เจฟฟรีย์ บาร์คาส

Q: ชีวิตช่วงต้น

บาร์คาสเกิดในปี พ.ศ. 2339 ที่ ริชมอนด์ เซอร์เรย์ ซึ่งบิดาของเขาเป็นบรรณารักษ์ [ 1 ] โดยมีบิดามารดามาจากครอบครัว เจอร์ซีย์ บิดาของเขาคือ อัลเบิร์ต แอตกิน บาร์คาส (เกิด พ.ศ. 2304) และมารดาของเขาคือแอนนา จูเลีย เดอ กรูชี (เกิด พ.ศ.

เจฟฟรีย์ บาร์คาส
เจฟฟรีย์ บาร์คาส
	บาร์คาสในชุดเครื่องแบบสมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งประมาณปี 1917
เกิด	เจฟฟรีย์ เดอ กรูชี บาร์คาส( 27 สิงหาคม 1896 ) 27 สิงหาคม 1896 ริชมอนด์ เซอร์เรย์อังกฤษ
เสียชีวิต	3 กันยายน 2522 (1979-09-03) (อายุ 83 ปี) เอเชอร์, เซอร์เรย์ , อังกฤษ
อาชีพ	ผู้สร้างภาพยนตร์
เป็นที่รู้จัก ในด้าน	ปฏิบัติการเบอร์แทรม

เจฟฟรีย์ บาร์คาส (เกิดเจฟฟรีย์ เดอ กรูชี บาร์คาสเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 1896 – เสียชีวิต 3 กันยายน 1979) เป็นผู้สร้างภาพยนตร์ชาวอังกฤษที่ทำงานในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสงครามโลกครั้งที่สอง บาร์คาสเป็นหัวหน้ากองอำนวยการพรางตัวของกองบัญชาการอังกฤษในตะวันออกกลางในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง "ฉากถ่ายทำภาพยนตร์" ที่ใหญ่ที่สุดของเขาคือปฏิบัติการเบอร์แทรมซึ่งเป็นการล่อลวงขนาดกองทัพสำหรับการรบที่เอล อลาเมนในเดือนตุลาคม 1942

ชีวิตช่วงต้น

บาร์คาสเกิดในปี พ.ศ. 2339 ที่ริชมอนด์ เซอร์เรย์ซึ่งบิดาของเขาเป็นบรรณารักษ์^{[ 1 ]}โดยมีบิดามารดามาจากครอบครัวเจอร์ซีย์ บิดาของเขาคือ อัลเบิร์ต แอตกิน บาร์คาส (เกิด พ.ศ. 2304) และมารดาของเขาคือแอนนา จูเลีย เดอ กรูชี (เกิด พ.ศ. 2306) ทั้งคู่มาจากเซนต์เฮลิเยอร์^{[ 2 ]}

ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเขาเข้าร่วมในการรบที่กัลลิโปลี ในปี 1915 ที่อ่าวซูฟลาและต่อมาในช่วงท้ายของการรบที่ซอมม์ในฝรั่งเศส ซึ่งเขาได้รับ เหรียญกล้าหาญ ทางทหาร^{[ 2 ]}

อาชีพในวงการภาพยนตร์

ระหว่างสงคราม บาร์คาสทำงานเกี่ยวกับภาพยนตร์เงียบและภาพยนตร์สารคดี โดยเริ่มจากการเป็นนักเขียนและผู้อำนวยการสร้าง จากนั้นจึงกำกับภาพยนตร์ของตัวเอง เช่นThe Manitou TrailและThe Lumberjack (1925) และThe Third Gun (1929) ซึ่งเรื่องหลังเป็นภาพยนตร์สั้นสามม้วนที่ถ่ายทำด้วยกระบวนการบันทึกเสียงบนฟิล์มPhonofilm ^{[ 3 ]}เขาร่วมกำกับกับMichael Barringer ( Blockade , Q-ships , The Infamous Lady ), Anthony Asquith ( Tell England ) ^{[ 4 ]} Berthold Viertel ( Rhodes of Africa ) ^{[ 5 ]}และMilton Rosmer ( The Great Barrier ) ^{[ 6 ]}เขายังตัดต่อRed Ensignที่กำกับโดยMichael Powell ด้วย งานเริ่มหายากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในทศวรรษ 1930 และหลังจากกำกับฉากภายนอกของแอฟริกาที่ได้รับการยกย่องจากนักวิจารณ์สำหรับKing Solomon's MinesของRobert Stevensonในปี 1937 ^[³^]งานก็หายไปโดยสิ้นเชิง^[⁷^]

ในปี พ.ศ. 2460 เขาแต่งงานกับนักเขียนบทภาพยนตร์ นาตาลี เวบบ์ (1899–1979) ที่ไวคอมบ์ บัคกิงแฮมเชอร์^{[ 8 ]}เธอเขียนบันทึกเกี่ยวกับการผลิตภาพยนตร์เรื่อง Palaver ของบาร์คาสในปีพ.ศ. 2477 ^{[ 9 ]}

ลายพรางสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2

การเรียนรู้การสอนการพรางตัว

รถถังครูเซเดอร์ของอังกฤษ ที่ติดตั้ง ลายพราง "บังแดด" สำหรับรถบรรทุกเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 1942 (ระหว่างยุทธการเอลอะลาเมน )

หลังจากพบว่าชีวิตในวงการภาพยนตร์ยากลำบากในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในปี 1937 บาร์คาสจึงเข้าร่วม Shell-Mex/BP ภายใต้ การดูแลของ แจ็ค เบดดิงตันซึ่งได้แนะนำบาร์คาสให้รู้จักกับการพรางตัวทางทหาร^{[ 10 ]}ในเดือนพฤษภาคม 1940 เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทหารช่างหลวง อย่างรวดเร็ว ด้วยหลักสูตรฝึกอบรมขั้นพื้นฐานแบบสรุป 10 วัน^{[ 11 ]}ตามด้วยหลักสูตรการพรางตัวที่ ค่าย ปืนใหญ่หลวงที่ลาร์คฮิลล์^{[ a ]} ซึ่งมีการสอนเกี่ยวกับข้อกังวลสมัยใหม่ เช่น การซ่อนตัวจากการถ่ายภาพทางอากาศและอินฟราเรดควบคู่ไปกับเทคนิคแบบดั้งเดิม^{[ 12 ]}

เขาเริ่มต้นในไอร์แลนด์เหนือในปี 1940 โดยสอนคนขับรถของกองทัพให้พรางตัวรถของพวกเขา เขาพบว่าพวกเขาถือว่าตาข่ายพรางตัวเป็น "ผ้าคลุมล่องหน" และด้วยเหตุนี้จึงจอดรถบรรทุกไว้กลางแจ้งโดยใช้ตาข่ายคลุมโดยไม่ได้ "ตกแต่ง" ด้วยแถบผ้าใบหรือผ้ากระสอบที่จัดเตรียมไว้ให้^{[ 13 ]}เขาจึงพิมพ์แผ่นพับฝึกอบรมที่ออกแบบมาให้ทั้งสนุกสนานและให้ความรู้ โดยมี "บทกวีสอน" ชื่อเรื่องราวอันน่าเศร้าของจอร์จ นาธาเนียล โกลเวอร์ โกลเวอร์เป็นคนขับรถที่ "ไม่เคย ไม่เคยยอมจอดรถบรรทุกของเขาในที่ร่ม" และใช้ตาข่าย "ซึ่งเขาโยนพาดไว้บนฝากระโปรงรถ โดยไม่ได้เย็บตกแต่งแม้แต่ชิ้นเดียว" ผลก็คือระเบิดตกตรงเป้าหมายพอดี และเมื่อเพื่อนๆ ของเขามาตามหาเขา "พวกเขาไม่พบร่องรอยใดๆ ของคนขับจอร์จ นาธาเนียล โกลเวอร์เลย" กองทัพอนุญาตให้ตีพิมพ์จุลสาร และจุลสารนี้ได้รับความนิยมมากพอที่จะแพร่กระจายจากไอร์แลนด์เหนือไปยังกองบัญชาการกองทัพอังกฤษทั้งหมด^{[ 14 ]}

ขั้นตอนต่อไปของบาร์คาสคือการจัดสาธิตการพรางตัวที่เป็นที่นิยม เขาจะรวบรวมรถบรรทุก รถโดยสาร และยานพาหนะขนาดเล็กประมาณ 60 คัน แล้วหารือกับนายทหารชั้นประทวนเกี่ยวกับวิธีการซ่อนยานพาหนะเหล่านี้จากทางอากาศ พวกเขาจะเห็นพ้องกันว่าสามารถจอดรถบรรทุกเรียงกันไว้ข้างพุ่มไม้และคลุมด้วยตาข่ายทั้งหมดเพื่อให้ดูเหมือนแถบพืชพรรณหนาทึบ หรือจัดวางยานพาหนะให้ดูเหมือนห้องน้ำหลังคาจั่วที่อยู่ติดกับอาคาร จากนั้นผู้บังคับบัญชาจะมาถึง และบาร์คาสจะกล่าวสุนทรพจน์เกี่ยวกับวิธีการพรางตัวเพื่อเอาชนะการลาดตระเวนทางอากาศจากนั้นเขาจะส่งสัญญาณเริ่มต้น หน่วยจะซ่อนยานพาหนะทั้งหมด และสักครู่ต่อมา โดยใช้ทักษะการสร้างภาพยนตร์ของเขาในการกำหนดเวลา เครื่องบินจะมาถึงและเริ่มสังเกตการณ์ มันมักจะพบยานพาหนะเพียงไม่กี่คันเท่านั้น^{[ 15 ]}

ประสบการณ์ในไอร์แลนด์เหนือทำให้บาร์คาสเกิดความคิดว่าสมรภูมิรบทุกแห่งล้วนมีรูปแบบตามธรรมชาติเมื่อหน่วยทหารเคลื่อนที่ออกนอกเส้นทาง เขาให้เหตุผลว่ามันจะเด่นชัดขึ้น หากต้องการซ่อนตัว มันต้องทำตามรูปแบบ เขาได้พัฒนาภาพประกอบง่ายๆ ของประเด็นนี้ โดยการปล่อยกระดุมปกเสื้อลงบนพรม เมื่อมันตกลงบนพื้นราบ มันจะมองเห็นได้ง่าย แต่เมื่อตกลงบนพื้นที่มีลวดลาย มันจะต้องค้นหา^{[ 16 ]}

ผู้อำนวยการฝ่ายพรางตัว

ในช่วงปลายปี 1940 บาร์คาสและหน่วยพรางตัว ของเขา ถูกส่งไปยังอียิปต์ ซึ่งเขาเดินทางมาถึงเทือกเขาแอนดีสในวันปีใหม่ปี 1941 เขาได้จัดการบินเพื่อสังเกตทะเลทรายจากบนอากาศ โดยจดบันทึกรูปแบบต่างๆ ที่เขาตั้งชื่อว่า " Wadi ", "Polka Dot" และอื่นๆ ซึ่งเขาหวังว่าจะนำมาใช้ในการพรางตัว^{[ 17 ]}ในช่วงปี 1941 โครงสร้างของหน่วยพรางตัวได้เปลี่ยนแปลงและเติบโตอย่างรวดเร็ว ในตอนแรกนั้นแทบไม่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการและมีชื่อเรียกที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา^{[ 18 ]}เพื่อให้หน่วยที่เพิ่งก่อตั้งของเขาได้รับการยอมรับ เขาได้พิมพ์หนังสือเล่มเล็กที่สวยงามเป็นพิเศษชื่อ "การพรางตัวในสนามรบ" ในกรุงไคโร^{[ b ]}โดยมีแนวคิดที่จะสร้างสิ่งที่ชัดเจน อ่านง่าย และเหนือสิ่งอื่นใดคือแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากคู่มือของกองทัพจำนวนมาก เขาประหลาดใจที่สิ่งนี้ได้รับการยอมรับในทันทีว่าเป็น "ข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน" โดยกองบัญชาการตะวันออกกลางของกองทัพอังกฤษ นั่นคือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกหน่วยทหาร^{[ 19 ]}

บาร์คาสได้ก่อตั้งศูนย์พัฒนาและฝึกอบรมการพรางตัวตะวันออกกลาง (CDTC.ME) ที่เฮลวันประเทศอียิปต์ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 โดยมีฮิวจ์ บี. คอตต์ นักสัตววิทยา เป็นหัวหน้าผู้ฝึกสอน^{[ 10 ]}เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น "ผู้อำนวยการฝ่ายพรางตัว" ในตำแหน่งใหม่ โดยมียศเป็นพันโท^{[ 2 ]}

หัวรางจำลองสำหรับปฏิบัติการครูเซเดอร์

บาร์คาสได้เสริมสร้างความสามารถในการหลอกลวงของหน่วยของเขาให้ดียิ่งขึ้นไปอีก โดยให้สตีเวน ไซค์ส ศิลปินซึ่งเป็นหนึ่งในเจ้าหน้าที่ที่ดีที่สุดของเขา สร้างทางรถไฟจำลองที่มิเชฟาได้อย่างสมจริง เพื่อเบี่ยงเบนความสนใจของศัตรูจากสถานีรถไฟจริงที่คาปุซโซ ซึ่งขนส่งวัสดุสำหรับปฏิบัติการครูเซเดอร์การหลอกลวงที่ซับซ้อนนี้ประกอบด้วย ทางรถไฟจำลองยาว 6 ไมล์ (9.7 กิโลเมตร)รถไฟจำลอง รางรถไฟจำลอง และรถถังจำลองจำนวนหนึ่ง เพื่อให้ดูเหมือนว่าถูกส่งมาทางรถไฟ มีการทิ้งระเบิดมากกว่า 100 ลูกที่สถานีรถไฟมิเชฟา ซึ่งช่วยลดการโจมตีสถานีรถไฟจริงที่คาปุซโซลงอย่างน้อยครึ่งหนึ่ง บาร์คาสตั้งข้อสังเกตว่า "คนพรางตัวคงเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่ปกติที่ปรารถนาจะถูกทิ้งระเบิด" ความสำเร็จของความพยายามบุกเบิกนี้เกิดขึ้นภายในไม่กี่สัปดาห์ ท่ามกลางการขาดแคลนกำลังคนและวัตถุดิบอย่างรุนแรง^[²⁰^]

การหลอกลวงเพื่อเอล อลาเมน

หน่วยพรางตัวของบาร์คาสช่วยให้มอนต์โกเมอรีได้รับชัยชนะที่เอล อลาเมนผ่านการหลอกลวงขนาดใหญ่ที่มีชื่อรหัสว่าปฏิบัติการเบอร์แทรมซึ่งดำเนินไปตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 จนถึงการรบจริงในเดือนตุลาคม^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}ในบรรดาสิ่งต่างๆ นั้น รถถัง 600 คันถูกปลอมแปลงเป็นรถบรรทุกเสบียงในภาคเหนือ ในขณะที่รถถังจำลอง เสบียง และท่อส่งน้ำมันจำลองทั้งหมดถูกนำไปใช้ในภาคใต้ การหลอกลวงประสบความสำเร็จ ทำให้เจ้าหน้าที่ของรอมเมล เชื่อว่าการโจมตีของฝ่ายสัมพันธมิตรจะเกิดขึ้นในภาคใต้ และได้ส่งกำลังทหารจำนวนมากไปที่นั่น ^{[ 23 ]} บาร์คาส แต่งตั้งโทนี่ แอร์ตันเป็นรองผู้บัญชาการปฏิบัติการเบอร์แทรม^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}แอร์ตันทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อวางแผนที่ซับซ้อนทั้งหมด และซ่อมแซมเมื่อถูกพายุฝุ่นพัดกระหน่ำ^{[ 26 ]}บาร์คาสอธิบายปฏิบัติการเบอร์แทรมว่า

ภารกิจจัดหาอุปกรณ์ประกอบฉากสำหรับ "งานสร้างภาพยนตร์" ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่ผมเคยคาดคิดว่าจะได้มีส่วนร่วม

— เจฟฟรีย์ บาร์คาส^{[ 27 ]}

หลังสงคราม

หลังสงคราม บาร์คาสกลับมาทำงานสร้างภาพยนตร์อีกครั้ง โดยทำงานให้กับองค์กรแร็งค์ในการสร้างภาพยนตร์สำหรับเด็ก รวมถึงเรื่องThe Little Ballerinaเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็น เจ้าหน้าที่แห่ง เครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษชั้นสูงสุด (OBE) ^{[ 28 ]}

บาร์กัสและนาตาลีภรรยาของเขาเขียนเกี่ยวกับประสบการณ์ของเขาในหนังสือThe Camouflage Story (from Aintree to Alamein) [ ^{29 ] หนังสือ}เล่มนี้อธิบายเรื่องราวเบื้องหลังการใช้ลายพรางเพื่อหลอกล่อศัตรูตามที่วินสตัน เชอร์ชิลล์ กล่าวไว้ใน สุนทรพจน์เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ในการประกาศชัยชนะหลังยุทธการเอล อลาเมน : ^{[ 2 ]}^{[ 21 ]}

ฉันต้องพูดสักคำเกี่ยวกับ... ความประหลาดใจและกลยุทธ์ ด้วยระบบพรางตัวอันน่าทึ่ง ทำให้เกิดความประหลาดใจทางยุทธวิธีอย่างสมบูรณ์ในทะเลทราย^{[ 21 ]}

แผนกต้อนรับ

Alan Burton writes that "Ultimately, though, [Barkas's film] Tell England extols the British class system: if modern war is unpleasant, young gentlemen, forged in the public schools, can nonetheless be counted upon to make the ultimate sacrifice and do their duty." Burton also quotes W.D. Routt who describes Tell England as "a compounded act of disinheritance" of Australia's part in World War I, but who also notes the "multiple expositions" of the film, "artistic, committed, sexy, evil". Routt justifies these descriptions with reference to the film's ambiguity about the morality of the war, and its supposedly improper sexual subtexts. In other words, concludes Burton, we should not dismiss all such early "Great War" films as simple and naive.^[30]

Stephen Bourne writes that "Contemporary critics praised the quality of the African locations [in King Solomon's Mines], filmed by Geoffrey Barkas, and the tense atmosphere created in the scenes set in the African village and mines."^[31]

Barkas won an Oscar ("Best Live Action Short Film") in 1936 for his direction of Wings Over Everest.^[32]^[33]Wings over Everest was preserved by the Academy Film Archive in 2014, in partnership with the UCLA Film and Television Archive.^[34]

Filmography

Secrets of Nature, 1922
White Water Men, 1925
The Manitou Trail, 1925
With the Lumberjacks, 1925
Winter in Orlando^[35]
Random Flakes, 1925
Prospectin' Around, 1925
Palaver, a Romance of Northern Nigeria, 1926
The Somme, 1927
Blockade, 1928, with Michael Barringer
Q-ships, 1928, with Michael Barringer^[c]
The Infamous Lady, 1928, with Michael Barringer
The Third Gun, 1929
Tell England, 1931, with Anthony Asquith (The Battle of Gallipoli in USA)
A Symphony of the Sea, 1933
Secrets of India: The Fair City of Udaipur, 1934
Wings Over Everest, 1934, with Ivor Montagu^[d]
Red Ensign, 1934; directed by Michael Powell, edited by Barkas
ภาพยนตร์เรื่อง Rhodes of Africaปี 1936 กำกับโดย Berthold Viertelโดย Barkas ได้ถ่ายทำฉากในแอฟริกาและฉากการต่อสู้สำหรับภาพยนตร์เรื่องนี้ไว้ล่วงหน้าหนึ่งปี
เดอะ เกรท แบร์ริเออร์ , 1937, (ไม่ระบุชื่อผู้สร้าง) นำแสดงโดยมิลตัน รอสเมอร์
ภาพยนตร์เรื่อง King Solomon's Minesปี 1937 กำกับโดย โรเบิร์ต สตีเวนสัน โดยบาร์คาสเป็นผู้กำกับฉากภายนอกในแอฟริกา
Rogue's March , 1953; กำกับโดย Allan Davisแต่มีฟุตเทจจากหน่วยถ่ายทำรอง 15 นาที ที่ถ่ายทำในอินเดียโดย Barkas ในเดือนมกราคม กุมภาพันธ์ และมีนาคม 1935 (ก่อนที่จะถ่ายทำ ฟุตเทจ Rhodes of Africa ) สำหรับภาพยนตร์เวอร์ชันที่ไม่ได้สร้างของ Soldiers Threeให้กับ Gaumont British

หมายเหตุ

↑ศูนย์พรางตัวที่ปราสาทฟาร์นแฮมยังไม่ได้ก่อตั้งขึ้นในเวลานั้น
↑ในเอกสารระบุว่าจัดทำโดย "ศูนย์ฝึกอบรมและพัฒนาการพรางตัว" ซึ่งเป็นหนึ่งในชื่อของหน่วยพรางตัว
↑ผู้กำกับศิลป์ของ Q-Ships คือ Fred Puseyซึ่งต่อมาได้กลายเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านการพรางตัวของ Barkas
↑อีเวน มอนทากู น้องชายของไอวอร์ มอนทากูเป็นผู้บงการแผนการหลอกลวงครั้งสำคัญอีกครั้งในสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งก็คือปฏิบัติการมินซ์มีท (Operation Mincemeat )

แหล่งที่มา

บาร์คาส, เจฟฟรีย์; บาร์คาส, นาตาลี (1952). เรื่องราวการพรางตัว (จากเอนทรีถึงอะลาเมน) . คาสเซลล์.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list ( link )
ฟิชเชอร์, เดวิด (2005). นักมายากลสงคราม: เรื่องจริงของแจสเปอร์ มาสเคลีน . ฟีนิกซ์.
ฟอร์บส์, ปีเตอร์ (2009). ตาพร่ามัวและถูกหลอกลวง: การเลียนแบบและการพรางตัว . เยล. หน้า155–156 .
ลูคัส, เจมส์ ซิดนีย์ (1983). สงครามในทะเลทราย: กองทัพที่แปดที่เอลอะลาเมน . สำนักพิมพ์โบฟอร์ต.
เบอร์ตัน, อลัน (2002). มงค์, แคลร์; ซาร์เจนท์, เอมี (บรรณาธิการ). ภาพยนตร์ประวัติศาสตร์อังกฤษ (ภาพยนตร์ยอดนิยมของอังกฤษ) . รูทเลดจ์. หน้า31–46 . {{cite book}}: |work=ละเลย ( ช่วยเหลือ )
ริชาร์ดสัน, ชาร์ลส์ แอล. (1985). ย้อนอดีต: เรื่องราวของทหาร . คิมเบอร์.
Stroud, Rick (2012). กองทัพลึกลับแห่งอะลาเมน: หน่วยพรางตัวและปฏิบัติการเบอร์แทรมหลอกลวงรอมเมลได้อย่างไร . Bloomsbury.
ไซค์ส, สตีเวน (1990). Deceivers Ever: The Memoirs of a Camouflage Officer . Spellmount.

ลิงก์ภายนอก

สถาบันภาพยนตร์อังกฤษ: เจฟฟรีย์ บาร์คาส
ภาพยนตร์ยุคอาณานิคม: ภาพเคลื่อนไหวของจักรวรรดิอังกฤษ ปาลาเวอร์: เรื่องราวความรักในไนจีเรียตอนเหนือ]
IMDb: เจฟฟรีย์ บาร์คาส
หอจดหมายเหตุหนังสือพิมพ์อังกฤษ: เจฟฟรีย์ บาร์คาส(ต้องสมัครสมาชิก)

[12] ศูนย์พรางตัวที่ปราสาทฟาร์นแฮมยังไม่ได้ก่อตั้งขึ้นในเวลานั้น

[20] ในเอกสารระบุว่าจัดทำโดย "ศูนย์ฝึกอบรมและพัฒนาการพรางตัว" ซึ่งเป็นหนึ่งในชื่อของหน่วยพรางตัว

[38] ผู้กำกับศิลป์ของ Q-Ships คือ Fred Puseyซึ่งต่อมาได้กลายเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านการพรางตัวของ Barkas

[39] อีเวน มอนทากู น้องชายของไอวอร์ มอนทากูเป็นผู้บงการแผนการหลอกลวงครั้งสำคัญอีกครั้งในสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งก็คือปฏิบัติการมินซ์มีท (Operation Mincemeat )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ a ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ b ]

[ 19 ]

[

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

29 ] หนังสือ

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[c]

[d]

เจฟฟรีย์ บาร์คาส
บาร์คาสในชุดเครื่องแบบสมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งประมาณปี 1917
เกิด	เจฟฟรีย์ เดอ กรูชี บาร์คาส ( 27 สิงหาคม 1896 ) 27 สิงหาคม 1896 ริชมอนด์ เซอร์เรย์อังกฤษ
เสียชีวิต	3 กันยายน 2522 (1979-09-03) (อายุ 83 ปี) เอเชอร์, เซอร์เรย์ , อังกฤษ
อาชีพ	ผู้สร้างภาพยนตร์
เป็นที่รู้จัก ในด้าน	ปฏิบัติการเบอร์แทรม