โทรศัพท์ฉุกเฉิน

โทรศัพท์ฉุกเฉินคือโทรศัพท์ สาธารณะ ที่จัดไว้สำหรับใช้โทรติดต่อหน่วยงานบริการฉุกเฉิน

แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะระบุได้ว่าโทรศัพท์ฉุกเฉินบนทางหลวงรุ่นแรกๆ ได้รับการพัฒนาขึ้นเมื่อใดและที่ใด แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ คือโทรศัพท์บนทางด่วนที่พัฒนาขึ้นในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียในปี 1966 ระบบนี้ได้รับการพัฒนาโดย Alan Harman พนักงานของบริษัทรักษาความปลอดภัยในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย Central Station Security Company, Electronic Signals Pty Ltd ซึ่งได้ไอเดียนี้มาหลังจากอ่านข่าวอุบัติเหตุรถชนกันหลายคันบนทางด่วน Kwinana บทความในหนังสือพิมพ์กล่าวถึงความยากลำบากในการให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุ ระบบที่ Harman คิดไว้คือชุดโทรศัพท์ในกล่องบนเสาสั้นๆ โดยเว้นระยะห่างทุกๆ 160 เมตร (0.1 ไมล์) บนทางด่วนในเมืองเพิร์ธ การยกหูโทรศัพท์จะทำให้เกิดสัญญาณเตือนในศูนย์ควบคุมของกรมทางหลวง และผู้โทรสามารถระบุได้ว่าต้องการติดต่อตำรวจ หน่วยดับเพลิง หรือรถพยาบาล Harman พัฒนาระบบนี้โดยได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการกรมทางหลวงและหัวหน้าวิศวกร โดยดัดแปลงการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสารที่มีอยู่ซึ่งใช้ในบริษัทรักษาความปลอดภัยที่เขาทำงานอยู่^{[ 1 ]}

โทรศัพท์ฉุกเฉินมักพบได้ตามถนน สายหลัก ทั่วโลก ในสหราชอาณาจักรตู้โทรศัพท์ " SOS " สีส้ม จะตั้งห่างกันทุกๆ 1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์) บนมอเตอร์เวย์ ทุกสาย รวมถึงถนน "A" สายหลักบางสาย โดยมีเครื่องหมายริมถนนระบุตำแหน่งโทรศัพท์ที่ใกล้ที่สุด โทรศัพท์ฉุกเฉินถูกติดตั้งทุกๆ 0.25 ไมล์ (400 เมตร) บนทางหลวงที่มีการจำกัดการเข้าถึง (" ฟรีเวย์ ") ทั่วแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ในเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย โทรศัพท์ฉุกเฉินถูกนำมาใช้บนฟรีเวย์ในเขตเมืองในปี 1976 โดยเริ่มแรกบนฟรีเวย์ Tullamarine, South Eastern และ Lower Yarra (West Gate) ^{[ 2 ]}บน " Autostrade " ("มอเตอร์เวย์") ของอิตาลี โทรศัพท์ฉุกเฉิน "SOS" ซึ่งโดยทั่วไปมีสีเหลือง จะตั้งห่างกันทุกๆ 2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์)

เนื่องจาก การใช้ โทรศัพท์มือถือเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความต้องการโทรศัพท์ฉุกเฉินจึงลดลง และกำลังทยอยยกเลิกในหลายเมือง^{[ 3 ]} ในแคลิฟอร์เนีย จำนวนการใช้ ตู้โทรศัพท์ ฉุกเฉินบนทางด่วน ลดลงจาก 98,000 ครั้งในปี 2544 เหลือ 20,100 ครั้งในปี 2553 หรือประมาณ 1 ครั้งต่อตู้ต่อเดือน ค่าบำรุงรักษาตู้โทรศัพท์ฉุกเฉินบนทางด่วนประจำปีสำหรับโครงการ Service Authority for Freeways and Expressways (SAFE) ในเขตอ่าวซานฟรานซิสโกอยู่ที่ 1.7 ล้านดอลลาร์ต่อปีในปี 2554 ^{[ 4 ]}ในช่วงทศวรรษ 2553 แคลิฟอร์เนียได้ถอดตู้โทรศัพท์ฉุกเฉินส่วนใหญ่ออกจากพื้นที่ในเมืองและชานเมือง เหลือไว้เฉพาะในพื้นที่ที่มีสัญญาณโทรศัพท์มือถือน้อย^{[ 5 ] [ 6 ]}

โทรศัพท์เหล่านี้เกือบทั้งหมดจะมีป้ายหรือสัญลักษณ์ที่ระบุหมายเลขประจำเครื่องหรือรหัสเฉพาะ ซึ่งช่วยให้เจ้าหน้าที่ทราบตำแหน่งที่ผู้โทรอยู่ได้อย่างแม่นยำ แม้ว่าผู้โทรจะไม่ทราบตำแหน่งก็ตาม โดยให้ผู้โทรอ่านรหัสสั้นๆ จากป้ายผ่านทางโทรศัพท์ โทรศัพท์บางรุ่นมีระบบแสดงหมายเลขผู้โทร (Caller ID)ซึ่งเจ้าหน้าที่ที่รับสายสามารถระบุตำแหน่งได้แม้ว่าผู้โทรจะไม่ทราบก็ตาม ในรัฐส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกาที่มีตู้โทรศัพท์สาธารณะริมถนน ป้ายบนตู้โทรศัพท์จะมีหลักกิโลเมตร ของเส้นทาง ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ตู้โทรศัพท์จะระบุระยะทางผ่านแต่ละเขตโดยใช้หลักไมล์อ้างอิง ตู้แต่ละตู้จะมีรหัส 2 ตัวอักษรสำหรับเขต ตามด้วยหมายเลขเส้นทาง จากนั้นเป็นตัวเลข 3 หรือ 4 หลักที่สอดคล้องกับระยะทางหลักไมล์ของเส้นทางนั้น ซึ่งคำนวณเป็นทศนิยมของไมล์

โทรศัพท์ฉุกเฉินมักพบได้ตามปลายสะพานหรือใกล้หน้าผาที่มีประวัติการฆ่าตัวตายโดยทั่วไปแล้วสายเรียกเข้าเหล่านี้จะถูกส่งต่อไปยังหน่วยงานช่วยเหลือที่เหมาะสม เช่นองค์กร Samaritansในสหราชอาณาจักรบางครั้งก็พบโทรศัพท์เหล่านี้ตามแนวชายฝั่ง ซึ่งประชาชนอาจต้องการรายงานผู้ว่ายน้ำหรือเรือที่ตกอยู่ในอันตรายในทะเล ในสหราชอาณาจักร โทรศัพท์เหล่านี้จะเชื่อมต่อโดยตรงกับหน่วยยามฝั่ง นอกจาก นี้ยังพบโทรศัพท์ฉุกเฉินในลิฟต์ซึ่งมักเกิดเหตุการณ์ติดอยู่ในลิฟต์บ่อยครั้ง โทรศัพท์ฉุกเฉินเหล่านี้จะเชื่อมต่อกับเจ้าหน้าที่ที่สามารถช่วยเหลือผู้คนให้หนีออกจากลิฟต์ที่ติดขัดได้

รถยนต์บางรุ่นมีปุ่ม SOS ที่เชื่อมต่อกับศูนย์ฉุกเฉินของบริษัทรถยนต์หรือหน่วยบริการฉุกเฉิน ( 112 ) และให้ข้อมูลตำแหน่ง GPS หากรถเกิดอุบัติเหตุและถุงลมนิรภัยทำงาน โทรศัพท์ฉุกเฉินภายในรถจะทำงาน แม้ว่าผู้โดยสารจะไม่สามารถติดต่อได้ก็ตาม ภายในยุโรป โครงการ eCallได้กำหนดให้ฟังก์ชันนี้เป็นข้อบังคับในรถยนต์ทุกคันที่จำหน่ายตั้งแต่เดือนเมษายน 2561 ^{[ 7 ]}

ในบางประเทศ ยังพบโทรศัพท์เหล่านี้ในสถานที่ที่ผู้คนอาจรู้สึกไม่ปลอดภัยหรือเปราะบางในเวลากลางคืน โดยทั่วไปจะพบได้ในวิทยาเขตของมหาวิทยาลัย สวนสาธารณะในเมืองและหมู่บ้านจัดสรรโดยทั่วไปแล้วโทรศัพท์เหล่านี้จะเชื่อมโยงกับบริษัทรักษาความปลอดภัยที่ลาดตระเวนตามถนนที่มีโทรศัพท์ตั้งอยู่ และในวิทยาเขต โทรศัพท์เหล่านี้มักจะเชื่อมต่อกับหน่วยรักษาความปลอดภัยของมหาวิทยาลัยหรือตำรวจ^{[ 8 ]}

การปรับปรุงความครอบคลุมของเครือข่ายโทรศัพท์มือถือควบคู่ไปกับค่าบำรุงรักษาที่สูง ส่งผลให้การใช้งานโทรศัพท์ฉุกเฉินบนทางหลวงลดลง ในเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์โทรศัพท์ฉุกเฉินริมถนนได้ถูกยกเลิกการใช้งานตั้งแต่ปี 2017 ในกรณีฉุกเฉิน ผู้ขับขี่จะต้องใช้โทรศัพท์มือถือของตนเองเพื่อแจ้งหน่วยบริการฉุกเฉิน ในวาลโลเนีย โทรศัพท์ฉุกเฉินริมถนนถูกปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2021 ตามรอยฟลานเดอร์สซึ่งได้ดำเนินการดังกล่าวในปี 2017 ^{[ 9 ]}มีการแนะนำแอปพลิเคชันสมาร์ทโฟนเฉพาะชื่อ Edwige เพื่อทดแทน แต่บริการทดแทนนี้ก็ถูกยกเลิกในเดือนกันยายน 2024 เช่นกัน^{[ 9 ]}

• ตู้ตำรวจ
• หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉิน
• เครื่องหมายระบุตำแหน่งทางหลวง
• ป้ายบอกตำแหน่งคนขับ

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับโทรศัพท์ฉุกเฉินในวิกิมีเดียคอมมอนส์