โดมินิก ลี พุดวิลล์ โกรีย์ (เกิด 2 พฤษภาคม 1957) เป็นอดีต นายทหาร เรือสหรัฐฯและนักบินอวกาศของนาซา เขาเป็นผู้มีประสบการณ์ในภารกิจกระสวยอวกาศ 4 ครั้ง

กอรีเกิดที่เลคชาร์ลส์ รัฐลุยเซียนา [ ^{1 ] บิดา}ของเขา กัปตันพอล พุดวิลล์ เสียชีวิตเมื่อเครื่องบินB-47 Stratojetที่เขากำลังบินอยู่เกิดน้ำแข็งเกาะปีกและตก โดมินิกอายุได้ 6 ขวบ^{[ 2 ] [ 3 ]}เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนนายทหารเรือสหรัฐฯซึ่งเขาเรียนวิศวกรรมมหาสมุทร [ ^{4 ] หลังจาก}สำเร็จการศึกษาในปี 1979 เขาได้รับการฝึกฝนเป็นนักบินและปฏิบัติหน้าที่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS America และUSS Coral Sea ในปี 1987 เขาได้รับการฝึกฝนเป็นนักบินทดสอบและทำงานที่ศูนย์ทดสอบการบินของกองทัพเรือจนกระทั่งสงครามอ่าวซึ่งเขาประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Theodore Roosevelt และบินปฏิบัติภารกิจรบในปฏิบัติการพายุทะเลทรายปัจจุบันเขาอาศัยอยู่ใน เมืองซาลิดา รัฐโคโลราโด

กอรีจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมไมอามี พาล์มเมตโตในเมืองไพน์เครสต์ รัฐฟลอริดาในปี 1975 จากนั้นเขาได้รับปริญญาตรีวิทยาศาสตร์สาขาวิศวกรรมมหาสมุทรจากสถาบันการทหารเรือสหรัฐอเมริกาในปี 1979 และปริญญาโทวิทยาศาสตร์สาขาระบบการบินจากสถาบันอวกาศแห่งมหาวิทยาลัยเทนเนสซีในปี 1990 ^{[ 5 ]}

ได้รับการแต่งตั้งเป็นนักบินนาวิกโยธินในปี 1981 บินเครื่องบินA-7E Corsair IIกับฝูงบินโจมตีที่ 46บนเรือ บรรทุกเครื่องบิน USS America ตั้งแต่ปี 1981 ถึง 1983 ย้ายไปประจำการที่ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 132 ( VFA-132 ) ในปี 1983 บินเครื่องบินF/A-18 Hornetบนเรือบรรทุก เครื่องบิน USS Coral Sea จนถึงปี 1986 เข้าเรียนที่โรงเรียนนักบินทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐฯในปี 1987 และปฏิบัติหน้าที่เป็นนักบินทดสอบที่ศูนย์ทดสอบการบินของกองทัพเรือตั้งแต่ปี 1988 ถึง 1990 จากนั้นได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่VFA-87บินเครื่องบิน F/A-18 บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Theodore Roosevelt จนถึงปี 1992 เขามีส่วนร่วมในปฏิบัติการพายุทะเลทราย (Operation Desert Storm) โดยบินปฏิบัติภารกิจรบ 38 ครั้ง ในปี 1992 ได้รับคำสั่งให้ไปประจำการที่กองบัญชาการอวกาศสหรัฐฯในโคโลราโดสปริงส์ รัฐโคโลราโดเป็นเวลาสองปีก่อนที่จะไปรายงานตัวที่VFA-106เพื่อเข้ารับการฝึกอบรมทบทวนการบิน F/A-18 ขณะที่ เขากำลังเดินทางไปปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งผู้บังคับบัญชาของฝูงบินVFA-37เขาได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้สมัครเป็นนักบินอวกาศ

กอรีสะสมชั่วโมงบินมากกว่า 6,000 ชั่วโมงในเครื่องบินมากกว่า 35 ลำ และลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินมากกว่า 600 ครั้ง^{[ 2 ]}

กอรีเกษียณอายุราชการจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2548 ^{[ 6 ]}

ในปี 1994 กอรีได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้สมัครนักบินอวกาศ เขาบินครั้งแรกในฐานะนักบินของภารกิจSTS-91ในปี 1998 และอีกครั้งในฐานะนักบินในภารกิจSTS-99ในปี 2000 ในปี 2001 กอรีเป็นผู้บัญชาการของภารกิจSTS-108ซึ่งเป็นการเยือนสถานีอวกาศนานาชาติในปี 2008 กอรีได้ปฏิบัติภารกิจบนกระสวยอวกาศเป็นครั้งที่ 4 ในภารกิจSTS- 123 ^{[ 6 ]}