กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

พยากรณ์

ดาดฟ้าเรือ ( / ˈ f oʊ k s əl / )ⓘ FOHK -səl; ย่อเป็นfo'c'sleหรือfo'c's'le) คือดาดฟ้าของเรือใบที่อยู่ด้านหน้าเสากระโดงเรือหรือในเชิงประวัติศาสตร์...

พยากรณ์

แบบจำลองของเรือวิกตอเรีย ซึ่งเป็นเรือ เพียงลำเดียวในบรรดาเรือห้าลำของเฟอร์ดินานด์ แมเจลลัน ที่เดินทางกลับ สเปนในปี 1522โดยแสดงให้เห็นส่วนหัวเรือ (ซ้ายสุด/ด้านหน้า) ดาดฟ้า ท้ายเรือ (กลางขวา) และดาดฟ้าท้ายเรือ (ขวาสุด/ด้านหลังสุด)

ดาดฟ้าเรือ ( / ˈ f k s əl / ) FOHK -səl; ย่อเป็นfo'c'sleหรือfo'c's'le) [ 1 ] [ 2 ]คือดาดฟ้าของเรือใบที่อยู่ด้านหน้าเสากระโดงเรือหรือในเชิงประวัติศาสตร์ หมายถึงส่วนหน้าของเรือที่มีห้องพักของลูกเรือ ความหมายหลังนี้เกี่ยวข้องกับวลี "หน้าเสากระโดงเรือ" ซึ่งหมายถึงสิ่งใดก็ตามที่เกี่ยวข้องกับลูกเรือทั่วไป ตรงข้ามกับเจ้าหน้าที่ของเรือ

ประวัติศาสตร์และการออกแบบ

ส่วนหัวเรือของเรือRMS Queen Elizabeth 2

ใน การต่อเรือ ยุคกลางเรือรบมักจะมีโครงสร้างคล้ายปราสาท สูงหลายชั้นอยู่บริเวณ หัวเรือ โครงสร้างนี้ทำหน้าที่เป็นแท่นสำหรับพลธนูยิงใส่เรือข้าศึก หรือเป็นป้อมปราการป้องกันหากเรือถูกรุกราน โครงสร้างที่คล้ายกันแต่โดยทั่วไปมีขนาดใหญ่กว่ามาก เรียกว่าปราสาทท้ายเรือ (aftcastle ) จะอยู่บริเวณท้ายเรือ มักจะทอดยาวจากเสากระโดง หลัก ไปจนถึงท้ายเรือ

ดาดฟ้าด้านหน้าของเรือช่วยชีวิตชั้นเซเวิร์นหมายเลข 17-31 ขณะจอดเทียบท่าในท่าเรือพูลเมืองดอร์เซ็ตประเทศอังกฤษ

การมีโครงสร้างส่วนบนที่สูงเช่นนี้บนเรือเป็นอุปสรรคต่อประสิทธิภาพการเดินเรือ เมื่อ มีการนำ ปืนใหญ่มาใช้และการยิงปืนเข้ามาแทนที่การขึ้นเรือเป็นวิธีการหลักในการรบทางทะเลในช่วงศตวรรษที่ 16 ส่วนหัวเรือแบบยุคกลางจึงไม่จำเป็นอีกต่อไป และเรือในยุคหลัง เช่นเรือแกลเลียนจึงมีส่วนหัวเรือที่ต่ำเพียงชั้นเดียวเท่านั้น ลูกเรือที่ประจำการอยู่บนส่วนหัวเรือ หรือ "คนประจำส่วนหัวเรือ" มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการใบเรือหน้าและสมอเรือ ในกองทัพเรือหลวงในศตวรรษที่ 17 และ 18 บทบาทเหล่านี้สงวนไว้สำหรับลูกเรือที่มีอายุมากกว่าซึ่งขาดความคล่องแคล่วในการขึ้นไปบนเสากระโดงหรือปฏิบัติหน้าที่ที่ต้องใช้แรงกายมากกว่าบนเรือ[ 3 ]

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ส่วนหัวเรือที่ยกสูงขึ้นได้กลายเป็นลักษณะทั่วไปของเรือรบอีกครั้ง เพื่อป้องกันไม่ให้ตำแหน่งปืนด้านหน้าเปียกจนเกินไปในทะเลที่มีคลื่นลมแรง นอกจากนี้ ส่วนหัวเรือที่ยกสูงขึ้นอาจใช้เป็นที่พักเพิ่มเติมสำหรับลูกเรือเช่นเดียวกับในอดีต และอาจมีเครื่องจักรที่จำเป็น เช่น เครื่องกว้านสมอข้อเสียของการออกแบบเช่นนี้คือความอ่อนแอของโครงสร้างบริเวณ "จุดหัก" ของส่วนหัวเรือ (ส่วนท้ายของส่วนหัวเรือที่อยู่ด้านหลังและด้านล่างของดาดฟ้าหลัก) เมื่อเทียบกับโครงสร้างดาดฟ้าแบบเรียบ

เรือใบหลายลำและเรือสมัยใหม่หลายลำไม่มีส่วนหัวเรือ (forecastle) อย่างที่เรียกกัน แต่ชื่อนี้ยังคงใช้เพื่อบ่งบอกถึงส่วนหน้าสุดของดาดฟ้าชั้นบน – แม้ว่ามักจะเรียกว่าดาดฟ้าหน้า (foredeck ) – และสำหรับห้องพักของลูกเรือในส่วนหัวเรือ แม้ว่าจะอยู่ต่ำกว่าดาดฟ้าหลักก็ตาม

ดูเพิ่มเติม

  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับForecastles ใน Wikimedia Commons

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ พยากรณ์

ดาดฟ้าเรือ ( / ˈ f oʊ k s əl / )ⓘ FOHK -səl; ย่อเป็นfo'c'sleหรือfo'c's'le) คือดาดฟ้าของเรือใบที่อยู่ด้านหน้าเสากระโดงเรือหรือในเชิงประวัติศาสตร์...

ประวัติศาสตร์และการออกแบบ

ใน การต่อเรือ ยุคกลาง เรือรบมักจะมีโครงสร้างคล้าย ปราสาท สูงหลายชั้นอยู่บริเวณ หัว เรือ โครงสร้างนี้ทำหน้าที่เป็นแท่นสำหรับพลธนูยิงใส่เรือข้าศึก หรือเป็นป้อมปราการป้องกันหากเรือถูกรุกราน โครงสร้างที่คล้ายกันแต่โดยทั่วไปมีขนาดใหญ่กว่ามาก เรียกว่า...

ดูเพิ่มเติม

หลังปราสาท หัวจงอยปาก สะพาน (ทางทะเล) ดาดฟ้าอึ

ลิงก์ภายนอก

สื่อที่เกี่ยวข้องกับ Forecastles ใน Wikimedia Commons