รถถังลากจูงดิสสตันหรือที่เรียกว่ารถถังลากจูงหกตันเป็นรถถังเบา ของอเมริกา ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 มันมีต้นทุนการผลิตต่ำ แต่ขายได้น้อยเพราะมันล้าสมัยและด้อยกว่ารถถังเบาอื่นๆ ในยุคนั้นอย่างเห็นได้ชัด

รถถังคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือระหว่างบริษัทCaterpillar CorporationและDisston Saw Worksโดย Caterpillar เป็นผู้จัดหาโครงตัวถัง ซึ่งมาจาก รถแทรกเตอร์พลเรือน Caterpillar รุ่น 35 มาตรฐาน และ Disston เป็นผู้จัดหาตัวถังรถถัง ซึ่งถูกยึดเข้ากับโครงตัวถังของ Caterpillar รางตีนตะขาบของ Caterpillar ได้รับการต่อให้ยาวขึ้นโดยการเพิ่มล้อถนนเข้าไปที่ด้านหน้าของชุดรางตีนตะขาบ แต่บางคันก็ดูเหมือนจะไม่มีรางตีนตะขาบที่ยาวขึ้นนี้^{[ 1 ] [ 2 ]}

ดิสสตันมีปืนขนาด 37 มม. ติดตั้งอยู่ที่ตัวถัง และป้อมปืนที่มีปืนกลเบาขนาด .30 คาลิเบอร์ (7.62 มม.) มีน้ำหนักประมาณ 6 ตัน น่าจะมีความเร็ว 5 ถึง 6.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8 ถึง 10.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และมีเกราะเพียงพอที่จะหยุดการยิงจากอาวุธขนาดเล็ก ลูกเรือประกอบด้วย 3 คน ด้วยราคา 21,000 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 377,000 ดอลลาร์ในปี 2024) ดิสสตันจึงมีราคาถูกกว่ารถถังที่มีอาวุธคล้ายกัน แต่เนื่องจากค่อนข้างช้า มีตีนตะขาบที่ไม่เหมาะกับภูมิประเทศที่ยากลำบาก เกราะบาง โครงสร้างส่วนบนเป็นทรงกล่องสูง เครื่องยนต์เปิดโล่งอยู่ด้านหน้า และมีเพียงอาวุธรองอยู่ในป้อมปืน จึงโดยทั่วไปแล้วถือว่าไม่น่าพอใจ^{[ 2 ]}

รถ บางคันถูกขายและส่งมอบให้กับอัฟกานิสถานและเข้าประจำการที่นั่น ในช่วงที่สหรัฐอเมริกาเข้ายึดครองอัฟกานิสถาน ในปี 2544 พบว่ารถบางคันยังคงมีอยู่ ในสภาพชำรุดหรืออยู่ในลานเศษเหล็กของอัฟกานิสถาน รถดังกล่าวถูกวางตลาดให้กับคูเวตนิวซีแลนด์ และโรมาเนียและอาจรวมถึงประเทศอื่นๆ ด้วย แต่ไม่มีหลักฐานที่น่าเชื่อถือว่ามีการขายรถเหล่านั้นจริง^{[ 2 ]}

• รถถัง Bob Sempleของนิวซีแลนด์
• รถถัง โซเวียตNI
• รถถัง Schofieldของนิวซีแลนด์
• โซเวียตKhTZ-16