เครื่องยนต์Fiat AS.3 เป็น เครื่องยนต์ V-engine 12 สูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว สัญชาติอิตาลีซึ่งได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1920 โดยบริษัท Fiat Aviazioneโดยเฉพาะสำหรับการแข่งขันการบินSchneider Trophy ในปี 1927

AS.3 เป็น เครื่องยนต์รุ่นที่มี เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะชัก เพิ่มขึ้น ของFiat AS.2 ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขัน เครื่องบินทะเล Scheider Trophy ปี 1927 ที่เวนิสแม้ว่าความจุ จะเพิ่มขึ้น แต่เครื่องยนต์ยังคงมีความสูงและพื้นที่หน้าตัดเท่ากับ AS.2 ซึ่งทำได้โดยการทำให้ก้านสูบ สั้น ลง^{[ 1 ]}

เครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ AS.3 สองลำได้อันดับสองร่วมกันในการแข่งขันปี 1927 โดยเครื่องบินที่ชนะคือSupermarine S.5ที่ใช้เครื่องยนต์Napier Lion ^{[ 2 ]}เครื่องยนต์ AS.3 ยังถูกใช้ในการแข่งขันปี 1929 ซึ่งได้อันดับสองอีกครั้ง^{[ 3 ]}

• แมคคี เอ็ม.52

ข้อมูลจากเจน^{[ 4 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ประเภท:เครื่องยนต์ V 12 สูบ
• ขนาดรูลำกล้อง : 145 มม. (5.7 นิ้ว)
• ระยะชัก : 175 มม. (6.9 นิ้ว)
• ความจุกระบอกสูบ : 34.6 ลิตร (2,111.4 ลูกบาศก์ นิ้ว)
• ความกว้าง: 720  มม. (28.3  นิ้ว)
• ความสูง: 850  มม. (33.5  นิ้ว)
• น้ำหนักแห้ง : 423 กก. (933 ปอนด์)

ส่วนประกอบ

• ระบบวาล์ว :วาล์วไอดี 2 ตัว และวาล์วไอเสีย 2 ตัว ต่อกระบอกสูบ
• ระบบเชื้อเพลิง:คาร์บูเรเตอร์
• ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องบิน
• ระบบระบายความร้อน:ระบายความร้อนด้วยของเหลว

ผลงาน

• กำลังขับ: 746  กิโลวัตต์ (1,000  แรงม้า) ที่ 2,400 รอบต่อนาที
• อัตราส่วนการอัด : 6.7:1
• อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก : 1.76 กิโลวัตต์/กิโลกรัม (1 แรงม้า/ปอนด์)

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• เฟียต เอเอส.2

เครื่องยนต์ที่เทียบเคียงได้

• โรลส์-รอยซ์ บัซซาร์ด

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องยนต์อากาศยาน