ 1 ]
ความยาว	R440: 2.89 ม. VT-1: 2.35 ม. [ 1 ]
เส้นผ่านศูนย์กลาง	R440: 15 ซม. VT-1: 16.5 ซม. [ 1 ]
ความกว้างปีก	54 ซม.
หัวรบ	หัวรบระเบิดแบบพุ่งไปข้างหน้า (R.440 และ R.460) หรือหัวรบระเบิดแบบแตกกระจาย (VT-1)
น้ำหนักหัวรบ	R440: 15 กก. VT-1: 13 กก. [ 1 ]
กลไกการระเบิด	ฟิวส์อินฟราเรด ถูกเปลี่ยนเป็นฟิวส์ RF ในรุ่นต่อมา
เครื่องยนต์	เลนส์ 3 เชื้อเพลิงแข็ง บูสต์-ไกลด์ (R.440)
ระยะปฏิบัติการ	VT-1: 11  กม. Mk3: 15 กม. [ 2 ]
เพดานบิน	VT-1: 6,000  เมตรMk3: 9,000 เมตร
ความเร็วสูงสุด	R440: 800 เมตร/วินาที (มัค 2.3) VT-1: 1250 เมตร/วินาที (มัค 3.6)
ระบบนำทาง	คำสั่งอัตโนมัติไปยังเส้นสายตา[ 3 ]
ระบบบังคับเลี้ยว	การควบคุมคานาร์ดและแกนหาง
แพลตฟอร์มเปิดตัว	เครื่องยิงจรวดเคลื่อนที่, เครื่องยิงจรวดทางเรือ

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น ( SHORAD ) ของ ฝรั่งเศสสามารถใช้งานได้ทุกสภาพอากาศพัฒนาขึ้นเพื่อสกัดกั้นอาวุธและอากาศยานระยะไกล ตั้งแต่ขีปนาวุธร่อนหรือขีปนาวุธต่อต้านเรือ ไปจนถึง เฮลิคอปเตอร์โดรน หรือ เครื่องบินขับไล่สมรรถนะสูงที่บินต่ำ ระบบนี้ ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Thomson CSF Matra (ปัจจุบันคือThales Group ) และประกอบด้วยรุ่นใช้งานบนบกแบบเคลื่อนที่ได้ รวมถึงรุ่นสำหรับใช้งานทางทะเลต่างๆ

เดิมทีระบบ Crotale R440ได้รับการพัฒนาโดยRockwell Internationalและ Thomson-Houston (และ Mistral) ในฝรั่งเศสสำหรับประเทศแอฟริกาใต้ ซึ่งในแอฟริกาใต้ระบบนี้ได้รับการตั้งชื่อว่าCactusอย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของระบบนี้สร้างความประทับใจให้กับกองทัพฝรั่งเศสซึ่งได้ซื้อระบบนี้ไปใช้ทั้งในกองทัพอากาศและกองทัพเรือ

กองทัพอากาศฝรั่งเศสใช้ยานพาหนะล้อเลื่อน 4x4 ที่พัฒนาโดยHotchkiss et Cieรุ่น P4R ติดตั้งขีปนาวุธสี่ลูก ระบบที่คล่องตัวกว่าเพื่อปกป้องกองกำลังภาคพื้นดินถูกติดตั้งบนตัวถังของ รถถังหลัก AMX-30 ของฝรั่งเศส ระบบนี้ถูกนำไปใช้โดยซาอุดีอาระเบียด้วยขีปนาวุธขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพมากกว่าในชื่อ Shahine ขณะเดียวกัน จำนวนแท่นยิงก็เพิ่มขึ้นเป็นหกแท่น ในกองทัพฟินแลนด์ ระบบ Crotale NG ถูกติดตั้งบน ยานพาหนะ Sisu Pasiโดยมีจำนวนแท่นยิงแปดแท่น

ระบบ Crotale ยังได้รับการติดตั้งในเรือรบทางทหารหลายลำ ตัวอย่างเช่นเรือฟริเกตชั้นLa Fayette ของกองทัพเรือฝรั่งเศส มีแท่นยิง Crotale แบบ 8 ท่อติดตั้งอยู่ใกล้กับดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์ ระบบยิงประกอบด้วยเซ็นเซอร์หลักของเรือ ระบบยิงของป้อมปืนและระบบประสานงานส่วนกลาง ป้อมปืนบรรจุขีปนาวุธพร้อมยิงได้ 8 ลูกในภาชนะกันน้ำ ส่วนคลังเก็บขีปนาวุธด้านหลังป้อมปืนสามารถบรรจุขีปนาวุธได้ 18 ลูก

ระบบนำทางอัตโนมัติแบบมองเห็นเส้นตรงใช้ทั้งเรดาร์และIRSTเพื่อค้นหาเป้าหมายและติดตามทั้งเป้าหมายและขีปนาวุธ^{[ 3 ]}

รุ่นปรับปรุงใหม่Crotale NG (รุ่นใหม่) เริ่มผลิตในปี 1990 รุ่นนี้ใช้ขีปนาวุธ VT-1 รุ่นใหม่ที่มีความเร็ว Mach 3.5 แรงขับสูงสุด 35G  ระยะทำการ 11 กิโลเมตร หัวรบหนัก 13 กิโลกรัม ( รัศมีทำลายเป้าหมาย 8 เมตร) และ เพดานบิน 6,000 เมตร ขีปนาวุธ VT-1 ได้รับการพัฒนาโดยLTV Missiles and Electronics Group (ปัจจุบันคือLockheed Martin Missiles and Fire Control ) และมอเตอร์จรวดเชื้อเพลิงแข็งได้รับการพัฒนาโดยMorton Thiokol [ ^{4 ] ระบบ}ประกอบด้วยเรดาร์ Pulse Doppler ย่านความถี่ S (20 กม.), เรดาร์ติดตาม TWT ย่านความถี่ Ku (30 กม.), กล้องถ่ายภาพความร้อน (19 กม.), กล้อง CCD สำหรับกลางวัน (15 กม.) และตัวระบุตำแหน่ง IR ^{[ 5 ]}ข้อเสนอในช่วงต้นทศวรรษ 1990ที่จะติดตั้งระบบ (ในรูปแบบแปดนัด) เข้ากับตัวถังรถถัง Leclerc เพื่อจัดหารถป้องกันภัยทางอากาศในสนามรบสำหรับปกป้องกองกำลังยานเกราะที่กำลังเคลื่อนที่นั้นไม่ได้รับการดำเนินการเนื่องจากการลดงบประมาณหลังสงครามเย็น      

ในปี พ.ศ. 2542 กองทัพสาธารณรัฐเกาหลีได้มอบสัญญาให้กับSamsungและThalesเพื่อร่วมกันพัฒนาระบบ Crotale NG ที่ได้รับการปรับปรุงโดยเกาหลีใต้สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น K-SAM Pegasus ระบบเซ็นเซอร์ใหม่ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Samsung และ Thales เพื่อตอบสนองความสามารถในการปฏิบัติงานที่จำเป็นของ K-SAM Pegasus ที่กำลังจะมาถึง^{[ 6 ]}รวมถึงขีปนาวุธที่ผลิตในประเทศรุ่นใหม่โดยLIG Nex1 [ ^{7 ] อุปกรณ์}อิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์ได้รับการพัฒนาโดยSamsung Electronics [ ^{8 ] Doosan} DSTได้บูรณาการระบบ Crotale NG ที่ได้รับการดัดแปลงนี้เข้ากับ ยานพาหนะ K200โดยผลิตออกมา 48 ยูนิตในเบื้องต้นในราคา 330 ล้านยูโร^{[ 9 ]}และมีการสั่งซื้อชุดที่สองจำนวน 66 ยูนิตในปี พ.ศ. 2546 ในราคา 470 ล้านยูโร

Thales เปิดเผยระบบ Crotale NG ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมเรดาร์ Shikra ในงาน Paris Air Show ปี 2550 ^{[ 10 ]}ระบบนี้รวมขีปนาวุธ Crotale Mk3 VT-1 และเรดาร์ค้นหาแบบหลายลำแสง Shikra เข้าด้วยกัน โดยมี ระยะการตรวจจับ 150 กม. Thales ได้แสดงให้เห็นว่าขีปนาวุธ VT-1 ของระบบนี้มีระยะทำการที่ขยายออกไปได้ถึง 15  กม. ^{[ 11 ]}

ระบบขีปนาวุธโครตาเลประกอบด้วยสองส่วน คือ ยานพาหนะสำหรับขนส่ง ซึ่งติดตั้งแท่นยิง 2-8 แท่น และเรดาร์ติดตามที่ติดตั้งอยู่ระหว่างแท่นยิง ยานพาหนะอีกคันหนึ่งบรรทุกเรดาร์ตรวจการณ์ ยานพาหนะเรดาร์ตรวจการณ์สามารถเชื่อมต่อกับยานพาหนะแท่นยิงหลายคัน เพื่อให้ได้ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ โครตาเล เอ็นจี ได้รวมทั้งแท่นยิงและเรดาร์ตรวจการณ์ไว้ในยานพาหนะคันเดียว

ขีปนาวุธนี้ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ จรวดเชื้อเพลิงแข็งและสามารถเร่งความเร็วสูงสุดถึงมัค 2.3 ภายในสองวินาที หน่วยฐานจะส่งคำสั่งนำทางไปยังขีปนาวุธ โดยสั่งให้รักษาระยะการมองเห็นจนกว่าฟิวส์อินฟราเรดจะตรวจจับได้ว่าอยู่ใกล้เป้าหมายแล้วจึงระเบิด

เรดาร์ตรวจการณ์และเรดาร์ควบคุมการยิงมีระยะทำการ 20  กิโลเมตร และระบบสื่อสารทางโทรทัศน์ทำงานได้ไกลถึง 15  กิโลเมตร ระบบนำทางด้วยโทรทัศน์ใช้ทั้งกล้องธรรมดาและกล้องอินฟราเรด ระบบสามารถติดตามเป้าหมายได้พร้อมกัน 8 เป้าหมาย และเรดาร์นำทางสามารถติดตามได้ทั้งเฮลิคอปเตอร์ที่ลอยตัวอยู่กับที่และเครื่องบินรบที่บินด้วยความเร็วเกิน Mach 2 นอกจากนี้ Crotale ยังสามารถใช้ข้อมูลการตรวจการณ์จากระบบอื่นๆ ข้อมูลการตรวจการณ์ด้วยแสง และภาพรวมทางอากาศจากระบบสื่อสารป้องกันภัยทางอากาศของประเทศได้อีกด้วย

R440 โครทาเล่

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Crotale รุ่นดั้งเดิม มีทั้งระบบภาคพื้นดินและทางทะเล (Sea Crotale) มีการผลิตและส่งออกระบบมากกว่า 330 ระบบ และขีปนาวุธหลายพันลูกไปยังกว่า 15 ประเทศ

R460 SICA (ชาฮีน)

บริษัท Thomson-CSF (ปัจจุบันคือ Thales ) ได้พัฒนาระบบขีปนาวุธ Crotale รุ่นเฉพาะที่เรียกว่า "Shahine" สำหรับประเทศซาอุดีอาระเบียระบบนี้เริ่มใช้งานได้จริงในปี 1980 ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดหลักๆ คือ ตัวรถลำเลียง (เป็นรถลำเลียงหุ้มเกราะ AMX 30 แทนที่จะเป็นรถลำเลียงแบบคลาสสิกที่ไม่มีเกราะป้องกัน) และสามารถติดตั้งขีปนาวุธได้ 6 ลูก (แทนที่จะเป็น 4 ลูก) จุดประสงค์ของการเปลี่ยนแปลงนี้คือเพื่อให้หน่วยยิงและหน่วยตรวจจับของ Shahine สามารถติดตามและคุ้มครองหน่วยยานเกราะของกองทัพซาอุดีอาระเบียในสนามรบได้ หน่วย Shahine เป็นหนึ่งในยานพาหนะกลุ่มแรกที่ปลดปล่อยเมืองคูเวตในเดือนกุมภาพันธ์ 1991 – ภาพถ่ายจากเหตุการณ์ดังกล่าวได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวางโดยนิตยสารNewsweek

โครทาเล่ เอ็นจี (วีที-1)

รุ่นปรับปรุงใหม่ รุ่นใหม่ฟินแลนด์เป็นประเทศแรกที่ใช้งานระบบนี้ ต้นทุนของระบบอยู่ที่ประมาณ 8 ล้านยูโร (ไม่รวมตัวรถ) กรีซเป็นอีกประเทศหนึ่งที่ใช้งาน โดยจ่ายเงิน 1 พันล้านฟรังก์ฝรั่งเศสในปี 1998 สำหรับระบบ 11 ระบบ: 9 ระบบสำหรับกองทัพอากาศกรีซ และ 2 ระบบสำหรับกองทัพเรือกรีซ หากคิดเป็นเงินยูโรในปี 2002 ราคาต่อหน่วยจะอยู่ที่ประมาณ 12 ล้านยูโร

ระบบ Crotale Mk.3

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2551 ฝรั่งเศสได้ทดสอบยิงระบบ Crotale Mk.3 ใหม่ที่ศูนย์ทดสอบยิงขีปนาวุธ CELM ในเมืองบิสการ์รอส ขีปนาวุธ VT1 ของระบบ Crotale Mk.3 สามารถสกัดกั้นโดรนเป้าหมาย Banshee ได้สำเร็จที่ระดับความสูง 970 เมตร และ ระยะ 8 กิโลเมตร ภายใน 11 วินาที ในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2551 ต่อมาในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2551 ระบบดังกล่าวสามารถสกัดกั้นโดรนเป้าหมายอีกตัวหนึ่งได้สำเร็จที่ระดับความสูง 500 เมตร และ ระยะ 15 กิโลเมตร ภายใน 35 วินาที^{[ 12 ]}

HQ-7

HQ-7เป็นเกม Crotale เวอร์ชันจีน

• ขีปนาวุธโรลันด์ (ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศร่วมทุนระหว่างฝรั่งเศสและเยอรมนี)
• LFK NG (ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศที่ถูกยกเลิกของกองทัพเยอรมัน )