เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์

Q: เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ ยุโรป

ซีรีส์ยุโรปเป็นการแข่งขันชิงแชมป์สี่คลาส ได้แก่: [ 7 ]

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์
หมวดหมู่	การแข่งขันรถรุ่นเดียว
ประเทศ	ยุโรปอเมริกาเหนือญี่ปุ่นสหราชอาณาจักร
ฤดูกาลแรก	พ.ศ. 2536
ผู้สร้าง	เฟอร์รารี่
ผู้จำหน่ายยางรถยนต์	ปิเรลลี่
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ	เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

Ferrari Challengeเป็นการ แข่งขัน มอเตอร์สปอร์ต แบบยี่ห้อเดียว ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 โดยเริ่มแรกจัดขึ้นเพื่อรองรับเจ้าของรถ Ferrari 348 Challenge ที่ต้องการนำรถของตนมาแข่งขัน^[¹^]^[²^]^[³^]^[⁴^]ฤดูกาลแรกในยุโรปจัดขึ้นในปี 1993 โดยมีการเพิ่มซีรีส์ในอเมริกาเหนือในปี 1994 ^[⁵^]ปัจจุบันประกอบด้วยซีรีส์อย่างเป็นทางการ 5 ซีรีส์ในยุโรปอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่นสหราช อาณาจักรและออสเตรเลีย^[¹^] ผู้แข่งขันจากแต่ละซี รีส์จะมารวมกันในงาน World Finals (Finali Mondiali) ประจำ ปี

ตลอดระยะเวลากว่า 30 ปีที่ผ่านมา การแข่งขันชิงแชมป์แบบใช้รถรุ่นเดียวกันนี้ได้มีรถยนต์จากค่ายมาราเนลโลเข้าร่วมถึง 9 รุ่น ได้แก่ 348 Challenge, F355 Challenge, 360 Challenge, F430 Challenge, 458 Challenge, 458 Challenge Evo, 488 Challenge, 488 Challenge Evo และปัจจุบันคือ 296 Challenge

ชุด

ปัจจุบันมีซีรีส์ที่แตกต่างกันสี่ซีรีส์ ได้แก่ ในยุโรป ในอเมริกาเหนือ ในสหราชอาณาจักร และในญี่ปุ่น^{[ 1 ]} Ferrari Challenge บริหารจัดการโดยแผนก Corse Clienti ของ Ferrari

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ อิตาลี

การแข่งขัน Ferrari Challenge Italy ที่ยุติไปแล้วนั้น ใช้รูปแบบสองคลาส โดยแยกความแตกต่างระหว่างนักแข่งมืออาชีพในTrofeo Pirelli (แปลว่า " ถ้วยรางวัล Pirelli ") และนักแข่งสมัครเล่น "สุภาพบุรุษนักแข่ง" ในCoppa Shell (แปลว่า " ถ้วย Shell ") ^{[ 6 ]}^{[ 3 ]}รูปแบบนี้ได้ถูกถ่ายโอนไปยังซีรีส์ Europe Challenge แล้ว โดยเริ่มแรกเปิดตัวในปี 1993 โดยได้รับการสนับสนุนจาก Pirelli

เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ ยุโรป

ซีรีส์ยุโรปเป็นการแข่งขันชิงแชมป์สี่คลาส ได้แก่: ^{[ 7 ]}

โทรฟีโอ ปิเรลลี
โทรฟีโอ ปิเรลลี แอม
คอปป้าเชลล์
คอปป้าเชลล์ แอม

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ อเมริกาเหนือ

นอกจากนี้ อเมริกาเหนือยังมีระบบคลาส Trofeo Pirelli และ Coppa Shell อีกด้วย^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}การแข่งขันชิงแชมป์นี้เปิดตัวในปี 1994 จัดโดย Ferrari North America และได้รับการรับรองโดยIMSA [ ^{10 ] [}^{11 ] ใน}ปี 2024 จัดขึ้นที่ สนามแข่ง Las Vegas Strip Circuitเป็นการแข่งขันสนับสนุนรายการLas Vegas Grand Prix F1 ^{[ 12 ]}

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ สหราชอาณาจักร

เริ่มตั้งแต่ฤดูกาล 2019 ซีรีส์การแข่งขัน Ferrari Challenge UK ระดับภูมิภาคได้เปิดตัวขึ้น โดยจะแข่งขันกันในสนามแข่งที่โด่งดังที่สุดของสหราชอาณาจักร ตั้งแต่ซิลเวอร์สโตนไปจนถึงแบรนด์สแฮทช์ และจากอูลตันพาร์คไปจนถึงสเน็ตเตอร์ตัน

เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ ญี่ปุ่น

เริ่มตั้งแต่ฤดูกาล 2023 ปฏิทินการแข่งขันรถยนต์รุ่นเดียวของเฟอร์รารี่ได้รับการเสริมด้วยการแข่งขันระดับภูมิภาครายการที่สอง คือ Ferrari Challenge Japan ซึ่งประกอบด้วยการแข่งขันห้ารอบ ณ สนามแข่งฟูจิ (สองรอบ), ออโตโพลิส, ซูซูกะ และซูโกะ

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ เอเชียแปซิฟิก

การแข่งขันเอเชียแปซิฟิกจัดขึ้นระหว่างปี 2011 ถึง 2022 โดยเริ่มจัดขึ้นควบคู่ไปกับความสนใจและยอดขายรถยนต์เฟอร์รารีที่เพิ่มขึ้นในเอเชีย การแข่งขันในแต่ละฤดูกาลประกอบด้วยรายการต่างๆ ในญี่ปุ่น จีน มาเลเซีย ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และสิงคโปร์ นอกจากนี้ การแข่งขันเอเชียแปซิฟิกยังมีระบบการแข่งขันแบบแบ่งคลาส Trofeo Pirelli และ Coppa Shell อีกด้วย

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ ออสตราเลเซีย

ในปี 2025ได้มีการเปิดตัวซีรีส์การแข่งขันที่จัดขึ้นในออสเตรเลีย โดยมีทั้งหมด 5 รอบการแข่งขัน ณ สนามแข่งรถที่ใหญ่ที่สุด 4 แห่งของออสเตรเลีย ซีรีส์นี้เปิดตัวด้วยทีมที่เข้าร่วมแข่งขันทั้งรุ่น 296 Challenge และ 488 Challenge EVO

เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ ตะวันออกกลาง

Ferrari Challenge ประกาศในงาน Finali Mondiali ปี 2025 ว่าจะเปิดตัวซีรีส์ระดับภูมิภาคใหม่สำหรับฤดูกาล 2026–27 ในตะวันออกกลาง โดยจะจัดขึ้นที่Bahrain International Circuit , Lusail International Circuit , Jeddah Corniche CircuitและYas Marina Circuit ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

ไฟนาลี มอนเดียลี

ตั้งแต่ปี 2013 ซีรีส์ Ferrari Challenge หลักๆ ได้รวมกันเพื่อจัดงาน World Final ร่วมกันสำหรับทุกรายการแข่งขัน โดยงานนี้จะจบลงด้วยการแข่งขันที่มีผู้เข้าแข่งขันจากทุกซีรีส์ทั้งใน Trofeo Pirelli และ Coppa Shell มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดย Ferrari จะประกาศให้ผู้ชนะเป็น "แชมป์โลก" ^{[ 15 ]}ตารางต่อไปนี้แสดงรายชื่อผู้ชนะของแต่ละรายการ:

ปี	วงจร	โทรฟีโอ ปิเรลลี	คอปป้าเชลล์	แหล่งที่มา
2013	สนามแข่งมูเจลโล	โปร:ฟิลิปป์ บารอน	Am: Giosue Rizzuto	^{[ 16 ]}
2014	สนามแข่งยาซ มารีน่า	มืออาชีพ:แม็กซ์ บลังการ์ดี โปรแอม:ริคาร์โด้ เปเรซ เด ลารา	Am: Massimiliano Bianchi	^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}
2015	สนามแข่งมูเจลโล	โปร:มัตเตโอ ซานโตปอนเต้โปรอัม:อเลสซานโดร เวซโซนี่	Am: Erich Prinoth	^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}
2016	สนามแข่งรถเดย์โทนา อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์	โปร:คาร์ลอส คอฟฟ์แมนโปร-แอม:แซม สมีธ	Am: Thomas Löfflad	^{[ 23 ]}
2017	สนามแข่งมูเจลโล	โปร: ฟาบิโอ ไลเมอร์โปรแอม:เยนส์ ลีบเฮาเซอร์	Am: Johnny Laursen	^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}
2018	สนามแข่งรถแห่งชาติมอนซา	มือโปร: นิคลาส นีลเซ่นมือโปร: ฟาเบียน โวห์ลเวนด์	โปรอัม: คริสตอฟ ฮูร์นี่อัม:อิงวาร์ แมตต์สสัน	^{[ 26 ]}
2019	สนามแข่งมูเจลโล	โปร: อดัม แคร์โรลล์โปรแอม:เอ็มมานูเอเล-มาเรีย ทาบัคชี่	มืออาชีพ:เจมส์ วีแลนด์ผู้จัดการทีม:อิงวาร์ แมตต์สสัน	^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}
2020	สนามแข่งมิซาโนเวิลด์เซอร์กิต	มือโปร:ฟลอเรียน เมอร์คx มือโปร:ฮาน ซิคเกนส์	โปรอัม:โรเจอร์ กรูเวลส์กองหน้า:มิชาเอล ซิมอนซิช	^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}
2021	สนามแข่งมูเจลโล	โปร: ลูก้า นูร์มีโปรแอม:คริสเตียน บรันสบอร์ก	โปรอัม:เอิร์นส์ เคียร์ชไมร์อัม:ปีเตอร์ คริสเตนเซ่น	^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}
2022	สนามแข่งรถออโตโดรโม เอ็นโซ อี ดิโน เฟอร์รารี่	โปร: โธมัส นอยเบาเออร์โปรอัม:มาร์โก ปุลชินี่	โปรอัม: ฟรานซ์ เองสท์เลอร์อัม:โยอาคิม โอลันเดอร์	^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}
2023	สนามแข่งมูเจลโล	โปร:โทมัส เฟลมมิงโปร-แอม: ฟรานซ์ เอ็งสท์เลอร์	มืออาชีพ :อักเซล ซาร์ตินเก้นกองหน้า :มาร์ตินัส ริชเตอร์	^{[ 39 ]}

แชมเปี้ยน

ปี	ยุโรป		อเมริกาเหนือ		เอเชียแปซิฟิก		สหราชอาณาจักร
ปี	โทรฟีโอ ปิเรลลี	คอปป้าเชลล์	โทรฟีโอ ปิเรลลี	คอปป้าเชลล์	โทรฟีโอ ปิเรลลี	คอปป้าเชลล์	โทรฟีโอ ปิเรลลี	คอปป้าเชลล์
2003	โปร:แองจ์ บาร์เด^{[ 40 ]}						ไม่ได้จัดขึ้น
2004	โปร:แองจ์ บาร์เด^{[ 41 ]}
2548	โปร:ไมเคิล คัลเลน^{[ 42 ]}
2006	โปร:แองจ์ บาร์เด^{[ 43 ]}	เช้า: ??
2007	โปร:ไมเคิล คัลเลน^{[ 44 ]}	Am: Loyd La Marca ^{[ 45 ]}	โปร:ไมค์ โซอิ^{[ 46 ]}
2008	โปร:แม็กซ์ บลังการ์ดี^{[ 47 ]}	Am: Michael Cantillon ^{[ 48 ]}	โปร:โรแบร์โต ฟาตา^{[ 49 ]}
2009	โปร:นิโคลัส มิสลิน^{[ 50 ]}	AM:ฌอง-มาร์ค บาเชลิเยร์^{[ 51 ]}
2010	ฝ่ายสนับสนุน:ฟิลิปป์ บารอน^{[ 52 ]}	Am: Wido Rößler ^{[ 53 ]}
2011	โปร:แม็กซ์ บลังการ์ดี^{[ 54 ]}	AM:ฌอง-มาร์ค บาเชลิเยร์^{[ 55 ]}				Am: Alex Au ^{[ 56 ]}
2012	โปร:อเลสซานโดร บัลซาน^{[ 57 ]}	Am: Aleksey Basov ^{[ 58 ]}		Am: Damon Ockey ^{[ 59 ]}		Am: Alex Au ^{[ 60 ]}
2013	ผู้สนับสนุน: Sergiy Chukanov ^{[ 61 ]}	Am: Dirk Adamski ^{[ 62 ]}		Am: João Adibe ^{[ 63 ]}	โปร:ปาซิน ลาธูราส^{[ 64 ]}	Am: Eric Cheung ^{[ 65 ]}
2014	มืออาชีพ: Daniele di Amato ^{[ 66 ]} Pro-Am: Ezequiel Pérez Companc ^[⁶⁷^]	เอง:มัสซิมิเลียโน่ เบียนชี่^{[ 68 ]}		Am: Christopher Ruud ^{[ 69 ]}	โปร:เอริค จาง^{[ 70 ]}	Am:เดวิด จิปโทเบียนโตโร^{[ 71 ]}
2015	โปร:บียอร์น โกรสมันน์^{[ 72 ]}โปรแอม:มาร์ติน เนลสัน^{[ 73 ]}	Am: Jacques Duyver ^{[ 74 ]}	โปร:เอ็มมานูเอล อนาสซิส^{[ 75 ]}โปรแอม:ไมค์ โซอิ^{[ 76 ]}	Am: Jean-Claude Saada ^{[ 77 ]}	โปร: Stephen Wyatt ^{[ 78 ]}โปร-แอม: Wei Xu ^{[ 79 ]}	มือโปร:ซิน จิน^{[ 80 ]}
2016	โปร:บียอร์น โกรสมันน์^{[ 81 ]}โปรแอม:แซม สมีธ^{[ 82 ]}	Am: Thomas Löfflad ^{[ 83 ]}	โปร:คาร์ลอส คอฟฟ์แมน^{[ 84 ]}โปร-แอม:เจมส์ ไวแลนด์^{[ 85 ]}	Am: Joe Courtney ^{[ 86 ]}
2016	รายงาน		รายงาน
2017	โปร:ดานิเอเล ดิ อมาโต้^{[ 87 ]}โปรแอม:เยนส์ ลีบเฮาเซอร์^{[ 88 ]}	Am: Johnny Laursen ^{[ 89 ]}	โปร:เบรตต์ เคอร์ติส^{[ 90 ]}โปร-แอม:คริส คากนาซซี^{[ 91 ]}	Am: Richard Baek ^{[ 92 ]}	โปร:ฟิลิปเป้ เพรตต์^{[ 93 ]}โปรแอม:เคน เซโต้^{[ 94 ]}	โปรแอม:มาโกโตะ ฟูจิวาระ^{[ 95 ]}
2017	รายงาน
2018	โปร: นิคลาส นีลเซ่น^[⁹⁶^]โปร-แอม: คริส ฟรอกแกตต์^[⁹⁷^]	โปรอัม: คริสตอฟ ฮูร์นี่^[⁹⁸^]อา:มูรัต คูฮาดาโรกลู^[⁹⁹^]	โปร: คูเปอร์ แมคนีล^[¹⁰⁰^]โปร-แอม:รอสส์ ชูเอสต์^[¹⁰¹^]	โปร-แอม:โทมัส ทิปเปิล^{[ 102 ]}แอม:จอห์น เมกรู^{[ 103 ]}	โปร:ฟิลิปป์ เปรตต์^{[ 104 ]}	มือโปร: Tani Hanna ^{[ 105 ]} Am: David Dicker^{[ 106 ]}
2018	รายงาน		รายงาน
2019	มือโปร: Louis Prette ^[¹⁰⁷^]มือโปร: Emanuele-Maria Tabacchi ^[¹⁰⁸^]	โปรอัม:ทานี่ ฮันนา^{[ 109 ]} Am:เฮนริก แจนเซ่น^{[ 110 ]}	โปร: คูเปอร์ แมคนีล^[¹¹¹^]โปร-แอม:นีล เกฮานี^[¹¹²^]	โปรแอม:มาร์ก อิสซา^{[ 113 ]}อา:แบรดลีย์ ฮอร์สต์มันน์^{[ 114 ]}	โปรแอม:ฟิลิปเป้ เพรตต์^{[ 115 ]}	โปร-แอม:มาโกโตะ ฟูจิวาระ^{[ 116 ]}แอม: "แอนดรูว์" มูน^{[ 117 ]}	เจมี่ คลาร์ก^{[ 118 ]}	โทบี้ แฟลนนาแกน^{[ 119 ]}
2019	รายงาน		รายงาน		รายงาน
2020	โปร:เอ็มมานูเอเล-มาเรีย ทาบัคคีโปรแอม:เฟรเดริก พอลเซ่น	โปร-แอม:โรเจอร์ กรูเวลส์แอม: "อเล็กซ์ ฟ็อกซ์"	โปร: คูเปอร์ แมคนีลโปร-แอม:เดวิด มูเซียล	มืออาชีพ:แบรดลีย์ ฮอร์สต์มันน์มืออาชีพ:จัสติน เวทเธอริลล์	ไม่ได้จัดขึ้น		ลัคกี้ เครา	เจมี่ ธเวทส์
2020	รายงาน		รายงาน		ไม่ได้จัดขึ้น		รายงาน
2021	โปร: มิเชลล์ แกตติ้งโปร-แอม:เซอร์จิโอ ปอเลต์	โปรอัม:เอิร์นส์ เคียร์ชไมร์อัม:วิลเล็ม ฟาน เดอร์ ฟอร์ม	โปร:เจเรมี คลาร์กโปร-แอม:เดวิด มูเซียล จูเนียร์	มืออาชีพ: Michael Petramalo มืออาชีพ: Tony Davis
2021	รายงาน		รายงาน		รายงาน
2022	Pro: Doriane Pin Pro-Am: Ange Barde	โปรแอม: ฟรานซ์ เองสท์เลอร์อัม:อเล็กซานเดอร์ นุสส์บาวเม อร์	โปร:เจเรมี คลาร์กโปร-แอม:เดวิด มูเซียล จูเนียร์	มืออาชีพ: Michael Petramalo มืออาชีพ: Tony Davis	แอม:ยูได อุจิดะ	โปรแอม :คาซูยูกิ ยามากูจิอา :ชิเกรุ คามิอุเอะ	ลัคกี้ เครา	เจสัน แอมโบรส
2022	รายงาน		รายงาน		รายงาน		รายงาน
2023	มือโปร: เอลิเซโอ ดอนโนมือโปร: ฟรานซ์ เองสท์เลอร์	มืออาชีพ :อักเซล ซาร์ตินเกน :โมโตฮิโกะ อิโซซากิ	โปร: Matthew Kurzejewski โปร-แอม: Justin Rothenberg	โปร-แอม:คาเมรอน รูทแอม:ลิซ่า คลาร์ก
2023	รายงาน		รายงาน

การแข่งขันรถรุ่นเดียว

Ferrari Challenge ใช้รถยนต์รุ่นเดียวจากกลุ่มรถยนต์สำหรับใช้งานบนถนนของผู้ผลิต โดยดัดแปลงให้เหมาะสมเพื่อให้ปลอดภัยสำหรับการแข่งขัน ลำดับขั้นเริ่มต้นด้วย 348 Challenge ในปี 1993 ตามมาด้วยรุ่นต่อมาคือ F355 Challenge และ360 Modenaเปิดตัวในปี 2000 F355 ยังคงมีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันได้ในช่วงปี 2000 และ 2001 ^{[ 120 ]} 360 Challenge เป็นรุ่นที่เน้นการแข่งขันรุ่นแรกที่วางจำหน่ายสู่สาธารณะF430 Challengeเปิดตัวในช่วงปีเปลี่ยนผ่านในปี 2006 เช่นเดียวกับ458 Challengeในปี 2011 ^{[ 121 ]} F430 ใช้ ดิสก์เบรก คาร์บอนเซรามิกเป็นครั้งแรกและมีกำลังเพิ่มขึ้น 80 แรงม้า (60 กิโลวัตต์) เมื่อเทียบกับ 360CS ซึ่งทำให้เวลาต่อรอบลดลงเหลือประมาณสามวินาทีน้อยกว่า F430 GT2 ^{[ 6 ]} 458 Challenge เป็นรุ่นแรกที่มีระบบช่วยการขับขี่ เช่น ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบจัดการเสถียรภาพ และเบรก ABS ที่ปรับได้^{[ 122 ]}

รถแข่ง Ferrari Challenge

296 Challenge เป็นรุ่นล่าสุดในตระกูล Ferrari ที่ใช้ในซีรีส์ Ferrari Challenge ลำดับวงศ์ตระกูลมีดังนี้: ^{[ 123 ]}^{[ 124 ]}

เฟอร์รารี่ 348 ชาเลนจ์ (1993–1995)
การแข่งขัน Ferrari F355 (ปี 1995–2000)
เฟอร์รารี 360 โมเดนาชาเลนจ์ (2543-2549)
การแข่งขัน Ferrari F430 Challenge (ปี 2006–2011)
การแข่งขัน Ferrari 458 Challenge (ปี 2011–2013)
เฟอร์รารี่ 458 ชาเลนจ์ อีโว (ปี 2014–2016)
การแข่งขัน Ferrari 488 Challenge (2017–2020)
Ferrari 488 Challenge Evo (ปี 2020 – ปัจจุบัน)
Ferrari 296 Challenge (ปี 2024-ปัจจุบัน)

รถทุกคันที่ใช้ในการแข่งขันซีรีส์นี้เป็นรถสำหรับสนามแข่งเท่านั้น แม้ว่ารถ 360 Challenge บางคันจะได้รับการดัดแปลงให้สามารถวิ่งบนถนนในออสเตรเลียได้ แต่เนื่องจากกฎหมายใหม่ ทำให้ไม่สามารถทำเช่นนั้นได้อีกต่อไป รถ360 Modena Challengeที่ใช้ในการแข่งขันซีรีส์นี้ไม่ควรสับสนกับ360 Challenge Stradaleซึ่งเป็นเวอร์ชันของ 360 ที่เน้นการใช้งานในสนามแข่งและสามารถวิ่งบนถนนได้ คล้ายกับ430 Scuderia

เกมจำลองการแข่งรถที่สร้างจากซีรีส์นี้

ในปี 1999 ยู ซูซูกิโปรดิวเซอร์ของเซก้าได้สร้างเกม Ferrari F355 Challenge: Passione Rossaซึ่งเป็นเกมที่อิงจากซีรีส์ การแข่งขัน Ferrari F355 Challenge

ในปี 2008 Mark CaleจากSystem 3ได้สร้างFerrari Challenge: Trofeo Pirelliซึ่งเป็นเกมอย่างเป็นทางการของ Ferrari Challenge ที่มีFerrari F430 Challengeรุ่นปี 2007 ลิขสิทธิ์จากอิตาลี ยุโรป และอเมริกาเหนือ^[¹²⁵^]

ในปี 2012 Ferrari Challenge ได้ปรากฏตัวในเกม Test Drive: Ferrari Racing Legends

ในปี 2024 iRacingได้เพิ่มรถ Ferrari 296 Challenge เพื่อแทนที่ Ferrari 296 GT3 ใน iRacing Ferrari Challenge Series ^{[ 126 ]}^{[ 127 ]}

ดูเพิ่มเติม

ลิงก์ภายนอก

สื่อที่เกี่ยวข้องกับFerrari Challengeใน Wikimedia Commons

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
เฟอร์รารี่ ชาลเลนจ์ อเมริกาเหนือ
เปิดตัวรถแข่ง Ferrari 488 Challenge ปี 2017

[

[

[

[

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

10 ] [

11 ] ใน

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[

[

[

[

[

[