ฟูจิ ที-3
| ที-3 | |
|---|---|
 ฟูจิ ที-3 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | ผู้ฝึกสอนหลัก |
| ผู้ผลิต | ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ |
| ผู้ใช้งานหลัก | กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น |
| จำนวนที่สร้าง | 50 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| ผลิต | พ.ศ. 2521-2525 |
| เที่ยวบินแรก | พ.ศ. 2521 |
| เกษียณแล้ว | เกษียณอายุราชการทหารในปี 2550 |
| พัฒนามาจาก | ฟูจิ เคเอ็ม-2 |
| พัฒนาเป็น | ฟูจิ ที-7 |
เครื่องบินฝึกหัดทหาร Fuji T-3 เป็นเครื่องบินฝึกหัดหลักที่กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นใช้ผลิตโดย บริษัท Fuji Heavy Industriesบินครั้งแรกในปี 1978 มีการผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ทั้งหมด 50 ลำตลอดอายุการใช้งาน ปัจจุบันได้ถูกแทนที่ด้วยFuji T-7แล้ว
การพัฒนา
เครื่องบินKM-2Bเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเครื่องบินFuji KM-2 (ซึ่งเป็นเครื่องบินสี่ที่นั่งที่พัฒนามาจากT-34 Mentorโดยใช้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า) เพื่อใช้เป็นเครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐานสำหรับกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น (JASDF) โดยผสมผสานโครงสร้างและเครื่องยนต์ของ KM-2 เข้ากับห้องนักบินแบบเรียงแถวของ T-34 Mentor เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 มกราคม 1978 [ 1 ] กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศ ของญี่ปุ่นได้ซื้อเครื่องบินรุ่นนี้จำนวน 50 ลำในชื่อFuji T-3และการผลิตดำเนินต่อไปจนถึงปี 1982 [ 2 ]
ประวัติการดำเนินงาน
เครื่องบิน Fuji T-3 ประจำการอยู่ในกองบินที่ 11 และ 12 ของ JASDF เครื่องบิน T-3 ถูกปลดประจำการในปี 2550 และถูกแทนที่ด้วยFuji T-7ซึ่ง เป็นรุ่น เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อปของ T-3 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์Allison 250 ขนาด 400 shp (300 kW) [ 3 ] [ 4 ]
ผู้ปฏิบัติงาน
ข้อมูลจำเพาะ (T-3)
ข้อมูลจาก Jane's Aircraft Recognition Guide, Jane's All the World's Aircraft, 1976-1977 [ 5 ] [ 6 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ: 2 คน
- ความยาว: 8.04 เมตร (26 ฟุต 5 นิ้ว)
- ความกว้างปีก: 10 เมตร (32 ฟุต 10 นิ้ว)
- ส่วนสูง: 3.02 เมตร (9 ฟุต 11 นิ้ว)
- พื้นที่ปีก: 16.5 ตารางเมตร( 178 ตาราง ฟุต)
- ปีกเครื่องบิน : โคนปีก: NACA 23016.5 ;ปลายปีก: NACA 23012 [ 7 ]
- น้ำหนักเปล่า: 1,120 กก. (2,469 ปอนด์)
- น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 1,510 กก. (3,329 ปอนด์)
- ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ลูกสูบ 6 สูบแนวนอนระบายความร้อนด้วยอากาศLycoming IGSO-480จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 254 กิโลวัตต์ (341 แรงม้า)
- ใบพัด:ใบพัด 3 ใบ ปรับความเร็วคงที่
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 377 กม./ชม. (234 ไมล์/ชม., 204 นอต) ที่ระดับความสูง 4,875 เมตร (15,994 ฟุต)
- ความเร็วในการบินปกติ: 254 กม./ชม. (158 ไมล์/ชม., 137 นอต) ที่ระดับความสูง 2,440 เมตร (8,005 ฟุต)
- ห้ามขับเกินความเร็ว : 413 กม./ชม. (257 ไมล์/ชม., 223 นอต)
- พิสัย: 1,038 กม. (645 ไมล์, 560 นาโนเมตร)
- เพดานบริการ: 8,170 เมตร (26,800 ฟุต)
- อัตราการไต่ระดับ: 7.7 เมตร/วินาที (1,520 ฟุต/นาที)
- แรงกดต่อปีก: 91.5 กก./ตร.ม. ( 18.7 ปอนด์/ตร. ฟุต)
ดูเพิ่มเติม
การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
รายการที่เกี่ยวข้อง