โรแลนด์
พิมพ์	ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ
แหล่ง กำเนิด ​	ฝรั่งเศสและเยอรมนีตะวันตก
ประวัติการบริการ
พร้อมให้ บริการ	ปี 1977–ปัจจุบัน
สงคราม	สงครามอิหร่าน-อิรักสงครามหมู่เกาะฟอล์คแลนด์สงครามอ่าวเปอร์เซีย สงครามอิรัก
ประวัติการผลิต
ออกแบบ	พ.ศ. 2506
ผู้ผลิต	ขีปนาวุธยูโร
ข้อกำหนด
มวล	67 กก.
ความยาว	2.40 เมตร
เส้นผ่านศูนย์กลาง	16 ซม.
ความกว้างปีก	50 ซม.
หัวรบ	วัตถุระเบิดแรงสูงแบบแตกตัวเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย น้ำหนัก6.5  กก. (14 ปอนด์)
เครื่องยนต์	จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบแรงขับคู่: ตัวเร่ง: จรวด "รูเบซ์" แรงขับ 15.3 กิโลนิวตัน นาน 1.7 วินาที ตัวขับเคลื่อนหลัก: จรวด "แลมไพร์" แรงขับ 1.96 กิโลนิวตัน นาน 13.2 วินาที
ระยะปฏิบัติการ	8,000 เมตร
ระดับความสูงในการบิน	5,500 เมตร
ความเร็วสูงสุด	มัค 1.6
ระบบนำทาง	ระบบเตือนภัยล่วงหน้าด้วยเรดาร์ค้นหา การติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธด้วยระบบออปติคอล (Roland 1) หรือเรดาร์ติดตาม (Roland 2)

โรแลนด์ ( Roland) เป็นระบบ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้นเคลื่อนที่ได้ (SAM) ที่พัฒนาร่วมกันระหว่างฝรั่งเศสและเยอรมนีกองทัพสหรัฐฯก็ได้ซื้อโรแลนด์เช่นกันซึ่งเป็นหนึ่งในระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจากต่างประเทศเพียงไม่กี่ระบบที่สหรัฐฯ นำมาใช้

โรแลนด์ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดร่วมกันของฝรั่งเศสและเยอรมนีสำหรับระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่ระดับต่ำเพื่อปกป้องกองกำลังภาคสนามเคลื่อนที่และเป้าหมายคงที่ที่มีมูลค่าสูงเช่น สนามบิน การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 1963 โดยเป็นการศึกษาโดยNord Aviationของฝรั่งเศสและBölkowของเยอรมนี โดยระบบดังกล่าวเรียกว่า SABA ในฝรั่งเศสและ P-250 ในเยอรมนี^{[ 1 ]}ทั้งสองบริษัทได้ร่วมกันพัฒนาโครงการในปี 1964 และต่อมา (ในชื่อAérospatialeของฝรั่งเศสและMBBของเยอรมนี) ได้ก่อตั้งบริษัท Euromissile สำหรับโครงการขีปนาวุธนี้และโครงการอื่นๆ Aerospatiale รับผิดชอบหลักสำหรับระบบ Roland 1 สำหรับกลางวัน/สภาพอากาศแจ่มใส ในขณะที่ MBB รับผิดชอบหลักสำหรับระบบ Roland 2 สำหรับทุกสภาพอากาศ Aerospatiale ยังรับผิดชอบระบบท้ายและระบบขับเคลื่อนของขีปนาวุธ ในขณะที่ MBB พัฒนาส่วนหน้าของขีปนาวุธพร้อมหัวรบและระบบนำทาง การปล่อยต้นแบบ Roland ครั้งแรกภายใต้การควบคุมเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2511 โดยทำลาย โดรนเป้าหมาย Nord Aviation CT20 และคาดว่าจะมีการนำระบบการผลิตมาใช้งานในเดือนมกราคม พ.ศ. 2513 ระยะการทดสอบและประเมินผลใช้เวลานานกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก โดย Roland I ที่ใช้งานได้ในสภาพอากาศแจ่มใสได้เข้าประจำการในกองทัพฝรั่งเศสในเดือนเมษายน พ.ศ. 2520 ในขณะที่ Roland II ที่ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศถูกนำไปใช้งานครั้งแรกโดยกองทัพเยอรมันในปี พ.ศ. 2521 ตามด้วยกองทัพฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2524 ^{[ 1 ]}ความล่าช้าที่ยาวนานและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ประกอบกับภาวะเงินเฟ้อ หมายความว่า Roland ไม่เคยถูกจัดซื้อในจำนวนที่คาดการณ์ไว้แต่แรก

ระบบ Roland SAM ได้รับการออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายทางอากาศของศัตรูที่บินด้วยความเร็วสูงสุดถึง Mach 1.3 ที่ระดับความสูงระหว่าง 20 เมตรถึง 5,500 เมตร โดยมีระยะทำการที่มีประสิทธิภาพต่ำสุด 500 เมตร และสูงสุด 6,300 เมตร ระบบสามารถทำงานได้ในโหมดออปติคอลหรือเรดาร์ และสามารถสลับระหว่างโหมดเหล่านี้ได้ในระหว่างการโจมตี เรดาร์ค้นหาแบบพัลส์-ดอปเปลอร์ที่มีระยะทำการ 15–18  กิโลเมตรจะตรวจจับเป้าหมาย จากนั้นสามารถติดตามเป้าหมายได้โดยใช้เรดาร์ติดตามหรือตัวติดตามแบบออปติคอล โดยปกติแล้วช่องสัญญาณออปติคอลจะถูกใช้เฉพาะในเวลากลางวันเพื่อโจมตีเป้าหมายระดับต่ำมาก หรือในสภาพแวดล้อมที่มีการรบกวนสูง^{[ 2 ]}

ขีปนาวุธโรแลนด์เป็นขีปนาวุธสองขั้นตอนที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง มีความยาว 2.4 เมตร น้ำหนัก 66.5  กิโลกรัม รวมหัวรบแบบระเบิดหลายหัวที่มีน้ำหนัก 6.5 กิโลกรัม ซึ่งบรรจุวัตถุ ระเบิด 3.5 กิโลกรัมที่จุดระเบิดด้วยฟิวส์แบบกระทบหรือแบบใกล้เคียง กระสุน 65 นัดมีรัศมีทำลายล้าง 6 เมตร ความเร็วในการบินอยู่ที่มัค 1.6 ขีปนาวุธถูกบรรจุในภาชนะปิดผนึกซึ่งเป็นท่อปล่อยขีปนาวุธด้วย แท่นยิงแต่ละแท่นบรรทุกท่อปล่อยขีปนาวุธสองท่อ และมีอีก 8 ท่ออยู่ภายในยานพาหนะหรือที่กำบัง พร้อมระบบบรรจุใหม่โดยอัตโนมัติภายใน 10 วินาที

สำหรับการป้องกันสถานที่ตั้งถาวร เช่น สนามบิน ที่พักพิงโรแลนด์สามารถบูรณาการเข้ากับระบบ CORAD (Co-ordinated Roland Air Defense) ซึ่งอาจรวมถึงเรดาร์ตรวจการณ์ ศูนย์ประสานงานโรแลนด์ หน่วยยิงโรแลนด์ 8 หน่วย และปืนมากถึง 8 กระบอก^{[ 2 ]}

ขีปนาวุธรุ่นต่างๆ

โรแลนด์ 1/2

ขีปนาวุธรุ่นแรกของระบบโรแลนด์ เริ่มผลิตในปี 1977 โรแลนด์มีความเร็ว 550  เมตร/วินาที และระยะทำการ 6.2  กิโลเมตร ขีปนาวุธโรแลนด์ 1 และ 2 มีสถิติเหมือนกัน แต่แตกต่างกันในโหมดการติดตาม โดยโรแลนด์ 1 ใช้การติดตามด้วยแสง ในขณะที่ขีปนาวุธโรแลนด์ 2 ใช้สัญญาณคลื่นต่อเนื่องเพื่อให้สามารถติดตามด้วยเรดาร์อัตโนมัติได้^{[ 5 ] [ 10 ]}

โรแลนด์ 3

ขีปนาวุธที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเริ่มผลิตในปี 1988 มีความเร็วเพิ่มขึ้นจาก 550  ม./วินาที เป็น 620  ม./วินาที และระยะทำการเพิ่มขึ้นจาก 6.3 กม. เป็น 8.5  กม. โดยระดับความสูงที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 6,000  ม. ขนาดหัวรบก็เพิ่มขึ้นเป็น 9.1  กก. พร้อมหัวรบกลวง 84 หัว เวลาตอบสนองสำหรับเป้าหมายแรกอยู่ที่ 6–8 วินาที และ 2–6 วินาทีสำหรับเป้าหมายถัดไป ขีปนาวุธ Roland 3 สามารถใช้งานได้กับระบบ Roland ทั้งหมด^{[ 6 ]}

โรแลนด์ อาร์เอ็ม5 (โรแลนด์ มัค 5 )

นี่เป็นโครงการร่วมระหว่างMatraและAerospatialeของฝรั่งเศสในขณะนั้นกับMBBของเยอรมนี ซึ่งเริ่มต้นในปี 1987 สำหรับขีปนาวุธที่มีความเร็วและระยะทำการเพิ่มขึ้น RM5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความเร็ว 1,600  เมตร/วินาที (Mach 5.0) โดยมีระยะทำการเพิ่มขึ้นเป็น 10  กิโลเมตร หัวรบของ RM5 มี น้ำหนัก 11 กิโลกรัม พร้อมโหมดการระเบิดสองแบบ สามารถสร้างชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีพลังงานสูงสำหรับใช้โจมตีเป้าหมายหุ้มเกราะ หรือชิ้นส่วนขนาดเล็กจำนวนมากสำหรับใช้โจมตีเป้าหมายขนาดเล็ก บริษัทต่างๆ ได้ตกลงกันไว้เฉพาะในขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นเท่านั้น และเมื่อเยอรมนีและฝรั่งเศสเลือกที่จะไม่ให้ทุนสนับสนุนการพัฒนาเต็มรูปแบบในปี 1991 การพัฒนา RM-5 จึงยุติลง^{[ 6 ] [ 9 ]}

วีที1

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 EuromissileและThomson-CSF ในขณะนั้น ตกลงที่จะรวมขีปนาวุธ VT1 ของ ระบบ Crotale NGเข้ากับระบบ Roland 3 โดยการปรับปรุงหน่วยยิง Roland ของฝรั่งเศสและเยอรมนีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2539 ต่อมา Thales ได้เพิกถอนใบอนุญาตของ Euromissile แต่ถูกสั่งให้จ่ายเงิน 109 ล้านดอลลาร์สหรัฐให้กับ Euromissile ในคดีความในศาลในภายหลัง^{[ 6 ] [ 11 ]}

HFK/KV

HFK/KV เป็น ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงที่ BGTเสนอเป็นทางเลือกแทน VT1 มันเป็นขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงที่มีความเร็วมากกว่ามัค 5 โดยมีเป้าหมายที่จะไปถึงระยะทำการสูงสุด 12  กิโลเมตรในเวลาเพียง 60% ของเวลาที่ VT1 ใช้ ระบบนำทางใช้ระบบเฉื่อยร่วมกับระบบค้นหาเป้าหมายด้วยอินฟราเรดในระยะสุดท้าย

ระบบปัจจุบันสามารถยิงขีปนาวุธ Roland 2, Roland 3 หรือ VT1 ได้ อย่างไรก็ตาม รุ่นปรับปรุงล่าสุดของ Roland มีความสามารถจำกัดในการต่อต้านกระสุนที่มีค่าการสะท้อนเรดาร์ต่ำ (จรวดขนาดใหญ่และหนัก) ที่เข้ามา

ระบบ Roland ได้รับการติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่หลากหลาย รวมถึง:

ติดตาม

• เอเอ็มเอ็กซ์ 30
• มาร์เดอร์

ล้อ

• ACMAT 6×6
• MAN 6×6, 8×8

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 มีการเสนอแนวคิดเกี่ยวกับระบบขีปนาวุฒิ Roland 2 สำหรับติดตั้งบน ตัวถังรถถัง Leopard 1ซึ่งอาจเป็นไปได้ว่าเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพเนเธอร์แลนด์ที่คาดการณ์ไว้ แต่ก็ไม่เคยมีการสร้างขึ้นจริง ในแง่ของโครงสร้าง มันจะคล้ายคลึงกับ AMX-30R มาก

ระบบ Roland ของอเมริกาบนแชสซี M109 ถูกสร้างขึ้นในรูปแบบต้นแบบ แต่ระบบการผลิตถูกติดตั้งอย่างเร่งรีบบนรถบรรทุกพื้นเรียบ 6×6 ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 มีความพยายามที่จะฟื้นฟูโครงการ Roland ของอเมริกาด้วยการ ส่ง Paladin ให้กับโครงการป้องกันภัยทางอากาศในสนามรบ LOS-FH ( Line of Sight - Forward - Heavy ) ของกองทัพบกสหรัฐฯ ระบบ Roland ของอเมริการุ่นใหม่ นี้จะใช้ยานพาหนะ XM975 ที่มีอยู่สำหรับการทดสอบและประเมินผล โดยระบบการผลิตจะถูกติดตั้งบนแชสซี M2 Bradleyที่ ได้รับการดัดแปลงใหม่ ^{[ 12 ]}

นอกจากนี้ ยังมีการพัฒนา ที่ พักพิง แบบเคลื่อนย้ายทางอากาศชื่อRoland CAROLซึ่งเป็นตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 7.8 ตัน ที่สามารถใช้งานได้บนพื้นดินเพื่อปกป้องทรัพย์สินถาวร เช่น สนามบินหรือคลังสินค้า หรือติดตั้งบนรถบรรทุก ACMAT ได้

• ความต้องการเบื้องต้นของฝรั่งเศสคือระบบ Roland 1 จำนวน 144 ระบบ และ Roland 2 จำนวน 70 ระบบ พร้อมขีปนาวุธ 10,800 ลูก สำหรับกองทัพบกฝรั่งเศส โดยทั้งหมดจะติดตั้งบน ตัวถังรถถัง AMX-30หรือที่รู้จักกันในชื่อ AMX-30R ในที่สุดก็มีการจัดซื้อระบบได้ 181 ระบบ (Roland 1 จำนวน 83 ระบบ และ Roland 2 จำนวน 98 ระบบ) กองทัพบกฝรั่งเศสได้ดัดแปลงระบบ Roland 2 ที่ใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศจำนวน 20 ระบบ ให้เป็นระบบ Carole ที่ติดตั้งบนที่พักพิงเคลื่อนที่ทางอากาศ ระบบเหล่านี้ถูกใช้โดยกรมทหาร Roland ที่ 54 ของกองกำลังตอบโต้ของฝรั่งเศสสำหรับการวางกำลังอย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้นในทุกที่ทั่วโลก^{[ 6 ]}กรมทหารปืนใหญ่ 3 ใน 4 กรมที่ใช้ Roland ได้ถูกยุบไปแล้ว และกรมที่ 4 (กรมที่ 54) ได้เปลี่ยนไปใช้ขีปนาวุธ Mistralดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่า Roland ได้ถูกถอนออกจากการใช้งานในกองทัพฝรั่งเศสแล้ว
• เยอรมนีมีแผนจะซื้อขีปนาวุธ 12,200 ลูก และชุดยิง Roland 2 จำนวน 340 ชุด เพื่อทดแทนระบบปืนใหญ่ลากจูง Bofors 40 มม.และระบบควบคุมการยิง Contraves Super Fledermaus ทั้งหมด ในที่สุดก็มีการจัดหาชุดยิงจำนวน 140 ชุดที่ติดตั้งบน ตัวถังรถ รบหุ้มเกราะ Marder (IFV)เพื่อใช้งานในระบบ ป้องกันภัยทางอากาศระดับกองทัพ บกของเยอรมนีและประจำการใน 3 กรม จำนวน 36 ชุดยิง ใน 6 กองร้อย กองละ 6 ชุด โดยแต่ละกรมประจำการอยู่ในกองทัพบกแต่ละกองพล (ที่ 1, 2 และ 3) และอีกหนึ่งกองพัน จำนวน 18 ชุดยิง (3 x 6) สำหรับกองทัพบกภาคพื้นดิน (LANDJUT ) กองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) มีความต้องการระบบ Roland 2 จำนวน 200 ระบบ สำหรับการป้องกันระยะใกล้ของสนามบิน และใช้เป็นอาวุธเติมช่องว่างเคลื่อนที่สำหรับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน MIM-23 HAWKตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา มีการจัดซื้อระบบ Roland แบบติดตั้งบนที่พักพิง (FRR) จำนวน 95 ระบบ บนรถบรรทุก MAN 8×8 โดย 27 ระบบในจำนวนนั้นถูกใช้โดยกองทัพสหรัฐฯ เพื่อป้องกันฐานทัพอากาศอเมริกันในเยอรมนี ในปี 1998–1999 มีการติดตั้งระบบ Roland LVB จำนวน 10 ระบบ บนรถบรรทุก MAN 6×6 เพื่อให้สามารถขนส่งทางอากาศได้ด้วยเครื่องบิน Transall C-160สำหรับกองกำลังตอบโต้ฉับพลันของเยอรมนี กองทัพเรือเยอรมันยังได้จัดซื้อระบบ FRR แบบติดตั้งบนที่พักพิงจำนวน 20 ระบบ เพื่อป้องกันฐานทัพอากาศของกองทัพเรือ หน่วย Roland ของกองทัพอากาศและกองทัพเรือประกอบด้วยหน่วยยิง FRR 8 หน่วย และศูนย์ควบคุมการยิง (FGR) แบบติดตั้งบนที่พักพิงเพิ่มเติม พร้อมเรดาร์ TRML-2Dในเดือนกุมภาพันธ์ 2003 กองทัพบกเยอรมนีได้ยกเลิกแผนการอัพเกรด Roland และประกาศว่าจะทยอยปลดระวางระบบ Roland ทั้งหมด ซึ่งดำเนินการเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2005 กองทัพอากาศและกองทัพเรือก็ได้ถอน Roland ออกจากระบบแล้ว และเยอรมนีไม่ได้ใช้งาน Roland อีกต่อไป กองทัพบกได้วางแผนที่จะเปลี่ยน Roland ด้วยระบบ LFK NG รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ในปี 2555 กองทัพบกต้องส่งมอบภารกิจการป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นให้กับกองทัพอากาศเยอรมัน ทำให้แผนทั้งหมดต้องยุติลง ระบบ ROLAND FRR ที่ติดตั้งบนที่กำบังและศูนย์ควบคุมการยิง FGR ได้ถูกส่งมอบให้กับสโลวีเนีย ^{[ 13 ]}

• เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2518กองทัพบก สหรัฐฯเลือก Roland 2 เป็นผู้ชนะการประกวดระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น (SHORADS) เพื่อทดแทน ระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับกองพล MIM-72 Chaparralและ M163 VADSโดยมีความต้องการหน่วยยิงมากกว่า 500 หน่วย ซึ่งจะใช้ชื่อรุ่นว่า MIM-115 บริษัท Hughes Aircraft และ Boeing Aerospace ได้รับสัญญาให้พัฒนาระบบ Roland ของอเมริกา ซึ่งจะติดตั้งในโมดูลที่ถอดได้บน ตัวถัง ปืนใหญ่ M109ระบบของอเมริกาใช้ระบบควบคุมการยิงของยุโรป ร่วมกับเรดาร์ค้นหาของอเมริกาที่มีระยะทำการไกลกว่าและมีความสามารถในการต่อต้านการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECCM) ที่ดีขึ้น การผลิตหน่วยยิงเริ่มต้นเพื่อจัดหาให้กับ 4 กองพันและขีปนาวุธ 1,000 ลูก (เทียบกับความต้องการที่คาดการณ์ไว้ 14,000 ลูก) ได้รับการอนุมัติในเดือนตุลาคม 1978 แต่ต่อมาได้ลดลงเหลือเพียง 1 กองพัน ความยากลำบากในการถ่ายทอดเทคโนโลยี การบูรณาการ และความเข้ากันได้ รวมถึงต้นทุนที่สูงขึ้น ทำให้มีเพียงกองพันทหารรักษาดินแดนแห่งชาติเพียงกองเดียว (ส่วนหนึ่งของกรมปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 200 ) เท่านั้นที่ได้รับการติดตั้งระบบนี้ โดยติดตั้งเครื่องยิง 27 เครื่องและขีปนาวุธ 600 ลูกบนรถบรรทุกพื้นเรียบ 6x6 แทนที่จะเป็นรถลำเลียงแบบตีนตะขาบ ระบบ XMIM-115 ไม่เคยได้รับการจัดประเภทอย่างเป็นทางการ และใช้งานได้ไม่ถึงสิบปี ก่อนจะปลดประจำการในปี 1988
• อาร์เจนตินาซื้อระบบป้องกันแบบติดตั้งบนที่พักพิง Roland จำนวน 4 ระบบสำหรับการป้องกันแบบคงที่ของสิ่งก่อสร้างถาวร และหนึ่งในนั้นถูกนำไปใช้ป้องกันสนามบินสแตนลีย์ระหว่างสงครามฟอล์คแลนด์กับอังกฤษในปี 1982 ระบบนี้ยิงขีปนาวุธได้ 8 จาก 10 ลูกที่ติดตั้งไว้ และได้รับการยกย่องว่ายิงเครื่องบิน Sea Harrier ของกองทัพเรืออังกฤษตก 1 ลำ และระเบิดอเนกประสงค์ขนาด1,000 ปอนด์ (450 กก.)   อีก 2 ลูก (แม้ว่าอังกฤษจะใช้ระเบิดระเบิดกลางอากาศขนาด 1,000 ปอนด์ (450 กก.)ในความขัดแย้งก็ตาม) ^{[ 14 ]}ระบบนี้ถูกอังกฤษยึดได้โดยไม่เสียหายและนำกลับไปยังอังกฤษ ^{[ 6 ]}  
• บราซิลซื้อระบบ Roland 2 จำนวน 4 ระบบ บนตัวถัง Marder ของเยอรมนี พร้อมกับขีปนาวุธ 50 ลูก ซึ่งทั้งหมดถูกปลดประจำการในปี 2544

• เวเนซุเอลาซื้อระบบกันขโมยแบบติดตั้งบนที่พักพิง Roland 2 จำนวน 6 ชุด แม้ว่าบางแหล่งข้อมูลในขณะนั้นจะระบุว่าซื้อถึง 8 ชุดก็ตาม
• ไนจีเรียได้รับระบบ Roland 2 จำนวน 16 ชุดบนแชสซี AMX-30R ตัวเลือกในการสั่งซื้อเพิ่มอีก 16 ชุดนั้นไม่ได้ถูกนำมาใช้ ^{[ 6 ]}
• สเปนได้รับระบบ Roland 1 จำนวน 9 ระบบ และ Roland 2 จำนวน 9 ระบบ บนแชสซี AMX-30R และขีปนาวุธ 414 ลูก สำหรับป้องกันหน่วยรบภาคสนามหุ้มเกราะ โดยประจำการอยู่ที่กรมป้องกันภัยทางอากาศที่ 71 แต่ละกองร้อยมีระบบ Roland 1 จำนวน 2 ระบบ และ Roland 2 จำนวน 2 ระบบ โดยมีระบบละ 1 ระบบ สำหรับการทดสอบและการฝึกอบรม ^{[ 6 ]}
• เชื่อกันว่าอิรัก ได้รับระบบ Roland 2 แบบติดตั้งบนที่กำบังจำนวน 100 ชุด บนรถบรรทุก MAN 8×8 และระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจำนวน 13 ชุด บนแชสซี AMX-30R ในช่วง สงครามอิรัก-อิหร่าน ปี 1980–1988 และระบบเหล่านี้เริ่มใช้งานครั้งแรกในปี 1982 โดยอ้างว่าสามารถยิงเครื่องบิน F-4E Phantom และ F-5E Tiger ตกได้ในปีนั้น เชื่อกันว่า Roland สามารถยิง เครื่องบิน Panavia Tornado ตกได้ 2 ลำ และเครื่องบิน A-6E TRAM Intruder 1 ลำ ^{[ 15 ]}ในระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทราย และเครื่องบิน A-10 Thunderbolt 1 ลำในระหว่างสงครามอิรัก ^{[ 16 ]}อันเป็นผลจากปฏิบัติการพายุทะเลทรายในปี 1991 และปฏิบัติการอิรักเสรีในปี 2003 ระบบเหล่านี้อาจไม่ได้ใช้งานอีกต่อไปแล้ว ^{[ 6 ]}
• ในปี 1986กาตาร์สั่งซื้อระบบ Roland 2 แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจำนวน 3 ระบบบนแชสซี AMX-30R และระบบติดตั้งบนที่พักพิงจำนวน 6 ระบบ โดยส่งมอบเสร็จสิ้นในปี 1989 ^{[ 6 ]}

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2525 ระหว่างสงครามฟอล์คแลนด์เครื่องบินSea Harrier XZ456ถูกทำลายทางใต้ของสแตนลีย์โดยเครื่องยิงจรวด Roland ที่ยิงโดยสมาชิกของGADA 601 (กลุ่มปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 601) ของกองทัพอาร์เจนตินา ^{[ 17 ]}เครื่องยิงจรวดดังกล่าว ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่ตัวอย่างที่ส่งมอบให้กับอาร์เจนตินา ถูกกองทัพอังกฤษยึดได้ในสภาพที่ค่อนข้างสมบูรณ์บริเวณพอร์ตสแตนลีย์หลังจากการยอมจำนน มันถูกนำกลับไปยังอังกฤษในฐานะของรางวัลอันมีค่าและได้รับการศึกษาอย่างละเอียด^{[ 18 ]}

เมื่อเวลาประมาณ 23:00  น. ของวันที่ 17 มกราคม 1991 เครื่องบิน A-6E TRAM Intruderจาก ฝูงบิน VA-35 หมายเลข AA-510 ( BuNo 161668) ซึ่งมีลูกเรือคือ ร้อยโท บ็อบ เวทเซล และ ร้อยโท เจฟฟ์ ซอน ถูกโจมตีโดยขีปนาวุธโรแลนด์สองลูก ขณะกำลังโจมตีสนามบิน H-3ในอิรักตะวันตก ขีปนาวุธโรแลนด์ไม่ได้ทำให้ ระบบเตือน ภัยเรดาร์ (RWR) ที่ผลิตโดยอเมริกาทำงาน ซึ่งหมายความว่าตรวจจับได้ยาก หลังจากหลบหลีกขีปนาวุธโรแลนด์ลูกแรกได้แล้ว ขีปนาวุธอีกหนึ่งลูก (ซึ่งลูกเรือมองไม่เห็น) ก็พุ่งชนเครื่องบิน ลูกเรือดีดตัวออกจากเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย แต่ก็ถูกจับตัวในเวลาต่อมา^{[ 15 ]}ในวันที่ 19 มกราคม 1991 ระหว่างสงครามอ่าว เครื่องบิน Panavia Tornado  GR.1 ZA396/GE ของกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ซึ่งกำลัง ปฏิบัติภารกิจ SEADต่อฐานทัพอากาศอิรักที่Tallilถูกทำลายโดยขีปนาวุธโรแลนด์ ลูกเรือทั้งสองคนดีดตัวออกจากเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย ถูกจับเป็นเชลย และรอดชีวิตจากสงคราม การทำลายเครื่องบิน USAF A-10 Thunderbolt อย่างน้อยหนึ่งลำ ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกันนั้น ต่อมาได้รับการระบุว่าเป็นฝีมือของ Roland ^{[ 19 ]}โดยเพนตากอน

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2546 เกิดข้อโต้แย้งระหว่างโปแลนด์และฝรั่งเศส เมื่อกองกำลังโปแลนด์จากกองกำลังนานาชาติในอิรักพบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ Roland ของฝรั่งเศสจำนวน 4 ลูก^{[ 20 ] [ 21 ]}สื่อโปแลนด์และสื่อต่างประเทศรายงานว่าเจ้าหน้าที่โปแลนด์อ้างว่าขีปนาวุธเหล่านี้ผลิตขึ้นในปี พ.ศ. 2546 ^{[ 21 ]}ฝรั่งเศสชี้แจงว่าไม่เคยขายอาวุธให้กับอิรักหลังจากเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2533 ซึ่งเป็นการละเมิดมาตรการคว่ำบาตร^{[ 21 ]}ต่อมาทางการโปแลนด์ระบุว่าขีปนาวุธทั้ง 4 ลูกผลิตขึ้นในปี พ.ศ. 2527 และปี พ.ศ. 2546 เป็นครั้งสุดท้ายที่เจ้าหน้าที่อิรักได้ทำการซ่อมบำรุง^{[ 20 ]}การสอบสวนของทางการโปแลนด์สรุปได้ว่าผู้ที่รับผิดชอบต่อเรื่องอื้อฉาวนี้คือผู้บัญชาการระดับล่าง หน่วยข่าวกรองของกองทัพโปแลนด์ (Wojskowe Służby Informacyjne ) ไม่ได้ตรวจสอบข้ออ้างของพวกเขาก่อนที่จะรั่วไหลไปยังสื่อ โปแลนด์ขอโทษฝรั่งเศสสำหรับเรื่องอื้อฉาวดังกล่าว แต่ข้อกล่าวหาเหล่านี้ต่อฝรั่งเศสกลับยิ่งทำให้ความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดอยู่แล้วระหว่างสองประเทศแย่ลงไปอีก สื่อโปแลนด์เรียกเหตุการณ์ทั้งหมดนี้อย่างเสียดสีว่า "โรลันด์เกต" โดยใช้ชื่อเรียกที่ไม่เป็นทางการของเรื่องอื้อฉาวทางการเมืองในสหรัฐฯ ตามแบบอย่างของคดีวอเตอร์เกต

• 
  รถถัง AMX-30R ของกองทัพฝรั่งเศส
• 
• 
  รถบรรทุก M809 ของกรมปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานที่ 7/200

• LFK NGขีปนาวุธพื้นสู่อากาศระยะสั้นรุ่นใหม่ของกองทัพบกเยอรมัน

• เจนส์ อาร์มัวร์ แอนด์ อาร์ติลเลรี 1986–87, หน้า 556–558
• หนังสือ Jane's Land Based Air Defenseฉบับปี 1993–94, 1999–2000 และ 2002–03
• บิลล์ กันสตัน, สารานุกรมภาพประกอบจรวดและขีปนาวุธของโลก , สำนักพิมพ์ซาลาแมนเดอร์ 1979, หน้า 156–158