อ่าน 5 นาที
เคราลาที่กำลังเติบโต
Emerging Keralaเป็นการประชุมสุดยอดนักลงทุนที่จัดขึ้นทุกสองปีโดยรัฐบาลรัฐเกรละประเทศอินเดียงานนี้รวบรวมผู้นำทางธุรกิจ นักลงทุน บริษัท ผู้กำหนดนโยบาย และผู้นำทางความคิด
เคราลาที่กำลังเติบโต
| เคราลาที่กำลังเติบโต | |
|---|---|
 "มาสัมผัสประสบการณ์ และเป็นส่วนหนึ่งของมัน" | |
| ประเทศเจ้าภาพ | อินเดีย |
| วันที่ | 12–14 กันยายน 2555 |
| เมืองต่างๆ | โคจิ , เกรละ |
| สถานที่จัดงาน | เลอ เมริเดียน โคจิ |
| เก้าอี้ | รัฐบาลแห่งรัฐเกรละ |
| เว็บไซต์ | www.emergingkerala2012.org |
Emerging Keralaเป็นการประชุมสุดยอดนักลงทุนที่จัดขึ้นทุกสองปีโดยรัฐบาลรัฐเกรละประเทศอินเดียงานนี้รวบรวมผู้นำทางธุรกิจ นักลงทุน บริษัท ผู้กำหนดนโยบาย และผู้นำทางความคิด การประชุมสุดยอดนี้ทำหน้าที่เป็นเวทีสำหรับการอภิปรายและสำรวจโอกาสทางธุรกิจในรัฐเกรละ[ 1 ] [ 2 ]
ตัวเลือกการลงทุน
มีการระบุภาคส่วน 26 ภาคส่วน และมีการจัดทำโปรไฟล์โครงการต่อไปนี้โดยหน่วยงานต่างๆ หน่วยงานรัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานอื่นๆ เพื่อนำเสนอใน 'Emerging Kerala 2012' [ 3 ]
- การท่องเที่ยว
- บริการด้านการดูแลสุขภาพ
- การผลิต ซึ่งรวมถึงวิศวกรรมและยานยนต์
- โครงการภายใต้ภาคธุรกิจวิสาหกิจ ขนาดกลาง และขนาดย่อม (MSME)
- ไอที / ไอทีเอส / โครงสร้างพื้นฐานด้านไอที
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
- การค้าและการค้าปลีก
- การแปรรูป และการเพิ่มมูลค่าอาหารและเกษตรกรรม
- ท่าเรือ , การต่อเรือ
- สิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม
- อิเล็กทรอนิกส์
- ภาคความรู้/ การศึกษา
- พลังงานสีเขียว
- เทคโนโลยีชีวภาพ , นาโนเทคโนโลยี , เภสัชกรรม
- การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมือง
- ระบบสาระบันเทิง
- โลจิสติกส์
- ปิโตรเคมี
- อุตสาหกรรมที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง
- โครงสร้างพื้นฐานสนามบิน บริการเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์
- ศูนย์ความเป็นเลิศ
- การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ถนน ทางรถไฟ ระบบไฟฟ้า ระบบประปา ระบบบำบัดน้ำเสีย)
โครงการ Emerging Kerala Global Connect 2012
การประชุมสุดยอด Emerging Kerala ครั้งแรกจัดขึ้นระหว่างวันที่ 12 ถึง 14 กันยายน 2555 ณ ศูนย์การประชุมนานาชาติ Le Meridien ในเมืองโคจิ [ 4 ] งานนี้จัดโดยKerala State Industrial Development Corporation (KSIDC) เพื่อแสดงโอกาสการลงทุนในรัฐเกรละและแสดงให้เห็นถึงความพร้อมของรัฐในการดึงดูดนักลงทุน มีการจัดโปรแกรมต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับการประชุมสุดยอดครั้งนี้[ 5 ] นายกรัฐมนตรีแห่งอินเดียดร. มนโมฮัน ซิงห์ได้เปิดงานสามวันดังกล่าว[ 6 ] [ 7 ] ซึ่งรวมถึง:
- ธุรกิจพบปะกัน
- การประชุมระดับภาคส่วน;
- การจัดโรดโชว์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
- การอภิปรายและการโต้วาที
นอกจากการประชุมเปิดงานแล้ว การประชุม Global Connect ครั้งแรกนี้ยังมี...
- การประชุมใหญ่
- การนำเสนอตามภาคส่วนต่างๆ;
- โต๊ะกลม
- การเชื่อมต่อระหว่างธุรกิจกับธุรกิจ (B2B);
- การเชื่อมต่อระหว่างภาคธุรกิจกับภาครัฐ (B2G)
- การแสดงทางวัฒนธรรม
กิจกรรมและโครงการที่เกี่ยวข้องได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลรัฐเกรละและบริษัทพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งรัฐเกรละ (KSIDC) รวมถึงองค์กรการค้าและอุตสาหกรรมต่างๆ สมาพันธ์อุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (CII) และสมาคมแห่งชาติของบริษัทซอฟต์แวร์และบริการ ( NASSCOM ) เป็นพันธมิตรของกิจกรรม[ 8 ] [ 9 ]
ผลการประชุมสุดยอด
การประชุมดังกล่าวส่งผลให้มีการเสนอโครงการ 45 โครงการ โดยมีมูลค่าการลงทุนเกิน 40,000 ล้านรูปี โครงการที่น่าสนใจ ได้แก่ การขยายโรงกลั่นโคจิ ของบริษัท Bharat Petroleum Corporation Ltd. และการร่วมทุนมูลค่า 18,000 ล้านรูปี หน่วยประกอบเครื่องยนต์ของ Volkswagen (2,000 ล้านรูปี) หน่วยผลิตโรงพยาบาลและโครงสร้างคอนกรีตสำเร็จรูป (570 ล้านรูปี) และโรงงานพลังงานแสงอาทิตย์ (500 ล้านรูปี) [ 10 ]
สมาพันธ์อุตสาหกรรมอินเดีย (CII) ประกาศจัดตั้งศูนย์ความเป็นเลิศด้านผู้ประกอบการในรัฐเกรละ ในระหว่างการประชุม มีการหารือเกี่ยวกับข้อเสนอทางธุรกิจ 43 ข้อ ซึ่งเกี่ยวข้องกับหน่วยงานต่างๆ ของรัฐและบริษัทจากสหราชอาณาจักรสหรัฐอเมริกาญี่ปุ่นและแคนาดา[ 11 ] [ 12 ]
รัฐบาลเกรละจะจัดตั้งคณะกรรมการการลงทุนแห่งรัฐเกรละเพื่อเร่งกระบวนการอนุมัติข้อเสนอ จะมีการแก้ไขพระราชบัญญัติการอนุมัติแบบหน้าต่างเดียว รวมถึงการเปลี่ยนไปใช้ระบบการสมัครออนไลน์[ 13 ]
บริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมแห่งรัฐเกรละ (KINFRA) จะพัฒนาพื้นที่ก่อสร้าง 1 แสนตารางฟุตภายใน 16 เดือนสำหรับศูนย์บ่มเพาะ โดยเฟสแรกขนาด 25,000 ตารางฟุตมีกำหนดแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคม 2556 โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างศูนย์บ่มเพาะโทรคมนาคมที่ใหญ่ที่สุดในโลก นอกจากนี้ รัฐบาลยังวางแผนที่จะเสริมสร้างระบบนิเวศของผู้ประกอบการโดยการสร้างเขตสร้างสรรค์นวัตกรรมเทคโนโลยีบนพื้นที่ 10 เอเคอร์ในเมืองโคจิ ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้น 100 ล้านรูปี[ 14 ] [ 15 ]
โครงการขนาดใหญ่
โครงการขนาดใหญ่หลายโครงการกำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนและพัฒนาในรัฐ โดยโครงการที่โดดเด่นที่สุดมีดังต่อไปนี้: [ 16 ]
- คำอธิบายสี
- โครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว
- โครงการนี้ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา
- โครงการนี้อยู่ในขั้นตอนการวางแผน
- โครงการนี้ได้รับการเสนอแล้ว
- โครงการดังกล่าวเกิดความล่าช้าหรือถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด
- โครงการถูกระงับ/ยกเลิกแล้ว
โครงการแยกตามปี
2026
| ชื่อโครงการ | ที่ตั้ง | อุตสาหกรรม | กรรมสิทธิ์ | คาดว่าจะแล้วเสร็จ | สถานะปัจจุบัน |
|---|---|---|---|---|---|
| ศูนย์การค้าโลก(WTC Learning Park) | โคชิโคเด (ปูวังงัล) | ศูนย์การประชุมและนิทรรศการ | ส่วนตัว | มีนาคม 2569 | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| รถไฟความเร็วสูงเกรละ (KHSR) | ทิรุวานันธาปุรัม ถึง กันนูร์ | การขนส่ง | รัฐวิสาหกิจส่วนกลาง/ส่วนภูมิภาค | 2033 | เสนอ |
2025
| ชื่อโครงการ | ที่ตั้ง | อุตสาหกรรม | กรรมสิทธิ์ | คาดว่าจะแล้วเสร็จ | สถานะปัจจุบัน |
|---|---|---|---|---|---|
| นิคมอุตสาหกรรมไอที | กันนูร์ ( มัตตันนูร์ ) | โครงสร้างพื้นฐานด้านไอที | รัฐบาลของรัฐ | ไม่ได้ระบุ | เสนอ |
| โกลลัม ( โกฏฏารักการา ) | |||||
| โกลลัม ( คุรีปูซา ) | |||||
| สวนวิทยาศาสตร์ | กันนูร์ (ปาดุวิลายี ) | โครงสร้างพื้นฐานด้านไอที | รัฐบาลของรัฐ | ธันวาคม พ.ศ. 2576 | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| เออร์นาคูลัม ( โคจิ ) | ไม่ได้ระบุ | ||||
| ทิรุวานันธาปุรัม | |||||
| การขยายโรงกลั่นโคจิ | เออร์นาคูลัม ( ทิรุวานิยอร์ ) | ปิโตรเลียม | เซ็นทรัล พีเอสยู | มีนาคม 2562 | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| ท่าเรือ | กันนูร์ ( อาซิโคเด ) | โครงสร้างพื้นฐาน | รัฐบาลของรัฐ | มีนาคม 2030 | เสนอ |
| โรงงานบำบัดของเสียทางการแพทย์ | ปัตตานัมทิตตะ ( เอนาทิมังคลาม ) | สิ่งแวดล้อม | รัฐบาลกลาง | ไม่ได้ระบุ | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| การพัฒนาเขตอุตสาหกรรม | ปาลักกัด ( ปุดุสเซอรี่เซ็นทรัล , กันนัมบรา ) | โครงสร้างพื้นฐาน | มหาวิทยาลัยรัฐ PSU | ไม่ได้ระบุ | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
2024
| ชื่อโครงการ | ที่ตั้ง | อุตสาหกรรม | กรรมสิทธิ์ | คาดว่าจะแล้วเสร็จ | สถานะปัจจุบัน |
|---|---|---|---|---|---|
| การขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบิน นานาชาติซีไอเอ | เออร์นาคูลัม ( เนดุมบัสเซรี ) | สนามบินและการบิน | รัฐบาลกลาง | ตุลาคม 2569 | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| โครงการไฟฟ้าพลังน้ำขนาดเล็ก | Thrissur ( เขื่อนเปรินกัลคูทู ) | การผลิตไฟฟ้า | มหาวิทยาลัยรัฐ PSU | พฤษภาคม 2028 | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| โรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวแบบบูรณาการ | เออร์นาคูลัม ( เนดุมบัสเซรี ) | ปิโตรเลียม | มหาวิทยาลัยรัฐ PSU | ไม่ได้ระบุ | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
โครงการอื่นๆ ของ Maga
| เลขที่ | ชื่อโครงการ | ปีที่เสนอ | คาดว่าจะแล้วเสร็จ | รายละเอียดโครงการ | สถานะปัจจุบัน |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | โครงการโครงสร้างพื้นฐานก๊าซเสริม | 2015 | ไม่ได้ระบุ | บริษัทร่วมทุน Kerala Gail Gas Limited (KGGL) ได้ถูกจัดตั้งขึ้นระหว่างKSIDCและGAIL Gas Limited โดย KGGL จะดำเนินกิจกรรมต่างๆ เช่น การจำหน่ายก๊าซในเมืองต่างๆ ในรัฐเกรละ การจัดตั้งสถานี CNG สำหรับ รถโดยสาร KSRTCสถาบันฝึกอบรมด้านก๊าซ และท่อส่งก๊าซสาขาจากท่อส่งหลักของ GAIL นอกจากนี้ บริษัทจะจัดตั้งโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซขนาดเล็กอีกด้วย การลงทุนโดยประมาณทั้งหมดสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ 2,000 ล้านรูปี (400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) [ 17 ] | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
| 2 | ท่าเรือน้ำลึกอเนกประสงค์นานาชาติวิชินจาม | 2015 | 2024 | ท่าเรือน้ำลึกอเนกประสงค์นานาชาติวิชินจัมเป็นโครงการขนาดใหญ่ของรัฐบาลรัฐเกรละซึ่งกำลังพัฒนาอยู่ที่วิชินจัมในเมืองติรุวนันทปุรัมโครงการนี้ยึดตามแบบจำลองท่าเรือเจ้าของที่ดิน (Landlord Port Model) โดยที่การขุดลอก การถมทะเล และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น เช่น เขื่อนกันคลื่นและท่าเทียบเรือ จะดำเนินการโดยบริษัทวิชินจัม อินเตอร์เนชั่นแนล ซีพอร์ต จำกัดซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่รัฐบาลรัฐเกรละถือหุ้นทั้งหมด การดำเนินงานของท่าเรือจะบริหารจัดการผ่านแบบจำลองความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยผู้ประกอบการเอกชนจะก่อสร้าง ดำเนินการ และบำรุงรักษาโครงสร้างส่วนบนของอาคารผู้โดยสารเป็นระยะเวลา 30 ปี การพัฒนาท่าเรือพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนนั้นวางแผนไว้เป็นระยะ โดยมีต้นทุนสะสมโดยประมาณ 7,000 ล้านรูปี (1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เมื่อเสร็จสมบูรณ์ ท่าเรือจะให้บริการท่าเทียบเรือยาวรวม 2,000 เมตร แบ่งออกเป็นสามระยะ โดยส่วนใหญ่จะรองรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ในขณะเดียวกันก็รองรับสินค้าประเภทอื่น ๆ เช่น สินค้าอเนกประสงค์และสินค้าเทกอง[ 18 ] | สมบูรณ์ |
| 3 | สวนวิทยาศาสตร์ดิจิทัล เฟส 4 | 2018 | ไม่ได้ระบุ | อุทยานวิทยาศาสตร์ดิจิทัลที่กำลังก่อสร้างในเมืองทิรุวานันทาปุรัม จะเป็น อุทยานวิทยาศาสตร์ดิจิทัลแห่งแรกของอินเดียรัฐบาลรัฐเกรละประกาศในงบประมาณของรัฐปี 2022-23 ว่าได้จัดสรรเงิน 1,000 ล้านรูปีสำหรับการพัฒนาอุทยานวิทยาศาสตร์ 4 แห่งเพื่อใช้ประโยชน์จากความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี อุทยานแห่งแรกกำลังก่อตั้งขึ้นใกล้กับมหาวิทยาลัยดิจิทัลแห่งเกรละในเทคโนพาร์คเฟส 4 เทคโนซิตี้นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดีได้วางศิลาฤกษ์สำหรับอุทยานแห่งนี้เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2023 [ 19 ] | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| 4 | โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินโคจิ | 2012 | ปี 2024 (เลื่อนออกไป) | โครงการนี้มีวิสัยทัศน์ที่จะสร้างระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง (LMRTS) ระดับโลกในเมืองโคจิเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตในเขตมหานครโคจิ โดยการปรับปรุงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคและลดความแออัด การจราจรติดขัด เวลาในการเดินทาง มลพิษทางอากาศ และมลพิษทางเสียง โครงการนี้มุ่งหวังที่จะยกระดับภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ LMRTS ซึ่งมีความยาวรวม 25 กิโลเมตร จะมีสถานีทั้งหมด 21 สถานี ตั้งแต่Aluvaถึง Pettah วิธีการก่อสร้างที่เสนอคือการสร้างสะพานลอยยกระดับที่รองรับด้วยคานคอนกรีตอัดแรงรูปตัว U เพื่อดำเนินการโครงการนี้ ได้มีการจัดตั้งบริษัทเฉพาะกิจ (SPV) ชื่อKochi Metro Rail Limitedขึ้น โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายโดยประมาณ 4,500 ล้านรูปี (900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) [ 20 ] | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| 4 | โครงการรถไฟโมโนเรลในเมืองทิรุวานันทาปุรัม | 2012 | ไม่ได้ระบุ | นี่คือโครงการขนส่งมวลชนทางรางเดี่ยวที่มีชื่อเสียงของรัฐบาลรัฐเกรละซึ่งครอบคลุมเส้นทางยาว 28.4 กิโลเมตร ระหว่างคาซาโกตตัมและบาลารามปุรัมในเขตทิรุวนันทปุรัม รถไฟโมโนเรลเป็นระบบขนส่งทางรางที่รองรับและนำทางโดยรางเดี่ยว รถไฟโมโนเรลนี้จะอยู่บนรางยกระดับตามแนวเกาะกลางถนนสายหลัก ลดการเวนคืนที่ดินให้น้อยที่สุด เนื่องจากจำเป็นต้องขยายเฉพาะบริเวณทางแยกเท่านั้น แต่ละขบวนจะประกอบด้วยตู้โดยสารสี่ตู้ รองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 200 คน และจะวิ่งด้วยความเร็วที่ปลอดภัย 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ต้นทุนโครงการโดยประมาณทั้งหมดอยู่ที่ 3,408 ล้านรูปี (682 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ศูนย์วางแผนและวิจัยการขนส่งแห่งชาติ (NATPAC) กำลังดำเนินการศึกษาการจราจรอย่างละเอียด[ 21 ] | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
| 5 | รถไฟฟ้าโคชิโคเดะไลท์เมโทร | 2021 | ไม่ได้ระบุ | โครงการรถไฟฟ้ารางเบาโคชิโคเดเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ที่เสนอ โดยประกอบด้วยสายเดียวที่มี 14 สถานี ปัจจุบันโครงการระยะแรกความยาว 13.3 กิโลเมตรกำลังดำเนินการอยู่ และอยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท Kerala Rapid Transit Corporation Limited (KRTL) แม้จะเผชิญกับอุปสรรคมากมายเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยและงบประมาณ โครงการมูลค่าประมาณ 2,773 ล้านรูปี (347 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2026 เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่ารถไฟฟ้ารางเบาจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและปรับปรุงสภาพการเดินทางสำหรับผู้อยู่อาศัยได้อย่างมาก[ 22 ] | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
| 6 | โคจิ กิฟต์ ซิตี้ | 2017 | ไม่ได้ระบุ | โครงการ GIFT City ที่เสนอในโคจิเป็นศูนย์กลางทางการเงินและการค้าโลกที่กำลังพัฒนาบนพื้นที่ 220 เฮกตาร์ที่อัยยัมปูซาใกล้กับอลูวาในเขตเออร์นาคูลัมโครงการริเริ่มนี้เป็นส่วนหนึ่งของระเบียงอุตสาหกรรมโคจิ-เบงกาลูรู (KBIC) ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างรัฐบาลของรัฐและรัฐบาลกลาง โครงการนี้คาดว่าจะสร้างงานมากกว่า 50,000 ตำแหน่งเมื่อแล้วเสร็จ ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการจัดซื้อที่ดิน นอกจากการดึงดูดบริษัทชั้นนำแล้ว ยังคาดว่าจะสร้างการลงทุนประมาณ 1 แสนล้านรูปี โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2025 โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางด้านไอทีและการค้าที่สำคัญ[ 23 ] | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| 7 | สายการบินแอร์ เคราลา | 2014 | 2025 | เป็นโครงการสายการบินที่เสนอโดยรัฐบาลเกรละซึ่งจดทะเบียนเป็นบริษัทในเครือของบริษัทท่าอากาศยานนานาชาติโคชิน (CIAL) ในเดือนมีนาคม 2558 คณะกรรมการบริหารของสายการบินได้ตัดสินใจเลื่อนการเริ่มต้นการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ออกไปจนกว่าจะมีภาพรวมที่ชัดเจนเกี่ยวกับกฎระเบียบของรัฐบาลที่เกี่ยวข้อง ในเดือนกรกฎาคม 2567 บริษัทเอกชนของ Afi Ahmed ชื่อ Zettfly Aviation ประกาศว่าได้รับหนังสือรับรองการไม่มีข้อคัดค้าน (NOC) จากกระทรวงการบินพลเรือนเพื่อดำเนินการบริการขนส่งทางอากาศสำหรับผู้โดยสารตามตารางเวลาเป็นเวลาสามปี Zettfly วางแผนที่จะใช้ชื่อโดเมน Air Kerala ของ Ahmed ในการทำการตลาดบริการของตน โดยจะเป็นสายการบินระดับภูมิภาคแห่งแรกที่ตั้งอยู่ในเกรละ Zettfly กำลังดำเนินการเพื่อขอใบอนุญาตประกอบกิจการการบิน (AOC) และจะเริ่มดำเนินการด้วยเครื่องบิน ATR 72-600 จำนวน 3 ลำ โดยตั้งขึ้นเป็น "สายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ" Ahmed วางแผนที่จะเริ่มต้นด้วยเครื่องบิน ATR 72-600 จำนวน 3 ลำ และขยายฝูงบินเป็น 20 ลำเพื่อขยายไปสู่ระดับนานาชาติ[ 24 ] | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| 8 | เมืองอุตสาหกรรมอัจฉริยะปาลักกาด | 2024 | ไม่ได้ระบุ | คณะรัฐมนตรีสหภาพอนุมัติ เมืองอุตสาหกรรม ปาลักกาดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่ม 12 เมืองภายใต้โครงการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมแห่งชาติ เมืองนี้จะสร้างขึ้นบนพื้นที่ 1,710 เอเคอร์ โดยมีการลงทุนประมาณ 28,602 ล้านรูปีปาลักกาดเป็นองค์ประกอบสำคัญของเขตอุตสาหกรรมโคจิ-เบงกาลูรู ซึ่งคาดว่าจะดึงดูดเงินลงทุน 10,000 ล้านรูปีในรัฐเกรละรัฐบาลเกรละได้ซื้อที่ดิน 82% ในปี 2022 โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการทรัสต์เขตอุตสาหกรรมแห่งชาติและกระทรวงสิ่งแวดล้อม มีการจัดตั้งบริษัทเฉพาะกิจขึ้นมา คือ บริษัทพัฒนาเขตอุตสาหกรรมเกรละ เมื่อแผนแม่บทและรายงานโครงการโดยละเอียดเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการประมูลจะเริ่มต้นขึ้น[ 25 ] | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| 9 | โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เกรละ | 2024 | ไม่ได้ระบุ | รัฐบาลกลางแสดงความพร้อมที่จะอนุมัติโครงการโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในรัฐเกรละ โดยมีเงื่อนไขว่ารัฐจะต้องจัดหาที่ดินที่จำเป็นให้ มี การเสนอ Cheemeniในเขต Kasaragodเป็นสถานที่ที่มีศักยภาพ การไฟฟ้าแห่งรัฐเกรละ (KSEB) ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการผลิตไฟฟ้า 10,000 เมกะวัตต์เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นของรัฐ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่เสนอเป็นส่วนหนึ่งของแผนนี้เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของรัฐเกรละ นอกจากนี้ยังมีการพูดคุยเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีนิวเคลียร์แบบทอเรียมสำหรับโครงการนี้ด้วย[ 26 ] | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
โครงการอื่นๆ
| เลขที่ | ชื่อโครงการ | ปีที่เสนอ | สถานที่ตั้งที่เสนอ | สถานะปัจจุบัน |
|---|---|---|---|---|
| 1 | เขตการลงทุนด้านปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ และปิโตรเคมี ( PCPIR ) | 2013 | โคจิและโคอิมบาตอร์ | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
| 2 | เขตการลงทุนและการผลิตแห่งชาติโคจิ-ปาลักกาด (NIMZ) | 2014 | ปาลักกาดและโคจิ | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| 3 | สถาบันเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งอินเดีย เมืองโกตตายัม (IIIT) | 2014 | โกฏฏายัม | สมบูรณ์ |
| 4 | ศูนย์กลางอิเล็กทรอนิกส์ที่โคจิ | 2012 | โคจิ | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| 5 | โครงการ โรงงานผลิตฟองน้ำไทเทเนียม | 2010 | ชาวารา , โกลลัม | สมบูรณ์ |
| 6 | โครงการ โอเชียเนียม | 2011 | ปูทูไวเป้ , โคจิ | หยุด |
| 7 | โครงการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติ | 2012 | ชีเมนี , กาสาร์โกเด | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
อัปเดตโครงการขนาดใหญ่ในรัฐเกรละ
| โครงการ | ที่ตั้ง | สถานะ |
|---|---|---|
| อุทยานธรรมชาติศูนย์กลางโลกจาตายู | ชาดายามังกาลัม | สมบูรณ์ |
| สะพานกระจกวากามอน | วากามอน | สมบูรณ์ |
| โครงการ | ที่ตั้ง | สถานะ |
|---|---|---|
| สถานีรถไฟเออร์นาคูลัมจังก์ชัน | เออร์นาคูลัม | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| สถานีรถไฟโกลลัมจังก์ชัน | โกลลัม | อยู่ระหว่างการพัฒนา |
| สถานีรถไฟทิรุวานันทาปุรัม | ทิรุวานันธาปุรัม | เสนอ |
| สถานีรถไฟทริสเซอร์ | ทริสเซอร์ | อยู่ในขั้นตอนการวางแผน |
| โครงการ | ที่ตั้ง | สถานะ |
|---|---|---|
| อุโมงค์กุธิรัน | กุนธีรัน | สมบูรณ์ |
| โครงการ | ที่ตั้ง | สถานะ |
|---|---|---|
| สนามบินนานาชาติกันนูร์ | กันนูร์ | สมบูรณ์ |
| สนามบินซาบาริมาลา กรีนฟิลด์ | Mananimala & Erumelyอำเภอ กัตตะยัม | เสนอ |
| สนามบินเบกัล | เบกัล | เสนอ |
| สนามบินธิรุวัมบาดี | ทิรุวัมบาดี | เสนอ |
| เครื่องบินทะเลเคราลา e [ 27 ] [1] | โคจิ | สมบูรณ์ |
| โครงการ | ที่ตั้ง | สถานะ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| โคจิ วอเตอร์ เมโทร | โคจิ | สมบูรณ์ | งานก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2016 และเส้นทางแรกระหว่างVyttilaและInfoParkเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 โดย นาย ปินารายี วิชัยันต์นายกรัฐมนตรีแห่ง รัฐเกร ละ และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแก่ผู้โดยสารโดยนายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดีในวันที่ 25 เมษายน 2023 คาดว่ารถไฟฟ้าใต้ดินโคจิจะเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2035 โดยมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 150,000 คนต่อวัน นอกจากนี้ยังได้รับการกล่าวขานว่าเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางน้ำด้วยเรือไฟฟ้าที่อาจใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย |
| โครงการ | ที่ตั้ง | เวลา | สถานะ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| วานดา บารัต เอ็กซ์เพรส | Kasaragod–Thiruvanthapuram Vande Bharat Express (ผ่าน Kottayam) | 08:50 น. | สมบูรณ์ | รถไฟด่วน วันเด บารัต (Vande Bharat Express) ขบวน ที่ 15 ของอินเดียเชื่อมต่อเมืองกาซารากอดกับเมืองหลวงของรัฐเกรละคือ เมืองทิรุวนันทปุรัม บริการรถไฟขบวนนี้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2566 โดยนายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดีที่ สถานีรถไฟ กลางทิรุวนันทปุรัม ข้อมูลอย่างเป็นทางการระบุว่า ณ เดือนกรกฎาคม 2566 บริการรถไฟด่วนวันเด บารัตนี้มีผลการดำเนินงานดีที่สุด โดยมีอัตราการใช้บริการเฉลี่ย 183 เปอร์เซ็นต์ |
| Kasaragod–Thiruvanthapuram Vande Bharat Express (ผ่าน Alappuzha) | 07:55 น. | สมบูรณ์ | รถไฟVande Bharat Expressขบวนที่ 33 ของอินเดีย เชื่อมต่อ เมืองกาซารากอดกับเมืองหลวงของรัฐทิรุวนันทปุ รัม ในรัฐเกรละ นับเป็นรถไฟ Vande Bharat Express ขบวนที่สองในรัฐเกรละ และเป็นรถไฟความเร็วสูงกึ่งขบวนแรกของอินเดีย ที่มีสี เหลืองส้มการให้บริการนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2023 โดยนายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดีผ่านการประชุมทางวิดีโอจากกรุงนิวเดลี | |
| สายสีเงิน (เค-เรล) | กาสารากอด-ทิรุวานันทาปุรัม | 4 ชั่วโมง | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด | เสนอ เส้นทาง รถไฟความเร็วสูงในอินเดียที่จะเชื่อมต่อเมืองธีรุวนันทปุรัมเมืองหลวง และเมืองคาซาราโกดของรัฐเกรละThiruvananthapuram , Kollam , Chengannur , Kottayam , Kochi , Thrissur , Tirur , Kozhikode , KannurและKasaragodจะเป็นสถานีในทางเดินนี้ |
| โครงการ | ที่ตั้ง | บันทึก | สถานะ |
|---|---|---|---|
| เส้นทางนิลาบูร์-นันจังกุด | Nanjangud ( กรณาฏกะ ) ถึงNilambur ( Kerala ) ผ่าน เขต Wayanadของ Kerala และ เขต Nilgiriของรัฐทมิฬนาฑู | มีรายงานว่าการรถไฟได้ดำเนินการดังกล่าวตามการแทรกแซงของนักเทคนิค E. Sreedharan ซึ่งรับรองความเป็นไปได้ของเส้นทางที่เสนอจาก Nilambur ไปยัง Mysuru [ 28 ] | เสนอ |
| ทางรถไฟซาบาริมาลา | อังคามาลี ( อำเภอเออร์นากุลัม ) | ทางรถไฟซาบาริมาลาเป็นโครงการทางรถไฟที่เสนอขึ้นในรัฐเกรละ ประเทศอินเดีย โดยมีความยาว 111 กิโลเมตร (69 ไมล์) ซึ่งจะวิ่งจากอังกามลีไปยังเอรูเมลี โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากการรถไฟอินเดียในปี 1998 ชื่อของทางรถไฟมาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันจะให้บริการทางรถไฟแก่ผู้แสวงบุญที่เดินทางไปยังวัดซาบาริมาลา (ซึ่งมีจำนวนมากกว่าประชากรทั้งหมดของรัฐเกรละ) | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
| โครงการ | ที่ตั้ง | พิมพ์ | ขั้นตอน(ต่างๆ) | สถานะ |
|---|---|---|---|---|
| รถไฟใต้ดินโคจิ | โคจิ | ระบบขนส่งด่วน | เฟส 1 - 25 | สมบูรณ์ |
| เฟสที่ 2 – 11 สถานี | อยู่ระหว่างการพัฒนา | |||
| ระยะที่ 3 – สถานีที่ 14 | เสนอ | |||
| รถไฟฟ้าใต้ดินทิรุวานันทาปุรัม | ทิรุวานันธาปุรัม | ระบบขนส่งด่วนพิเศษ | เฟสที่ 1 – 19 สถานี | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
| รถไฟฟ้าโคชิโคเด | โคชิโคเด | ระบบขนส่งด่วนพิเศษ | เฟสที่ 1 – 22 สถานี | เลื่อนออกไป/เลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด |
โครงการที่หยุดชะงัก/ถูกยกเลิกอย่างถาวร
ต่อไปนี้คือโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ถูกระงับหรือยกเลิกอย่างถาวรเนื่องจากปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม การเงิน และการบริหารจัดการ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าหรือยุติลงโดยสิ้นเชิง
| เลขที่ | ชื่อโครงการ | ที่ตั้ง (เขต) | เหตุผลที่ต้องหยุด |
|---|---|---|---|
| 1 | สนามบินนานาชาติอรันมูลา | ปาทานัมทิตตา | โครงการสนามบินเอกชนแห่งนี้ ซึ่งเสนอสร้างในเมืองอารันมูลาเผชิญกับการต่อต้านอย่างรุนแรงจากชาวบ้านและนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เนื่องจากที่ดินที่เชื่อกันว่ามีความเปราะบางทางนิเวศวิทยาเป็นพื้นที่ที่สนามบินจะตั้งอยู่ และ ต่อมา ศาลสูงแห่งรัฐเกรละได้ตัดสินให้ฝ่ายคัดค้านเป็นฝ่ายชนะ ส่งผลให้โครงการนี้ถูกยกเลิกอย่างถาวร |
| 2 | โครงการผลิตไฟฟ้าพลังน้ำในไซเลนต์แวลลีย์ | ปาลักกาด | โครงการโรงไฟฟ้าพลังน้ำไซเลนต์แวลลีย์ ซึ่งเสนอขึ้นในทศวรรษ 1970 ถูกระงับอย่างถาวรหลังจากมีการประท้วงอย่างกว้างขวางจากนักเคลื่อนไหวทางสิ่งแวดล้อมและชุมชนท้องถิ่น โครงการนี้ถูกมองว่าเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อความหลากหลายทางชีวภาพของป่าไซเลนต์แวลลีย์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขาเวสเทิร์นกาตส์ |
| 3 | โครงการโรงไฟฟ้าพลังน้ำอธิราปิลลี | ทริสเซอร์ | โครงการโรงไฟฟ้าพลังน้ำอธิราปิลลีถูกระงับหลังจากมีการประท้วงอย่างกว้างขวางจากกลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและชุมชนท้องถิ่น โครงการนี้จะส่งผลกระทบต่อพื้นที่ที่มีความหลากหลายทางชีวภาพสูงใกล้กับน้ำตกอธิราปิลลีและความกังวลเกี่ยวกับการทำลายสิ่งแวดล้อมและการพลัดถิ่นนำไปสู่การยกเลิกโครงการในที่สุด |
| 4 | โรงพยาบาลแม่และเด็กวิชินจัม | ทิรุวานันธาปุรัม | การก่อสร้างโรงพยาบาลแม่และเด็กในวิชินจัมถูกระงับกลางคันเนื่องจากปัญหาในการบริหารจัดการโครงการ งบประมาณบานปลาย และความล่าช้าทางด้านระบบราชการ แม้ว่าจะได้รับการอนุมัติในเบื้องต้นเพื่อจัดหาบริการด้านสุขภาพให้กับพื้นที่ที่ขาดแคลน แต่โครงการนี้ก็ยังสร้างไม่เสร็จเนื่องจากอุปสรรคทางด้านการบริหาร |
| 5 | โรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซ | ทิรุวานันธาปุรัม | โรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซแห่งนี้ในเมืองทิรุวานันทาปุรัม ซึ่งเสนอให้เป็นแหล่งพลังงานสะอาด ถูกระงับหลังจากการวางแผนขั้นต้น เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความพร้อมของเชื้อเพลิงและการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อม |
| 6 | โครงการชลประทานคาราปูซา | วายานาด | โครงการชลประทานนี้ริเริ่มขึ้นเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรใน ภูมิภาค ไวนาดแต่ประสบกับความล่าช้าหลายครั้งเนื่องจากงบประมาณบานปลายและข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม โครงการนี้ยังคงสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์แม้ว่าจะวางแผนไว้เมื่อหลายสิบปีก่อนแล้วก็ตาม |
| 7 | เมืองสนามบินกันนูร์ | กันนูร์ | โครงการเมืองสนามบินกันนูร์ (Kannur Aerotropolis) ซึ่งวางแผนไว้ให้เป็นเมืองสนามบินที่มีศูนย์กลางอุตสาหกรรมและพาณิชย์ ยังคงหยุดชะงักเนื่องจากข้อพิพาทเรื่องการจัดหาที่ดินและการขาดความสนใจจากภาคเอกชน โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจใน ภูมิภาค กันนูร์แต่ปัจจุบันอยู่ในภาวะชะงักงัน |
| 8 | เครื่องบินทะเลเคราลา | โกลลัม | โครงการเครื่องบินทะเลในรัฐเกรละ ซึ่งในตอนแรกได้รับการตอบรับที่หลากหลาย ต้องเผชิญกับอุปสรรคสำคัญหลายประการ การประท้วงจากชุมชนชาวประมงเกี่ยวกับความกังวลเรื่องการดำรงชีวิตและสิ่งแวดล้อม บังคับให้โครงการต้องย้ายสถานที่ แม้จะพยายามขอการสนับสนุนจากชุมชน แต่ในที่สุดโครงการก็ถูกยกเลิกเนื่องจากความท้าทายในการดำเนินงานและการขาดทุนที่เพิ่มขึ้น เครื่องบินยังคงจอดอยู่ และคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญของรัฐบาลไม่สามารถทำการประเมินให้เสร็จสิ้นได้ |
| 9 | สายสีเงิน (เค-เรล) | ธีรุวานันทปุรัมถึงกษราโกฐ | เส้นทาง รถไฟความเร็วสูงสายซิลเวอร์ไลน์เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เสนอในอินเดียซึ่งจะเชื่อมต่อเมืองทิรุวานันทา ปุรัม เมืองหลวงของรัฐ กับเมืองกาสารากอดในรัฐเกรละ ด้วยความเร็วในการใช้งาน 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (120 ไมล์ต่อชั่วโมง) และความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (55 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยโครงสร้างได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (69.5 ไมล์ต่อชั่วโมง) เส้นทางนี้จะช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองเหลือน้อยกว่าสี่ชั่วโมง เมื่อเทียบกับปัจจุบันที่ใช้เวลา 10 ถึง 12 ชั่วโมง สถานีที่เสนอไว้ตามแนวเส้นทางยาว 532 กิโลเมตร (331 ไมล์) ได้แก่ทิรุวานันทาปุรัมโกล ลัม เชงกันนูร์ โก ตตา ยัม เออ ร์นา คู ลัม ทริ สเซอร์ ติรุร์โคซิโคเด กันนูร์และกาสารากอดโครงการนี้ถูกระงับอย่างถาวร[ 29 ] |
ดูเพิ่มเติม
- คณะรัฐมนตรีแชนดี้ชุดที่สอง
- การประชุมสุดยอด Invest Kerala Global Summit
- รัฐบาลแห่งรัฐเกรละ
- เคเอสไอดีซี
- รายชื่อโครงการขนาดใหญ่ในอินเดีย
ลิงก์ภายนอก
- Emerging Kerala - เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- KSIDC เก็บถาวรเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2021 ที่Wayback Machineพันธมิตรอย่างเป็นทางการ
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เคราลาที่กำลังเติบโต
Emerging Keralaเป็นการประชุมสุดยอดนักลงทุนที่จัดขึ้นทุกสองปีโดยรัฐบาลรัฐเกรละประเทศอินเดียงานนี้รวบรวมผู้นำทางธุรกิจ นักลงทุน บริษัท ผู้กำหนดนโยบาย และผู้นำทางความคิด
ตัวเลือกการลงทุน
มีการระบุภาคส่วน 26 ภาคส่วน และมีการจัดทำโปรไฟล์โครงการต่อไปนี้โดยหน่วยงานต่างๆ หน่วยงานรัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานอื่นๆ เพื่อนำเสนอใน 'Emerging Kerala 2012' [ 3 ]
โครงการ Emerging Kerala Global Connect 2012
การประชุมสุดยอด Emerging Kerala ครั้งแรกจัดขึ้นระหว่างวันที่ 12 ถึง 14 กันยายน 2555 ณ ศูนย์การประชุมนานาชาติ Le Meridien ใน เมืองโคจิ [ 4 ] งาน นี้จัดโดย Kerala State Industrial Development Corporation (KSIDC)...
ผลการประชุมสุดยอด
การประชุมดังกล่าวส่งผลให้มีการเสนอโครงการ 45 โครงการ โดยมีมูลค่าการลงทุนเกิน 40,000 ล้านรูปี โครงการที่น่าสนใจ ได้แก่ การขยาย โรงกลั่นโคจิ ของบริษัท Bharat Petroleum Corporation Ltd.