เที่ยวบินปฐมฤกษ์หรือที่เรียกว่าเที่ยวบินแรกคือครั้งแรกที่เครื่องบินขึ้นจากพื้นดินด้วยกำลังของตัวเอง คำเดียวกันนี้ยังใช้กับการปล่อยจรวด ครั้งแรก ด้วย

ในยุคแรกเริ่มของการบิน นั้น การบินทดสอบอาจเป็นอันตรายได้ เนื่องจาก โดยทั่วไปแล้วยังไม่ทราบลักษณะ การควบคุมเครื่องบินอย่างแน่ชัด การบินทดสอบครั้งแรกของเครื่องบินรุ่นใหม่เกือบทุกครั้งจะดำเนินการโดยนักบินทดสอบ ที่มีประสบการณ์สูง การบินทดสอบครั้งแรกมักจะมีเครื่องบินติดตาม ไปด้วย เพื่อตรวจสอบสิ่งต่างๆ เช่นระดับความสูงความเร็วและความปลอดภัยในการบิน โดย ทั่วไป

เที่ยวบินปฐมฤกษ์เป็นเพียงขั้นตอนหนึ่งในการพัฒนาเครื่องบินประเภทหนึ่งเท่านั้น เว้นแต่ว่าจะเป็นเครื่องบินวิจัยโดยเฉพาะ (เช่นX-15 ) เครื่องบินจะต้องได้รับการทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานได้ตามที่ต้องการโดยมีขอบเขตความปลอดภัยที่ยอมรับได้ ในกรณีของเครื่องบินพลเรือน เครื่องบินประเภทใหม่จะต้องได้รับการรับรองจากหน่วยงานกำกับดูแล (เช่นสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา) ก่อนที่จะสามารถเริ่มใช้งานได้

ต่อไปนี้เป็นรายชื่อเที่ยวบินปฐมฤกษ์ของเครื่องบินประเภทสำคัญๆ ที่เรียงลำดับตามวันที่ (แต่ยังไม่ครบถ้วน)

• มิถุนายน พ.ศ. 2418 – เครื่องบินไอน้ำของโทมัส มอย ลอนดอน ประเทศอังกฤษ (ไม่มีนักบิน ผูกติดไว้) ^{[ 1 ]}
• 9 ตุลาคม 1890 – เคลมองต์ อาแดร์ – ออกเดินทางจากเกรตซ์-อาร์แมงวิลลิเยร์ทางตะวันตกของปารีส ประเทศฝรั่งเศส
• 14 สิงหาคม ค.ศ. 1901 – กุสตาฟ ไวท์เฮดจากเมืองลอยเตอร์สเฮาเซน แคว้นบาวาเรีย
• 15 พฤษภาคม 1902 – ไลแมน กิลมอร์ – ออกเดินทางจากกราสแวลลีย์รัฐแคลิฟอร์เนีย
• 31 มีนาคม 1903 – ริชาร์ด เพียร์ส – ออกเดินทางจากไวโตฮีแฟลต เทมูกา เกาะใต้ ประเทศนิวซีแลนด์
• 17 ธันวาคม ค.ศ. 1903 – พี่น้องไรท์ประสบความสำเร็จในการสร้างเครื่องบินไรท์ฟลายเออร์ ซึ่งเป็นเครื่องบินที่หนักกว่าอากาศที่นักบินสามารถควบคุมได้เป็นครั้งแรก โดยการบินครั้งแรกเกิดขึ้นห่างจาก เมืองคิตตีฮอว์ก รัฐนอร์ทแคโรไลนาไปทางใต้ 4 ไมล์
• 18 มีนาคม 1906 – ทราเอียน วูยานัก ประดิษฐ์และวิศวกร ชาวโรมาเนีย บิน เครื่องบินปีกเดียวที่ตั้งชื่อตามตัวเองได้ไกลถึง 11 เมตรที่เมืองมงเตสซงใกล้กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส
• 23 ตุลาคม พ.ศ. 2449 – Alberto Santos-Dumont 14-bisได้ทำการบินด้วยเครื่องยนต์โดยมีคนขับในสวน Bagatelle กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีผู้ชมจำนวนมากได้เห็น^{[ 2 ]}
• 4 กรกฎาคม ค.ศ. 1908 – เกล็น เคอร์ติสทำการบินทดสอบต่อสาธารณะครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา โดยมีการประกาศล่วงหน้า สำหรับเครื่องบินที่หนักกว่าอากาศ เขาบินได้สูง 5,080 ฟุต คว้ารางวัลScientific American Trophy และเงินรางวัล 2,500 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 90,000 ดอลลาร์ในปี 2025)
• 22 ธันวาคม 1916 – เครื่องบิน Sopwith Camel – เครื่องบินปีกสองชั้นอันเป็นเอกลักษณ์นี้บินขึ้นครั้งแรกจากสนามบิน BrooklandsในเมืองWeybridgeมณฑลSurrey
• 28 กรกฎาคม 1935 – เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก โบอิ้งบี-17 ฟลายอิ้ง ฟอร์เทรส – เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก ของอเมริกา ในสงครามโลกครั้งที่ 2
• 17 ธันวาคม 1935 – ดักลาส ดีซี-3 – เครื่องบินโดยสารและขนส่งสินค้าแบบใช้ใบพัดซึ่งผลิตออกมามากกว่า 10,000 ลำ
• 29 ธันวาคม 1939 – เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก Consolidated B-24 – เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2
• 2 พฤศจิกายน 1947 – ฮิวจ์ส เอช-4 เฮอร์คิวลิส – การบินครั้งเดียวของเครื่องบินทะเล ขนาดใหญ่พิเศษนี้ ซึ่งมีชื่อเรียกทั่วไปว่าสปรูซ กูส (Spruce Goose )
• 27 กรกฎาคม 1949 – เดอ ฮาวิลแลนด์ โคเม็ต – เครื่องบินโดยสารเจ็ทลำแรก
• 23 สิงหาคม 1954 – เครื่องบินขนส่งทางทหารล็อกฮีดซี-130 เฮอร์คิวลิส
• 27 พฤษภาคม 1955 – Sud Aviation Caravelle – เครื่องบินโดยสารเจ็ทลำแรกที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้าย
• 25 มีนาคม 1958 – Avro Canada CF-105 Arrow – เครื่องบินขับไล่สกัดกั้นความเร็วเหนือเสียง ของแคนาดา เป็นเครื่องบินที่ไม่ใช่เครื่องบินทดลองลำแรกที่ได้รับการออกแบบและติดตั้งระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-wire
• 25 เมษายน 1962 – ล็อกฮีด เอ-12 – เครื่องบินลาดตระเวนความเร็วเหนือ เสียง
• 29 มิถุนายน 1962 – Vickers VC10 – เครื่องบินโดยสารลำแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 เครื่องติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายลำตัว
• 9 เมษายน 1967 – โบอิ้ง 737 – เครื่องบินโดยสารระยะสั้นถึงปานกลาง
• 4 ตุลาคม 1968 – เครื่องบิน Tupolev Tu-154 – เครื่องบินโดยสารของโซเวียต/รัสเซีย ซึ่งยังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบัน
• 31 ธันวาคม 1968 – ตูโปเลฟตู-144 – เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงของสหภาพโซเวียต
• 9 กุมภาพันธ์ 1969 – โบอิ้ง 747 – เครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างลำ แรก
• 2 มีนาคม 1969 – เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียง คองคอร์ด เครื่องบินร่วมผลิต ระหว่างอังกฤษและฝรั่งเศส
• 19 กันยายน 1969 – เฮลิคอปเตอร์ Mil Mi-24 – เฮลิคอปเตอร์ที่ผลิตโดยรัสเซีย/โซเวียต ซึ่งหลายประเทศยังคงใช้งานมาจนถึงปัจจุบัน
• 28 ตุลาคม 1972 – แอร์บัส เอ300 – เครื่องบิน แอร์บัสลำแรกเป็นเครื่องบินโดยสารเจ็ทลำตัวกว้างสำหรับเส้นทางบินระยะสั้นถึงปานกลาง
• 22 กุมภาพันธ์ 1987 – เครื่องบิน โดยสารแอร์บัส A320 – เครื่องบินพลเรือนลำแรกที่มีระบบควบคุมการบินแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ (fly-by-wire)
• 21 ธันวาคม 1988 – เครื่องบิน อันโตนอฟ An-225 มริยา – เครื่องบินเจ็ทที่มีลำตัวและปีกยาวที่สุด และมีน้ำหนักโดยรวมมากที่สุด
• 12 มิถุนายน 1994 – โบอิ้ง 777 – เครื่องบินโดยสารระยะไกลที่มีเครื่องยนต์เจ็ททรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
• 20 พฤษภาคม 2546 – ​​บริษัท Scaled Compositesผลิตยานอวกาศ SpaceShipOne ซึ่งเป็นยานอวกาศเชิงพาณิชย์ลำแรกที่โคจรในระดับต่ำกว่าวงโคจรโลก
• 27 เมษายน 2548 – เครื่องบิน โดยสาร เจ็ทสองชั้นแอร์บัส A380ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้น ได้ทะยานขึ้นจากสนามบินตูลูส-บลาญัก
• 11 ธันวาคม 2552 – แอร์บัส A400M – เครื่องบินขนส่งสินค้าทางทหาร เครื่องบินใบพัดลำแรกของแอร์บัส
• 15 ธันวาคม 2552 – โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ – เครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างขนาดใหญ่รุ่นแรกที่ใช้ วัสดุคอมโพสิตที่ไม่ใช่โลหะเป็นส่วนใหญ่ในการผลิต
• 11 พฤศจิกายน 2558 – เครื่องบินเจ็ตประจำภูมิภาคมิตซูบิชิ – เครื่องบิน เจ็ตสองเครื่องยนต์สำหรับเส้นทางภูมิภาค ของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเครื่องบินลำแรกที่ออกแบบและผลิตในญี่ปุ่น ได้ทะยานขึ้นจากสนามบินมิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ในกรุงโตเกียว
• 5 พฤษภาคม 2560 – Comac C919 – เครื่องบินพาณิชย์ของจีน
• 13 เมษายน 2562 – Scaled Composites Stratolaunch – เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก
• 25 มกราคม 2020 – โบอิ้ง 777X – เครื่องบินโดยสารสองเครื่องยนต์ที่ยาวและใหญ่ที่สุดในโลก
• 19 เมษายน 2564 – อินเจนูตี้ – เฮลิคอปเตอร์หุ่นยนต์ไร้คนขับ อากาศยานลำแรกที่บินบนดาวอังคาร
• 19 กรกฎาคม 2565 – KF-21 Boramae - เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ ขั้นสูง ที่ออกแบบโดยสำนักงานเพื่อการพัฒนาด้านการป้องกันประเทศ (ADD) และบริษัท Korea Aerospace Industries (KAI)

• 3 ตุลาคม 1942 – จรวด V-2ประสบความสำเร็จในการทดสอบบินครั้งแรก ส่วนหัวของจรวดได้ข้ามเส้นคาร์มันซึ่งถือกันว่าเป็นจุดสิ้นสุดของชั้นบรรยากาศโลก ทำให้มันเป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นชิ้นแรกที่ไปถึงอวกาศ
• 3 สิงหาคม 1953 – ขีปนาวุธ PGM-11 เรดสโตนซึ่งออกแบบโดยแวร์เนอร์ ฟอน บราวน์ เป็น ขีปนาวุธขนาดใหญ่ลูกแรกของสหรัฐฯถูกปล่อยจาก ฐานปล่อยจรวด หมายเลข4 ของฐานทัพอากาศเคปคานาเวรัลมันบินได้นาน 80 วินาที จนกระทั่งเครื่องยนต์ขัดข้องทำให้ตกลงสู่ทะเล
• 4 ตุลาคม 1957 – สปุตนิกจรวดโคจรลำแรก
• 22 ธันวาคม 1960 – วอสต็อก-เคจรวดที่ได้รับการรับรองสำหรับบรรทุกมนุษย์ลำแรก (เที่ยวบินที่มีมนุษย์ควบคุมครั้งแรกคือวันที่ 12 เมษายน 1961)
• 9 พฤศจิกายน 1967 – จรวดแซทเทิร์น วีถูกใช้ส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์
• 12 เมษายน 1981 – ยานอวกาศสเปซชัตเติลระบบปล่อยจรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนเป็นครั้งแรก และบรรทุกสัมภาระได้มากที่สุดในเที่ยวบินปฐมฤกษ์ขณะนั้น
• 15 กุมภาพันธ์ 1996 – จรวดลองมาร์ช 3B บรรทุกดาวเทียมIntelsat 708แทนที่จะเป็นวัตถุจำลอง การปล่อยจรวดล้มเหลว
• 21 ธันวาคม 2547 – เดลต้า IV เฮฟวี่ บรรทุกสัมภาระได้มากที่สุดในขณะนั้นสำหรับการบินครั้งแรก
• 6 กุมภาพันธ์ 2018 – Falcon Heavyบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ที่สุดในขณะนั้นในเที่ยวบินปฐมฤกษ์ และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วน^{[ 3 ]}เที่ยวบินนี้บรรทุก Tesla Roadster ของ Elon Musk
• 16 พฤศจิกายน 2022 – จรวดส่งยาน อวกาศ Space Launch Systemบล็อก 1 บรรทุกยานอวกาศ Artemis I
• 20 เมษายน 2566 – สตาร์ชิป ยานปล่อยจรวดที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน
• 8 มกราคม 2024 – ยานวัลแคน เซนทอร์ บรรทุกภารกิจเพเรกรีนวัน

• การทดสอบการบิน