ดัตช์ฟลายเออร์

แผนที่เส้นทางรถไฟและเรือโดยสารดัตช์ฟลายเออร์ข้ามทะเลเหนือ
ภูมิภาคหลัก	ลอนดอน , อีสต์แองเกลีย , เซาท์ฮอลแลนด์ , นอร์ทฮอลแลนด์
บริษัทแม่	Greater Anglia Nederlandse Spoorwegen Rotterdamse Elektrische Tram Stena Line
อื่น
เว็บไซต์	www.stenaline.co.uk/ferry-to-holland/rail-and-sail
แผนที่เส้นทาง เคมบริดจ์ ดัลลิงแฮม นิวมาร์เก็ต เคนเน็ตต์ นอริช เบอรี เซนต์ เอ็ดมันด์ส เธอร์สตัน เอล์มสเวลล์ ดิส ลอนดอน ถนนลิเวอร์พูล สแตรตฟอร์ด สโตว์มาร์เก็ต เชนฟิลด์ เชล์มสฟอร์ด วิทแธม ตลาดนีแดม เคลเวดอน มาร์คส์ เทย์ โคลเชสเตอร์ อิปสวิช แมนนิงทรี สหราชอาณาจักร ฮาร์วิช อินเตอร์เนชั่นแนล ทะเลเหนือ เนเธอร์แลนด์ โฮก ฟาน ฮอลแลนด์ เฮเวน อัมสเตอร์ดัม เซ็นทรัล ชิเดม เซ็นเตอร์รัม สถานีรถไฟรอตเตอร์ดัมเซ็นทรัล แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข

Dutchflyerเป็นบริการขนส่งผู้โดยสารแบบบูรณาการระหว่างสหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ เดิมชื่อ Amsterdam Express Dutchflyerเป็นบริการรถไฟ/เรือ/รถไฟที่ดำเนินการร่วมกันโดย Stena Lineผู้ให้บริการรถไฟของรัฐเนเธอร์แลนด์Nederlandse Spoorwegen Greater Angliaและบริษัทรถไฟใต้ดินและรถบัส Rotterdamse Elektrische Tram ของเมืองรอตเตอร์ดั ม ^{[ 1 ]}

บริการDutchflyerสืบทอดมาจากรถไฟโดยสารแบบเดิม เช่น บริการ Hook Continental ของ London & North Eastern Railway (LNER) ซึ่งให้บริการระหว่างลอนดอนและเนเธอร์แลนด์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2460 ถึง พ.ศ. 2530 ^{[ 2 ]}

เดิมที แบรนด์ Dutchflyerใช้เพื่อทำการตลาดบริการให้กับผู้โดยสารที่เริ่มต้นจากสหราชอาณาจักรเท่านั้น^{[ 3 ]}ในขณะที่ในเนเธอร์แลนด์มีการโฆษณาบริการนี้ในชื่อ "GoLondon" ^{[ 4 ]}ปัจจุบัน แบรนด์ Dutchflyerไม่ได้ถูกนำมาใช้อย่างโดดเด่นนัก และบริการนี้จำหน่ายผ่านเว็บไซต์ Stena Line ของเนเธอร์แลนด์^{[ 5 ]}

บริการDutchflyerช่วยให้ผู้โดยสารเดินทางจากสถานีรถไฟใดก็ได้ในสหราชอาณาจักรที่ให้บริการโดยGreater AngliaไปยังHarwich International (เดิมชื่อ Parkeston Quay) จากนั้นข้ามทะเลเหนือด้วยเรือเฟอร์รี่ของ Stena Line ก่อนเดือนมีนาคม 2022 ตั๋วจะรวมการเดินทางหลังจากมาถึงท่าเรือHoek van Holland Havenไปยังสถานีใดก็ได้ในเนเธอร์แลนด์ (หรือในทิศทางตรงกันข้าม) ด้วย แต่หลังจากนั้น ตั๋วสำหรับส่วนการเดินทางด้วยรถไฟในเนเธอร์แลนด์จะต้องซื้อแยกต่างหาก

รถไฟที่วิ่งไปและกลับจากลอนดอนและเคมบริดจ์จะถูกจัดเวลาให้ตรงกับเรือเฟอร์รี่

หลังจากเดินทางมาถึงฮุกออฟฮอลแลนด์ (Hoek van Holland) ผู้โดยสารจะลงจากรถไฟใต้ดินที่สถานีฝั่งตรงข้ามสถานีรถไฟใต้ดินรอตเตอร์ดัมซึ่งย้ายมาจากสถานีรถไฟเก่าแก่เล็กน้อย รถไฟใต้ดินเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟที่สถานีรถไฟชีดัมเซ็นทรัมสถานีรถไฟรอตเตอร์ดัมบลาคและสถานีรถไฟรอตเตอร์ดัมอเล็กซานเดอร์ซึ่งทุกสถานีมีบริการรถไฟระหว่างเมืองไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในเนเธอร์แลนด์ ตัวอย่างแสดงอยู่ในตารางนี้สำหรับการเชื่อมต่อโดยรถไฟใต้ดินจากฮุกออฟฮอลแลนด์ไปยังชีดัม แล้วต่อไปยังเดอะเฮกหรืออัมสเตอร์ดัมหรือสถานีระหว่างทาง

• พลเรือเอก เดอ รุยเตอร์ (ลอนดอน–อัมสเตอร์ดัม, 1987–?)
• เบนจามิน บริทเทน (ลอนดอน–อัมสเตอร์ดัม, 1987–?)
• รถไฟยูโรสตาร์ (ลอนดอน–ปารีส; ลอนดอน–อัมสเตอร์ดัม)
  • รถไฟยูโรสตาร์ระดับภูมิภาค (กลาสโกว์/แมนเชสเตอร์–ปารีส, เส้นทางที่เสนอ)
• รถไฟโกลเด้นแอร์โรว์ - ลอนดอน–กาเลส์ (1929–1972)
• เรือเฟอร์รี่กลางคืน (ลอนดอน–ปารีส/บรัสเซลส์, 1936–1980)
• รถไฟเวนิส-ซิมปลอน โอเรียนท์ เอ็กซ์เพรส (ลอนดอน–ปารีส–โรม)

• เว็บไซต์ Stena Line ในประเทศเนเธอร์แลนด์
• เว็บไซต์ของ Stena Line มีข้อมูลและตารางเวลาล่าสุด