รถเข็นขายอาหาร
รถเข็นขายอาหารคือครัวเคลื่อนที่ที่ตั้งอยู่บนถนนเพื่อปรุงและขายอาหารริมทางให้กับผู้คนที่สัญจรไปมารถเข็นขายอาหารมักพบเห็นได้ในเมืองต่างๆ ทั่วโลก โดยจำหน่ายอาหารหลากหลายประเภท
รถเข็นขายอาหารมีสองรูปแบบหลัก ๆ รูปแบบแรกคือ ผู้ขายสามารถนั่งหรือยืนอยู่ภายในรถเข็นและเสิร์ฟอาหารผ่านทางหน้าต่าง ส่วนอีกรูปแบบหนึ่งคือ ผู้ขายจะยืนอยู่ข้างรถเข็น โดยใช้พื้นที่ทั้งหมดในรถเข็นสำหรับเก็บของและวางอุปกรณ์ทำอาหาร ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นเตาย่าง รูปแบบของรถเข็นนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของอาหารเป็นหลัก
รถเข็นขายอาหารแตกต่างจากรถบรรทุกขายอาหารตรงที่รถเข็นขายอาหารไม่ได้เคลื่อนที่ด้วยกำลังของตัวเอง บางคันถูกลากโดยรถคันอื่น ในขณะที่บางคันถูกผลักโดยคนหรือสัตว์
ประวัติศาสตร์
รถเข็นขายอาหารคันแรกน่าจะเกิดขึ้นในช่วงอารยธรรมกรีกและโรมันตอนต้น โดยพ่อค้าแม่ค้าได้ดัดแปลงรถเข็นมือและรถเข็นขนาดเล็กที่ใช้สัตว์ลากจูงให้กลายเป็นหน่วยการค้าเคลื่อนที่ รถเข็นมีข้อได้เปรียบที่เด่นชัดคือความคล่องตัว หากสถานที่ใดสถานที่หนึ่งไม่เหมาะสมสำหรับการขายรวมถึงการขนส่งสินค้าจากที่เก็บไปยังตลาดด้วย
อย่างไรก็ตาม การใช้รถเข็นขายของก็แพร่หลายมากขึ้นเมื่อมีการสร้างทางรถไฟประการแรก ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยต้องการอาหารและเครื่องดื่มเพื่อให้ร่างกายอบอุ่นภายในตู้โดยสารแบบเปิดโล่งในยุคแรก ประการที่สอง หัวรถจักรจำเป็นต้องหยุดเป็นประจำเพื่อเติมถ่านหินและน้ำ จึงทำให้ผู้โดยสารสามารถใช้ห้องน้ำ รับประทานอาหารและเครื่องดื่มได้ ประการที่สาม รถไฟในยุคแรกส่วนใหญ่ไม่มีตู้เสบียงหรือตู้เสบียงอาหารสุดท้าย เมื่อผู้โดยสารเดินทางถึงจุดหมายปลายทาง หรือเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนรถไฟหรือวิธีการเดินทาง ก็จำเป็นต้องมีอาหารและเครื่องดื่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารที่ยากจนซึ่งไม่สามารถจ่ายค่าที่พักในโรงแรมของทางรถไฟได้ การขยายตัวนี้ทำให้เกิดความสัมพันธ์ที่ประสบความสำเร็จร่วมกัน โดยมีแผงขายของและกฎหมายต่างๆ เกิดขึ้นเป็นครั้งแรกจากพ่อค้าแม่ค้าเร่ที่ดำเนินกิจการในพื้นที่จำกัดของทางรถไฟ รูปแบบการดำเนินงานแบบสัมปทานนี้ยังคงพบเห็นได้ในหลายประเทศ แต่รูปแบบดั้งเดิมที่สุดพบได้ในสถานีและโครงสร้างพื้นฐาน ที่ยังไม่พัฒนา ในแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
นอกจากนี้ ทางรถไฟยังนำมาซึ่งประโยชน์อีกอย่างหนึ่ง คือ รถเข็นขนาดเหมาะสมจำนวนมาก พ่อค้าแม่ค้าที่ต้องการรถเข็นใหม่มักจะซื้อรถเข็นสัมภาระ เก่าจากสถานีรถไฟ แล้วดัดแปลงมาใช้ขนอาหาร โดยรู้ว่ารถเข็นเหล่านั้นมีขนาดพอดีกับประตูและลิฟต์ที่จำเป็น
ปัจจุบันขนาดและขอบเขตของรถเข็นขายอาหารโดยทั่วไปใหญ่ขึ้น และส่วนใหญ่ถูกลากจูงโดยรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่รถเข็นขายอาหารที่ลากด้วยมือยังคงพบเห็นได้ทั่วไปในพื้นที่ที่เข้าถึงยากและมีผู้หิวโหยอยู่
วิศวกรรมและฟังก์ชันการทำงานสมัยใหม่
ในศตวรรษที่ 21 นวัตกรรมต่างๆ ได้แก่ รถเข็นแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบโดยใช้สแตนเลส พลาสติกเสริมใยแก้ว และอลูมิเนียม บางรุ่นได้รับการพัฒนาให้สามารถขับเคลื่อนได้เอง[ 1 ]
รถเข็นขายอาหารบางคันเกี่ยวข้องกับร้านอาหาร อาหารส่วนใหญ่ที่เสิร์ฟจากรถเข็นนั้นเหมือนกับอาหารที่เสิร์ฟในร้านอาหาร[ 2 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- "เจาะลึกเศรษฐกิจใต้ดินที่ค้ำจุนรถเข็นขายอาหารในนครนิวยอร์ก"โดยเจฟฟ์ โคเยน , Crain's New York Business , 12 มิถุนายน 2016