ฟอร์ด คูก้า
ภาพรวม
ผู้ผลิต	ฟอร์ด
เรียกอีกอย่างว่า	ฟอร์ด เอสเคป (2012–2025)
การผลิต	ปี 2008–ปัจจุบัน
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ( C )
สไตล์ตัวถัง	รถ SUV 5 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	Ford Escape/Maverick (ยุโรป)

ฟอร์ด คูกาเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด ( C-segment ) ที่ผลิตโดยฟอร์ดมาตั้งแต่ปี 2008 โดยส่วนใหญ่จำหน่ายในตลาดยุโรป และปัจจุบันอยู่ในรุ่นที่สามแล้วมีให้เลือก ทั้งแบบ ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ

เดิมที Kuga ได้รับการออกแบบและจำหน่ายในยุโรปและตลาดอื่นๆ อีกไม่กี่แห่ง แต่เริ่มตั้งแต่ปี 2012 สำหรับรุ่นปี 2013 ก็ได้วางจำหน่ายในอเมริกาเหนือในชื่อFord Escape Ford Kuga จึงวางจำหน่ายในชื่อ Ford Escape ในอเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง และอีกหลายประเทศในทวีปอเมริกา

ชื่อรถ Kuga อาจหมายถึงรถยนต์ฟอร์ดอีกรุ่นหนึ่งคือMercury Cougar ^{[ 1 ]}รถ Mercury Cougar รุ่นสุดท้ายตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2002 ถูกขายในต่างประเทศในชื่อ Ford Cougar Kugaแปลว่าโรคระบาดใน ภาษา บอสเนียโครเอเชียเซอร์เบียและส โล วีเนียมีรายงานว่ายอดขายในภูมิภาคนี้ลดลงเนื่องจากการเลือกชื่อที่ไม่เหมาะสม^{[ 2 ]}

รุ่นแรก
ภาพรวม
การผลิต	กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 – พ.ศ. 2556 [ 3 ]
การประกอบ	เยอรมนี: ซาร์ลูอิส ( SB&A )
ตัวถังและแชสซี
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์ม Ford C1
ที่เกี่ยวข้อง	ฟอร์ด โฟกัส (รุ่นที่สอง, รุ่นยุโรป) ฟอร์ด โฟกัส ซีแม็กซ์ ฟอร์ด ซี-แม็กซ์
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน : เครื่องยนต์ Duratec I5 เทอร์โบ 2.5 ลิตร ดีเซล : เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรDuratorq TDCiเทอร์โบ4 สูบ
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดาDurashift 6 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติDurashift 5 สปีด เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่PowerShift 6 สปีด
มิติ
ฐานล้อ	2,690 มม. (105.9 นิ้ว)
ความยาว	4,443 มม. (174.9 นิ้ว)
ความกว้าง	1,842 มม. (72.5 นิ้ว)
ความสูง	1,710 มม. (67.3 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,613 กิโลกรัม (3,556 ปอนด์)

Kuga เริ่มวางจำหน่ายในช่วงครึ่งแรกของปี 2551 และผลิตที่โรงงานของฟอร์ดในเมืองซาร์ลูอิสประเทศเยอรมนี ในสหราชอาณาจักร เพื่อเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของรถยนต์รุ่นนี้ในตลาดระดับพรีเมียม จึงมีจำหน่ายเฉพาะรุ่น Zetec และ Titanium ระดับไฮเอนด์เท่านั้น อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 44.1 mpg _‑imp (6.41 ลิตร/100 กม.; 36.7 mpg _‑US ) และการปล่อย CO ₂อยู่ที่ 169 กรัม/กม. ^{[ 4 ]}โดยใช้แพลตฟอร์ม C1ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ในFord FocusและFord C- Max

รถยนต์คูก้ารุ่นแรกเปิดตัวในเดือนกันยายนปี 2007 โดยเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานมอเตอร์โชว์แฟรงค์เฟิร์ต

น้ำมันเบนซิน

• เครื่องยนต์ ดูราเทคเทอร์โบ5สูบ 2.5 ลิตร200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์; 197 แรงม้า)

ดีเซล

• 2.0 ลิตรดูราทอร์ค 136 แรงม้า (100 กิโลวัตต์; 134 แรงม้า)
• เครื่องยนต์ Duratorq 2.0 ลิตร 163 แรงม้า (120 กิโลวัตต์; 161 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรุ่นเกียร์พาวเวอร์ชิฟต์

รายงานจากวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2550 ระบุว่าผู้บริหารของฟอร์ดกำลังพิจารณาถึงโอกาสในการขายในอเมริกาเหนือ^{[ 5 ]}แนวคิดนี้ถูกยกเลิกในภายหลัง หลังจากที่พวกเขาพบว่ารถยนต์ไม่สามารถขายได้ในราคาที่แข่งขันได้และทำกำไรได้ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยน ดอลลาร์ต่อ ยูโร ในขณะนั้น

เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 สถานีโทรทัศน์ WDIV-TVประกาศว่าฟอร์ดกำลังพิจารณาที่จะนำ Kuga เข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนืออีกครั้ง เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2552 มีข่าวรั่วไหลว่าฟอร์ดจะผลิต Kuga ที่โรงงานในเมืองลุยส์วิลล์ ซึ่งอาจจะเป็นFord Escapeรุ่น ปี 2012 ^{[ 6 ]}

เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2010 ฟอร์ดได้ประกาศว่าจะยุติการผลิต Escape รุ่นที่สองในปี 2011 เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัว Kuga ในอเมริกาเหนือในฐานะ Escape รุ่นต่อไป^{[ 7 ]} Ford Kuga วางจำหน่ายในอาร์เจนตินาตั้งแต่ปี 2010 ในญี่ปุ่น แอฟริกาใต้ และนิวซีแลนด์ตั้งแต่ปี 2011 และในออสเตรเลียตั้งแต่เดือนมีนาคม 2012 ^{[ 8 ]}

มีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ในช่วงปลายปี 2010 หลังจากเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2010 ^{[ 9 ]}

Kuga ที่ได้รับการออกแบบใหม่เป็นพื้นฐานสำหรับ Ford Escape รุ่นปี 2013 ที่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ฟอร์ดประกาศในเดือนพฤษภาคม 2010 ว่าจะผลิตรถยนต์ไฮบริดที่ไม่ระบุรุ่นที่โรงงานในเมืองวาเลนเซีย ประเทศสเปน และน่าจะนำเสนอตัวเลือกไฮบริดสำหรับรถทั้งสองรุ่น^{[ 10 ]} Kuga Hybrid จะเป็นรถยนต์ไฮบริดคันแรกของฟอร์ดที่จะวางจำหน่ายในยุโรป แม้ว่าฟอร์ดจะขาย Escape Hybrid และ Mercury Mariner Hybrid ไปแล้วกว่า 100,000 คันในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2004 ^{[ 11 ]}

ผลการทดสอบEuro NCAP Ford Kuga 2.0 ดีเซล 'Trend' (LHD) (2008) ^{[ 12 ]}

ทดสอบ	คะแนน	การให้คะแนน
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:	33
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:	38
คนเดินเท้า:	20

รุ่นที่สอง
ฟอร์ด คูก้า ไทเทเนียม (รุ่นก่อนปรับโฉม)
ภาพรวม
เรียกอีกอย่างว่า	ฟอร์ด เอสเคป (รุ่นที่สาม)
การผลิต	2012–2019 (ยุโรป) 2013–2021 (จีน) 2013–2020 (ไต้หวัน)
การประกอบ	สเปน: บาเลนเซีย ( FV ) จีน: ฉงชิง ( ฉางอันฟอร์ด ) ไต้หวัน: จงลี่ ( FLH ) รัสเซีย: เยลาบูจา ( FS ) สหรัฐอเมริกา: ลุยส์วิลล์ รัฐเคนตักกี้ ( โรงงานประกอบลุยส์วิลล์ , เอสเคป)
นักออกแบบ	แพทริค เวอร์ฮี, สเตฟาน แลมม์, อันเดรีย ดิ บูดูโอ, เคมาล คูริช (2010) [ 13 ]
ตัวถังและแชสซี
แพลตฟอร์ม	แพลตฟอร์ม Ford C1
ที่เกี่ยวข้อง	ฟอร์ด โฟกัส (รุ่นที่สาม) ฟอร์ด ซีแม็กซ์ (รุ่นที่สอง) ลินคอล์น เอ็มเคซี
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน : เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรEcoBoostเทอร์โบ4 สูบ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรEcoBoostเทอร์โบ 4 สูบ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรEcoBoostเทอร์โบ 4 สูบ เครื่องยนต์ Duratec I4 ขนาด 2.5 ลิตร ดีเซล : เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรDuratorq TDCi I4 เทอร์โบ เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบDuratorq 2.0 ลิตร
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด เกียร์ อัตโนมัติ6F35 6 สปี ด เกียร์ อัตโนมัติPowerShift 6 สปีด
มิติ
ฐานล้อ	2,690 มม. (105.9 นิ้ว)
ความยาว	4,524 มม. (178.1 นิ้ว)
ความกว้าง	1,838 มม. (72.4 นิ้ว)
ความสูง	1,702 มม. (67.0 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,580–1,707 กก. (3,483–3,763 ปอนด์)

Kuga รุ่นที่สองได้รับการพัฒนาโดยFord of Europe เป็นหลัก ภายใต้นโยบาย "One Ford" ซึ่งกำหนดให้ Ford ออกแบบเพียงรุ่นเดียวในแต่ละกลุ่มเพื่อจำหน่ายทั่วโลก^{[ 14 ]} ในอเมริกาเหนือใช้ ชื่อFord Escapeแทนรุ่นที่มีชื่อเดียวกัน^{[ 14 ]}

Kuga พัฒนาต่อยอดมาจากแนวคิด Vertrek ซึ่งพัฒนาขึ้นในช่วงเก้าเดือนที่สตูดิโอออกแบบ ของ Ford ในเมืองโคโลญจน์^{[ 15 ]}สำหรับรุ่นผลิตจริง นักออกแบบและวิศวกรในเมืองโคโลญจน์รับผิดชอบการออกแบบตัวถังและแพลตฟอร์ม C1 ส่วนตัวถังด้านบนและภายในมาจากดีทรอยต์และระบบส่งกำลังผลิตโดยFord Dagenham ^{[ 16 ]}

สิทธิบัตรจากเดือนมกราคม 2011 ระบุรายชื่อนักออกแบบคือ Patrick Verhee, Stefan Lamm, Kemal Curic และ Andrea Di Buduo จาก Ford ในเยอรมนี^{[ 13 ] [ 17 ]}การประกอบขั้นสุดท้ายสำหรับรุ่นยุโรปดำเนินการที่โรงงาน Ford Valenciaในสเปน^{[ 16 ]} Ford อ้างว่า Kuga และ Escape มีชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกันถึง 80% ^{[ 18 ]}

• 
  ฟอร์ด คูก้า ไทเทเนียม (รุ่นก่อนปรับโฉม)
• 
  ฟอร์ด คูกา ไทเทเนียม (รุ่นปรับโฉม)
• 
  ฟอร์ด คูกา ไทเทเนียม (รุ่นปรับโฉม)
• 
  ฟอร์ด คูกา วิกนาเล่ (รุ่นปรับโฉม)
• 
  ฟอร์ด คูกา ST-Line (รุ่นปรับโฉม)
• 
  ฟอร์ด คูกา ST-Line (รุ่นปรับโฉม)

น้ำมันเบนซิน

• 1.5 ลิตรEcoBoost เทอร์โบI4 , 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์; 148 แรงม้า)
• 1.6 ลิตร EcoBoost เทอร์โบ I4, 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์; 148 แรงม้า)
• เครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบ 4 สูบ 1.6 ลิตร 182 แรงม้า (134 กิโลวัตต์; 180 แรงม้า) มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ
• 2.0 ลิตร EcoBoost เทอร์โบ I4, 242 PS (178 kW; 239 hp) รุ่น AWD

ดีเซล

• 2.0 ลิตรดูราทอร์ค 140 แรงม้า (103 กิโลวัตต์; 138 แรงม้า)
• 2.0 ลิตร ดูราทอร์ค, 163 แรงม้า (120 กิโลวัตต์; 161 แรงม้า)
• 2.0 ลิตร ดูราทอร์ค, 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์; 148 แรงม้า)
• 2.0 ลิตร ดูราทอร์ค, 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์; 178 แรงม้า)

Ford Europe เปิดตัวรุ่นปรับโฉมที่งาน Mobile World Congressในบาร์เซโลนาในเดือนกุมภาพันธ์ 2016 ^{[ 19 ]}

ในแอฟริกาใต้ตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา รถยนต์ Ford Kuga รุ่น 1.6 L EcoBoost จำนวนมาก^{[ 20 ] [ 21 ]}เกิดไฟไหม้^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}ในเดือนธันวาคม 2016 Ford South Africa ได้ขอให้เจ้าของรถ Kuga ในท้องถิ่นทุกคนนำรถของตนไปตรวจสอบความปลอดภัย^{[ 26 ]}ณ วันที่ 16 มกราคม 2017 มีรถ Kuga อย่างน้อย 46 คันในแอฟริกาใต้ถูกทำลายจากไฟไหม้^{[ 20 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}และ Ford South Africa ได้ยืนยันว่ามีรายงานเหตุการณ์ทั้งหมด 39 ครั้งต่อบริษัท^{[ 21 ]}ณ วันที่ 18 มกราคม 2017 จำนวนเหตุการณ์เพิ่มขึ้นเป็น 50 ครั้ง โดยมี 13 ครั้งในปี 2017 เพียงปีเดียว^{[ 30 ]}ระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2015 ถึงเดือนธันวาคม 2017 มีรถยนต์ 72 คันที่เกิดไฟไหม้^{[ 25 ]}ภายในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2562 มีเหตุการณ์เกิดขึ้นมากกว่า 80 ครั้ง^{[ 31 ]}โดยมีเหตุการณ์หนึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2562 ^{[ 32 ]}

เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2560 ฟอร์ดแอฟริกาใต้และคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคแห่งชาติของแอฟริกาใต้^{[ 33 ]}ได้จัดการแถลงข่าวเพื่อประกาศการเรียกคืนรถยนต์รุ่น Kuga ที่ได้รับผลกระทบเนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย โดยมีผลกระทบต่อรถยนต์รุ่น 1.6 L EcoBoost จำนวน 4556 คันที่ผลิตระหว่างเดือนธันวาคม 2555 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2557 ^{[ 20 ] [ 27 ] [ 34 ]} NCC กล่าวว่าตนได้ตัดสินใจใช้อำนาจในการอนุมัติการเรียกคืนรถยนต์เนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย และต่อมาได้รับแจ้งว่าฟอร์ดแอฟริกาใต้ได้ตัดสินใจดำเนินการเรียกคืนรถยนต์^{[ 21 ]}

ระหว่างเดือนมกราคม 2017 ถึงมกราคม 2018 ฟอร์ดได้ดำเนินการเรียกคืนรถยนต์เพื่อความปลอดภัยจำนวน 3 ครั้ง^{[ 25 ]}ฟอร์ดแอฟริกาใต้ระบุกลไกที่นำไปสู่ไฟไหม้ส่วนใหญ่ว่าเกิดจากความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกร้าวของฝาสูบส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันและไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์^{[ 20 ] [ 21 ] [ 27 ]}วิธีแก้ปัญหาที่เสนอคือการเปลี่ยนและตรวจสอบชิ้นส่วนและระบบที่ได้รับผลกระทบก่อน จากนั้นจึงปรับปรุงระบบระบายความร้อนและระบบเตือนภัย^{[ 20 ] [ 34 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2562 คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคแห่งชาติได้ปรับบริษัท Ford Motor Company of Southern Africa เป็นเงิน 35 ล้านแรนด์เนื่องมาจากเหตุเพลิงไหม้หลายครั้ง นอกเหนือจากการจ่ายค่าชดเชยให้กับฝ่ายที่ได้รับผลกระทบแล้ว^{[ 35 ]}

สถานีโทรทัศน์นิวซีแลนด์รายงานว่า รถยนต์ฟอร์ด คูกา ไทเทเนียม ปี 2013 เกิดไฟไหม้ในเดือนธันวาคม 2016 เหตุการณ์นี้อยู่ระหว่างการสอบสวนโดยบริษัทฟอร์ด นิวซีแลนด์ ฟอร์ด นิวซีแลนด์ระบุว่า รถยนต์รุ่นที่กำลังถูกสอบสวนในแอฟริกาใต้ ผลิตระหว่างปี 2012 ถึง 2014 และติดตั้งเครื่องยนต์ EcoBoost 1.6 ลิตร นอกจากนี้ยังระบุว่า มีความแตกต่างระหว่างรุ่นที่จำหน่ายในแอฟริกาใต้และรุ่นที่จำหน่ายในนิวซีแลนด์

จนกว่าการสอบสวนเหตุการณ์ในนิวซีแลนด์จะเสร็จสิ้น ก็ยังไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับการเรียกคืนรถยนต์รุ่นเดียวกันจำนวน 1,300 คันที่ขายในนิวซีแลนด์ได้^{[ 36 ]}

ผลการทดสอบANCAP ของ Ford Kuga รุ่น Trend และ Titanium ทุกรุ่น (2011) ^{[ 37 ]}

ทดสอบ	คะแนน
โดยรวม
การเยื้องด้านหน้า	12.69/16
การชนด้านข้าง	16/16
เสา	2/2
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย	2/3
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ	ขอบเขต
การคุ้มครองคนเดินเท้า	เพียงพอ
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐาน

ผลการทดสอบANCAP ของ Ford Kuga ทุกรุ่น (2013) ^{[ 38 ]}

ทดสอบ	คะแนน
โดยรวม
การเยื้องด้านหน้า	15.33/16
การชนด้านข้าง	16/16
เสา	2/2
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย	2/3
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ	ดี
การคุ้มครองคนเดินเท้า	เพียงพอ
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐาน

ผลการทดสอบEuro NCAP Ford Kuga 2.0 ดีเซล 'Trend' (LHD) (2012) ^{[ 39 ]}

ทดสอบ	คะแนน	%
โดยรวม:
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:	33.8	94%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:	42	86%
คนเดินเท้า:	25.1	70%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:	7	100%

รุ่นที่สาม
ภาพรวม
เรียกอีกอย่างว่า	ฟอร์ด เอสเคป
การผลิต	2019–2025 (อเมริกาเหนือ) ปี 2019 – ปัจจุบัน (ยุโรป) 2020–2026 (ไต้หวัน)
การประกอบ	สเปน: เมืองวาเลนเซีย ( โรงงานฟอร์ด วาเลนเซีย ) เยอรมนี: โคโลญ ( โรงงานประกอบตัวถังและโครงสร้างโคโลญ , รุ่นตกแต่งวิญาเล) สหรัฐอเมริกา: ลุยส์วิลล์ รัฐเคนตักกี้ ( โรงงานประกอบรถยนต์ลุยส์วิลล์ , ทางหนี) จีน: ฉงชิ่ง ( ฉางอันฟอร์ด ) ไต้หวัน: Zhongli, Taoyuan ( Ford Lio Ho )
นักออกแบบ	แอนดรูว์ บาซินสกี[ 40 ]คริสโตเฟอร์ จิรูซ์, เนดซาด มูจิโนวิช, จอร์แดน เดมคิว(ศัลยกรรมยกกระชับใบหน้า)
ตัวถังและแชสซี
แพลตฟอร์ม	ฟอร์ด ซี2
ที่เกี่ยวข้อง	ฟอร์ด โฟกัส (รุ่นที่สี่) ฟอร์ด บรอนโค สปอร์ต ฟอร์ด มาเวอริค ลินคอล์น คอร์แซร์
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน : เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรEcoBoost I3 เทอร์โบ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรEcoBoost เทอร์โบ4 สูบ ไฮบริดเบนซิน : 2.5 ลิตรDuratec iVCT I4 รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินเบนซิน : เครื่องยนต์ Duratec I4 ขนาด 2.5 ลิตร ดีเซล : เครื่องยนต์ EcoBlue 4 สูบเทอร์โบ 1.5 ลิตร เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรEcoBlue I4 เทอร์โบ เครื่องยนต์ EcoBlue 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบไฮบริดแบบอ่อน
มอเตอร์ไฟฟ้า	รายการ 11.5 กิโลวัตต์ (15.4 แรงม้า) เครื่องกำเนิดไฟฟ้า/สตาร์ทเตอร์ในตัวแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน (BISG) (ระบบไฮบริดแบบอ่อน) มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า; 118 แรงม้า) (ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด)
กำลังส่งออก	รายการ น้ำมันเบนซิน: 120 แรงม้า (118 hp; 88 kW) (เครื่องยนต์ EcoBoost 1.5 ลิตร) 150 แรงม้า (148 hp; 110 kW) (เครื่องยนต์ EcoBoost 1.5 ลิตร) 175 PS (173 hp; 129 kW) (เครื่องยนต์ EcoBoost 1.5 ลิตร เฉพาะตลาดนอกยุโรป) 240 แรงม้า (237 hp; 177 kW) (เครื่องยนต์ EcoBoost 2.0 ลิตร) ไฮบริดเบนซิน: 190 PS (187 hp; 140 kW) (เครื่องยนต์ Duratec iVCT 2.5 ลิตร แบบผสม) รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินเบนซิน: 225 PS (222 แรงม้า; 165 กิโลวัตต์) (เครื่องยนต์ Duratec 2.5 ลิตร แบบผสม) ดีเซล: 120 แรงม้า (118 hp; 88 kW) (เครื่องยนต์ EcoBlue 1.5 ลิตร) 190 แรงม้า (187 hp; 140 kW) (เครื่องยนต์ EcoBlue 2.0 ลิตร) 150 PS (148 แรงม้า; 110 กิโลวัตต์) (เครื่องยนต์ EcoBlue 2.0 ลิตร พร้อมระบบไฮบริดแบบอ่อน)
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด เกียร์ Powershift DCT 6 สปีด เกียร์ อัตโนมัติ 8 สปีด8F40 เกียร์ซีวีที
ระบบขับเคลื่อนไฮบริด	ลูกผสมอ่อน ไฮบริดแบบขนาน ปลั๊กอินไฮบริด
แบตเตอรี่	48 โวลต์ (ไฮบริดแบบอ่อน) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 1.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง(แบบไฮบริด) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 14.4 kWh (ปลั๊กอินไฮบริด)
มิติ
ฐานล้อ	2,690 มม. (105.9 นิ้ว)
ความยาว	4,531–4,541 มม. (178.4–178.8 นิ้ว)
ความกว้าง	1,838–1,856 มม. (72.4–73.1 นิ้ว)
ความสูง	1,694–1,703 มม. (66.7–67.0 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	1,591–1,716 กก. (3,507.6–3,783.1 ปอนด์)

รถยนต์ Ford Kuga รุ่นที่สามเปิดตัวเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2562 และเริ่มวางจำหน่ายในไตรมาสที่สามของปี 2562 ในฐานะรุ่นปี 2020 สำหรับตลาดในอเมริกาเหนือ (ในชื่อEscape รุ่นที่สี่สำหรับภูมิภาคนี้) ^{[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]}รุ่นนี้มีเครื่องยนต์/ระบบส่งกำลังใหม่ 5 แบบ รวมถึงระบบไฮบริดไฟฟ้าแบบปลั๊กอินที่สามารถวิ่งได้ 30 ไมล์ (48 กิโลเมตร) ด้วยไฟฟ้า รวมถึงระบบไฮบริดแบบธรรมดา และเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จสองแบบที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด

Kuga รุ่นที่สามเป็นรถ SUV รุ่นแรกของบริษัทที่ใช้แพลตฟอร์ม C2 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ใน Focus รุ่นล่าสุด ทำให้ตัวรถยาวและกว้างขึ้น พร้อมฐานล้อที่ยาวกว่าเดิม ฟอร์ดอ้างว่ารุ่นใหม่นี้มีน้ำหนักเบากว่า Kuga รุ่นก่อนหน้าถึง 90 กิโลกรัม

• 
  ภาพด้านหลัง (ปลั๊กอินไฮบริด)
• 
  คูกา วิกนาเล่
• 
  คูก้า ปลั๊กอินไฮบริด ST-Line
• 
  มุมมองด้านหลัง
• 
  ภายใน (รุ่น ST-Line)

Kuga รุ่นปรับโฉมเปิดตัวในเดือนมกราคม 2024 หนึ่งปีหลังจากที่ Escape ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกันในตลาดอเมริกาเหนือได้รับการปรับโฉมดีไซน์^{[ 44 ]}

• 
  คูก้า รุ่นปรับโฉมปี 2024 (ด้านหน้า)
• 
  Kuga รุ่นปรับโฉมปี 2024 (ด้านหลัง)
• 
  Kuga Active รุ่นปรับโฉมปี 2024 (ด้านหน้า)
• 
  2024 ปรับโฉม Kuga Active (ด้านหลัง)
• 
  Kuga ST-Line รุ่นปรับโฉมปี 2024 (ด้านหน้า)
• 
  Kuga ST-Line รุ่นปรับโฉมปี 2024 (ด้านหลัง)
• 
  ภายใน (ST-Line X)

ผลการทดสอบEuro NCAP Ford Kuga 2.0 ดีเซล 4x4 เกียร์อัตโนมัติ (พวงมาลัยซ้าย) (2019) ^{[ 45 ]}

ทดสอบ	คะแนน	%
โดยรวม:
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:	35.2	92%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:	42.6	86%
คนเดินเท้า:	39.6	82%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:	9.5	73%

รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด Kuga เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในยุโรปในปี 2021, 2022, 2023 และเป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีเป็นอันดับสองในยุโรปในปี 2024 ^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]}รถยนต์ Kuga รุ่นที่ไม่ใช่ PHEV ติดอันดับหนึ่งในสามสิบรถยนต์ยอดนิยมในยุโรปอย่างต่อเนื่อง^{[ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]}

ยอดขายในประเทศจีนไม่รวมถึง Kuga รุ่นที่สาม ซึ่งวางจำหน่ายในชื่อ Escape

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับฟอร์ด คูก้า

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ