สูตร X
การกลับด้านครั้งแรกของสูตร X
สวนสาธารณะครอบครัวดรีฟลีท
ที่ตั้ง	สวนสาธารณะครอบครัวดรีฟลีท
พิกัด	52°03′15.79″เหนือ4°20′58.49″ตะวันออก / 52.0543861°N 4.3495806°E / 52.0543861; 4.3495806
สถานะ	การดำเนินงาน
วันเปิดทำการ	6 เมษายน 2550
สถิติทั่วไป
พิมพ์	เหล็กกล้า  – เปิดตัว
ผู้ผลิต	บริษัท เมารอร์ เอจี
แบบอย่าง	เอ็กซ์แอล 1000
ระบบยก/ปล่อย	การเปิดตัว LSM
ความสูง	50 ฟุต (15 เมตร)
ความยาว	1,150 ฟุต (350 เมตร)
ความเร็ว	45 ไมล์ต่อชั่วโมง (72 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
การผกผัน	2
ระยะเวลา	27 วินาที
ความจุ	ผู้โดยสาร 650 คนต่อชั่วโมง
การเร่งความเร็ว	เร่งความเร็วจาก 6 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็น 45 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2 วินาที
ข้อจำกัดด้านความสูง	51 นิ้ว (130 ซม.)
สูตร X ที่ RCDB

Formule Xเป็นรถไฟเหาะตีลังกาแบบ X-Carของ Maurer Söhneที่สวนสนุก Drievliet ใน กรุงเฮกประเทศเนเธอร์แลนด์เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2550 Formule X เป็นรถไฟเหาะตีลังกาแบบ X-Car รุ่นแรกที่มีระบบปล่อยตัว แบบ LSM ( Last Motor Speed)

รถไฟเหาะนี้สูง 50 ฟุต (15 เมตร) และยาว 1,150 ฟุต (350 เมตร) ประกอบด้วยการตีลังกาที่ไม่เคยมีมาก่อนสองครั้ง และโค้งหักศอก 135 องศา มีขบวนรถสองขบวน แต่ละขบวนสามารถบรรจุผู้โดยสารได้ 6 คน ระบบปล่อยตัว LSM เร่งความเร็วจาก 15 เป็น 70 กม./ชม. (6–45 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในเวลาเพียง 2 วินาที เครื่องเล่นนี้มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเครื่องเล่นอื่นๆ โดยสร้างบนพื้นที่ 50 ม. × 50 ม. (160 ฟุต × 160 ฟุต) Formule X สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 650 คนต่อชั่วโมง

การเดินทางเริ่มต้นด้วยการเลี้ยวขวาเมื่อออกจากสถานี ทันทีที่ออกตัว รถไฟจะเร่งความเร็วจาก 6 ไมล์ต่อชั่วโมง (9.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เป็น 45 ไมล์ต่อชั่วโมง (72 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใน 2 วินาที ก่อนจะเข้าสู่ลูปอิมเมลแมน (Immelman loop ) หลังจากลูปแรกนี้ รถไฟจะเข้าสู่โค้งเกือกม้า ตามด้วยเนินที่ทำให้รู้สึกเหมือนลอยอยู่กลางอากาศ จากนั้น รถไฟจะเคลื่อนตัวผ่านลูปที่สอง ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างครึ่งคอร์กสกรู (half-corkscrew) และครึ่งฮาร์ทไลน์โรล (half - heartline roll) จากนั้น รถไฟจะผ่านโค้งเอียง 135 องศา และสุดท้ายเข้าสู่ช่วงเบรก

Formula X มีการตกแต่งธีมน้อยมาก มีเพียงสัญญาณไฟจราจรนับถอยหลังก่อนออกตัว และล้อรถกับถังน้ำมันจำนวนหนึ่งวางกระจัดกระจายอยู่ทั่วภูมิประเทศ