ฟอร์ด โฟกัส อาร์เอส ดับเบิลยูอาร์ซี
 Jari-Matti Latvalaผู้ชนะการแข่งขันRally Finland ปี 2010กำลังขับรถ Ford Focus RS WRC 09 ในเมือง Muurame ประเทศฟินแลนด์ | |||||||||
| หมวดหมู่ | รถแรลลี่โลก | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผู้สร้าง | ฟอร์ด | ||||||||
| ผู้มาก่อน | ฟอร์ด เอสคอร์ท ดับเบิลยูอาร์ซี | ||||||||
| ผู้สืบทอด | ฟอร์ด เฟียสต้า อาร์เอส ดับเบิลยูอาร์ซี | ||||||||
| ข้อกำหนดทางเทคนิค | |||||||||
| สารหล่อลื่น | คาสโตรล | ||||||||
| ยางรถยนต์ | ปิเรลลี่ | ||||||||
| ประวัติการแข่งขัน ( WRC ) | |||||||||
| ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ |  ฟอร์ด | ||||||||
| เปิดตัว |  การแข่งขันแรลลี่มอนเตคาร์โล ปี 1999 | ||||||||
| ชัยชนะครั้งแรก |  ซาฟารี แรลลี่ ปี 1999 | ||||||||
| ชัยชนะครั้งล่าสุด |  แรลลี่ฟินแลนด์ ปี 2010 | ||||||||
| กิจกรรมสุดท้าย | แรลลี่เวลส์ GB ปี 2010 | ||||||||
| |||||||||
| การแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้าง | 2 ( 2006 , 2007 ) | ||||||||
| การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ | 0 | ||||||||
Ford Focus RS WRCเป็นรถยนต์ที่สร้างขึ้นสำหรับทีม Ford World Rally TeamโดยFord EuropeและM-Sportโดยใช้พื้นฐานจากFord Focus Climate รุ่นแฮทช์แบ็ก 2 ลิตร ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายทั่วไปพัฒนาขึ้นเพื่อแข่งขันในรายการ World Rally Championship RS ย่อมาจากRallye Sportและ WRC ย่อมาจากWorld Rally Carซึ่งเป็นข้อกำหนดของ FIA Focus RS WRC เข้าร่วมการแข่งขันตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2010 คว้าชัยชนะในรายการแรลลี่โลก 44 รายการ และได้แชมป์โลกประเภทผู้ผลิต 2 สมัย ( ปี 2006และ2007 ) ต่อมาได้ถูกแทนที่ด้วยFord Fiesta RS WRC
เช่นเดียวกับรถแรลลี่โลกสมัยใหม่คันอื่นๆ รถคันนี้ได้รับการดัดแปลงอย่างมากจากรุ่นผลิตปกติ โดยมีเพียงรูปทรงพื้นฐานและชิ้นส่วนตัวถังบางส่วนเท่านั้นที่เหมือนกัน รถคันนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แทนที่จะเป็น ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเหมือนรถยนต์ทั่วไป เครื่องยนต์ที่ใช้ใน Ford Focus WRC ปี 2007 นั้นดัดแปลงมาจาก เครื่องยนต์ Duratec 2.0 ลิตรของ Ford จากรุ่นอื่นๆ ในตระกูล Focus เนื่องจากกฎการแข่งขันแรลลี่ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรมาตรฐานของ Focus ST หรือ RS รุ่นใช้งานบนถนน เช่นเดียวกับรถแรลลี่ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรได้รับการดัดแปลงอย่างมากและเพิ่มประสิทธิภาพโดยใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ Ford Focus RS WRC ปี 2009 ใช้เครื่องยนต์ Ford 1998cc Pipo built I4 Duratec WRC (สี่สูบ 16 วาล์ว เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 85 มม. และช่วงชัก 88 มม.) ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ Pi เทอร์โบชาร์จ เจอร์ Garrett (พร้อมตัวจำกัดทางเข้า 34 มม. ตามข้อกำหนด) อินเตอร์คูลเลอร์แบบใช้ลม และตัวแปลงไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยา
ระบบส่งกำลังของรถเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรพร้อม เฟืองท้ายกลางแบบแอคทีฟที่ออกแบบโดย M-Sportชุดควบคุมเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ Pi เกียร์ซีเควนเชียลห้าสปีด M-Sport/Ricardo พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิก และคลัตช์คาร์บอนแบบหลายแผ่น M-Sport/Sachs [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
รถรุ่นแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1999 เพื่อแทนที่Ford Escort WRCมันเปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขันแรลลี่มอนเตคาร์โลโดยมีColin McRaeและSimon Jean-Josephเป็นผู้ขับรถทั้งสองคัน มันทำความเร็วได้ทันที โดยทำเวลาเร็วที่สุดในหลายช่วงของการแข่งขัน แต่การใช้ปั๊มน้ำที่ผิดกฎหมายทำให้รถทั้งสองคันถูกตัดสิทธิ์จากการแข่งขัน McRae นำ Focus คว้าชัยชนะครั้งแรกในอีกสองรายการต่อมาในการแข่งขันแรลลี่ซาฟารี เคนยา โดย เข้าเส้นชัยนำหน้าToyotaของDidier Auriol ที่ได้อันดับสองไปกว่า 15 นาที ถึงแม้จะเข้าใกล้ชัยชนะหลายครั้ง แต่รถคันนี้ก็ไม่เคยคว้าแชมป์ทั้งประเภทนักขับหรือประเภทผู้ผลิต รวมถึง McRae ที่พลาด แชมป์ ในปี 2001ไปเพียง 2 คะแนนหลังจากประสบอุบัติเหตุในรอบสุดท้าย
ในปี 2003ฟอร์ดได้เปิดตัว Focus RS WRC รุ่นใหม่ที่ได้รับการออกแบบใหม่ โดยใช้ชื่อว่า Focus RS WRC 03 สำหรับการแข่งขันในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล รถคันนี้ได้รับการออกแบบชิ้นส่วนใหม่เกือบทั้งหมด ตั้งแต่ตัวถังที่เบาลง ไปจนถึงกันชนหน้าและสปอยเลอร์หลังที่ได้รับการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์มาร์กโก มาร์ตินขับรถคันนี้คว้าชัยชนะในการแข่งขันแรลลี่โลกถึงสองรายการ Focus RS WRC รุ่นปี 2004 และ 2005 เป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดมาจาก RS WRC 03 โดย Focus RS WRC 04 คว้าชัยชนะได้ถึงสามรายการเมื่อมาร์ตินเป็นผู้ขับ แต่ในปี 2005 รถรุ่นนี้ไม่สามารถแข่งขันได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป และฟอร์ดก็ไม่มีชัยชนะในฤดูกาลนั้นเลย
ตั้งแต่การแข่งขันแรลลี่ครั้งสุดท้ายของฤดูกาล 2005ฟอร์ดได้นำรถรุ่นใหม่ Focus RS WRC 06 ลงแข่งขัน หลังจากการเปิดตัวรถรุ่นใช้งานบนถนนใหม่ เครื่องยนต์ที่เลือกใช้สำหรับ Focus รุ่นนี้คือเครื่องยนต์ Duratec ที่พัฒนาโดย Pipo Moteur ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ชาวฝรั่งเศส[ 2 ]ภายใต้การขับของMarcus GrönholmและMikko Hirvonenรถคันนี้คว้าชัยชนะในการแข่งขันแรลลี่โลก 8 รายการในฤดูกาล 2006ทำให้ฟอร์ดได้แชมป์ประเภทผู้ผลิตเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1979
Focus RS WRC 07 มีพื้นฐานมาจากรุ่นปี 2006 และตามที่ Christian Loriaux ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Ford กล่าวว่า "การเปลี่ยนแปลงในรถใหม่ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การลดน้ำหนักและปรับปรุงประสิทธิภาพ การขับขี่ และสมรรถนะในช่วงเริ่มต้น" [ 3 ]รถคันนี้เปิดตัวอย่างประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขันแรลลี่ฟินแลนด์ปี 2007โดย Grönholm และMikko Hirvonen นักแข่งชาวฟินแลนด์ของ Ford คว้าอันดับหนึ่งและสองตามลำดับ Ford สามารถป้องกันแชมป์ผู้ผลิตได้สำเร็จใน ปี 2007ต่อมารถคันนี้ได้สร้างประวัติศาสตร์ในการแข่งขันแรลลี่สวีเดนปี 2008เมื่อJari-Matti Latvalaใช้รถคันนี้เพื่อเป็นนักขับที่อายุน้อยที่สุดที่ชนะการแข่งขันแรลลี่ระดับโลก
Focus RS WRC 08 นั้นพัฒนามาจากรุ่นปี 2007 Focus WRC 08 ลงแข่งขันครั้งแรกด้วยดีไซน์แอโรไดนามิกด้านหน้าแบบใหม่ในรายการRallye Deutschland ปี 2008รุ่นปี 2008 ของ Focus RS WRC มีการเปลี่ยนแปลงทั้งด้านดีไซน์และเครื่องยนต์ การเปลี่ยนแปลงสไตล์บริเวณกระจังหน้าสะท้อนให้เห็นถึงรูปลักษณ์ของ รถสปอร์ต Focus RS Mk II ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นาน Focus RS WRC ปี 2008 คว้าชัยชนะเพียงครั้งเดียวในรายการRally Japan ปี 2008
รถแข่ง Focus RS WRC รุ่นปี 2009 เปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขันแรลลี่อิตาลี ซาร์ดิเนีย ปี 2009และทำให้ฟอร์ดคว้าอันดับ 1-2 มาครองได้สำเร็จ รถรุ่นนี้มีการเปลี่ยนแปลงดีไซน์เล็กน้อย โดยเฉพาะกรอบไฟและกันชนหลังที่ออกแบบมาให้คล้ายกับรถสปอร์ต Focus RS Mk II รุ่นปี 2009 Focus RS WRC รุ่นปี 2009 เป็นรถแข่ง WRC รุ่นสุดท้ายของฟอร์ดที่ใช้พื้นฐานจาก Focus ก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยFord Fiesta RS WRCหลังจบฤดูกาล 2010
Ford Focus RS WRC ปรากฏตัวในการแข่งขัน World Rally Championship จำนวน 173 รายการ ชนะ 44 รายการ และได้ขึ้นโพเดียม 142 ครั้ง[ 4 ]
ชัยชนะใน WRC
แกลเลอรี่
รถ Ford Focus WRC (ปี 1999) ในการแข่งขันแรลลี่ฟินแลนด์ ปี 2001
รถแข่ง RS WRC 00 ในการแข่งขันแรลลี่อะโครโพลิส ปี 2000
รถแข่ง RS WRC 01 ในการแข่งขันแรลลี่ฟินแลนด์ ปี 2001
รถแข่ง RS WRC 02 ในการแข่งขัน Cyprus Rally ปี 2004
รถแข่ง RS WRC 03 ในการแข่งขันแรลลี่อะโครโพลิสปี 2003
รถแข่ง RS WRC 04 ในการแข่งขันแรลลี่ฟินแลนด์ ปี 2004
รถแข่ง RS WRC 04 ในการแข่งขันแรลลี่อะโครโพลิสปี 2005
รถแข่ง RS WRC 06 ในการแข่งขันแรลลี่ญี่ปุ่น ปี 2006
รถแข่ง RS WRC 07 ในการแข่งขัน Race of Champions ปี 2007
RS WRC 08 ในการแข่งขัน Tour de Corse ปี 2008
รถ RS WRC 09 ในการแข่งขันแรลลี่บัลแกเรีย ปี 2010
ลิงก์ภายนอก
- รถแข่ง Ford Focus World Rallyที่ Fordwrc.com (เก็บถาวรแล้ว)
- ประวัติการแข่งขัน WRC ของ Ford Focus และกิจกรรมที่เข้าร่วม (เก็บถาวร)