ตารางอ้างอิงขยายความหนาแน่นของพลังงาน
นี่คือตารางความหนาแน่นพลังงานฉบับขยายจากหน้า หลักเรื่อง ความหนาแน่นพลังงาน
หมายเหตุ
- ^ a b Prelas, Mark (2015). เลเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ . Springer. หน้า 135. ISBN 978-3-319-19845-3.
- ^ Silvera, Isaac F.; Cole, John W. (2010-03-01). "ไฮโดรเจนโลหะ: เชื้อเพลิงจรวดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา" . Journal of Physics: Conference Series . 215 (1) 012194. Bibcode : 2010JPhCS.215a2194S . doi : 10.1088/1742-6596/215/1/012194 . ISSN 1742-6596 .
- ^ Cosgrove, Lee A.; Snyder, Paul E. (2002-05-01). "ความร้อนของการก่อตัวของเบริลเลียมออกไซด์". วารสารสมาคมเคมีอเมริกัน 75 ( 13): 3102– 3103. doi : 10.1021/ja01109a018 .
- ^ Glukhovtsev, Mikhail N.; Jiao, Haijun; Schleyer, Paul von Ragué (28 พฤษภาคม 1996). "นอกจาก N2 แล้ว โมเลกุลที่เสถียรที่สุดที่ประกอบด้วยอะตอมไนโตรเจนเพียงอย่างเดียวคืออะไร?" เคมีอนินทรีย์35 ( 24): 7124– 7133. doi : 10.1021/ic9606237 . PMID 11666896 .
- ^มิลเลอร์, แคทเธอรีน (1 กุมภาพันธ์ 2021). "บทนำเกี่ยวกับการขับเคลื่อนจรวด" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2021. เรียกดูเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2021 .
- ^ Ju, Xue-Hai; Wang, Zun-Yao (เมษายน 2552). "การศึกษาเชิงทฤษฎีเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทอร์โมไดนามิกและการระเบิดของโพลินิโตรคิวเบน" . สารขับดัน วัตถุระเบิด ดอกไม้ไฟ . 34 (2). Wiley: 106– 109. doi : 10.1002/prep.200800007 .
{{cite journal}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ ) - ↑มัตสึนากะ, ทาเคฮิโระ; นากายามะ, โยชิโอะ; อีดะ, มิทสึอากิ; โออินูมะ, เซนโซ; อิชิคาวะ, โนโบรุ; ทานากะ, คัตสึมิ (พฤษภาคม 1992) "Am1 MO การศึกษาอนุพันธ์เบนซีนไนโตร" . จรวด, วัตถุระเบิด, ดอกไม้เพลิง . 17 (2): 63– 69. ดอย : 10.1002/prep.19920170204 .
{{cite journal}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ ) - ^ a b "วัตถุระเบิดเคมี" . Fas.org. 30 พฤษภาคม 2551. สืบค้นเมื่อ7 พฤษภาคม 2553 .
- ^ไนโตรกลีเซอรีน
- ^ HMX
- ^ Kinney, GF; Graham, KJ (1985). การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงในอากาศ . Springer . ISBN 978-3-540-15147-0.
- ^ "แบตเตอรี่นาโนไวร์สามารถเก็บประจุได้มากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอยู่ถึง 10 เท่า"รายงานสแตนฟอร์ด 18 ธันวาคม 2007 เก็บถาวรจากต้นฉบับ เมื่อ 7 มกราคม2010 เรียกดูเมื่อ7 พฤษภาคม 2010
- ^ "แบตเตอรี่ลิเธียมไทโอนิลคลอไรด์" Nexergy. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2009-02-04 เรียกดูเมื่อ2010-05-07
- ^ "เอกสารข้อมูลแบตเตอรี่ลิเธียมซัลเฟอร์แบบชาร์จได้" (PDF) . Sion Power. 2005-09-28. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2008-08-28.
- ^ Kolosnitsyn, VS; Karaseva, EV (2008). "แบตเตอรี่ลิเธียมซัลเฟอร์: ปัญหาและวิธีแก้ปัญหา". วารสารเคมีไฟฟ้าของรัสเซีย . 44 (5): 506– 509. doi : 10.1134/s1023193508050029 . S2CID 97022927 .
- ^ "เซลล์เชื้อเพลิงแบบสร้างใหม่ได้แบบรวมหน่วย" . Llnl.gov. 1 ธันวาคม 1994. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 20 กันยายน 2008. เรียกดูเมื่อ7 พฤษภาคม 2010 .
- ^ "เทคโนโลยี" . SolarReserve. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2008-01-19 . เรียกดูเมื่อ2010-05-07 .
- ^ a b c "เคมีของแบตเตอรี่ลิเธียม ProCell" . Duracell . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2011-07-10 . เรียกดูเมื่อ2009-04-21 .
- ^ "คุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้" . corrosion-doctors.org . สืบค้นเมื่อ2009-04-21 .
- ^ " แบตเตอรี่ใหม่ อาจเปลี่ยนโลกได้ ทีละบ้าน"เดลีเฮรัลด์ยูทาห์ 4 เมษายน 2552 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 17 ตุลาคม 2558 เรียกดูเมื่อ7 พฤษภาคม 2553
- ^ Kita, A.; Misaki, H.; Nomura, E.; Okada, K. (สิงหาคม 1984). "ฐานข้อมูลการอ้างอิงด้านพลังงาน (ECD) – เอกสารหมายเลข 5960185". รายงานการประชุมวิศวกรรมการแปลงพลังงานระหว่างสมาคม . 2 . OSTI 5960185 .
- ^ a b c d e "การเก็บพลังงานแบตเตอรี่ในแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ" . AllAboutBatteries.com. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2009-04-28 . เรียกดูเมื่อ2009-04-21 .
- ^เซลล์ลิเธียมไอออนที่มีจำหน่ายทั่วไป มีความหนาแน่นพลังงาน 201 wh/kg "เซลล์ Li-Ion 18650 ทรงกระบอก 3.6V 2600mAh – เซลล์ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงสุดในตลาด (LC-18650H4)"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2008-12-01 เรียกดูเมื่อ2012-12-14
- ^ "แบตเตอรี่ลิเธียม" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2011-08-08 . เรียกดูเมื่อ2010-07-02 .
- ^ a b Lemire-Elmore, Justin (2004-04-13). "ต้นทุนพลังงานของจักรยานไฟฟ้าและจักรยานที่ใช้พลังงานจากมนุษย์" (PDF)หน้า 7: ตารางที่ 3: พลังงานขาเข้าและขาออกจากแบตเตอรี่ เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2012-09-13 สืบค้นเมื่อ2009-02-26
- ^ "รายงานเทคโนโลยีการจัดเก็บข้อมูล, ST6 Flywheel" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2013-01-14 . เรียกดูเมื่อ2012-12-14 .
- ^ "ระบบกักเก็บพลังงานแบบฟลายวีลรุ่นใหม่"การออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2010-07-10 เรียกดูเมื่อ2009-05-21
- ^ "วัสดุขั้นสูงสำหรับแบตเตอรี่ NiMH รุ่นต่อไป, Ovonic, 2008" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2010-01-04 . เรียกดูเมื่อ2012-12-14 .
- ^ "ZBB Energy Corp" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2007-10-15.
75 ถึง 85 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม
- ^แบตเตอรี่เมทัลไฮไดรด์พลังงานสูงเก็บถาวรเมื่อ 30 กันยายน 2009 ที่ Wayback Machine
- ^ "เอกสารข้อมูลบริษัทและเทคโนโลยี V-Fuel ปี 2008" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2010-11-22 . เรียกดูเมื่อ2010-05-07 .
- ^ "อัลตร้าคาปาซิเตอร์ – BCAP3000" . Maxwell Technologies . สืบค้นเมื่อ2010-05-07 .
- ^ a b Zdenek, Cerovský; Pavel, Mindl. "ระบบขับเคลื่อนไฮบริดพร้อมระบบเก็บพลังงานด้วยซูเปอร์คาปาซิเตอร์" (PDF)คณะวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเช็กแห่งปราก เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2012-07-22 สืบค้นเมื่อ2012-12-14
- ^ [1] เก็บถาวรเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2010 ที่ Wayback Machine
- ^ Juvonen, Matti (7 กุมภาพันธ์ 2546). "ซูเปอร์คาปาซิเตอร์: ทดแทนแบตเตอรี่" (บันทึกการบรรยาย). ภาควิชาวิทยาการคอมพิวเตอร์, อิมพีเรียลคอลเลจลอนดอน. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 6 ตุลาคม 2549. สืบค้นเมื่อ14 ธันวาคม 2555 .
- ^ a b Rahman, M.; Slemon, G. (กันยายน 1985). "การประยุกต์ใช้แม่เหล็กนีโอไดเมียมโบรอนเหล็กที่มีแนวโน้มดีในเครื่องจักรไฟฟ้า" (PDF) . IEEE Transactions on Magnetics . 21 (5): 1712– 1716. Bibcode : 1985ITM....21.1712R . doi : 10.1109/TMAG.1985.1064113 . ISSN 0018-9464 . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2011.