เอลโว เคนทอรัส
เคน ทอรัส (Kentaurus) เป็นยานเกราะต่อสู้ทหาร ราบ (AIFV) ที่ออกแบบและพัฒนาโดยบริษัทผลิตยานยนต์ของกรีกELVOประวัติความเป็นมาของมันเชื่อมโยงกับความต้องการยานเกราะต่อสู้ทหารราบขั้นสูงของกองทัพกรีก ชื่อของยานเกราะมาจากคำภาษากรีกที่แปลว่าเซนทอร์ สัตว์ในตำนานเทพเจ้ากรีกหลังจากความพยายามที่ล้มเหลว รวมถึง รุ่นต่างๆ ของ ลีโอนิดาส-2และความพยายามปรับปรุงและพัฒนาร่วมกันอื่นๆ ELVO จึงทำงานด้วยตนเองทั้งหมด โดยออกแบบใหม่ตามข้อกำหนดที่กองทัพกรีก ให้ไว้ในขณะ นั้น รถหุ้มเกราะ ลำเลียงพลหุ้มเกราะ (AIFV) ที่พัฒนาโดยบริษัทกรีกชื่อ 'Kentaurus' ('ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ') ได้รับการแนะนำอย่างเป็นทางการใน งานนิทรรศการอาวุธ Defendoryในกรุงเอเธนส์ในปี 1998 มีคุณสมบัติเด่นคือเครื่องยนต์ดีเซลMTU 420 แรงม้า ปืนใหญ่ EBO ขนาด 30 มม. และ ปืนกลขนาด 7.62 มม. (สร้างขึ้นตาม แบบของ MauserและRheinmetall ) เครื่องยิงระเบิดควันPyrkalระบบควบคุมการยิงด้วยคอมพิวเตอร์Toxotis และป้อมปืน KUKAลูกเรือมี 3+8 นาย ความเร็วสูงสุดบนถนนคือ 75 กม./ชม. และน้ำหนักสูงสุดคือ 19.8 ตัน[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
แม้ว่ากองทัพกรีกจะผ่านการทดสอบสำเร็จ อนุมัติ และมีข้อตกลงเบื้องต้นในปี 2546 สำหรับการสั่งซื้อรถ 140 คัน แต่ชะตากรรมของรถรุ่นนี้ยังไม่แน่นอนเนื่องจากการลดงบประมาณด้านการทหารที่เกี่ยวข้องในภายหลัง และการประเมินทางเลือกที่ถูกกว่า ในปี 2552 กองทัพกรีกได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU)สำหรับรถ BMP-3 จำนวน 450 คัน แต่ในปี 2555 สัญญาดังกล่าวถูกระงับ และกองทัพกรีกยังคงมองหารถรบหุ้มเกราะ (IFV) จำนวน 500 คันเพื่อทดแทนรถBMP-1 ที่ล้าสมัย และกำลังพิจารณาการซื้อรถรบหุ้มเกราะ Kentaurus จำนวน 500 คัน[ 3 ] [ 4 ]
คำอธิบาย
ตัวถังทำจากเหล็กเชื่อม เครื่องยนต์อยู่ในช่องด้านหน้าขวา โดยคนขับอยู่ด้านหน้าซ้าย ถัดมาเป็นป้อมปืน และช่องสำหรับทหาร คนขับสามารถเข้าถึงตำแหน่งของตนได้จากช่องบนหลังคาหรือจากช่องสำหรับทหาร ผู้บัญชาการจะอยู่ในป้อมปืน E-8 KUKAแบบ 1 คน ด้านหลังคนขับ ช่องสำหรับทหารสามารถเข้าถึงได้จากประตูหลังสองบาน รวมถึงช่องบนหลังคาอีกสองช่อง หัวหน้าหน่วยนั่งคนเดียว โดยมีทหารที่เหลืออยู่ด้านข้างเป็นแถว 3 คนและ 4 คน ทหารมีกล้องส่องทางไกลแบบออปติคอลสองตัวสำหรับการรับรู้สถานการณ์ ภายในรถได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทหารที่มีความสูงไม่เกิน 1.90 เมตรสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างสะดวกสบาย[ 3 ]
รถคันนี้มีเกราะเหล็ก โดยส่วนใหญ่จะอยู่ที่ส่วนโค้งด้านหน้า ส่วนโค้งด้านหน้าได้รับการจัดอันดับให้ทนทานต่อกระสุน APDS-T ขนาด 30x173 มม. ที่ระยะ 1,500 เมตร, ขนาด 25x137 มม. ที่ระยะ 400 เมตร และขนาด 20x139 มม. ที่ระยะ 30 เมตร ด้านข้างทนทานต่อกระสุน AP ขนาด 12.7 มม. ที่ระยะ 100 เมตร และทนทานต่อกระสุนขนาด 7.62 มม. อย่างเต็มที่ รถคันนี้ทนทานต่อสะเก็ดระเบิดจากปืนใหญ่ที่ระยะ 15 เมตร และต่อ ทุ่นระเบิดขนาด 2.5 กก. รถคันนี้สามารถติดตั้งเกราะแบบพาสซีฟและแบบรีแอคทีฟเพิ่มเติมได้ และมีตัวเลือกแผ่นรองสะเก็ดระเบิดภายในรถ[ 3 ]
เครื่องยนต์MTU 183TE22 มีน้ำหนักแห้ง 725 กก. และต้องการ น้ำมัน 19 กก. และ ของเหลวหล่อเย็น 15 กก. ในการทำงาน สามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหาที่อุณหภูมิระหว่าง -46 ถึง +52 °C สามารถเข้าถึงได้จากช่องเปิดขนาดใหญ่ที่ใช้ระบบไฮดรอลิกช่วย และสามารถถอดออกจากรถได้ภายใน 15 นาที ติดตั้ง เกียร์ ZF LSG-1000 พร้อม ระบบส่งกำลังสุดท้าย RENK SU-1201C มีเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์[ 3 ]
ป้อมปืน KUKA E-8 สำหรับพลประจำปืน 1 คน ทำจากเหล็กเชื่อมและมีรูปทรงเตี้ย น้ำหนัก 1,585 กิโลกรัม ในตอนแรกนั้นติดตั้ง ปืน Bushmaster IIขนาด 30 มม. แต่ต้นแบบ Kentaurus นั้นใช้ปืน Mauser Mk30 ขนาด 30 มม. ที่ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์โดยHellenic Defence Systemsมีกระสุน APDS-T 100 นัด และกระสุน HE-I 100 นัด พร้อมใช้งานในป้อมปืน และมีอีก 196 นัดเก็บไว้ในตัวถัง ป้อมปืนหมุนได้ 30 องศาต่อวินาที และปืนยกขึ้นลงได้ตั้งแต่ -10 องศา ถึง +45 องศา ด้วยความเร็ว 30 องศาต่อวินาที การเคลื่อนไหวทั้งหมดทำด้วยระบบไฟฟ้า โดยมีระบบควบคุมด้วยมือเป็นระบบสำรอง อาวุธรองคือปืนกล MG3A1 ขนาด 7.62 มม. สามารถเปลี่ยนเป็นปืนกลหนักขนาด 12.7 มม. หรือเครื่องยิงระเบิดอัตโนมัติขนาด 40 มม. ได้ นอกจากนี้ป้อมปืนยังมีช่องสำหรับติดตั้งเครื่องยิงต่อต้านรถถังหรือต่อต้านอากาศยานเพิ่มเติม[ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
แหล่งที่มา
- ไซมอน ดันสตัน, 'รถถังและยานเกราะสมัยใหม่' (คู่มือสำคัญ), สำนักพิมพ์แอร์ไลฟ์ (2002)