อ่าน 7 นาที
แถบระหว่างดาวแบบกระจาย
แถบระหว่างดาวแบบกระจาย (DIBs) เป็น ลักษณะ การดูดกลืน ที่เห็นใน สเปกตรัม ของ วัตถุทางดาราศาสตร์ ใน ทางช้างเผือก และกาแล็กซีอื่นๆ เกิดจากการดูดกลืนแสงโดย ตัวกลางระหว่างดาว...
แถบระหว่างดาวแบบกระจาย

แถบระหว่างดาวแบบกระจาย (DIBs) เป็น ลักษณะ การดูดกลืนที่เห็นในสเปกตรัมของวัตถุทางดาราศาสตร์ในทางช้างเผือกและกาแล็กซีอื่นๆ เกิดจากการดูดกลืนแสงโดยตัวกลางระหว่างดาวปัจจุบันพบแถบประมาณ 500 แถบในช่วงความยาวคลื่นอัลตราไวโอเลตแสงที่มองเห็นได้และอินฟราเรด[ 1 ]
ที่มาของ DIB ส่วนใหญ่ยังคงไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด โดยมีข้อเสนอแนะทั่วไปคือไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกหลายวง และ โมเลกุลที่มีคาร์บอนขนาดใหญ่อื่นๆ[ 2 ] [ 3 ]มีเพียงตัวพา DIB เพียงตัวเดียวที่ได้รับการระบุคือบัคมินสเตอร์ฟูล เลอรีนไอออนไนซ์ (C 60 + ) ซึ่งเป็นสาเหตุของ DIB หลายตัวในย่านอินฟราเรดใกล้[ 4 ]ตัวพาของ DIB ส่วนใหญ่ยังคงไม่ได้รับการระบุ
การค้นพบและประวัติศาสตร์
งานทางดาราศาสตร์จำนวนมากอาศัยการศึกษาเกี่ยวกับสเปกตรัมซึ่งก็คือแสงจากวัตถุทางดาราศาสตร์ที่ถูกกระจายโดยใช้ปริซึมหรือโดยทั่วไปแล้ว จะใช้ ตะแกรงเลี้ยวเบนสเปกตรัมของดาวฤกษ์โดยทั่วไปจะประกอบด้วยส่วนต่อเนื่องที่มีเส้นดูดกลืนซึ่งแต่ละเส้นเกิดจาก การเปลี่ยน ระดับพลังงานอะตอม เฉพาะ ในชั้นบรรยากาศของดาวฤกษ์
ลักษณะของวัตถุทางดาราศาสตร์ทั้งหมดได้รับผลกระทบจากการดูดกลืนแสง การดูดซับและการกระเจิงของโฟตอนโดยตัวกลางระหว่างดาวฤกษ์การดูดซับระหว่างดาวฤกษ์มีความเกี่ยวข้องกับ DIB ซึ่งส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อสเปกตรัมทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง มากกว่าที่จะทำให้เกิดเส้นการดูดซับ อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2465 นักดาราศาสตร์Mary Lea Heger [ 5 ]เป็นคนแรกที่สังเกตเห็นลักษณะการดูดซับคล้ายเส้นจำนวนหนึ่งซึ่งดูเหมือนจะมีต้นกำเนิดมาจากตัวกลางระหว่างดาวฤกษ์
ลักษณะระหว่างดวงดาวของพวกมันแสดงให้เห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าความแรงของการดูดกลืนที่สังเกตได้นั้นเป็นสัดส่วนโดยประมาณกับการลดทอน และในวัตถุที่มีความเร็วเชิงรัศมี ที่แตกต่างกันอย่างมาก แถบการ ดูดกลืนจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเลื่อนดอปเปลอร์ซึ่งหมายความว่าการดูดกลืนไม่ได้เกิดขึ้นในหรือรอบๆ วัตถุที่เกี่ยวข้อง[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] ชื่อแถบระหว่างดวงดาวแบบกระจาย หรือ DIB ย่อๆ นั้นถูกตั้งขึ้นเพื่อสะท้อนให้เห็นว่าลักษณะการดูดกลืนนั้นกว้างกว่าเส้นการดูดกลืนปกติที่เห็นในสเปกตรัมของดาวฤกษ์มาก
แถบดูดกลืนแสงสองมิติ (DIB) ชุดแรกที่สังเกตพบคือแถบที่ความยาวคลื่น 578.0 และ 579.7 นาโนเมตร (แสงที่มองเห็นได้อยู่ในช่วงความยาวคลื่น 400 - 700 นาโนเมตร) นอกจากนี้ยังพบแถบ DIB ที่มีความเข้มสูงอื่นๆ ที่ความยาวคลื่น 628.4, 661.4 และ 443.0 นาโนเมตร โดยเฉพาะแถบ DIB ที่ 443.0 นาโนเมตรนั้นมีความกว้างมากเป็นพิเศษประมาณ 1.2 นาโนเมตร ซึ่งโดยทั่วไปแล้วลักษณะการดูดกลืนแสงของดาวฤกษ์จะมีขนาดความกว้าง 0.1 นาโนเมตรหรือน้อยกว่านั้น
การศึกษา สเปกโตรสโกปิ ก ในภายหลังด้วยความละเอียดสเปกตรัมและความไวที่สูงขึ้นเผยให้เห็น DIB มากขึ้นเรื่อยๆ แคตตาล็อกของพวกมันในปี 1975 มี DIB ที่รู้จัก 25 รายการ และอีกสิบปีต่อมาจำนวนที่รู้จักก็เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า การสำรวจที่จำกัดการตรวจจับครั้งแรกได้รับการตีพิมพ์โดย Peter Jenniskens และ Xavier Desert ในปี 1994 (ดูรูปด้านบน) [ 9 ]ซึ่งนำไปสู่การประชุมครั้งแรกเกี่ยวกับแถบระหว่างดาวกระจายที่มหาวิทยาลัยโคโลราโดในโบลเดอร์เมื่อวันที่ 16–19 พฤษภาคม 1994 ปัจจุบันมีการตรวจพบประมาณ 500 รายการ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสเปกโตรกราฟ ความละเอียดสูงมากบน กล้องโทรทรรศน์ที่ทรงพลังที่สุดในโลกถูกนำมาใช้เพื่อสังเกตและวิเคราะห์ DIB [ 10 ]ปัจจุบันความละเอียดสเปกตรัมที่ 0.005 นาโนเมตรเป็นเรื่องปกติแล้วโดยใช้เครื่องมือที่หอดูดาว เช่นหอดูดาวทางใต้ของยุโรปที่เซร์โร ปารานัลประเทศชิลีและหอดูดาวแองโกล-ออสเตรเลียในออสเตรเลียและที่ความละเอียดสูงเหล่านี้ พบว่า DIB จำนวนมากมีโครงสร้างย่อยจำนวนมาก[ 11 ] [ 12 ]
ลักษณะของผู้ขนส่ง
ปัญหาสำคัญของ DIBs ซึ่งปรากฏชัดตั้งแต่การสังเกตการณ์ครั้งแรกๆ คือ ความยาวคลื่นศูนย์กลางของพวกมันไม่ตรงกับเส้นสเปกตรัม ที่รู้จัก ของไอออนหรือโมเลกุล ใดๆ ดังนั้นจึงไม่สามารถระบุวัสดุที่รับผิดชอบต่อการดูดกลืนได้ ทฤษฎีจำนวนมากถูกเสนอขึ้นมาเมื่อจำนวนของ DIBs ที่รู้จักเพิ่มมากขึ้น และการกำหนดลักษณะของวัสดุที่ดูดกลืน (หรือ 'ตัวพา') กลายเป็นปัญหาสำคัญในฟิสิกส์ดาราศาสตร์
ผลการสังเกตที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ ความแรงของ DIB ส่วนใหญ่ไม่มีความสัมพันธ์กันอย่างแน่นหนา ซึ่งหมายความว่าต้องมีตัวพาหลายตัว ไม่ใช่ตัวพาเพียงตัวเดียวที่รับผิดชอบต่อ DIB ทั้งหมด นอกจากนี้ สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือ ความแรงของ DIB มีความสัมพันธ์อย่างกว้างขวางกับการดูดกลืนแสงในอวกาศระหว่างดาวการดูดกลืนแสงเกิดจากฝุ่นในอวกาศระหว่างดาวอย่างไรก็ตาม DIB ไม่น่าจะเกิดจากอนุภาคฝุ่น
การมีอยู่ของโครงสร้างย่อยใน DIB สนับสนุนแนวคิดที่ว่า DIB เกิดจากโมเลกุล โครงสร้างย่อยเกิดจากหัวแถบในโครงร่างแถบการหมุน และจากการแทนที่ไอโซโทป ในโมเลกุลที่มี อะตอม คาร์บอน สาม อะตอม บางส่วนของคาร์บอนจะอยู่ในรูปของไอโซโทปคาร์บอน-13 ดังนั้น ในขณะที่โมเลกุลส่วนใหญ่จะมี อะตอม คาร์บอน-12 สาม อะตอม แต่บางโมเลกุลจะมีอะตอม12C สอง อะตอมและ อะตอม 13C หนึ่ง อะตอม ส่วนน้อยมากที่จะมีอะตอม12C หนึ่ง อะตอมและ อะตอม 13C สอง อะตอม และส่วนน้อยมากที่จะมี โมเลกุล 13C สาม โมเลกุล แต่ละรูปแบบของโมเลกุลเหล่านี้จะสร้างเส้นดูดกลืนแสงที่ความยาวคลื่นพักที่แตกต่างกันเล็กน้อย
โมเลกุลที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะก่อให้เกิด DIBs คาดว่าจะเป็นโมเลกุลขนาดใหญ่ที่มีคาร์บอนเป็นองค์ประกอบ ซึ่งพบได้ทั่วไปในตัวกลางระหว่างดาวไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกหลายวง โมเลกุลที่มีสายโซ่คาร์บอนยาว เช่นโพลีไอน์และฟูลเลอรีนล้วนมีความสำคัญอย่างยิ่ง[ 6 ] [ 13 ]โมเลกุลประเภทนี้จะเกิดการลดพลังงานอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเมื่อถูกกระตุ้นด้วยโฟตอน ซึ่งจะทำให้เส้นสเปกตรัมกว้างขึ้นและทำให้มีเสถียรภาพเพียงพอที่จะคงอยู่ในตัวกลางระหว่างดาว[ 14 ] [ 15 ]
การระบุ C 60 +ว่าเป็นพาหะ
ณ ปี 2021 โมเลกุลเดียวที่ได้รับการยืนยันว่าเป็นตัวนำ DIB คือ ไอออน บัคมินสเตอร์ฟูลเลอรีน C 60 +ไม่นานหลังจากที่แฮร์รี่ โครโตค้นพบฟูลเลอรีนในช่วงทศวรรษ 1980 เขาก็เสนอว่าฟูลเลอรีนอาจเป็นตัวนำ DIB ได้[ 16 ]โครโตชี้ให้เห็นว่ารูปแบบไอออนไนซ์ C 60 +มีแนวโน้มที่จะคงอยู่ในตัวกลางระหว่างดาวที่กระจายตัวได้มากกว่า[ 17 ] [ 16 ]อย่างไรก็ตาม การขาดสเปกตรัมในห้องปฏิบัติการที่เชื่อถือได้ของ C 60 + ในสถานะก๊าซ ทำให้การทดสอบข้อเสนอนี้ทำได้ยาก[ 18 ]
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 สเปกตรัมในห้องปฏิบัติการของ C 60 +ได้รับจากการฝังโมเลกุลในน้ำแข็งแข็ง ซึ่งแสดงแถบที่แข็งแกร่งในย่านอินฟราเรดใกล้ ในปี 1994 Bernard FoingและPascale Ehrenfreundตรวจพบ DIB ใหม่ที่มีความยาวคลื่นใกล้เคียงกับสเปกตรัมในห้องปฏิบัติการ และโต้แย้งว่าความแตกต่างเกิดจากการชดเชยระหว่างความยาวคลื่นในเฟสแก๊สและเฟสของแข็ง[ 19 ]อย่างไรก็ตาม ข้อสรุปนี้ถูกโต้แย้งโดยนักวิจัยคนอื่นๆ เช่นPeter Jenniskensบนพื้นฐานทางสเปกโทรสโกปีและการสังเกตหลายประการ[ 20 ]
สเปกตรัมของก๊าซ C 60 + ในห้องปฏิบัติการ ได้รับในปี 2015 โดยกลุ่มที่นำโดยJohn Maier [ 21 ] ผลลัพธ์ของพวกเขาตรงกับความยาวคลื่นของแถบที่ Foing และ Ehrenfreund สังเกตได้ในปี 1994 [ 21 ]ไม่นานหลังจากนั้นก็พบแถบ C 60 + ที่อ่อนกว่าสามแถบในสเปกตรัมระหว่างดาว ซึ่งช่วยแก้ข้อโต้แย้งก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งที่ Jenniskens ยกขึ้นมา [ 22 ]นักวิจัยคนอื่นๆ ได้ยกข้อโต้แย้งใหม่ขึ้นมา[ 23 ]แต่ภายในปี 2019 แถบ C 60 +และการกำหนดของพวกมันได้รับการยืนยันโดยกลุ่มนักดาราศาสตร์หลายกลุ่ม[ 24 ] [ 25 ]และนักเคมีในห้องปฏิบัติการ[ 26 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- บทความในสารานุกรมดาราชีววิทยา ดาราศาสตร์ และการบินอวกาศ
- แคตตาล็อกแถบแสงระหว่างดาวแบบกระจาย
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แถบระหว่างดาวแบบกระจาย
แถบระหว่างดาวแบบกระจาย (DIBs) เป็น ลักษณะ การดูดกลืน ที่เห็นใน สเปกตรัม ของ วัตถุทางดาราศาสตร์ ใน ทางช้างเผือก และกาแล็กซีอื่นๆ เกิดจากการดูดกลืนแสงโดย ตัวกลางระหว่างดาว...
การค้นพบและประวัติศาสตร์
งานทางดาราศาสตร์จำนวนมากอาศัยการศึกษาเกี่ยวกับ สเปกตรัม ซึ่งก็คือแสงจาก วัตถุทางดาราศาสตร์ ที่ถูกกระจายโดยใช้ ปริซึม หรือโดยทั่วไปแล้ว จะใช้ ตะแกรงเลี้ยวเบน สเปกตรัมของดาวฤกษ์โดยทั่วไปจะประกอบด้วย ส่วนต่อเนื่อง ที่มี เส้นดูดกลืน ซึ่งแต่ละเส้นเกิดจาก...
ลักษณะของผู้ขนส่ง
ปัญหาสำคัญของ DIBs ซึ่งปรากฏชัดตั้งแต่การสังเกตการณ์ครั้งแรกๆ คือ ความยาวคลื่นศูนย์กลางของพวกมันไม่ตรงกับ เส้นสเปกตรัม ที่รู้จัก ของ ไอออน หรือ โมเลกุล ใดๆ ดังนั้นจึงไม่สามารถระบุวัสดุที่รับผิดชอบต่อการดูดกลืนได้ ทฤษฎีจำนวนมากถูกเสนอขึ้นมาเมื่อจำนวนของ DIBs...
การระบุ C 60 + ว่าเป็นพาหะ
ณ ปี 2021 โมเลกุลเดียวที่ได้รับการยืนยันว่าเป็นตัวนำ DIB คือ ไอออน บัคมินสเตอร์ฟูลเลอรีน C 60 + ไม่นานหลังจากที่ แฮร์รี่ โครโต ค้นพบ ฟูลเลอรีน ในช่วงทศวรรษ 1980 เขาก็เสนอว่าฟูลเลอรีนอาจเป็นตัวนำ DIB ได้ [ 16 ] โครโตชี้ให้เห็นว่ารูปแบบไอออนไนซ์ C 60 +...