กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

แท่นเก็บของภายนอก

แท่นจัดเก็บภายนอก ( ESP ) เป็นส่วนประกอบสำคัญของ สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) แท่นแต่ละแท่นทำจากเหล็กและทำหน้าที่เป็นแท่นวางภายนอกที่สามารถเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ หรือที่เรียกว่า...

แท่นเก็บของภายนอก

เฟรมเวิร์ก ESP-3

แท่นจัดเก็บภายนอก ( ESP ) เป็นส่วนประกอบสำคัญของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) แท่นแต่ละแท่นทำจากเหล็กและทำหน้าที่เป็นแท่นวางภายนอกที่สามารถเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ หรือที่เรียกว่าหน่วยทดแทนในวงโคจร (ORU) สำหรับสถานีอวกาศได้ เนื่องจากเป็นแท่นวาง จึงไม่มีแรงดันภายใน แต่ต้องใช้ไฟฟ้าในการจ่ายพลังงานให้กับเครื่องทำความร้อนของอุปกรณ์บางอย่างที่จัดเก็บไว้ ORU จะถูกยึดติดกับ ESP ผ่านกลไกการยึดติดที่ปลดได้ระหว่างการบิน (FRAM) ซึ่งเป็นแผ่นยึดที่เข้าคู่กันเพื่อเชื่อมต่อ ORU กับแท่นวาง

แม้ว่า ESP-1 จะมีรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ ESP-2 และ ESP-3 นั้นมีพื้นฐานมาจากรุ่นที่สามารถกางออกได้ของIntegrated Cargo Carriers (ICC) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่ไม่ต้องปรับความดันภายในช่องเก็บสัมภาระของกระสวยอวกาศ ESP-1 ถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติใน ภารกิจ STS-102 ESP-2 บินไปกับภารกิจSTS-114 'Return to Flight' และ ESP-3 ในภารกิจSTS- 118

การวิเคราะห์ FRAM

ตำแหน่งและส่วนประกอบ

ตำแหน่งของ ESP บนสถานีอวกาศนานาชาติ[ 1 ]

เอสพี-1

STS-102 ICC ที่มี ESP-1 อยู่ด้านล่าง
มุมมองหลายระนาบของ ESP-1

แพลตฟอร์มจัดเก็บภายนอกตัวแรกที่เรียกว่า ESP-1 ได้รับการติดตั้งบนแกนหมุนด้านซ้ายของตัวเรือด้านนอกของโมดูลห้องปฏิบัติการDestinyเมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2544 ระหว่างการปฏิบัติการ นอกยานอวกาศครั้งที่สอง ของภารกิจกระสวยอวกาศSTS-102 [ 2 ]แพลตฟอร์มนี้ใช้พลังงานจากโมดูล Unityและมีจุดยึดสองจุดสำหรับจัดเก็บ ORU

ESP-1 ถูกนำขึ้นสู่วงโคจรโดยวางไว้ใต้ท้องของยานขนส่งสินค้าแบบบูรณาการ (Integrated Cargo Carrier ) มันมีขนาดเล็กกว่า ESP และ ELC อื่นๆ โดยมีขนาดโดยประมาณกว้าง0.46 เมตร ยาว 2.4 เมตรและมีรูปทรงที่แตกต่างออกไป

ESP-1 ถือ ORU ต่อไปนี้: [ 3 ]

  • ระบบควบคุมการไหลของปั๊ม FRAM-1 (PFCS) ที่มีชื่อเล่นว่า 'Leaky' จาก ITS-P6 ถูกเปลี่ยนออกระหว่างการปฏิบัติการนอกยานอวกาศ (EVA) ในภารกิจที่ 55 เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2018 โดยใช้ PFCS ที่มีชื่อเล่นว่า 'Frosty' ซึ่งเดิมทีลูกเรือSTS-102 ได้เพิ่มเข้ามา [ 4 ]
  • หน่วยสวิตช์กระแสตรง FRAM-2 (DCSU) ที่เพิ่มโดยลูกเรือSTS-100 [ 5 ]

เอสพี-2

ESP-2 ในรูปแบบการปล่อยจรวดพร้อมคันบังคับ
ESP-2 อัปเดต FRAM ORU แล้ว

ESP-2 ถูกแยกออกจากชุด Keel Yoke Assembly (ซึ่งยังคงอยู่ใน Orbiter) และติดตั้งโดยความช่วยเหลือจากแขนหุ่นยนต์ของกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรีและนักบินอวกาศสองคนระหว่างภารกิจSTS-114 [ 6 ]มีขนาดใหญ่กว่า ESP-1 มาก โดยมีไซต์ FRAM แปดไซต์ที่สร้างพื้นที่สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ (ORU) ได้มากถึงแปดชิ้น เช่นเดียวกับ ESP-1 มันได้รับพลังงานจากUnity Moduleอย่างไรก็ตาม ต่างจาก ESP-1 ESP-2 ติดอยู่กับQuest Joint Airlockโดยใช้ ESP Attachment Device (ESPAD) แบบพิเศษ ESP-2 และ ESP-3 เป็นรุ่นที่สามารถใช้งานได้ของตัวขนส่งสินค้าแบบบูรณาการและมีขนาดเท่ากัน โดยมีความยาวประมาณ 8.5 ฟุต (2.6 ม.) และกว้าง 14 ฟุต (4.3 ม.) ORU บน ESP-2 คือ:

  • FRAM-1 (ด้านบน) โมดูลปั๊ม SN0005 ย้ายมาที่นี่โดยหุ่นยนต์จาก ELC-2 [ 7 ]เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2015 โดยสลับกับโมดูลปั๊ม SN0004 ที่ล้มเหลว ซึ่งถูกย้ายมาที่นี่โดยลูกเรือ ISS-41 US EVA-27 ในเดือนตุลาคม 2014
  • FRAM-2 (ด้านบน) ข้อต่อเอียง/หมุน SSRMS #6 ((SSRMS P/R‐J #6)) เดิมที FRAM เป็นที่ตั้งของหน่วยสวิตช์กระแสตรง #8 (DCSU #8) (เพิ่มโดย ลูกเรือ STS-123 ) [ 8 ] FRAM เดิมทีเป็นที่ตั้งของ VSSA
  • ตู้คอนเทนเนอร์ FRAM-3 (ด้านบน) CTC-3 ย้ายมาที่นี่ผ่าน SPDM (DCSU เพิ่มโดยลูกเรือSTS-123 ) [ 8 ]ได้รับการย้ายผ่าน SPDM เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2013 ไปยัง ELC-2
  • FRAM-4 (ด้านบน) หน่วยสวิตช์บัสหลัก #1 (MBSU #1)
  • FRAM-5 (ด้านกระดูกงู) ข้อต่อเอียง/หมุน (P/RJ) เพิ่มโดยลูกเรือSTS-123 [ 8 ] FRAM เดิมมี CMG
  • FRAM-6 (ด้านกระดูกงู) หน่วยสวิตช์บัสหลัก (MBSU) เพิ่มโดยลูกเรือSTS-120 [ 9 ]หน่วยนี้ถูกสลับกับหน่วย MBSU #1 ที่ล้มเหลวจากโครง SO โดยลูกเรือ Exp 32 ในช่วงปลายปี 2012 หน่วยที่ล้มเหลวถูกส่งกลับสู่โลกในCRS 12
  • FRAM-7 (ด้านข้างกระดูกงู) ข้อต่อหมุนท่ออ่อน (FHRC SN1003) เปิดตัวบน ESP-2 [ 10 ]
  • FRAM-8 (ด้านข้างกระดูกงู) อุปกรณ์สนับสนุนชุดประกอบเสาอากาศย่อยย่านความถี่ S #1 (SASA) FRAM เดิมเคยเป็นที่ตั้งของอุปกรณ์สนับสนุนปลายล็อก #5 (LEE #5) ถูกย้ายมาที่นี่ผ่าน SPDM จาก ELC1 อุปกรณ์สนับสนุนการบินถูกย้ายไปยัง ELC 3 FRAM เดิมเคยเป็นที่ตั้งของชุดประกอบการถ่ายโอนยูทิลิตี้ (UTA) ซึ่งถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในภารกิจ ESP-2 [ 10 ] UTA ถูกย้ายไปยัง ELC 3 FRAM 8 เพื่อเตรียมการสำหรับการกลับสู่โลกของ SASA #1

หมายเหตุ:

  • ชุดประกอบเสาสำหรับรองรับวิดีโอ (VSSA) ที่ปล่อยบน ESP-2 ที่ FRAM-2 [ 10 ]ถูกทิ้งลงทะเลเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2550 (เสาวิดีโอถูกวางไว้บนโครงระหว่าง EVA)
  • โมดูลปั๊ม (PM) (SN0004) ซึ่งติดตั้งครั้งแรกบน FRAM-1 ระหว่าง ภารกิจ STS - 121 [ 11 ]ถูกถอดออกเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2553 โดยลูกเรือ Exp 24 และติดตั้งบนโครงสร้าง S1 แทนที่ PM SN0002 เดิม (ที่ชำรุด) หน่วยที่ชำรุดนี้ถูกเก็บไว้ชั่วคราวที่ไซต์ ORU บน MBS จากนั้นถูกย้ายไปยัง ESP-2 โดยลูกเรือSTS-133 [ 12 ]แล้วถูกส่งกลับมายังโลกโดย ลูกเรือ STS-135เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2554
  • ไจโรสโคปควบคุมโมเมนต์ที่ล้มเหลวถูกติดตั้งบน FRAM-5 ตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม 2550 ระหว่างภารกิจ STS-118 [ 13 ]จนถึงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2551 เมื่อถูกส่งกลับโดยภารกิจ STS- 122 [ 14 ]
  • ในระหว่างภารกิจ Expedition 52 ได้มีการย้าย MBSU ไปยังโครงสร้างทรัส และย้าย Latching End Effector ไปยัง ESP2 เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินอวกาศในวันที่ 23 มกราคม 2018 ส่วน MBSU ที่ชำรุดนั้นถูกส่งกลับสู่โลกด้วยภารกิจ Space X CRS12
  • อุปกรณ์สนับสนุนของ LEE #1 ถูกเก็บไว้ที่นี่จนถึงปี 2018 เมื่อมีการติดตั้ง LEE #5 อุปกรณ์สนับสนุนของ LEE #1 ถูกกำจัดทิ้งที่CRS 15

เอสพี-3

การกำหนดค่าการปล่อย ESP-3 (พร้อมคันบังคับ)
ตำแหน่ง ESP-3 ORU บนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) Exp 38

ESP-3 ถูกแยกออกจากชุดโครงยึด (ซึ่งยังคงอยู่ในยานอวกาศ) และติดตั้งบนโครงสร้าง P3 ที่ UCCAS-1 เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2550 ระหว่างภารกิจกระสวยอวกาศSTS-118 ESP-3 มีจุดยึดเจ็ดจุดสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และชุดประกอบของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งเรียกว่าหน่วยทดแทนในวงโคจร (ORU) แพลตฟอร์มนี้ยังมีราวจับและจุดยึดสำหรับสายรัดและอุปกรณ์ยึดเท้าที่นักบินอวกาศสามารถใช้ขณะทำงานกับ ORU บน ESP-3 ESP-3 เช่นเดียวกับ ESP-2 เป็นรุ่นที่สามารถใช้งานได้ของตัวขนส่งสินค้าแบบบูรณาการ และมีขนาดเท่ากัน คือยาวประมาณ 8.5 ฟุต และกว้าง 14 ฟุต ESP-3 มี อุปกรณ์จับยึดสองชิ้นเพื่อช่วยในการกางออก

ESP-3 เป็นองค์ประกอบหลักของสถานีอวกาศชิ้นแรกที่ได้รับการติดตั้งโดยหุ่นยนต์อย่างสมบูรณ์ โดยใช้เพียงแขนหุ่นยนต์ของกระสวยอวกาศและสถานีอวกาศ ระบบกล้องเชื่อมต่อภายนอก (BCS) และอุปกรณ์จับยึดแผงโซลาร์เซลล์ (PVRGF) นักบินอวกาศได้ติดตั้งแพลตฟอร์มดังกล่าวลงบนส่วนโครงสร้าง P3 ของสถานีอวกาศโดยใช้หุ่นยนต์ ในวันที่เจ็ดของภารกิจSTS-118 [ 15 ]

เมื่อวันที่ 12 มกราคม 2553 แขนหุ่นยนต์ของสถานีถูกนำมาใช้อีกครั้งเพื่อเคลื่อนย้าย ESP-3 จากส่วนโครงสร้าง P3 ที่ไซต์ UCCAS-1 โดยแขนหุ่นยนต์จับยึด ESP-3 แล้วเคลื่อนย้ายลงไปตามโครงสร้างหลักของสถานีโดยใช้รถขนส่งเคลื่อนที่ จากนั้น ESP-3 ก็ถูกติดตั้งในตำแหน่งใหม่ที่ส่วนล่างของ ส่วนโครงสร้าง S3ที่ไซต์ PAS-3 การเคลื่อนย้ายแท่นจัดเก็บนี้ทำให้สามารถติดตั้งExPRESS Logistics Carrier -3 ได้ในระหว่าง ภารกิจ STS- 134

หน่วย ORU ที่ติดตั้งบน ESP-3 ในปัจจุบันมีดังนี้:

  • FRAM-1 (ด้านบน) ข้อต่อพิทช์/โรล (P/R‐J#8) สลับกับข้อต่อพิทช์/โรล (P/R‐J#6) เปิดตัวบน ESP-3 [ 13 ]ย้ายไปที่ ESP 2 (ดูด้านบน)
  • FRAM-2 (ด้านบน) ข้อต่อหมุนสายอ่อน (FHRC SN1004) เพิ่มโดยลูกเรือSTS-126 [ 16 ]
  • FRAM-3 (ด้านบน) โมดูลปั๊ม #7 (PM #7)
  • FRAM-4 (ด้านบน) ไจโรสโคปควบคุมการเคลื่อนไหว #2 (CMG #2) หน่วยขับเคลื่อนเชิงเส้น (LDU) เพิ่มโดยลูกเรือSTS-127 [ 17 ]ย้ายไปที่ELC 2
  • FRAM-5 (ด้านข้างกระดูกงู) เสาอากาศอวกาศสู่พื้นดิน #2 (SGANT #2) เพิ่มโดยลูกเรือSTS-127 [ 17 ]
  • อุปกรณ์สนับสนุน FRAM-6 (ด้านข้างกระดูกงู) หน่วยชาร์จ/คายประจุแบตเตอรี่ #19 (BCDU #19) ปล่อยบน ESP-3 [ 13 ]
  • FRAM-7 (ด้านข้างท้องเรือ) อุปกรณ์สนับสนุนการบิน (FSE) ของ ATA ติดตั้งเพิ่มเติมโดยลูกเรือ STS-118

หมายเหตุ:

เดิมที FRAM-2 เป็นที่ตั้งของถัง NTA (SN0005) ซึ่งถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในภารกิจ ESP-3 [ 13 ]โดยถูกเปลี่ยนเป็นถัง NTA ที่หมดสภาพ (SN0002) จากโครงสร้าง S1 ในระหว่างภารกิจ STS-124 [ 18 ] หน่วยที่ล้มเหลวนั้นถูกส่งกลับมาในภารกิจ STS-126เมื่อ FHRC ถูกนำมาไว้ที่นี่[ 16 ]

FRAM-3 เป็นที่ตั้งของโมดูลปั๊ม (PM) SN0006 ที่เพิ่มเข้ามาโดยลูกเรือSTS-127 [ 17 ]ลูกเรือ ISS Exp 38 ได้สลับ PM SN0006 กับ PM SN0004 ที่เสียจากโครงสร้าง S1 ระหว่างการปฏิบัติการนอกยานอวกาศ 2 ครั้ง ในวันที่ 21 และ 24 ธันวาคม 2013 โดยทิ้ง PM SN0004 ไว้บน MBS ORU POA เพื่อจัดเก็บในภายหลัง ในที่สุด (ในเดือนตุลาคม 2014) มันถูกจัดเก็บไว้บน ESP-2 FRAM-1 แทนที่จะเป็น ESP-3 FRAM-3

FRAM-4 เป็นที่ตั้งของ CMG และเฟรม และทั้งสองถูกถอดออกเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2550 ระหว่างภารกิจSTS-118เฟรมรองรับถูกวางไว้บน ESP-2 และ CMG ถูกติดตั้งใน Z1 [ 13 ] CMG ที่เสียถูกวางไว้บนเฟรม CMG บน ESP-2 FRAM-5 และต่อมาถูกส่งกลับมายังโลกโดยภารกิจ STS- 124

ส่วนประกอบโครงสร้าง ISS และ ORU ในสถานที่จริง

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

  1. ^ "ISS External Payloads and ORUs" . docs.google.com . สืบค้นเมื่อ2024-04-03 .
  2. ^ "รายงานสถานะศูนย์ควบคุมภารกิจ STS-102 ฉบับที่ 11 วันอังคารที่ 13 มีนาคม 2544 เวลา 7:30 น. CST" . Spaceflight.nasa.gov. 13 มีนาคม 2544. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 9 สิงหาคม 2544. เรียกดูเมื่อ27 มีนาคม 2556 .
  3. ^ "รายงานการประชุม EVA AIT วันที่ 29 พฤษภาคม 2544" (ข่าวประชาสัมพันธ์) NASA. 29 พฤษภาคม 2544. สืบค้นเมื่อ 1 สิงหาคม 2550 .{{cite press release}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ )
  4. ^ "shuttlepresskit.com "
  5. ^ "ชุดข้อมูลสำหรับสื่อมวลชนของกระสวยอวกาศ STS-100" . www.shuttlepresskit.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2544 . เรียกดูเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2565 .
  6. ^ "ภารกิจประกอบสถานีอวกาศนานาชาติของนาซา LF 1" . Nasa.gov. 2010-10-23 . สืบค้นเมื่อ2013-03-27 .
  7. ^ "รายงานสรุปประจำวันของสถานีอวกาศนานาชาติ – 03/06/15" . รายงานสถานะสถานีอวกาศนานาชาติในวงโคจร . 6 มีนาคม 2015 . สืบค้นเมื่อ30 มีนาคม 2018 .
  8. ^ a b c "รายการตรวจสอบ EVA: เอกสารเสริมเที่ยวบิน STS-123" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-04-24 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  9. ^ "NASA.gov" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-01-06 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  10. ^ a b c "รายการตรวจสอบ EVA: เอกสารเสริมเที่ยวบิน STS-114" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-01-06 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  11. ^ "NASA.gov" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-12-23 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  12. ^ "NASA.gov" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-08-02 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  13. ^ a b c d e "ชุดข้อมูลสำหรับสื่อมวลชน STS-118" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-01-06 . เรียกดูเมื่อ2011-08-09 .
  14. ^ "NASA.gov" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-01-06 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  15. ^ "ภาพร่างการประกอบสถานีอวกาศนานาชาติของ NASA: แผนภาพหลังภารกิจ STS-118/13A.1" . Spaceflight.nasa.gov. 19 พฤศจิกายน 2012. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 24 ตุลาคม 2006. เรียกดูเมื่อ27 มีนาคม 2013 .
  16. ^ a b "รายการตรวจสอบการปฏิบัติภารกิจนอกยานอวกาศ: เอกสารประกอบการบิน STS-126" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-01-06 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  17. ^ a b c "รายการตรวจสอบ EVA: เอกสารเสริมเที่ยวบิน STS-127" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-01-15 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  18. ^ "NASA.gov" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2022-04-24 . เรียกดูเมื่อ2011-06-28 .
  • วิดีโอของ NASA ที่เกี่ยวข้องกับ ESP-2
  • บริษัท แอสเทรียม นอร์ท อเมริกา จำกัด

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=External_stowage_platform&oldid=1326134579 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แท่นเก็บของภายนอก

แท่นจัดเก็บภายนอก ( ESP ) เป็นส่วนประกอบสำคัญของ สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) แท่นแต่ละแท่นทำจากเหล็กและทำหน้าที่เป็นแท่นวางภายนอกที่สามารถเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ หรือที่เรียกว่า...

ตำแหน่งและส่วนประกอบ

ตำแหน่งของ ESP บนสถานีอวกาศนานาชาติ [ 1 ]

เอสพี-1

แพลตฟอร์มจัดเก็บภายนอกตัวแรกที่เรียกว่า ESP-1 ได้รับการติดตั้งบนแกนหมุนด้านซ้ายของตัวเรือด้านนอกของ โมดูลห้องปฏิบัติการ Destiny เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ.

เอสพี-2

ESP-2 ถูกแยกออกจากชุด Keel Yoke Assembly (ซึ่งยังคงอยู่ใน Orbiter) และติดตั้งโดยความช่วยเหลือจากแขนหุ่นยนต์ของกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรีและนักบินอวกาศสองคนระหว่างภารกิจ STS-114 [ 6 ] มีขนาดใหญ่กว่า ESP-1 มาก โดยมีไซต์ FRAM...