เออแฌน ชาบูด์
มาริอุส เออแฌน ชาบูด์ (12 เมษายน 1907 – 28 ธันวาคม 1983) เป็นนักแข่งรถ ชาวฝรั่งเศส เขาเข้าร่วมการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์ชิงแชมป์โลก ฟอร์มูล่าวัน 3 ครั้ง โดยทำคะแนนได้ 1 คะแนน นอกจากนี้เขายังเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันนอกรายการชิงแชมป์โลกอีกหลายรายการ
อาชีพ
ชาบูด์ลงแข่งรถครั้งแรกในปี 1936 ขณะอายุ 29 ปี ด้วยรถสปอร์ตเดลาเฮย์ และร่วมทีมกับฌอง เทรมูเลต์ ผู้เป็นอาจารย์ของเขา ใน การแข่งขัน เลอม็อง 24 ชั่วโมง ปี 1937ซึ่งพวกเขาไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้ อย่างไรก็ตาม ในปีต่อมา ทั้งคู่ก็คว้าชัยชนะ ใน การแข่งขันด้วยรถเดลาเฮย์ ในปี 1939 เขาชนะการแข่งขันทางไกลปารีส-นีซ ให้กับทีมเอคูรี ฟรองซ์ และหลังสงครามโลกครั้งที่สอง เขาชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เบลเยียม ปี 1946 ที่บัวส์ เดอ ลา กัมเบรด้วยรถเดลาจ
หลังจากที่การแข่งขันฟอร์มูล่าวันเริ่มขึ้นในปี 1950 ชาบูด์ได้ขับรถทัลบอต ลาโก ที26 ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันหลายรายการ รวมถึงการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ชิงแชมป์โลก 3 รายการ ในปี 1950 และ 1951 โดยทำคะแนนได้ 1 คะแนนจากการจบอันดับที่ 5 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ฝรั่งเศส
ชาบูด์เลิกเล่นกีฬาแข่งรถหลังจากประสบอุบัติเหตุรถ Talbot-Lago T26 ของเขาชนที่เลอม็องระหว่างการแข่งขันปี 1952โดยเขาติดอยู่ใต้รถของตัวเอง
สถิติการแข่งขัน
ผลการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลกทั้งหมด
( สำคัญ )
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ดับเบิลยูดีซี | คะแนน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | เอคูรี ลูเตเทีย | ทัลบอต-ลาโกที26ซี | ทัลบอต สเตรท-6 | สหราชอาณาจักร | จันทร์ | 500 | ซุย | เบลเรท | วันที่ 20 | 1 | |||||
| ฟิลิปป์ เอตองเซลิน | ทัลบอต-ลาโกT26C-DA | ฟรา5 * | อิตาลี | ||||||||||||
| 1951 | เออแฌน ชาบูด์ | ทัลบอต-ลาโกT26C-GS | ทัลบอต สเตรท-6 | ซุย | 500 | เบล | ฟรา8 | สหราชอาณาจักร | เยอรมัน | อิตาลี | เอสพี | เอ็นซี | 0 | ||
- *หมายถึงการขับขี่ร่วมกับPhilippe Étancelin Chaboud ได้ลงทะเบียนรถ Talbot-Lago ของทีมEcurie Lutetiaแต่ไม่ได้ลงแข่งด้วยรถคันนี้
ผลการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็องส์ ฉบับสมบูรณ์
| ปี | ทีม | คนขับร่วม | รถ | ระดับ | รอบ | ตำแหน่ง | ตำแหน่งในชั้นเรียน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1937 | เดลาเฮย์ 135ซีเอส | 5.0 | 9 | DNF | |||
| 1938 | เดลาเฮย์ 135ซีเอส | 5.0 | 235 | อันดับ 1 | อันดับ 1 | ||
| 1949 | เดลาเฮย์ 175S | เอส5.0 | 52 | DNF (ระบบไฟฟ้า/อัคคีภัย) | |||
| 1951 | ทัลบอต-ลาโก T26 GS ไบเพลส | เอส5.0 | 33 | DNF (หม้อน้ำ) | |||
| 1952 | ทัลบอต-ลาโก T26 GS สไปเดอร์ | เอส5.0 | ? | DNF (อุบัติเหตุ) | |||
ลิงก์ภายนอก
- ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ OldRacingCars.com
- ข้อมูลจากสารานุกรมกรังด์ปรีซ์
