วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 23 นาที

ยานอวกาศ SpaceX Dragon 1

ยาน อวกาศ SpaceX Dragon 1 เป็นยาน อวกาศขนส่งสินค้าแบบ นำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนจำนวน 14 ลำ ที่พัฒนาโดย SpaceX บริษัทขนส่งอวกาศเอกชนสัญชาติอเมริกัน ยานอวกาศลำนี้ปฏิบัติภารกิจ 23...

ยานอวกาศ SpaceX Dragon 1

ยาน อวกาศ SpaceX Dragon 1เป็นยานอวกาศขนส่งสินค้าแบบ นำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนจำนวน 14 ลำ ที่พัฒนาโดยSpaceX บริษัทขนส่งอวกาศเอกชนสัญชาติอเมริกัน ยานอวกาศลำนี้ปฏิบัติภารกิจ 23 ครั้งระหว่างปี 2010 ถึง 2020 โดย Dragon ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรด้วย จรวดFalcon 9 ของบริษัทเพื่อส่งเสบียงให้กับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ต่อมาได้มีการพัฒนา Dragon 2ขึ้นมาซึ่งมีทั้งรุ่นสำหรับบรรทุกลูกเรือและรุ่นขนส่งสินค้า

ระหว่างเที่ยวบินปฐมฤกษ์ในเดือนธันวาคม 2010 ดราก้อนกลายเป็นยานอวกาศเชิงพาณิชย์ที่สร้างและดำเนินการเป็นครั้งแรกที่สามารถนำกลับคืนสู่วงโคจรได้สำเร็จ ในวันที่ 25 พฤษภาคม 2012 ดรา ก้อนกลาย เป็นยานอวกาศเชิงพาณิชย์ลำแรก ที่ เข้าใกล้และเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ได้สำเร็จ[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] SpaceX ได้รับสัญญาในการขนส่งสินค้าไปยัง ISS ภายใต้ โครงการ บริการจัดส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ของNASAและดราก้อนเริ่มทำการบินขนส่งสินค้าเป็นประจำในเดือนตุลาคม 2012 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]ด้วยยานอวกาศดราก้อนและไซก์นัสของนอร์ธรอป กรัมแมน NASA พยายามที่จะเพิ่มความร่วมมือกับอุตสาหกรรมการบินและการบินเชิงพาณิชย์ภายในประเทศ[ 14 ]

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2560 แคปซูล C106ซึ่งประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนที่เคยใช้งานใน ภารกิจ CRS-4เมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2557 เป็นส่วนใหญ่ ได้ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศอีกครั้งเป็นครั้งแรกในภารกิจ CRS-11หลังจากได้รับการปรับปรุงใหม่[ 15 ]

เที่ยวบินสุดท้ายของยานอวกาศ Dragon 1 ปล่อยเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2020 (UTC) ในภารกิจส่งเสบียง ( CRS-20 ) ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) นี่เป็นภารกิจสุดท้ายของ สัญญา บริการส่งเสบียงเชิงพาณิชย์ (CRS-1) ฉบับแรกของ SpaceX และเป็นการสิ้นสุดการใช้งานยาน Dragon 1 เที่ยวบินส่งเสบียงเชิงพาณิชย์ไปยัง ISS ของ SpaceX ภายใต้โครงการบริการส่งเสบียงเชิงพาณิชย์ (CRS-2) ฉบับที่สอง จะใช้ยานอวกาศ Dragon 2 รุ่น Cargo Dragon ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับ ISS ได้โดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์[ 16 ]

ประวัติศาสตร์

SpaceX เริ่มพัฒนายานอวกาศดราก้อนในช่วงปลายปี 2547 และประกาศต่อสาธารณะในปี 2549 โดยมีแผนจะเริ่มให้บริการในปี 2552 [ 17 ]นอกจากนี้ ในปี 2549 SpaceX ยังได้รับสัญญาให้ใช้ดราก้อนเพื่อให้บริการจัดส่งเสบียงเชิงพาณิชย์แก่สถานีอวกาศนานาชาติสำหรับองค์การอวกาศของรัฐบาลกลาง สหรัฐฯ NASA [ 18 ]

สัญญาจัดส่งเสบียงให้สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ของนาซา

บริการขนส่งวงโคจรเชิงพาณิชย์

ภาพถ่ายถังแรงดันรุ่นแรกๆ ของบริษัท Dragon ขณะทำการทดสอบในโรงงานเมื่อปี 2551
ระบบ DragonEye บน กระสวย อวกาศดิสคัฟเวอรีระหว่างภารกิจ STS-133

ในปี 2548 นาซาได้เปิดรับข้อเสนอสำหรับยานขนส่งสินค้าเพื่อส่งเสบียงไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในเชิงพาณิชย์ เพื่อทดแทนกระสวยอวกาศที่ กำลังจะปลดประจำการในขณะนั้น ผ่าน โครงการพัฒนา บริการขนส่งวงโคจรเชิงพาณิชย์ (COTS) แคปซูลอวกาศ ดรากอน เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอของสเปซเอ็กซ์ ซึ่งยื่นต่อนาซาในเดือนมีนาคม 2549 ข้อเสนอ COTS ของสเปซเอ็กซ์นั้นเป็นส่วนหนึ่งของทีมที่ประกอบด้วยMD Robotics บริษัทสัญชาติแคนาดาที่สร้างแขนกล Canadarm2ของ ISS ด้วย

เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2549 NASA ประกาศว่าSpaceXได้รับเลือกพร้อมกับKistler Aerospaceให้พัฒนาบริการปล่อยสินค้าสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) [ 18 ]แผนเบื้องต้นกำหนดให้มีการบินทดสอบยานอวกาศ Dragon ของ SpaceX จำนวน 3 เที่ยวบินระหว่างปี พ.ศ. 2551 ถึง พ.ศ. 2553 [ 19 ] [ 20 ] SpaceX และ Kistler จะได้รับเงินสูงสุด 278 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และ 207 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามลำดับ[ 20 ]หากพวกเขาสามารถบรรลุเป้าหมายทั้งหมดของ NASA แต่ Kistler ไม่สามารถปฏิบัติตามข้อผูกพันได้ และสัญญาของพวกเขาก็ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2550 [ 21 ]ต่อมา NASA ได้มอบสัญญาของ Kistler ให้กับOrbital Sciences Corporationอีก ครั้ง [ 21 ] [ 22 ]

บริการจัดหาสินค้าทดแทนเชิงพาณิชย์ ระยะที่ 1

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2551 NASA ได้มอบ สัญญา บริการจัดส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ (CRS-1) มูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ให้กับ SpaceX โดยมีตัวเลือกสัญญาที่อาจเพิ่มมูลค่าสัญญาสูงสุดเป็น 3.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 23 ]สัญญาดังกล่าวระบุให้มีการบิน 12 เที่ยวบิน โดยมีปริมาณสินค้าขั้นต่ำรวม20,000 กิโลกรัม (44,000 ปอนด์)ที่จะขนส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ[ 23 ] 

เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 SpaceX ประกาศว่า วัสดุป้องกันความร้อน คาร์บอนที่เคลือบด้วยฟีนอล ที่เลือกใช้ PICA-X ผ่านการทดสอบความเครียดจากความร้อนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปล่อยยาน Dragon ครั้งแรก[ 24 ] [ 25 ]เซ็นเซอร์ปฏิบัติการระยะใกล้หลักสำหรับยานอวกาศ Dragon คือ DragonEye ได้รับการทดสอบในช่วงต้นปี พ.ศ. 2552 ระหว่าง ภารกิจ STS-127เมื่อติดตั้งไว้ใกล้กับพอร์ตเชื่อมต่อของกระสวยอวกาศEndeavourและใช้งานขณะที่กระสวยอวกาศเข้าใกล้สถานีอวกาศนานาชาติ ความสามารถในการตรวจจับ ด้วยแสงเลเซอร์และเทอร์โมกราฟี (การถ่ายภาพความร้อน) ของ DragonEye ได้รับการทดสอบสำเร็จทั้งคู่[ 26 ] [ 27 ]หน่วยสื่อสาร UHF COTS (CUCU) และแผงควบคุมลูกเรือ (CCP) ถูกส่งไปยัง ISS ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2552 ระหว่างภารกิจSTS-129 [ 28 ] CUCU ช่วยให้ ISS สามารถสื่อสารกับ Dragon ได้ และ CCP ช่วยให้ลูกเรือ ISS สามารถออกคำสั่งพื้นฐานไปยัง Dragon ได้[ 28 ]ในช่วงฤดูร้อนปี 2009 SpaceX ได้ว่าจ้างKen Bowersox อดีต นักบินอวกาศของ NASAให้เป็นรองประธานของแผนกความปลอดภัยของนักบินอวกาศและการรับประกันภารกิจใหม่ของพวกเขา เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับลูกเรือที่จะใช้ยานอวกาศ[ 29 ]

ตามเงื่อนไขของสัญญา NASA CRS นั้น SpaceX ได้วิเคราะห์สภาพแวดล้อมการแผ่รังสี ในวงโคจร ของระบบ Dragon ทั้งหมด และวิธีที่ยานอวกาศจะตอบสนองต่อเหตุการณ์การแผ่รังสีที่ผิดปกติ การวิเคราะห์ดังกล่าวและการออกแบบ Dragon ซึ่งใช้สถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์สำรองสามชั้น ที่ มีความทนทานต่อความผิดพลาด โดยรวม แทนที่จะเป็นการเสริมความแข็งแกร่งต่อรังสีของโปรเซสเซอร์คอมพิวเตอร์แต่ละตัว ได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระก่อนที่จะได้รับการอนุมัติจากNASAสำหรับเที่ยวบินขนส่งสินค้า[ 30 ]

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 มีการประกาศว่า SpaceX ได้รับภารกิจเพิ่มเติมอีก 3 ภารกิจภายใต้โครงการ Commercial Resupply Services เฟส 1 [ 31 ]ภารกิจเพิ่มเติมเหล่านี้ได้แก่SpaceX CRS-13 , SpaceX CRS-14และSpaceX CRS-15ซึ่งจะครอบคลุมความต้องการด้านสินค้าในปี พ.ศ. 2560 ในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559 SpaceNews เปิดเผยว่า SpaceX ได้รับภารกิจเพิ่มเติมอีก 5 ภารกิจภายใต้โครงการ Commercial Resupply Services เฟส 1 [ 32 ]ภารกิจเพิ่มเติมชุดนี้ได้แก่SpaceX CRS-16และSpaceX CRS-17ซึ่งกำหนดไว้สำหรับปีงบประมาณ พ.ศ. 2560 ในขณะที่SpaceX CRS-18 , SpaceX CRS-19และSpaceX CRS-20กำหนดไว้สำหรับปีงบประมาณ พ.ศ. 2561

บริการจัดหาสินค้าเชิงพาณิชย์ ระยะที่ 2

ระยะเวลากำหนดและขอเสนอสัญญา บริการจัดหาเสบียงเชิงพาณิชย์-2 (CRS-2) เริ่มต้นในปี 2014 ในเดือนมกราคม 2016 NASA ได้มอบสัญญาให้กับSpaceX , Orbital ATKและSierra Nevada Corporationสำหรับการปล่อยจรวดอย่างน้อยหกครั้งต่อบริษัท โดยมีภารกิจที่วางแผนไว้จนถึงอย่างน้อยปี 2024 มูลค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ของสัญญาทั้งหมดได้รับการประกาศไว้ที่ 14 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ข้อกำหนดขั้นต่ำจะน้อยกว่ามาก[ 33 ]ไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางการเงินเพิ่มเติม

การปล่อยจรวด CRS-2 เริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2019

เที่ยวบินสาธิต

ยาน CRS Dragon กำลังถูกเชื่อมต่อเข้ากับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดย แขนกล Canadarm2ระหว่างภารกิจ COTS 2
ภายในแคปซูล COTS 2 Dragon
กู้แคปซูล COTS 2 Dragon ขึ้นมาได้เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2555
ยานอวกาศดรากอนถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวดฟอลคอน 9 เวอร์ชัน 1.0
ยานอวกาศดรากอนถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวดฟอลคอน 9 v1.1

เที่ยวบินแรกของ Falcon 9 ซึ่ง เป็นเที่ยวบิน ส่วนตัวเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2553 และปล่อยแคปซูล Dragon เวอร์ชันที่ลดทอนลงหน่วยทดสอบยานอวกาศ Dragon นี้ ถูกใช้เป็นฐานทดสอบภาคพื้นดินเพื่อตรวจสอบระบบต่างๆ ของแคปซูล ในระหว่างเที่ยวบิน ภารกิจหลักของหน่วยนี้คือการส่งต่อข้อมูลอากาศพลศาสตร์ที่บันทึกไว้ระหว่างการขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ[ 34 ] [ 35 ]มันไม่ได้ถูกออกแบบมาให้รอดจากการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ และก็ไม่รอด

นาซาทำสัญญากับ SpaceX เพื่อทำการทดสอบการบิน 3 เที่ยวบิน แต่ต่อมาได้ลดจำนวนลงเหลือ 2 เที่ยวบิน ยานอวกาศดราก้อนลำแรกถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในภารกิจแรก ซึ่งนาซาทำสัญญากับให้เป็นเที่ยวบินสาธิต COTS ครั้งที่ 1เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2010 และได้รับการกู้คืนอย่างสำเร็จหลังจากการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกภารกิจนี้ยังเป็นเที่ยวบินที่สองของยานปล่อยจรวด Falcon 9 อีกด้วย[ 36 ]เซ็นเซอร์ DragonEye บินอีกครั้งในภารกิจSTS-133ในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 เพื่อทำการทดสอบในวงโคจรเพิ่มเติม[ 37 ]ในเดือนพฤศจิกายน 2010 สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้ออกใบอนุญาตการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศสำหรับแคปซูลดราก้อน ซึ่งเป็นใบอนุญาตดังกล่าวฉบับแรกที่เคยออกให้กับยานพาหนะเชิงพาณิชย์[ 38 ]

เที่ยวบิน Dragon ครั้งที่สอง ซึ่ง NASA ทำสัญญาไว้ ในฐานะภารกิจสาธิต ได้ปล่อยขึ้นสู่ อวกาศอย่างประสบความสำเร็จในวันที่ 22 พฤษภาคม 2555 หลังจากที่ NASA อนุมัติข้อเสนอของ SpaceX ในการรวมวัตถุประสงค์ของภารกิจ COTS 2 และ 3 เข้าไว้ในเที่ยวบิน Falcon 9/Dragon เดียว ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น COTS 2+ [ 5 ] [ 39 ] Dragon ได้ทำการทดสอบระบบนำทางและขั้นตอนการยกเลิกภารกิจในวงโคจร ก่อนที่จะถูกจับโดยแขนกล Canadarm2 ของ ISS และเชื่อมต่อกับสถานีอย่างประสบความสำเร็จในวันที่ 25 พฤษภาคม 2555 เพื่อขนถ่ายสินค้า[ 7 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] Dragon กลับสู่โลกในวันที่ 31 พฤษภาคม 2555 ลงจอดตามกำหนดในมหาสมุทรแปซิฟิก และได้รับการกู้คืนอย่างประสบความสำเร็จอีกครั้ง[ 44 ] [ 45 ]

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2555 ผู้บริหาร NASA Charles Boldenประกาศว่า SpaceX ได้ดำเนินการตามขั้นตอนสำคัญทั้งหมดภายใต้สัญญา COTS เสร็จสิ้นแล้ว และได้รับอนุญาตให้เริ่มภารกิจส่งเสบียงไปยัง ISSได้[ 46 ]

การนำวัสดุวิจัยกลับจากวงโคจร

ยานอวกาศดราก้อนสามารถนำสินค้ากลับสู่โลก ได้ 3,500 กิโลกรัม (7,700 ปอนด์)ซึ่งอาจเป็นมวลที่ต้องกำจัดทิ้งโดยไม่มีแรงดัน หรือมากถึง3,000 กิโลกรัม (6,600 ปอนด์)ของสินค้าที่มีแรงดัน จากสถานีอวกาศนานาชาติ[ 2 ]และเป็นยานอวกาศเพียงลำเดียวในปัจจุบันที่สามารถกลับสู่โลกพร้อมกับสินค้าจำนวนมากได้ นอกเหนือจากแคปซูลลูกเรือโซยุซ ของรัสเซีย แล้ว ดราก้อนเป็นยานอวกาศเพียงลำเดียวที่ปฏิบัติงานอยู่ในปัจจุบันซึ่งได้รับการออกแบบมาให้สามารถทนต่อการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศได้ เนื่องจากดราก้อนช่วยให้สามารถนำวัสดุที่สำคัญกลับคืนสู่นักวิจัยได้ภายในเวลาเพียง 48 ชั่วโมงหลังจากการลงจอดในทะเล จึงเปิดโอกาสให้มีการทดลองใหม่ๆ บนสถานีอวกาศนานาชาติที่สามารถผลิตวัสดุสำหรับการวิเคราะห์ในภายหลังบนพื้นดินโดยใช้เครื่องมือที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่นCRS-12 ได้นำ หนูที่ใช้เวลาอยู่ในวงโคจรกลับมา ซึ่งจะช่วยให้เข้าใจว่าไมโครกราวิตี้ส่งผลกระทบต่อหลอดเลือดในสมองและดวงตาอย่างไรและในการกำหนดว่าโรคข้ออักเสบพัฒนาอย่างไร[ 47 ]  

เที่ยวบินปฏิบัติการ

ยานดรากอนถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในเที่ยวบิน CRS ปฏิบัติการครั้งแรกเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2555 [ 10 ]และปฏิบัติภารกิจสำเร็จลุล่วงด้วยดีเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2555 [ 48 ] ในตอนแรกNASA ได้ทำสัญญากับ SpaceXสำหรับภารกิจปฏิบัติการ 12 ภารกิจ และต่อมาได้ขยายสัญญา CRS เพิ่มอีก 8 เที่ยวบิน ทำให้มีการปล่อยยานรวมทั้งหมด 20 ครั้งจนถึงปี 2562 ในปี 2559 ภารกิจชุดใหม่ 6 ภารกิจภายใต้สัญญา CRS-2ได้ถูกมอบหมายให้ SpaceX โดยมีกำหนดการปล่อยยานระหว่างปี 2563 ถึง 2567

การนำแคปซูลที่เคยใช้งานแล้วกลับมาใช้ใหม่

CRS-11ซึ่งเป็นภารกิจ CRS ครั้งที่ 11 ของ SpaceX ประสบความสำเร็จในการปล่อยเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2017 จากศูนย์อวกาศเคนเนดีLC-39Aนับเป็นภารกิจที่ 100 ที่ปล่อยจากแท่นปล่อยดังกล่าว ภารกิจนี้เป็นภารกิจแรกที่นำแคปซูล Dragon ที่เคยใช้งานมาก่อนกลับมาใช้ใหม่ ภารกิจนี้ส่งมอบสินค้าหนัก 2,708 กิโลกรัม [ 49 ] ไปยัง สถานีอวกาศนานาชาติรวมถึงNeutron Star Interior Composition Explorer (NICER) [ 50 ]ขั้นแรกของจรวด Falcon 9 ลงจอดที่Landing Zone 1 ได้สำเร็จ ภารกิจนี้เป็นการปล่อยแคปซูล Dragon ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นครั้งแรก[ 51 ]หมายเลขซีเรียลC106ซึ่งเคยใช้งานในเดือนกันยายน 2014 ในภารกิจCRS-4 [ 52 ]และเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2011 ที่ยานอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่มาถึง ISS [ 53 ] แคปซูล Gemini SC-2เป็นแคปซูลที่นำกลับมาใช้ใหม่เพียงแคปซูลเดียว แต่ถูกนำกลับมาบินในวงโคจรย่อยในปี พ.ศ. 2509 เท่านั้น

CRS-12ซึ่งเป็นภารกิจ CRS ครั้งที่ 12 ของ SpaceX ประสบความสำเร็จในการปล่อยขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวดFalcon 9 รุ่น "Block 4" รุ่นแรก เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2017 จาก ฐานปล่อยจรวด LC-39A ของ ศูนย์อวกาศเคนเนดี ในความพยายามครั้งแรก ภารกิจนี้ส่งมวลที่มีแรงดัน2,349 กิโลกรัม (5,179 ปอนด์) และมวลที่ไม่มีแรงดัน 961 กิโลกรัม (2,119 ปอนด์)สัมภาระภายนอกที่กำหนดไว้สำหรับเที่ยวบินนี้คือเครื่องตรวจจับรังสีคอสมิก CREAM นี่เป็นเที่ยวบินสุดท้ายของแคปซูล Dragon ที่สร้างขึ้นใหม่ ภารกิจต่อๆ ไปใช้ยานอวกาศที่ได้รับการปรับปรุงใหม่[ 54 ]  

CRS-13ซึ่งเป็นภารกิจ CRS ครั้งที่ 13 ของ SpaceX เป็นการใช้แคปซูล Dragon ที่เคยใช้งานมาก่อนเป็นครั้งที่สอง แต่เป็นครั้งแรกที่ใช้ร่วมกับบูสเตอร์ขั้นแรกที่นำกลับมาใช้ใหม่ การปล่อยประสบความสำเร็จในวันที่ 15 ธันวาคม 2017 จากฐานปล่อยจรวดอวกาศหมายเลข 40 ของ สถานีฐานทัพอากาศเคปคานาเวรัล ในการปล่อยครั้งแรก นี่เป็นการปล่อยครั้งแรกจาก SLC-40 นับตั้งแต่ เกิดความผิดปกติของแท่นปล่อย AMOS-6บูสเตอร์ที่ใช้คือแกนหลักที่เคยใช้งานมาก่อนจาก ภารกิจ CRS-11ภารกิจนี้ส่งมวลที่มีแรงดัน1,560 กิโลกรัม (3,440 ปอนด์) และมวลที่ไม่มีแรงดัน 645 กิโลกรัม (1,422 ปอนด์)ยานกลับจากวงโคจรและลงจอดใน ทะเล ในวันที่ 13 มกราคม 2018 ทำให้เป็นแคปซูลอวกาศลำ แรก ที่ถูกนำกลับขึ้นสู่วงโคจรมากกว่าหนึ่งครั้ง[ 55 ]  

CRS-14ซึ่งเป็นภารกิจ CRS ครั้งที่ 14 ของ SpaceX เป็นการนำแคปซูล Dragon ที่เคยใช้งานแล้วกลับมาใช้ใหม่เป็นครั้งที่สาม โดยถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศอย่างประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2561 จากสถานีฐานทัพอากาศเคปคานาเวรัลSLC-40และเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ได้สำเร็จเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2561 และคงอยู่เชื่อมต่อเป็นเวลาหนึ่งเดือนก่อนที่จะนำสัมภาระและอุปกรณ์ทดลองทางวิทยาศาสตร์กลับสู่โลก

ยาน CRS-15 , CRS-16 , CRS-17 , CRS-18 , CRS-19และCRS-20ล้วนใช้แคปซูลที่เคยใช้งานมาก่อนแล้ว

โครงการพัฒนาบุคลากร

ในปี 2549 อีลอน มัสก์ กล่าวว่า SpaceX ได้สร้าง "แคปซูลลูกเรือต้นแบบ ซึ่งรวมถึงระบบช่วยชีวิตที่ผ่านการทดสอบอย่างละเอียดสำหรับลูกเรือ 30 คนต่อวัน" [ 17 ]วิดีโอจำลองการทำงานของระบบหลบหนีการปล่อยจรวดถูกเผยแพร่ในเดือนมกราคม 2554 [ 56 ]มัสก์กล่าวในปี 2553 ว่าต้นทุนการพัฒนา Dragon ที่มีลูกเรือและ Falcon 9 จะอยู่ระหว่าง 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐถึง 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 57 ]ในปี 2552 และ 2553 มัสก์แนะนำในหลายโอกาสว่าแผนสำหรับ Dragon รุ่นที่มีลูกเรือกำลังดำเนินการอยู่และมีระยะเวลาสองถึงสามปีในการแล้วเสร็จ[ 58 ] [ 59 ] SpaceX ยื่นประมูลสำหรับเฟสที่สามของ CCDev, CCiCap [ 60 ] [ 61 ] ซึ่งพัฒนามาเป็น Crew Dragon รุ่นของSpaceX Dragon 2

เงินทุนเพื่อการพัฒนา

ในปี 2557 SpaceX ได้เปิดเผยต้นทุนการพัฒนารวมทั้งหมดสำหรับทั้ง ยานปล่อยจรวด Falcon 9และแคปซูล Dragon โดย NASAให้เงินสนับสนุน 396 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ SpaceX ให้เงินสนับสนุนมากกว่า 450 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนความพยายามในการพัฒนาทั้งสองโครงการ[ 62 ]

การผลิต

แคปซูล SpaceX Dragon กำลังถูกผลิตที่โรงงานของ SpaceX
แคปซูลดราก้อนถูกขนส่งออกจากสำนักงานใหญ่ของ SpaceX ในเมืองฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนีย ในเดือนกุมภาพันธ์ 2015

ในเดือนธันวาคม 2010 มีรายงานว่าสายการผลิตของ SpaceX ผลิตยานอวกาศ Dragon และจรวด Falcon 9 ใหม่ได้หนึ่งลำทุกสามเดือน อีลอน มัสก์ กล่าวในการสัมภาษณ์เมื่อปี 2010 ว่าเขาวางแผนที่จะเพิ่มอัตราการผลิตเป็นหนึ่งลำทุกหกสัปดาห์ภายในปี 2012 [ 63 ]วัสดุคอมโพสิตถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการผลิตยานอวกาศเพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้าง[ 64 ]

ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2556 พื้นที่การผลิตทั้งหมดของ SpaceX เพิ่มขึ้นเกือบ1,000,000 ตารางฟุต (93,000 ตารางเมตร)และโรงงานมี Dragon จำนวน 6 ลำที่อยู่ในขั้นตอนการผลิตต่างๆ SpaceX ได้เผยแพร่ภาพถ่ายที่แสดง Dragon ทั้ง 6 ลำ รวมถึง Dragon สำหรับภารกิจ NASA Commercial Resupply Services (CRS-1) อีก 4 ลำ ( CRS-3 , CRS-4 , CRS-5 , CRS-6 ) บวกกับ Dragon สำหรับการทดสอบการปล่อย และชิ้นส่วนเชื่อมของ Dragon สำหรับการ ยกเลิก การปล่อยบนแท่นปล่อย สำหรับโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์[ 65 ] 

ออกแบบ

ภาพวาดแสดงส่วนที่มีแรงดัน (สีแดง) และส่วนที่ไม่มีแรงดัน (สีส้ม) ของยานดราก้อน
ภาพมุมมองไอโซเมตริกของมังกร

ยานอวกาศดราก้อนประกอบด้วย ฝา ครอบทรงกรวยจมูกแคปซูลขีปนาวุธทรงกรวยทู่แบบทั่วไปและลำตัวบรรทุกสินค้าที่ไม่มีแรงดันซึ่งติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ สอง แผง[ 66 ]แคปซูลใช้แผ่นกันความร้อน PICA-X ซึ่งใช้พื้นฐานจาก วัสดุ Phenolic impregnated carbon ablator (PICA) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ NASA ออกแบบมาเพื่อปกป้องแคปซูลระหว่างการเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก แม้กระทั่งที่ความเร็วในการกลับสูงจากภารกิจดวงจันทร์และดาวอังคาร[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]แคปซูลดราก้อนสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และสามารถบินได้หลายภารกิจ[ 66 ]ลำตัวไม่สามารถกู้คืนได้ มันจะแยกออกจากแคปซูลก่อนการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศและเผาไหม้ใน ชั้น บรรยากาศโลก[ 70 ]ส่วนของลำตัวซึ่งบรรทุกแผงโซลาร์เซลล์ของยานอวกาศและช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าที่ไม่มีแรงดันไปยัง ISS ได้นั้น ถูกนำมาใช้ขนส่งสินค้าในภารกิจSpaceX CRS-2 เป็นครั้งแรก

ยานอวกาศถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศโดยใช้จรวดFalcon 9 [ 71 ]แคปซูล Dragon ติดตั้งเครื่องยนต์ขับดันDraco จำนวน 18 เครื่อง [ 68 ]ในระหว่างเที่ยวบินขนส่งสินค้าและลูกเรือครั้งแรก แคปซูล Dragon จะลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิกและถูกนำกลับเข้าฝั่งโดยเรือ[ 72 ]

สำหรับเที่ยวบินขนส่งสินค้า ISS Dragon นั้น แขน กล Canadarm2ของ ISS จะจับยึดอุปกรณ์จับยึดแบบปลดได้ระหว่างการบิน (Flight-Releasable Grapple Fixture)และเชื่อมต่อ Dragon กับส่วนวงโคจรของสหรัฐฯ บนสถานีอวกาศโดยใช้กลไกการเชื่อมต่อทั่วไป (Common Berthing Mechanismหรือ CBM) [ 73 ] CRS Dragon ไม่มีวิธีการรักษาบรรยากาศที่หายใจได้สำหรับนักบินอวกาศอย่างอิสระ แต่จะหมุนเวียนอากาศบริสุทธิ์จาก ISS แทน[ 74 ]สำหรับภารกิจทั่วไป Dragon จะถูกวางแผนให้เชื่อมต่อกับ ISS เป็นเวลาประมาณ 30 วัน[ 75 ]

แคปซูล Dragon สามารถขนส่งสินค้า ได้ 3,310 กิโลกรัม (7,300 ปอนด์) ซึ่งอาจเป็นสินค้าที่มีแรงดันทั้งหมด สินค้าที่ไม่มีแรงดันทั้งหมด หรือสินค้าผสมกันก็ได้ นอกจากนี้ยังสามารถนำสินค้ากลับสู่โลกได้ 3,310 กิโลกรัม (7,300 ปอนด์ )ซึ่งอาจเป็นมวลที่ต้องกำจัดทิ้งโดยไม่มีแรงดันทั้งหมด หรืออาจเป็นสินค้าที่มีแรงดันที่นำกลับมาได้สูงสุด3,310 กิโลกรัม (7,300 ปอนด์)โดยขึ้นอยู่กับข้อจำกัดของร่มชูชีพ มีข้อจำกัดด้านปริมาตรสำหรับสินค้าที่ ไม่มีแรงดันในช่องเก็บสัมภาระ 14 ลูกบาศก์เมตร (490 ลูกบาศก์ฟุต)และ สินค้าที่มีแรงดัน 11.2 ลูกบาศก์เมตร (400 ลูกบาศก์ฟุต) (ขึ้นหรือลง) [ 76 ]ช่องเก็บสัมภาระนี้ถูกนำมาใช้งานจริงครั้งแรกใน ภารกิจ CRS-2 ของ Dragon ในเดือนมีนาคม 2013 [ 77 ]แผงโซลาร์เซลล์ของมันสามารถผลิตพลังงานได้สูงสุด 4 กิโลวัตต์[ 6 ]       

การออกแบบได้รับการปรับเปลี่ยนโดยเริ่มจากการบิน Dragon ครั้งที่ 5 ใน ภารกิจ SpaceX CRS-3ไปยัง ISS ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2557 แม้ว่ารูปทรงภายนอกของ Dragon จะไม่เปลี่ยนแปลง แต่ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและชั้นวางสินค้าได้รับการออกแบบใหม่เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ขนส่งสินค้าที่มีพลังงานมากขึ้นอย่างมาก รวมถึงโมดูลตู้แช่แข็ง GLACIERและ โมดูล ตู้แช่แข็ง MERLINสำหรับการขนส่งอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ที่สำคัญ[ 78 ]

รูปแบบและอนุพันธ์

ดราก้อนแล็บ

SpaceX วางแผนที่จะปล่อยยานอวกาศ Dragon ในรูปแบบการบินอิสระ ซึ่งรู้จักกันในชื่อDragonLab [ 66 ]ระบบย่อยต่างๆ ประกอบด้วย ระบบขับเคลื่อน พลังงานการควบคุมความร้อนและสิ่งแวดล้อม (ECLSS) ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินการสื่อสารการป้องกันความร้อนซอฟต์แวร์การบินระบบนำทางและการนำทางและอุปกรณ์สำหรับการเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ การลงจอด และการกู้คืน[ 4 ] ยานมี มวลรวมขึ้น6,000 กิโลกรัม (13,000 ปอนด์)เมื่อปล่อย และมวลลง สูงสุด 3,000 กิโลกรัม (6,600 ปอนด์) เมื่อ กลับสู่โลก[ 4 ]ในเดือนพฤศจิกายน 2014 มีภารกิจ DragonLab สองภารกิจที่ระบุไว้ในรายการปล่อยจรวดของ SpaceX คือ ภารกิจหนึ่งในปี 2016 และอีกภารกิจหนึ่งในปี 2018 [ 79 ]อย่างไรก็ตาม ภารกิจเหล่านี้ถูกลบออกจากรายการในต้นปี 2017 โดยไม่มีคำแถลงอย่างเป็นทางการจาก SpaceX [ 80 ] ดาวเทียม ไบโอแซทเทลไลท์ของอเมริกาเคยทำหน้าที่ส่งมอบ payload ที่ไม่มีลูกเรือในลักษณะเดียวกัน และดาวเทียม Bion ของรัสเซีย ก็ยังคงทำเช่นนั้นต่อไป  

รายชื่อยานพาหนะ

ยานพาหนะดราก้อน 1
ซีเรียลพิมพ์สถานะเที่ยวบินเวลาในการเดินทางโดยเครื่องบินหมายเหตุ
ซี101ต้นแบบเกษียณแล้ว13 ชั่วโมง 19 นาทีจัดแสดงอยู่ที่โรงงานของ SpaceX ในเมืองฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนีย
ซี102การผลิตเกษียณแล้ว19 วัน 7 ชั่วโมง 57 นาทีจัดแสดงอยู่ที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวศูนย์อวกาศเคนเนดี ในเมืองเมอร์ริตต์ไอส์แลนด์ รัฐ ฟลอริดา
ซี103การผลิตเกษียณแล้ว120 วัน 18 ชั่วโมง 47 นาที
ซี104การผลิตเกษียณแล้ว125 วัน 1 ชั่วโมง 24 นาที
ซี105การผลิตเกษียณแล้ว129 วัน 23 ชั่วโมง 38 นาที
ซี106การผลิตเกษียณแล้ว397 วัน 3 ชั่วโมง 2 นาที
ซี107การผลิตทิ้งแล้ว131 วัน 14 ชั่วโมง 56 นาที
ซี108การผลิตเกษียณแล้ว398 วัน 18 ชั่วโมง 50 นาทีจัดแสดงอยู่ที่ศูนย์วิทยาศาสตร์แคลิฟอร์เนียใน ลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย
ซี109การผลิตถูกทำลาย12 นาที 19 วินาทีถูกทำลายเมื่อตกกระแทกมหาสมุทรหลังจากการระเบิดกลางอากาศของส่วนแรกของจรวด Falcon 9 ระหว่างภารกิจ CRS- 7
ซี110การผลิตเกษียณแล้ว265 วัน 20 ชั่วโมง 20 นาที
ซี111การผลิตเกษียณแล้ว274 วัน 23 ชั่วโมง 38 นาที
ซี112การผลิตเกษียณแล้ว399d, 1hจัดแสดงอยู่ที่ศูนย์ STEAM Bledsoe-Miller ในเมือง Waco รัฐเท็กซัส[ 81 ]
ซี113การผลิตเกษียณแล้ว264 วัน 12 ชั่วโมง 4 นาทีจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรม ในเมืองชิคาโก รัฐ อิลลินอยส์

รายชื่อภารกิจ

ข้อกำหนด

การเปรียบเทียบขนาดของ แคปซูล อะพอลโล (ซ้าย), โอไรออน (กลาง) และดราก้อน (ขวา)

ดราก้อนแล็บ

ข้อกำหนดต่อไปนี้ได้รับการเผยแพร่โดย SpaceX สำหรับเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ไม่ใช่ของ NASA และไม่ใช่ ISS ของแคปซูล Dragon ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งระบุว่าเป็นเที่ยวบิน "DragonLab" ในรายการเที่ยวบินของ SpaceX ข้อกำหนดสำหรับ Dragon Cargo ที่ทำสัญญากับ NASA ไม่ได้รวมอยู่ในเอกสารข้อมูล DragonLab ปี 2009 [ 4 ]

ถังความดัน

  • ปริมาตรบรรทุกภายในที่มีแรงดันและควบคุมสภาพแวดล้อม10 ลูกบาศก์เมตร (350 ลูกบาศก์ฟุต) [ 4 ]  
  • สภาพแวดล้อมบนเรือ: 10–46 °C (50–115 °F) ; ความชื้นสัมพัทธ์ 25~75%; ความดันอากาศ 13.9~14.9 psia (958.4~1027 hPa ) [ 4 ]  

ช่องเก็บเซ็นเซอร์แบบไม่มีแรงดัน (สามารถกู้คืนอุปกรณ์ได้)

  • ปริมาตรบรรทุกที่ไม่รับแรงดัน0.1 ลูกบาศก์เมตร (3.5 ลูกบาศก์ฟุต)  
  • ฝาปิดช่องเซ็นเซอร์จะเปิดออกหลังจากเข้าสู่วงโคจรเพื่อให้เซ็นเซอร์สามารถเข้าถึง สภาพแวดล้อม ภายนอกอวกาศ ได้อย่างเต็มที่ และจะปิดลงก่อนการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก[ 4 ]

ท่อส่งอากาศที่ไม่มีแรงดัน (ไม่สามารถกู้คืนได้)

  • ปริมาตรบรรทุก14 ลูกบาศก์เมตร (490 ลูกบาศก์ฟุต) ในท้ายเรือยาว 2.3 เมตร (7 ฟุต 7 นิ้ว)ด้านหลังแผ่นกันความร้อนของภาชนะรับแรงดัน โดยสามารถต่อขยายท้ายเรือได้ยาวถึง4.3 เมตร (14 ฟุต)ทำให้ปริมาตรบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็น34 ลูกบาศก์เมตร (1,200ลูกบาศก์ฟุต) [ 4 ]       
  • รองรับเซ็นเซอร์และช่องเปิดอวกาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง สูงสุด 3.5 เมตร (11 ฟุต) [ 4 ] 

ระบบพลังงาน การสื่อสาร และการควบคุม

ความทนทานต่อรังสี

ดราก้อนใช้การออกแบบที่ "ทนต่อรังสี" ในฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ประกอบขึ้นเป็นคอมพิวเตอร์ควบคุมการบินระบบใช้คอมพิวเตอร์สามคู่ โดยแต่ละคู่จะตรวจสอบซึ่งกันและกันอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างการออกแบบที่ทนต่อความผิดพลาดในกรณีที่เกิดความผิดปกติจากรังสีหรือข้อผิดพลาดเล็กน้อย คอมพิวเตอร์คู่ใดคู่หนึ่งจะทำการ รี บูตแบบซอฟต์แวร์[ 30 ] รวมทั้งคอมพิวเตอร์ควบคุมการบิน ดราก้อนใช้หน่วยประมวลผลแบบสำรองสามเท่าจำนวน 18 หน่วย รวมเป็นโปรเซสเซอร์ทั้งหมด 54 ตัว[ 30 ]

ดูเพิ่มเติม

รถยนต์ที่เทียบเคียงได้

สินค้า

ลูกทีม

  • โบอิ้ง สตาร์ไลเนอร์  – ยานแคปซูลสำหรับลูกเรือที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วน
  • โอเรล  – ยานอวกาศที่มีลูกเรือซึ่งวางแผนจะนำกลับมาใช้ใหม่ได้
  • ยานอวกาศ ดราก้อนครูว์  – ยานอวกาศรุ่นปี 2020 ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนหน้าเว็บแสดงคำอธิบายสั้น ๆ ของเป้าหมายการเปลี่ยนเส้นทาง
  1. 1 2 3 "โบรชัวร์ SpaceX – 2008" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2012 . เรียกดูเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2010 .
  2. 1 2 3 4 "ข้อมูลจำเพาะของ SpaceX Dragon"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2560 เรียกดูเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2550
  3. ↑ "การตรวจสอบบริการจัดส่งเสบียงเชิงพาณิชย์ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ" สำนักงานผู้ตรวจการทั่วไป หน้า 9 https://oig.nasa.gov/docs/IG-18-016.pdf
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 "เอกสารข้อมูล DragonLab" (PDF) . SpaceX. 8 กันยายน 2009. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2011. เรียกดูเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2010 .
  5. 1 2 3 "SpaceX ปล่อยแคปซูลส่วนตัวในการเดินทางครั้งประวัติศาสตร์สู่สถานีอวกาศ" Space.com. 22 พฤษภาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 15 พฤษภาคม 2015. เรียกดูเมื่อ22 พฤษภาคม 2012 .
  6. 1 2 "เอกสารสรุปประจำปีเกี่ยวกับการขนส่งอวกาศเชิงพาณิชย์: 2012" (PDF)สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกากุมภาพันธ์ 2012 เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2013 เรียกดูเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2013
  7. 1 2 "ยานดรากอนของสเปซเอ็กซ์ถูกจับโดยสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เตรียมพร้อมสำหรับการเชื่อมต่อครั้งประวัติศาสตร์" NASASpaceflight.com. 25 พฤษภาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2015. สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2012 .
  8. ↑ Chang, Kenneth (25 พฤษภาคม 2012). "แคปซูล Space X เทียบท่าที่สถานีอวกาศ" . นิวยอร์กไทมส์ . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 3 มิถุนายน 2015 . สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2012 .
  9. ↑ "ยานดราก้อนของ SpaceX เทียบท่ากับสถานีอวกาศ—ครั้งแรก" . National Geographic. 25 พฤษภาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2015. สืบค้นเมื่อ28 พฤษภาคม 2012 .
  10. 1 2 3 "ปล่อยจรวด! ยานอวกาศ SpaceX Dragon ปล่อยภารกิจขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติครั้งแรกโดยภาคเอกชน" Space.com. 8 ตุลาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 30 กันยายน 2015. สืบค้นเมื่อ8 ตุลาคม 2012 .
  11. 1 2 "Falcon 9 เข้ารับการซ้อมปล่อยบนแท่นปล่อยเพื่อเตรียมปล่อยในเดือนตุลาคม" Spaceflight Now. 31 สิงหาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2015. สืบค้นเมื่อ12 กันยายน 2012 .
  12. 1 2 "ตารางการปล่อยจรวดทั่วโลก" Spaceflight Now. 7 กันยายน 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2015. สืบค้นเมื่อ12 กันยายน 2012 .
  13. ↑ "การแถลงข่าวเกี่ยวกับภารกิจต่อไปสู่สถานีอวกาศนานาชาติ"นาซา 20 มีนาคม 2012 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 เมษายน 2020 เรียกดูเมื่อ 11 เมษายน 2012สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  14. ↑ "นาซาเลือก SpaceX และ Orbital Sciences ขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศ" Space.com. 23 ธันวาคม 2008. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 สิงหาคม 2010. สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2011 .
  15. ↑ Mark Carreau (3 มิถุนายน 2017). "SpaceX พัฒนาการนำฮาร์ดแวร์อวกาศกลับมาใช้ใหม่ด้วยเที่ยวบินล่าสุด" . Aviation Week Network.
  16. 1 2 "Falcon 9 ปล่อยยาน Dragon รุ่นแรกสุดท้าย" spacenews.com 7มีนาคม 2020 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 10 มีนาคม 2020 เรียกดูเมื่อ 10 มีนาคม 2020
  17. 1 2เบอร์เกอร์, ไบรอัน (8 มีนาคม 2549). "SpaceX กำลังสร้างแคปซูลลูกเรือที่ใช้ซ้ำได้" . NBC News. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 เมษายน 2563. สืบค้นเมื่อ9 ธันวาคม 2553 .
  18. 1 2 "นาซาคัดเลือกพันธมิตรสำหรับการปล่อยยานอวกาศพร้อมลูกเรือและสินค้า" Spaceflight Now. 18 สิงหาคม 2549. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2554. สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2554 .
  19. ↑ Thorn, Valin (11 มกราคม 2550). "ภาพรวมโครงการลูกเรือและสินค้าเชิงพาณิชย์" (PDF) . NASA. เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2555. สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2555 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  20. 1 2 บอยล์, อลัน (18 สิงหาคม 2549). "SpaceX และ Rocketplane ชนะการประกวดยานอวกาศ" . NBC News . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 พฤศจิกายน 2556 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2554 .
  21. 1 2 Berger, Brian (19 ตุลาคม 2550). "เวลาของ RpK หมดลงแล้ว การแข่งขัน COTS ใหม่เริ่มต้นขึ้นทันที" Space.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2554 สืบค้นเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2553
  22. ↑เบอร์กิน, คริส (19 กุมภาพันธ์ 2551). "Orbital เอาชนะคู่แข่งกว่าสิบรายคว้าสัญญา COTS ของ NASA" . NASASpaceflight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 เมษายน 2563. สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2554 .
  23. 1 2 "F9/Dragon จะเข้ามาแทนที่หน้าที่ขนส่งสินค้าของกระสวยอวกาศหลังปี 2010" (แถลงข่าว) SpaceX 23 ธันวาคม 2008 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2009 สืบค้นเมื่อ26 มกราคม 2009
  24. ↑ "วัสดุแผ่นกันความร้อนที่ผลิตโดย SpaceX ผ่านการทดสอบอุณหภูมิสูงที่จำลองสภาวะความร้อนขณะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของยานอวกาศดรากอน" (ข่าวประชาสัมพันธ์) SpaceX 23 กุมภาพันธ์ 2552 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2553 สืบค้นเมื่อ วัน ที่16 กรกฎาคม 2552(ลิงก์ต้นฉบับใช้งานไม่ได้แล้ว โปรดดูเวอร์ชันที่businesswire ซึ่งเก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2015 ที่Wayback Machine (เข้าถึงเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2015))
  25. ↑ชัยกิน, แอนดรูว์ (มกราคม 2012). "1 ผู้มีวิสัยทัศน์ + 3 จรวดปล่อย + 1,500 พนักงาน = ?: SpaceX กำลังเปลี่ยนสมการจรวดหรือไม่?" . สถาบันการบินและอวกาศสมิธโซเนียน . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2011. สืบค้นเมื่อ13 พฤศจิกายน 2011 . 
  26. ↑ "อัปเดต: วันพุธที่ 23 กันยายน 2552" (ข่าวประชาสัมพันธ์). SpaceX. 23 กันยายน 2552. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2555. เรียกดูเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2554 .
  27. ↑อัปเดต: 23 กันยายน 2009 เก็บถาวรเมื่อ 27 กรกฎาคม 2013 ที่Wayback Machine SpaceX.com เรียกดูเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2012
  28. 1 2 Bergin, Chris (28 มีนาคม 2010). "SpaceX ประกาศการเปิดใช้งาน CUCU ของ Dragon บนสถานีอวกาศนานาชาติสำเร็จแล้ว" . NASASpaceflight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2015 . สืบค้นเมื่อ27 เมษายน 2012 .
  29. ↑ "อดีตนักบินอวกาศ Bowersox เข้าร่วม SpaceX ในตำแหน่งรองประธานฝ่ายความปลอดภัยของนักบินอวกาศและการรับประกันภารกิจ" ( ข่าวประชาสัมพันธ์) SpaceX 18 มิถุนายน 2552 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2555 สืบค้นเมื่อ22 ธันวาคม 2555
  30. 1 2 3 Svitak, Amy (18 พฤศจิกายน 2012). "การออกแบบ 'ทนต่อรังสี' ของ Dragon" . Aviation Week . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2021 . สืบค้นเมื่อ15 สิงหาคม 2020 .
  31. ↑เบอร์กิน, คริส (3 มีนาคม 2015). "นาซาเตรียมภารกิจ CRS เพิ่มเติมอีกสี่ภารกิจสำหรับดราก้อนและไซก์นัส" . NASA SpaceFlight. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2017 . สืบค้นเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2016 .
  32. ↑ de Selding, Peter B. (24 กุมภาพันธ์ 2016). "SpaceX ชนะภารกิจขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศ 5 ภารกิจใหม่ ในสัญญาของ NASA มูลค่าประมาณ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ" . ข่าวอวกาศ. สืบค้นเมื่อ24 กุมภาพันธ์ 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ )
  33. ↑ "บริษัท Sierra Nevada Corp. เข้าร่วมกับ SpaceX และ Orbital ATK ในการชนะสัญญาจัดส่งเสบียงให้ NASA"หนังสือพิมพ์The Washington Post 14 มกราคม 2016 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2020 สืบค้นเมื่อ2 สิงหาคม 2020
  34. ↑กาย นอร์ริส (20 กันยายน 2009). "SpaceX และ Orbital สำรวจความเป็นไปได้ในการใช้ยานปล่อยจรวดเพื่อขนส่งมนุษย์" . Aviation Week . สืบค้นเมื่อ26 ตุลาคม 2012 .
  35. ↑ "SpaceX ประสบความสำเร็จในการส่งจรวด Falcon 9 ขึ้นสู่วงโคจร: ชัยชนะครั้งสำคัญสำหรับแผนของ NASA ในการใช้จรวดเชิงพาณิชย์เพื่อขนส่งนักบินอวกาศ" SpaceX. 7 มิถุนายน 2010. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2011. สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2010 .
  36. ↑ "การเดินทางครั้งแรกของแคปซูลอวกาศส่วนตัวจบลงด้วยการกระแทกน้ำ"บีบีซี นิวส์ 8 ธันวาคม 2010 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ16 พฤศจิกายน 2011
  37. ↑ "STS-133: กล้อง DragonEye ของ SpaceX เตรียมติดตั้งบนยาน Discovery ในช่วงท้าย" NASASpaceflight.com. 19 กรกฎาคม 2010. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 20 กันยายน 2015. สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2013 .
  38. ↑ "แถลงการณ์ของ NASA เกี่ยวกับการที่ FAA อนุมัติใบอนุญาตให้ SpaceX กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก" ( ข่าวประชาสัมพันธ์) 22 พฤศจิกายน 2010 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2013 เรียกดูเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2013
  39. ↑เรย์, จัสติน (9 ธันวาคม 2011). "เที่ยวบินทดสอบของ SpaceX ถูกรวมเข้าด้วยกัน ขณะที่กำหนดวันปล่อยจรวด" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2012. สืบค้นเมื่อ9 ธันวาคม 2011 .
  40. ↑ "ISS ต้อนรับยานอวกาศ SpaceX Dragon" เก็บถาวรเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2014 ที่Wayback Machine Wired 25 พฤษภาคม 2012 เรียกดูเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2012
  41. ↑ "ยาน Dragon ของ SpaceX เริ่มบรรลุเป้าหมายสำคัญหลายประการแล้วหลังจากการปล่อยจรวด Falcon 9" NASASpaceflight.com. 22 พฤษภาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 25 พฤษภาคม 2012. สืบค้นเมื่อ23 พฤษภาคม 2012 .
  42. ↑ "สถานะสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ของนาซา 22 พฤษภาคม 2012"นาซา ผ่านทาง SpaceRef.com 22 พฤษภาคม 2012 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 1 ตุลาคม 2021 เรียกดูเมื่อ 23 พฤษภาคม 2012
  43. ↑ Pierrot Durand (28 พฤษภาคม 2012). "สินค้าบนยานอวกาศดรากอนจะถูกขนถ่ายในวันที่ 28 พฤษภาคม" . French Tribune. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2015 . สืบค้นเมื่อ28 พฤษภาคม 2012 .
  44. 1 2 "การลงจอดในทะเลของยานอวกาศ SpaceX Dragon" . BBC. 31 พฤษภาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2012. เรียกดูเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2018 .
  45. ↑ "แคปซูลดราก้อนของ SpaceX เปิดยุคใหม่" . Reuters ผ่าน BusinessTech.co.za. 28 พฤษภาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 14 กรกฎาคม 2015. สืบค้นเมื่อ27 เมษายน 2013 .
  46. ↑ "ผู้บริหาร NASA ประกาศความสำเร็จครั้งใหม่ด้านการขนส่งลูกเรือและสินค้าเชิงพาณิชย์" เก็บถาวรเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2012 ที่Wayback Machine NASA 23 สิงหาคม 2012 เรียกดูเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2012 บทความนี้มีการนำข้อความจากแหล่ง ข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นสาธารณสมบัติสาธารณสมบัติ
  47. ↑ "ภารกิจ SpaceX CRS-12 สิ้นสุดลงด้วยการลงจอดในทะเลของยาน Dragon" SpaceFlight Insider. 18 กันยายน 2017. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 11 สิงหาคม 2020. สืบค้นเมื่อ6 มิถุนายน 2020 .
  48. 1 2 "แคปซูล SpaceX กลับสู่มหาสมุทรแปซิฟิกอย่างปลอดภัย"บีบีซี 28 ตุลาคม 2012 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2012 เรียกดูเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2012
  49. ↑คลาร์ก, สตีเฟน. "รายการสินค้าสำหรับภารกิจส่งเสบียงครั้งที่ 11 ของ SpaceX ไปยังสถานีอวกาศ" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2017 .
  50. ↑ "ภารกิจสำรวจองค์ประกอบภายในดาวนิวตรอน" NASA. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2017 เรียกดูเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2016เดิมทีมีกำหนดการปล่อยในเดือนธันวาคม 2016 ด้วยภารกิจ SpaceX-12 แต่ขณะนี้ NICER จะถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติพร้อมกับสัมภาระอีกสองรายการด้วยภารกิจ SpaceX Commercial Resupply Services (CRS)-11 ในช่องเก็บสัมภาระท้ายยาน Dragon ที่ไม่มีแรงดัน
  51. ↑ Foust, Jeff (14 ตุลาคม 2016). "SpaceX จะนำแคปซูล Dragon กลับมาใช้ใหม่ในภารกิจขนส่งสินค้า" . SpaceNews. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 18 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ11 พฤศจิกายน 2017 .
  52. ↑เกบฮาร์ดต์, คริส (28 พฤษภาคม 2017). "SpaceX ทดสอบการจุดระเบิดจรวด Falcon 9 CRS-11 ในวันอาทิตย์ก่อนภารกิจ ISS" . NASASpaceFlight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2020. สืบค้นเมื่อ30 พฤษภาคม 2017 .
  53. ↑ "ยานอวกาศ CRS-11 Dragon ของ SpaceX ถูกสถานีอวกาศจับได้เป็นครั้งที่สอง" . www.nasaspaceflight.com . NASASpaceFlight.com. 5 มิถุนายน 2017. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 สิงหาคม 2018. เรียกดูเมื่อ4 เมษายน 2018 .
  54. ↑เกบฮาร์ดต์, คริส (26 กรกฎาคม 2017). "TDRS-M ได้รับความสำคัญเหนือกว่า CRS-12 Dragon เนื่องจากมีการปรับกำหนดการปล่อยจรวดใหม่" . NASASpaceFlight. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 18 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ11 มกราคม 2020 .
  55. ↑ Bergin, Chris; Gebhardt, Chris (13 มกราคม 2018). "ยาน CRS-13 Dragon ของ SpaceX กลับบ้านแล้ว" . NASASpaceFlight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2018. สืบค้นเมื่อ14 มกราคม 2018 .
  56. ↑ "SpaceX – โครงการพัฒนาลูกเรือเชิงพาณิชย์ (CCDEV)" (วิดีโอ) 19 มิถุนายน 2015 3:48 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 27 กันยายน 2016 เรียกดูเมื่อ19สิงหาคม2016
  57. ↑ "นาซาคาดการณ์ช่องว่างด้านเงินทุนสำหรับโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์" เก็บถาวรเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2015 ที่Wayback Machine Spaceflightnow.com 11 ตุลาคม 2010 เรียกดูเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2011
  58. ↑ "บทสัมภาษณ์อีลอน มัสก์ ในรายการ This Week in Space" . Spaceflight Now. 24 มกราคม 2010. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 30 มีนาคม 2017. สืบค้นเมื่อ28 พฤศจิกายน 2016 .
  59. ↑ "การนำเสนอ SpaceX ของอีลอน มัสก์ ต่อคณะกรรมการออกัสติน" YouTube มิถุนายน 2009 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2016 เรียกดูเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2013
  60. ↑ Rosenberg, Zach (30 มีนาคม 2012). "โบอิ้งเปิดเผยรายละเอียดการเสนอราคาเพื่อชนะการประมูลโครงการทดแทนกระสวยอวกาศของนาซา" . FlightGlobal. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2015 . สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2012 .
  61. ↑ "ความสามารถในการบูรณาการลูกเรือเชิงพาณิชย์"นาซา 23 มกราคม 2012 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 15 พฤษภาคม 2013 เรียกดูเมื่อ 25 มกราคม 2012สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  62. ↑ Shotwell, Gwynne (4 มิถุนายน 2014). การสนทนากับ Gwynne Shotwell ประธานและ COO ของ SpaceX Atlantic Council. เหตุการณ์เกิดขึ้นเวลา 12:20–13:10 น. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2014 เรียกดูเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2014 ในที่สุด NASA ก็ให้เงินเราประมาณ 396 ล้านดอลลาร์; SpaceX ลงทุนไปกว่า 450 ล้านดอลลาร์ ... [สำหรับ] ยานปล่อยจรวดระดับ EELV ... รวมถึงแคปซูลด้วย
  63. ↑ Chow, Denise (8 ธันวาคม 2010). "ถาม-ตอบกับ Elon Musk ซีอีโอ SpaceX: ปรมาจารย์แห่งมังกรอวกาศส่วนตัว" . Space.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 พฤษภาคม 2012 . สืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2012 .
  64. ↑ "Fibersim ช่วย SpaceX ผลิตชิ้นส่วนคอมโพสิตสำหรับยานอวกาศ Dragon" ReinforcedPlastics.com. 15 มิถุนายน 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 กันยายน 2014. สืบค้นเมื่อ11 มกราคม 2013 .
  65. ↑ Shanklin, Emily (24 กันยายน 2013). "การผลิตที่ SpaceX" . SpaceX . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 3 เมษายน 2016 . สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2013 .
  66. 1 2 3 "ภาพรวมของดราก้อน" . SpaceX. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2556 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2555 .
  67. ↑คลาร์ก, สตีเฟน (16 กรกฎาคม 2010). "จรวดฟอลคอน 9 ลำที่สองเริ่มเดินทางมาถึงแหลมเคป" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2015 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2010 .
  68. 1 2 "ข่าวสารอัปเดตจาก SpaceX" . SpaceX. 10 ธันวาคม 2007. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2013. เรียกดูเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2007 .
  69. ↑ "จรวด Falcon 9 ลำที่สองเริ่มเดินทางมาถึงแหลมเคป" Spaceflight Now. 16 กรกฎาคม 2010. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 24 ธันวาคม 2012. สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2013 .
  70. ↑ " ไทม์ไลน์การกลับสู่โลกของยาน CRS-2 Dragon จาก SpaceX" Spaceflight Now. 26 มีนาคม 2013. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2015. สืบค้น เมื่อ 13 เมษายน 2013. ส่วนลำตัวที่ไม่ได้รับแรงดันของยานอวกาศ Dragon จะแยกตัวออก ส่วนลำตัวนี้ถูกออกแบบมาให้เผาไหม้เมื่อกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก ในขณะที่แคปซูลที่ได้รับแรงดันจะกลับสู่โลกอย่างสมบูรณ์
  71. ↑โจนส์, โทมัส ดี. (ธันวาคม 2549). "Tech Watch — Resident Astronaut". Popular Mechanics . 183 (12): 31. ISSN 0032-4558 . 
  72. ↑ "SpaceX • ชุดเอกสารประชาสัมพันธ์เที่ยวบิน COTS 1" (PDF) . SpaceX. 6 ธันวาคม 2010. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 15 เมษายน 2012. เรียกดูเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2012 .
  73. ↑เบอร์กิน, คริส (12 เมษายน 2555). "สถานีอวกาศนานาชาติเคลื่อนย้ายอุปกรณ์หุ่นยนต์เพื่อเตรียมต้อนรับยานดรากอนของสเปซเอ็กซ์" . NASASpaceflight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2558. สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2555 .
  74. ↑ Brenda J. Hernandez; Siarhei Piatrovich; Mauro Prina (2011). "ระบบหมุนเวียนอากาศของ SpaceX Dragon" (PDF) . SpaceX / สถาบันการบินและอวกาศแห่งอเมริกา. เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2013 . สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2012 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  75. ↑ "คณะกรรมการปฏิบัติการอวกาศของสภาที่ปรึกษา NASA" (PDF) NASA. กรกฎาคม 2010. เก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2014. เรียกดูเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2012 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  76. ↑ "สัญญา ISS CRS (ลงนามเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2008)" เก็บถาวรเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2017 ที่Wayback Machine บทความนี้มีการนำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มา ใช้ซึ่งเป็นสาธารณสมบัติสาธารณสมบัติ
  77. 1 2เบอร์กิน, คริส (19 ตุลาคม 2012). "ดราก้อนเพลิดเพลินกับการอยู่ที่สถานีอวกาศนานาชาติ แม้จะมีปัญหาเล็กน้อย – การสอบสวนฟอลคอน 9 เริ่มต้นขึ้น" NASASpaceflight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2015. สืบค้นเมื่อ21 ตุลาคม 2012. CRS-2 จะเปิดตัวส่วนท้ายของดราก้อน ซึ่งสามารถส่ง สินค้าที่ไม่มีแรงดันได้ ก่อนที่หุ่นยนต์ของสถานีอวกาศนานาชาติจะนำสินค้าออกหลังจากเทียบท่าแล้ว
  78. 1 2กวินน์ ช็อตเวลล์ (21 มีนาคม 2014). รายการออกอากาศ 2212: ฉบับพิเศษ สัมภาษณ์กวินน์ ช็อตเวลล์ (ไฟล์เสียง). รายการ The Space Show. เหตุการณ์เกิดขึ้นเวลา 18:35–19:10 น. 2212. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(mp3)เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2014. เรียกดูเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2014. ดูเหมือนเดิมจากภายนอก... ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินใหม่ ซอฟต์แวร์ใหม่ และระบบชั้นวางสินค้าใหม่
  79. ↑ "รายการปล่อยจรวด" . SpaceX. 2011. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2014. เรียกดูเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2014 .
  80. ↑ "รายการปล่อยจรวด" . SpaceX. 11 ธันวาคม 2014. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2012. เรียกดูเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2014 .
  81. ↑ "ยานอวกาศมังกร" . ศูนย์ STEAM วาโก. สืบค้นเมื่อ27 มกราคม 2026 .
  82. ↑ "Dragon C2, CRS-1,... CRS-20 (SpX 1,... 20)" . Gunter's Space Page . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2021 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2021 .
  83. 1 2 "Dragon C1" . Gunter's Space Page . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2021 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2021 .
  84. ↑ "SpaceX ประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวด Falcon 9/Dragon" NASA. 9 ธันวาคม 2010. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 11 มิถุนายน 2015. สืบค้นเมื่อ11 เมษายน 2012 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  85. ↑ @ExploreSpaceKSC (14 ธันวาคม 2016). "ยานดราก้อนลำเดียวกับที่แสดงในภาพนี้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2015 จากภารกิจ C2+ หรือ COTS Demo Flight 2" ( ทวีต ) . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2018 –ผ่านทางทวิตเตอร์สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  86. ↑ "จรวดฟอลคอน 9 ปล่อยดาวเทียม Orbcomm ในวงโคจรผิด" . Aviation Week. 8 ตุลาคม 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 ตุลาคม 2012. เรียกดูเมื่อ9 ตุลาคม 2012 .
  87. ↑ "ยานอวกาศเอกชนเตรียมปล่อยสัมภาระไปยังสถานีอวกาศในวันที่ 7 ตุลาคม 2012" LiveScience. 25 กันยายน 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2015. สืบค้นเมื่อ25 กันยายน 2012 .
  88. 1 2 3 "อีลอน มัสก์ ประธานบริหาร SpaceX กล่าวว่า ความผิดพลาดของยานอวกาศดราก้อนนั้น 'น่ากลัว'" Space.com. 1 มีนาคม 2013. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 19 ตุลาคม 2015. สืบค้นเมื่อ2 มีนาคม 2013 .
  89. ↑ "รายงานภารกิจดราก้อน" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2015 . สืบค้นเมื่อ15 พฤศจิกายน 2012 .
  90. ↑ " นาซากล่าวว่ายานอวกาศดรากอนของสเปซเอ็กซ์ปลอดภัยที่จะเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติในวันอาทิตย์"เดอะเวอร์จ 2 มีนาคม 2013 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2013 เรียกดูเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2013
  91. ↑ "SpaceX ประสบปัญหา แคปซูล Dragon ไม่สามารถเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศได้ตามกำหนด" . WKMG . WKMG TV. 1 มีนาคม 2013. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2013. เรียกดูเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2013 .
  92. ↑ "ยานขนส่งสินค้า SpaceX Dragon ตกลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก" . Boston Globe. 26 มีนาคม 2013. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 20 เมษายน 2013. เรียกดูเมื่อ28 มีนาคม 2013 .
  93. ↑ "การปรับเส้นทางใหม่ – ภารกิจ SpaceX CRS-3 กำหนดเป้าหมายวันที่ 14 เมษายน" NASASpaceflight.com. 4 เมษายน 2557. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2558. เรียกดูเมื่อวันที่ 4 เมษายน 2557 .
  94. ↑ "อัปเดต CRS-3" . new.livestream.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2557
  95. ↑ “ [ SpaceX ]การปล่อยยานอวกาศ Dragon CRS-3 ของ SpaceX ด้วยจรวด Falcon 9v1.1” . SpaceVids.tv. 18 เมษายน 2557. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 18 เมษายน 2557. เรียกดูเมื่อวันที่ 18 เมษายน 2557 .
  96. 1 2 3 4 " ยานอวกาศ CRS-13 Dragon ของ SpaceX กลับบ้านแล้ว" 13 มกราคม 2018 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2018 เรียกดูเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2018
  97. 1 2 "สถานีติดตาม Spaceflight Now" spaceflightnow.com เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2015 เรียกดูเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2014
  98. ↑ "SpaceX Dragon ส่งหนูบินในอวกาศและอื่นๆ สำหรับ NASA" . Space.com. 18 กันยายน 2014. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 ตุลาคม 2015. เรียกดูเมื่อ18 ตุลาคม 2014 .
  99. ↑ "แคปซูล Space X Dragon กลับสู่โลก – ภารกิจ CRS-4 สิ้นสุดลงอย่างสวยงาม!"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2015 เรียกดูเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2014
  100. ↑ "การปล่อยภารกิจ CRS-5 ของ SpaceX เลื่อนไปเป็นวันที่ 16 ธันวาคม 2014" Spaceflight Insider. 22 พฤศจิกายน 2014. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2015. สืบค้นเมื่อ22 พฤศจิกายน 2014 .
  101. ↑ "ตารางการปล่อยจรวด" . spaceflightnow.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2015 .
  102. ↑ Bergin, Chris (27 กรกฎาคม 2015). "การช่วยชีวิตยานอวกาศดรากอน – ซอฟต์แวร์สำหรับกางร่มชูชีพฉุกเฉิน" . NASASpaceFlight.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2018 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2018 .
  103. ↑คูเปอร์, เบน. "คู่มือการชมการปล่อยจรวดที่เคปคานาเวรัล" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2016 .
  104. ↑ลินด์เซย์, คลาร์ก (16 มกราคม 2013). "นาซาและบิเกโลว์เผยรายละเอียดของโมดูลขยายได้สำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ" . NewSpace Watch. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 พฤษภาคม 2013. สืบค้นเมื่อ24 มกราคม 2013 .
  105. ↑คลาร์ก, สตีเฟน. "ยานอวกาศดราก้อนบรรทุกสินค้ากลับสู่โลก – Spaceflight Now" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2018 . สืบค้นเมื่อเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2018 .
  106. ↑ "Dragon Splashdown" (ข่าวประชาสัมพันธ์). SpaceX. 11 พฤษภาคม 2016. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2016. เรียกดูเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2016 .
  107. ↑ "ตารางการปล่อยจรวดทั่วโลก" . SpaceflightNow. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2016 .
  108. ↑การ์เซีย, มาร์ค (19 กุมภาพันธ์ 2017). "ยานดราก้อนออกเดินทางไปยังสถานี มาถึงวันพุธ" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 20 มีนาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2017 .สาธารณสมบัติบทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ
  109. ↑ "ทวีต" . twitter.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2020 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2021 .
  110. ↑คลาร์ก, สตีเฟน. "ยานขนส่งเสบียงดราก้อนของสเปซเอ็กซ์เสร็จสิ้นภารกิจที่ 10 สู่สถานีอวกาศ" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2017 . สืบค้นเมื่อเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2017 .
  111. ↑ Etherington, Darrell (3 กรกฎาคม 2017). "แคปซูล Dragon ที่นำกลับมาบินครั้งแรกของ SpaceX กลับสู่โลกได้สำเร็จ" . Tech Crunch. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2020 . สืบค้นเมื่อ3 กรกฎาคม 2017 .
  112. 1 2เกรแฮม, วิลเลียม (14 ธันวาคม 2017). "จรวด Falcon 9 ที่ผ่านการทดสอบการบินแล้ว ปล่อยยาน Dragon ที่เคยบินไปยัง ISS" . NASASpaceFlight.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2021. สืบค้นเมื่อ15 มกราคม 2018 .
  113. ↑ราล์ฟ, เอริค (2 เมษายน 2561). "SpaceX ยังคงทดสอบการลงจอดบนน้ำในภารกิจส่งเสบียงไปยังสถานีอวกาศครั้งล่าสุด" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2561 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2561 .
  114. ↑ " ยานดราก้อนลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิกพร้อมอุปกรณ์วิจัยและสินค้าของนาซา – สถานีอวกาศ" blogs.nasa.gov 5พฤษภาคม 2018 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 พฤษภาคม 2018 เรียกดูเมื่อ6 พฤษภาคม 2018
  115. ↑ "ทวีต" . twitter.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2019 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2021 .
  116. ↑คูเปอร์, เบน (2 เมษายน 2561). "คู่มือการชมการปล่อยจรวดที่เคปคานาเวรัล" . Launchphotography.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2559 . สืบค้นเมื่อ4 เมษายน 2561 .
  117. ↑คลาร์ก, สตีเฟน (3 สิงหาคม 2018). "แคปซูลขนส่งสินค้าของ SpaceX กลับสู่โลกจากสถานีอวกาศ" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ30 สิงหาคม 2018 .
  118. ↑ "ภารกิจส่งเสบียง SpaceX CRS-16 Dragon" (PDF) . SpaceX . ธันวาคม 2018. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2018 . เรียกดูเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2019 .
  119. 1 2 Lewin, Sarah (5 ธันวาคม 2018). "SpaceX ปล่อยยานขนส่งสินค้า Dragon ไปยังสถานีอวกาศ แต่พลาดการลงจอดของจรวด" . Space.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2020 . สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2019 .
  120. ↑เบอร์กิน, คริส (14 มกราคม 2019). "ยานดรากอน CRS-16 กลับสู่โลกหลังออกจากสถานีอวกาศนานาชาติ" NASA SpaceflightNow. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2019. สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2019 .
  121. 1 2ราล์ฟ, เอริค (4 พฤษภาคม 2019). "SpaceX เผยภาพอินฟราเรดขณะยาน Falcon 9 ลงจอดหลังจากการปล่อยยาน Dragon สำเร็จ" . Teslarati.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 4 พฤษภาคม 2019 . เรียกดูเมื่อ4 พฤษภาคม 2019 .
  122. ↑เบอร์กิน, คริส (3 มิถุนายน 2019). "ยานดรากอน CRS-17 กลับสู่สถานีอวกาศนานาชาติหลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ" . NASA SpaceflightNow. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 14 มิถุนายน 2019 . สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2019 .
  123. ↑ @SpaceX (19 กรกฎาคม 2019) "ยานอวกาศดรากอนที่สนับสนุนภารกิจนี้เคยไปเยือนสถานีอวกาศนานาชาติ @space_station มาแล้วในเดือนเมษายน 2015 และธันวาคม 2017" ( ทวีต ) –ผ่านทางทวิตเตอร์
  124. ↑ "ตารางการปล่อยจรวด" . Spaceflight Now . 19 กรกฎาคม 2019. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 24 ธันวาคม 2016 . เรียกดูเมื่อ19 กรกฎาคม 2019 .
  125. ↑ข่าวประชาสัมพันธ์ (26 มิถุนายน 2024) ยานสำรวจอวกาศDragon C108 จัดแสดงที่ศูนย์วิทยาศาสตร์แคลิฟอร์เนีย CaliforniaScienceCenter.org
  126. ↑ @SpaceX (27 พฤศจิกายน 2019) "ยานอวกาศดรากอนที่สนับสนุนภารกิจนี้เคยบินสนับสนุนภารกิจส่งเสบียงเชิงพาณิชย์ครั้งที่ 4 และ 11 ของเรามาก่อน" ( ทวีต ) –ผ่านทางทวิตเตอร์
  127. ↑ "ตารางการปล่อยจรวด" . Spaceflight Now . 5 ธันวาคม 2019. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 24 ธันวาคม 2016 . เรียกดูเมื่อ5 ธันวาคม 2019 .
  128. ↑ @SpaceX (1 มีนาคม 2020) "ยานอวกาศดราก้อนที่สนับสนุนภารกิจนี้เคยบินสนับสนุนภารกิจส่งเสบียงเชิงพาณิชย์ครั้งที่ 10 และ 16 ของเรามาก่อน นี่จะเป็นยานดราก้อนลำที่สามที่บินในสามภารกิจ" ( ทวีต ) –ผ่านทางทวิตเตอร์
  129. ↑ "ตารางการปล่อยจรวด" . Spaceflight Now. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2020 .
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ SpaceX
  • ข้อตกลง SpaceX CCDev2 กับ NASA
  • รายงานความคืบหน้าทุกสองเดือนของ SpaceX CCDev2
  • การส่งมอบสินค้าจากยานดรากอนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ไฮไลท์จาก COTS 2)
  • การขนส่งลูกเรือยานดรากอนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ภาพเรนเดอร์ด้วยคอมพิวเตอร์)
  • "SpaceX เปิดตัวแคปซูลอวกาศดราก้อนรุ่นใหม่" Slate . 30 พฤษภาคม 2014.

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยานอวกาศ SpaceX Dragon 1

ยาน อวกาศ SpaceX Dragon 1 เป็นยาน อวกาศขนส่งสินค้าแบบ นำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนจำนวน 14 ลำ ที่พัฒนาโดย SpaceX บริษัทขนส่งอวกาศเอกชนสัญชาติอเมริกัน ยานอวกาศลำนี้ปฏิบัติภารกิจ 23...

ประวัติศาสตร์

SpaceX เริ่ม พัฒนา ยานอวกาศดราก้อนในช่วงปลายปี 2547 และประกาศต่อสาธารณะในปี 2549 โดยมีแผนจะเริ่มให้บริการในปี 2552 [ 17 ] นอกจากนี้ ในปี 2549 SpaceX ยังได้รับสัญญาให้ใช้ดราก้อนเพื่อให้บริการจัดส่งเสบียงเชิงพาณิชย์แก่สถานีอวกาศนานาชาติสำหรับองค์การอวกาศ ของ...

สัญญาจัดส่งเสบียงให้สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ของนาซา

ในปี 2548 นาซาได้เปิดรับข้อเสนอสำหรับยานขนส่งสินค้าเพื่อส่งเสบียงไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในเชิงพาณิชย์ เพื่อทดแทน กระสวยอวกาศที่ กำลังจะปลดประจำการในขณะนั้น ผ่าน โครงการพัฒนา บริการขนส่งวงโคจรเชิงพาณิชย์ (COTS) แคปซูลอวกาศ ดรากอน...

โครงการพัฒนาบุคลากร

ในปี 2549 อีลอน มัสก์ กล่าวว่า SpaceX ได้สร้าง "แคปซูลลูกเรือต้นแบบ ซึ่งรวมถึงระบบช่วยชีวิตที่ผ่านการทดสอบอย่างละเอียดสำหรับลูกเรือ 30 คนต่อวัน" [ 17 ] วิดีโอจำลองการทำงานของระบบหลบหนีการปล่อยจรวดถูกเผยแพร่ในเดือนมกราคม 2554 [ 56 ] มัสก์กล่าวในปี 2553...