จานร่อน GR2/GR3
| หมวดหมู่ | แคน-แอม | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ผู้สร้าง | จานร่อน | ||||
| นักออกแบบ | เทรเวอร์ แฮร์ริส | ||||
| ผู้มาก่อน | โลล่า ที332 | ||||
| ข้อกำหนดทางเทคนิค | |||||
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เชฟโรเลต V8 ขนาด 5,000 ซีซี (305.1 ลูกบาศก์ นิ้ว) แบบดูดอากาศเอง วางกลางลำตัว | ||||
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด | ||||
| พลัง | 550 แรงม้า (410 กิโลวัตต์) 503 ปอนด์⋅ฟุต (682 นิวตันเมตร) | ||||
| น้ำหนัก | 1,550–1,800 ปอนด์ (703.1–816.5 กิโลกรัม) | ||||
| ยางรถยนต์ | กู๊ดเยียร์หรือฮูเซียร์ | ||||
| ประวัติการแข่งขัน | |||||
| ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ | กัลเลส เรซซิ่ง , แคนาเดียน ไทร์ เรซซิ่ง , โครลล์ ออโต้ เซอร์วิส , มอสกีโต้ ออโต้สปอร์ต | ||||
| นักขับที่มีชื่อเสียง | แดนนี่ ซัลลิแวน , อัล อุนเซอร์ จูเนียร์ , โรเบิร์ต เมเยอร์, ฌาคส์ วิลล์เนิฟ , ฮอร์สท์ โครลล์ , ริค มิอาสกีวิซ | ||||
| เปิดตัว | รถ Can-Am Mosport ปี 1981 | ||||
| |||||
| การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ | 3: ( แคน-แอม ปี 1982 , แคน-แอม ปี 1983 , แคน-แอม ปี 1985 ) | ||||
รถ แข่ง Frissbee GR2และFrissbee GR3เป็นรถแข่งต้นแบบสปอร์ตสัญชาติ อเมริกัน สร้างโดยบริษัท Frissbeeในปี 1981 และ 1982 ตามลำดับ สำหรับการแข่งขันCan-Am series เดิมทีสร้างโดยบริษัท Lola Carsในชื่อLola T332 Formula 5000 car และใช้ เครื่องยนต์ Chevrolet V8 ขนาด 5 ลิตรต่อมาได้ถูกดัดแปลงเป็นรถ Spyder Can-Amในแคลิฟอร์เนีย และนำไปแข่งขันโดยทีม Newman-Freeman racing โดยมีนักแข่งชื่อดังอย่าง Keke Rosberg และ คนอื่นๆร่วมขับด้วยในที่สุดมันก็พัฒนามาเป็นเวอร์ชั่นปัจจุบัน และต่อมาถูกขับโดยDanny Sullivan , Robert Meyer , Al Unser Jr. , Jacques Villeneuve, Sr. , Horst KrollและRick Miaskiewiczระหว่างปี 1982 ถึง 1985 ต่อมามันถูกขายให้กับColin Pooleแห่งPlum Tree Racingในอังกฤษ และแข่งขันที่นั่นระหว่างปี 1987 ถึง 1989 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]