ในสหรัฐอเมริกาผู้ประเมินนักบินที่ได้รับการแต่งตั้ง (DPE) คือนักบินอาวุโสที่ทำหน้าที่ตรวจสอบผู้สมัครขอใบอนุญาตนักบินในนามของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) DPE ต้องตรวจสอบคุณสมบัติของผู้สมัคร ทำการทดสอบปากเปล่าเกี่ยวกับทักษะทางความคิดและการตัดสินใจ และทำการทดสอบภาคปฏิบัติในการบิน

ผู้ตรวจสอบการบินที่ได้รับการแต่งตั้ง (โดยทั่วไปเรียกว่า DPE) คือนักบินอาวุโสที่ได้รับการแต่งตั้งจากFAAให้ทำการสอบปากเปล่าและการทดสอบ การบินหรือการฝึกบินจำลอง (รวมเรียกว่า "การทดสอบภาคปฏิบัติ") กับผู้สมัครนักบินเพื่อพิจารณาความเหมาะสมในการออกใบอนุญาตนักบินหรือคุณสมบัติเพิ่มเติมในใบอนุญาตนักบินของพวกเขา DPE บางคนยังมีอำนาจในการออกใบอนุญาตครูฝึกบินและคุณสมบัติเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องด้วย เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการทดสอบ DPE จะออก "ใบอนุญาตนักบินชั่วคราว" (ใบอนุญาตนักบิน) พร้อมคุณสมบัติหรือระดับใหม่ จากนั้นจะได้รับใบอนุญาตปกติคล้ายบัตรเครดิตจาก FAA Airman Records หลังจากตรวจสอบแฟ้มการรับรองแล้ว

กระบวนการในการเป็น DPE (ผู้ตรวจสอบการบินที่ได้รับอนุญาต) นั้นเกี่ยวข้องกับการเข้าร่วมรายชื่อผู้รอคอยกับ FAA ซึ่งบางครั้งอาจใช้เวลานานถึง 10 ปีหรือนานกว่านั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการของสำนักงานเขตมาตรฐานการบินของ FAA ( FSDO ) ในพื้นที่นั้นๆ เมื่อ FSDO ยอมรับผู้สมัครแล้ว ผู้สมัครจะต้องเดินทางไปยังศูนย์ฝึกอบรมของ FAA (โดยปกติจะเป็นหลักสูตรที่ FAA Academy ในโอคลาโฮมาซิตี ) เพื่อเข้ารับการฝึกอบรมและทดสอบ

ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยด้านการบิน (DPE) จำเป็นต้องเข้าร่วมการฝึกอบรมทบทวนความรู้ทุกสองปีที่จัดโดย FAA และการประชุมกำหนดมาตรฐานประจำปีกับเจ้าหน้าที่กำกับดูแลด้านความปลอดภัยการบิน (FSDO) รวมถึงได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอโดย ผู้ตรวจสอบ ความปลอดภัยด้านการบิน ของ FAA โดยการทำการบินร่วมหรือการทบทวนด้วยวาจา

แนวทางทั่วไปที่ DPE ใช้ในการตรวจสอบนักบินเรียกว่ามาตรฐานการรับรองนักบิน (Airman Certification Standards ) ซึ่งเริ่มใช้แทน ระบบ มาตรฐานการทดสอบภาคปฏิบัติ (Practical Test Standards)ในปี 2559 ^{[ 1 ] [ 2 ]} DPE ไม่ใช่พนักงานของ FAA และเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับบริการของพวกเขา แต่พวกเขา "ทำหน้าที่แทนผู้บริหาร (ของ FAA)" เพื่อเสริมกำลังเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยด้านการบินของ FAA ที่มีจำกัด โดยมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของการสอบรับรองนักบินในสหรัฐอเมริกาดำเนินการโดย DPE

คุณภาพของระบบ DPE ได้รับการรับรองโดยการกำกับดูแลอย่างต่อเนื่องของ FAA และการรับรองใหม่ประจำปีของผู้ตรวจสอบนักบินทั้งหมด FAA รักษารายชื่อผู้ตรวจสอบนักบินที่ได้รับการแต่งตั้งทั้งหมดและการทดสอบที่พวกเขามีคุณสมบัติที่จะดำเนินการ^{[ 3 ]} FAA พยายามรับรองว่าไม่มีผู้สมัครคนใดต้องรอเกินหนึ่งสัปดาห์หรือเดินทางเกิน100 ไมล์ (160 กม.)เพื่อรับการทดสอบการบินผู้ ตรวจสอบนักบินส่วนใหญ่ประกอบอาชีพเกี่ยวกับการบิน (ครูฝึกบิน สายการบิน หรือเที่ยวบินเช่าเหมาลำ) และมักปฏิบัติหน้าที่ DPE เพื่อเป็นบริการแก่อุตสาหกรรม 

ขั้นตอนแรกในกระบวนการสอบคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้สมัครมีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการประเมินการบิน เจ้าหน้าที่สอบจะตรวจสอบบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่าย ใบรับรองนักเรียน และคำแนะนำจากครูฝึกทั้งหมดว่าถูกต้องหรือไม่ นอกจากนี้ ต้องตรวจสอบข้อกำหนดประสบการณ์ทั้งหมดของ FAA ก่อนที่จะเริ่มการประเมินใดๆ

ตามข้อกำหนดของ FAA การสัมภาษณ์ (ด้วยวาจา) เป็นส่วนหนึ่งของการประเมินการบิน ซึ่งจะดำเนินการก่อนการบินจริง หากดำเนินการอย่างถูกต้อง การสัมภาษณ์นี้จะเป็นสถานการณ์จำลองที่นำผู้สมัครผ่านความท้าทายทางความคิดที่คล้ายคลึงกับสิ่งที่นักบินอาจพบเจอในภายหลังในอาชีพการบินของตน ผู้ประเมินการบิน (DPE) จะทดสอบทักษะการคิดและการตัดสินใจของผู้สมัคร งานหลายอย่างในการประเมินของ FAA เป็นข้อกำหนดเนื่องจากการวิเคราะห์อุบัติเหตุในอดีตเกี่ยวกับความผิดพลาดของนักบิน เนื่องจากอุบัติเหตุทางอากาศกว่า 80% เกิดจากความผิดพลาดของนักบิน ความรู้และการตัดสินใจของนักบินจึงต้องได้รับการทดสอบอย่างรอบคอบ

เมื่อการสอบปากเปล่าผ่านเรียบร้อยแล้ว ผู้ตรวจสอบการบินจะทำการทดสอบภาคบิน ผู้สมัครสอบหลายคนลืมไปว่าตนเองเป็นผู้ตัดสินขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับสภาพการบินที่ยอมรับได้ การประเมินการบินทุกครั้งโดย FAA อาจส่งผลให้ "ยุติการทดสอบ" หากผู้สมัครพิจารณาว่าสภาพอากาศไม่เหมาะสม การพยายามพิสูจน์ทักษะพิเศษในสภาพลมพายุเฮอริเคนนั้นไม่จำเป็น (และไม่ควรทำ) ผู้ตรวจสอบการบินควรสังเกตการตัดสินใจที่ดีของผู้สมัครสอบเมื่อประเมินสภาพอากาศ

ค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้สำหรับการบินแต่ละท่าได้รับการระบุไว้อย่างละเอียดในมาตรฐานการทดสอบภาคปฏิบัติ ของ FAA แต่ละฉบับ ผู้ตรวจสอบการ บิน (DPE) ต้องประเมินทักษะของผู้สมัคร ความสมบูรณ์แบบไม่ใช่มาตรฐาน แต่ DPE ควรสังเกตการแก้ไขอย่างรวดเร็วหากเกิดความเบี่ยงเบนขึ้น

• ข้อกำหนดของ FAA สำหรับผู้ตรวจสอบสมรรถภาพทางกาย (DPE)